貴州鈑金項(xiàng)目可行性研究報(bào)告模板

1、泓域咨詢 /貴州鈑金項(xiàng)目可行性研究報(bào)告貴州鈑金項(xiàng)目可行性研究報(bào)告泓域咨詢 MACRO報(bào)告說明作為資源能耗的主要組成部分，建筑能耗已經(jīng)達(dá)到我國(guó)能源總消耗的1/3左右。根據(jù)中國(guó)電梯協(xié)會(huì)估計(jì)，我國(guó)每部電梯每天平均耗電量達(dá)到40度，電梯耗能約占整個(gè)建筑的5%。目前存量的住宅電梯約70%為非節(jié)能型，且2010年前安裝的電梯屬于嚴(yán)重耗電型。隨著我國(guó)建筑物節(jié)能減排政策的不斷落實(shí)，各地方政府紛紛出臺(tái)了電梯更換或改造計(jì)劃，電梯改造需求（更換或加裝部件）將會(huì)穩(wěn)步增加，以滿足對(duì)節(jié)能減排的要求。本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資25391.53萬元，其中：建設(shè)投資22246

2、.55萬元，占項(xiàng)目總投資的87.61%；建設(shè)期利息230.30萬元，占項(xiàng)目總投資的0.91%；流動(dòng)資金2914.68萬元，占項(xiàng)目總投資的11.48%。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入66100.00萬元，綜合總成本費(fèi)用51524.68萬元，凈利潤(rùn)9157.32萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率19.95%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值1405.61萬元，全部投資回收期3.95年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面都是積極可行的。綜合判斷，“十三五”時(shí)期，

3、貧困落后是主要矛盾、加快發(fā)展是根本任務(wù)的基本省情沒有變，既要“趕”又要“轉(zhuǎn)”的雙重任務(wù)沒有變，快于全國(guó)快于西部的發(fā)展態(tài)勢(shì)沒有變，可以大有作為，也必須奮發(fā)有為。必須增強(qiáng)機(jī)遇意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、憂患意識(shí)，倍加珍惜加快發(fā)展的好勢(shì)頭，倍加珍惜團(tuán)結(jié)和諧的好局面，倍加珍惜干事創(chuàng)業(yè)的好狀態(tài)，奮發(fā)圖強(qiáng)，勵(lì)精圖治，凝心聚力肩負(fù)起科學(xué)發(fā)展、后發(fā)趕超、同步小康的歷史使命。對(duì)于初步確立投資意向的項(xiàng)目，該報(bào)告在市場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上，對(duì)市場(chǎng)、投資、政策、企業(yè)等方面進(jìn)行客觀的機(jī)會(huì)分析，重點(diǎn)在于投資環(huán)境的分析及投資前景的判斷，并提供項(xiàng)目提案和投資建議。包括：對(duì)投資環(huán)境的客觀分析（市場(chǎng)分析、產(chǎn)業(yè)政策、稅收政策、金融政策和財(cái)政政策）；對(duì)

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)與戰(zhàn)略分析和內(nèi)外部資源條件分析（技術(shù)能力、管理能力、外部建設(shè)條件）；項(xiàng)目投資者或承辦者的優(yōu)劣勢(shì)分析等。本報(bào)告基于可信的公開資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 項(xiàng)目總論第二章 背景及必要性第三章 市場(chǎng)前景分析第四章 產(chǎn)品規(guī)劃方案第五章 項(xiàng)目選址可行性分析第六章 建筑物技術(shù)方案第七章 原材料及成品管理第八章 工藝技術(shù)方案分析第九章 環(huán)保方案分析第十章 安全生產(chǎn)分析第十一章 項(xiàng)目節(jié)能分析第十二章 組織機(jī)構(gòu)管理第十三章 進(jìn)度計(jì)劃第十四章 投資計(jì)劃第十五章 經(jīng)濟(jì)效益分析第十六章 項(xiàng)目招標(biāo)、投標(biāo)分析第十七章 風(fēng)險(xiǎn)防范

5、第十八章 項(xiàng)目總結(jié)分析第十九章 附表 附表1：主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表附表2：建設(shè)投資估算一覽表附表3：建設(shè)期利息估算表附表4：流動(dòng)資金估算表附表5：總投資估算表附表6：項(xiàng)目總投資計(jì)劃與資金籌措一覽表附表7：營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表附表8：綜合總成本費(fèi)用估算表附表9：利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表附表10：項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表附表11：借款還本付息計(jì)劃表第一章 項(xiàng)目總論一、概述（一）項(xiàng)目基本情況1、項(xiàng)目名稱：貴州鈑金項(xiàng)目2、承辦單位名稱：xxx有限責(zé)任公司3、項(xiàng)目性質(zhì)：新建4、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：xxx（待定）5、項(xiàng)目聯(lián)系人：萬xx（二）主辦單位基本情況面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理

6、機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實(shí)力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí)，公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來的發(fā)展機(jī)遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來，公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來贏得信任。（三）項(xiàng)目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項(xiàng)目選址位于xxx（待定），占地面積約75.07畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。（四）產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃，達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為：鈑金10000件/年。二、項(xiàng)目提出的理由伴隨著我國(guó)房地產(chǎn)行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展，電梯行業(yè)依舊具有良好的發(fā)展前景，因此一些企業(yè)進(jìn)入包括電

7、梯配重產(chǎn)品、鈑金產(chǎn)品在內(nèi)的電梯相關(guān)生產(chǎn)領(lǐng)域，導(dǎo)致本行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。另一方面，由于下游電梯行業(yè)外資品牌占據(jù)主導(dǎo)，其對(duì)供應(yīng)商品質(zhì)認(rèn)證要求相當(dāng)嚴(yán)格，導(dǎo)致電梯配件行業(yè)的進(jìn)入門檻很高，新進(jìn)入的企業(yè)大多規(guī)模較小，產(chǎn)品定位于中低端市場(chǎng)和特定的地域。從整梯配套市場(chǎng)來看，競(jìng)爭(zhēng)格局仍然較為穩(wěn)定。電梯產(chǎn)品作為載人、載貨的運(yùn)輸工具，因按照特種設(shè)備進(jìn)行管理，故對(duì)整梯安全性、可靠性和舒適性以及零部件質(zhì)量要求嚴(yán)格。為保證供貨質(zhì)量穩(wěn)定、合格，以及及時(shí)交付，整梯廠商大多實(shí)行合格供應(yīng)商評(píng)審制度，將符合條件的零部件廠商納入合格供應(yīng)商目錄。通常，針對(duì)一般零部件，三菱、日立、蒂森等整梯廠商可能選擇2-3家合格供應(yīng)商，并保持長(zhǎng)期合作。在建

8、立合作關(guān)系之前，知名電梯整機(jī)廠商一般均要對(duì)供應(yīng)商在研發(fā)設(shè)計(jì)能力、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)環(huán)境、質(zhì)量保障體系、服務(wù)體系等多方面的綜合能力進(jìn)行評(píng)估，對(duì)供應(yīng)商的產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)行充分考核。故，新進(jìn)入者只有通過整梯廠商的評(píng)審，納入合格供應(yīng)商目錄，才具備供貨資格。這一過程條件嚴(yán)格且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，因此新進(jìn)者在開發(fā)客戶及客戶認(rèn)證方面存在較大壁壘。綜合判斷，“十三五”時(shí)期，貧困落后是主要矛盾、加快發(fā)展是根本任務(wù)的基本省情沒有變，既要“趕”又要“轉(zhuǎn)”的雙重任務(wù)沒有變，快于全國(guó)快于西部的發(fā)展態(tài)勢(shì)沒有變，可以大有作為，也必須奮發(fā)有為。必須增強(qiáng)機(jī)遇意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、憂患意識(shí)，倍加珍惜加快發(fā)展的好勢(shì)頭，倍加珍惜團(tuán)結(jié)和諧的好局面

