建房屋施工測量放線的方法與技巧

1、建房屋施工測量放線的方法與技巧post by 建筑質(zhì)檢員 / 2011-4-16 9:47 Saturday轉(zhuǎn)載推薦發(fā)表評論這個是在網(wǎng)易土木上看到的， 寫得還不錯， 推薦給大家共同學(xué)些一下?土建/ 房屋工程施工放線是從建筑物定位開始的，一直到主體工程封頂都離不開施工放線。大致分三個階段：建筑物定位（放線）、基礎(chǔ)施工（放線）和主體施工（放線）。一、建筑物定位 ，是房屋建筑工程開工后的第一次放線，建筑物定位參加的人員是： 城市規(guī)劃部門（下屬的測量隊）及施工單位的測量人員（專業(yè)的），根據(jù)建筑規(guī)劃定位 圖進(jìn)行定位， 最后在施工現(xiàn)場形成（至少） 4 個定位樁。 放線工具為 “全站儀 ”或“比較高 級的經(jīng)

2、緯儀 ”。二、基礎(chǔ)施工放線 ，建筑物定位樁設(shè)定后，由施工單位的專業(yè)測量人員、施工現(xiàn)場負(fù) 責(zé)人及監(jiān)理共同對基礎(chǔ)工程進(jìn)行放線及測量復(fù)核（監(jiān)理人員主要是旁站監(jiān)督、驗證）， 最后放出所有建筑物軸線的定位樁（根據(jù)建筑物大小也可軸線間隔放線），所有軸線定 位樁是根據(jù)規(guī)劃部門的定位樁（至少 4 個）及建筑物底層施工平面圖進(jìn)行放線的。放線 工具為“經(jīng)緯儀 ”?；A(chǔ)定位放線完成后，由施工現(xiàn)場的測量員及施工員依據(jù)定位的軸線放出基礎(chǔ)的邊線， 進(jìn)行基礎(chǔ)開挖。放線工具：經(jīng)緯儀、龍門板、線繩、線墜子、鋼卷尺等。小工程可能沒 有測量員，就是施工員放線。注意：基礎(chǔ)軸線定位樁在基礎(chǔ)放線的同時須引到擬建建筑物周圍的永久建筑物或固

3、定物 上，防止軸線定位樁破壞了，用來補(bǔ)救。三、主體施工放線 ，基礎(chǔ)工程施工出正負(fù)零后，緊接著就是主體一層、二層 . 直至主 體封頂?shù)氖┕ぜ胺啪€工作，放線工具：經(jīng)緯儀、線墜子、線繩、墨斗、鋼卷尺等。根據(jù) 軸線定位樁及外引的軸線基準(zhǔn)線進(jìn)行施工放線。用經(jīng)緯儀將軸線打到建筑物上， 在建筑 物的施工層面上彈出軸線，再根據(jù)軸線放出柱子、墻體等邊線等，每層如此，直至主體 封頂。施工放線有多種方法，條件允許的場地只要釘多一次龍門樁就可以搞定，一般龍 門樁主要用于基礎(chǔ)施工放線，基礎(chǔ)完工后再把軸線及水平引測到基礎(chǔ)上部四大角的側(cè) 面，用墨線彈出垂直、 水平線做出三角標(biāo)記， 在引之前需用基準(zhǔn)點校驗龍門樁是否準(zhǔn)確， 這

4、樣不管你放 N 多次線只要以基礎(chǔ)側(cè)面的基點用儀器或鉛垂向上引測軸線， 用鋼尺量測 標(biāo)高，這樣就可以到主體封頂。這種方法是最簡單實用的。說白了就是把圖紙上的形狀按 1:1 的比例投放到地面上但要學(xué)會看圖紙，學(xué)會必要的儀器操作 線工是個綜合性很強(qiáng)的工種，不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速 地記憶數(shù)值，要求精確的操作等等。首先學(xué)會水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的操作，然后學(xué)習(xí)識圖， 最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出 墻體留置洞口等等，只有多練習(xí)，勤問人，等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。施工放線現(xiàn)場操作有多種放線方法； 一般分有龍門板定位尺量放線和儀器測量

