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文檔簡介
1、目目 錄錄 1 總論總論.1 1.1 編制依據(jù) .1 1.2 編制原則 .1 1.3 項(xiàng)目建設(shè)背景、意義及油庫庫址的確定 .1 1.4 研究范圍 .5 1.5 遵循的主要標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 .5 1.6 研究結(jié)論 .6 1.7 存在問題 .10 2 2 油品市場(chǎng)研究與油庫規(guī)模的確定油品市場(chǎng)研究與油庫規(guī)模的確定.11 2.1 油品市場(chǎng)分析 .11 2.2 侯馬油庫銷售量分析 .12 2.3 分析結(jié)論 .19 2.4 合理庫容的確定.20 3 3 建廠地區(qū)條件和總圖運(yùn)輸建廠地區(qū)條件和總圖運(yùn)輸.20 3.1 區(qū)域位置 .20 3.2 自然條件 .20 3.3 總圖運(yùn)輸 .21 4 4 油庫工藝油庫工藝.24
2、4.1 主要工藝參數(shù) .24 4.2 工藝流程 .25 4.3 主要工藝設(shè)備選型 .27 4.4 管材選擇 .29 4.5 防腐 .29 5 5 輔助生產(chǎn)設(shè)施輔助生產(chǎn)設(shè)施.30 5.1 給排水 .30 5.2 土建 .32 5.3 供配電 .34 5.4 儀表自動(dòng)化 .36 5.5 通信 .39 5.6 采暖與通風(fēng) .42 5.8 化驗(yàn)分析.43 6 6 職業(yè)安全衛(wèi)生職業(yè)安全衛(wèi)生.44 6.1 職業(yè)危害分析 .44 6.2 職業(yè)危害防護(hù) .44 7 環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù).45 7.1 環(huán)境影響分析.45 7.2 污染控制方案.46 8 8 消防專篇消防專篇.46 8.1 概述 .46 8.2 工藝
3、設(shè)計(jì) .47 8.3 工藝流程 .48 8.4 主要設(shè)備與設(shè)施 .48 8.5 控制 .49 8.6 設(shè)計(jì)中采用的消防設(shè)計(jì)參數(shù) .49 9 9 節(jié)能節(jié)能 .50 1010 組織機(jī)構(gòu)及人員組織機(jī)構(gòu)及人員.50 1111 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃.51 12 投資估算及資金籌措投資估算及資金籌措.52 12.1 建設(shè)投資估算范圍.52 12.2 建設(shè)投資估算依據(jù).52 12.3 投資估算結(jié)果 .53 12.4 資金籌措 .53 13 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià).54 13.1 成本及費(fèi)用估算.54 13.3 銷售稅金及附加計(jì)算 .56 13.4 所得稅.56 13.5 損益計(jì)算.56 13.6 現(xiàn)金流量計(jì)算
4、.57 13.8 評(píng)價(jià)結(jié)果.57 13.9 不確定性分析.57 13.10 評(píng)價(jià)結(jié)論.58 13-11 按倉儲(chǔ)性油庫分析 .58 附表 12-1-1 工程投資估算表(油庫) 附表 12-1-2 投資計(jì)劃與資金籌措表(油庫) 附表 12-1-3 流動(dòng)資金估算表(油庫) 附表 13-1-1 總成本費(fèi)用估算表(油庫) 附表 13-1-2 年銷售收入及稅金估算表(油庫) 附表 13-1-3 損益表(油庫) 附表 13-1-4 借款償還平衡表(油庫) 附表 13-1-5 財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表(油庫) 附表 13-1-6 不確定因素對(duì)內(nèi)部收益率及凈現(xiàn)值的敏感性影響分析 表 (油庫) 附表 13-1-7 主要經(jīng)濟(jì)
5、指標(biāo)匯總表(油庫) 附表 13-1-8 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表(油庫倉儲(chǔ)) 附表 12-2-1 工程投資估算表(加油站) 附表 12-2-2 投資計(jì)劃與資金籌措表(加油站) 附表 12-2-3 流動(dòng)資金估算表(加油站) 附表 13-2-1 總成本費(fèi)用估算表(加油站) 附表 13-2-2 年銷售收入及稅金估算表(加油站) 附表 13-2-3 損益表(加油站) 附表 13-2-4 借款償還平衡表(加油站) 附表 13-2-5 財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表(加油站) 附表 13-2-6 不確定因素對(duì)內(nèi)部收益率及凈現(xiàn)值的敏感性影響分析 表 (加油站) 附表 13-2-7 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表(加油站) 附表 13-3-1
6、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表(油庫及加油站) 附件 1:中國石油華北銷售山西分公司提供的設(shè)計(jì)委托書 附件 2:山西省建設(shè)工程選址意見書 附件 3:山西省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)關(guān)于對(duì)中國石油華北銷售山西分公 司新建侯馬油庫的批復(fù) 附件 4:臨汾市發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)關(guān)于中國石油天然氣股份公司侯馬 分公司建設(shè)石油儲(chǔ)備庫可行性研究報(bào)告的批復(fù) 附件 5:北京鐵路局太原鐵路分局關(guān)于對(duì)中國石油山西分公司侯馬 油庫專用線接軌申請(qǐng)的復(fù)函 附件 6:侯馬交通局同意中國石油華北銷售山西分公司在 108 國道 修建立交橋的說明 附件 7:山西平陽機(jī)械廠同意侯馬油庫使用該工廠專用鐵路線證明 附件 8:中國石油華北銷售山西分公司侯馬儲(chǔ)備庫項(xiàng)
7、目建設(shè)各部門 初步意見 附件 9:關(guān)于中國石油山西分公司在侯馬市新田鄉(xiāng)宋郭村、辛店村 選址建設(shè)油庫的水資源證明 附件 10:關(guān)于中國石油山西分公司在侯馬市新田鄉(xiāng)宋郭村、辛店村 選址建設(shè)油庫供電電源的證明 附圖 1: 總平面布置圖(2 張) 附圖 2: 油庫區(qū)域布置圖(1 張) 附圖 3: 油庫工藝流程圖(2 張) 附圖 4: 加油站工藝流程圖(1 張) 1 總論總論 1.11.1 編制依據(jù)編制依據(jù) 1)中國石油天然氣股份有限公司華北銷售山西分公司(以下簡 稱中國石油山西分公司)提供的設(shè)計(jì)委托書 ; 2)中國石油華北銷售山西分公司提供的庫址及周邊基礎(chǔ)資料。 1.21.2 編制原則編制原則 1)嚴(yán)
