機(jī)械設(shè)計(jì)（CAD設(shè)計(jì)）實(shí)訓(xùn)報(bào)告書(shū)

1、機(jī)械設(shè)計(jì)cad設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)報(bào)告書(shū)班 級(jí)： 學(xué) 生： 學(xué) 號(hào)： 指導(dǎo)教師： 完成時(shí)間： 機(jī)械設(shè)計(jì)cad設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)課程代碼：01030039 題號(hào)： a2 發(fā)給學(xué)生： 題目：設(shè)計(jì)用于帶式運(yùn)輸機(jī)的一級(jí)圓柱齒輪減速器1 v帶傳動(dòng)2 運(yùn)輸帶3 一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器4 聯(lián)軸器5 電動(dòng)機(jī)6 卷筒題號(hào)a1a2a3a4a5a6a7a8a9a10運(yùn)輸帶工作拉力f/n1100112511501175120012251250127513001325運(yùn)輸帶工作速度v/(m.s-1)1.501.551.601.651.701.501.501.551.551.60卷筒直徑d/mm25025526026527024024525

2、0255260題號(hào)a11a12a13a14a15a16a17a18a19a20運(yùn)輸帶工作拉力f/n1350137514001425145014751500152515501600運(yùn)輸帶工作速度v/(m.s-1)1.601.551.601.551.551.601.651.701.701.80卷筒直徑d/mm265260250255250240245270280300已知條件：1. 卷筒效率0.96(包括卷筒與軸承的效率損失)；2. 工作情況：兩班制，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)，運(yùn)輸帶速度允許誤差為5；3. 使用折舊期10年；4. 制造條件及生產(chǎn)批量：一般機(jī)械廠制造，小批量生產(chǎn)。設(shè)計(jì)工作量：1. 減

3、速器裝配圖1張(a0或a1)；2. 低速軸和低速軸齒輪的零件圖各1張(比例1：1)；3. 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)1份，約30頁(yè)，1萬(wàn)字左右。說(shuō)明書(shū)要求： 1. 說(shuō)明書(shū)既可手寫(xiě)也可打印，紙張為a4打印紙，頁(yè)邊距為左2.5cm、右2cm、上2cm、下2cm；說(shuō)明書(shū)內(nèi)大標(biāo)題三號(hào)宋體，小標(biāo)題小三號(hào)宋體，正文小四號(hào)宋體且為單倍行距。2. 說(shuō)明書(shū)包括封面、任務(wù)書(shū)、目錄、正文和總結(jié)，請(qǐng)按該順序裝訂。必須按給定題號(hào)的參數(shù)做設(shè)計(jì)，否則作不及格處理。交出設(shè)計(jì)所有資料的最后時(shí)間：2014.05.15目錄第一章 總論1一課程設(shè)計(jì)的目的1二課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容和任務(wù)1三課程設(shè)計(jì)的步驟1四課程設(shè)計(jì)的有關(guān)注意事項(xiàng)2第二章 傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)

4、.3一分析和擬定傳動(dòng)方案3二選擇電動(dòng)機(jī)型號(hào)4三計(jì)算總傳動(dòng)比和合理分配傳動(dòng)比6四計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)6第三章 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)7一選擇聯(lián)軸器的類(lèi)型和型號(hào)7二設(shè)計(jì)減速器外傳動(dòng)零件7三設(shè)計(jì)減速器內(nèi)傳動(dòng)零件8第四章 減速器箱體的設(shè)計(jì)23第五章 潤(rùn)滑方式和密封類(lèi)型的選擇24個(gè)人總結(jié).26第一章 總論一、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的目的 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)課程培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計(jì)能力的一個(gè)重要教學(xué)環(huán)節(jié)。其目的是：1.綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程及其他有關(guān)已修課程的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練，從而使這些知識(shí)得到進(jìn)一步鞏固，加深和擴(kuò)展。2.學(xué)習(xí)和掌握通用機(jī)械零部件，機(jī)械傳動(dòng)及一般機(jī)械設(shè)計(jì)的基本方法和步驟，培養(yǎng)學(xué)生

5、工程設(shè)計(jì)能力和分析問(wèn)題，解決問(wèn)題的能力。3.提高學(xué)生在計(jì)算，制圖，運(yùn)用設(shè)計(jì)資料，進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)估算，考慮技術(shù)決策等機(jī)械設(shè)計(jì)方面的基本技能以及機(jī)械cad技術(shù)。二、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是學(xué)生第一次進(jìn)行較為全面的機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練，其性質(zhì)、內(nèi)容以及培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計(jì)能力的過(guò)程均不能與專(zhuān)業(yè)課程設(shè)計(jì)或工廠的產(chǎn)品設(shè)計(jì)相等同。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)一般選擇由機(jī)械設(shè)計(jì)課程所學(xué)過(guò)的大部分零部件所組成的機(jī)械傳動(dòng)裝置或結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單的機(jī)械作為設(shè)計(jì)題目?，F(xiàn)以目前采用較多的以減速器為主體的機(jī)械傳動(dòng)裝置為例來(lái)說(shuō)明設(shè)計(jì)的內(nèi)容。如圖1-1所示帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)裝置通常包括以下主要設(shè)計(jì)內(nèi)容：主要設(shè)計(jì)內(nèi)容：1.傳動(dòng)方案的分析和擬定;2.電

