sbsac瀝青混凝土施工技術(shù)方案

1、1. 編制依據(jù)2. 工程概況3. 施工計劃 4. 施工組織準(zhǔn)備 4.1施工及管理人員配置 4.2大型機械設(shè)備配置 4.3材料準(zhǔn)備4.4 AC-20 SBS改性瀝青混凝土配合比 4.5測量試驗儀器準(zhǔn)備4.6技術(shù)準(zhǔn)備5. 施工技術(shù)方案 5.1施工工藝流程圖 5.2 AC-20 SBS改性瀝青混凝土施工方案 5.2.1下承層準(zhǔn)備5.2.2 施工機械準(zhǔn)備 5.2.3測量放樣5.2.4 瀝青混合料拌和 5.2.5 瀝青混合料運輸 5.2.6混合料攤鋪5.2.7 混合料碾壓 5.2.8接縫處理5.2.9開放交通及其他 6. 質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn) 6.1熱拌瀝青混合料的頻度和質(zhì)量要求 6.2施工過程中工程質(zhì)量控制標(biāo)

2、準(zhǔn) 6.3質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn) 6.3.1基本要求6.3.2實測項目 6.3.3 外觀質(zhì)量要求 7. 質(zhì)量控制要點 7.1原材料及混合料質(zhì)量控制 7.2配合比控制 7.3施工溫度控制7.4瀝青拌和站瀝青貯存質(zhì)量控制 7.5熱拌瀝青混合料各道工序的質(zhì)量控制點 8. 質(zhì)量保證措施 9. 職業(yè)健康與安全施工措施 10. 文明施工與環(huán)境保護(hù)措施 11. 雨、夏季施工保證措施 1. 編制依據(jù)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004)；公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(DB14/T160-2007)；公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程(JTG E20-2011)；公路工程集料試驗規(guī)程(JTG E42-2005

3、);公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1 2004);公路工程施工相關(guān)技術(shù)規(guī)范與驗收標(biāo)準(zhǔn)；施工圖設(shè)計等招標(biāo)文件資料；業(yè)主主持召開的招標(biāo)會及現(xiàn)場踏勘實際情況；我公司現(xiàn)階段施工能力、管理水平及歷年來承擔(dān)類似工程的施工經(jīng)驗2. 工程概況靈河高速公路原平至神池段第 LM2合同段起點位于原平市段家堡鄉(xiāng)，終點位于寧 武縣陽方口鎮(zhèn)，起訖樁號為K22+50曠K45+88Q全長23.38Km,路面標(biāo)準(zhǔn)寬度為24.5m根據(jù)施工圖設(shè)計，本項目路面采用瀝青砼路面，路面結(jié)構(gòu)層厚度按重、特重車道 方向分別進(jìn)行設(shè)計。中面層采用 SBS AC-20C瀝青混凝土，設(shè)計厚度為6cm3. 施工計劃我標(biāo)段計劃于2016年月日

4、2016年月日完成該分項工程 AC-20C型SBS 改性瀝青混凝土中面層的鋪筑施工。4. 施工組織準(zhǔn)備表4-14.1施工及管理人員配置施工及管理人員配置情況序號職稱人數(shù)主要職責(zé)1項目經(jīng)理1施工生產(chǎn)、質(zhì)量、進(jìn)度、安全等管理2項目總工程師1全面負(fù)責(zé)項目技術(shù)質(zhì)量工作3生產(chǎn)副經(jīng)理1現(xiàn)場施工管理、安全管理及質(zhì)量控制4工程部主管1方案、技術(shù)交底、開工報告、資料等5現(xiàn)場主管1負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織及管理6試驗室主任1原材試驗檢測、配合比控制等工作7測量組長1測量放樣及數(shù)據(jù)的收集整理8質(zhì)檢員1負(fù)責(zé)工程質(zhì)量檢查與控制9資料員1收集、整理、編制技術(shù)資料10測量員4測量放樣及數(shù)據(jù)收集整理11試驗員2后臺混合料檢測及前臺成

5、品檢測12現(xiàn)場技術(shù)員2現(xiàn)場施工組織、技術(shù)質(zhì)量管理13r拌合站負(fù)責(zé)人1拌合站的生產(chǎn)管理14運輸隊負(fù)責(zé)人1混合料運輸管理15現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人1現(xiàn)場施工組織管理16攤鋪組負(fù)責(zé)人1現(xiàn)場攤鋪管理17p碾壓組負(fù)責(zé)人1現(xiàn)場碾壓管理18輔助及機架工人25攤鋪輔助施工總計項目管理人員、現(xiàn)場施工管理人員、勞動力總計47人4.2大型機械設(shè)備配置AC-20 SBS改性瀝青混凝土施工主要施工機械設(shè)備技術(shù)參數(shù)表4-2序號機械名稱規(guī)格型號1瀝青拌和站田中4000型套12瀝青攤鋪機ABG8820臺23雙鋼輪振動壓路機CAT CB534D臺213噸4雙鋼輪振動壓路機VOLVO DD126臺113.3 噸5膠輪壓路機科泰KP305

6、臺130噸6膠輪壓路機二一 SPR300臺130噸7小型雙鋼輪振動壓路機悍馬HD8臺11.58 噸8裝載機LG50D臺5現(xiàn)場施工、拌和上料9灑水車DF10輛110噸10自卸汽車豪沃336輛2030T4.3材料準(zhǔn)備道路石油瀝青技術(shù)要求表4.3.1試驗項目90號A級針入度(25C, 100g, 5s)(0.1mm80-100針入度指數(shù)PI-1.8+1.0延度(5cm/min, 15C)不小于(cm)10060E動力粘度不小于（Pa.s）140軟化點（環(huán)球法）（C）42閃點（COC不小于（C）245含蠟量（蒸餾法）不大于（%3.0溶解度（三氯乙烯）不小于（%99.5質(zhì)量變化不大于（%+0.8殘留針入

7、度比不小于（%54殘留延度（10C）不小于（cm）6SBS改性瀝青的技術(shù)要求應(yīng)符合下表規(guī)定，各項技術(shù)指標(biāo)的試驗應(yīng)按照現(xiàn)行山西省地方標(biāo)準(zhǔn)公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（DB14/T160-2007）規(guī)定的方法執(zhí)行。SBS改性瀝青的技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)中面層針入度(25C, 100g, 5s)(0.1mm)4070針入度指數(shù)PI-0.2延度(5cm/min, 15C)不小于(cm)25軟化點C）不小于80運動粘度135C（ Pa.s）不大于3閃點（C）不小于230溶解度（%不小于99.5離析，軟化點差（C）最大2.5彈性恢復(fù)25C（ %不小于85質(zhì)量變化不大于（%+1.0針入度比25 C（ %不小于65