5、放 線，前者根據(jù)圖紙已知的控制點或現(xiàn)場確定的控制點，在要放線的建筑物基礎(chǔ)外四周一 定距離打樁、架設(shè)龍門板，在龍門板上用施工線拉一個大至的直角線，盡量把線拉緊， 然后用勾股定理采用鋼尺合尺，尺寸要大一點，一般用6 、8 、10m ，這樣比較準(zhǔn)確，首先在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點， 然后兩人拉尺，一人擺動可以任意那根線與 鋼尺的尺寸穩(wěn)合，然后龍門板上固定施工線，用鋼尺從頭再校對一次，確認(rèn)無誤后四周 掛線、鋼尺校核，根據(jù)圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點，用鉛垂垂于地面，這樣就可 以用石灰粉分別放開挖線了，用水準(zhǔn)儀在龍門板上測放控制高程。后者如果會用經(jīng)緯儀或全站儀那就簡單多了，只要根據(jù)圖紙已知的控制

6、點或現(xiàn)場 確定的控制點，圖紙上的距離、角度關(guān)系就可測量確定軸線的具體位置。具體一點 ：1、一般情況下是在預(yù)先選好的內(nèi)控點位置上預(yù)埋鋼板，用經(jīng)緯儀在鋼板上找出交點，刻痕，做為豎向投測軸線的基點，然后用大線錘怎樣往上吊比較方便。用線錘尖對 準(zhǔn)軸線的基點，當(dāng)線錘對準(zhǔn)基準(zhǔn)點時，用對講機(jī)通知樓層上人員定位。在對準(zhǔn)下方吊錘 時，對點人員要從兩個相互垂直的方向觀測吊錘尖部與鋼板的點位差值， 并通知樓上人 員及時調(diào)鋼絲線中的位置，當(dāng)從兩側(cè)方向錘尖與十字中都重合時，可通知上層定點。至于鋼絲線的彈力問題確實是存在的， 關(guān)鍵是在于樓層上的放鋼絲線的絞線輪要經(jīng)過特 制，可以進(jìn)行微小高度調(diào)整，并能可靠的鎖定，這樣放線時

7、就比較方便了。2 、高層因?qū)痈吒呒坝型饽_手架， 故線錘法及外控法均不適宜， 可采用內(nèi)窺法 .即在 每個樓層的同一位置留兩個預(yù)留孔， 通過這兩個孔將下面樓層的軸線引上來， 如留 3 個 孔的話，經(jīng)緯儀都可不用，僅線錘和鋼尺就可完成放線。3 、 +-0.000 以下采用外空法， 即打好控制樁， 用經(jīng)緯儀投測軸線 .+-0.000 以上 采用內(nèi)控法，即用經(jīng)緯儀將控制軸線投測到首層平面上， 首層平面在可通視的位置上預(yù) 埋鋼板，用經(jīng)緯儀在鋼板上找出交點，刻痕，做為豎向投測軸線的基點，然后用鉛垂儀 以此點向上可引測軸線 n 層 . 高層放線普遍用的就是內(nèi)控法 具體講在建筑軸線附近平 行與軸線找一合適的距離

8、我一班找 1 米左右這個位置予埋鋼板， 在鋼板上找出交點， 刻 痕，做為豎向投測軸線的基點， 然后用鉛垂儀或激光經(jīng)緯儀以此點向上可引測軸線n 層.比如你現(xiàn)在從一層向二層引， 你對準(zhǔn)一層的點用激光經(jīng)緯儀向上打，在二層用玻璃接住 從下面?zhèn)鱽淼狞c就是了然后從二層這個點往回量 1 米那就是建筑物軸線的位置了四、測量工作程序1 、機(jī)構(gòu)設(shè)置 針對本工程建筑小區(qū)內(nèi)地形復(fù)雜、占地面積大、單位工程多、建筑高度大的特點，我公 司在本項目技術(shù)部下設(shè)專職測量小組， 測量小組主要由一名測量工程師和各區(qū)段兩名技 術(shù)人員組成，場區(qū)導(dǎo)線控制網(wǎng)作業(yè)人手不夠時由項目工程部其它人員配合。2 、 職責(zé)劃分2.1 測量小組負(fù)責(zé)從規(guī)劃部

9、門接收導(dǎo)線控制點、施工現(xiàn)場控制網(wǎng)的建立、樓層控制線投 測、標(biāo)高引測、沉降觀測及其它重要部位的施工測量；測量工程師還負(fù)責(zé)對項目計量器 具的管理、日常維護(hù)及檢測。2.2 施工員根據(jù)測量小組給定的樓層控制軸線放出柱、墻體的控制線，梁的位置線和預(yù) 留、預(yù)埋位置線。2.3 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對軸線控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核，項目質(zhì)量員負(fù)責(zé)對施工員所施測的梁 柱邊線、控制線進(jìn)行詳細(xì)復(fù)核。2.4 每樓層施工測量放線完畢，項目內(nèi)部復(fù)核完成后，由項目測量工程師對施工測量結(jié) 果向監(jiān)理工程師進(jìn)行報驗，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)可后才能進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工。五、基礎(chǔ)施工測量5.1 控制網(wǎng)的建立5.1.1 六、 標(biāo)準(zhǔn)層施工測量1. 1 標(biāo)準(zhǔn)層