6、動(dòng)機(jī)的選擇與傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算;3.傳動(dòng)件(如齒輪傳動(dòng)、帶傳動(dòng))的設(shè)計(jì)計(jì)算； 4.軸的設(shè)計(jì); 5.軸承及其組合部件設(shè)計(jì)； 6.鍵聯(lián)接和聯(lián)軸器的選擇與校核； 7.潤(rùn)滑設(shè)計(jì)； 8.箱體、機(jī)架及附件的設(shè)計(jì)； 9.裝配圖和零件圖的設(shè)計(jì)與繪制； 10.設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)的編寫(xiě)。課程設(shè)計(jì)一般要求每一個(gè)學(xué)生在2周時(shí)間內(nèi)完成以下任務(wù)：（參照任務(wù)書(shū)）1 總圖和傳動(dòng)裝置部件裝配圖（a1號(hào)或a0號(hào)圖紙）12張；2 零件工作圖若干張（傳動(dòng)件、軸和箱體、機(jī)架等，具體由老師指定）；3 設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)一份約30頁(yè)，約1萬(wàn)字。 4 課程設(shè)計(jì)完成后應(yīng)進(jìn)行總結(jié)和答辯。三、設(shè)計(jì)課程機(jī)械設(shè)計(jì)的一般步驟以前述常規(guī)設(shè)計(jì)題目為例，課

7、程設(shè)計(jì)大體可按以下幾個(gè)階段進(jìn)行。1.設(shè)計(jì)準(zhǔn)備（約占總學(xué)時(shí)的5%）(1)閱讀和研究設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū),明確設(shè)計(jì)內(nèi)容和要求； 分析設(shè)計(jì)題目,了解原始數(shù)據(jù)和工作條件； (2)通過(guò)參觀（模型、實(shí)物、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng))、看電影錄像、 參閱設(shè)計(jì)資料以及必要的調(diào)研等途徑了解設(shè)計(jì)對(duì)象； （3）閱讀本書(shū)有關(guān)內(nèi)容，明確并擬定設(shè)計(jì)過(guò)程和進(jìn)度計(jì)劃。2.傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)（約占總學(xué)時(shí)的5%） （1）分析和擬定傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖； 結(jié)果（2）選擇電動(dòng)機(jī)；（3）計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配各級(jí)傳動(dòng)比； (4）計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩。3.各級(jí)傳動(dòng)的主體設(shè)計(jì)計(jì)算（約占總學(xué)時(shí)的5%） （1）設(shè)計(jì)計(jì)算齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)等的主要

8、參數(shù)和尺寸。 （2）計(jì)算各傳動(dòng)件上的作用力4.裝配草圖的設(shè)計(jì)和繪制（約占總學(xué)時(shí)的40%） （1）裝配草圖設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作：主要分析和選擇傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)方案； （2）初繪裝配草圖及軸和軸承的計(jì)算：作軸、軸上零件和軸承部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)； 校核軸的強(qiáng)度、滾動(dòng)軸承的壽命和鍵、聯(lián)軸器的強(qiáng)度； （3）完成裝配草圖，并進(jìn)行檢查和修正。5.裝配工作圖的繪制和總成（約占總學(xué)時(shí)的25%） （1）繪制裝配圖； （2）標(biāo)注尺寸、配合及零件序號(hào)； （3）編寫(xiě)零件明細(xì)欄、標(biāo)題欄、技術(shù)特性及技術(shù)要求等。6.零件工作圖的設(shè)計(jì)和繪制（約占總學(xué)時(shí)的8%）（1）齒輪類(lèi)零件的各種圖； （2）軸類(lèi)零件的工作圖； （3）箱體、機(jī)架類(lèi)零件的工作

9、圖。具體內(nèi)容由設(shè)計(jì)知道教師指定。7.設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)的編寫(xiě)（約占總學(xué)時(shí)的10%）。 （1）內(nèi)容包括所有的計(jì)算，并附有必要的簡(jiǎn)圖； （2）設(shè)計(jì)總結(jié)。8.設(shè)計(jì)總結(jié)和答辯（約占總學(xué)時(shí)的2%） （1）完成答辯前的準(zhǔn)備工作； （2）參加答辯。必須指出，上述設(shè)計(jì)步驟并不是一成不變的。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)與其機(jī)械設(shè)計(jì)一樣，從分析總體方案開(kāi)始到完成技術(shù)設(shè)計(jì)的整個(gè)過(guò)程中，由于在擬定傳動(dòng)方案時(shí)，甚至在完成各種計(jì)算設(shè)計(jì)時(shí)有一些矛盾尚未暴露，而待結(jié)構(gòu)形狀和具體尺寸表達(dá)在圖紙上時(shí)，這些矛盾才會(huì)充分暴露出來(lái)，故設(shè)計(jì)時(shí)必須作必要修改，才能逐步完善，亦即需要“由主到次、由粗到細(xì)”，“邊計(jì)算、邊繪圖、邊修改”及設(shè)計(jì)計(jì)算與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)繪圖

10、交替進(jìn)行，這種反復(fù)修正的工作在設(shè)計(jì)中往往是經(jīng)常發(fā)生的。 四、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)應(yīng)注意的事項(xiàng) 1.學(xué)生在設(shè)計(jì)的過(guò)程中必須嚴(yán)肅認(rèn)真，刻苦專(zhuān)研，一絲不茍，精益求精， 才能在設(shè)計(jì)思想，方法和技能各方面獲得較好的鍛煉與提高。2.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是在老師的指導(dǎo)下由學(xué)生獨(dú)立完成的。學(xué)生必須發(fā)揮設(shè)計(jì)的主動(dòng)性，主動(dòng)思考問(wèn)題分析問(wèn)題和解決問(wèn)題。3.設(shè)計(jì)中要正確處理參考已有資料和創(chuàng)新的關(guān)系。 熟悉和利用已有的資料，既可避免許多重復(fù)的工作，加快設(shè)計(jì)進(jìn)程，同時(shí)也是提高設(shè)計(jì)質(zhì)量結(jié)果的重要保證。善于掌握和使用各種資料，如參考和分析已有的結(jié)構(gòu)方案，合理選用已有的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，也是設(shè)計(jì)工作能力的重要方面。學(xué)生必須吸收新的技術(shù)成果