8、延度5C（cm）不小于20SBS細(xì)度不大于5生產(chǎn)溫度 不大于（C）180瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求表4.3.2指標(biāo)高速公路中下面層石料壓碎值不大于（%26洛杉磯磨耗損失不大于（%30石料磨光值PSV不小于-對瀝青的粘附性不小于4級表觀相對密度不小于（t/m3）2.5吸水率不大于（%3.0堅固性不大于（%12針片狀顆粒含量（混合料）不大于（%其中粒徑大于9.5mm,不大于（%其中粒徑小于9.5mm,不大于（%181520水洗法0.075mm顆粒含量不大于（%1軟石含量不大于（%5朔州市華榮恒工貿(mào)有限公司生產(chǎn)的石灰?guī)r機制砂，潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并 有適當(dāng)?shù)念w粒級配。且符合下表質(zhì)量要求：細(xì)

9、集料質(zhì)量技術(shù)要求4.3.3指標(biāo)高速公路表觀相對密度不小于2.50堅固性（0.3mn）不大于（%12含泥量（0.3mn）不大于（%3砂當(dāng)量不小于（%60亞甲藍(lán)值 g/kg25棱角性（流動時間）不小于 S30試驗項目單位要求值試驗方法表觀密度，不小于t/m32.50T 0352含水量，不大于%1T 0103烘干法粒度范圍 0.6mm%1000.15mm%90-100T 03510.075mm%80-100外觀-無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)-1T 0353塑性指數(shù)%4T 0354加熱安定性-實測記錄T 03554.4 AC-20 SBS改性瀝青混凝土中面層配合比441 AC-20 SBS改性瀝青混凝土目標(biāo)配合

10、比設(shè)計根據(jù)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)附錄B的要求進(jìn)行，對AC-20 SBS改性瀝青混凝土進(jìn)行了目標(biāo)配合比設(shè)計。采用工程實際使用的材料確定礦料配合 比，并計算各種材料的用量比例，通過馬歇爾試驗確定最佳瀝青用量，并符合配合比 設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和配合比設(shè)計檢驗要求，以此作為目標(biāo)配合比，供拌和機確定各冷料倉 的供料比例、進(jìn)料速度以及試拌使用。通過馬歇爾配合比試驗，高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性檢驗及滲水試驗，確定AC-20 SBS改性瀝青混凝土目標(biāo)配合比為 1020mm 510mm 35mm 03mm石屑：機制砂：礦粉 =38% 16% 8% 18% 15% 5%混合料最佳油石比為 4.5%

11、，設(shè)計毛體積相對密度為 2.438。4.4.2 AC-20 SBS改性瀝青混凝土生產(chǎn)配合比設(shè)計(1) 確定料倉礦料和礦粉的用量。生產(chǎn)配合比應(yīng)根據(jù)二次篩分后的熱料倉中集料級配 組成為基礎(chǔ)進(jìn)行計算，生產(chǎn)配合比應(yīng)力求與目標(biāo)配合比設(shè)計結(jié)果接近。所確定的熱料 倉和礦粉的用料比例，供拌和機控制室使用。同時反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例，以達(dá)到 供料平衡。（2）確定最佳含油量。以目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳含油量 OAC和OAC+0.3三個瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗與試拌，通過室內(nèi)試驗及從拌和機取樣試驗綜合確定生產(chǎn)配合比的最 佳瀝青用量，由此確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比設(shè)計的結(jié)果的差值不宜大于+0.2%（3）生產(chǎn)配合比：5#

12、倉（1724mm） 4#倉（1217mm： 3#倉（712mm： 2#倉（47mm： 1#倉（04mm： 礦粉（00.6mn） =14% 17% 18% 18% 28% 5% 最佳油石比為 4.5%。4.4.3生產(chǎn)配合比驗證拌和機采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，通過鋪筑試驗路段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗檢驗，由此而確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。4.5測量試驗儀器準(zhǔn)備工地試驗室有關(guān)瀝青原材、瀝青混合料、成品檢測所用試驗檢測儀器配置齊全，性能良好，精度符合相關(guān)規(guī)定，并配備足夠的易損部件；測量儀器配備了水準(zhǔn)儀1臺、 全站儀1臺，30米鋼尺1把、30米卷尺1把、平整度尺2把；所有試驗及測量

13、儀器的 數(shù)量與檢測精度均滿足施工生產(chǎn)要求。4.6技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙、規(guī)范、試驗規(guī)程等技術(shù)資料文件，掌握AC-20 SBS改性瀝青混凝土的施工工藝及技術(shù)質(zhì)量控制要點；開工前做好技術(shù)交底、安全交底工 作；對所有施工人員在施工前根據(jù)崗位分別進(jìn)行崗前培訓(xùn)。5.施工技術(shù)方案5.1施工工藝流程圖AC-20 SBS改性瀝青混凝土施工工藝框圖改性瀝青集料填料原材料試驗備料備料備料按比例進(jìn)料5.2 AC-20 SBS改性瀝青混凝土中面層施工方案521下承層準(zhǔn)備AC-20 SBS改性瀝青混凝土中面層施工前，對下面層表面應(yīng)進(jìn)行徹底清掃，清理泥 土雜物；對下面層表面浮動混合料應(yīng)清掃至路面以外，表面雜物清

14、掃干凈，灰塵及泥 土污染應(yīng)提前清洗，用鼓風(fēng)機吹干凈。待粘層油灑布完成，乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā) 完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。配備齊全施工機械、攤鋪施工用小型工具和配件，做好開工前的保養(yǎng)、調(diào)試和試 機，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。必要時，增加備用設(shè) 備。開始攤鋪前兩天進(jìn)行測量放樣，測量人員進(jìn)行邊線坐標(biāo)放樣，每10米放樣中面層的設(shè)計邊線，中分帶側(cè)設(shè)計邊線即為路緣石邊緣線。（1）瀝青拌合站配備1臺田中4000型的間歇式瀝青拌和機，生產(chǎn)能力為 220t/h，總 拌和能力滿足施工進(jìn)度要求。拌合機配備有保溫的成品貯料倉、性能良好的二級除塵 裝置以及足夠精度的計量、測量