9、，倍加珍惜干事創(chuàng)業(yè)的好狀態(tài)，奮發(fā)圖強(qiáng)，勵(lì)精圖治，凝心聚力肩負(fù)起科學(xué)發(fā)展、后發(fā)趕超、同步小康的歷史使命。三、項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資25391.53萬元，其中：建設(shè)投資22246.55萬元，占項(xiàng)目總投資的87.61%；建設(shè)期利息230.30萬元，占項(xiàng)目總投資的0.91%；流動(dòng)資金2914.68萬元，占項(xiàng)目總投資的11.48%。四、資金籌措方案（一）項(xiàng)目資本金籌措方案項(xiàng)目總投資25391.53萬元，根據(jù)資金籌措方案，xxx有限責(zé)任公司計(jì)劃自籌資金（資本金）15991.53萬元。（二）申請(qǐng)銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，本期工程

10、項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額9400.00萬元。五、項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入（SP）：66100.00萬元（含稅）。2、年綜合總成本費(fèi)用（TC）：51524.68萬元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)（NP）：9157.32萬元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：19.95%。5、全部投資回收期（Pt）：3.95年（含建設(shè)期12個(gè)月）。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)（BEP）：9002.72萬元（產(chǎn)值）。六、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目計(jì)劃從可行性研究報(bào)告的編制到工程竣工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)共需12個(gè)月的時(shí)間。七、報(bào)告編制依據(jù)和原則（一）編制依據(jù)1、本期工程的項(xiàng)目建議書。2、相關(guān)部門對(duì)本期工程項(xiàng)目建議書的批復(fù)。3

11、、項(xiàng)目建設(shè)地相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。4、項(xiàng)目承辦單位可行性研究報(bào)告的委托書。5、項(xiàng)目承辦單位提供的其他有關(guān)資料。（二）編制原則1、嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方的有關(guān)政策、法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)和地方的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；2、選擇成熟、可靠、略帶前瞻性的工藝技術(shù)路線，提高項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)適應(yīng)性；3、設(shè)備的布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，合理用地；4、嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”原則，積極推進(jìn)“安全文明清潔”生產(chǎn)工藝，做到環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生、消防設(shè)施和工程建設(shè)同步規(guī)劃、同步實(shí)施、同步運(yùn)行，注意可持續(xù)發(fā)展要求，具有可操作彈性；5、形成以人為本、美觀的生產(chǎn)環(huán)境，體現(xiàn)企業(yè)文化和企業(yè)形象；6、滿足項(xiàng)目業(yè)主對(duì)項(xiàng)目功能、盈利性等投資方面

12、的要求；7、充分估計(jì)工程各類風(fēng)險(xiǎn)，采取規(guī)避措施，滿足工程可靠性要求。八、研究范圍本報(bào)告對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的背景及概況、市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)和建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、工程技術(shù)方案、項(xiàng)目的組織管理和勞動(dòng)定員、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃、環(huán)境保護(hù)與消防安全、項(xiàng)目招投標(biāo)方案、投資估算與資金籌措、效益評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行綜合研究和分析，為有關(guān)部門對(duì)工程項(xiàng)目決策和建設(shè)提供可靠和準(zhǔn)確的依據(jù)。九、研究結(jié)論項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，具有前瞻性；項(xiàng)目產(chǎn)品技術(shù)及工藝成熟，達(dá)到大批量生產(chǎn)的條件，且項(xiàng)目產(chǎn)品性能優(yōu)越，是推廣型產(chǎn)品；項(xiàng)目產(chǎn)品采用了目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的工藝技術(shù)方案；項(xiàng)目設(shè)施對(duì)環(huán)境的影響經(jīng)評(píng)價(jià)分析是可行的；根據(jù)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析，經(jīng)濟(jì)效益好，在財(cái)務(wù)方

13、面是充分可行的。十、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積50046.62約75.07畝1.1總建筑面積58054.08容積率1.161.2基底面積32029.84建筑系數(shù)64.00%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝281.381.4基底面積32029.842總投資萬元25391.532.1建設(shè)投資萬元22246.552.1.1工程費(fèi)用萬元19540.692.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬元2085.952.1.3預(yù)備費(fèi)萬元619.912.2建設(shè)期利息萬元230.302.3流動(dòng)資金2914.683資金籌措萬元25391.533.1自籌資金萬元15991.533.2銀行貸款萬元940

14、0.004營(yíng)業(yè)收入萬元66100.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬元51524.686利潤(rùn)總額萬元12209.767凈利潤(rùn)萬元9157.328所得稅萬元3052.449增值稅萬元2588.0010稅金及附加萬元2365.5611納稅總額萬元8006.0012工業(yè)增加值萬元20215.7513盈虧平衡點(diǎn)萬元9002.72產(chǎn)值14回收期年3.95含建設(shè)期12個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率19.95%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元1405.61所得稅后第二章 背景及必要性一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況（1）客戶認(rèn)證壁壘電梯產(chǎn)品作為載人、載貨的運(yùn)輸工具，因按照特種設(shè)備進(jìn)行管理，故對(duì)整梯安全性、可靠性和舒適性以及零部件質(zhì)量要求嚴(yán)格

15、。為保證供貨質(zhì)量穩(wěn)定、合格，以及及時(shí)交付，整梯廠商大多實(shí)行合格供應(yīng)商評(píng)審制度，將符合條件的零部件廠商納入合格供應(yīng)商目錄。通常，針對(duì)一般零部件，三菱、日立、蒂森等整梯廠商可能選擇2-3家合格供應(yīng)商，并保持長(zhǎng)期合作。在建立合作關(guān)系之前，知名電梯整機(jī)廠商一般均要對(duì)供應(yīng)商在研發(fā)設(shè)計(jì)能力、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)環(huán)境、質(zhì)量保障體系、服務(wù)體系等多方面的綜合能力進(jìn)行評(píng)估，對(duì)供應(yīng)商的產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)行充分考核。故，新進(jìn)入者只有通過整梯廠商的評(píng)審，納入合格供應(yīng)商目錄，才具備供貨資格。這一過程條件嚴(yán)格且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，因此新進(jìn)者在開發(fā)客戶及客戶認(rèn)證方面存在較大壁壘。（2）技術(shù)和人才壁壘電梯配件廠商需根據(jù)不同客戶的需求特點(diǎn)

16、，確定具體技術(shù)參數(shù)和工藝方案等，并且通過先進(jìn)的技術(shù)工藝和生產(chǎn)設(shè)備，加之以專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的長(zhǎng)期積累，才能生產(chǎn)出適應(yīng)客戶需求的高品質(zhì)產(chǎn)品。故，電梯產(chǎn)品專業(yè)性較強(qiáng)，售前支持、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及售后服務(wù)均需要技術(shù)人員全程參與，了解客戶的不同需求，為客戶設(shè)計(jì)個(gè)性化產(chǎn)品解決方案，具有明顯的技術(shù)直銷特征。零部件供應(yīng)商，作為電梯零部件設(shè)計(jì)、制造的承擔(dān)者，首先必須具備參與設(shè)計(jì)、技術(shù)交流的能力。其次，必須具備產(chǎn)品開發(fā)能力，掌握核心工藝。（3）品牌影響力壁壘電梯產(chǎn)品注重安全性和可靠性，因此電梯整機(jī)廠商選擇供應(yīng)商非常注重該企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的品牌和聲譽(yù)。品牌影響力是行業(yè)內(nèi)對(duì)企業(yè)綜合能力和長(zhǎng)期業(yè)績(jī)積累的認(rèn)定，是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的