8、格執(zhí)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、法規(guī)和政策,堅(jiān)持安全可靠、 保護(hù)環(huán)境的原則,合理確定工藝方案; 2)堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以經(jīng)濟(jì)效益為中心的原則,根據(jù)油品市 場(chǎng)實(shí)際營銷情況,全面分析供求關(guān)系,提出合理的建設(shè)規(guī)模; 3)選用技術(shù)成熟、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全可靠、便于生產(chǎn)管理的工藝 技術(shù),系統(tǒng)工程配套完善,以滿足油庫安全合理運(yùn)行; 4)選擇高效、節(jié)能動(dòng)力設(shè)備,降低能耗以減少運(yùn)行費(fèi)用,確保 生產(chǎn)安全、可靠; 5)高度重視消防設(shè)計(jì),堅(jiān)持“以防為主,防消結(jié)合”的原則, 設(shè)置必要的消防安全設(shè)施、器具和器材; 6)在技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理和滿足防火規(guī)范要求的前提下,充分利用地 形,平面布置緊湊,區(qū)域劃分分明,并留有發(fā)展余地,滿足油庫將
9、 來發(fā)展的需要。 1.31.3 項(xiàng)目建設(shè)背景、意義及油庫庫址的確定項(xiàng)目建設(shè)背景、意義及油庫庫址的確定 1.3.1 項(xiàng)目建設(shè)背景及意義 山西省年成品油需求總量為 340104t/a,所用成品油全部依靠 從外省購入。中國石油山西分公司目前擁有控股油庫 3 座,總庫容 4.06104m3,年銷售能力 27.7104t/a,僅占全省成品油需求量的 8%。中國石油華北銷售公司計(jì)劃到“十五規(guī)劃”期末進(jìn)入山西的成 品油要達(dá)到 180104t/a,屆時(shí)銷售網(wǎng)絡(luò)的銷售能力與資源配置量嚴(yán) 重不匹配,成品油銷售網(wǎng)絡(luò)規(guī)模過小將限制成品油銷售量的提高。 根據(jù)山西分公司“十五規(guī)劃” ,至 2004 年末山西分公司在山西省
10、要 擁有油庫(含獨(dú)資、控股)11 座,新增庫容 17.14104m3,加快銷 售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已成為當(dāng)務(wù)之急。 根據(jù)山西省省情,銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以行政區(qū)域?yàn)榛A(chǔ),同時(shí)兼顧 各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀和未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè),選定晉南地區(qū)、晉中地區(qū)、 晉北地區(qū)為銷售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展的主要地區(qū)。 侯馬市位于臨汾、運(yùn)城兩地區(qū)的接合部,隸屬臨汾市,北距臨汾 市 61 km,南距運(yùn)城市 76 km,位居晉南經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心地帶。目前中 國石油在臨汾、運(yùn)城地區(qū)沒有油庫。 臨汾市屬山西省的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),侯馬及其周邊縣市工業(yè)發(fā)達(dá), 礦產(chǎn)資源豐富,大中型企業(yè)眾多。其中中條山有色金屬礦為國內(nèi)四大 銅礦之一,銅金屬儲(chǔ)量達(dá) 363104t。塔爾山鐵礦儲(chǔ)量
11、達(dá) 10000104t。周邊的翼城、聞喜有年產(chǎn) 100104t/a 的鋼鐵廠,距侯 馬市 11 km 的曲沃縣也將在 2002 年底建成一座年產(chǎn) 200104t/a 的 鋼鐵廠。23 個(gè)商品零售和專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)使這里成為名貫華北的商貿(mào) 中心。山西最大的綜合型公路運(yùn)輸企業(yè)山西三皇侯馬運(yùn)業(yè)集團(tuán)股 份有限公司擁有各種車輛 1600 多輛,客貨運(yùn)輸輻射全國 14 個(gè)省份。 華北地區(qū)最大的鐵路編組站侯北編組站,日接發(fā)列車 73 對(duì),年組編 貨列 3800 多輛。這里成為山西南部乃至我國中部地區(qū)的 1 個(gè)中心和 窗口城市,具有廣闊的開發(fā)前景。隨著侯馬經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,綜合 經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng),該地區(qū)成品油市場(chǎng)的
12、需求量在不斷增長。 該市交通條件得天獨(dú)厚,是侯月鐵路(東起日照港、西至西安、 烏魯木齊,可直達(dá)歐州荷蘭鹿特丹,被稱為新亞歐大陸橋,為我國四 橫動(dòng)脈之一)與同蒲鐵路(大同柳州鐵路,為我國四縱動(dòng)脈之一)、 侯西鐵路,大運(yùn)高速公路(北京大同西安高速公路,為我國三縱 高速公路之一,大同運(yùn)城段)與晉韓高速公路的交匯點(diǎn),霍侯國家 一級(jí)公路也經(jīng)過侯馬。該市承東啟西,連南通北,交通位置非常重 要,鐵路、公路運(yùn)輸條件十分優(yōu)越,是山西省交通樞紐城市,也是 歐亞大陸經(jīng)濟(jì)帶上的一個(gè)重要城市,區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出。以侯馬市為中 心的交通網(wǎng)絡(luò)直接輻射周邊地區(qū)近 4104 km2,800 萬人口。優(yōu)越便 利的交通位置決定了侯馬市成
13、品油市場(chǎng)的發(fā)展前景必將廣闊。 另外,侯馬市委、市政府十分歡迎中國石油進(jìn)入該地市場(chǎng),并為 此出臺(tái)了優(yōu)惠政策見侯發(fā)(2000)第 40 號(hào)文件 ,對(duì)侯馬油庫項(xiàng) 目非常支持,并多次召開市政府辦公會(huì)議,就該項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)行協(xié) 調(diào),希望該項(xiàng)目盡快實(shí)施以發(fā)揮其效益。因此該油庫在侯馬建設(shè), 其投資環(huán)境對(duì)企業(yè)發(fā)展是非常有利的。 侯馬地區(qū)可觀的石油產(chǎn)品市場(chǎng)必然要求相應(yīng)的倉儲(chǔ)設(shè)施予以保 證,明朗的市場(chǎng)前景為企業(yè)帶來了良好的發(fā)展機(jī)遇,中國石油山西 分公司計(jì)劃以臨汾地區(qū)(包括侯馬市)及周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)為目標(biāo) 市場(chǎng),建設(shè)獨(dú)資油庫 1 座,該庫的建設(shè)可增加侯馬市石油產(chǎn)品的庫 容量,對(duì)穩(wěn)定市場(chǎng)供應(yīng),抵御國際油品對(duì)本地市場(chǎng)的沖
14、擊,促進(jìn)本地 區(qū)的經(jīng)濟(jì)繁榮與公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,具有良好的社會(huì)效益。同時(shí),該 庫的建設(shè)可填補(bǔ)中國石油在該地區(qū)倉儲(chǔ)設(shè)施的空白,中國石油山西 分公司可以以此油庫為依托發(fā)展零售網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。 因此,該項(xiàng)目的建設(shè)是很有必要的。 該項(xiàng)目投資意義體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 1)該油庫建成后,對(duì)搶占該地區(qū)成品油市場(chǎng)、建立健全華北銷 售公司二級(jí)分銷網(wǎng)絡(luò)、樹立中國石油形象具有十分重要意義; 2)油庫庫址符合最佳消費(fèi)半徑及配送距離。地理位置優(yōu)越,公 路、鐵路運(yùn)輸發(fā)達(dá)。油品市場(chǎng)比較穩(wěn)定,潛力很大,具有廣闊的市 場(chǎng)銷售前景,經(jīng)濟(jì)效益十分顯著; 3)可進(jìn)一步完善中國石油華北銷售公司在山西地區(qū)的成品油經(jīng) 營的布局,擴(kuò)大
