10622裂解氣壓縮機(jī)試運(yùn)方案

1、揚(yáng)子石化公司 65萬(wàn)噸/年乙烯改造乙烯裝置 裂解氣壓縮機(jī)組機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn) 施工方案 中國(guó)石化集團(tuán)第四建設(shè)公司 揚(yáng)子工程項(xiàng)目經(jīng)理部 編碼： TFCC 65YG/方案 1062-02 重大 一般 綜合 揚(yáng)子石化公司65萬(wàn)噸/ 年乙烯改造乙烯裝置 裂解氣壓縮機(jī)組機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn) 施工方案 編制： 校審： 批準(zhǔn)： 中國(guó)石化集團(tuán)第四建設(shè)公司 揚(yáng)子工程項(xiàng)目經(jīng)理部 2002年 6月 20 日 目錄 1 編制說(shuō)明1 2 試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的和意義1 3 編制依據(jù)1 4 主機(jī)及輔機(jī)技術(shù)參數(shù)1 5 試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)具備的條件3 6 施工工序3 7 試運(yùn)步驟4 8 施工組織機(jī)構(gòu)15 9 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和質(zhì)量保證措施16 10 HSE 管理體系

2、運(yùn)行控制措施17 11 文明施工17 12 主要消耗材料17 13 機(jī)組主要報(bào)警聯(lián)鎖值17 14 附件18 15 異常情況處理（附頁(yè)） 1 編制說(shuō)明 本方案是 TFCC-65YG/ 方案-1062乙烯裝置裂解氣壓縮機(jī)組機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)方 案的修改和補(bǔ)充版，原 TFCC-65YG/ 方案-1062/1062-1 方案同時(shí)作廢。本 次修改和補(bǔ)充的主要依據(jù)有： 試運(yùn)方案預(yù)審的要求 聯(lián)絡(luò)票 MHI/TEC-034 本方案的支持文件為揚(yáng)子石化烯烴廠編制的 E-GT/GB1201 單試方案 2 試運(yùn)轉(zhuǎn)的意義和目的 1）裂解氣壓縮機(jī)組試車(chē)，表明裝置的蒸汽管線系統(tǒng)、壓縮區(qū)、熱區(qū)、冷區(qū)的配 管工作基本結(jié)束，即將開(kāi)始系

3、統(tǒng)的吹掃、氣密以及干燥和置換，只有裂解氣 壓縮機(jī)組試車(chē)成功，并立即開(kāi)始連續(xù)進(jìn)行空氣試運(yùn)轉(zhuǎn)，才能保證下一步裂解 爐投油試運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，裂解氣壓縮機(jī)組 E-GB1201 試車(chē)成功與否，是裝置能 否如期建設(shè)投產(chǎn)的關(guān)鍵。 2）裂解氣壓縮機(jī)組試車(chē)的目的在于立即開(kāi)始空氣運(yùn)轉(zhuǎn)，以便為系統(tǒng)的吹掃、氣 密干燥等工作提供足夠的氣源；同時(shí)，也是對(duì)壓縮機(jī)系統(tǒng)本身機(jī)械、儀表、 配管系統(tǒng)及基礎(chǔ)的全面檢查和考核 編制依據(jù) 乙烯裝置離心壓縮機(jī)組施工技術(shù)規(guī)程 SHJ519-91 乙烯裝置工藝管道及儀表流程圖（新區(qū)） 機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范 GB50231-98 壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50275-

4、98 日本三菱重工 4 主機(jī)及輔機(jī)技術(shù)參數(shù) 4.1 透平技術(shù)參數(shù)（見(jiàn)下表） 4.2 壓縮機(jī)技術(shù)參數(shù)（見(jiàn)下表） 4.3 油泵技術(shù)參數(shù)（見(jiàn)下表） 4.4 復(fù)水泵技術(shù)參數(shù)（見(jiàn)下表） 隨機(jī)技術(shù)文件 透平技術(shù)參數(shù) 透平型式 8EH-11 中間抽氣冷凝式多閥噴嘴調(diào)速 11 級(jí) 項(xiàng)目 透平額定 被驅(qū)動(dòng)機(jī)械額定 正常 功率 kw 23093 16511/20992 14507 轉(zhuǎn)速 rpm 5501 5167/5501 4936 蒸汽耗量 kg/h 240800 188900/202500 183200 進(jìn)汽壓力 MPaG 13.0 11.4 進(jìn)汽溫度 530 515 抽汽壓力 MPaG 4.8 4.3 抽汽

