汽車坡道施工方案

1、目錄 1、工程概況2 2、編制依據2 3、腳手架搭設要求及措施2 3.1腳手架搭設概況2 3.2立桿2 3.3橫桿3 3.4掃地桿3 3.5剪刀撐3 4、腳手架搭設及拆除工藝3 4.1搭設施工工藝3 4.2拆除施工工藝3 五、質量保證4 5.1構件允許偏差4 5.2腳手架使用注意事項5 六、安全文明施工要求5 6.1腳手架使用注意事項5 6.2腳手架使用安全6 1工程概況 沈陽河郵新城六期工程位于沈陽市渾南新區(qū)朗云街1一88號，渾河南堤南側。工程總建筑 面積為131540.98平方米，其中住宅建筑面積為96402.77平方米，用地面積約為22500平方米。 本工程地上主要由A、B、C三座主體構

2、成，各28層，總高度87.9米；地下二層，基底標高 為-11.25米。結構形式為：現澆鋼筋混凝土部分框支剪力墻結構體系，裙房為框架結構體系。 本工程地下室結構中，3/3牛3/35軸“-A/L軸存在一個汽車坡道。為確?，F場腳手架搭設 及施工安全，特編制本方案以指導現場施工，現場施工時應嚴格按照本方案執(zhí)行，如有問 題及時與技術部溝通。本方案僅對坡道口處滿堂腳手架部分，坡道模板、鋼筋和混凝土施 工參見模板施工方案、鋼筋施工方案及混凝土施工方案。 2、編制依據 2.1沈陽河郵新城六期設訃圖紙及相關設訃變更 2.2沈陽河畔新城六期施工組織設汁 2.3建筑施工高空作業(yè)安全技術規(guī)程（JGJ80-91） 2.

3、4建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范（JGJ130-2001）（2002版） 2.5建筑施工安全檢查標準（JGJ59-99） 2.6建筑施工手冊（第四版） 3、腳手架搭設要求及措施 3.1腳手架搭設概況 為配合坡道施工，擬在汽車坡道口區(qū)域搭設滿堂腳手架，腳手架立桿橫距1200mm,縱距 1200mm,步距1500mmo 2#汽車坡道搭設區(qū)域為3/34-3/35軸1-A/L軸，腳手架最大搭設高 度為 10.15m。 3.2立桿 滿堂腳手架立桿橫向間距為1.2m,縱向間距為1.2m,步距1.5m 起步立桿用4m和6m桿將接頭錯開，釆用對接扣件連接立桿接頭，兩個相鄰立桿接頭不能 設在同步同跨內，各

4、接頭中心距主節(jié)點W500mm。立桿與大橫桿采用直角扣件連接。上端 支撐板底主龍骨部分加“U”形托進行高度調節(jié)。 3.3橫桿 橫桿與立桿交接處用直角扣件連接，不得遺漏。相鄰大橫桿的接頭必須相互錯開，不得 出現在同一跨內。同一排橫桿水平偏差W該片腳手架總長度1/250且W50mm 3.4掃地桿 必須設置縱橫向掃地桿?？v向掃地桿用直角扣件固定在距墊板下皮200mm處的立桿上。 橫向掃地桿用直角扣件緊靠縱向掃地桿下方固定在立桿上。 3.5剪刀撐 剪刀撐隨立桿、縱橫向水平桿同步搭設。架體四周和中間每5根立桿須設置一道縱向剪刀 撐，斜桿與地面的夾角在4560之間。最下端的剪刀撐的底部要插到墊板處。架體6m

5、 高度處還應設置1道水平剪刀撐以確保架體穩(wěn)定 4、腳手架搭設及拆除工藝 4.1搭設施工工藝 4.1.1搭設之前對進場的腳手架鋼管、配件進行嚴格的檢查，禁止使用規(guī)格和質量不合格 的鋼管配件。 4.1.2腳手架的搭設必須統(tǒng)一交底后作業(yè)，必須統(tǒng)一指揮，嚴格按搭設程序進行。 4.1.3剪刀撐等整體連接桿件隨搭設的架子及時設置。 4.1.4工人在架上進行搭設作業(yè)時，作業(yè)面上需鋪設臨時跳板并固定，工人必須戴好安全 帽和佩掛安全帶，不得單人進行較重桿件和易失衡、脫手、碰接、滑跌等不安全作業(yè)。 4.1.5在搭設過程不得隨意改變構桿設計、減少配件設置和對立桿、縱距作 100mm的尺 寸放大，確實需要調整和改變尺

6、寸，應提交審核單位的技術主管人員協(xié)商解決。 4.1.6扣件一定要擰緊，擰緊力矩符合規(guī)范要求，嚴禁松擰或漏擰，腳手架搭設后應及 時逐一對扣件進行檢查。 4.2拆除施工工藝 4.2.1當頂板混凝土強度達到要求時，方可拆除作業(yè)。 4.2.2不準分立面拆除或在上下兩步同時拆除，做到一步一清，一桿一清。 4.2.3拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣件。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時， 應先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣件。 五.質量保證 5.1構件允許偏差 構配件的允許偏差 序號 項目 允許偏差 檢査工具 1 鋼管 外徑48mm -0.5mm 游標卡尺 尺寸 壁厚3.5mm 0.5mm 2 鋼管兩