17、集中體現(xiàn)。具有良好品牌影響力的企業(yè)通常較易獲得客戶的認(rèn)可，可以在眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中處于優(yōu)勢(shì)地位，從而具有持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力。對(duì)于新進(jìn)入企業(yè)而言，短時(shí)間內(nèi)難以樹立起良好的市場(chǎng)形象，市場(chǎng)影響力需要較長(zhǎng)時(shí)間積累。（4）資金壁壘電梯及其配件行業(yè)屬于資金密集型行業(yè)。需要投入大量資金購(gòu)置固定資產(chǎn)，如建造大型廠房，配備各種機(jī)械加工設(shè)備等。為通過合格供應(yīng)商評(píng)審以及保質(zhì)保量及時(shí)交付，電梯配件企業(yè)必須在研發(fā)和生產(chǎn)設(shè)備上投入大量的資金，以保證技術(shù)開發(fā)能力、生產(chǎn)能力、管理能力能夠滿足大客戶的要求。同時(shí)，大客戶的付款信用周期一般較長(zhǎng)，也要求企業(yè)有充沛的流動(dòng)資金保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常運(yùn)行。企業(yè)如果沒有一定的資金積累，則較難得到大客戶

18、的認(rèn)可，也很難在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)求得發(fā)展。（5）供求關(guān)系分析供給方面伴隨著我國(guó)房地產(chǎn)行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展，電梯行業(yè)依舊具有良好的發(fā)展前景，因此一些企業(yè)進(jìn)入包括電梯配重產(chǎn)品、鈑金產(chǎn)品在內(nèi)的電梯相關(guān)生產(chǎn)領(lǐng)域，導(dǎo)致本行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。另一方面，由于下游電梯行業(yè)外資品牌占據(jù)主導(dǎo)，其對(duì)供應(yīng)商品質(zhì)認(rèn)證要求相當(dāng)嚴(yán)格，導(dǎo)致電梯配件行業(yè)的進(jìn)入門檻很高，新進(jìn)入的企業(yè)大多規(guī)模較小，產(chǎn)品定位于中低端市場(chǎng)和特定的地域。從整梯配套市場(chǎng)來看，競(jìng)爭(zhēng)格局仍然較為穩(wěn)定。需求方面電梯配件產(chǎn)品完全配套電梯，因此，電梯行業(yè)的產(chǎn)量決定了本行業(yè)的需求量。近年來，電梯產(chǎn)量不斷穩(wěn)步增長(zhǎng)?！笆濉逼陂g，電梯及其上游配件產(chǎn)業(yè)仍然面臨良好的發(fā)展機(jī)遇，未來需求

19、主要來源于新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程、人口結(jié)構(gòu)老齡化、保障房建設(shè)以及適應(yīng)新的電梯法規(guī)要求進(jìn)行大規(guī)模的電梯更新、出口增長(zhǎng)等。（6）變動(dòng)趨勢(shì)電梯產(chǎn)量從2006年的16.8萬臺(tái)上升至2016年的77.6萬臺(tái)，年復(fù)合增長(zhǎng)率約16.53%。2016年，中國(guó)電梯產(chǎn)量同比增長(zhǎng)2.11%，電梯保有量達(dá)到493.69萬臺(tái)。我國(guó)電梯年產(chǎn)量及保有量都居世界第一，繼續(xù)保持世界上大的電梯市場(chǎng)、電梯制造國(guó)和使用國(guó)的地位。盡管我國(guó)電梯保有量增長(zhǎng)迅速，但由于我國(guó)人口基數(shù)較大，截至2016年末，我國(guó)人均電梯保有量?jī)H為35.70臺(tái)/萬人左右。盡管人均電梯擁有量增長(zhǎng)迅速，我國(guó)目前的人均電梯擁有量離發(fā)達(dá)國(guó)家的人均電梯擁有量水平還有很大的差距。因

20、此，我國(guó)電梯保有量仍然存在較大的提升空間，目前的高基數(shù)并不會(huì)成為我國(guó)電梯成長(zhǎng)的瓶頸。未來國(guó)內(nèi)電梯配件行業(yè)的市場(chǎng)需求主要來自于兩個(gè)方面：一是新樓新梯、舊梯更新、舊樓加梯和新梯出口等與新增電梯產(chǎn)量相關(guān)的市場(chǎng)需求；二是在用梯改造和在用梯維保等與在用梯改造維保相關(guān)的市場(chǎng)需求。二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析“十三五”時(shí)期是我省可以大有作為、必須奮發(fā)有為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，是實(shí)現(xiàn)彎道取直、后發(fā)趕超的最關(guān)鍵時(shí)期，是脫貧攻堅(jiān)、同步小康的決勝時(shí)期。從國(guó)際國(guó)內(nèi)看，和平與發(fā)展仍然是時(shí)代主題，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā)，發(fā)展中國(guó)家群體力量繼續(xù)增強(qiáng)，國(guó)際力量對(duì)比逐步趨向平衡；同時(shí)，國(guó)際金融危機(jī)深層次影響在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期依然存在，

21、全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易增長(zhǎng)乏力，外部環(huán)境中不穩(wěn)定不確定因素增多。全國(guó)物質(zhì)基礎(chǔ)雄厚、人力資本豐富、市場(chǎng)空間廣闊、發(fā)展?jié)摿薮?，?jīng)濟(jì)發(fā)展方式正在加快轉(zhuǎn)變，新的增長(zhǎng)動(dòng)力正在孕育形成，經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面沒有改變，同時(shí)也進(jìn)入以速度變化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動(dòng)力轉(zhuǎn)換為主要特點(diǎn)的新常態(tài)，面臨著新的困難和挑戰(zhàn)。綜合分析，國(guó)內(nèi)外大環(huán)境對(duì)我省發(fā)展總體有利；國(guó)家實(shí)施“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀協(xié)同發(fā)展等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，為我省擴(kuò)大國(guó)際國(guó)內(nèi)開放合作創(chuàng)造了有利條件；國(guó)家實(shí)施大數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)等戰(zhàn)略，為我省彎道取直、后發(fā)趕超創(chuàng)造了寶貴契機(jī)；國(guó)家實(shí)施精準(zhǔn)扶貧精準(zhǔn)脫貧，為我省打好扶貧開發(fā)攻堅(jiān)戰(zhàn)提供了政策支撐；國(guó)家加快補(bǔ)齊發(fā)展短板，為我省縮小與全

22、國(guó)差距帶來了重要機(jī)遇；國(guó)家實(shí)施新一輪西部大開發(fā)戰(zhàn)略，為我省完善現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施、構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、發(fā)展社會(huì)事業(yè)等提供了良好條件。從我省來看，經(jīng)過“十二五”時(shí)期持續(xù)快速發(fā)展，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)入加速發(fā)展階段，基礎(chǔ)條件日益改善，發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化，資源紅利、生態(tài)紅利、勞動(dòng)力紅利、政策紅利、改革紅利正在疊加釋放，全省上下團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、干事創(chuàng)業(yè)的激情空前高漲，這些積極因素為同步全面建成小康社會(huì)創(chuàng)造了有利條件。同時(shí)，也要清醒地看到，受國(guó)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的傳導(dǎo)影響，一些長(zhǎng)期積累的發(fā)展性矛盾、結(jié)構(gòu)性矛盾、體制性矛盾逐步顯現(xiàn)出來，保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)面臨很大挑戰(zhàn)。主要是：貧困人口多、貧困面大、貧困程度深，脫貧攻堅(jiān)任務(wù)艱巨

23、，全省90%以上的貧困人口、貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)和貧困村處于集中連片地區(qū)，都是難啃的“硬骨頭”，要實(shí)現(xiàn)全部脫貧困難不??；經(jīng)濟(jì)下行壓力仍然較大，企業(yè)盈利能力下降，市場(chǎng)預(yù)期不穩(wěn)、信心不足，大企業(yè)投資意愿不強(qiáng)，中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難，要保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)、加快做大經(jīng)濟(jì)總量、提高人均水平、縮小與全國(guó)的差距難度增大；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、資源開發(fā)利用水平不高、經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式粗放，轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐緩慢，大部分傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平不高、核心競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，新興企業(yè)規(guī)模普遍偏小，對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)有限，去庫(kù)存、去產(chǎn)能、補(bǔ)短板的任務(wù)非常繁重；實(shí)體經(jīng)濟(jì)特別是中小微企業(yè)融資難、融資貴問題普遍存在，加之勞動(dòng)力、土地成本持續(xù)上升，物流成本居高不下，