5、溫度 450 391 排汽壓力 MPa 0.07（ G） 0.012（A） 排汽溫度 120 49 壓縮機(jī)技術(shù)參數(shù)（空氣運(yùn)轉(zhuǎn)） 項(xiàng)目 1段 2段 3段 4段 5段 吸入壓力 MPaA 0.0985 0.173 0.308 0.467 0.733 吸入溫度 28.2 28.2 28.2 28.2 28.2 排出壓力 MPaA 0.185 0.321 0.578 0.782 1.000 排出溫度 104.1 99.1 98.8 87.3 67.8 單臺(tái)功率 kw 1579 1462 1458 1194 815 流量 kg/h 71395 70776 70423 70271 70165 總功率 kw

6、 6508 轉(zhuǎn)速 rpm 4660 油泵技術(shù)參數(shù) 項(xiàng)目 主油泵透平 主、備油泵 事故油泵 位號(hào) GB1201-GT1 GA1A/B GA2 額定功率 kw 55 41.8 4.9 一階臨界轉(zhuǎn)速 rpm 10700 額定轉(zhuǎn)速 rpm 2930 2930 2930 最大連續(xù)轉(zhuǎn)速 rpm 3077 最小允許轉(zhuǎn)速 rpm 2491 跳閘轉(zhuǎn)速 rpm 3538 入口溫度 290 進(jìn)汽壓力 MPaG 1.55 排汽壓力 MPaG 0.45 流量 m3/h 63.66 47.2 揚(yáng)程 m 137 31 復(fù)水泵技術(shù)參數(shù) 流量： 50.61 m3/h揚(yáng)程： 68.9 m 功率： 15.9 kw轉(zhuǎn)速： 2925

7、rpm 5 試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)具備的條件 1) 全部蒸汽管線系統(tǒng)( SS、HS、 MS、LS)安裝完畢，且試壓氣密試驗(yàn)及吹掃 合格，保溫工作結(jié)束； 2) 全區(qū) NG、IA 、及 CW 系統(tǒng)安裝完畢，且試壓、氣密、吹掃(或沖洗)合格； 3) 壓縮區(qū)的 BW 、SC、NL 管線安裝完畢，且試壓、氣密、吹掃合格； 4) N2 系統(tǒng)具有足夠合格的氮?dú)猓?5) IA 系統(tǒng)具有足夠合格的儀表風(fēng)； 6) 烯烴廠 C 鍋爐能提供連續(xù)合格的超高壓蒸汽； 7) 八循能提供足量的冷卻水； 8) GB-1201 系統(tǒng)工藝管線、設(shè)備均已按圖施工完畢，且試壓、氣密試驗(yàn)及吹掃 合格； 9) 透平保溫工作結(jié)束； 10) 壓縮機(jī)及透平的

8、油路系統(tǒng)按設(shè)計(jì)安裝完畢，且酸洗、油洗合格； 11) 壓縮機(jī)干氣密封安裝完畢且具備使用條件； 12) 試運(yùn)所涉及的機(jī)泵安裝完畢且符合規(guī)范要求； 13) 電氣儀表安裝完畢，聯(lián)校完成且具備使用條件； 14) 壓縮區(qū)照明具備使用條件，且調(diào)度、指揮及通訊系統(tǒng)具備使用條件； 15) 壓縮區(qū)豎向施工完，主干道暢通，且消防設(shè)施齊全； 16) 壓縮區(qū)具備排水條件(雨排、污排) ； 17) 試運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的機(jī)具、量具、測(cè)量?jī)x表齊全好用。 6 施工工序 7 試運(yùn)步驟 7.1試運(yùn)前的準(zhǔn)備 1) 試運(yùn)人員應(yīng)熟悉透平、壓縮機(jī)的運(yùn)行規(guī)程、操作手冊(cè)及有關(guān)技術(shù)資料，并經(jīng) 過(guò)培訓(xùn)及技術(shù)交底，全面了解機(jī)組的結(jié)構(gòu)及特性，有處理事故的能