15、裝置；冷料倉數(shù)量滿足配合比需要。（2）瀝青拌和設(shè)備的各種傳感器必須定期檢定，對于計量設(shè)備、溫度測試系統(tǒng)必須進(jìn) 行計量標(biāo)定、調(diào)試，并定期進(jìn)行校核。開機前要全面檢查拌和樓各部位運轉(zhuǎn)是否正常， 如有問題應(yīng)及時排除。（3）拌和過程中，操作人員必須嚴(yán)格按照技術(shù)部門提供的配合比操作，不得隨意更改配合比例；如需調(diào)整，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可，試驗室通知后方可變更。SBS改性瀝青混合料施工溫度表524工序SBS改性瀝青混合料施工溫度C）基質(zhì)瀝青加熱溫度160170加工改性瀝青溫度165175改性瀝青儲存溫度155160集料加熱溫度185190改性瀝青混合料出廠溫度175185混合料廢棄溫度200混合料貯存溫度拌和出料后降低

16、不超過10C攤鋪溫度不低于170初壓開始溫度不低于160170碾壓終了的表面溫度不低于110開放交通時的路表溫度不咼于50（5）拌和時間應(yīng)由試拌確定，以所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料 拌和均勻為度。間歇式拌和機每盤的生產(chǎn)周期不少于50s，其中干拌時間不宜過長（510s）,以免打碎粗集料。（6）拌和過程中，注意觀測檢查混合料的均勻性，不得出現(xiàn)花白料、粗細(xì)集料離析、 結(jié)團(tuán)等現(xiàn)象。不合格的瀝青混合料不允許出廠。由于過度加熱導(dǎo)致混合料冒青煙、炭 化、則予以廢棄。（7）施工用的間歇式拌和機配備有計算機設(shè)備，拌和過程中逐盤打印瀝青、各熱料倉 材料、礦粉的用量和拌和溫度。并在每天拌和完成后，

17、以拌和機拌制的總數(shù)量校核瀝 青、粗集料、細(xì)集料及礦粉的用量。計算平均油石比、平均級配、平均層厚。（8）拌和機配備二級除塵設(shè)備，并在出料口加裝有加濕設(shè)備，防止粉塵對環(huán)境的污染?；厥盏姆蹓m運至指定地點集中處理，不得代替礦粉用于瀝青混合料 （9）每天拌和完成后，操作人員及修理人員要注意檢修和保養(yǎng)拌和設(shè)備。（1）控制瀝青混合料的運輸能力較拌和能力及攤鋪能力有所富余，施工過程中攤鋪機 前方應(yīng)有運料車等候，待等候的運料車多余 5 輛后開始攤鋪。依據(jù)拌和產(chǎn)量、工地運 距確定運輸車量的數(shù)量：N=T*Q/（q *C ）式中：N:實際需要的運輸車數(shù)量q ：運輸車的平均載重（ 30t）Q：拌和產(chǎn)量（ 220t/h

18、）C：工作效率系數(shù) , 取 0.8T ：運輸車量往返所需時間（ 1.5h）N=1.5*220/（30*0.8）20輛；因此大約需要 20臺自卸汽車。（2）運輸車采用干凈且有金屬底板的較大噸位自卸車運輸混合料；自卸車車廂不得有 漏油、漏料問題。（3）為防止車廂內(nèi)粘附混合料，汽車裝料前，應(yīng)徹底清掃車箱，使車箱內(nèi)保持干凈，易于卸料；并噴涂防止瀝青粘結(jié)的柴油水（柴油與水的比例為1:3 ），但不得有余液積聚在車廂底部。（4）混合料裝車時， 為了減少混合料粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象， 裝料過程中料車應(yīng)該前、 后、 中三次移動裝料，以減少混合料離析。（5）運輸車運輸混合料宜用氈布覆蓋保溫、防雨、防污染。（6）瀝青混合

19、料在攤鋪地點憑運輸單接收，并安排專人檢測瀝青混合料的到場溫度并 做好記錄，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的不得鋪筑。7）運料車嚴(yán)禁在稀漿封層上急剎車、調(diào)頭、急轉(zhuǎn)彎，派專人指揮在施工現(xiàn)場以外的 地方調(diào)頭，并慢速地倒退到攤鋪機前，不得碰撞攤鋪機，在確認(rèn)運料車的后軸輪對準(zhǔn) 攤鋪機的推行位置和料斗時(在前 1030cm 處停住)，才能卸入攤鋪機；在被推行時， 應(yīng)掛空擋，不得緊踩剎車，以防止粘接層被推擠和影響攤鋪質(zhì)量。(8)運料車起斗卸料時，掛空擋，依靠攤鋪機推動前進(jìn)。卸料完成后，須將車廂后擋 板鉤掛好，以防漏料。(1) 瀝青混凝土中面層采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)施工， 攤鋪機前后間距

20、控制在1020m 并保證其速度一致、 攤鋪厚度一致、 松鋪系數(shù)一致、 路拱坡度一致、 攤鋪平整度一致、 振動頻率一致、兩機攤鋪接縫平整。(2) 中面層攤鋪控制方式：橋頭兩側(cè)過渡段、橋面、隧道中面層采用鋼絲繩引導(dǎo)的基 準(zhǔn)線控制高程和厚度；路基段中面層采用移動式自動找平裝置控制厚度和平整度，即 采用非接觸式平衡梁自動找平控制方式。( 3) 按工程要求選擇確定攤鋪機熨平板寬度、設(shè)定攤鋪厚度和拱度，并將其調(diào)整正 確，其具體操作方法是：A. 熨平板寬度調(diào)整： 應(yīng)結(jié)合攤鋪的寬度進(jìn)行調(diào)整， 必須相應(yīng)調(diào)整分料螺旋器和振搗梁， 并檢查熨平板平直度和整體剛度。 注意調(diào)整時對攤鋪機體身左右對稱， 保持行走平衡， 還