24、降成本的任務(wù)艱巨，政府債務(wù)率不斷攀升，財(cái)政金融風(fēng)險(xiǎn)加大，去杠桿的壓力不小；城鄉(xiāng)發(fā)展差距大，區(qū)域發(fā)展不平衡，社會(huì)事業(yè)發(fā)展滯后，公共產(chǎn)品和公共服務(wù)供給不足，民生保障兜底還不牢，公共安全、生態(tài)環(huán)境、社會(huì)信用等方面仍存在不少問題和風(fēng)險(xiǎn)，改善民生和維護(hù)穩(wěn)定任務(wù)依然艱巨；政府職能轉(zhuǎn)變還不到位，一些干部能力和素質(zhì)不高，不同程度存在著不作為、慢作為、亂作為、為政不廉等問題，提升能力、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、懲治和預(yù)防腐敗任務(wù)依然繁重。對(duì)這些問題，必須高度重視，切實(shí)加以解決。三、項(xiàng)目承辦單位發(fā)展概況面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實(shí)力，配合產(chǎn)業(yè)

25、供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí)，公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來的發(fā)展機(jī)遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來，公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來贏得信任。面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實(shí)力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí)，公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來的發(fā)展機(jī)遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來，公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來贏得信任。公司堅(jiān)持提升企業(yè)素質(zhì)，即“企業(yè)管理水平進(jìn)一步提高，人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，人員素質(zhì)進(jìn)一步提升，安全生產(chǎn)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)水平進(jìn)一步提高”，培育一

26、批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工，企業(yè)品牌影響力不斷提升。四、行業(yè)背景分析1、有利因素（1）產(chǎn)業(yè)政策支持包括電梯行業(yè)及其上下游在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)得到國(guó)家政策的大力扶持。（2）國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和城市化的快速推進(jìn)，住宅投資量也在不斷增加，促進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)電梯配件的需求穩(wěn)步上升。同時(shí)，國(guó)內(nèi)的電梯更新、改造和維保市場(chǎng)也在逐漸擴(kuò)大，其潛在的市場(chǎng)容量將不斷增大。（3）產(chǎn)業(yè)國(guó)際轉(zhuǎn)移為國(guó)內(nèi)配套企業(yè)帶來市場(chǎng)機(jī)遇由于我國(guó)電梯市場(chǎng)的較大需求以及相對(duì)較低的勞動(dòng)力成本，全球絕大多數(shù)知名的電梯整機(jī)廠商均通過獨(dú)資或合資的方式在國(guó)內(nèi)建廠。據(jù)中國(guó)電梯協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2014年，全球電梯產(chǎn)銷量約為81萬臺(tái)，電梯保有量達(dá)

27、到1,354萬臺(tái)，而中國(guó)產(chǎn)銷了約65萬臺(tái)電梯，其中出口7.8萬臺(tái)，在全球的電梯需求量中，中國(guó)產(chǎn)銷的電梯占了全球的80.24%，并且出口的數(shù)量占到了全球需求量的9.63%。全球電梯制造業(yè)逐漸向中國(guó)轉(zhuǎn)移，給國(guó)內(nèi)電梯配件生產(chǎn)企業(yè)帶來很大的發(fā)展機(jī)遇，一方面可以與外資品牌電梯整機(jī)廠商的國(guó)內(nèi)工廠進(jìn)行配套合作，另一方面也增加了進(jìn)入其全球供應(yīng)鏈體系的機(jī)會(huì)。2、不利因素（1）價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈由于電梯整機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，為了取得價(jià)格優(yōu)勢(shì)，整機(jī)廠商往往會(huì)將其所面臨的成本壓力轉(zhuǎn)嫁給上游配件廠商，使得行業(yè)的整體利潤(rùn)率水平有所下降。（2）專業(yè)人才相對(duì)匱乏電梯行業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn)，對(duì)電梯配件企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、工藝、

28、品質(zhì)管理等方面提出了更高的要求，專業(yè)的技術(shù)和管理人才相對(duì)匱乏制約了國(guó)內(nèi)配件行業(yè)的發(fā)展。（3）房地產(chǎn)行業(yè)周期性波動(dòng)的影響電梯及其配件行業(yè)的發(fā)展與房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展存在較大的相關(guān)性，房地產(chǎn)行業(yè)的周期性波動(dòng)將會(huì)影響到電梯配件市場(chǎng)需求。雖然在用梯更新、改造和維保市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，使得電梯配件行業(yè)受房地產(chǎn)市場(chǎng)波動(dòng)的影響正逐漸減弱，但房地產(chǎn)行業(yè)周期性波動(dòng)仍將對(duì)電梯行業(yè)，特別是新樓新梯的需求產(chǎn)生不利影響。（五）行業(yè)技術(shù)水平及技術(shù)特點(diǎn)、行業(yè)特有的經(jīng)營(yíng)模式、行業(yè)周期性、區(qū)域性或季節(jié)性特點(diǎn)1、行業(yè)技術(shù)水平及技術(shù)特點(diǎn)一是歷經(jīng)多年發(fā)展，我國(guó)電梯企業(yè)通過技術(shù)引進(jìn)或自主開發(fā)等方式，電梯整梯的技術(shù)水平、管理水平等方面得到了顯著提高

29、，尤其在中低速電梯產(chǎn)品方面，憑借較高的性價(jià)比，打破了外資品牌對(duì)我國(guó)電梯市場(chǎng)的壟斷，但在高速、超高速電梯領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)的技術(shù)與歐美等國(guó)際頂尖技術(shù)相比仍有一定差距。同時(shí)，電梯行業(yè)的高速增長(zhǎng)帶動(dòng)了配套零部件行業(yè)快速發(fā)展，部分國(guó)產(chǎn)電梯零部件的技術(shù)、質(zhì)量水平已經(jīng)處于世界領(lǐng)先地位，特別在中低速電梯領(lǐng)域，零部件基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。二是整梯廠商重點(diǎn)掌控動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等核心部件技術(shù)、生產(chǎn)以及系統(tǒng)集成，非核心部件則通過緊密合作的零部件供應(yīng)商按其指令生產(chǎn)。零部件供應(yīng)商通過其自身的新品開發(fā)、推廣亦推動(dòng)了整梯性能的改進(jìn)，并非簡(jiǎn)單依附于整梯廠商。三是滿足電梯安全性、穩(wěn)定性的需要。電梯作為居民日常使用率較高的機(jī)電設(shè)備，一旦發(fā)生

30、事故，可能造成重大人員、財(cái)產(chǎn)損失。電梯安全已成為居民日常生活中越來越關(guān)注的話題，電梯整機(jī)和電梯配件企業(yè)需要不斷研發(fā)和運(yùn)用更安全的技術(shù)，以降低發(fā)生故障的概率。同時(shí)，在網(wǎng)絡(luò)媒體和新媒體盛行的時(shí)代，企業(yè)負(fù)面新聞的傳播速度快、影響范圍廣，電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性對(duì)電梯整梯企業(yè)的品牌影響重大。電梯整機(jī)和電梯配件企業(yè)需要不斷研發(fā)新的技術(shù)，以提升電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性。四是滿足大規(guī)模定制生產(chǎn)的需求。電梯產(chǎn)品的生產(chǎn)必須根據(jù)其所配套的建筑和客戶的不同需求來決定，通用性相對(duì)較差，各大電梯整機(jī)廠商對(duì)同一電梯零部件的大小、規(guī)格要求不盡相同，這對(duì)電梯零部件生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品個(gè)性化方案設(shè)計(jì)、研發(fā)、大規(guī)模定制生產(chǎn)方面要求很高。2、經(jīng)營(yíng)模式由

