箱梁預(yù)制場(chǎng)建設(shè)方案_第1頁
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箱梁預(yù)制場(chǎng)建設(shè)方案_第3頁
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箱梁預(yù)制場(chǎng)建設(shè)方案_第5頁
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1、326 、 235 省道高溝至漣水段改擴(kuò)建工程 GL-S4 標(biāo) 30m箱梁預(yù)制廠建設(shè)方案一、工程概況326、235 省道 高 溝 至漣水 段 改擴(kuò) 建 工 程 GL-S4 標(biāo)南六塘 河大橋和北六塘河大橋的上部結(jié)構(gòu)均采用 30m裝配式部分預(yù)應(yīng)力砼組 合箱梁。橫橋向由四片梁組成,每片梁?jiǎn)为?dú)預(yù)制,采用先簡(jiǎn)支后連續(xù) 施工,預(yù)制梁高。為便于施工管理和質(zhì)量控制,兩座大橋的預(yù)制箱梁 均在同一個(gè)預(yù)制場(chǎng)集中生產(chǎn)。共有箱梁 96 片,其中斜交 35箱梁 40 片,斜交 10箱梁 56 片。二、預(yù)制廠布置在南六塘河大橋 5#臺(tái)橋頭接線段右側(cè)征用農(nóng)田 21 畝,橫橋 向布置,作為預(yù)制廠建設(shè)用地。預(yù)制廠采用鋼管彩鋼瓦圍

2、欄四周進(jìn)行 隔離, 防止非施工人員擅自進(jìn)入預(yù)制廠。預(yù)制廠根據(jù)功能劃分為箱梁 預(yù)制場(chǎng)和砼生產(chǎn)兩大區(qū)域。砼生產(chǎn)區(qū)內(nèi)設(shè)置砂石材料堆放區(qū)和砼拌合 區(qū),箱梁預(yù)制廠設(shè)置鋼筋加工區(qū) ,預(yù)制箱梁區(qū) ,箱梁存放區(qū)等。詳見箱梁預(yù)制廠平面布置圖。除存梁區(qū)采用局部進(jìn)行硬化外 , 預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的所有施工區(qū)域全部采 用 10 厘米厚 C20水泥砼進(jìn)行硬化 , 預(yù)制場(chǎng)外四周采用砂漿抹面水溝進(jìn) 行排水。三、箱梁預(yù)制臺(tái)座1. 預(yù)制臺(tái)座設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)圖紙要求箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%且齡期超過 7 天后才能張拉。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)征地的實(shí)際布置情況, 并結(jié)合 1 片預(yù)制箱梁 9 天K22+222 互通主線橋 0#臺(tái)上道橋架橋機(jī)安裝施 工 便宿

3、新高速 SX-SQ4標(biāo)預(yù)制廠平面布置圖主線新沂方向道 上便龍門存梁區(qū),單層 20片龍門軌道男廁所女廁所前進(jìn)上橋安裝后退上主線寬3m厚25cm的水泥砼道路1#2#3#4#5#6#7#8#9#臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)座座座座座座座座座鋼鋼筋筋底底模模龍門軌道倉庫、辦公室宿舍區(qū)鋼筋加工施工工便道注:?jiǎn)挝?m.10t起吊卷揚(yáng)機(jī)10t起吊卷揚(yáng)機(jī)1/2出坑龍門25m箱梁1/2澆筑龍門電動(dòng)葫左右的生產(chǎn)周期,預(yù)制廠設(shè) 10 個(gè)箱梁臺(tái)座,基本可以滿足一天生產(chǎn) 一片梁的要求。為便于在臺(tái)座之間拼裝芯模及其他施工作業(yè),預(yù)制梁 臺(tái)座之間的距離為 5 米,計(jì)劃在 130天內(nèi)完成 96片預(yù)制箱梁。2. 預(yù)制臺(tái)座施工清除預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn)

4、用地范圍內(nèi)的 15cm 表層耕植土,再向下翻松 25cm,摻 5%的石灰機(jī)械拌和后碾壓密實(shí)。 臺(tái)座范圍以外的面積均在石 灰土地基上鋪筑一層 10cm 厚的 C20 砼進(jìn)行硬化處理,并做好場(chǎng)內(nèi)排 水系統(tǒng)。為確保臺(tái)座堅(jiān)固,無不均勻沉降發(fā)生,臺(tái)座基礎(chǔ)用 C20砼澆制而 成。即在臺(tái)座位置開 120cm寬、20cm深的槽,槽長(zhǎng)分別為,臺(tái)座兩端 各 200cm范圍內(nèi)槽寬加至 200cm,深 70cm,做成擴(kuò)大基礎(chǔ)。經(jīng)驗(yàn)算, 張拉后地基承載力滿足要求。先將臺(tái)座底槽澆筑與地面平齊,然后再 按箱梁底尺寸 90cm寬準(zhǔn)確立模,澆筑平均 40cm厚的 C30砼,在底模 頂面兩側(cè)預(yù)埋 5 號(hào)槽鋼,預(yù)制箱梁生產(chǎn)時(shí)可在槽

