冬季施工技術(shù)交底(含攪拌站)

1、技術(shù)交底書(shū) 單位：中鐵二十二局一公司邯黃鐵路項(xiàng)目部編號(hào)：HH4-1-GCB- 主送單位 邯黃W標(biāo)一工區(qū)工程部 主送人 接收單位 試驗(yàn)至 接收人 工程部位 DK254+973-DK300+113 日期 交底內(nèi)容： 冬季施工技術(shù)交底 一、一般規(guī)疋 1、當(dāng)工地晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)?時(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)至外氣溫的平均值）連續(xù)3d低于5 C或最低 氣溫低于-3 C時(shí)，混凝土工程應(yīng)按冬季施工規(guī)疋進(jìn)行施工。 2、 冬季施工期間，混凝土在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30% 前不得受凍。 二、施工準(zhǔn)備 1、根據(jù)施工計(jì)劃和施工組織設(shè)計(jì)，確定冬季施工的工程項(xiàng) 目。本標(biāo)段計(jì)劃進(jìn)行冬季施工的工點(diǎn)有鉆

2、孔樁、承臺(tái)、連續(xù)梁主 墩、輔墩，涵洞、路基等。 2、收集滄州地區(qū)歷年氣象資料。施工過(guò)程中密切關(guān)注當(dāng)?shù)?氣溫變化情況，對(duì)可能出現(xiàn)的冷凍天氣提前做好預(yù)防措施。 3、落實(shí)有關(guān)工程材料、防寒物資、能源和機(jī)具設(shè)備。 4、對(duì)相關(guān)人貝進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)。 三、混凝土工程 1、混凝土拌制及輸送 a. 宜選用較小的水膠比和較小的塌落度。 b. 拌和用水必須進(jìn)行加熱處理，一般加熱到60C左右，并適 當(dāng)延長(zhǎng)拌合時(shí)間，滿足水泥不出現(xiàn)假凝和混凝土出機(jī)溫度不小于 10C。 C.對(duì)砂石料棚在密封的基礎(chǔ)上進(jìn)行局部改造，進(jìn)出口加裝棉 交底提出的問(wèn)題及 解決： 被卷簾，在料棚內(nèi)通蒸汽管道進(jìn)行加溫，裝載機(jī)進(jìn)棚時(shí)卷起卷簾， 確保防風(fēng)

3、和保溫效果良好。 d. 對(duì)混凝土的拌合水溫、出機(jī)溫度及骨料溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè) 監(jiān)控，并作好記錄以便及時(shí)調(diào)整。 e. 混凝土罐車(chē)的表面必須裹上厚棉織品保溫，減少熱量損 失。 f. 混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)混凝土運(yùn)輸路線做好排查工作，確保 道路暢通。 g. 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)澆筑速度以及運(yùn)輸距離控制發(fā)車(chē)間隔時(shí)間，避免 混凝土運(yùn)輸車(chē)在施工現(xiàn)場(chǎng)等待時(shí)間太長(zhǎng)。 h. 當(dāng)幾個(gè)架子隊(duì)同時(shí)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)對(duì)混凝土罐車(chē)進(jìn)行統(tǒng) 籌安排，根據(jù)各架子隊(duì)混凝土澆筑速度及混凝土所需總量，合理 安排運(yùn)輸混凝土罐車(chē)數(shù)量及發(fā)車(chē)時(shí)間。 i. 混凝土輸送管道沿全長(zhǎng)采用保溫材料包裹，控制混凝土泵 送過(guò)程中溫度的損失，從而控制混凝土的入模溫度不低于5C