31、于電梯屬于特種設(shè)備，專業(yè)性較強(qiáng)，對(duì)產(chǎn)品的安全性、可靠性要求高，以及整梯廠商處于相對(duì)強(qiáng)勢(shì)地位，對(duì)訂單快速響應(yīng)、及時(shí)交付提出嚴(yán)格的要求，電梯零部件生產(chǎn)企業(yè)通常圍繞重要客戶建廠，采用直銷模式，根據(jù)客戶訂單組織生產(chǎn)，并及時(shí)交付，驗(yàn)收合格后按照信用期清收貨款。3、行業(yè)的周期性、區(qū)域性、季節(jié)性電梯配件行業(yè)的發(fā)展與房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展聯(lián)系密切。從中長(zhǎng)期來看，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化的快速推進(jìn)，電梯配件行業(yè)的發(fā)展前景良好?？傮w而言，電梯配件行業(yè)和電梯行業(yè)企業(yè)分布情況類似，具有較為明顯的地域性，呈現(xiàn)東強(qiáng)西弱的特征。電梯生產(chǎn)企業(yè)基本集中在華東長(zhǎng)江三角洲區(qū)域、華南珠江三角洲和環(huán)渤海區(qū)域。目前電梯配件行業(yè)生產(chǎn)廠商

32、也基本集中在上述區(qū)域。電梯及其配件產(chǎn)品的銷售和房地產(chǎn)施工有著較大的關(guān)聯(lián)性。一般來說，冬季尤其是封凍期，房屋施工相對(duì)進(jìn)度較慢，因而也會(huì)影響電梯及其配件產(chǎn)品的銷售。每年第一季度通常是電梯配件行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的銷售淡季，行業(yè)呈現(xiàn)一定的季節(jié)性。因此電梯配件行業(yè)廠商具有旺季生產(chǎn)設(shè)備滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)能被充分甚至超限利用，而淡季產(chǎn)能利用率較低的特點(diǎn)。第三章 市場(chǎng)前景分析一、行業(yè)基本情況1、電梯行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r1865年，美國(guó)奧的斯公司制造出全球首臺(tái)電梯，該電梯依靠蒸汽機(jī)提供動(dòng)力。1903年，第一臺(tái)曳引式電梯的出現(xiàn)取代了鼓輪式電梯，標(biāo)志著現(xiàn)代電梯雛形的出現(xiàn)，其核心動(dòng)力部件是曳引機(jī)。伴隨著歐洲工業(yè)革命的發(fā)展，歐洲逐步取代

33、美國(guó)成為當(dāng)時(shí)電梯需求大的市場(chǎng)。20世紀(jì)后期，日本憑借制造能力和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)也誕生出數(shù)個(gè)電梯知名品牌。目前以奧的斯為代表的美國(guó)企業(yè)、以迅達(dá)為代表的歐洲企業(yè)和以三菱為代表的日本企業(yè)控制著全球大部分電梯市場(chǎng)。從市場(chǎng)份額來看，全球電梯行業(yè)集中度較高，歐、美、日品牌幾乎壟斷電梯行業(yè)。其中，奧的斯、迅達(dá)、蒂森、通力、三菱和日立6大品牌占據(jù)了全球60%以上市場(chǎng)。主要原因是電梯作為工業(yè)時(shí)代的產(chǎn)物，伴隨歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的城市化推進(jìn)而不斷發(fā)展，工業(yè)時(shí)代的老牌制造企業(yè)在近百年的發(fā)展歷程中積累了深厚的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和品牌知名度，市場(chǎng)地位短期難以撼動(dòng)。改革開放前，我國(guó)電梯行業(yè)處于緩慢發(fā)展的階段，1949年至1979年三十年間，我國(guó)大

34、陸地區(qū)電梯安裝總量?jī)H約1萬臺(tái)。隨著改革開放和大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)的開始，電梯行業(yè)也迎來了發(fā)展的機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)了快速穩(wěn)定的增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)電梯協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國(guó)電梯的年產(chǎn)量1980年、1990年、2000年、2010年分別為2,249臺(tái)、10,717臺(tái)、37,500臺(tái)、365,000臺(tái)，到2016年，已經(jīng)突破77萬臺(tái)，產(chǎn)量增長(zhǎng)始終保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。近十年來，持續(xù)快速的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)也使得我國(guó)電梯制造業(yè)步入高速發(fā)展階段，電梯產(chǎn)量從2006年的16.8萬臺(tái)上升至2016年的77.66萬臺(tái)，年復(fù)合增長(zhǎng)率約16.53%。目前我國(guó)電梯整機(jī)產(chǎn)品、配件產(chǎn)品的產(chǎn)銷量均居世界第一，電梯產(chǎn)量居世界總產(chǎn)量的一半以上，中國(guó)已經(jīng)成為全世界大

35、的電梯市場(chǎng)。電梯行業(yè)的高速增長(zhǎng)同時(shí)帶動(dòng)了配套零部件行業(yè)快速發(fā)展，部分國(guó)產(chǎn)電梯零部件的技術(shù)、質(zhì)量水平已經(jīng)處于世界領(lǐng)先地位，特別在中低速電梯領(lǐng)域，零部件基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。人均電梯擁有量是反映城市化水平的重要標(biāo)志。我國(guó)人均電梯擁有量在1990年只有2臺(tái)/萬人。截至2016年底，我國(guó)電梯保有量達(dá)到493.69萬臺(tái)，總?cè)丝跀?shù)量為138,271萬人，人均電梯擁有量增長(zhǎng)至35.70臺(tái)/萬人。盡管人均電梯擁有量增長(zhǎng)迅速，我國(guó)目前的人均電梯擁有量離發(fā)達(dá)國(guó)家的人均電梯擁有量水平還有很大的差距。巨大的差距說明了我國(guó)的城市化進(jìn)程與發(fā)達(dá)國(guó)家仍有很大的差距，同時(shí)也說明了我國(guó)電梯市場(chǎng)仍未達(dá)到飽和狀態(tài)。我國(guó)電梯整機(jī)及零部件的制

36、造產(chǎn)業(yè)基本集中在長(zhǎng)三角、珠三角和京津冀地區(qū)。長(zhǎng)三角地區(qū)各類電梯零配件生產(chǎn)配套廠家和研究機(jī)構(gòu)眾多，已經(jīng)形成了一個(gè)高效運(yùn)行的電梯產(chǎn)業(yè)分工、合作體系，產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)明顯，為我國(guó)電梯企業(yè)的規(guī)模擴(kuò)張、產(chǎn)業(yè)整合和產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供了有力的保障。從電梯的需求區(qū)域來看，我國(guó)電梯行業(yè)的地域分布特征和經(jīng)濟(jì)總量的地域分布特征相一致，經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的中南（包括華南）、華東、華北地區(qū)占據(jù)我國(guó)電梯總需求的80%以上的市場(chǎng)份額，是我國(guó)主要的電梯消費(fèi)市場(chǎng)。隨著我國(guó)工業(yè)化、城市化進(jìn)程的加快，以及城市土地資源的制約，國(guó)內(nèi)新增多層、高層住宅、工廠、商務(wù)樓等建筑的需求增長(zhǎng)較大，我國(guó)電梯市場(chǎng)將面臨良好的發(fā)展機(jī)遇。其次，作為積極推動(dòng)我國(guó)老人社會(huì)服