10、施工時的控制網(wǎng)設(shè)定方式 標(biāo)準(zhǔn)層施工軸線測量主要采取內(nèi)控法對軸線進(jìn)行傳遞和引測。在首層地面上設(shè)置內(nèi)控 點，并在建筑物外圍設(shè)置外控點 （ 控制網(wǎng)設(shè)定如下圖示 ）。方法是：精確定出矩形控制網(wǎng) 點（位置詳下圖），各點用 100 100 10mm 預(yù)埋鋼板，表面用鋼銃沖上標(biāo)準(zhǔn)點并作 點號標(biāo)記。2.2 控制線的引測進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工時， 在內(nèi)控點位置留設(shè) 100 100 方形觀測孔。 在進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)軸線 投測時，將北京博飛 DJD2-1GJ 天頂垂準(zhǔn)儀架設(shè)在內(nèi)控點位上向上鉛直投測至各結(jié)構(gòu) 施工層，然后用 J2 經(jīng)緯儀、鋼尺對所轉(zhuǎn)點進(jìn)行復(fù)核；經(jīng)復(fù)核閉合后才能進(jìn)行控制線及 軸線的投測。結(jié)構(gòu)每施工三層，測量小組對

11、控制線必須進(jìn)行一次校核：復(fù)核方式為采用內(nèi)、外控制線 相互比對方式。七、高程測量基礎(chǔ)施工階段，高程測量直接用 S3 水準(zhǔn)儀由地面上高程控制點進(jìn)行引測。上部結(jié)構(gòu)施 工時，在首層施工完后，將高程控制點引至外壁無遮擋的柱身上，隨結(jié)構(gòu)上升，測量員 用 50m 鋼卷尺將高程向上傳遞。樓層內(nèi)用水準(zhǔn)儀將標(biāo)高轉(zhuǎn)至各相關(guān)構(gòu)件上。上部結(jié)構(gòu)施工時每個單體建筑物高程引測基點設(shè)置數(shù)目不得少于三個，結(jié)構(gòu)每施工五 層，高程點由測量工程師進(jìn)行一次標(biāo)定。結(jié)構(gòu)施工中，應(yīng)對建筑物主體傾斜率進(jìn)行觀測計算，計算公式為：i=tg = D /H式中： I 主體的傾斜率； D建筑物項部觀測點相對于底部觀測點的偏移值（m ）；H 建筑物的高度（

12、 m ）；傾斜角（ o）。八、細(xì)部測量十、施工測量的精度要求見下表 :單位工程 測距 測角 豎向傳遞軸線點1/20000 5 4mm1/10000 10 3mm測量放線是市政道路工程很重要的一項技術(shù)工作， 貫穿于施工的全過程， 從施工前的準(zhǔn)備，到施工過程，到施工結(jié)束以后的竣工驗收，都離不開測量工作。如何把測量放線做得又快又好，是對技術(shù)人員一項基本技能的考驗和基本要求。一、做好開工前的測量交底工程開工前， 應(yīng)在全面熟悉設(shè)計文件的基礎(chǔ)上， 由勘測設(shè)計單位進(jìn)行現(xiàn)場測量交底，按設(shè)計圖認(rèn)清現(xiàn)場水準(zhǔn)基點、導(dǎo)線樁、交點樁等，做好樁位交接記錄，對位于施工范圍 內(nèi)的測量標(biāo)志， 必須采取妥善保護(hù)措施。 關(guān)于測量交

13、底方面， 需要強(qiáng)調(diào)的是樁位的保護(hù)， 即在設(shè)計單位交樁以后，應(yīng)及時采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護(hù)，以免丟失。這些樁一般在于農(nóng)田或居民區(qū)內(nèi)，很容易被人為破壞，而一旦破壞，再讓勘測設(shè)計單位 來補(bǔ)測，則既耽誤施工，又要增加一定的費(fèi)用二、中線復(fù)測和邊線放樣中線測量是在定線測量的基礎(chǔ)上，將道路中線的平面位置在地面上詳細(xì)地標(biāo)示 出來。它與定線測量的區(qū)別在于：定線測量中，只是將道路交點和直線段的必要轉(zhuǎn)點標(biāo) 示出來，而在中線測量中，要根據(jù)交點和轉(zhuǎn)點用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段 在地面上詳細(xì)標(biāo)定出來。定線測量一般由勘測設(shè)計單位實施，然后把有關(guān)樁位和測量成果交與施工方， 由施工單位進(jìn)行中線及施工測量。

