20t行車拆除、轉運施工方案設計

1、合鋼鍍鋅線20t行車拆除轉運施工方案編制： 張海亭審核：馬鋼工程技術集團設備檢修分公司2016年8月21日20t 行車拆除施工方案一、工程概況本次需拆除的 20t 雙梁行車目前安裝在合鋼鍍鋅線項目高跨車間，當前 行車軌道標高為 38 米，計劃完成該車間內設備就位后即拆除轉運至低跨重 新安裝使用。行車額定起重量為 20噸，跨度為 25米，起升高度為 31 米，總重約 42 噸，其中每匹橋架重約 13噸，每匹端梁約 4 噸，小車重約 6噸，配電箱約 2 噸。因施工時現(xiàn)場已經安裝了生產設備，要進行高空作業(yè)，而且不能影響地 面生產調試，設備又超高、超重、超長，拆除吊裝非常困難，為了高速、優(yōu) 質完成此項

2、施工，特制訂此方案。二、設備拆除前的準備工作1、認真研讀廠家圖紙，要充分掌握行車各設備組件的結構特征，拆裝 要點及注意事項。2、熟悉場地施工環(huán)境，劃定施工區(qū)域范圍，設置安全警示標志，對已 安裝就位的區(qū)域生產設備應進行必要的遮蓋防護。3、施工前施工場地必須清理，高跨車間端部拆卸區(qū)域和低跨端部安裝 區(qū)域范圍內，除已安裝的生產設備外其它施工材料、施工設備應全部轉走。4、向施工人員進行技術、安全交底，使施工人員必須清楚拆卸方法、拆卸工序及吊裝作業(yè)安全注意事項三、拆除施工方法:1、首先在高跨車間的靠低跨側端部兩側第一根廠房柱頂分別安裝“r ”形搖2、在室內地面布置兩臺5t主吊卷揚機，卷揚機位置應不妨礙行

3、車梁拆除下降和移位，同時又能滿足操作人員在操作卷揚機時能夠直接目視吊裝作業(yè)的 全過程。2臺5噸主卷揚機安裝位置、跑繩、滑輪及滑輪組示意圖如下:3、制作安裝行車梁臨時承重、接轉支撐凳4、安裝搖臂吊水平轉移動力纜繩在搖臂吊安裝完畢后，需要安裝搖臂吊主吊臂水平方向移動纜繩，擬采 用 2 噸卷揚機跑繩或兩只 2t 手拉鏈條作為水平方向牽引和限位，具體視屋 架高空掛設環(huán)境確定選用器具。在搖臂吊、卷揚機、等安裝完畢后，5、安裝 5 噸主卷揚機跑繩2 臺 5 噸主卷揚機及其跑繩、定滑輪、動滑輪組的安裝、捆扎是本項行車拆裝作業(yè)的重中之重。因此，吊裝作業(yè)前必須經過方案審定、作業(yè)前復查確認后方可實施作業(yè)。6、拆卸

4、吊裝工序、順序1)吊裝順序1：行車小車，1 件，總重約 6t,1 吊 ;2)吊裝順序2：行車電箱，1 件，總重約 2t，1 吊;3)吊裝順序3：行車主梁，2 件，每件重約 13t ，2吊;4)吊裝順序4：行車端梁，2 件，每件重約 4t ，2 吊;擬定高空吊裝共 6 吊。7、吊裝移位方法和需要甲方配合工作1)由于現(xiàn)場條件限制和業(yè)主成本因素，本方案采用不拆墻、不拆頂、根據(jù) 現(xiàn)有作業(yè)環(huán)境克服不利因素，同時確保拆卸作業(yè)在“安全第一”的施工原則 下，編制本拆卸方案。2) 在拆卸作業(yè)期間，需要甲方協(xié)調調配高跨和低跨車間的就近2 臺行車優(yōu)先配合，直至拆卸、轉移和再安裝工序完成。8、主吊裝、拆卸作業(yè)機具、措