11、，注意新的技術(shù)動(dòng)向，創(chuàng)造性的進(jìn)行設(shè)計(jì)，鼓勵(lì)運(yùn)用現(xiàn)在設(shè)計(jì)方法，使設(shè)計(jì)質(zhì)量和設(shè)計(jì)能力都獲得提高。4.學(xué)生應(yīng)在教師的指導(dǎo)下訂好設(shè)計(jì)進(jìn)程計(jì)劃，注意掌握進(jìn)度，按預(yù)定計(jì)劃保證質(zhì)量完成設(shè)計(jì)任務(wù)。 機(jī)械設(shè)計(jì)應(yīng)邊計(jì)算，邊繪圖，邊修改，設(shè)計(jì)計(jì)算與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)繪圖交替進(jìn)行，這與按計(jì)劃完成設(shè)計(jì)任務(wù)并不矛盾，學(xué)生應(yīng)從第一次設(shè) 計(jì)開(kāi)始就注意逐步掌握正確的設(shè)計(jì)方法。 5.整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中要注意隨時(shí)整理計(jì)算結(jié)果，并在設(shè)計(jì)草稿本上記下重要的論據(jù)，結(jié)果，參考資料的來(lái)源以及需要進(jìn)一步探討的問(wèn)題，使設(shè)計(jì)的各方面都做到有理有據(jù)。這對(duì)設(shè)計(jì)正常進(jìn)行，階段自我檢查和編寫(xiě)計(jì)算說(shuō)明書(shū)都是必要的。 第二章 傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)一分析和擬定傳：一般工作機(jī)器

12、通常由原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和工作裝置三個(gè)基本職能部分組成。傳動(dòng)裝置傳送原動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、變換其運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)工作裝置預(yù)定的工作要求，它是機(jī)器的主要組成部分傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)方案通常由運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖表示。它直觀的反映了工作機(jī)、傳動(dòng)裝置和原動(dòng)機(jī)三者間的運(yùn)動(dòng)和力的傳第關(guān)系。如下圖即為帶式運(yùn)輸機(jī)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖；傳動(dòng)裝置首先應(yīng)滿足工作機(jī)可靠。此外，還應(yīng)該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸緊湊、成本低，效率高和易維護(hù)等。同時(shí)要滿足上述要求是困難的，因此，應(yīng)該根據(jù)具體要求，選用具體方案。分析和選擇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的類(lèi)型及其組合是擬定傳動(dòng)方案的重要一環(huán)，這時(shí)應(yīng)綜合考慮工作裝置載荷、運(yùn)動(dòng)以及機(jī)器的其他要求，再結(jié)合各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)適用范圍，加以分析比較，合理選擇。

13、為便于選型，將常用傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)及其應(yīng)用列于表2-1 和 表2-2傳動(dòng)裝置中廣泛采用減速器。常用減速器型式、特點(diǎn)及其應(yīng)用列于表2-3 傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)有合理順序和布局。除必須考慮各級(jí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所適應(yīng)的速度范圍外，下列幾點(diǎn)可供參考。1帶傳動(dòng)承載能力較低，在傳遞相同轉(zhuǎn)矩時(shí)結(jié)構(gòu)尺寸較嚙合傳動(dòng)大；但帶傳動(dòng)平穩(wěn)，能緩沖吸震，應(yīng)盡量置于傳動(dòng)系統(tǒng)的高速級(jí) 2錐齒輪(特別是大模數(shù)錐齒輪)的加工比較困難，一般宜置于高速級(jí)，以減小其直徑和模數(shù)。但需注意，當(dāng)錐齒輪的速度過(guò)高時(shí)，其精度也需相應(yīng)提高，此時(shí)還應(yīng)考慮能否達(dá)到所需制造精度以及成本問(wèn)題。 3. 斜齒輪傳動(dòng)較直齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)，相對(duì)應(yīng)用于高速級(jí)。4傳動(dòng)裝置的布局應(yīng)使結(jié)構(gòu)緊凄

14、、勻稱(chēng)，強(qiáng)度和剛度好并適合車(chē)間布置情況和工人操作，便于裝拆和維修。5. 在傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)中，必須注意防止因過(guò)載或操作疏忽而造成結(jié)果機(jī)器損壞和人員工傷，可視具體情況在傳動(dòng)系統(tǒng)的某一環(huán)節(jié)加設(shè)安全保險(xiǎn)裝置。6. 在一臺(tái)機(jī)器中可能有幾個(gè)彼此之間必須嚴(yán)格協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)的工作構(gòu)件，此外，尚需指出，在機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的任務(wù)書(shū)中，若已提供傳動(dòng)方案，則論述該方案的合理性，也可提出改進(jìn)意見(jiàn), 另行擬定更合理的方案。二選擇電動(dòng)機(jī)型號(hào)：1選擇電動(dòng)機(jī)的類(lèi)型和結(jié)構(gòu)型式 生產(chǎn)單位一般用三相交流電源，如無(wú)特殊要求(如在較大范圍內(nèi)平穩(wěn)地調(diào)速，經(jīng)常起動(dòng)和反轉(zhuǎn)等)，通常都采用三相交流異步電動(dòng)機(jī)。我國(guó)已制訂統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的y系列是一般用途的全

15、封閉自扇冷鼠籠型三相異步電動(dòng)機(jī)，適用于不易燃、不易爆、無(wú)腐蝕性氣體和無(wú)特殊要求的機(jī)械，如金屬切削機(jī)床、風(fēng)機(jī)、輸送機(jī)、攪拌機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械和食品機(jī)械等。由于y系列電動(dòng)機(jī)還具有較好的起動(dòng)性能，因此也適用于某些對(duì)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩有較高要求的機(jī)械(如壓縮機(jī)等)。在經(jīng)常起動(dòng)，制動(dòng)和反轉(zhuǎn)的場(chǎng)合，要求電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小和過(guò)載能力大，此時(shí)宜選用起重及冶金用的yz型或yzr型三相異步電動(dòng)機(jī)。 2. 選擇電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的容量(功率)選得合適與否，對(duì)電動(dòng)機(jī)的工作和經(jīng)濟(jì)性都有影響。當(dāng)容量小于工作要求時(shí)，電動(dòng)機(jī)不能保證工作裝置的正常工作，或使電動(dòng)機(jī)因長(zhǎng)期過(guò)載而過(guò)早損壞，容量過(guò)大則電動(dòng)機(jī)的價(jià)格高，能量不能充分利用，且因經(jīng)常不在滿載下運(yùn)行