14、路基開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁和有關(guān)規(guī)定釘出路基邊樁。 關(guān)于中線復(fù)測和邊線放樣，應(yīng)注意做好以下幾點；一是應(yīng)注意各交點之間的距離、方向是否與圖紙相符；如一個工程項目有幾個 標(biāo)段，應(yīng)注意與相鄰標(biāo)段的中心是否閉合，中線測量應(yīng)深入相鄰標(biāo)段50 100 米；應(yīng)注意與橋涵等結(jié)構(gòu)物的中心是否閉合； 應(yīng)注意與房屋等建筑物的相對位置與圖紙是否相 符。如果發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系設(shè)計單位查明原因。二是護(hù)樁的設(shè)置。道路中線樁護(hù)樁的設(shè)置，是路基施工的重要依據(jù)，但是在施 工中這些樁又容易被破壞，所以在路基施工過程中經(jīng)常要進(jìn)行中線樁的恢復(fù)和測設(shè)工 作。為了能迅速而又準(zhǔn)確地把中線樁恢復(fù)在原來的位置上， 必須在施工前對

15、道路上起控 制作用的主要樁點如交點、轉(zhuǎn)點、曲線控制點等設(shè)置護(hù)樁。所謂護(hù)樁，就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設(shè)的一些木樁。根據(jù)這些護(hù)樁，用簡單的方法( 如交點、量距等) ，即可迅速地恢復(fù)原來的樁點。設(shè)置護(hù)樁應(yīng)注意以下幾個方面：在道路的每一直線段上，至少應(yīng)有三個控制樁 要設(shè)置護(hù)樁，這樣即使有一個控制樁不能恢復(fù)時，仍可用其他兩點，把該直線段恢復(fù)到 原來的位置上；兩方向線的交角盡可能接近 90，不應(yīng)采用小于 30的交角；護(hù)樁應(yīng)選 在施工范圍之外，但不宜太遠(yuǎn)；護(hù)樁之間距離不能太遠(yuǎn)；所設(shè)護(hù)樁必須牢固可靠，樁位 要便于架設(shè)測量儀器和觀測。曲線段邊樁的護(hù)樁設(shè)置。對于曲線段，由于邊樁的確定較麻煩，重新測設(shè)耗

16、費(fèi) 時間較多， 因此在一次精確放線以后， 對曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應(yīng)設(shè)置護(hù)樁， 這樣可減少重復(fù)測量工作，減少測量工作量。三是里程樁的布設(shè)。 中線樁定出以后， 可以在此基礎(chǔ)上做好里程樁的控制布設(shè)。 里程樁的布設(shè)原則是：在直線段，一般布設(shè)在每隔 100 米的整樁號的橫斷面上，類似 于公路施工常見的百米樁的布設(shè)；在曲線段樁位要適當(dāng)加密，在曲線段起訖點、中點的 里程樁位必須布設(shè)；里程樁可采用大木樁，上面用油漆或墨汁標(biāo)上里程樁號，打入道路 兩側(cè)施工范圍以外的地上，最好是每側(cè)各打一個。在保證施工中不易被破壞的情況下， 離路基邊線應(yīng)盡量近一些，以方便使用，一般為 1 2 米。關(guān)于里程樁的布設(shè)，在大部

17、分施工手冊的測量放線章節(jié)中沒有論述，在許多工 地上不太重視。我在某些工地發(fā)現(xiàn)，有些施工技術(shù)人員在進(jìn)行施工測量時，里程樁號的 確定是從很遠(yuǎn)距離一尺一尺排過來， 既浪費(fèi)時間又容易出現(xiàn)累積誤差。 如果里程樁號定 不準(zhǔn)，那么標(biāo)高、坡度的質(zhì)量控制也無從談起三、校對及增設(shè)水準(zhǔn)點其一，使用設(shè)計單位設(shè)置的水準(zhǔn)點之前應(yīng)仔細(xì)校核，閉合差不得超限，如超出 允許偏差應(yīng)查明原因并及時報有關(guān)部門。設(shè)計單位交付的水準(zhǔn)點一般是幾個月前設(shè)置。 這些點位處于野外很容易被人為撞動或因地面自然沉陷而發(fā)生變化， 所以使用之前一定 要認(rèn)真復(fù)核；其二，水準(zhǔn)點的增設(shè)原則：相隔距離一般為 150 200 米，以測高不加 轉(zhuǎn)站為原則。增設(shè)水準(zhǔn)點