9、力。 2) 試運(yùn)過(guò)程中各機(jī)組應(yīng)分別按下列階段進(jìn)行： 油系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn) 調(diào)速系統(tǒng)試驗(yàn) 復(fù)水系統(tǒng)試運(yùn) 真空試驗(yàn) 透平單機(jī)試運(yùn) 壓縮機(jī)機(jī)械試運(yùn)(機(jī)組無(wú)負(fù)荷試運(yùn)) 3) 成立試運(yùn)行組織機(jī)構(gòu)并落實(shí)責(zé)任分工。 4) 準(zhǔn)備好試運(yùn)用的各種記錄表格。 5) 在試運(yùn)過(guò)程中應(yīng)尊重外商或廠家的指導(dǎo)，如有技術(shù)性意見(jiàn)分歧，可進(jìn)行幾方 協(xié)商達(dá)成共識(shí)后進(jìn)行下步工作。 7.2 油系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn) 1) 一般條件 a) 確認(rèn)油路管線配管正確，油沖洗合格； b) 確認(rèn)干氣密封系統(tǒng)的隔離氣已經(jīng)投用； c) 確認(rèn)電氣、儀表系統(tǒng)聯(lián)校完畢； d) 確認(rèn) LS、MS 管線配管正確，保溫施工完畢； e) 確認(rèn)機(jī)泵的安裝完成并符合規(guī)范要求； f) 確認(rèn)

10、油箱內(nèi)已按要求加注潤(rùn)滑油(一次注油量 16622 升)； g) 確認(rèn)油站及周?chē)亚謇砀蓛?，消防設(shè)施齊備。 2) 輔助油泵、事故油泵電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn) 脫開(kāi)泵與電機(jī)間的聯(lián)軸器，由電氣專業(yè)對(duì)電機(jī)按要求進(jìn)行單試合格。 3) 主油泵透平單試 a) 暖管 打開(kāi)排凝閥，在 0.2-0.3 MPaG壓力下暖管 30分鐘，排凝閥排放無(wú)凝液后逐 步升壓；檢查管線泄露及熱膨脹情況。 b) 透平轉(zhuǎn)子的沖動(dòng)和暖機(jī) 拉動(dòng)調(diào)速啟動(dòng)手柄送汽，沖動(dòng)透平轉(zhuǎn)子，沖動(dòng)后減少蒸汽量，使其維持 300-500 rpm 低速運(yùn)轉(zhuǎn)，暖機(jī) 15 分鐘；確認(rèn)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向，檢測(cè)透平的振動(dòng)、雜 音、軸承溫度等。 c) 手動(dòng)跳閘試驗(yàn) 在低速暖機(jī)時(shí)， 做一次手動(dòng)

11、跳閘試驗(yàn)， 檢查主氣門(mén)是否迅速關(guān)閉， 是否關(guān)嚴(yán)， 檢查透平停轉(zhuǎn)情況。 d) 超速跳閘試驗(yàn) 調(diào)節(jié)調(diào)速器調(diào)節(jié)螺絲，將轉(zhuǎn)速升至 3538 rpm左右，進(jìn)行三次超速跳閘試驗(yàn)， 檢查主汽閥是否迅速關(guān)閉，記錄跳閘轉(zhuǎn)速，三次跳閘轉(zhuǎn)速相差應(yīng)在1.5%以 內(nèi)。 e) 升速 調(diào)節(jié)調(diào)速器低速止動(dòng)螺絲，將轉(zhuǎn)速逐漸升至 3077 rpm，運(yùn)轉(zhuǎn) 2 小時(shí)，核對(duì)及 確認(rèn)調(diào)速器調(diào)速范圍，檢查機(jī)械振動(dòng)、雜音及軸承溫度等參數(shù)。 f) 停機(jī) 第三次超速跳閘試驗(yàn)完成后即進(jìn)行停機(jī)，注意機(jī)體和蒸汽管線排凝，同時(shí)對(duì) 透平進(jìn)行盤(pán)車(chē)。 4) 輔助油泵的試運(yùn)轉(zhuǎn) a) 啟動(dòng)前的準(zhǔn)備 檢查電機(jī)與泵的同軸度，安裝聯(lián)軸器，按正常開(kāi)車(chē)流程準(zhǔn)備潤(rùn)滑油和調(diào)速

12、油 系統(tǒng)，蓄能器按要求沖壓(潤(rùn)滑油蓄能器 0.35 MpaG，控制油蓄能器 0.52 MpaG)，投用過(guò)濾器 FD1A，油冷卻器 EA1A 。 b) 啟動(dòng)輔助油泵 GA1B 按離心泵啟動(dòng)方法啟動(dòng)輔助油泵， 建立 LO、GO油系統(tǒng)循環(huán)， 同時(shí)進(jìn)行機(jī)泵 的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，檢查機(jī)泵的振動(dòng)、雜音、軸承溫度以及機(jī)泵的性能，運(yùn)行 2 小時(shí)為合格。 c) 油路系統(tǒng)的調(diào)整和檢查 設(shè)定調(diào)整潤(rùn)滑油和調(diào)速油壓力：潤(rùn)滑油壓力( PG-88203)0.14 MPaG；調(diào)速 油壓力(PG-88281)0.9 MPaG；記錄 LO過(guò)濾器壓差(PDG-88201)0.035 MPaG； 油冷卻器出口溫度( TG88221)45