16、，其效率和功率因數(shù)都較低，造成浪費(fèi)。 電動(dòng)機(jī)容量主要由電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的發(fā)熱情況決定，而發(fā)熱又與其工作情況有關(guān) 用于長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、載荷不變或很少變化的、在常溫下工作的電動(dòng)機(jī)。選擇這類(lèi)電動(dòng)機(jī)的容量，只需使電動(dòng)機(jī)的負(fù)載不超過(guò)其額定值，電動(dòng)機(jī)便不會(huì)過(guò)熱。這樣可按電動(dòng)機(jī)的額定功率pm等于或略大于電動(dòng)機(jī)所需的輸出功率po，即pmpo，從手冊(cè)中選擇相應(yīng)的電動(dòng)機(jī)型號(hào)，而不必再作發(fā)熱計(jì)算通常按pm=(11.3)po選擇，電動(dòng)機(jī)功率裕度的大小應(yīng)視工作裝置可能的過(guò)載情況而定。 （1）確定工作機(jī)功率 (2) 確定電動(dòng)機(jī)功率 總電機(jī)到工作機(jī)之間的總效率 總=帶軸承軸承齒輪連軸器 帶=0.960.98（v帶取0.96） 結(jié)

17、果軸承=0.980.99 齒輪=0.960.99齒輪聯(lián)軸器： 聯(lián)軸器=0.99（根據(jù)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)p6表2.3選取，一般取中間值）。根據(jù)電動(dòng)機(jī)功率總=0.960.980.980.980.99=0.89電動(dòng)機(jī)功率為：pd=1.820.89=2.04kw (3) 確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 總傳動(dòng)比: i總=n電動(dòng)機(jī)n滾筒（下標(biāo)）i總=i帶i齒輪 普通v帶：i帶=24單級(jí)齒輪： i齒輪=35i總=（24）（35）=620n滾筒=6010001.553.14255=116.1 r/min（最好用公式編輯器）（）n電動(dòng)機(jī)=（6116.1）（20116.1）=696.62322r/min 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速： 696.62

18、322r/min電動(dòng)機(jī)功率：2.04kw （ 根據(jù)電動(dòng)機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速范圍選擇合適的電動(dòng)機(jī)。y系列電動(dòng)機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù) 附表8-1 p119）選擇電動(dòng)機(jī)型號(hào)有： y112m-6 y100l-4 y132s-8滿載轉(zhuǎn)速1420r/min.所選電動(dòng)機(jī)的主要外型尺寸和安裝尺寸如下表所示。（機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)-p10）結(jié)果中心高h(yuǎn)外型尺寸l（ac/2+ad）hd底腳安裝尺寸ab地腳螺栓孔直徑k軸伸尺寸de裝鍵部位尺寸fgd100380282.5245160140102860841三計(jì)算總傳動(dòng)比及分配傳動(dòng)比： 根據(jù)電動(dòng)機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速nm及工作軸的轉(zhuǎn)速nw即可確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比i nm / nw 。總傳動(dòng)比

19、數(shù)值不大的可用一級(jí)傳動(dòng)，數(shù)值大的通常采用多級(jí)傳動(dòng)而將總傳動(dòng)比分配到組成傳動(dòng)裝置的各級(jí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。若傳動(dòng)裝置由多級(jí)傳動(dòng)串聯(lián)而成，必須使各級(jí)分傳動(dòng)比i1、 i2、 i3 、ik乘積與總傳動(dòng)比相等，即i=i1 i2 i3 ik 原則：各級(jí)傳動(dòng)比應(yīng)在合理的范圍內(nèi): i帶=24 i齒輪=35各級(jí)傳動(dòng)尺寸協(xié)調(diào)，傳動(dòng)比應(yīng)滿足: i帶 i齒輪 i總= n電動(dòng)機(jī)n滾筒=1420116.1=12各級(jí)平均傳動(dòng)比：i平=3.5注：二級(jí)圓柱齒輪展開(kāi)式推薦：（注意采用公式編輯器和下標(biāo)的寫(xiě)法）i1=(1.31.5)i2 若取i帶=3 則：根據(jù)上述原則分配傳動(dòng)比：i齒輪= i總i帶=123=4四計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)：為

20、進(jìn)行傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算，應(yīng)首先推算出各軸的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩。一般按由電動(dòng)機(jī)至工作機(jī)之間運(yùn)動(dòng)傳遞路線推算各軸的運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)。 i軸 ni= n電動(dòng)機(jī)i帶=14203=473 r/min ii軸 nii= n電動(dòng)機(jī)（i帶i齒輪）=118 r/miniii軸 niii= nii=118 r/min(聯(lián)軸器連接）（比較卷筒的轉(zhuǎn)速，誤差不能超過(guò)5%）各軸功率：ip電動(dòng)機(jī)帶=1.96 kw iip電動(dòng)機(jī)帶軸承（軸承）（多了一個(gè)軸承）齒輪=1.88 kw iiip電動(dòng)機(jī)帶軸承軸承齒輪聯(lián)軸器=1.83 kw（注意采用公式編輯器和下標(biāo)的寫(xiě)法）結(jié)果6.計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)矩：td=9550pdnm=13.72nm各軸轉(zhuǎn)矩

