飛機(jī)照明系統(tǒng)PPT課件_第1頁(yè)
飛機(jī)照明系統(tǒng)PPT課件_第2頁(yè)
飛機(jī)照明系統(tǒng)PPT課件_第3頁(yè)
飛機(jī)照明系統(tǒng)PPT課件_第4頁(yè)
飛機(jī)照明系統(tǒng)PPT課件_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩15頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、飛機(jī)系統(tǒng)-照明系統(tǒng) LIGHT SYSTEM 簡(jiǎn) 介 Synopsis 飛機(jī)系統(tǒng) 照明系統(tǒng) 飛機(jī)照明系統(tǒng)是飛機(jī)必不可少的一個(gè)系統(tǒng),無論是大型飛 機(jī)還是小型飛機(jī),無論民航客機(jī)還是軍用飛機(jī)都離不開燈光系 統(tǒng)的照明和指示,只不是復(fù)雜和簡(jiǎn)單的區(qū)分,大性運(yùn)輸機(jī)的照 明系統(tǒng)復(fù)雜一些,小型飛機(jī)的照明系統(tǒng)簡(jiǎn)單一些。 簡(jiǎn) 介 Synopsis 飛機(jī)系統(tǒng) 照明系統(tǒng) 機(jī)外照明:用于在夜間或者復(fù)雜氣 象條件下飛行; 機(jī)內(nèi)照明:為旅客提供舒適而明亮 的環(huán)境,也為空勤和地勤人員的工 作或維修提照明; 應(yīng)急照明:用于飛機(jī)應(yīng)急狀態(tài)主電 源斷電時(shí),完成迫降和迫降后機(jī)上 人員進(jìn)行應(yīng)急撤離。 外部照明 ( 應(yīng)急照明 (Emerge

2、 -ncy Light -ing) 機(jī)內(nèi)照明 (internal Lighting) 照明系統(tǒng) External Lighting) 機(jī)內(nèi)照明 燈光的亮暗可以柔和調(diào)節(jié)燈光的亮暗可以柔和調(diào)節(jié) 夠的發(fā)光強(qiáng)度 盡可能小的反射光盡可能小的反射光 發(fā)光頻率 根據(jù)復(fù)雜天氣條件和駕駛艙燈光的強(qiáng)弱及時(shí)快速調(diào)節(jié)亮度根據(jù)復(fù)雜天氣條件和駕駛艙燈光的強(qiáng)弱及時(shí)快速調(diào)節(jié)亮度 主電源失效情況下仍能保證重要儀表和指示的照明主電源失效情況下仍能保證重要儀表和指示的照明 當(dāng)?shù)纳?內(nèi)部照明的要求 飛機(jī)系統(tǒng) 照明系統(tǒng) 應(yīng)急照明 飛機(jī)系統(tǒng) 照明系統(tǒng) 應(yīng)急照明 足夠的獨(dú)立于機(jī)上正常的照明系統(tǒng):由獨(dú)立于主足夠的獨(dú)立于機(jī)上正常的照明系統(tǒng):

3、由獨(dú)立于主 電源的應(yīng)急電源供電,通常使用機(jī)上蓄電池或自電源的應(yīng)急電源供電,通常使用機(jī)上蓄電池或自 備小型電池;備小型電池; 發(fā)光強(qiáng)度 具有規(guī)定的亮度、照度、顏色和照明時(shí)間;具有規(guī)定的亮度、照度、顏色和照明時(shí)間; 可靠地作用隨主電源的中斷或輔助開關(guān)的動(dòng)作而燃亮,隨主電源的中斷或輔助開關(guān)的動(dòng)作而燃亮, 需手控時(shí),控制機(jī)構(gòu)應(yīng)裝在有關(guān)人員易接近處,需手控時(shí),控制機(jī)構(gòu)應(yīng)裝在有關(guān)人員易接近處, 并有防止其偶然動(dòng)作的措施。并有防止其偶然動(dòng)作的措施。 范圍 應(yīng)急照明的要求 飛機(jī)系統(tǒng) 照明系統(tǒng) 外部照明 足夠的發(fā)光強(qiáng)度足夠的發(fā)光強(qiáng)度 高的發(fā)光頻率高的發(fā)光頻率 可靠地作用范圍可靠地作用范圍 適當(dāng)?shù)纳冗m當(dāng)?shù)纳?