13、-52以及油箱液位和回油情況。 5) 事故油泵試運(yùn)轉(zhuǎn) a) 啟動(dòng)前的準(zhǔn)備 安裝泵與電機(jī)的聯(lián)軸器，檢查油系統(tǒng)流程，投用油過(guò)濾器 DF8。 b) 啟動(dòng)油泵 按離心泵啟動(dòng)方法啟動(dòng)事故油泵，檢查機(jī)械振動(dòng)、雜音、軸承溫度等情況， 記錄出口壓力 PG88214，機(jī)泵運(yùn)行 1 小時(shí)后按停泵方法停事故油泵。 6) 主油泵的試運(yùn)轉(zhuǎn) a) 啟動(dòng)前的準(zhǔn)備 確認(rèn)透平與泵的同心度并安裝聯(lián)軸器，對(duì)透平進(jìn)行暖管。 b) 按透平啟動(dòng)方法啟動(dòng)主油泵至額定轉(zhuǎn)速，檢查泵的振動(dòng)、雜音以及軸承溫度 等情況，并檢查油系油壓變化情況。 c) 主油泵運(yùn)行一段時(shí)間后進(jìn)行油過(guò)濾器與油冷卻器的切換試驗(yàn)， 即將 FD1A 切 換至 FD1B，EA1

14、A 切換至 EA1B ，檢查油系統(tǒng)油壓不應(yīng)有明顯波動(dòng)。 7) 油系統(tǒng)的報(bào)警和自啟動(dòng)試驗(yàn) a) 潤(rùn)滑油低壓報(bào)警和自啟動(dòng) 逐漸關(guān)小主油泵出口閥 VF1030C或降低透平 GT1 的轉(zhuǎn)速以逐漸降低主潤(rùn)滑 油管線油壓(將控制油低油壓聯(lián)鎖旁路開(kāi)關(guān)閉合) ，當(dāng)總管油壓 PI88203 降 至 0.084 MPaG時(shí)報(bào)警，且備泵自啟動(dòng)；當(dāng)繼續(xù)降低油壓至 0.056 MPaG時(shí)， 主透平停機(jī)(信號(hào)) ，事故油泵自啟動(dòng)。試驗(yàn)合格后恢復(fù)閥位，手停備泵和 事故油泵。 8) 控制油低壓報(bào)警和自啟動(dòng) 逐漸關(guān)閉主油泵出口閥 VF1030C或降低透平 GT1 的轉(zhuǎn)速，以逐漸降低控制 油壓(將潤(rùn)滑油低油壓聯(lián)鎖旁路開(kāi)關(guān)閉合)

15、，當(dāng)控制油壓降至 0.7 MPaG時(shí)， PSL-88271報(bào)警且輔泵自啟； 當(dāng)繼續(xù)降低油壓至 0.3 MPaG時(shí)應(yīng)聯(lián)鎖停主機(jī)。 a) 高位油箱低液位報(bào)警試驗(yàn) 關(guān) LSL88203 的 VF1205C 、VF1206C ，由 LSL 的排凝排油計(jì)算油量， 從而估 計(jì)報(bào)警時(shí)的液位高度。 b) 停機(jī) 按透平驅(qū)動(dòng)離心泵停機(jī)方法停主油泵，停機(jī)后可對(duì)對(duì)中情況進(jìn)行復(fù)查。 7.3 調(diào)速系統(tǒng)的檢查和試驗(yàn) 1) 無(wú)油情況下的靜態(tài)檢查 a) 參照?qǐng)D 1，調(diào)整調(diào)速閥油動(dòng)機(jī)“ K ”的位置，使“ C”=0.0mm，確認(rèn)和調(diào)整 杠桿長(zhǎng)度 L5=208.0mm。 b) 參照?qǐng)D 2，調(diào)整抽氣調(diào)節(jié)閥油動(dòng)機(jī)“ U”的位置，使“