5、鋼內(nèi)放置一根號(hào)橡膠 管,可解決澆筑時(shí)底模與側(cè)模間漏漿問題。 澆筑臺(tái)座砼時(shí)中間每隔 1m 預(yù)埋一根直徑 5cm 的塑料管(立模時(shí)穿對(duì)拉螺桿固定模板用) 。臺(tái)座 頂面根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)在使用鋼板作為頂板時(shí)由于溫差的原因容易產(chǎn)生 鋼板的熱脹冷縮,從而導(dǎo)致表面的高低不平,影響箱梁底板的澆筑質(zhì) 量,所以我們通常采用水磨石作為臺(tái)座頂面。在地板的鋼筋綁扎之前 在水磨石地板上涂上一層脫模機(jī)油,從而避免了箱梁底板表面不平整 現(xiàn)象,提高了箱梁整體外觀質(zhì)量, 減少了因臺(tái)座修補(bǔ)引起的工效損耗。水磨石臺(tái)座面澆筑時(shí),采用的是 C40細(xì)石砼,應(yīng)嚴(yán)格控制砼的標(biāo) 號(hào),用微型振搗器振搗密實(shí),待。鋼板用 12#膨脹螺栓與臺(tái)座上層混 凝土

6、連接,膨脹螺栓與鋼板焊接。在臺(tái)座兩側(cè)將鋼板和預(yù)埋的角鋼滿 焊,焊接時(shí)保證鋼板與角鋼緊靠。鋼板與臺(tái)座頂層混凝土緊密結(jié)合 , 不得有起鼓現(xiàn)象,必要處增加膨脹螺栓連接。為了防止因鋼板接縫焊 接引起的變形, 應(yīng)采用間隔焊接。 焊縫應(yīng)飽滿, 無孔隙。焊接完成后, 用手提式砂輪機(jī),將焊縫及膨脹螺栓處的焊疤仔細(xì)打磨,不留鼓包及 凹槽。同時(shí)應(yīng)檢查臺(tái)座面板兩側(cè)的線型,不得彎曲。為便于大梁出坑, 在距梁端向內(nèi) 100cm處,備設(shè)置一道活門, 25cm 寬,立模時(shí)上用 1cm厚鋼板加蓋。為防止箱梁張拉后起拱較大,影響 以后橋面現(xiàn)澆層砼的厚度,在臺(tái)座施工時(shí)向下設(shè) 1.3 厘米的預(yù)拱度, 預(yù)拱度按圓曲線設(shè)置,確保預(yù)制箱

7、梁張拉后梁頂面的平整度。3. 承載力計(jì)算 預(yù)制箱梁張拉后箱梁重量由兩端水泥砼擴(kuò)大基礎(chǔ)承受,其承載能 力驗(yàn)算如下:查地質(zhì)資料:原狀土承載力 150Kpa單片箱梁最大重量 737 KN,則每個(gè)基礎(chǔ)受力 368 KN 取安全系數(shù) K=則:原狀土承載能力 150 =600KNK1=600/368=K= 四、軌道基礎(chǔ)施工 預(yù)制場(chǎng)設(shè)置出坑大龍門吊機(jī)和澆筑立模用小龍門吊機(jī)各一套,兩 臺(tái)龍門吊機(jī)凈寬均為 33 米,其中大龍門凈高米,小龍門凈高 7 米。 龍門吊機(jī)設(shè)計(jì)各項(xiàng)受力經(jīng)過驗(yàn)算符合安全要求。清除軌道基礎(chǔ)用地范圍內(nèi)的 15cm 表層耕植土,放出龍門吊機(jī)軌 道中線,沿軌道中線兩邊各加寬 150 并下挖 25