21、: t1= tdi帶帶=39.51 nm t2= t1i齒輪1齒輪軸承（軸承）（應(yīng)該放到后面t卷筒軸）=151.79 nm t卷筒軸= t2聯(lián)軸器軸承=147.27 nm（結(jié)果自己計(jì)算）運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算結(jié)果列于下表：軸名參數(shù) 電動(dòng)機(jī)軸i軸ii軸iii軸轉(zhuǎn)速n(r/min)1420473118118輸入功率p(kw)2.041.961.881.83輸入轉(zhuǎn)矩t (n.m)13.7239.51151.79147.27傳動(dòng)比i1341效率10.960.940.97第三章傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)(格式上每一章單獨(dú)另起一頁(yè)，三號(hào)字、宋體、加粗、居中)一選擇聯(lián)軸器的類(lèi)型和型號(hào)：一般在傳動(dòng)裝置中有兩個(gè)聯(lián)軸器：一個(gè)是

22、連接電機(jī)軸與減速器高速軸的聯(lián)軸器-選用彈性聯(lián)軸器如彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器另一個(gè)是連接減速器低速軸與工作機(jī)的聯(lián)軸器-選用撓性聯(lián)軸器如十字滑塊聯(lián)軸器。 對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器主要按傳遞轉(zhuǎn)矩的大小和轉(zhuǎn)速選擇型號(hào)，注意聯(lián)軸器孔尺寸必須與軸的直徑相適應(yīng)。最小孔徑應(yīng)滿足所連接兩軸的尺寸要求。二設(shè)計(jì)減速器外傳動(dòng)零件：減速器外傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算方法按機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)教材所述，下面僅就注意問(wèn)題作簡(jiǎn)要說(shuō)明。帶傳動(dòng)要明確各傳動(dòng)件與其他機(jī)件的配裝或協(xié)調(diào)關(guān)系。 如各傳動(dòng)件需和軸、鍵配裝；裝在電動(dòng)機(jī)軸上的小帶輪直徑與電動(dòng)機(jī)中心高應(yīng)相稱(chēng)；大帶輪不要過(guò)大。以免與機(jī)架相碰；展開(kāi)式兩級(jí)圓柱齒輪減速器中高速級(jí)大齒輪不能過(guò)大，以免與低速軸相碰等。（1）應(yīng)

23、注意帶輪尺寸與傳動(dòng)裝置外廓尺寸及安裝尺寸的關(guān)系。例如，裝在電動(dòng)機(jī)軸上的小帶輪外圓半徑應(yīng)小于電動(dòng)機(jī)的中心高，帶輪軸孔的直徑、長(zhǎng)度應(yīng)與電動(dòng)機(jī)軸的直徑、長(zhǎng)度相對(duì)應(yīng)，大帶輪的外圓半徑不能過(guò)大，否則會(huì)與機(jī)器底座相干涉等。結(jié)果（2）帶輪的結(jié)構(gòu)型式主要取決于帶輪直徑的大小，其具體結(jié)構(gòu)及尺寸可查教材或設(shè)計(jì)手冊(cè)。 應(yīng)注意的是，大帶輪軸孔的直徑和長(zhǎng)度應(yīng)與減速器輸入軸軸伸的尺寸相適應(yīng)。帶輪輪轂的長(zhǎng)度l與輪緣的寬度可以不相同，一般輪轂長(zhǎng)度l按軸孔的直徑d確定，取l二(152)d，而輪緣寬度則取決于傳動(dòng)帶的型號(hào)和根數(shù)。（3）帶輪的直徑確定后，應(yīng)驗(yàn)算實(shí)際傳動(dòng)比和大帶輪的轉(zhuǎn)速，并以此修正減速器的傳動(dòng)比和輸入轉(zhuǎn)矩。三設(shè)計(jì)減速

24、器內(nèi)傳動(dòng)零件：減速器內(nèi)傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法依據(jù)教材有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行，下面僅就注意問(wèn)題作簡(jiǎn)要說(shuō)明。齒輪傳動(dòng)：(1)在選用齒輪的材料前，應(yīng)先估計(jì)大齒輪的直徑。如果大齒輪直徑較大，則多采用鑄造毛 坯，齒輪材料應(yīng)選用鑄鋼或鑄鐵材料。如果小齒輪的齒根圓直徑與軸頸接近，齒輪與軸可制成一 體，選用的材料應(yīng)兼顧軸的要求。同一減速器的各級(jí)小齒輪(或大齒輪)的材料應(yīng)盡可能一致，以 減少材料的牌號(hào)，降低加工的工藝要求。 (2)計(jì)算齒輪的嚙合幾何尺寸時(shí)應(yīng)精確到小數(shù)點(diǎn)后2到3位，角度應(yīng)精確到“”(秒)，而中心 距、和結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)盡量圓整為整數(shù)。斜齒輪傳動(dòng)的中心距應(yīng)通過(guò)改變角(螺旋角)的方法 圓整為以0、5結(jié)尾的整數(shù)

25、。 (3)傳遞動(dòng)力的齒輪，其模數(shù)應(yīng)大于1.52mm。(4)各齒輪的參數(shù)和幾何尺寸的計(jì)算結(jié)果應(yīng)及時(shí)整理并列表備用。傳動(dòng)件設(shè)計(jì)齒輪：（1）齒輪材料及熱處理方法的選擇，要考慮到齒輪毛坯的制造方法。當(dāng)齒輪的頂圓直徑da小于等于400500m時(shí)，一般采用鍛造毛坯；當(dāng)da大于400500時(shí),因受鑄造設(shè)備能力限制,多采用鑄造毛坯。當(dāng)齒輪直徑與軸徑接近時(shí)，齒輪與軸作成一體。（2）由工作條件及材料表面硬度確定齒輪計(jì)算方法。設(shè)計(jì)閉式直齒輪傳動(dòng)需確定出模數(shù)、齒數(shù)、分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒寬和中心距等。設(shè)計(jì)時(shí)要注意不斷調(diào)整有關(guān)參數(shù)值。（3）由強(qiáng)度計(jì)算出的中心距a，為便于制造和測(cè)量，應(yīng)盡量圓整尾數(shù)為0或5.直齒圓柱齒