15、輻射地區(qū)與經(jīng)營規(guī)模,更好地占領(lǐng)與鞏固市場(chǎng),提 高競(jìng)爭(zhēng)能力; 4)該油庫建成后,對(duì)于應(yīng)對(duì)加入 wto 后油品市場(chǎng)的波動(dòng),特別 是跨國石油公司的沖擊,保護(hù)成品油消費(fèi)者的利益,具有十分重大 的意義。 因此在此地建設(shè)油庫對(duì)提高中國石油集團(tuán)在山西油品市場(chǎng)的競(jìng) 爭(zhēng)力,對(duì)實(shí)現(xiàn)華北公司的銷售目標(biāo)具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。 1.3.2 油庫庫址的確定 侯馬油庫位于侯馬市西南方 1km 處的宋郭村內(nèi),南靠晉韓高速 公路,西距大運(yùn)高速公路 4km,北面為即將修建的連接大運(yùn)高速的 一級(jí)引線,東接進(jìn)市區(qū)的望橋南街。該處地勢(shì)平坦開闊,交通方便。 生活、生產(chǎn)用水可引自附近的平陽機(jī)械廠,消防用水由自備水源井 提供。用電接自庫外 1
16、0kv 高壓線路,無不利設(shè)施。庫址距平陽機(jī)械 廠的鐵路專用線較近,有利于降低油庫鐵路專用線工程投資,也有 利于油品的接卸和發(fā)送。符合安全防火、環(huán)境保護(hù)、方便使用的要 求。 1.3.3 公司體制概況及油源 中國石油華北銷售山西分公司侯馬油庫屬于中國石油山西分公 司獨(dú)資。油庫建成后主要經(jīng)營 0柴油、90汽油及少量10柴 油、93汽油,成品油來源主要由呼和浩特?zé)捰蛷S、大港、西北地 區(qū)煉油廠購入,并利用平陽機(jī)械廠的鐵路專用線運(yùn)至庫區(qū)存儲(chǔ)。 1.41.4 研究范圍研究范圍 1)根據(jù)成品油市場(chǎng)及銷售的發(fā)展情況,確定油庫的合理庫容; 2)結(jié)合建設(shè)規(guī)模,對(duì)油庫儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施和相關(guān)輔助設(shè)施工程及油庫 附屬加油站進(jìn)行技
17、術(shù)論證和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。 1.51.5 遵循的主要標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范遵循的主要標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 1) 石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范gbj74-84(95 年修訂版) 2) 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范gbj16-87(2001 年版) 3) 建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范gbj140-90(1997 年版) 4) 室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范gbj13-86(1997 年版) 5) 室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范gbj14-87(1997 年版) 6) 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范gbj50007-2002 7) 污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)gbj8978-1996(1999 年版) 8) 低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范gb50151-92(2000 年版) 9)低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范gb50054-95
18、 10) 爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范gb50058-92 11) 建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 gbj5011-2001 12) 采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范 gbj19-87 13環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)gbj3095-1996(2000 年版) 14) 大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)gb16297-1996 15) 工廠企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)gb12348-1990 16) 工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計(jì)規(guī)范gb50034-92 17) 石油地面工程設(shè)計(jì)文件編制規(guī)定sy0009-93 18) 石油化工企業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)范 sh3047-1993 19) 自動(dòng)化儀表選型規(guī)定hg/t20507-2000 20) 廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范g
19、bj22-97 21) 地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)gb3838-88 22) 生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)gb5749-1985 23) 汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 gb50156-2002 1.61.6 研究結(jié)論研究結(jié)論 1.6.1 工程概況 1)油庫規(guī)模 油庫主要經(jīng)營汽、柴油,柴汽比為 2:1 ,油庫總庫容 30000m3,其中汽油總罐容為 10000m3,柴油總罐容為 20000m3;設(shè) 2 座 3000 m3和 2 座 2000 m3內(nèi)浮頂汽油儲(chǔ)罐和 4 座 5000 m3拱頂柴油 儲(chǔ)罐。油庫年銷量預(yù)計(jì)為 19.2104t/a。油庫 庫容遠(yuǎn)期可發(fā)展為 50000m3。油庫加油站設(shè) 50m3埋地臥式油罐
20、 4 座,其中 90#汽油、 93#汽油罐各一座,柴油罐 2 座,設(shè)稅控潛泵單油品雙槍加油機(jī) 6 臺(tái) (汽油 2 臺(tái),柴油 4 臺(tái)) 。加油站零售銷量預(yù)計(jì)為 0.37104t/a。擬 建油庫庫區(qū)占地面積 34000m2。 2)新建工藝及配套設(shè)施 (1)工藝 庫區(qū)設(shè)置 2 座 3000 m3、2 座 2000 m3內(nèi)浮頂汽油儲(chǔ)罐和 4 座 5000 m3拱頂柴油儲(chǔ)罐,并為將來庫容發(fā)展為 50000m3留有余地;設(shè) 雙股道鐵路棧橋約 282m,鐵路卸車鶴管 24 套;設(shè)汽車裝車鶴管 6 套;油庫加油站設(shè) 2 座 50m3汽油埋地臥罐,2 座 50m3柴油埋地臥罐, 稅控潛泵單油品雙槍加油機(jī) 6 臺(tái)