16、C”=2.2 mm。確認(rèn)和 調(diào)整杠桿長(zhǎng)度 L5=125.0 mm。 c) 參照?qǐng)D 3，確認(rèn)和調(diào)整調(diào)速閥的 a和 b 值。 2) 供給控制油之后對(duì) EG-3P E/H 傳感器與調(diào)速閥油動(dòng)機(jī)關(guān)系的調(diào)整 (參照?qǐng)D 1) a) 當(dāng) 505E顯示屏上顯示“ CONTROLLING PARAM-PUSH RUN OR PRG ”時(shí)， 按 STEP DOWN 鍵直至顯示屏上顯示“ ADJ ACTUATOR STOPS？ -PRESS ENTER/NO ”，按 ENTER鍵，提醒語(yǔ)“ STEAM MUST BE OFF ！-PRESS ENTER/NO ”將顯示，此時(shí)，調(diào)速器閥和抽汽控制閥全開(kāi)。 b) 按 E

17、NTER 鍵，顯示屏上出現(xiàn) “HP MIN STOP ADJ-PRESS ENTER/ADJ”，調(diào) 速閥位變成最小，按 ADJ UP 鍵或 ADJ DOWN 鍵，確認(rèn)和調(diào)整 A=5.0mm 。 c) 調(diào)整 T 直至油動(dòng)機(jī) D=0.0 mm。 d) 確認(rèn) E/H 傳感器 A=5.0 mm 并按 ENTER 鍵，則調(diào)速閥最小開(kāi)度信號(hào)被輸入 505E。 e) 顯示屏上顯示“ HP MAX. STOP ADJ-PRESS ENTER/ADJ ”調(diào)速閥是在開(kāi)度 最大位置，按 ADJ UP 鍵或 ADJ DOWN 鍵，確認(rèn) A=48.9 mm。 f) 確認(rèn)油動(dòng)機(jī)起升最大值 D=167.3 mm。 g) 確

18、認(rèn) E/H 傳感器起升值 A=48.9 mm 并按 ENTER 鍵，則調(diào)速閥最大開(kāi)度信號(hào) 被輸入 505E。 h) 檢查最終冷態(tài)值： 開(kāi)度最小： A=5.0 mmD=0.0 mmC=0.0 mm 開(kāi)度最大： A=48.9 mmD=167.3 mmC=36.4 mm 3) 給控制油之后對(duì) EG-10PE/H 傳感器與抽汽控制閥油動(dòng)機(jī)關(guān)系的調(diào)整(參照 圖 2 ) a) 505E顯示屏上顯示“LP MIN STOP ADJ-PRESS ENTER/ADJ”抽汽閥在開(kāi)度 最小的狀態(tài)，按 ADJ UP 或 ADJ DOWN 鍵，確認(rèn) A=3.0 mm 。 b) 確認(rèn) A=3.0 mm 后按 ENTER

19、鍵，則抽汽控制閥最小開(kāi)度信號(hào)輸入 505E。 c) 調(diào)整調(diào)節(jié)螺母 U，使抽汽控制閥油動(dòng)機(jī) D=0.0 mm。 d) 505E顯示屏顯示“LP MAX STOP ADJ-PRESS ENTER/ADJ ”，抽汽控制閥在 最大開(kāi)度。 e) 按 ADJ UP 鍵或 ADJ DOWN 鍵使 A=21.3 mm。 f) 確認(rèn)油動(dòng)機(jī) D=30.7 mm按 ENTER鍵，抽汽控制閥最大開(kāi)度信號(hào)輸入 505E g) 顯示屏上恢復(fù)到“ CONTROLLING PARAM-PUSH RUN OR PRG ”，閥位調(diào) 整完成。 h) 檢查最終冷態(tài)值： 開(kāi)度最?。?A=3.0 mmD=0.0 mmC=2.2 mm 開(kāi)

20、度最大： A=21.3 mmD=30.7 mmC=22.2 mm 4) 跳閘裝置試驗(yàn) 現(xiàn)場(chǎng)和控制室分別做手動(dòng)跳閘試驗(yàn)，檢查主汽閥、調(diào)節(jié)閥、抽汽控制閥、抽 汽逆止閥等是否關(guān)嚴(yán)。 說(shuō)明：調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)試以及檢查內(nèi)容以外商指導(dǎo)為準(zhǔn)。 5) 按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行 505E 調(diào)速器程序設(shè)定。 7.4 復(fù)水系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn) 1) 管線檢查 a) 確認(rèn)有關(guān)蒸汽、凝結(jié)水管線安裝正確，試壓、氣密試驗(yàn)及吹掃合格； b) 確認(rèn)電氣儀表系統(tǒng)聯(lián)校完畢； c) 確認(rèn)機(jī)械安裝符合規(guī)范。 2) 復(fù)水泵電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn) 脫開(kāi)泵與電機(jī)的聯(lián)軸器，由電氣專業(yè)對(duì)電機(jī)按要求進(jìn)行單試。 3) 復(fù)水泵機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn) a) 主冷凝器接受鍋爐給水。 b) 啟動(dòng) GA

