交通局年終工作總結(jié)會上的講話

1、交通局年終工作總結(jié)會上的講話 同志們： 我們利用一天時間召開這次年終工作總結(jié)會議，時間比較充足，大家的匯報都比較全面，總結(jié)成績、分析問題、研究對策深刻到位，黨組成員也都談了很好的意見。我感到很受鼓舞，也很受啟發(fā)。下面，我講三個方面的問題。 一、20*年全市交通工作基本估價 去年全市交通工作會議上，局黨組提出了“一年整合積累、兩年全面提速、三年初見成效”的工作思路，確定20*年是交通工作搶抓機遇、全面提速、和諧發(fā)展的一年。一年來，在市委、市政府堅強領(lǐng)導下，全市交通系統(tǒng)廣大干部職工按照既定工作目標，加倍努力、頑強拼搏，各項工作加速推進、成績喜人。市局在市直部門行風評議中進入前三名，被評為全省行風建

2、設先進單位，全省廉政建設先進單位，再次受到市政府通令嘉獎。可以說，20*年是全市交通投資規(guī)模最大、發(fā)展速度最快、建設成就最多、社會效益最好的一年。交通工作實現(xiàn)了新跨越、交通形象得到了新提高，交通發(fā)展見到了新成效。主要呈現(xiàn)三個特點： 一是重點工作亮點多、突破多。今年，農(nóng)村公路改造工程完成投資6億多元，改造農(nóng)村公路3200多公里，建設大中橋梁302座，繼續(xù)保持全省總評第一，實現(xiàn)了三連冠。新華社、經(jīng)濟參考報、經(jīng)濟日報、中國交通報和大眾日報等國家和省級媒體，都對農(nóng)村公路改造“*模式”進行深入報道，認為市縣兩級業(yè)主負責制成為公路建設史上的一大創(chuàng)舉。村村通客車取得新進展，全市共計新增和延伸客運線路466條

3、，投放客車1029輛，行政村通油路、通客車均超過95，農(nóng)村交通面貌發(fā)生歷史性變化。青銀高速公路齊河至夏津段順利建成通車，全市高速公路通車里程達到210公里，青銀高速濟南繞城北線工程路基處理和橋涵工程樁基全部完成。德濱高速公路項目建議書已經(jīng)國家發(fā)改委批復，德商高速“預可”已報省發(fā)改委待批，濟樂高速公路已經(jīng)列入省交通廳“十一五”規(guī)劃。先后承擔了東風路、解放路、湖濱路等10余條市區(qū)主干道路建設改造任務，共計投資5000多萬元，有力改善了城市環(huán)境、提高了城市品位。客運集約化經(jīng)營穩(wěn)步推進，14條快客線路投入運營，其中輻射外省市的有3條，“德運快客”品牌初步形成。四項交通規(guī)費征收完成1.3億元，同比增長2

4、5，創(chuàng)歷史新高。雙超治理成效顯著，超限超載等違法違章運輸行為得到了有效遏制，道路運輸市場秩序進一步好轉(zhuǎn)，得到省廳領(lǐng)導高度評價。交通開發(fā)投資公司綜合樓順利封頂，宿舍樓主體工程基本完工，批準了兩個副縣級單位，提拔了3名副縣級干部，交通工作綜合水平和形象大幅提升。 二是整體工作重點突出，有條不紊。各黨組成員、各科室、各單位都自覺圍繞交通發(fā)展大局，各負其責，各司其職，抓重點、帶整體，各項工作穩(wěn)步推進，全面提升。縣鄉(xiāng)公路改造完成投資9500多萬元，拓寬改造里程31公里。運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，全市擁有獨立法人的運輸企業(yè)410家，道路運輸從業(yè)人員已達12萬人，客、貨運量在全市綜合運輸中的比例達76%。認真開