18、應(yīng)與設(shè)計單位交的水準(zhǔn)點閉合，如一個工程項目分幾個標(biāo)段， 還要與相鄰標(biāo)段的水準(zhǔn)點閉合，閉合差不得超限。水準(zhǔn)點位置， 應(yīng)設(shè)于堅實、 不下沉、 不碰動的地物上或永久性建筑物的牢固處。 亦可設(shè)置于外加保護(hù)的深埋木樁或混凝土樁上，并做出明顯標(biāo)志。 水準(zhǔn)點應(yīng)每月復(fù)核一 次，對懷疑被移動的水準(zhǔn)點應(yīng)在復(fù)測校核后方可使用。四、縱橫斷面測量通過中線復(fù)測、邊樁放線和水準(zhǔn)點的布設(shè)，就可進(jìn)行縱橫斷面的測量?？v橫斷 面測量的主要目的是進(jìn)行土方量的計算，所以縱橫斷面測量結(jié)束以后， 測量結(jié)果應(yīng)與設(shè) 計圖紙核對。凡是與原來的成果在允許偏差之內(nèi)時，一律以原有成果為準(zhǔn)，只有當(dāng)與原 有成果有較大差異時，才能報監(jiān)理工程師驗證后改動。需

19、要說明的是：該項工作，必須 在施工前進(jìn)行。如果實測土方量與設(shè)計不符報請監(jiān)理核準(zhǔn)時也應(yīng)在施工前進(jìn)行。 有些工 地路基開挖以后才向監(jiān)理提出實際土方量與設(shè)計不符， 要求增加簽證， 但最后監(jiān)理拒簽。 所以一定要注意該項工作的時效性。五、施工測量做好以上工作以后，就為施工中的測量打下了良好的基礎(chǔ)。關(guān)于施工測量的具體方法，有關(guān)測量的書籍上講得很多， 不須我多講。 只就此項工作提以下幾點注意事項：第一，應(yīng)根據(jù)施工工序和施工工藝的要求及時將中線、邊線撒灰線放出，如果 被破壞掉時要及時恢復(fù)，應(yīng)使施工始終能有 “線”可依。道路的結(jié)構(gòu)層均為大放腳式，每 層結(jié)構(gòu)層的寬度、 邊線與中線的距離不同， 放出線以后又很容易被

20、施工的材料覆蓋或被 施工機(jī)械碾壓破壞掉，所以每道工序施工前應(yīng)放出，如果被破壞應(yīng)及時恢復(fù)。第二，每層結(jié)構(gòu)層的標(biāo)高在施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙推算出來，實踐證明：這樣 做會大大提高工作效率，可有效避免測量出現(xiàn)錯誤?？磮D紙一定要細(xì)致，推算的結(jié)果要 注意復(fù)核。我在某些工地上見到，有些技術(shù)人員一邊推算高程一邊進(jìn)行測量，工地上很 多機(jī)械、人員、材料都在等著，在這種比較急的情況下，很容易忙中出錯。所以標(biāo)高應(yīng) 提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核，使施工質(zhì) 量得到保證。測量放線重點是主控制線的引測和定位放線 :一、平面軸線主控制線的布置剛進(jìn)場時，首先要根據(jù)測繪院提供的原始城市坐標(biāo)點結(jié)合

21、規(guī)劃圖和建筑平面圖進(jìn)行平 面控制線的建立。 一般將主控線的兩端引測到固定的建筑物或堅實的混凝土地面上， 兩 頭必須通視。 而且要避開基坑開挖位置。主控線一般設(shè)置縱橫放向各 3 根，以方便閉合 核對。驗線時還是相對樓座和軸線的關(guān)系拉距離然后根據(jù)布置的主控制線撒出開挖線，這個工作要注意放坡尺寸和預(yù)留建筑物外墻的操作架距離。基槽開挖，在開挖線的位置是否留有工作面，還要考慮放坡，然后主要注意標(biāo)高的控制，注意不要超挖，基槽較深就要一步一步傳遞，可以要求施工方在基坑邊上測出標(biāo)高，這樣每次你可從此位置用鋼尺檢查（這里插一句就是關(guān)于傳遞時都最好以原始點為依據(jù)，防止誤差積累），開挖還要注意的是就是積水坑和電梯井的控制，這里 要求施工方報基槽開挖驗收記錄墊層放線時必須要檢查的， 首先查四大角， 其他細(xì)部用鋼尺排， 這里驗線因為是插筋位置一道墻都不能少的，要求施工方把所有門口 、梁、軸線號都標(biāo)注出來這樣就一目 了然了進(jìn)入樓層施工就是在基坑邊