5、施、掛點及臨時接力移位示意圖:、鮒 201単綱J325*8、禪鈦斑：“幣屯軸對了四、施工中執(zhí)行的技術標準1、機械設備安裝工程施工及驗收規(guī)范 YBJ50231-2009。2、起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范 GB50278-2010。3、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境和施工圖紙。五、質量保證措施1、嚴格遵守中華人民共和國產品質量法，并按 GB/T19001-2000 建立工程質量保證體系，認真落實質量保證措施和預防措施，加強現(xiàn)場施工人員質2 、嚴格執(zhí)行技術標準、規(guī)范和設計圖紙要求，制定保證工程質量的對 策和質量控制措施，開工前，向施工人員進行技術交底，掌握技術要求和施 工要領，保證質量。4 、各種工程用料要有合格證

6、，嚴禁不合格材料用于工程。5 、強化現(xiàn)場質量管理，認真實行質量檢查制度，設置質量員，監(jiān)督、 檢查施工質量。上道工序驗收后，方可進行下道工序施工，嚴格執(zhí)行自檢、 互檢和專檢“三檢制”原則，專檢原則上都要求生產單位主管人員參加。6、所有拆除工作必須保護性拆除。7、所有連接板必須做好記號，必須原位置恢復。六、安全施工方案1、概況：本次高跨行車拆卸移位再安裝作業(yè)危險點是高空作業(yè)，施工現(xiàn)場擁擠， 而且不能影響正常生產調試，給這次施工帶來了一些不安全因素。我們進行 施工時，施工人員要爬上行車進行高空作業(yè)，有高空墜落危險。因滑觸線不 能停電，有觸電危險。 在地面施工時， 設備尚在安裝調試中， 物料設備較多，

7、 容易磕碰摔跤。拆卸復裝的行車設備超重超長，吊裝困難度和危險性高，加 之工期緊，施工難度增大 。因此整個施工中存在的不安全因素很多。2、施工安全措施：1) 、設立施工安全小組組 長：趙國平組 員：呂菊平 趙旭平 朱榮民 吳國年 金幸 安全員：趙旭平2) 、施工進場前對所有現(xiàn)場作業(yè)人員進行認真的安全知識教育和安全技 術交底，要求所有現(xiàn)場作業(yè)人員必須嚴格遵守國家安全法及馬鋼集團所制定 的安全操作規(guī)程和制度，并穿戴好勞動保護用品。3) 、葫蘆、千斤頂、鋼絲繩等起重工具使用前嚴格檢查，確保使用時安 全可靠。4) 、起重作業(yè)時由專人負責指揮，各工種密切配合，服從指揮，吊物下 嚴禁站人。吊裝時，吊點應正確

8、，綁扎應牢固，吊裝旗語清楚明確。5) 、臨時用電的安裝、拆除、維修必須由專業(yè)電工嚴格按技術操作規(guī)程 完工，所有施工電源的使用必須經生產單位指定后方可使用。6) 、上高空作業(yè)時，必須要系好安全帶，嚴禁高空拋丟物件、工具，施 工人員也要防止所帶工具和物件向下掉落，安全員要對這種情況進行嚴格檢查。7）、手執(zhí)作業(yè)照明，必須使用低壓安全燈。8）、行車拆除期間，必須將行車滑觸線的分斷開關停電。9）、拆除電氣部分時， 25T 行車和正在使用的相鄰行車應有有效隔離， 不能停在相近位置上以防行車碰撞發(fā)生危險。相鄰行車移動時要特別注意安 全，司機要鳴鈴警示。10）、吊裝主梁時，吊裝的鋼絲繩在拐角處需墊弧形管殼或木

9、板用于保 護主梁和吊裝鋼絲繩。七、環(huán)保措施1、文明施工，保證施工現(xiàn)場整潔、衛(wèi)生，施工垃圾由專人及時清理2 、現(xiàn)場施工工具、材料要放置整齊、規(guī)范，并符合定置管理的要求3 、施工現(xiàn)場做到工完料清。八、勞力組織及人員安排1、成立吊裝專項作業(yè)組，協(xié)調和解決施工過程中的一切問題：組 長：呂菊平安全員：趙旭平質量員：吳國年材料員：金衛(wèi)國2、勞力組織鉗工： 3 人 起重工： 2人 焊工： 1 人 配合工： 2人3、工期： 4 天。九、主要施工機具及材料：1、 5t 卷揚機：2臺2、 2t 卷揚機：2臺3、焊割工具：2套4、交流焊機：2臺5、卸扣 10t 、5t 、3t ：各4個6、葫蘆 10t 、5t 、2t ：各