5、展駕校清理整頓工作，24家駕校順利通過省廳驗收。全市道路運輸完成客運量3858萬人，客運周轉(zhuǎn)量174332萬人公里，貨運量3741萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量345918萬噸公里，同比分別增長22、20、44、50。安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，全市道路和水上運輸、公路施工和局直屬單位均未發(fā)生重大責任事故。交通企業(yè)加快發(fā)展，交通開發(fā)投資公司實現(xiàn)收入6100萬元，實現(xiàn)利稅232萬元。汽運公司實現(xiàn)收入3.49億元，實現(xiàn)利稅900余萬元，經(jīng)濟效益明顯提高。繼續(xù)加大治理公路“三亂”工作力度，連續(xù)7年保持了所有公路無“三亂”的良好局面。黨風廉政建設形勢良好，全市交通系統(tǒng)未發(fā)生大的腐敗案件。關(guān)心下一代工作組織到位，得到省市領(lǐng)導一

6、致好評。文明行業(yè)創(chuàng)建向縱深推進，完成了9個省級青年文明號集體重新申報工作，新申報2個省級青年文明號集體、預申報1個國家級青年文明號集體，全部通過驗收，行業(yè)精神文明程度進一步提高。 三是精神狀態(tài)明顯改觀，干事創(chuàng)業(yè)氛圍更加濃厚。扎實深入開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，全體黨員思想認識、工作作風發(fā)生了新變化。各單位、各科室都堅持出精品、創(chuàng)一流，加班加點、精益求精，局機關(guān)制定完善了會議制度、人事工作管理辦法等規(guī)章制度。機關(guān)綜合行政、后勤管理水平有了新的提高。組織開展了“保持共產(chǎn)黨員先進性教育”演講比賽、五四青年節(jié)活動、慶國慶籃球邀請賽等豐富多彩的文體活動，營造了積極向上的文化氛圍。積極參加全市領(lǐng)導干部

7、健身賽，獲團體第一名，展示出良好的交通形象。新聞宣傳、工會、紀檢監(jiān)察、交通戰(zhàn)備、老干部和檔案管理等各項工作都取得了顯著成績，得到上級機關(guān)的一致好評，全局干事創(chuàng)業(yè)的氛圍更加濃厚。 總體來看，20*年全市交通工作取得了不錯的成績，但是存在的問題也不容忽視，主要表現(xiàn)在：一是交通建設項目多，任務重，大量資金需要自籌，資金短缺的矛盾更加突出。同時，隨著節(jié)約型社會建設逐步深入，土地、能源等因素對交通建設和運輸業(yè)發(fā)展也將產(chǎn)生重大影響。二是運輸經(jīng)營主體分散、規(guī)模經(jīng)濟不足狀況沒有根本轉(zhuǎn)變，行業(yè)不穩(wěn)定因素日益增多。三是執(zhí)法環(huán)境依然嚴峻，暴力抗法、惡意阻塞交通等行為時有發(fā)生，全面實現(xiàn)治超目標任務任重道遠。 二、20

8、*年主要工作打算 今年是“十一五”規(guī)劃開局年、起步年，交通發(fā)展形勢依然是機遇大于挑戰(zhàn)、有利因素多于不利因素：一是從“十一五”開始，我國經(jīng)濟社會發(fā)展將進入新的時期。農(nóng)村發(fā)展將向全面建設小康社會、建設社會主義新農(nóng)村轉(zhuǎn)變；工業(yè)結(jié)構(gòu)和增長方式將發(fā)生重大變化；第三產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，整個國民經(jīng)濟仍將保持持續(xù)穩(wěn)定增長的勢頭，必然要求交通事業(yè)保持一定的建設規(guī)模和較快的發(fā)展速度。二是國務院通過了國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃，全省高速公路建設步伐加快，*至濱州、*至商丘、濟南至樂陵三條高速公路將會相繼開工，為進一步提高我市交通現(xiàn)代化水平提供了重要保障。三是國務院制定了農(nóng)村公路建設規(guī)劃、農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制改革方案，交通部決定實