7、端面切斜偏差 1.7mm 塞尺、拐角尺 3 鋼管外表面銹蝕深度 W05mm 游標卡尺 4 各種桿件的端部彎曲lW1.5m W5mm 5 立桿鋼笛彎曲3mVlW4m 12mm 鋼板尺 6 立桿鋼管彎曲4mVlW6.5m W20mm 7 水平桿、斜桿的鋼管彎曲 lW65m 30mm 鋼板尺 腳手架搭設的質量要求及檢驗方法 項 次 項目 技術要求 允許偏差(mm) 檢查方法 及工具 1 立 桿 垂 直 度 最后驗收垂直度 20m 80m - 100 吊線、卷尺 經緯儀 搭設中垂直度偏差的高 度 - 不同設計高度 允許偏差厶(mm) 吊線、卷尺 經緯儀 40m 20m H=2m - 7 7 H=10m

8、 - 25 50 H=20m - 50 土 100 H=30m - 75 - 7 目 項 k具 工 餌及 n - m n 2 F O 2 土 尺 卷 鋼 +50 尺 卷 鋼 O 2 土 3 縱向水平桿高差 O 2 +- - 10 4 -50 尺 板 鋼 5 扣件安裝 - m 5 6 40 0 6 - 5 4 尺 角 5.2腳手架使用注意事項 521腳手架作業(yè)人員必須認真戴好安全帽、系好安全帶。 5.2.2操作架上嚴禁集中堆放不必要的施工材料或重大荷載。 523在架子的使用過程中，要做好日常的維護、保養(yǎng)工作。 六.安全文明施工要求 6.1腳手架使用注意事項 6丄1扣件的緊固程度宜在4060 N

9、m,并不大于65N-m,對接扣件的抗拉承載力為3kN 對接扣件安裝時其開口應向內，以防進雨，直角扣件安裝時開口不得向下，以保證安全。 6.1.2鋼管有嚴重銹蝕、壓扁或裂紋的不得使用，禁止使用有脆裂、變形、滑絲等現象的 扣件。 6.1.3搭設過程中劃出工作標志區(qū)，禁止行人進入，統(tǒng)一指揮、上下呼應、動作協(xié)調，嚴 禁在無人指揮下作業(yè)。 6.1.4支模前腳手架必須搭設穩(wěn)固，拆除頂板模板詢必須劃定安全區(qū)域和安全通道，將非 安全區(qū)域用鋼管、安全網封閑，并掛“禁止通行”安全標志，操作人員必須在鋪好跳板的 操作架上操作。 6.1.5澆筑混凝土前必須檢查支撐是否可靠、扣件是否松動。澆筑混凝土時必須由模板支 設班

10、組設專人看模，隨時檢查支撐是否變形、松動，并組織及時恢復。 6.2腳手架使用安全 1、搭拆人員必須是經過專門培訓和入場安全教育，且具有二年以上施工作業(yè)經驗、技術 熟練并經考試合格后，方可持證上崗。 2、施工前，應對鋼管、扣件等應進行檢查驗收，嚴禁使用不合格的材料。 3、剪刀撐的安裝應符合構造要求，并與腳手架的搭設同步進行。 4、交義支撐、水平加固桿、剪刀撐等不得隨意拆卸，因施工需要臨時局部拆卸時，施工 完畢后應立即恢復。 5、拆除時應采用先搭后拆、后搭先拆的施工順序。 6、拆除模板腳手架時應采用可靠安全措施，嚴禁高空拋擲。 7、五級及五級以上的大風、雨雪天氣禁止進行腳手架的搭拆施工。 8、拆除

11、腳手架時，必須在周圍設置警戒標志、警戒線，派專人負責監(jiān)督與看護，禁止非 作業(yè)人員進入作業(yè)區(qū)域，防止落物砸傷出現安全事故。 9、模板作業(yè)時，指定專人指揮、監(jiān)護，出現位移時，必須立即停止施工，將作業(yè)人員撤 離作業(yè)現場，待險情排除后，方可作業(yè)。 10、樓面、屋面堆放模板時，嚴格控制數量、重量，防止超載。 11、拆模間歇時，應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落、倒塌傷 人。 12、支、拆模板時應保證作業(yè)人員有可靠立足點，作業(yè)面應按規(guī)定設置安全防護設施。模 板及其支撐體系應按照設計間距布置，施工荷載應均勻堆置。 13、所有高處作業(yè)人員應學習高處作業(yè)安全知識及安全操作規(guī)程。 14、高處作業(yè)人員應經過體檢，合格后方可上崗。對身體不適或上崗前喝過酒的工人不 準上崗作業(yè)。作業(yè)人員應配戴合格的安全帽、安全帶等必備的安全防