37、務(wù)的公益性、福利事業(yè)發(fā)展的重要措施，舊樓加裝電梯將成為電梯市場(chǎng)發(fā)展的重要推動(dòng)力之一。此外，隨著電梯保有量的增加，我國(guó)將逐步進(jìn)入電梯更新的高峰期，原有電梯的維修及更換也成為我國(guó)電梯市場(chǎng)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2016年電梯市場(chǎng)采購(gòu)，主要集中在三菱、通力、日立、奧的斯等行業(yè)領(lǐng)先的電梯品牌上，一、二線電梯品牌成為電梯采購(gòu)市場(chǎng)的主角，電梯行業(yè)“強(qiáng)者恒強(qiáng)”的馬太效應(yīng)繼續(xù)顯現(xiàn)。安全問題日益嚴(yán)峻，影響電梯行業(yè)格局近些年，老舊電梯故障以及電梯運(yùn)行事故不斷增加，在網(wǎng)絡(luò)媒體和新媒體盛行的時(shí)代，企業(yè)負(fù)面新聞的傳播速度快、影響范圍廣，因而對(duì)電梯品牌的影響不斷加大。中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法已于2014年1月1日起正式實(shí)施。

38、與電梯明確相關(guān)的具體條款包括了八大條款，涉及電梯的生產(chǎn)、改造保養(yǎng)、修理、使用等相關(guān)環(huán)節(jié)，并且明確了電梯生產(chǎn)企業(yè)、維保企業(yè)和使用單位等各方面的責(zé)任。特種設(shè)備安全法的全面實(shí)施將推動(dòng)電梯行業(yè)大洗牌。2016年3月17日，國(guó)務(wù)院辦公廳正式發(fā)文將電梯安全條例列入了2016年立法研究項(xiàng)目，7月1日,電梯制造與安裝安全規(guī)范（GB7588-2003）（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)第1號(hào)修改單）正式實(shí)行，從防止轎廂意外移動(dòng)的保護(hù)、轎廂內(nèi)開啟轎門和層門強(qiáng)度三個(gè)方面完善了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。目前的市場(chǎng)環(huán)境使得電梯維保市場(chǎng)成為電梯制造企業(yè)的發(fā)展方向，主要原因如下：一是電梯安全備受矚目；二是電梯產(chǎn)銷增速放緩，迫使制造企業(yè)將部分精力轉(zhuǎn)移到其他相關(guān)業(yè)務(wù)

39、上；三是電梯保有量不斷增加；四是特種設(shè)備安全法第45條規(guī)定，電梯的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)由電梯制造單位或者依法取得許可的安裝、改造、修理單位進(jìn)行；五是中國(guó)電梯制造企業(yè)的維保收入比例曾經(jīng)普遍不高，近年來逐年增加，而跨國(guó)企業(yè)則有40%-55%的收入來自維保，國(guó)內(nèi)電梯企業(yè)的維保收入仍與國(guó)際水平有較大差距。未來，電梯行業(yè)后端服務(wù)將成為電梯市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要戰(zhàn)場(chǎng)。電梯行業(yè)是我國(guó)早對(duì)外開放的行業(yè)之一，經(jīng)過多年的不斷發(fā)展，我國(guó)電梯行業(yè)部分產(chǎn)品在技術(shù)、質(zhì)量上接近或達(dá)到世界先進(jìn)水平，民族品牌企業(yè)的國(guó)際影響力不斷擴(kuò)大，我國(guó)電梯產(chǎn)品在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)逐漸凸現(xiàn)，進(jìn)而推動(dòng)了電梯產(chǎn)品出口量的持續(xù)增長(zhǎng)。作為資源能耗的主要組成部

40、分，建筑能耗已經(jīng)達(dá)到我國(guó)能源總消耗的1/3左右。根據(jù)中國(guó)電梯協(xié)會(huì)估計(jì)，我國(guó)每部電梯每天平均耗電量達(dá)到40度，電梯耗能約占整個(gè)建筑的5%。目前存量的住宅電梯約70%為非節(jié)能型，且2010年前安裝的電梯屬于嚴(yán)重耗電型。隨著我國(guó)建筑物節(jié)能減排政策的不斷落實(shí)，各地方政府紛紛出臺(tái)了電梯更換或改造計(jì)劃，電梯改造需求（更換或加裝部件）將會(huì)穩(wěn)步增加，以滿足對(duì)節(jié)能減排的要求。電梯作為一種機(jī)電合一的大型綜合產(chǎn)品，安全可靠的運(yùn)行取決于電梯本身的制造質(zhì)量、安裝質(zhì)量、維修保養(yǎng)質(zhì)量以及用戶的日常管理質(zhì)量等諸多方面因素。傳統(tǒng)的理念只是單純地注重產(chǎn)品本身的制造質(zhì)量，而忽視了前期電梯產(chǎn)品與建筑物的優(yōu)化配比、后期的安裝和維護(hù)保養(yǎng)

41、等一系列影響電梯處于佳運(yùn)行狀態(tài)的其它要素。為了更好地滿足客戶需求，不少優(yōu)勢(shì)企業(yè)搭建了客戶支持平臺(tái)，涉及銷售、電梯空間設(shè)計(jì)、物業(yè)評(píng)估、土建工程、成本核算、維保等各環(huán)節(jié)，為客戶提供全面的建筑運(yùn)載系統(tǒng)解決方案。因此，向客戶提供安裝、維保、改造等全方位服務(wù)體系的整機(jī)制造企業(yè)將具備更好的發(fā)展前景。電梯作為基礎(chǔ)設(shè)施配套工程的重要組成部分，與國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)尤其是房地產(chǎn)的發(fā)展密切相關(guān)。目前，國(guó)際電梯市場(chǎng)呈現(xiàn)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)需求穩(wěn)步增長(zhǎng)、新興市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)的特征。未來，國(guó)內(nèi)電梯行業(yè)發(fā)展將深受國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)的影響。 “十三五規(guī)劃”綱要提出，2020年常住人口城鎮(zhèn)化率將達(dá)到60%，城鎮(zhèn)人口超過8億。城鎮(zhèn)化所帶來的

42、城鎮(zhèn)人口對(duì)住宅和基礎(chǔ)設(shè)施的需求將使電梯的未來需求持續(xù)增加。目前，6層及以下的住宅樓占70%以上的建筑面積，隨著城市化進(jìn)程的加速，土地資源的稀缺性日漸突出，預(yù)計(jì)高層建筑的數(shù)量會(huì)上升。未來，全面落實(shí)住宅設(shè)計(jì)規(guī)范關(guān)于“7層及以上住宅或住戶人口層樓面距室外設(shè)計(jì)地面的高度超過16米以上的住宅必須設(shè)置住宅電梯”的規(guī)定以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，必將進(jìn)一步激發(fā)城市住房安裝電梯的需求。人口結(jié)構(gòu)的老齡化是支持我國(guó)電梯消費(fèi)市場(chǎng)穩(wěn)定增長(zhǎng)的重要因素，老齡人口的增長(zhǎng)使得新建房屋建筑、公共基礎(chǔ)設(shè)施都普遍具有安裝電梯或扶梯的需求，同時(shí)還加大了對(duì)舊樓加裝電梯的需求。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)來看，我國(guó)65歲以上老齡人口的比例呈現(xiàn)不斷上

43、升的趨勢(shì)，2005年我國(guó)老齡人口占總?cè)丝诒壤秊?.69%，至2015年達(dá)到10.50%，未來5-15年我國(guó)人口老齡化將進(jìn)一步加速。自2000年起我國(guó)房地產(chǎn)行業(yè)的快速發(fā)展直接拉動(dòng)電梯行業(yè)進(jìn)入高速成長(zhǎng)期。但近年來全國(guó)房地產(chǎn)投資增速環(huán)比持續(xù)回落，中國(guó)指數(shù)研究院指出，2015年中國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)已經(jīng)告別過去高速增長(zhǎng)的“黃金時(shí)代”，經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)整后將步入平穩(wěn)增長(zhǎng)的新常態(tài)階段，未來幾年房地產(chǎn)市場(chǎng)整體銷售規(guī)模增速將維持在2%-5%的增長(zhǎng)區(qū)間。作為房地產(chǎn)配套產(chǎn)業(yè)，電梯行業(yè)發(fā)展與房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展息息相關(guān)。在房地產(chǎn)行業(yè)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)發(fā)展的調(diào)整期、國(guó)家推行供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革以及房地產(chǎn)去庫(kù)存的背景下，我國(guó)電梯行業(yè)發(fā)展也隨之從高速成長(zhǎng)期