21、(汽油 2 臺(tái),柴油 4 臺(tái)) 。 (2)供排水與消防 生活用水、生產(chǎn)用水引自平陽機(jī)械廠。 消防用水由油庫新建水源井供給。 設(shè)含油污水處理設(shè)施對(duì)油罐底水及油罐排污等生產(chǎn)含油污水進(jìn) 行處理,達(dá)到污水排放標(biāo)準(zhǔn)后排入庫區(qū)外,污油由車運(yùn)走處理。 庫區(qū)生活污水經(jīng)化糞池處理后排入庫區(qū)外。 在庫區(qū)內(nèi)設(shè)置固定式冷卻水系統(tǒng)和固定式低倍數(shù)泡沫液滅火系 統(tǒng)。 油庫消防設(shè)施的設(shè)計(jì)考慮油庫將來擴(kuò)容到 50000m3的可能。 (3)供配電 油庫電源引自距油庫約 500m 的 10kv 高壓線路,油庫設(shè) 1 間變 配電室,內(nèi)設(shè)高壓配電柜、干式變壓器、低壓配電柜及無功功率補(bǔ) 償柜。油庫電力供應(yīng)可靠,并考慮油庫將來擴(kuò)容到 50
22、000m3后的電 力需求。 (4)供熱、采暖與通風(fēng) 建燃煤鍋爐房,為油庫冬季采暖提供熱源。在油庫主要辦公室、 油庫營業(yè)室、加油站站房設(shè)空調(diào)器改善夏季辦公環(huán)境。在散發(fā)可燃、 有害氣體的化驗(yàn)室采用機(jī)械加自然通風(fēng)方式。 (5)儀表自動(dòng)化 油庫控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)考慮汽車發(fā)油實(shí)現(xiàn)定量裝車、微機(jī)付油,油 罐實(shí)現(xiàn)高液位報(bào)警。 1.6.2 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 1)主要工程量 油庫主要工程量見表 1.6-1 表 1.6-1 主要工程量表 序號(hào)工程內(nèi)容單位數(shù)量備注 1 5000m3拱頂油罐座 4 柴油 2 3000m3內(nèi)浮頂油罐座 2 汽油 3 2000m3內(nèi)浮頂油罐座 2 汽油 4 消防水池 m32200 5 50m3
23、臥式埋地油罐座 4 汽、柴油各 2 座 6 稅控潛泵雙槍加油機(jī)臺(tái) 6 7 鐵路裝卸車棧橋 m22822 24 個(gè)鶴位 8 綜合辦公樓 m21720.4 4 層 9 消防泵房 m2119 10 變配電室 m274 11 營業(yè)室 m267.5 12 汽車裝車臺(tái)罩棚 m2140 13 火車裝卸油泵棚 m268 14 污水處理間 m227 15 門衛(wèi) m29 16 隔油池 m360 17 生活水池 m350 18 加油站站房 m2256 19 加油島罩棚 m2345.9 注:綜合樓包括消防車庫(110.7m2) ,行政車庫(132.8m2,包括車庫維修 間和值班休息室) ,職工食堂(108m2) ,燃
24、煤鍋爐房(43.2m2) 。 2)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 油庫技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見表 1.6-2 表 1.6-2 油庫及加油站技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 序號(hào)項(xiàng)目名稱單位經(jīng)濟(jì)指標(biāo)備注 一油庫規(guī)模 m330000 1 柴油 m320000 2 汽油 m310000 續(xù)表 1.6-2 油庫及加油站技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 序號(hào)項(xiàng)目名稱單位經(jīng)濟(jì)指標(biāo)備注 二油品銷量 104t/ a 19.2 1 柴油年銷量(批發(fā))104t/ a 12.8 2 汽油年銷量(批發(fā))104t/ a 6.4 三消耗指標(biāo) 1 水 t/d12 2 電 104kw h/a 21 3 煤 t/a100 四定員人 64 含加油站 11 人 1 管理人員人 12 含加油站
25、2 人 2 生產(chǎn)工人人 52 含加油站 9 人 五建筑面積 m22272.9 不含罐基礎(chǔ)、隔 油池、水池面積 六庫區(qū)占地面積 m234000 含加油站 七庫外用地 m28400 含庫外道路 八庫外道路 m23670 九項(xiàng)目投資萬元4376 (油庫) 254(加油站) 十銷售收入萬元 47622(油庫)1025(加油站) 生產(chǎn)期平均值 十一投資利潤率 % 11.67(油庫)9.55(加油站) 十二投資利稅率 % 15.51(油庫)19.72(加油站) 十三內(nèi)部收益率 % 13.23(油庫)14.96(加油站) 所得稅后 十四投資回收期年8.20(油庫)7.00(加油站)含建設(shè)期 1.6.3 研究
26、結(jié)論 通過對(duì)項(xiàng)目初步研究,可得出以下簡要結(jié)論: 1)有合理的經(jīng)濟(jì)效益 從以上指標(biāo)可以看出,工程建成后,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率油庫為 13.23%,加油站為 14.96%,大于基準(zhǔn)收益率 10%,稅后財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 油庫為 1538 萬元,加油站為 80 萬元,大于 0。投資回收期油庫為 8.2 年,加油站為 7.00 年,小于行業(yè)基準(zhǔn)值 9 年。對(duì)油庫和加油站作為 一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行整體分析,其稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為 13.28%,稅后財(cái) 務(wù)凈現(xiàn)值為 1621 萬元,大于 0。項(xiàng)目投資回收期為 8.17 年,小于 行業(yè)基準(zhǔn)值 9 年。說明此項(xiàng)目具有較好的盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力, 可按時(shí)回收投資,償還貸款、盈利能力較
27、強(qiáng),項(xiàng)目是可行的。 2)站址選擇合理 該處地勢(shì)平坦,用水供電方便,距鐵路線及 108 國道較近,這 對(duì)降低工程投資是有利的,也有利于油品的接卸和車輛進(jìn)出,并充 分考慮到為將來油庫擴(kuò)容留有余地。 3)技術(shù)可行 油庫容量合理,采用成熟可靠的先進(jìn)技術(shù),具有技術(shù)可行性。 3)環(huán)境影響小 油庫排放廢棄物很少,對(duì)環(huán)境影響很小。 4)安全性較好 總平面布置符合國家有關(guān)規(guī)范要求,消防設(shè)施完善,并為將來 油庫擴(kuò)容留有充分余地。 通過工程技術(shù)論證表明,侯馬油庫的收發(fā)油作業(yè)安全可靠,公 用工程設(shè)施配備滿足要求。因此,從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保諸方面來看, 本項(xiàng)目是可行的。 1.71.7 存在問題存在問題 1)由于庫址地形測(cè)