21、1210B，使泵出口鍋爐給水返回冷凝器，檢查機(jī)泵振動(dòng)、雜音和軸 承溫度等。 c) 按停機(jī)程序停泵，按同樣方法啟動(dòng) GA1210A 并做運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。 4) 回水系統(tǒng)試驗(yàn) a) 逐漸增大主冷凝器補(bǔ)給水量，觀察回水調(diào)節(jié)閥和向外界供水調(diào)節(jié)閥動(dòng)作，記 錄開(kāi)始向外供水時(shí)冷凝器液位。 b) 繼續(xù)提高冷凝器液位，直至輔泵自啟動(dòng)，記錄啟動(dòng)時(shí)冷凝器液位。 5) 停機(jī) 關(guān)閉冷凝器補(bǔ)水線，并按操作步驟停泵。 7.5 真空試驗(yàn) 1) 條件確認(rèn) a) 確認(rèn)潤(rùn)滑油系統(tǒng)正常運(yùn)行。 b) 確認(rèn)盤(pán)車(chē)器可以盤(pán)車(chē)。 c) 確認(rèn) VE 系統(tǒng)管線安裝正確，冷卻水及抽真空蒸汽可以投用。 d) 關(guān)閉系統(tǒng)中與外界相連的閥門(mén)。 2) 排氣安全閥的

22、檢查 手動(dòng)安全閥手柄，確認(rèn)無(wú)卡澀且定壓及氣密已完成。 3) 真空度檢查 a) 啟動(dòng)盤(pán)車(chē)電機(jī)，對(duì)透平轉(zhuǎn)子進(jìn)行盤(pán)車(chē)。 b) 投用密封蒸汽調(diào)節(jié)閥 PVC88279，對(duì)透平進(jìn)行 0.020.05MPaG封汽，同時(shí)啟 動(dòng)軸封側(cè)的 N2 封線。 c) 啟動(dòng)開(kāi)工噴射器或兩級(jí)抽汽器對(duì)主冷凝器進(jìn)行抽空， 檢查確認(rèn)真空度和抽汽 器的能力。 7.6 透平單機(jī)試運(yùn) 1) 透平啟動(dòng)準(zhǔn)備： 參照透平隨機(jī)資料圖 760-28558、780-11241，開(kāi)關(guān)相應(yīng)閥門(mén)， 做如下準(zhǔn)備工作： a) 主蒸汽管線的升溫準(zhǔn)備； b) 抽汽管線的升溫準(zhǔn)備； c) 主透平的升溫準(zhǔn)備； d) 泄漏冷凝器的升溫準(zhǔn)備； e) 檢查透平缸體初始位置

23、，標(biāo)明蒸汽管線托架的初始位置。 2) 啟動(dòng)泄漏冷凝器 a) 放空后投入冷卻水； b) 打開(kāi) VT-118 噴射閥，建立真空在 0.08 MPaA 左右。 3) 暖管 a) SS線暖管：確認(rèn) T.T.V 全關(guān)，打開(kāi)排凝閥，逐漸開(kāi)主隔離旁通閥。 b) 抽汽線暖管：開(kāi)抽汽旁通閥，開(kāi)抽汽隔離閥直至全開(kāi)，然后關(guān)閉旁通閥。 4) 建立油系統(tǒng)循環(huán) 5) 調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)檢查 6) 復(fù)水系統(tǒng)水循環(huán) 7) 手動(dòng)盤(pán)車(chē)檢查轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，然后投用電動(dòng)盤(pán)車(chē)。 8) 建立真空度 0.012 MPaA 9) 轉(zhuǎn)子的沖動(dòng)和暖機(jī) a) 檢查確認(rèn)潤(rùn)滑油溫度大于 33 ；檢查主蒸汽溫度在可接受范圍 (參照?qǐng)D 4) b) 對(duì) 505