8、深,翻松打碎原 狀土,摻約 5%消石灰,機(jī)械拌和均勻后用壓路機(jī)碾壓至密實(shí)為止,然 后在其上鋪寬 250 ,厚 10 的碎石墊層,碎石墊層上每隔 80cm鋪 一根 2002015 的枕木,以備固定鋼軌用,各枕木頂標(biāo)高高差控 制在 5 內(nèi)。龍門吊機(jī)軌道貫穿整個(gè)預(yù)制場(chǎng)并沿伸至主線便道,全長(zhǎng) 約 130m。五、存梁區(qū)枕梁施工存梁區(qū)支承枕梁采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆而成,具體尺寸:頂寬 為 50cm,底寬為 150cm,高度為 100 cm的倒 T 型組合結(jié)構(gòu),長(zhǎng)度 為 7000cm ( 具體尺寸見存梁區(qū)枕梁鋼筋構(gòu)造圖 ) 。箱梁最多可存 放兩層,層與層之間用 20cm 15cm 的枕木或臨時(shí)支座作墊塊。本 存

9、梁區(qū)最多可存放箱梁 40 片。枕梁鋼筋構(gòu)造圖如下:主筋采用 12 的螺紋鋼,箍筋采用 8的線材,凈保護(hù)層 3cm 五、文明施工創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化工地(一)臨時(shí)道路與場(chǎng)地平整修建一條貫通整個(gè)預(yù)制場(chǎng)的施工便道,作為運(yùn)輸干線,用于箱 梁混凝土和鋼材的運(yùn)輸。施工便道的基層為 20cm 厚的石灰粉煤灰二 灰土,面層為 20cm厚,3 米寬的 C30水泥砼。預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的所有施工區(qū) 域全部采用 10 厘米厚 C20 水泥砼進(jìn)行硬化處理,并保持整潔,不亂 堆亂放,無散落物。(二)臨時(shí)供水 在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)置三口水井,在其中一口水井旁砌筑一座蓄水池, 專門供應(yīng)生產(chǎn)及養(yǎng)護(hù)用水,預(yù)制場(chǎng)內(nèi)養(yǎng)護(hù)用水管道在場(chǎng)地硬化過程中 統(tǒng)一進(jìn)行預(yù)埋。

10、(三)排水系統(tǒng)布置 本預(yù)制場(chǎng)四周為種植水稻的農(nóng)田,并且地勢(shì)較為低洼,對(duì)于雨 季施工期間的排水極為不利。為此在預(yù)制場(chǎng)建設(shè)方案中排水系統(tǒng)布置 考慮比較周詳,預(yù)制場(chǎng)排水系統(tǒng)可概括為“三橫四縱” 。為便于排水, 所有排水溝均設(shè)計(jì) %縱向坡度,確保排水系統(tǒng)暢通不堵。1、橫向排水 預(yù)制場(chǎng)橫向設(shè)置三條排水溝。其中兩條為磚砌的主排水溝, 其斷面尺寸為 60cm*80cm。另一條斷面為 30cm*30 cm 的 M10砂漿 抹面排水溝。2、縱向排水 預(yù)制場(chǎng)縱向設(shè)置四條排水溝。其中一條設(shè)置在預(yù)制梁臺(tái)座中 間,貫穿整個(gè)預(yù)制箱梁生產(chǎn)區(qū), 斷面為 30cm*30 cm 為磚砌排水溝。 其余排水溝均為斷面為 30cm*4

11、0cm 的 M10砂漿抹面排水溝。(四)材料堆放 鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后存放在鋼材存放臺(tái)上,存放臺(tái)為現(xiàn)場(chǎng)澆筑的水泥砼條形基礎(chǔ)。上面采用彩條布覆蓋。鋼筋加工區(qū)與存放臺(tái) 相鄰, 便于材料取用。鋼筋加工區(qū)設(shè)置在鋼筋加工棚內(nèi) , 鋼筋加工棚 內(nèi)同時(shí)設(shè)置半成品存放臺(tái)。減水劑、壓漿用水泥、預(yù)應(yīng)力錨具均存放在材料庫房?jī)?nèi) , 減水劑 和袋裝水泥存放在與地面隔空的存放臺(tái)上。預(yù)應(yīng)力錨具按照不同規(guī)格 型號(hào)分別堆放 , 并作相應(yīng)標(biāo)識(shí)。(五)標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置 預(yù)制場(chǎng)進(jìn)口處設(shè)置安全警示標(biāo)志,預(yù)制場(chǎng)名稱標(biāo)牌,預(yù)制場(chǎng)地平 面布置圖,箱梁預(yù)制工藝流程圖 , 預(yù)制場(chǎng)安全生產(chǎn)管理規(guī)定。在各加 工區(qū)和材料存放區(qū)分別設(shè)置安全警示標(biāo)志和各種材料名稱標(biāo)識(shí)牌。五、環(huán)境保護(hù)措施場(chǎng)地廢料、土方棄方處理,應(yīng)按設(shè)

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