28、量圖不夠精確,且無座標(biāo),鐵路專用線設(shè)計(jì) 圖僅為方案設(shè)計(jì),庫區(qū)總體布置包括庫區(qū)位置、鐵路線接軌點(diǎn)以及 外圍單位和其它設(shè)施的關(guān)系,僅根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查看和部分丈量數(shù)據(jù),尚 難做到精確,需在下階段設(shè)計(jì)中進(jìn)行合理調(diào)整。 2)由于缺少當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)勘探資料和水文資料,有些設(shè)計(jì)條件只能 估算,所列投資估算會(huì)存在一定程度誤差。 2 2 油品市場(chǎng)研究與油庫規(guī)模的確定油品市場(chǎng)研究與油庫規(guī)模的確定 2.12.1 油品市場(chǎng)分析油品市場(chǎng)分析 2.1.1 臨汾地區(qū)成品油市場(chǎng)現(xiàn)狀與預(yù)測(cè) 侯馬市位于臨汾、運(yùn)城兩地區(qū)的接合部,屬山西省的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá) 地區(qū)。臨汾地區(qū)(包括侯馬市)2001 年成品油需求量為 70104t/a,運(yùn)城地區(qū) 2001
29、年成品油需求量為 30104t/a,柴汽比 為 2:1。根據(jù)預(yù)測(cè),臨汾和運(yùn)城地區(qū)成品油年需求量將以平均每年 4.7%的速度遞增。2002 年2005 年臨汾和運(yùn)城地區(qū)汽油、柴油市場(chǎng) 預(yù)測(cè)見表 2.1-1、表 2.1-2。 表 2.1-1 臨汾地區(qū)油品市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) 單位:104 t/a 年份 油品 2002 年2003 年2004 年2005 年 柴油 48.750.753.328 汽油 24.325.326.756 合計(jì) 73768084 表 2.1-2 運(yùn)城地區(qū)油品市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) 單位:104 t/a 年份 油品 2002 年2003 年2004 年2005 年 柴油 20.721.32223
30、.3 汽油 10.310.71111.7 合計(jì) 31323335 2.22.2 侯馬油庫銷售量分析侯馬油庫銷售量分析 山西省所用成品油全部依靠從外省調(diào)入。目前中石化在臨汾建 有 2 座油庫,分別是庫容 40000m3的東蘆油庫及庫容 5000m3的侯馬油 庫,中石化在運(yùn)城建有 1 座庫容 40000m3的半坡油庫。臨汾還建有 1 座庫容 10000m3的社會(huì)油庫。中石化侯馬油庫地處市中心,使用期 已超出年限,是侯馬市的一大安全隱患。目前臨汾、運(yùn)城地區(qū)還沒有 中國石油的油庫,該地區(qū)成品油市場(chǎng)上中石化占有較大份額。面對(duì) 這種情況,中國石油華北銷售山西分公司準(zhǔn)備在侯馬市郊新建一座 油庫。由于中石化侯
31、馬油庫已超過使用年限,中國石油侯馬油庫建 成后,當(dāng)?shù)卣畬f(xié)調(diào)有關(guān)部門拆除已成為安全隱患的中石化舊有 油庫。 2.2.1 侯馬油庫輻射區(qū)域的周邊市場(chǎng)調(diào)查 侯馬油庫主要輻射臨汾以南地區(qū)、晉城以西地區(qū),以侯馬為中 心周邊 70 公里范圍內(nèi)可輻射侯馬、新絳、河津、臨汾、襄汾、鄉(xiāng)寧、 夏縣、曲沃、翼城、沁水、浮山、垣曲、聞喜、運(yùn)城、絳縣、萬榮 及臨漪 17 個(gè)市縣。所輻射區(qū)域成品油年需求量為 67104t/a,柴汽 比為 2:1。 1)庫輻射區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有成品油批發(fā)企業(yè)調(diào)查見表 2.2.1-1。 表 2.2.1-1 侯馬油庫輻射區(qū)域內(nèi)成品油批發(fā)企業(yè) 單位:104t/a 油庫名稱地址性質(zhì)庫容量年銷量 運(yùn)城半
32、坡油庫運(yùn)城市郊 中石化418 侯馬油庫侯馬市 中石化0.53.2 臨汾東蘆油庫臨汾市郊 中石化3.623 翼城油庫翼城縣 社會(huì)13 合 計(jì)9.147.2 通過對(duì)以上調(diào)查數(shù)據(jù)的分析表明,中石化年成品油銷售量 44.2104t/a,占兩地區(qū)年成品油需求量 100104t/a 的 44.2, 在競(jìng)爭(zhēng)中處于優(yōu)勢(shì)地位。 2)對(duì)油庫輻射區(qū)域內(nèi)加油站進(jìn)行的調(diào)查見表 2.2.12。 表 2.2.1-2 侯馬油庫輻射區(qū)域內(nèi)加油站數(shù)量 序號(hào)地 區(qū) 加油站數(shù)量 中石化 中 油 社 會(huì) 1 侯馬 3214018 2 臨汾 8436048 3 運(yùn)城 4826022 4 曲沃 3015015 5 襄汾 6520045 6
33、 新絳 12903 7 河津 359026 8 鄉(xiāng)寧 4020020 9 夏縣 111100 10 聞喜 269017 11 垣曲 3915024 12 翼城 9620076 13 沁水 281909 14 絳縣 10802 序號(hào)地 區(qū) 加油站數(shù)量 中石化 中 油 社 會(huì) 15 浮山 13805 16 萬榮 4312031 17 臨漪 3210022 合 計(jì) 6442610383 3)對(duì)油庫輻射區(qū)域零售市場(chǎng)調(diào)查見表 2.2.1-3。 表 2.2.1-3 侯馬油庫輻射區(qū)域內(nèi)加油站銷量調(diào)查 單位:104t/a 序號(hào)地區(qū) 零售量中石化中 油社 會(huì) 1 侯馬 4.52.502.0 2 臨汾 12.05
34、.106.9 3 運(yùn)城 5.84.501.3 續(xù)表 2.2.1-3 侯馬油庫輻射區(qū)域內(nèi)加油站銷量調(diào)查 單位:104t/a 序號(hào)地區(qū) 零售量中石化中 油社 會(huì) 4 曲沃 2.70.801.9 5 襄汾 5.00.604.4 6 新絳 0.80.600.2 7 河津 3.20.802.4 8 鄉(xiāng)寧 2.01.001.0 9 夏縣 0.70.700 10 聞喜 2.40.801.6 11 垣曲 2.10.801.3 12 翼城 8.01.706.3 13 沁水 2.21.500.7 14 絳縣 0.70.600.1 15 浮山 1.40.900.5 16 萬榮 3.30.902.4 17 臨漪 1.
35、60.501.1 合 計(jì) 58.424.3034.1 2.2.2 侯馬油庫運(yùn)營后的銷量分析及預(yù)計(jì)市場(chǎng)情況變化 1) 對(duì)侯馬油庫輻射區(qū)域內(nèi)機(jī)構(gòu)用戶的調(diào)查情況 對(duì)侯馬油庫輻射區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有的社會(huì)機(jī)構(gòu)用戶及潛在的機(jī)構(gòu)用戶 年耗油量進(jìn)行調(diào)查,情況如下: 市內(nèi)有華北地區(qū)最大的鐵路編組站侯北編組站,日接發(fā)列 車 73 對(duì),年組編貨列 3800 多輛,發(fā)送旅客 100 多萬人,發(fā)送貨物 260104t/a;年耗油量達(dá) 2104t/a。 山西最大的綜合型公路運(yùn)輸業(yè)山西三皇侯馬運(yùn)業(yè)集團(tuán)股份 公司擁有各種車輛 1600 多輛,客貨運(yùn)輸輻射全國 14 個(gè)省份,年耗 油量為 3104t/a。 在侯馬市政府的協(xié)調(diào)下,侯馬市