44、進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展期。電梯下游需求中商業(yè)住宅用電梯占電梯總需求的一半以上，另外電梯配比提升、保障房、舊梯更新改造、電梯出口等非地產(chǎn)因素亦影響電梯需求。目前，保障性安居工程投資計(jì)劃的推出將為經(jīng)濟(jì)調(diào)整期間電梯行業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng)提供保障。按照規(guī)劃，我國(guó)“十三五”時(shí)期將完善住房保障體系，改造城鎮(zhèn)棚戶區(qū)住房2,000萬套。與地產(chǎn)新增需求放緩形成對(duì)比，電梯在保障房、舊梯更新改造和出口等幾個(gè)領(lǐng)域呈現(xiàn)較高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，新增需求對(duì)傳統(tǒng)需求下滑形成一定對(duì)沖。建設(shè)部發(fā)布的住宅設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50096-1999）要求“七層及以上的住宅或住戶入口層樓面距室外設(shè)計(jì)地面的高度超過16米以上的住宅必須設(shè)置電梯”以及“十二層以上的高層住宅，

45、每棟樓設(shè)置電梯不應(yīng)少于兩臺(tái)”，而國(guó)內(nèi)很多城市在80年代、90年代間建造了大量的七層以上未裝設(shè)電梯的住宅樓，因此依據(jù)住宅設(shè)計(jì)規(guī)范的要求需要加裝電梯。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平提高和人口的老齡化，在既有建筑中加裝電梯的需求已經(jīng)引起政府部門的重視。建設(shè)部在“十一五”科技重點(diǎn)支撐項(xiàng)目中專門列出專項(xiàng)，對(duì)既有建筑的改造進(jìn)行研究，其中對(duì)全國(guó)近400億平方米的既有建筑如何改造加裝電梯設(shè)立專門課題進(jìn)行有關(guān)政策、投資、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、改造方案、需求、審批程序等方面的綜合研究。目前，舊樓加裝電梯已經(jīng)在北京、上海、廣州等地進(jìn)行試點(diǎn)并將逐步在全國(guó)普及。例如，2016年4月18日，浙江省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布關(guān)于開展既有住宅加裝電梯試點(diǎn)

46、工作的指導(dǎo)意見；2016年8月11日，廣州市人民政府辦公廳發(fā)布廣州市既有住宅增設(shè)電梯辦法；2016年9月30日，南京市人民政府發(fā)布南京市既有住宅增設(shè)電梯實(shí)施辦法。此外，其他地區(qū)的舊樓加裝電梯政策也在逐漸推行中。舊樓加裝電梯市場(chǎng)的啟動(dòng)仍需政府在政策方面的支持，一旦啟動(dòng)，從全國(guó)來看，既有建筑改造需要的電梯總量每年至少保持在10萬臺(tái)以上，市場(chǎng)潛力巨大。2016年底，我國(guó)電梯保有量達(dá)到493.69萬臺(tái)，由于電梯更新維護(hù)與保有量掛鉤，龐大的電梯保有量為電梯更新需求帶來了巨大的市場(chǎng)。首先，就已運(yùn)行較長(zhǎng)年限的電梯而言，三菱、日立等日本電梯的報(bào)廢年限約為15年，奧的斯、迅達(dá)、通力等歐美電梯的報(bào)廢年限約為25年

47、。由于我國(guó)電梯大部分標(biāo)準(zhǔn)都是參照日本標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定，電梯報(bào)廢年限也在15年左右。截止2015年底，國(guó)內(nèi)使用年限超過15年的電梯約有8-10萬臺(tái)。由于2000年開始我國(guó)電梯產(chǎn)銷量快速增加，未來運(yùn)行超過15年的電梯數(shù)量將急劇上升，預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到40萬臺(tái)。過往近20年期間安裝的電梯，未來將需要逐步更新?lián)Q代。其次，就國(guó)內(nèi)大量正常使用的電梯而言，2013年6月國(guó)務(wù)院發(fā)布的特種設(shè)備安全法規(guī)定，應(yīng)至少每15天對(duì)電梯進(jìn)行一次潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查。因此，目前電梯行業(yè)具有穩(wěn)定和持續(xù)的維護(hù)保養(yǎng)需求。從全球電梯行業(yè)來看，電梯維保收入占到整個(gè)行業(yè)收入的一半，而目前中國(guó)的維保市場(chǎng)還處于相對(duì)初期的局面，并且多由第三方承包維保服

48、務(wù)?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)電梯廠自維保比率約為10%-15%，而奧的斯等國(guó)際品牌達(dá)到40%-60%。自2012年至今，上市公司的維保收入占比呈上升趨勢(shì)，近年房地產(chǎn)行業(yè)增長(zhǎng)放緩的情況下，電梯維護(hù)保養(yǎng)市場(chǎng)也逐步成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)目前，國(guó)外品牌均已在國(guó)內(nèi)設(shè)廠，國(guó)內(nèi)電梯產(chǎn)業(yè)已經(jīng)集聚全球70%左右產(chǎn)能，因此我國(guó)既是電梯需求大國(guó)，亦是電梯出口大國(guó)。從2003年起，我國(guó)電梯的出口量開始超過進(jìn)口量，至2015年出口7.41萬臺(tái)。2008年以前，我國(guó)電梯出口（包含載客電梯、自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道）年均增長(zhǎng)保持在25%以上。受2008年金融危機(jī)的影響，2009年電梯出口增長(zhǎng)率為負(fù)，但自2010年起，我國(guó)電梯出口量基本保持連續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

49、，短時(shí)間內(nèi)出口增長(zhǎng)的趨勢(shì)不會(huì)發(fā)生逆轉(zhuǎn)。圖6.102006-2015年中國(guó)電梯產(chǎn)品出口量及增長(zhǎng)率2、電梯配件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r（1）行業(yè)集中度不斷提高目前，電梯行業(yè)集中度較高，且有進(jìn)一步集中的趨勢(shì)，三菱、通力、日立、奧的斯、蒂森、迅達(dá)、富士達(dá)、東芝所占市場(chǎng)份額約70%。隨著下游電梯行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)一步集中，少數(shù)具有質(zhì)量、性價(jià)比、供貨速度等優(yōu)勢(shì)的電梯配件制造企業(yè)獲得了下游電梯生產(chǎn)企業(yè)的青睞，與下游客戶保持著持久穩(wěn)固的合作關(guān)系，其市場(chǎng)份額隨著下游電梯行業(yè)的發(fā)展而逐漸擴(kuò)大。（2）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)明顯從電梯的需求區(qū)域來看，經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的華南、華東、華北地區(qū)占了我國(guó)電梯總需求的80%以上的市場(chǎng)份額，是我國(guó)主

50、要的電梯消費(fèi)市場(chǎng)。電梯配件企業(yè)多數(shù)圍繞重要客戶就近設(shè)廠，整梯市場(chǎng)的行業(yè)集中度進(jìn)一步提升推動(dòng)了配件企業(yè)優(yōu)勝劣汰。少數(shù)配件企業(yè)通過提高技術(shù)研發(fā)能力、優(yōu)化生產(chǎn)布局、形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，顯現(xiàn)出較為明顯的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。（3）未來朝著節(jié)能減排、綠色環(huán)保方向發(fā)展隨著人們生活質(zhì)量的提高，對(duì)電梯功能的要求也越來越高，節(jié)能減排、綠色環(huán)保成為電梯行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。配重產(chǎn)品、鈑金產(chǎn)品等電梯配件作為電梯的關(guān)鍵零部件，也必然緊跟電梯行業(yè)加快向節(jié)能減排、綠色環(huán)保的方向發(fā)展。二、市場(chǎng)分析（一）產(chǎn)業(yè)政策1、國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020）明確提出電梯所屬的通用裝備制造業(yè)為重點(diǎn)發(fā)展的行業(yè)