9、施“五年千億元規(guī)劃”，為建立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理長效機制，加快縣鄉(xiāng)公路改造步伐創(chuàng)造了新的機遇。四是經(jīng)過近些年長足發(fā)展，我市交通網(wǎng)絡已較為發(fā)達，場站設施進一步完善，運力裝備水平明顯提高，廣大交通干部職工在實踐中經(jīng)受了鍛煉，積累了豐富經(jīng)驗，為交通事業(yè)長遠發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。 現(xiàn)在，良好的外部環(huán)境，多年的積累支撐都為交通發(fā)展創(chuàng)造了難得的歷史機遇。局黨組將會和大家一道齊心協(xié)力、同心同德，搶抓發(fā)展機遇，在不斷提高職工福利，努力為大家提供良好的工作和生活環(huán)境的基礎(chǔ)上，全面加快交通發(fā)展步伐。站在新起點、實現(xiàn)新發(fā)展，需要我們始終保持良好的精神狀態(tài)，運用科學的思維，樹立正確的理念，努力推動全市交通工作向更高目標加速

10、邁進。 一是敢于與時俱進創(chuàng)新理念。創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展、推動發(fā)展的不竭動力。目前，全市交通發(fā)展正處于歷史最好時期，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，再上新水平、開創(chuàng)新局面，就必須破除傳統(tǒng)思維定勢，科學應對國家政策調(diào)整、發(fā)展形勢變化帶來的機遇和挑戰(zhàn)，始終堅持實踐基礎(chǔ)上的改革創(chuàng)新，敢于用新辦法、新舉措謀求更快更好發(fā)展，不斷為交通事業(yè)跨越前進注入新的生機和活力。 二是善于當機立斷搶抓機遇。發(fā)展機遇稍縱即逝，錯過一次機遇，就會落后一個時代。所以，我們要始終保持高度的敏銳性，機遇當前、當機立斷、牢牢把握，爭取一切有利政策，所有積極因素都能為我所用，推動全市交通工作全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。 三是精于強化措施打造亮點。全面發(fā)展不是平均用

11、力，要堅持兩點論和重點論的辨證統(tǒng)一，在總體工作上水平的同時，對確定的重點工作，思想上高度重視，精力上全力投入，措施上重點傾斜，努力打造出讓人耳目一新、精神一振的工作亮點，更好地樹立交通形象。 今年要重點抓好以下七項工作： 一是集中精力加快高速公路建設。繼續(xù)做好協(xié)調(diào)服務，確保青銀高速濟南繞城北線工程路基和小型構(gòu)造物建設任務全部完成。加大德濱、德商、濟樂高速公路協(xié)調(diào)爭取力度，集中攻關(guān)，盡快做好前期工作，爭取早日開工建設。 二是搶抓機遇推進縣鄉(xiāng)公路改造。今年，全省農(nóng)村公路建設重點向縣鄉(xiāng)公路改造轉(zhuǎn)移。我們必須抓住這次機遇，爭取用五年左右時間，將全市縣鄉(xiāng)公路徹底改造一遍，使路面寬度不低于5米，重點公路達

12、到79米，并且注重提高路面基層強度和油層厚度，延長使用年限。今年計劃投資4.1億元，改造縣鄉(xiāng)公路430公里，建設大中橋梁200多座，初步構(gòu)建安全舒適、高效通暢的縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)絡，進一步促進城鄉(xiāng)之間生產(chǎn)要素和信息交流，為建設社會主義新農(nóng)村提供優(yōu)越的交通條件。 三是統(tǒng)籌兼顧抓好農(nóng)村公路建設養(yǎng)護。積極穩(wěn)妥推進農(nóng)村公路改造工程掃尾完善工作，消除斷頭、打通瓶頸，使這項民心工程惠及最廣大的人民群眾。統(tǒng)籌農(nóng)村公路建設和養(yǎng)護管理協(xié)調(diào)發(fā)展，以國務院農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制改革方案出臺為契機，落實資金、健全機構(gòu)、充實人員，逐步實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理正常化和規(guī)范化，切實保護好來之不易的建設成果，實現(xiàn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展。 四是