36、內(nèi)的侯馬匯豐水泥廠、中條山 有色金屬公司侯馬冶煉廠、侯馬建邦集團(tuán)、侯馬普天通信電纜有限 公司、平陽機(jī)械廠等大型企業(yè)將和本油庫簽訂一部分供油協(xié)議,預(yù) 計(jì)銷量可達(dá) 3104t/a 左右。 周邊的翼城有年產(chǎn) 100104t/a 的鋼鐵廠,雇用 100 多輛大型 運(yùn)輸車,年耗油量達(dá) 0.45104t/a。 周邊的聞喜縣也有年產(chǎn) 100104t/a 的鋼鐵廠,雇用 100 多輛 大型運(yùn)輸車,年耗油量達(dá) 0.45104t/a。 距侯馬市 11 公里的曲沃縣也將在年底新建一座年產(chǎn) 200104t/a 的煉鋼廠,耗油量也相當(dāng)可觀。估計(jì)耗油量達(dá) 0.8104t/a。 以上調(diào)查的機(jī)構(gòu)用戶,如果能取得 55%的供油
37、權(quán),侯馬油庫將獲 得 5.34104t/a 的銷量。 2)對(duì)侯馬油庫輻射區(qū)域內(nèi)加油站用戶的調(diào)查情況 通過對(duì)侯馬油庫輻射區(qū)域內(nèi)成品油批發(fā)企業(yè)、社會(huì)機(jī)構(gòu)用戶及 加油站銷售量的調(diào)查,油庫投產(chǎn)后預(yù)計(jì)從該油庫進(jìn)油的加油站及進(jìn) 油量分析如下: (1)侯馬市: 2002 年山西分公司在侯馬新建及收購的加油站數(shù)量將達(dá)到 8 座, 預(yù)計(jì)年銷量 1.76104t/a,全部從油庫進(jìn)油,即 1.76104t/a;社 會(huì)加油站的年銷量 2.0104t/a,如果有 35%的油量從油庫進(jìn),即 0.7104t/a;由此可知侯馬油庫在侯馬市可銷油量約為 2.46104t/a。 (2)臨汾市: 2002 年山西分公司在臨汾新建及
38、收購的加油站數(shù)量將達(dá)到 3 座, 預(yù)計(jì)年銷量 0.5104t/a,全部從油庫進(jìn)油,即 0.5104t/a;社會(huì) 加油站的年銷量 6.9104t/a,如果有 35%的油量從油庫進(jìn),即 2.4104t/a;由此可知侯馬油庫在臨汾市可銷油量約為 2.9104t/a。 (3)運(yùn)城市: 2002 年山西分公司在運(yùn)城新建及收購的加油站數(shù)量將達(dá)到 2 座, 預(yù)計(jì)年銷量 0.4104t/a,全部從油庫進(jìn)油,即 0.4104t/a;社會(huì) 加油站的年銷量 1.3104t/a,如果有 35%的油量從油庫進(jìn),即 0.5104t/a;由此可知侯馬油庫在運(yùn)城市可銷油量約為 0.9104t/a。 (4)曲沃縣: 2002
39、年山西分公司在曲沃新建及收購的加油站數(shù)量為 1 座,預(yù) 計(jì)年銷量 0.04104t/a,全部從油庫進(jìn)油,即 0.04104t/a;社會(huì) 加油站的年銷量 1.9104t/a,如果有 35%的油量從油庫進(jìn),即 0.7104t/a;由此可知侯馬油庫在曲沃縣可銷油量約為 0.74104t/a。 (5)襄汾縣: 2002 年山西分公司在襄汾新建及收購的加油站數(shù)量為 2 座,預(yù) 計(jì)年銷量 0.08104t/a,全部從油庫進(jìn)油,即 0.08104t/a;社會(huì) 加油站的年銷量 4.4104t/a,如果有 35%的油量從油庫進(jìn),即 1.5104t/a;由此可知侯馬油庫在襄汾縣可銷油量約為 1.58104t/a。
40、 (6)新絳縣: 社會(huì)加油站的年銷量 0.2104t/a,如果有 35%的油量從油庫進(jìn), 則侯馬油庫在新絳縣可銷油量約為 0.07104t/a。 (7)河津縣: 社會(huì)加油站的年銷量 2.4104t/a,如果有 35%的油量從油庫進(jìn), 則侯馬油庫在河津縣可銷油量約為 0.8104t/a。 (8)鄉(xiāng)寧縣: 社會(huì)加油站的年銷量 1104t/a,如果有 35%的油量從油庫進(jìn), 則侯馬油庫在鄉(xiāng)寧縣可銷油量約為 0.35104t/a。 (9)聞喜縣: 社會(huì)加油站的年銷量 1.6104t/a,如果有 35%的油量從油庫進(jìn), 則侯馬油庫在聞喜縣可銷油量約為 0.6104t/a。 (10)垣曲縣: 社會(huì)加油站的
41、年銷量 1.3104t/a,如果有 35%的油量從油庫進(jìn), 則侯馬油庫在垣曲縣可銷油量約為 0.5104t/a。 (11)翼城縣: 社會(huì)加油站的年銷量 6.3104t/a,如果有 35%的油量從油庫進(jìn), 則侯馬油庫在翼城縣可銷油量約為 2.2104t/a。 (12)沁水縣: 社會(huì)加油站的年銷量 0.7104t/a,如果有 35%的油量從油庫進(jìn), 則侯馬油庫在沁水縣可銷油量約為 0.25104。 (13)絳縣: 社會(huì)加油站的年銷量 0.1104t/a,如果有 35%的油量從油庫進(jìn), 則侯馬油庫在絳縣可銷油量約為 0.04104t/a。 (14)浮山縣: 社會(huì)加油站的年銷量 0.5104t/a,如
42、果有 35%的油量從油庫進(jìn), 則侯馬油庫在浮山縣可銷油量約為 0.17104t/a。 (15) 萬榮縣: 社會(huì)加油站的年銷量 2.4104t/a,如果有 35%的油量從油庫進(jìn), 則侯馬油庫在萬榮縣可銷油量約為 0.84104t/a。 (16) 臨漪縣: 社會(huì)加油站的年銷量 1.1104t/a,如果有 35%的油量從油庫進(jìn), 則侯馬油庫在臨猗縣可銷油量約為 0.39104t/a。 綜上所述,無論是零售市場(chǎng),還是機(jī)構(gòu)用戶市場(chǎng),侯馬油庫輻 射區(qū)域內(nèi)的油品銷售前景是很有潛力的,銷量也會(huì)穩(wěn)步提高。從以 上數(shù)據(jù)可知,油庫投入運(yùn)營后,對(duì)輻射區(qū)域內(nèi)加油站可獲得 14.79104t/a 的銷售量,對(duì)機(jī)構(gòu)用戶可獲
43、得 5.34104t/a 的銷售 量。油庫對(duì)輻射區(qū)域內(nèi)加油站的年銷售量預(yù)計(jì)見表 2.2.2-1。 表 2.2.2-1 侯馬油庫運(yùn)營后對(duì)輻射區(qū)域內(nèi)加油站銷量預(yù)計(jì) 單位:104t/a 社會(huì)加油站銷量序號(hào)地區(qū)中國石油加油站銷量 (全部從本油庫進(jìn)油)總銷量從本油庫進(jìn)油量 本油庫預(yù)計(jì)銷量 1 侯馬 1.762.00.72.46 2 臨汾 0.56.92.42.9 3 運(yùn)城 0.41.30.50.9 4 曲沃 0.041.90.70.74 5 襄汾 0.084.41.51.58 6 新絳 00.20.070.07 7 河津 02.40.80.8 8 鄉(xiāng)寧 01.00.350.35 9 聞喜 01.60.6
44、0.6 10 垣曲 01.30.50.5 11 翼城 06.32.22.2 12 沁水 00.70.250.25 13 絳縣 00.10.040.04 14 浮山 00.50.170.17 15 萬榮 02.40.840.84 16 臨漪 01.10.390.39 17 總計(jì) 14.79 2.2.3 侯馬油庫油源及優(yōu)勢(shì)分析 侯馬油庫成品油主要由呼煉、大港及西北煉油廠購入。 目前,中國石油在晉南地區(qū)每年僅能銷售成品油 0.7104t/a 左右,今后在該區(qū)域油庫投入運(yùn)營后,通過油庫銷售,可從無到有 地?cái)U(kuò)大銷售量和占有一定的成品油市場(chǎng)。侯馬油庫建成后主要輻射 北起霍州、洪洞、臨汾、襄汾、曲沃,南至運(yùn)