4、外部照明的要求 飛機(jī)系統(tǒng) 照明系統(tǒng) 航行燈 NAVIAGATION LIGHT 航行燈分別為左紅、右綠、尾椎白 分別安裝在機(jī)翼尖和尾追上。 用于判明飛行物是飛機(jī)及指示飛行 方向 航行燈為只要飛機(jī)上有人就必須打 開 飛機(jī)系統(tǒng) 照明系統(tǒng) 高亮度白色頻閃燈 空客飛機(jī)安裝在左右機(jī)翼前后翼尖 及尾椎,共5只。用途是防止航空 器相撞。此燈根據(jù)機(jī)型適配的控制 器不同,以一定的頻率爆破閃爍, 亮度很高。 注意在得到進(jìn)跑道許可后才可以打 開此燈!FL100以上可以關(guān)閉此燈。 落地脫離跑道前要關(guān)閉此燈! 飛機(jī)系統(tǒng) 照明系統(tǒng) 防撞燈(又叫信標(biāo)燈)防撞燈(又叫信標(biāo)燈) 用于航空器相撞用于航空器相撞 特點(diǎn)特點(diǎn) 機(jī)身上、

5、下各裝有一個(gè)防機(jī)身上、下各裝有一個(gè)防 撞燈,均采用閃光工作方撞燈,均采用閃光工作方 式,以便使目標(biāo)明顯,顏式,以便使目標(biāo)明顯,顏 色為紅色色為紅色 此燈在飛機(jī)推出及發(fā)動(dòng)機(jī)此燈在飛機(jī)推出及發(fā)動(dòng)機(jī) 運(yùn)行時(shí)打開?。ㄖ灰w機(jī)運(yùn)行時(shí)打開?。ㄖ灰w機(jī) 動(dòng)就必開)動(dòng)就必開) 紅色防撞燈 BEACON Li 11 飛機(jī)系統(tǒng) 照明系統(tǒng) 滑行燈 起飛燈 左轉(zhuǎn)向燈 右轉(zhuǎn)型燈 轉(zhuǎn)向燈:在夜間滑行或牽引時(shí)用于照亮飛機(jī)側(cè)前方的區(qū)域 起飛燈:照亮起起飛時(shí)前方跑道德情況 滑行燈;飛機(jī)滑行時(shí)照亮正前方跑 道 飛機(jī)系統(tǒng) 照明系統(tǒng) 著陸燈 LANDING LIGHT 此燈安裝在兩側(cè)機(jī)翼翼根,左右各 兩只。用于起飛著陸時(shí)照亮跑道。

6、此燈功率很大,使用時(shí)產(chǎn)熱很高, 因此需要高速氣流進(jìn)行冷卻。因此 在地面起飛前才能打開。 飛 機(jī)起飛滑跑前打開,離地后關(guān)閉 飛機(jī)最后進(jìn)近階段打開,落地后即 關(guān)閉 飛機(jī)系統(tǒng) 照明系統(tǒng) 機(jī)翼燈 WING LIGHT 位于機(jī)身每側(cè)的兩個(gè)單光束燈光, 照明機(jī)翼前緣及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口。用 于檢查結(jié)冰情況。 此燈在有結(jié)冰可能時(shí)應(yīng)打開,但實(shí) 際應(yīng)用中一般常開 。 飛機(jī)系統(tǒng) 照明系統(tǒng) 這個(gè)燈安裝在飛機(jī)的這個(gè)燈安裝在飛機(jī)的 水平尾翼上。特點(diǎn)是水平尾翼上。特點(diǎn)是 向斜上方,照向航徽,向斜上方,照向航徽, 讓大家在晚上也知道讓大家在晚上也知道 這是哪個(gè)公司的飛機(jī),這是哪個(gè)公司的飛機(jī), 不是太亮。主要用于不是太亮。主要用于