51、。綱要在“重點(diǎn)領(lǐng)域”中的“能源”部分提出“發(fā)展思路：堅(jiān)持節(jié)能優(yōu)先，降低能耗”；在“優(yōu)先主題”中的“工業(yè)節(jié)能”部分提出“重點(diǎn)研究開發(fā)冶金、化工等流程工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)等主要高耗能領(lǐng)域的節(jié)能技術(shù)與裝備，機(jī)電產(chǎn)品節(jié)能技術(shù)”。2、裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃提出推進(jìn)我國(guó)重大技術(shù)裝備的自主創(chuàng)新，加大技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資力度，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，推進(jìn)企業(yè)兼并重組，全方位提升裝備制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，支持裝備產(chǎn)品出口等目標(biāo)和措施。在國(guó)家振興裝備制造業(yè)的背景下，裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的出臺(tái)和實(shí)施將為電梯企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。3、特種設(shè)備安全發(fā)展戰(zhàn)略綱要指出了我國(guó)特種設(shè)備安全監(jiān)察工作的現(xiàn)狀與問題，確定了未來1

52、0年的戰(zhàn)略目標(biāo)、主要任務(wù)、重點(diǎn)工作和保障措施等。4、關(guān)于電梯安全監(jiān)察工作若干問題的指導(dǎo)意見提出全面提高電梯維保工作質(zhì)量，圍繞產(chǎn)品升級(jí)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整政策，促進(jìn)電梯企業(yè)向規(guī)模化、集團(tuán)化和服務(wù)化方向發(fā)展，促進(jìn)電梯產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。5、中國(guó)制造2025作為我國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)，明確要求要大力推進(jìn)核心基礎(chǔ)零部件（元器件）、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)等工業(yè)基礎(chǔ)能力的發(fā)展和創(chuàng)新；加大對(duì)“四基”領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)的支持力度，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投資基金和創(chuàng)業(yè)投資基金投向“四基”領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目；推動(dòng)整機(jī)企業(yè)和“四基”企業(yè)協(xié)同發(fā)展。注重需求側(cè)激勵(lì)，產(chǎn)用結(jié)合，協(xié)同攻關(guān)。6、中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)

53、展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要提出實(shí)施智能制造工程，加快發(fā)展智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備，強(qiáng)化智能制造標(biāo)準(zhǔn)、工業(yè)電子設(shè)備、核心支撐軟件等基礎(chǔ)；培育推廣新型智能制造模式，推動(dòng)生產(chǎn)方式向柔性、智能、精細(xì)化轉(zhuǎn)變；實(shí)施制造業(yè)重大技術(shù)改造升級(jí)工程，完善政策體系，支持企業(yè)瞄準(zhǔn)國(guó)際同行業(yè)標(biāo)桿全面提高產(chǎn)品技術(shù)、工藝裝備、能效環(huán)保等水平，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)領(lǐng)域向中高端的群體性突破。（二）行業(yè)基本情況1、電梯產(chǎn)品概況根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局頒布的特種設(shè)備目錄中關(guān)于電梯的定義，廣義的電梯指動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)（踏步），進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備，包括載人（貨）電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等。2、電梯及

54、其零部件行業(yè)特征電梯作為一種特殊的運(yùn)輸工具，相較其他行業(yè)而言，具有如下較為明顯的特征：（1）電梯產(chǎn)品均為根據(jù)客戶訂單要求生產(chǎn)的非標(biāo)產(chǎn)品電梯產(chǎn)品的生產(chǎn)必須根據(jù)其所配套的建筑和客戶的不同需求來決定，通用性相對(duì)較差，系根據(jù)客戶訂單的參數(shù)要求生產(chǎn)的非標(biāo)產(chǎn)品，形成了“訂單生產(chǎn)”的經(jīng)營(yíng)模式。電梯整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)必須利用其整合技術(shù)，根據(jù)客戶的不同需求進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)，同時(shí)向零部件配套商提供零部件設(shè)計(jì)參數(shù)；整機(jī)企業(yè)將各種外協(xié)、外購(gòu)零部件和自制件進(jìn)行裝配、調(diào)試和現(xiàn)場(chǎng)安裝。（2）電梯制造屬于技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)電梯制造技術(shù)是包含機(jī)械、電氣、通訊、網(wǎng)絡(luò)、控制等在內(nèi)的一體化技術(shù)。電梯制造的整合技術(shù)通常掌握在整機(jī)制造商手中，零配件供

55、應(yīng)商僅在單項(xiàng)部件上掌握著某項(xiàng)重要技術(shù)、專利。電梯企業(yè)的技術(shù)核心競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)際上也是一種技術(shù)綜合運(yùn)用能力的競(jìng)爭(zhēng)。（3）整梯企業(yè)須具備制造、安裝、維保的全面能力電梯為工程類產(chǎn)品，安裝和維保影響到電梯的運(yùn)行狀況。國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定：“電梯的安裝、改造、維修，必須由電梯制造單位或者其通過合同委托、同意的依照本條例取得許可的單位進(jìn)行?！蔽覈?guó)電梯制造企業(yè)的售后維修和服務(wù)收入比例普遍不高。從發(fā)達(dá)國(guó)家的電梯市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來看，當(dāng)其電梯保有量趨于飽和后，服務(wù)型收入構(gòu)成整梯廠商收入的重要組成部分，具備向客戶提供安裝、維保、改造等全方位服務(wù)體系的整梯廠商具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。（4）電梯行業(yè)具備整機(jī)制造與零部件生產(chǎn)協(xié)同

56、發(fā)展的特點(diǎn)歷經(jīng)多年發(fā)展，電梯行業(yè)已經(jīng)形成整梯廠商與核心供應(yīng)商密切協(xié)作、協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。整梯廠商重點(diǎn)掌控動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等核心部件技術(shù)、生產(chǎn)以及系統(tǒng)集成，非核心部件則通過緊密合作的零部件供應(yīng)商按其指令生產(chǎn)。零部件供應(yīng)商通過其自身的新品開發(fā)、推廣亦推動(dòng)了整梯性能的改進(jìn)，并非簡(jiǎn)單依附于整梯廠商。整梯廠商與零部件供應(yīng)商能否形成良好的技術(shù)互動(dòng)、穩(wěn)定的配套關(guān)系以及合理的利益分配，對(duì)整機(jī)廠商產(chǎn)品、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力極其重要。全球領(lǐng)先的整機(jī)廠商如三菱、蒂森、通力、日立等，與零部件供應(yīng)商之間配套關(guān)系長(zhǎng)期穩(wěn)定，協(xié)同效應(yīng)明顯。（5）電梯系安全性要求高的交通工具經(jīng)歷一百多年的發(fā)展，電梯結(jié)構(gòu)和控制都已相對(duì)完善。就整機(jī)而言

57、，電梯有固定的運(yùn)行軌道和周全的安全保護(hù)裝置，是現(xiàn)代各種交通運(yùn)輸工具中使用率較高，安全性較強(qiáng)，故障率較低的機(jī)電設(shè)備。但一旦發(fā)生制動(dòng)失效等事故，則可能造成重大人員、財(cái)產(chǎn)損失，故對(duì)整梯以及零部件質(zhì)量、運(yùn)行穩(wěn)定性要求高。各國(guó)一般將電梯列為特種設(shè)備進(jìn)行監(jiān)管。第四章 產(chǎn)品規(guī)劃方案一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積50046.62（折合約75.07畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積58054.08。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xxx有限責(zé)任公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)鈑金10000件，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入66100.00萬元。二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)