45、城、聞喜,西至河津、 稷山、新絳,東至翼城、沁水等縣、市,以侯馬市為中心點(diǎn)所輻射的 廣大地區(qū)都在 70 公里配送半徑之內(nèi)。該項(xiàng)目投入后,為中國石油進(jìn) 入該地市場(chǎng),建立二級(jí)分銷庫,獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益具 有重要意義,同時(shí)為下一步中國石油在該地區(qū)建設(shè)加油站奠定堅(jiān)實(shí) 的基礎(chǔ)。中國石油在油源上、價(jià)格上、數(shù)量上和時(shí)間上都具有一定 優(yōu)勢(shì)。憑借優(yōu)越的地理位置和四通八達(dá)的交通條件、較大的規(guī)模、 完善的管理體制、靈活的經(jīng)營方針、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的信譽(yù),中 國石油侯馬油庫定會(huì)有良好的經(jīng)濟(jì)效益。如果 2002 年底建成,2003 年可控制的市場(chǎng)需求量大約為 20.13104t/a,年銷售量預(yù)計(jì)可達(dá) 19.2
46、104t/a, 2.32.3 分析結(jié)論分析結(jié)論 1)侯馬油庫銷售量預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn) 19.2104t/a。臨汾地區(qū) 2001 年 油品實(shí)際消耗量 70104t/a, 2005 年預(yù)測(cè)需求量 84104t/a。市 場(chǎng)需求量可以保證銷售目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 2)侯馬油庫油品由呼和浩特?zé)捰蛷S、大港及西北地區(qū)煉油廠購 入,成品油的銷售目標(biāo)是有油源保障的。 3)侯馬油庫所在地區(qū)油品市場(chǎng)需求量較大,隨著市場(chǎng)需求的不 斷增加和侯馬油庫在該地區(qū)銷售業(yè)務(wù)的開展與完善,公司在該地區(qū) 的市場(chǎng)份額將會(huì)逐漸增加。 綜上所述,侯馬油庫市場(chǎng)條件好,油源豐富,市場(chǎng)銷量達(dá)到 19.2104t/a 的銷售目標(biāo)是可以實(shí)現(xiàn)的。 2.42.4 合理庫
47、容的確定合理庫容的確定 油庫庫容要滿足 19.2104t/a 銷售目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),按柴汽比 2:1,年周轉(zhuǎn)系數(shù) 10 次測(cè)算,合理庫容約為 30000 m3。 3 建廠地區(qū)條件和總圖運(yùn)輸 3.13.1 區(qū)域位置區(qū)域位置 侯馬油庫位于侯馬市西南方向 1km 處的宋郭村內(nèi),南靠晉韓公 路,西側(cè)為白店村,距大運(yùn)高速公路 4km,北為連接大運(yùn)高速公路 的一級(jí)引線,東接進(jìn)市區(qū)的望橋南街。油庫與周圍村莊、道路的距 離符合石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范gbj74-84(95 年修訂版)的規(guī)定(油庫區(qū) 域布置圖見附圖 2) 。油庫所在位置交通發(fā)達(dá),地理位置優(yōu)越。 3.23.2 自然條件自然條件 3.2.1 氣象 侯馬市隸屬臨汾地
48、區(qū),該地區(qū)地處暖溫帶,季風(fēng)特征明顯,冬 季多偏北風(fēng),氣溫低而干燥;夏季多偏南風(fēng),氣溫高而濕潤。 本油庫所在地侯馬市氣象參數(shù)如下: 氣溫: 年平均氣溫 12.6 極端最高氣溫 42 極端最低氣溫 -21 降水: 年平均總降水量 565mm 風(fēng): 年最大風(fēng)速 18m/s 主導(dǎo)風(fēng)向 nw 最大凍土深度 560mm 3.2.2 地震烈度 7 度 3.33.3 總圖運(yùn)輸總圖運(yùn)輸 3.3.1 總平面布置 以遵循設(shè)計(jì)規(guī)范、生產(chǎn)流程合理、功能區(qū)劃分明確、并為未來 發(fā)展留有余地為原則,結(jié)合庫區(qū)及周圍現(xiàn)狀,合理布置,節(jié)約建設(shè) 投資。油庫由儲(chǔ)油罐區(qū)、鐵路裝卸區(qū)、汽車裝油區(qū)和輔助生產(chǎn)區(qū)及 行政管理區(qū)、加油站區(qū)組成(見
49、附圖 1/1,2) 。 本設(shè)計(jì)庫區(qū)總平面布置考慮了兩個(gè)方案。方案一:儲(chǔ)油罐區(qū)與 汽車裝油區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、行政生活區(qū)、加油站區(qū)呈南北向布置, 輔助生產(chǎn)區(qū)位于汽車裝油區(qū)和行政生活區(qū)之間,汽車裝油區(qū)、輔助 生產(chǎn)區(qū)、行政生活區(qū)、加油站區(qū)皆面向 108 國道。油庫發(fā)展用地位 于儲(chǔ)油罐區(qū)東側(cè)。方案二:儲(chǔ)油罐區(qū)與汽車裝油區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、 行政生活區(qū)、加油站區(qū)呈東西向布置,輔助生產(chǎn)區(qū)位于鐵路卸油區(qū) 和汽車裝油區(qū)之間,行政生活區(qū)位于鐵路卸油區(qū)和加油站區(qū)之間, 汽車裝油區(qū)、加油站區(qū)皆面向 108 國道,油庫發(fā)展用地位于儲(chǔ)油罐 區(qū)北側(cè)。 方案比較: 方案一庫區(qū)占地較方案二少,平面布置較方案二集中。方案二庫 區(qū)占地較
50、方案一多,由于加油站區(qū)位于行政生活區(qū)與 108 國道之間, 使油庫綜合辦公樓不夠明顯。油庫發(fā)展用地的位置方案二不如方案 一。 故推薦方案一,本可研按方案一設(shè)計(jì)。 1) 儲(chǔ)油罐區(qū) 儲(chǔ)油罐區(qū)共建 8 座油罐,其中汽油儲(chǔ)罐 4 座,為內(nèi)浮頂金屬儲(chǔ) 罐,單罐容積分別為 2 座 3000m3 和 2 座 2000m3;柴油儲(chǔ)罐 4 座,為 拱頂金屬儲(chǔ)罐,單罐容積均為 5000m3。 2)鐵路裝卸區(qū) 鐵路線進(jìn)入庫區(qū)后沿北側(cè)圍墻退至西端終點(diǎn)。汽、柴油卸車棧 橋布置于 2 股道卸車線中間,棧橋總長 282m,雙側(cè)共計(jì) 48 個(gè)車位。 卸油泵棚在滿足石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范gbj74-84(95 年修訂版)的前 提下,設(shè)
51、置在罐區(qū)附近。 2) 汽車裝油區(qū) 汽車裝油區(qū)布置在庫區(qū)單側(cè),與儲(chǔ)油罐區(qū)劃分鮮明,有利于安 全和運(yùn)輸作業(yè)。設(shè)有 6 鶴位裝車臺(tái)及罩棚和營業(yè)室。 4) 輔助生產(chǎn)設(shè)施 輔助生產(chǎn)設(shè)施建有消防水泵房和配電間、消防水池。從罐區(qū)布 局的緊湊性和未來發(fā)展的角度考慮,將消防水泵房和配電間、消防 水池布置在汽車裝油區(qū)和行政管理區(qū)之間,安全距離符合石油庫 設(shè)計(jì)規(guī)范gbj74-84(95 年修訂版)要求。 5) 行政管理區(qū) 行政管理設(shè)施設(shè)有辦公樓(一層為車庫和食堂) 、鍋爐房等,布 置在庫區(qū)東南角處,與生產(chǎn)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)分開。 6)加油站區(qū) 加油站區(qū)面積為 5070m,設(shè)有地下直埋臥罐 4 座,單罐容積 均為 50m
52、3,站房一棟,面積為 256m2,6 車道加油泵棚 1 座,設(shè)稅控 潛泵雙槍加油機(jī) 6 臺(tái),每座加油機(jī)設(shè)一座加油島。 3.3.2 豎向布置 庫區(qū)場(chǎng)地平坦,采用平坡式豎向布置。不需場(chǎng)地平土工程,余 缺土就地平衡。場(chǎng)地雨水采用明溝排水系統(tǒng),排入庫區(qū)外。 3.3.3 庫區(qū)道路 庫區(qū)道路為公路型,呈環(huán)形布置,滿足消防要求。汽車槽車裝 車場(chǎng)地、加油站場(chǎng)地采用貫通式布置,場(chǎng)地寬闊,車行方便。汽車 槽車裝車場(chǎng)地及加油站場(chǎng)地均采用水泥混凝土路面,道路采用混凝 土路面。 3.3.4 罐區(qū)地面 罐區(qū)地面用礦渣鋪設(shè)。 3.3.5 綠化 為了美化庫容,減少空氣污染,提高環(huán)境質(zhì)量、按庫區(qū)功能分 區(qū)的不同進(jìn)行相應(yīng)綠化。綠