24、E 調(diào)速器做開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備(參照隨機(jī)資料 767-1219-5)。 c) 按手動(dòng)跳閘按鈕進(jìn)行手動(dòng)跳閘試驗(yàn)，確認(rèn) G.V 和E.C.V 兩閥關(guān)嚴(yán)。 d) 按復(fù)位鍵進(jìn)行透平復(fù)位。 e) 停盤(pán)車(chē)器。 f) 操作 T.T.V，沖動(dòng)透平轉(zhuǎn)子并進(jìn)行 500rpm 低速充分暖機(jī)，檢查以下項(xiàng)目： 透平轉(zhuǎn)速； 進(jìn)口蒸汽壓力； 進(jìn)口蒸汽溫度； 抽汽壓力； 抽汽溫度； 主冷凝器真空度； 透平排氣溫度； 潤(rùn)滑油供油溫度； 軸承溫度； 潤(rùn)滑油壓力； 控制油壓力； 觀察每個(gè)回油視鏡回油情況； 振動(dòng)值； 軸位移值； 漏汽壓力； 是否有雜音； 油、汽是否有漏點(diǎn)。 10) T.T.V 部分行程試驗(yàn) 轉(zhuǎn)動(dòng)局部沖擊試驗(yàn)器，確認(rèn)控制油

25、壓力應(yīng)無(wú)變化。 11) 手動(dòng)跳閘試驗(yàn) 在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)透平做手動(dòng)跳閘試驗(yàn)，確認(rèn)調(diào)速器閥和速關(guān)閥是否全關(guān)。 12) 升速 a) 按照所對(duì)應(yīng)的升速曲線進(jìn)行升速； b) 快速越過(guò)臨界轉(zhuǎn)速； c) 確認(rèn)調(diào)速器的調(diào)速范圍。 13) 超速跳閘試驗(yàn) a) 電子跳閘試驗(yàn) 將透平轉(zhuǎn)速升向超速跳閘設(shè)定值 (最大調(diào)速值的 109%)，確認(rèn)電子跳閘轉(zhuǎn)速 的實(shí)際值。 b) 203 超速試驗(yàn) 復(fù)位后繼續(xù)按升速曲線升速，將透平轉(zhuǎn)速升向跳閘設(shè)定值(最大調(diào)速值的 110%)，確認(rèn)跳閘轉(zhuǎn)速的實(shí)際值。 14) 無(wú)負(fù)荷運(yùn)行 將透平轉(zhuǎn)速調(diào)至最大連續(xù)轉(zhuǎn)速連續(xù)運(yùn)行 2 小時(shí)，進(jìn)行機(jī)械檢查： a) 透平轉(zhuǎn)速； b) 蒸汽入口壓力和溫度； c)

26、 排氣壓力； d) 供油溫度和壓力； e) 每個(gè)軸承溫度； f) 軸振動(dòng)和軸位移； g) 缸體熱膨脹； h) 檢查有無(wú)泄漏點(diǎn)。 15) 停機(jī) a) 停主透平測(cè)定惰走時(shí)間； b) 盤(pán)車(chē)； c) 維持潤(rùn)滑油系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)，復(fù)水系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行至排氣溫度 50； d) 做管路系統(tǒng)的放空和排凝。 7.7 壓縮機(jī)機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn) 1) 開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備 a) 確認(rèn)透平與壓縮機(jī)同軸度，并安裝聯(lián)軸器； b) 按試運(yùn)流程進(jìn)行試系統(tǒng)準(zhǔn)備； c) 投用試運(yùn)經(jīng)過(guò)冷換設(shè)備的冷卻水。 2) 投用隔離氣、氮封系統(tǒng)。 3) 油系統(tǒng)投用。 4) 復(fù)水系統(tǒng)投用。 5) 機(jī)組盤(pán)車(chē)。 6) 蒸汽系統(tǒng)暖管。 7) 建立真空度。 8) 投用干氣密封系統(tǒng)：

27、 a) 打開(kāi)干氣密封過(guò)濾器； b) 室內(nèi)投用調(diào)節(jié)閥； c) 確認(rèn)乙烯密封氣閥關(guān)閉，氮?dú)饷芊忾y打開(kāi)； d) 將 PDIC88215、PDIC88218、PDIC88235、PDIC88255設(shè)定 0.035 MPa自動(dòng)； e) 調(diào)節(jié) N2 注入流量至設(shè)計(jì)值(參考) 項(xiàng)目 儀表位號(hào) 單位 正常 最大 設(shè)計(jì) LP 主密封氣 FI88201 Nm3/h 81.1 89.2 壓力 MPaG 0.239 0.52 FI88202 3 Nm3/h 172 壓力 MPaG 0.135 0.52 LP 二次密封氣 FI88203 Nm3/h 5.8 6.4 FI88204 3 Nm3/h 5.8 6.4 壓力