21、應(yīng)考慮上下層縱向接縫應(yīng)錯開 30cm以上。B. 熨平拱度調(diào)整：是在寬度調(diào)整之后進(jìn)行，使用拱度調(diào)整機構(gòu)調(diào)整。調(diào)好拱度應(yīng)進(jìn)行 攤鋪校驗，拱度調(diào)整時考慮熨平板兩端的撓度變形。C. 攤鋪厚度和熨平板初始工作迎角調(diào)整將攤鋪機停置攤鋪起點平整處，抬起熨平板把與攤鋪厚度等厚的墊木， (與熨平板 沿道路縱向尺寸相同)分別置于熨平板兩端的下面，操縱升降油缸，放下熨平板并使 升降油缸處于浮動狀態(tài)，然后將左右兩只厚度調(diào)節(jié)螺旋桿調(diào)制使熨平板完全以自重落 到板墊塊上，并使厚度調(diào)節(jié)器處于微量間隙的中間位置。在熨平板厚度位置調(diào)妥后，再次調(diào)整初始工作迎角，即旋動調(diào)節(jié)螺桿，使熨平板 前緣抬高，形成初始工作角。當(dāng)攤鋪厚度一定時，

22、應(yīng)準(zhǔn)確記錄當(dāng)天完工時的傾角標(biāo)尺位置，以便次日按同樣的 位置工作，以確保均勻一致的攤鋪厚度。D. 熨平板前緣與分料螺旋距的調(diào)整：主要根據(jù)攤鋪的厚度大小，混合料骨料的顆粒大 小、攤鋪密度的高低、以及混合料溫度等情況確定，主要是控制下料速度及通過性， 中面層調(diào)整到中位。E. 分料螺旋的高低調(diào)整：根據(jù)攤鋪厚度的大小來調(diào)整分料螺旋離地高低，以便控制攤 鋪時混合料的離析，中面層調(diào)整到中位。F. 熨平板和夯錘振級的調(diào)整：根據(jù)攤鋪厚度、攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪礦料粒徑等 因素設(shè)定調(diào)整振級。攤鋪過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動 頻率和振幅，以提高路面的初始壓實度。攤鋪機應(yīng)采用高頻率、低振幅方

23、式振搗，攤 鋪密實度應(yīng)大于 80%，并不得使集料破碎。試驗段暫定熨平板 4.5 級夯錘 5 級。G. 熨平板前刮料板高度的調(diào)整：主要根據(jù)攤鋪厚度，礦料粒徑大小進(jìn)行設(shè)定調(diào)整，以 保證熨平板前混合料的堆積高度一致，使進(jìn)料料位保持一致，從而保證攤鋪厚度準(zhǔn)確 性，并有利于提高平整度，避免攤鋪面出現(xiàn)離析；熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)到攤鋪 的混合料沒有明顯的離析痕跡。（4）攤鋪作業(yè)程序A. 當(dāng)攤鋪機就位并調(diào)整完畢后，攤鋪機開工前提前 0.51 小時預(yù)熱燙平板不低于100C；就應(yīng)對熨平板預(yù)熱和保溫，使溫度不低于100C，但也不應(yīng)過高。溫度過高和過低能使 熨平板變形和加速磨損，造成瀝青路面焦化，拉溝降低平整度。

24、B. 攤鋪機供料要求運輸車輛對攤鋪機持續(xù)不斷供料， 使攤鋪機分料室內(nèi)的瀝青混合料 高度保持標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，須采用閘門自動控制系統(tǒng)操作攤鋪。C. 自卸汽車中的混合料經(jīng)檢查符合要求后，卸料車緩慢后退到機前卸料，攤鋪機邊授 料，邊將混合料分送到分料室，并按事先擇定的攤鋪速度緩慢啟動攤鋪機，推動料車 前進(jìn)、攤鋪，卸完混合料立即駛離攤鋪機，第二臺料車應(yīng)立即倒至攤鋪機前1530cm 掛空擋等候、卸料，以保證攤鋪機勻速不停地攤鋪。D. 攤鋪方式：采用兩臺攤鋪機成梯隊方式同步攤鋪，兩機距離宜在1020 m范圍內(nèi);兩幅之間應(yīng)有 5cm 的搭接，并躲開車道輪跡帶，后面的攤鋪機攤鋪時宜重疊前機已攤 鋪面5cm；上下層的搭

25、接位置宜錯開200mm以上0E. 攤鋪機的螺旋布料要相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡的轉(zhuǎn)動， 兩側(cè) 保持有不少于送料器 2/3 高度的混合料，減少在攤鋪過程中混合料的離析0(5) 攤鋪速度的控制：根據(jù)拌和產(chǎn)量、攤鋪厚度、攤鋪寬度等具體確定，攤鋪機應(yīng)緩 慢、均勻、連續(xù)不間斷的進(jìn)行攤鋪，不得隨意變換速度或者中途停頓，以便提高平整 度，減少混合料的離析0當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，分析 原因，進(jìn)行清除0攤鋪速度計算公式如下：V=(100*Q/60D*W*T)*C式中：V :攤鋪機速度(m/mi n)D：壓實成型后瀝青混合料的密度(2.450t/m3)Q：拌和機產(chǎn)量 (2

26、20t/h)T：攤鋪層壓實成型后的平均厚度(6cm)W:攤鋪寬度(10.5m)C：效率系數(shù)(取 0.8 )理論計算的攤鋪速度為：V=(100*Q/60D*W*T)*C=220/(60*2.45*10.5*0.06)*0.81.9m/min結(jié)合施工規(guī)范、施工經(jīng)驗及理論計算結(jié)果，攤鋪速度控制在 2m/min 左右為宜0(6) 攤鋪過程中注意攤鋪質(zhì)量，保證面層的厚度均勻性、集料顆粒排列的均勻性0用 機械攤鋪的混合料未壓實前，禁止進(jìn)入踐踏0除機械不能達(dá)到的死角外，不得用人工 攤鋪，人工攤鋪時必須按照規(guī)范要求進(jìn)行0若出現(xiàn)離析、邊角缺料等缺陷時，在現(xiàn)場 主管技術(shù)人員的指揮下，由人工及時換填或補料0人工攤鋪