53、化系數(shù)不低于 15%。 3.3.6 運(yùn)輸 1) 鐵路運(yùn)輸 油庫儲(chǔ)備的汽柴油全部由鐵路運(yùn)入。鐵路裝卸區(qū)的鐵路線由庫 區(qū)東面平陽機(jī)械廠鐵路線進(jìn)入庫區(qū),按整列油槽車 48 車位 2 股道設(shè) 計(jì),在鐵道中間設(shè) 24 鶴位裝卸油棧橋。油庫儲(chǔ)備油品也可以通過鐵 路外運(yùn)。 2) 汽車運(yùn)輸 油庫的汽、柴油由汽車槽車裝車外運(yùn)。設(shè)有相應(yīng)規(guī)模的汽車裝 車臺(tái)及加油站場(chǎng)地。 3.3.6 油庫主要工程量見表 3.3-6。 表 3.3-6 主要工程量表 注:庫外用地指油庫圍墻外 1.5m 范圍內(nèi)及油庫金屬柵欄圍墻至 108 國道中心 序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注 1 庫區(qū)圍墻內(nèi)用地 (一)34000(二) 35600 (一)5
54、1 畝(二)53.4 畝 2 庫內(nèi)道路路面 2900 碎石基層 20cm,c30 混 凝土面層厚 18cm 3 車場(chǎng)路面 (一)5860(二)6200 碎石基層 20cm,c30 混 凝土面層厚 20cm 4實(shí)體圍墻 m (一)950(二)600 5金屬柵欄圍墻 m (一)300(二)700 6電動(dòng)伸縮門座 1 7 綠化面積 %15 (一)5100(二) 5340m2 8鐵大門座 3 9防火堤 m452h=1.5 10 庫外 庫外用地 (一)8400(二)12600含庫外道路 庫外道路 (一)3670(二)4360 碎石基層 20cm,c30 混 凝土面層厚 20cm 之間的土地面積,不含庫外
55、鐵路及其周邊占地面積。表中(一)指方案一數(shù) 據(jù), (二)指方案二數(shù)據(jù)。本可研推薦方案一,以下各專業(yè)均按方案一設(shè)計(jì)。 油庫總平面布置圖見附圖 1/1、2。 4 4 油庫工藝油庫工藝 4.14.1 主要工藝參數(shù)主要工藝參數(shù) 4.1.1 油庫規(guī)模 油庫主要經(jīng)營柴油和汽油兩種油品,油庫容量為 30000m3,其中 柴油 20000 m3(5000m3拱頂油罐 4 座) ,汽油 10000 m3(3000 m3內(nèi) 浮頂油罐 2 座,2000 m3內(nèi)浮頂汽油罐 2 座) 。油庫庫容將來可發(fā)展 為 50000m3。油庫加油站設(shè)有 50m3埋地臥式油罐 4 座(汽、柴油各 2 座) ,稅控潛泵雙槍加油機(jī) 6
56、臺(tái)(汽油 2 臺(tái),柴油 4 臺(tái)) 。 4.1.2 火車裝卸 火車裝卸油品按每次接卸 1 列 48 節(jié) 50 m3油槽車進(jìn)行設(shè)計(jì),火 車裝卸油品采用雙側(cè)油槽車頂部裝卸油品。本油庫設(shè)汽油和柴油卸 火車及倒罐泵 3 臺(tái)和泵棚 1 座;10 m3汽油、柴油掃艙罐 2 具、掃艙 泵 2 臺(tái)。按照一列火車 48 節(jié)槽車的凈卸油時(shí)間 6 小時(shí)計(jì)算,卸油泵 的能力為 400 m3/h,因此汽、柴油卸油泵選用 2 臺(tái) 200 m3/h 的自吸 離心泵并聯(lián)操作;為了節(jié)省投資,汽、柴油卸油泵共選用 3 臺(tái),其 中一臺(tái)為共用泵。 4.1.3 汽車裝油 庫區(qū)內(nèi)設(shè) 2 車位汽車裝油臺(tái) 3 座,汽車裝車鶴管 6 套(汽油
57、2 套、柴油 4 套) ;為避免油品互串,保證產(chǎn)品質(zhì)量,按單泵單鶴管設(shè) 置,即設(shè) 6 臺(tái)裝車泵;按每輛 10t 槽車裝車時(shí)間不超過 20 分鐘考慮, 確定單臺(tái)泵的裝車能力為 50m3/h。 4.4.4 加油站 在汽車裝油泵 b-2/1、b-2/2、b-2/3 出口流量計(jì)之后設(shè)三條 dn80 輸油管線去加油站,分別為 90#汽油線、93#汽油線及 0#(-10#)柴 油線,為其 4 座 50m3埋地臥式油罐供油。加油站設(shè)有 90#汽油 50m3 埋地臥式油罐一座,93#汽油 50m3埋地臥式油罐一座, 0#(-10#) 柴油 50m3埋地臥式油罐二座,設(shè)有稅控潛泵雙槍加油機(jī) 6 臺(tái)(汽油 2 臺(tái)
58、,柴油 4 臺(tái)) 。 4.24.2 工藝流程工藝流程 4.2.1 工藝流程設(shè)計(jì)原則 1)根據(jù)油庫的功能,滿足油庫作業(yè)的需求,保證油庫生產(chǎn)安全 可靠。 2)根據(jù)油庫作業(yè)內(nèi)容,盡量簡化工藝流程,做到流程順暢,避 免管線往返交叉,確保工藝流程先進(jìn)、合理,減少工程量、降低工 程造價(jià)。 3)積極采用高效設(shè)備,降低能源消耗。 4)根據(jù)油品的性質(zhì),管線和設(shè)備采用單線單用,使工藝流程操 作方便,避免油品互串。 4.2.2 工藝流程 1)卸車 火車卸車系統(tǒng)由輸油系統(tǒng)、掃艙系統(tǒng)組成。油品進(jìn)庫由火車槽 車運(yùn)進(jìn)站內(nèi),油品進(jìn)庫計(jì)量采用油槽車檢尺計(jì)量方式。 火車卸車流程有兩種方案。方案一為汽油(或柴油)由火車槽 車運(yùn)至站
59、內(nèi),油品直接由引油泵及自吸卸油泵經(jīng)火車卸車鶴管吸入 集油管,再由自吸卸油泵升壓,通過輸油管線將油品送至儲(chǔ)油罐儲(chǔ) 存。 方案二為汽油(或柴油)由火車槽車運(yùn)至站內(nèi),油品由液動(dòng)卸 槽潛液泵經(jīng)火車卸車鶴管打入集油管,再由卸油泵升壓,通過輸油 管線將油品送至儲(chǔ)油罐儲(chǔ)存。 方案二的優(yōu)點(diǎn)是在夏季高溫狀態(tài)油品蒸氣壓較高時(shí)也能保證卸 車泵不抽空,可有效提高卸車速度,但需要增加 24 臺(tái)液動(dòng)卸槽潛液 泵,增大了投資及操作運(yùn)行費(fèi)用。根據(jù)已建成油庫的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),選 用高效自吸離心泵作為裝卸油泵也可達(dá)到很好的效果。故我們選擇 方案一,不用液動(dòng)卸槽潛液泵,也可以保證油品卸車的連續(xù)性及速 度,還可以節(jié)省部分投資。 卸油區(qū)設(shè)置
60、 2 套掃艙系統(tǒng),作用是收凈油槽車的底油,其流程 為: 掃艙系統(tǒng)流程:火車槽車底油滑片泵緩沖罐(儲(chǔ)油罐) ,再 由緩沖罐滑片泵(裝卸油泵)-儲(chǔ)油罐。 2)倒罐 采用倒罐流程時(shí),同一油品各罐之間的倒罐作業(yè)由卸油泵完成。 3)外運(yùn) 油庫油品批發(fā)銷售靠汽車和火車外運(yùn)。 汽車外銷油品采用定量裝車控制。儲(chǔ)罐內(nèi)的油品,通過裝車泵 升壓,經(jīng)流量計(jì)計(jì)量后,裝汽車外運(yùn)。 火車外銷油品采用火車裝車泵(同時(shí)作為火車卸油泵)升壓裝 車,油品出站經(jīng)油槽車檢尺計(jì)量后,裝火車外運(yùn)。 油庫油品零售由加油站完成,加油站設(shè)有 6 臺(tái)稅控潛泵雙槍加 油機(jī)。 油庫工藝流程見附圖 3/1、2 :工藝流程圖(方案一) 、 (方案 二)
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