28、MPaG 0.024 0.10 MP 主密封氣 FI88207 Nm3/h 72 80.5 壓力 MPaG 0.5 0.61 FI88208 3 Nm /h 72 80.5 壓力 MPaG 0.5 0.61 MP 二次密封氣 FI88209 3 Nm3/h 5.2 5.7 FI88210 Nm 3/h 5.2 5.7 壓力 MPaG 0.024 0.1 HP 主密封氣 FI88213 3 Nm3/h 77.4 86.5 壓力 MPaG 1.01 1.38 FI88214 Nm 3/h 77.4 86.5 壓力 MPaG 1.03 1.38 HP 二次密封氣 FI88215 Nm 3/h 4.6

29、 5.1 FI88216 Nm 3/h 4.6 5.1 壓力 MPaG 0.024 0.1 9) 505E 調(diào)速器程序已設(shè)定完成； 10) 停止盤(pán)車(chē)，按啟動(dòng)程序啟動(dòng)透平進(jìn)行低速暖機(jī)； 11) 按升速曲線對(duì)機(jī)組進(jìn)行升速至試運(yùn)轉(zhuǎn)速，用調(diào)速器控制轉(zhuǎn)速，壓縮機(jī)末端出 口溫度控制在 120的情況下連續(xù)運(yùn)行 2-4 小時(shí)，并檢查下列項(xiàng)目： a) 機(jī)械部分的軸振動(dòng)，軸位移，軸承溫度； b) 壓縮機(jī)各出口溫度； c) 透平進(jìn)出口溫度及壓力； d) 透平缸體熱膨脹； e) 泄漏點(diǎn)。 12) 試運(yùn)合格后按操作程序停機(jī)并按要求做相應(yīng)檢查。 施工組織機(jī)構(gòu) 土 建 陳 昀 琮 機(jī) 械 李 政 電 氣 黎 遠(yuǎn) 輝 儀 表

30、 陳 杰 如 工 藝 鄭 英 杰 施工 張齊劉曲 信生長(zhǎng)圣 基金友偉 計(jì) 統(tǒng) 安 全 宮 劉 伯 特 陽(yáng) 供 應(yīng) 李 克 義 工藝 王賀 澤漢 琪衛(wèi) 給排水 電 氣 馮 黎 遠(yuǎn) 強(qiáng) 輝 設(shè)備 陳韓 亞文 新虎 李 士 彬 儀表 油 保 質(zhì) 量 張懷 鵬 各組職責(zé)劃分： 1) 三機(jī)專業(yè)組負(fù)責(zé)機(jī)組本體的機(jī)、電、儀以及相關(guān)工藝設(shè)備等專業(yè)的技術(shù)和質(zhì) 量管理工作，為機(jī)組本體的施工提供技術(shù)和質(zhì)量保證。 2) 系統(tǒng)專業(yè)組主要負(fù)責(zé)與機(jī)組相關(guān)的公用工程施工， 為其提供技術(shù)支持和質(zhì)量 控制。同時(shí)，為保證機(jī)組的順利運(yùn)行，負(fù)責(zé)制定合理的試運(yùn)流程，并負(fù)責(zé)流 程的打通和按期投用。 3) 施工協(xié)調(diào)組的職責(zé)在于協(xié)調(diào)機(jī)組專業(yè)組與系統(tǒng)專業(yè)組以及各專業(yè)組內(nèi)部各 專業(yè)之間的工序關(guān)系，為機(jī)組及系統(tǒng)施工提供人力、物資等資源保障，確保 整個(gè)系統(tǒng)按計(jì)劃順利運(yùn)行。 9質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和質(zhì)量保證措施 9.1質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 9.2 質(zhì)量保證措施 1) 機(jī)組試運(yùn)前做好試運(yùn)前的確認(rèn)工作， 相關(guān)保證資料報(bào)質(zhì)檢站并填報(bào)單機(jī)試運(yùn) 條件確認(rèn)表格(見(jiàn)附表) 。 2) 機(jī)械試運(yùn)工序?yàn)?A 類控制點(diǎn)。 在準(zhǔn)備工作完成后， 報(bào)請(qǐng)監(jiān)理通知項(xiàng)目組、 烯 烴廠參加單機(jī)試運(yùn)共檢。 10 HSE 管理體系運(yùn)行控制措施 1) 作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)入廠安全教育， 并且考試合格， 熟知項(xiàng)目的有關(guān)安全規(guī)章制度 2) 機(jī)組在盤(pán)車(chē)進(jìn)行聯(lián)軸節(jié)安裝時(shí)，手