27、瀝青混合料要滿足下列要 求：A. 瀝青混合料卸在鐵板上，攤鋪時扣锨布料，不得進(jìn)行揚锨遠(yuǎn)甩。鐵锨等工具用防粘 結(jié)劑或加熱使用。B. 邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時輕重一致，控制次數(shù)，嚴(yán)防集料離析。C. 攤鋪中不得中途停頓，并加快碾壓，如因故不能及時碾壓時，立即停止攤鋪，并對 已經(jīng)卸下的瀝青混合料覆蓋苫布保溫。（7） 攤鋪松鋪系數(shù)控制：經(jīng)試驗段施工確定松鋪系數(shù)為1.189。（8）攤鋪過程中安排技術(shù)人員隨時檢測混合料攤鋪溫度、松鋪厚度，測量人員隨時檢 測路拱、橫坡等是否符合設(shè)計要求。（9）瀝青路面不得在氣溫低于10C以及雨天、路面潮濕的情況下進(jìn)行施工，遇到大風(fēng) 降溫，不能保證迅速壓實時不得鋪筑瀝青混合料

28、。在雨季鋪筑瀝青混合料時，加強與 氣象臺的聯(lián)系，已經(jīng)鋪筑的瀝青層遇雨未進(jìn)行壓實的應(yīng)予以鏟除。C之間，碾壓終了表面溫度不低于 110C，開放交通表面溫度不高于 50C?；旌狭蠑備伋尚鸵欢尉嚯x后立即在全寬范圍內(nèi)碾壓施工，壓路機碾壓段的長度盡 量縮短，通常不超過6080m碾壓段落層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志；碾壓遵循“緊 跟、慢壓、高頻、低幅”的原則，從外側(cè)向中心碾壓，在超高段則由低向高碾壓，在 坡道上從動輪在前，驅(qū)動輪在后。正常路基段碾壓方案碾壓分區(qū)初壓復(fù)壓終壓碾壓設(shè)備雙鋼輪壓路機雙鋼輪振動壓路機膠輪壓路機雙鋼輪壓路機型號數(shù)量CAT CB534D2臺（13噸）CAT CB534D2臺（13噸）SP

29、R300 KP305各1臺（30噸）沃爾沃DD1261 臺（13.3 噸）碾壓速度1.52km/h45km/h3.54.5km/h23km/h碾壓方式向前靜壓后退振 動碾壓1遍，先用兩臺雙鋼輪壓路機振動碾壓2遍，再用膠輪壓路機碾壓3遍靜壓12遍壓輪重疊寬度雙鋼輪壓路機為20cm,膠輪壓路機為 30cm橋面及隧道碾壓方案碾壓分區(qū)初壓終壓碾壓設(shè)備雙鋼輪壓路機雙鋼輪振動壓路機膠輪壓路機雙鋼輪壓路機型號數(shù)量CAT CB534D2臺（13噸）CAT CB534D2臺（13噸）SPR300 KP305各1臺（30噸）沃爾沃DD1261 臺（13.3 噸）碾壓速度1.52km/h45km/h3.54.5km

30、/h23km/h碾壓方式向前靜壓后退振 動碾壓1遍，先用兩臺雙鋼輪壓路機振動碾壓1遍，再用膠輪壓路機碾壓4遍靜壓12遍壓輪重疊寬度雙鋼輪壓路機為20cm,膠輪壓路機為 30cm初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長度，以盡快使表面壓實，減 少熱量散失；復(fù)壓采用雙鋼輪振動壓路機和重型膠輪壓路機結(jié)合碾壓；用膠輪壓路機 進(jìn)行搓揉碾壓，以增加其密水性，復(fù)壓應(yīng)緊跟初壓，控制好碾壓段長度和有效壓實時 間，盡量在較高溫度下進(jìn)行壓實；終壓是為消除輪跡，保證面層平整度，應(yīng)緊跟復(fù)壓 后進(jìn)行。（1）壓實作業(yè)段的長短，應(yīng)由混合料的種類和壓實時混合料的溫度來確定。在可能的 條件下（碾壓時不推移，不產(chǎn)生裂縫）壓路

31、機盡可能緊跟攤鋪機碾壓，可以用少的壓 實遍數(shù)，取得高的壓實度。壓實作業(yè)長度主要根據(jù)攤鋪后的碾壓溫度與壓實終了溫度 下降的時間長短（壓實的有效時間）來確定。（2）在碾壓過程中，為保持被壓面在規(guī)定的碾壓溫度范圍內(nèi)，每完成一個碾壓段的碾 壓，壓路機就得向攤鋪機靠近一段，每次 20m折反，隨著攤鋪的不斷前進(jìn)，壓路機也 跟著向前推移，宜避免在攤鋪層同一斷面上造成壓痕。（3）變更壓道時，要在碾壓區(qū)內(nèi)遠(yuǎn)離攤鋪機一端，并先關(guān)閉振動后進(jìn)行，壓路機壓實 作業(yè)的末尾，若能稍微轉(zhuǎn)向，攤鋪機后的壓痕減至最小。（1）彎道或交叉口的碾壓：先從彎道內(nèi)側(cè)或彎道較低的一邊開始碾壓，對急彎盡可能 采取直線式碾壓，并逐一轉(zhuǎn)換壓道，壓

32、實中需特別注意轉(zhuǎn)向同速度要相吻合，盡可能 用振動碾壓，以減少剪切力。（2）路邊碾壓：壓路機可在離邊緣 3040cm處開始碾壓作業(yè)，從而在路邊壓實前形 成一條支承側(cè)面，以減少瀝青混合料碾壓時鋪層塌邊。對未經(jīng)碾實的路邊緣處，壓路 機每次只能向自由邊緣方向推進(jìn) 10cm。（3）陡坡碾壓：在陡坡碾壓時，無論是上坡還是下坡，壓路機的從動輪始終朝著攤鋪 方向，即從動輪在前，驅(qū)動輪在后（與一般路段碾壓時相反） 。采用振動壓路機時，則 先靜壓，待混合料達(dá)到穩(wěn)定后，再采用低振幅的振動碾壓。在陡坡碾壓中，壓路機的 起動、停止、變速要平穩(wěn)，避免過高或過低。（1）在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下， 初壓、復(fù)壓、終壓盡可