26、輪傳動(dòng)可通過(guò)調(diào)整模數(shù)m和z來(lái)達(dá)到。（4）在數(shù)據(jù)處理上，一般結(jié)構(gòu)尺寸要圓整（如中心距、齒寬等）以便制造和測(cè)量。幾何關(guān)系尺寸要精確到小數(shù)點(diǎn)后23位，單位mm（如分度圓、齒頂圓和齒根圓直徑等）。（5）各級(jí)齒輪幾何尺寸，參數(shù)計(jì)算結(jié)果，可整理列表備查。結(jié)果 （6）閉式直齒圓柱齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算方法可參考有關(guān)手冊(cè)。1.齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算：設(shè)計(jì)一單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器中的齒輪傳動(dòng)。已知：傳遞功率p=1.96kw，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，小齒輪轉(zhuǎn)速n1=473r/min,傳動(dòng)比i=4，單向運(yùn)動(dòng)，在和較平穩(wěn)，使用折舊期10年，兩班制工作。解：（1）選擇齒輪材料及精度等級(jí)：小齒輪選用40鋼調(diào)制，硬度為220250hbs；大齒輪

27、選用45鋼正火，硬度為170210hbs。因?yàn)槭瞧胀p速器，由表10.21選8級(jí)精度，要求齒面粗糙度ra小于等于3.26.3um。2）按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)：由d176.43(kt1(u+1)/duh2)1/3 確定有關(guān)參數(shù)如下：傳動(dòng)比i齒=4取小齒輪齒數(shù)z1=25。則大齒輪齒數(shù)：z2=iz1=425=100實(shí)際傳動(dòng)比i0=100/25=4傳動(dòng)比誤差：（i-i0）/i=（4-4）/4 2.5% 可用齒數(shù)比：u=i0=4由課本取d=1（3）轉(zhuǎn)矩t1t1=9.55106p/n1=9.551061.96/473=4104nm（4）載荷系數(shù)k由課本p192表10.11取k=1（5）許用接觸應(yīng)力hh=

28、hlimynt/sh由課本p188查得：hlim1=560mpahlim2=530mpa由表10.10查得sh=1n1=60njlh=604731(105248)=7.08108n2=n1/i=7.08108/4 = 1.74108由課本圖10.27查得接觸疲勞的壽命系數(shù)：znt1=1.05 znt2=1.14通用齒輪和一般工業(yè)齒輪，按一般可靠度要求選取安全系數(shù)sh=1.0h1=hlim1znt1/shh1=hlim1znt1/sh=5601.05/1.0mpa=588mpah2=hlim2znt2/sh=5301.14/1.0mpa=604.2mpa= 46.86mmd1 76.433(kt

29、1(u+1)/duh2)1/3= 46.86mm模數(shù)：m = d1 / z1 = 46.86 / 25 = 1.87 mm結(jié)果根據(jù)課本表10.3取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)：m = 2 mm（6）校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度根據(jù)課本式f=(2kt1/bm2z1)yfysh確定有關(guān)參數(shù)和系數(shù)分度圓直徑：d1=mz1=225mm=50mmd2=mz2=2100mm=200mm齒寬：b=dd1=150mm=50mm取b=50mm 中心距： a=1/2m(z1+ z2)=125mm（7）齒形系數(shù)yf和應(yīng)力修正系數(shù)ys由式（10.24）得出f ，如ff則校核合格確定有關(guān)系數(shù)與參數(shù)，根據(jù)齒數(shù)z1=25,z2=100由表相得齒形系數(shù)

30、yf p195查表10.13得yf1=2.65yf2=2.18應(yīng)力修正系數(shù)ys 查表10.14得ys1=1.59 ys2=1.80（8）許用彎曲應(yīng)力f由課本圖10.25查得：flim1 = 210 mpa flim2 = 190 mpa由圖10.26查得： ynt1 = 0.9 ynt2 = 0.98按表10.10一般可靠度選取安全系數(shù)sf=1.3計(jì)算兩輪的許用彎曲應(yīng)力f1 =flim1ynt1/sf=2100.9/1.3mpa=145mpaf2=flim2ynt2/sf =1900.98/1.3mpa=143mpa將求得的各參數(shù)代入式中：f1=(2kt1/bm2z1)yf1ys1=(214.

31、12104/502225) 2.651.59mpa=69.4mpaf1=145mpaf2=f1（yf2ys2/yf1ys1） =69.4（2.181.8/2.651.59）=64.6mpa dmin=75mmdd2= n電動(dòng)機(jī)/n1dd1=（1420/473）90=270mm由課本p130表8.16，取dd2=280mm實(shí)際從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速：n2=n1dd1/dd2=142090/280 =456r/min轉(zhuǎn)速誤差為：(n2-n2)/n2=(456473)/473 =-4.8%在5%以內(nèi)，為允許值。驗(yàn)算帶速v結(jié)果帶速v：v=dd1n1/601000 =901420/601000=6.68m/s在52

32、5m/s范圍內(nèi)，帶速合適。（4）確定帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度ld和實(shí)際中心距a根據(jù)課本得p134知道傳動(dòng)中心距小則結(jié)構(gòu)緊湊，但傳動(dòng)帶較短，包角減小，且?guī)У睦@轉(zhuǎn)次數(shù)增多，降低了帶的壽命，致使傳動(dòng)能力降低。如果中心距過(guò)大則結(jié)構(gòu)尺寸增大，當(dāng)帶速較高時(shí)帶會(huì)產(chǎn)生顫動(dòng)。所以根據(jù)下列不等式就可以準(zhǔn)確的確定中心距：0.7(dd1+dd2)a02(dd1+dd2)0.7(90+280)a02(90+280)所以有：259mma0740mm 故a0 =600mm 由課本p136式8.15得： l0=2a0+1.57(dd1+dd2)+(dd2-dd1) 2/4a0 =2600+1.57(90+280)+(280-90)2/4