13、加大投入提升運輸場站服務水平。計劃投資1.7億元，新建、改建、遷建汽車站4個、貨運站4個，農(nóng)村客運站9個，新建、改建農(nóng)村公路渡口、渡改橋項目3處，進一步提高運輸場站整體功能和服務水平，全市形成布局合理、功能完善、服務優(yōu)質(zhì)的運輸場站網(wǎng)絡。 五是始終不渝加強行業(yè)管理。按照依法行政要求，協(xié)調(diào)平衡好各方利益關(guān)系，加快運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，爭取年底前市縣客運線路全部進行集約化改造，全市高級營運客車比重達到40，廂式化、專業(yè)化運輸車輛達到25?？瓦\量、客運周轉(zhuǎn)量、貨運量、貨運周轉(zhuǎn)量在去年基礎(chǔ)上分別增長20、22、20、22。 六是堅定不移打好治超持久戰(zhàn)。按照全省治超延長至20*年底的統(tǒng)一部署和交通部建立長效機

14、構(gòu)要求，切實樹立長期作戰(zhàn)的思想，繼續(xù)與有關(guān)部門密切配合，堅持經(jīng)濟、法律和行政手段并用，強化源頭管理，加強路面檢查，始終保持高壓態(tài)勢，鞏固擴大治超成果，堅決維護“統(tǒng)一開放、競爭有序”的市場秩序。 七是精益求精完成兩項基建工程。在保證工程質(zhì)量前提下，全力以赴加快工程進度，確保宿舍樓8月1號前交鑰匙，交通開發(fā)投資公司綜合樓10月底前交付使用。綜合樓外部裝修和辦公環(huán)境設計施工要堅持高品位、樹形象，整體風格和施工質(zhì)量都要達到一流標準。宿舍樓工程認真做好工程收尾和內(nèi)外裝修，實現(xiàn)好廣大干部職工的切身利益。 三、關(guān)于近期主要工作 春節(jié)將至，年末歲初這段時間里，事務性工作比較多，大家都要靜下心來、提前安排，毫不

15、放松地抓好各項工作，為新的一年開好頭、起好步奠定良好的基礎(chǔ)。近期要抓好以下五項工作： 一是春運工作。要把安全放在春運工作的首位，按照全市春運工作會議的整體部署，落實責任、分解任務，科學調(diào)配運力，及時疏導客運高峰，確保春運期間運力充足、運轉(zhuǎn)高效、安全暢通，保證廣大旅客“走得了、走得好、走得安全、走得有序”。 二是三項主要業(yè)務的考核評比工作。要認真總結(jié)以往工作經(jīng)驗，堅持實事求是、公平公正，準確反映出各縣市交通局的真實水平，確保考核評比工作發(fā)揮應有的激勵作用。 三是黨風廉政建設工作。春節(jié)前后是黨風廉政建設的關(guān)鍵時期，各單位要嚴格遵守中央和省市關(guān)于黨風廉政建設的各項規(guī)定，嚴格落實黨風廉政建設責任制，嚴肅財經(jīng)紀律，堅決制止奢移浪費現(xiàn)象。在座的各位要時刻做到自重、自省、自警、自勵，筑牢拒腐防變的思想道德防線，堅決杜絕違規(guī)違紀行為發(fā)生。 四是社會穩(wěn)定工作。節(jié)日期間，各種矛盾集中出現(xiàn)，不穩(wěn)定因素明顯增加。各單位都要切實增強敏銳性和洞察力，建立穩(wěn)定工作預警機制和防控體系，及時發(fā)現(xiàn)矛盾，努力將矛盾消除在萌芽狀態(tài)，把問題解決在基層，防止矛盾激化和升級，防止群體性上訪事件，確保交通局勢和職工隊伍穩(wěn)定。 五是全市交通工作會議籌備工作。今年全市交通工作亮點多、成績大，有關(guān)科室要立即著手準備好全市交通工作會議，總體要求是出新意、出氛圍、出效果