33、能在高的溫度下進(jìn)行， 同時不得在低溫狀況下做反復(fù)碾壓，使得石料棱角磨損，壓碎，破壞集料嵌積。壓路 機以慢而均勻的速度進(jìn)行碾壓，壓路機的碾壓路線以及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混 合料推移。碾壓區(qū)的長度大體穩(wěn)定，兩端的折返位置隨攤鋪機前進(jìn)而前進(jìn)，橫向不得 在相同的斷面上。（2）對初壓、復(fù)壓、終壓設(shè)置明顯標(biāo)志牌，便于司機辨認(rèn)。對松鋪厚度、碾壓順序、 壓路機組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度設(shè)專人專崗管理和檢查，使面層做到既 不漏壓也不超壓。碾壓段一般應(yīng)為 6080m。（3）碾壓遵從由低到高、 先輕后重、先慢后快的原則， 并在縱向平行于道路中線進(jìn)行。 每次碾壓重疊寬度為壓路機寬的一半，并逐步靠向路拱碾壓

34、。路面兩側(cè)多壓 12 遍。（4）碾壓輪在碾壓過程中保持清潔，有混合料沾輪立即進(jìn)行清除，對鋼輪可以涂刷隔 離劑或者防粘結(jié)劑，嚴(yán)禁涂刷柴油。采用向碾壓輪噴水的方法，必須嚴(yán)格控制噴水量 并且成霧狀，不得滿流，防止混合料降溫過快。輪胎壓路機開始碾壓階段，適當(dāng)進(jìn)行 烘烤，涂刷少量隔離劑或者防粘結(jié)劑，也可少量噴水，并先到高溫區(qū)碾壓使輪胎盡快 升溫，之后停止灑水。（5）碾壓時壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向、制動或突然加速。交替前后碾壓時，一個輪 跡帶橫向錯位10cm以上，兩次停留地點縱向錯位呈階梯狀排列， 并駛出壓實起始線8m 以外。不得在新鋪筑的路面上進(jìn)行停機、加水、加油活動，以防油料或其它雜質(zhì)落在 路面上。當(dāng)

35、壓路機出現(xiàn)待工時，只能停留在已壓實且已冷卻的混合料上。（6）對路面邊緣、加寬及港灣式停車帶等大型壓路機難以碾壓的部位，宜采用小型振 動壓路機或振動夯板作補充碾壓夯實。（1）瀝青路面施工必須接縫緊密，連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。（2）相臨兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯開 1 米以上。中面層橫向接縫采用平接縫。（3）平接縫宜趁尚未冷透時用鑿巖機或人工垂直刨除端部層厚不足的部分，使工作縫 成直角連接。（4）在攤鋪碾壓結(jié)束時，應(yīng)記下每臺攤鋪機提機時的仰角，以便下次接縫穩(wěn)機時調(diào)整 仰角。（5）兩臺瀝青攤鋪機聯(lián)合作業(yè)時，即將做橫向工作縫時，應(yīng)盡量保證兩臺攤鋪機料斗 里的瀝青混合料多少一致，以便在提機時

36、，兩臺攤鋪機攤鋪的瀝青混凝土在一個斷面 上，減小人工鋪平面積，可提高接縫處的平整度。（6）在攤鋪即將結(jié)束時，在預(yù)定接縫端部約 1m 長的攤鋪范圍，撒一薄層細(xì)砂或鋪一 層牛皮紙或麻布袋片，也可以在攤鋪完成且端部整理齊整后在1m范圍內(nèi)灑水，減少瀝青混合料和下承層的粘結(jié)力， 以便切除。施工此處時應(yīng)將熨平板稍微抬起駛離作業(yè)面， 用人工將端部混合料鏟齊、 整平后，予以碾壓。然后，用 6米直尺沿瀝青混合料縱向， 將直尺一端壓緊，用塞尺檢查間隙，將間隙小于規(guī)定值（中面層間隙小于3mm的橫向線為基準(zhǔn)線，將未完全冷卻，不符合平整度要求的尾部瀝青混合料迅速刨除，清除隔 離物。（ 7）接縫前，下承層需清掃干凈，保證

37、接縫處干燥。須在接縫處涂抹改性乳化瀝青， 以增加新舊瀝青混合料的粘結(jié)力。（8）接縫時，采用墊25mn厚度鋼板（鋼板厚度等于松鋪厚度減去已成型路面接縫處 厚度）方式控制厚度。采用攤鋪機熱料對橫向冷縫進(jìn)行充分預(yù)熱（至少10min）。（ 9）攤鋪機就位時，要使熨平板前緣和接縫對齊，熨平板坐穩(wěn)后，按照上次工作仰角 的記錄調(diào)整攤鋪機仰角，攤鋪速度控制在 11.5m/min 之內(nèi)，由于起始攤鋪速度慢，攤 鋪機振動及夯錘頻率應(yīng)適當(dāng)減小，避免攤鋪機熨平板出現(xiàn)反振現(xiàn)象。（10）橫向接縫的碾壓采用鋼輪壓路機進(jìn)行碾壓，碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機停頓 的木墊。碾壓時，可采用橫向靜壓，即壓路機的主體位于已碾壓成型的段落

38、上，深入 新鋪筑的瀝青混凝土上10-20cm,每碾壓一遍向新鋪瀝青混合料方向深入 20cm，碾壓 深入新鋪瀝青混合料的距離為壓路機輪寬的 2/3即可，再改為縱向碾壓。也可由中間 向兩邊進(jìn)行打斜扇形碾壓，每次錯輪 20cm最后正常碾壓，在碾壓接縫過程中，壓路 機一定要控制碾壓速度，以防止碾壓速度過快造成瀝青混合料發(fā)生推移現(xiàn)象。(1) 采用兩臺攤鋪機成梯隊聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫，應(yīng)采用熱接縫。兩臺攤鋪機距離應(yīng)錯開1020米，盡量縮短間距，減少混合料溫度損失。在前部已攤鋪混合料部分 留下1020cm寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面，并有1020cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消縫跡。

39、如果兩臺攤鋪機相隔距離較短，也可做一次碾壓。(2) 當(dāng)半幅施工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時，宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊，也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式，但不宜在冷卻后采用切割 機作縱向接縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層上50100mm再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時由邊向重碾壓留下100150mm跨縫擠緊壓實?；蛘呦?在已壓實路面上行走碾壓新鋪層150mn左右，然后壓實新鋪部分。待混合料路面碾壓完成并自然冷卻，表面溫度低于50 E后，方可開交通。特殊情況下需提前開放交通時，可灑水冷卻降低溫合料溫度。鋪筑好的瀝青面層應(yīng)嚴(yán)格控制交通，做好防護(hù)，保持清潔，不造成