33、600 =1200+580.9+15.0=1795 mm根據(jù)課本表8.4取ld=1600 mm根據(jù)課本p135式（8.16）實(shí)際中心距得：aa0+（ld-l0）/2=600+（1600-1795）/2=502.5 mm中心距a的變動(dòng)范圍為：amin = a 0.015ld = 478.5 mmamax = a + 0.03ld = 550.5 mm（5）驗(yàn)算小帶輪包角=1800-dd2-dd1/a600=1800-(280-90)/502.5600=157.301200（適用）（6）確定v帶的根數(shù)z由式z pc / (po+po)kakl根據(jù)dd1 = 90 mm，n1 = 1420 r/mi

34、n查p127表8.9用插入法得： 所以po=0.93+（1.07-0.93）/（1460-600）（1420-600）=0.93+0.12=1.05kw由p132表8.18查得kb=1.027510-3,8.19查得ki=1.1373,p118， 8.4查得帶長(zhǎng)度修正系數(shù)kl=0.99,由圖 8.11查得包角系數(shù)ka=0.97(p131)po=kbn1(1-1/ki)=1.027510-31420（1-1/1.1373）kw=0.176kw結(jié)果z= pc/(p0+p0)kkl =2.52/(1.05+0.176)0.970.99根=2.14根取整=3（根）（7）計(jì)算軸上壓力fq及初拉力fo由課

35、本8.6查得a型普通v帶的每米長(zhǎng)質(zhì)量q=0.1kg/m，由式8.19單根v帶f0=500pc/zv（2.5/k-1）+qv2=5002.52/36.68(2.5/0.97-1)+0.16.682 n=44.3n則作用在軸承的壓力fq： fq = 2z f0 sin1/2= 244.33 sin157.30/2= 260.6 n（8）設(shè)計(jì)結(jié)果：選用3根a-1800gb11544-89v帶，中心距a=502.5mm，帶輪直徑為90mm，280mm,軸上壓力fq =260.6 n3.輸入軸的設(shè)計(jì)計(jì)算一、高速軸承設(shè)計(jì)1、按扭矩初算軸徑 由前面的設(shè)計(jì)有結(jié)果：z小=25 z大=100 m=2mmha*=1

36、 a=200 p1=1.96kw n1=473r/min t1=40000n.mm d1=50mm選用45鋼調(diào)質(zhì)處理，由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表14.4查得強(qiáng)度極限b=650mpa，再由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表14.2取許用彎曲應(yīng)力【-b】=60mpa硬度217255hbs根據(jù)課本并查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表14.1，取c=107118dc=(107118)=17.6619.47mm考慮到軸的最小直徑處要安裝套筒，會(huì)有有鍵槽存在，故將估算直徑加大3%5%，則d=（17.6619.47）mm=18.1920.44所以選d=20mm 2、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)果（1）軸上零件的定位，固定和裝配單級(jí)減速器中可將齒輪安排在箱體中央，相對(duì)兩

37、軸承對(duì)稱(chēng)分布，齒輪左面由軸肩定位，右面用套筒軸向固定，聯(lián)接以平鍵作過(guò)渡配合固定，兩軸承分別以軸肩和大筒定位，則采用過(guò)渡配合固定（2）確定軸各段直徑和長(zhǎng)度工段：d1=20mm 長(zhǎng)度取l1=50mm因?yàn)閔=2c c=1.5mmii段:d2=d1+2h=20+221.5=26mm所以d2=26mm初選用7206c型角接觸球軸承，其內(nèi)徑為30mm,寬度為16mm.考慮齒輪端面和箱體內(nèi)壁，軸承端面和箱體內(nèi)壁應(yīng)有一定距離。取套筒長(zhǎng)為20mm，通過(guò)密封蓋軸段長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)密封蓋的寬度，并考慮聯(lián)軸器和箱體外壁應(yīng)有一定矩離而定，為此，取該段長(zhǎng)為55mm，安裝齒輪段長(zhǎng)度應(yīng)比輪轂寬度小2mm,故ii段長(zhǎng)：l2=（2+20

38、+16+55）=93mmiii段直徑d3=35mm l3=l1-l=50-2=48mm 段直徑d4=45mm 由手冊(cè)得：c=1.5 h=2c=21.5=3mmd4 = d3 + 2 h= 35 + 2 3= 41 mm長(zhǎng)度與右面的套筒相同，即l4=20mm 但此段左面的滾動(dòng)軸承的定位軸肩考慮，應(yīng)便于軸承的拆卸，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)查取由手冊(cè)得安裝尺寸h=3.該段直徑應(yīng)?。海?0+32）=36mm 因此將段設(shè)計(jì)成階梯形，左段直徑為36mm段直徑d5=30mm. 長(zhǎng)度l5=19mm由上述軸各段長(zhǎng)度可算得軸支承跨距l(xiāng) = 100 mm (3)按彎矩復(fù)合強(qiáng)度計(jì)算 求分度圓直徑：已知d1 = 50 mm 求轉(zhuǎn)矩：已

39、知t1 = 40000 nmm 求圓周力：ft1 根據(jù)課本式得：ft1 = 2 t1 / d1= 2 40000 / 50= 1600 n結(jié)果計(jì)算及說(shuō)明內(nèi)徑為30mm,寬度為16mm圓周力：ft1ft1=1600 n 求徑向力fr1根據(jù)課本式得：fr1 = ft1 tan= 1600 tan200=582.35n 求法向力fn1=ft1/cos200=619.72n 因?yàn)樵撦S兩軸承對(duì)稱(chēng)，所以：la = lb = 59mm軸的載荷分析圖如下圖：結(jié)果軸的受力、彎矩、轉(zhuǎn)矩及合成彎矩圖（4）按彎扭合成強(qiáng)度校核軸徑畫(huà)出軸的受力圖作水平面內(nèi)的彎矩圖。支點(diǎn)反力為 fha1=fhb1=ft1=1600/2=8