7、 夜間、夜間、1000010000英尺以英尺以 下的時(shí)候。下的時(shí)候。 航徽燈 Li 11 飛機(jī)系統(tǒng) 照明系統(tǒng) 正常飛機(jī)外部燈光使用的順序 1、 飛機(jī)打開總電源開關(guān)后,由航前機(jī)務(wù)打開航行燈,根據(jù)需要打開機(jī)翼燈、LOGO燈; 2、 飛機(jī)推出時(shí)打開紅色防撞燈;(地面試車也要打開) 3、 飛機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,打開轉(zhuǎn)彎燈準(zhǔn)備滑出 4、 得到滑出許可后,打開滑行燈開始滑行 5、 進(jìn)入跑道后,白色防撞燈 6、 得到起飛許可后打開著陸燈起飛; 7、 離地后,關(guān)閉滑行燈、轉(zhuǎn)彎燈;(收起落架后可以自動(dòng)關(guān)閉) 8、 高度上升至10000英尺以上關(guān)閉白色閃光燈 9、 巡航時(shí)至少應(yīng)該保持紅色閃光燈、航行燈常開; 根據(jù)需要

8、打開LOGO燈和機(jī)翼燈 10、飛機(jī)下降至10000英尺以下打開白色閃光燈; 11、飛機(jī)放起落架后打開滑行燈 12、最后進(jìn)近階段打開著陸燈 13、接地后,打開轉(zhuǎn)彎燈,關(guān)閉著陸燈、關(guān)閉白色閃光燈 14、滑行到位后關(guān)閉滑行燈、紅色閃光燈 15、飛機(jī)如果不再有航班任務(wù)停機(jī)過夜,由航后機(jī)務(wù)最后關(guān)閉航行燈后,關(guān)閉飛機(jī)總電源離 機(jī)! 燈光系統(tǒng)維護(hù)注意事項(xiàng)燈光系統(tǒng)維護(hù)注意事項(xiàng) 1 、做好外部燈光的清潔 2、地面大功率外部照明燈光通電時(shí),時(shí)間要短 3、有熒光型應(yīng)急撤離通道照明燈應(yīng)保持客艙照明燈光的正常 4、應(yīng)注意熒光條發(fā)光能量的每日初始補(bǔ)充 5、駕駛艙備用燈泡存放盒內(nèi)燈泡數(shù)量充足 Thank You! 龐紅健

9、100441620 機(jī)翼燈 WING LIGHT 位于機(jī)身每側(cè)的兩個(gè)單光束燈光, 照明機(jī)翼前緣及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口。用 于檢查結(jié)冰情況。 此燈在有結(jié)冰可能時(shí)應(yīng)打開,但實(shí) 際應(yīng)用中一般常開 。 飛機(jī)系統(tǒng) 照明系統(tǒng) 這個(gè)燈安裝在飛機(jī)的這個(gè)燈安裝在飛機(jī)的 水平尾翼上。特點(diǎn)是水平尾翼上。特點(diǎn)是 向斜上方,照向航徽,向斜上方,照向航徽, 讓大家在晚上也知道讓大家在晚上也知道 這是哪個(gè)公司的飛機(jī),這是哪個(gè)公司的飛機(jī), 不是太亮。主要用于不是太亮。主要用于 夜間、夜間、1000010000英尺以英尺以 下的時(shí)候。下的時(shí)候。 航徽燈 Li 11 飛機(jī)系統(tǒng) 照明系統(tǒng) 正常飛機(jī)外部燈光使用的順序 1、 飛機(jī)打開總電源開關(guān)后,由航前機(jī)務(wù)打開航行燈,根據(jù)需要打開機(jī)翼燈、LOGO燈; 2、 飛機(jī)推出時(shí)打開紅色防撞燈;(地面試車也要打開) 3、 飛機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,打開轉(zhuǎn)彎燈準(zhǔn)備滑出 4、 得到滑出許可后,打開滑行燈開始滑行 5、 進(jìn)入跑道后,白色防撞燈 6、 得到起飛許可后打開著陸燈起飛; 7、 離地后,關(guān)閉滑行燈、轉(zhuǎn)彎燈;(收起落架后可以自動(dòng)關(guān)閉) 8、 高度上升至10000英尺以上關(guān)閉白色閃光燈 9、 巡航時(shí)至少應(yīng)該保持紅色閃光燈、航行燈常開; 根據(jù)需要打開LOGO

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論