40、污染。嚴(yán)禁在 已鋪瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴(yán)禁在已鋪瀝青層上制作水泥砂漿、砼等。瀝青路面雨季施工應(yīng)注意天氣預(yù)報，加強公司現(xiàn)場、瀝青拌和廠及氣象臺之間的 聯(lián)系，控制施工長度，各項工序緊密銜接，嚴(yán)禁雨天施工。6.質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)6.1熱拌瀝青混合料的頻度和質(zhì)量要求熱拌瀝青混合料的檢查頻度和質(zhì)量要求表6.1項目檢查頻度及單點檢驗評價方法質(zhì)量要求或允許偏差試驗方法混合料外觀隨時觀察集料粗細(xì)、均勻性、離析、油 石比、色澤、冒煙、有無花白料、 油團(tuán)等各種現(xiàn)象目測拌和溫度瀝青、集料的加熱溫度逐盤檢測評定符合 DB14/T 160-2007 中 6.3.1相關(guān)規(guī)定傳感器自動檢測、顯示并打印混合料岀廠溫度逐

41、車檢測評定符合 DB14/T 160-2007 中 6.3.1相關(guān)規(guī)定岀廠時逐車按T 0981人工檢測逐盤測量記錄，每天取平均值評定符合 DB14/T 160-2007 中 6.3.1相關(guān)規(guī)定傳感器自動檢測、顯示并打印礦料級配（篩孔）0.075mm逐盤在線檢測 2% (2%傳感器采集數(shù)據(jù)計算 4.75mm6%(5%0.075mm逐盤檢查，每天匯 總1次取平均值評定 1%JTG F40-2004 規(guī)范附錄G總量檢驗 4.75mm 2%0.075mm每臺拌和機每天1-2次，以2個試驗樣的平均值評定符合 DB14/T 160-2007 表 24、表 25、表26規(guī)定T 0725抽提篩分與標(biāo)準(zhǔn)級配比較

42、的差 4.75mm瀝青用量（油石比）逐盤在線監(jiān)測 0.3%計算機采集數(shù)據(jù)計算逐盤檢查，每天匯 總1次取平均值評定 0.1%JTG F40-2004 規(guī)范附錄F總量檢驗每臺拌和機每天1-2次，以2個試樣的平均值評定 0.3%抽提 T 0722、T 0721馬歇爾試驗：空隙率、穩(wěn)定度、流值每臺拌和機每天1-2次，以4-6個試件的平均值評定符合 DB14/T 160-2007 表 24、表 25、表26規(guī)定T 0702、 T 0709、本規(guī)范附錄B、附錄C浸水馬歇爾試驗必要時（試件數(shù)同馬歇爾試驗）符合 DB14/T 160-2007 表 24、表 25、規(guī)定T 0702、T 0709車轍試驗必要時（

43、以3個試 件的平均值評定）符合 DB14/T 160-2007 表 24、表 25、規(guī)定T 0719注1單點檢驗是指試驗結(jié)果以一組的試驗結(jié)果的報告值為一個測點的評價依據(jù)，一組試驗（如馬歇爾試驗、車轍試驗）有多個試樣時，報告值的取用按公路工程瀝青與瀝青混合料試驗規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行。注2 :礦料級配和油石比必須進(jìn)行總量檢驗和抽提篩分的雙重篩分的雙重檢驗控制，互相校核，表中括號內(nèi)數(shù)字事對SMA的要求。油石比抽提試驗應(yīng)事先進(jìn)行空白試驗標(biāo)定，提高測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度。6.2施工過程中工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)瀝青路面鋪筑過程中必須隨時對鋪筑質(zhì)量進(jìn)行評定，質(zhì)量檢查的內(nèi)容、頻度、允許差應(yīng)符合表6.2的規(guī)定。熱拌瀝青混合料路面

44、施工過程中工程質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)表6.2檢查項目檢查頻度及單點檢驗評價方法質(zhì)量要求或允許偏差試驗方法外觀隨時表面平整密實，不得有明顯輪跡、裂縫、推 擠、油汀、油包等缺陷，且無明顯離析目測接縫隨時緊密平整、順直、無跳車目測逐條縫檢測評定3mmT 0931施工溫度岀廠溫度逐車檢測評定符合 DB14/T 160-2007 中 6.3.1相關(guān)規(guī)定T 0981碾壓溫度隨時符合 DB14/T 160-2007 中 6.3.4相關(guān)規(guī)定插入式溫度計實測厚度1每一層次隨時，厚度50mm以下厚度50md以上設(shè)計值的5%設(shè)計值的8%施工時插入法量測松鋪厚度及壓實厚度每一層次1個臺班區(qū)段的平均值厚度50mm以下厚度50m

45、m以上-3mm-5mmJTG F40-2004 規(guī)范附錄G總量檢驗總厚度每2000卅一點單點評定設(shè)計值的-5%T 0912上面層每2000卅一點單點評定設(shè)計值的-10%壓實度2每2000m檢查1組逐個試件 評定并計算平均值實驗室標(biāo)準(zhǔn)密度的 98% （98%）T 0924、 T 0922平整度4（最大間隙）上面層隨時，接縫處單桿評定3mmT 0931中下面層隨時，接縫處單桿評定5mmT 0931上面層連續(xù)測定0.7mm平整度中面層連續(xù)測定0.9mmT 0932(標(biāo)準(zhǔn)差)下面層連續(xù)測定1.2mm基層連續(xù)測定2.4mm寬度有側(cè)石檢測每個斷面 20mmT 0911無側(cè)石檢測每個斷面不小于設(shè)計寬度縱斷面

46、高程檢測每個斷面 10mmT 0911橫坡度檢測每個斷面 0.3%T 0911瀝青層層面上滲水系數(shù)3 不大于每1km不少于5點，每點3處取平均值符合 DB14/T 160-2007 表 24、表 25 規(guī)定T 0971注1表中厚度檢測頻度指高速公路和一級公路的鉆孔頻度，且通常采用壓實度鉆孔試件測定。上面層的允許誤差不適用于磨耗層。注2:壓實度檢測按JTG F40-2004規(guī)范附錄E的規(guī)定執(zhí)行，鉆孔試件的數(shù)量按8.3.7的規(guī)定執(zhí)行。對馬歇爾成型試件采用50次擊實或者35次擊實的混合料，壓實度應(yīng)適當(dāng)提高要求。進(jìn)行核子儀等無破損檢測時，每13個測點的平均數(shù)作為一個測點進(jìn)行評定是否符合要求。實驗室密度