40、00n-截面處的彎矩為: mh = (800 118)/ 2 mh= 47200n.mm-截面處的彎矩為: mh = 800 31 = 24800 n.mm作垂直面內(nèi)的彎矩圖,支點(diǎn)反力 fva1 = fav1 = fr1 = 582.35/ 2 =291.18 n-截面左側(cè)彎矩為: mv左 = fval / 2 =291.18 118/2 = 17179.62 n.mm-截面右側(cè)彎矩為:mvi右 = fvbl / 2 = 291.18 118/2 = 17179.62n.mm結(jié)果計(jì)算及說(shuō)明支點(diǎn)反力為fha1=fhb1=800nmh1=47200n.mmmh=24800 n.mm支點(diǎn)反力fva1

41、 = fav1 = fr1=291.18 nmv左=17179.62 n.mm-截面處的彎矩為： mv = fvb31 = 291.1831 = 9029.58 n.mm 作合成彎矩圖m= -截面 m左 = = 50229 n.mmm右 =50229 n.mm-截面 m=26393 n.mm 作轉(zhuǎn)矩圖 t=9.55p/n=9.551.96/473=4求當(dāng)量彎矩 因減速器單向運(yùn)轉(zhuǎn),故可認(rèn)為轉(zhuǎn)矩為動(dòng)循環(huán)變化,修正系數(shù)a為0.6-截面 me= = 60000 n.mm-截面 me= 40700 n.mm由圖可以看出,截面-,-所受轉(zhuǎn)矩相同,但彎矩 me me,且軸上還有鍵槽,故截面-可能為危險(xiǎn)截面,

42、但由于軸徑d3d2,故也應(yīng)對(duì)截面-進(jìn)行校核.-截面 e=m e/ w= 60000/0.1=14 mpa-截面 e=m e/ w=40700/0.126x26x26=23.16mpa 查表14.2得-1b=60mpa,滿足e-1b的條件，故設(shè)計(jì)的軸有足夠強(qiáng)度并有一定裕量。二、低速軸承的設(shè)計(jì)（1）選擇軸的材料，確定許用應(yīng)力 由已知條件知減速器傳遞的功率屬于小功率，對(duì)材料無(wú)特殊要求，故選用45鋼并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。由表14.4查得強(qiáng)度極限b=650 mpa，再由表14.2得許用彎曲應(yīng)力【-b】=60mpa。（2）按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸徑根據(jù)表14.1得c=107118。又由式結(jié)果計(jì)算及說(shuō)明mv=9029.58

43、 n.mmm左=50229n.mmm右=50229n.mmm=26393n.mm修正系數(shù)a為0.6me=60000n.mmme=40700n.mme=14 mpae=23.16mpadc=(107118)=26.7529.5mm考慮到軸的最小直徑處要安裝套筒，會(huì)有有鍵槽存在，故將估算直徑加大3%5%，則d=（26.7529.5）mm=27.5530.98所以選d=30mm2、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）軸上零件的定位，固定和裝配單級(jí)減速器中可將齒輪安排在箱體中央，相對(duì)兩軸承對(duì)稱(chēng)分布，齒輪左面由軸肩定位，右面用套筒軸向固定，聯(lián)接以平鍵作過(guò)渡配合固定，兩軸承分別以軸肩和大筒定位，則采用過(guò)渡配合固定（2）確定

44、軸各段直徑和長(zhǎng)度工段：d1=30mm 長(zhǎng)度取l1=60mmii段:d2=35mm由上述軸各段長(zhǎng)度可算得軸支承跨距l(xiāng) = 100 mm初選用7207c型角接觸球軸承，其內(nèi)徑為30mm,寬度為16mm. 考慮齒輪端面和箱體內(nèi)壁，軸承端面和箱體內(nèi)壁應(yīng)有一定距離。取套筒長(zhǎng)為20mm，通過(guò)密封蓋軸段長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)密封蓋的寬度，并考慮聯(lián)軸器和箱體外壁應(yīng)有一定矩離而定，為此，取該段長(zhǎng)為60mm，安裝齒輪段長(zhǎng)度應(yīng)比輪轂寬度小2mm,故ii段長(zhǎng)：l2=65mm iii段直徑d3=40mml3=l1-l=50-2=48mm 段直徑d4=50mm長(zhǎng)度與右面的套筒相同，即l4=20mm但此段左面的滾動(dòng)軸承的定位軸肩考慮，應(yīng)

45、便于軸承的拆卸，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)查取由手冊(cè)得安裝尺寸h=3.該段直徑應(yīng)?。海?0+32）=36mm 因此將段設(shè)計(jì)成階梯形，左段直徑為36mm段直徑d5=45mm. 長(zhǎng)度l5=19mm由上述軸各段長(zhǎng)度可算得軸支承跨距l(xiāng) = 100 mm(3)按彎矩復(fù)合強(qiáng)度計(jì)算 求分度圓直徑：已知d1 = 200 mm 求轉(zhuǎn)矩：已知t1 =1.5 nmm 求圓周力：ft1 結(jié)果計(jì)算及說(shuō)明工段：d1=30mm 長(zhǎng)度取l1=60mmii段:d2=35mml2=65mmd3=40mmd4=50mml3=48mmd4=50mml4=20mm左段直徑為36mm段直徑d5=45mm. 長(zhǎng)度l5=19mmt1 =1.5 nmm根據(jù)課本式得：ft1 = 2 t1 / d1= 2 150000/ 200= 1500 n 求徑向力fr1根據(jù)課本式得 fr1 = ft1 tan= 1500 tan200=546n 求法向力fn1= ft1/cos200 = 581 n 因?yàn)樵撦S兩軸承對(duì)稱(chēng)，所以：la = lb = 42 mm（4）按彎扭合成強(qiáng)度校核軸徑畫(huà)出軸的受力圖作水平面內(nèi)的彎矩圖。支點(diǎn)反力為 fha1=fhb1=ft1=1500/2=750n-截面處的彎矩為: mh = -(75