47、是指與配合比設(shè)計相同方法成型的試件密度。以最大理論密度作密度時，對普通瀝青混合料通過真空法實測確定，對改性瀝青，由每天的礦料級配和油石比計算得到。注3滲水系數(shù)適用于公稱最大粒徑等于或小于19mm的瀝青混合料，應(yīng)在鋪筑成型后未受行車污染的情況下測定。且僅適用于要求密水的密級配瀝青混合料。表中滲水系數(shù)以平均值評定，計算的合格率不得小于90%注45m直尺主要用于接縫檢測，對正常生產(chǎn)路段，采用連續(xù)式平整度儀測定。6.3質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)6.3.1基本要求(1) 瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級配應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。(2) 嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度，瀝青材料及 混合料

48、的各項指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。瀝青混合料的生產(chǎn)，每日應(yīng)做抽提試 驗、馬歇爾穩(wěn)定度試驗。礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率應(yīng)不小 于90%(3) 拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白，無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。(4) 攤鋪時應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾 壓至要求的密實度。瀝青混凝土面層實測項目表6.3.2項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán) 值高速公路、一級公路仏壓實度()試驗室標(biāo)準(zhǔn)密度的 96%(*98%); 最大理論密度的 92%(*94%);試驗段密度的98%(*99%)按附錄B檢查，每200m測1處32平整度b(mm)0.9

49、平整度儀：全線每車道連續(xù)按每100m計算IRI或b2IRI(m /km)2.0最大間隙h(mm)3m直尺：每200m測2處X 10尺3彎沉值(0.01mm)符合設(shè)計要求按附錄I檢查24滲水系數(shù)瀝青混凝土路面300ml/min滲水試驗儀：每 200m測l處25抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計要求擺式儀：每200m測1處；摩擦系數(shù)測定車：全線連續(xù)2構(gòu)造深度鋪砂法：每200m測1處厚度(mm)代表值總厚度：設(shè)計值的-5%H上面層：設(shè)計值的-10%h按附錄H檢查，雙車道每200m 測1處3合格值總厚度：設(shè)計值的-10%H上面層：設(shè)計值的-20%h7中線平面偏位(mm)20經(jīng)緯儀：每200m測4點8縱斷高程(mm)

50、15水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面9寬度(mm)有側(cè)石20尺量：每200m測4斷面無側(cè)石不小于設(shè)計10橫?坡(%)0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4處(1) 表面應(yīng)平整密實，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象。2）搭接處應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦（3）瀝青路面與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順，不得有積水或漏水現(xiàn)象。7. 質(zhì)量控制要點7.1 原材料及混合料質(zhì)量控制開工前對每一批進(jìn)場的瀝青、 碎石、石屑、礦粉等原材料都要按規(guī)定的頻率自檢， 并要完善原始記錄，自檢合格后要及時向監(jiān)理工程師報驗。在施工過程中要對瀝青混合料按照規(guī)定的頻率進(jìn)行檢查，檢查的主要項目有混合 料出場溫度，礦料級配，瀝青用量，空隙率，飽和

51、度，礦料間隙率等。同時要完善原 始記錄，向監(jiān)理工程師及時報驗。7.2 配合比控制（1）目標(biāo)配合比設(shè)計階段：用工程實際使用的材料按照規(guī)定的方法，優(yōu)選礦料級配， 確定最佳瀝青用量，符合配合比設(shè)計階段技術(shù)要求和配合比設(shè)計檢驗要求，以此作為 目標(biāo)配合比，供拌合機確定各冷料倉的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。（2）生產(chǎn)配合比設(shè)計階段： 由拌和樓熱料倉中取樣篩分， 以確定各熱料倉中材料比例， 同時反復(fù)調(diào)整冷料倉比例， 以達(dá)到供料平衡。 并取目標(biāo)配合比的最佳瀝青用量 OAC、OAC 0.2%進(jìn)行馬歇爾試驗、車轍試驗，確定各熱料倉材料、礦料比例及最佳瀝青用量， 供試拌、試鋪使用。（3）生產(chǎn)配合比驗證階段：即通過

52、試拌、試鋪最終確認(rèn)生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，用以作 為生產(chǎn)控制和質(zhì)量檢測的依據(jù)。（4）確定施工級配允許波動范圍：依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)配合比及施工質(zhì)量管理要求，施工允許波 動范圍要滿足規(guī)范相關(guān)要求，以此檢查瀝青混合料的生產(chǎn)質(zhì)量。（5）經(jīng)設(shè)計確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過程中不得隨意變更。生產(chǎn)中若材料變化或經(jīng)抽 檢材料級配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符合要求時，應(yīng)分析原因并及時調(diào)整配合比，使瀝青 混合料的質(zhì)量符合要求，并保持相對穩(wěn)定，必要時重新進(jìn)行配合比設(shè)計。7.3 施工溫度控制 瀝青混合料施工溫度嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求控制。嚴(yán)格控制瀝青混合料的出廠溫 度和攤鋪壓實溫度。瀝青混合料出廠溫度是攤鋪壓實溫度的前提，在拌合站及施工現(xiàn) 場分

53、別配備一名專職測溫人員，用溫度計檢測每道工序的瀝青混合料的溫度，發(fā)現(xiàn)溫 度異常及時通知主管技術(shù)負(fù)責(zé)人。運輸車應(yīng)做好保溫措施，在風(fēng)速較大的天氣應(yīng)加蓋 棉被確保運料車的保溫效果，盡可能減少溫度損失。對于混合料出廠溫度超過規(guī)范規(guī) 定要求則一律作廢處理。7.4 瀝青拌和站瀝青貯存質(zhì)量控制 瀝青熱拌廠應(yīng)盡量少儲存瀝青，用時多存，不用時少存。當(dāng)一天的施工任務(wù)完成 后，應(yīng)盡量用完罐中的瀝青，或者給瀝青罐加滿瀝青，或把剩余的少量瀝青抽到其它 儲存罐內(nèi)，以減少瀝青與空氣接觸的表面積，從而防止瀝青老化。為保證瀝青的均勻 性，防止離析，應(yīng)在貯存罐頂部安裝攪拌器，或用貯存罐中自帶攪拌器，攪拌器每 3 小時攪拌一次，攪拌時間每次 20 分鐘。7.5 熱拌瀝青混合料各道工