4、。 2、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù) a. 混凝土澆筑前，應(yīng)清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當(dāng) 環(huán)境氣溫低于-10 C時(shí)，應(yīng)將直徑大于或等于25m的鋼筋加熱至 正溫。 b. 合理安排混凝土澆注時(shí)間，盡量選擇在一天中天氣較暖 的時(shí)候澆筑?；炷吝\(yùn)至澆筑地點(diǎn)，盡快澆筑，減少熱損失。 c. 混凝土應(yīng)采用分層連續(xù)的方法澆筑，分層厚度不得小于 20cm d. 低溫澆筑時(shí)，如無(wú)法一次澆筑完成而需留置施工縫時(shí)， 在結(jié)構(gòu)剪力較小且便于施工部位留置。 e. 在施工縫處接著澆筑混凝土?xí)r，除進(jìn)行常規(guī)處理外，還得 使接縫處原混凝土溫度高于2C。 f. 混凝土澆注完畢，表面收漿后及時(shí)覆蓋一層塑料薄膜和土 工布進(jìn)行保溫保濕養(yǎng)護(hù)。在暖棚

5、內(nèi)，繼續(xù)采取加溫養(yǎng)護(hù)措施。當(dāng) 日平均氣溫低于5C時(shí)，不得對(duì)混凝土灑水養(yǎng)護(hù)。在混凝土強(qiáng)度 沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%之前保證混凝土溫度不能低于0C。 g.養(yǎng)護(hù)期間對(duì)升溫和降溫階段米取不同的養(yǎng)護(hù)方案，根據(jù) 溫度監(jiān)測(cè)情況及時(shí)調(diào)整養(yǎng)護(hù)措施確?；炷临|(zhì)量。當(dāng)混凝土強(qiáng)度 達(dá)到30%寸方可拆除模板，養(yǎng)護(hù)完畢后的環(huán)境氣溫在 0C以下時(shí)， 應(yīng)待混凝土冷卻至5 C以下方可拆除模板。 四、鋼筋工程 1、在現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)鋼筋加工棚，鋼筋的焊接應(yīng)在棚內(nèi)進(jìn)行，加 工棚三面用彩鋼板封閉擋風(fēng)（迎風(fēng)面必須封閉）。 2、焊接宜選擇在白天氣溫較咼時(shí)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)氣溫較低時(shí) 應(yīng)對(duì)鋼筋的焊接部位進(jìn)行預(yù)熱，減少焊件溫度差。 3、鋼筋正式焊接前，先

6、進(jìn)行試焊，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，再按照 試焊時(shí)采用的焊接參數(shù)進(jìn)行成批焊接。焊接后的鋼筋墊高放置， 使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻，焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。 五、承臺(tái)和墩身冬季施工 1、墩身和承臺(tái)施工必須搭設(shè)暖棚。 a. 承臺(tái)、墩身保溫棚搭設(shè)方法：保溫棚采用鋼管支架搭設(shè)， 排距0.6m,立桿步距0.9m,橫桿步距1.2m，棚頂采用人字形結(jié)構(gòu)； 保溫棚基礎(chǔ)采用低標(biāo)號(hào)混凝土進(jìn)行適當(dāng)處理，考慮刮風(fēng)因素，在 保溫棚四角各設(shè)置一條拉線，拉線采用1m長(zhǎng)200mm型鋼打入地基 中錨固。保溫棚外用帆布包裹。注意搭設(shè)時(shí)在保溫棚頂預(yù)留混凝 土澆筑所需“天窗”。 b. 采暖方法 棚內(nèi)約每40卅布置一個(gè)煤火爐進(jìn)行采暖，或采用暖

7、風(fēng)機(jī)進(jìn)行 取暖。 施工時(shí)，派專人負(fù)責(zé)棚內(nèi)采暖工作，確保暖風(fēng)機(jī)及其管路工 作正常，嚴(yán)防火災(zāi)及煤氣中毒事故發(fā)生。 暖棚內(nèi)的空間滿足施工操作要求即可，具有抵抗風(fēng)雪荷載的 強(qiáng)度和穩(wěn)定性，并提咼熱效率。頂面做成排水坡面，及時(shí)排除積 水積雪。 2、混凝土澆筑前，先清除鋼筋和模板上的冰雪、污垢，在 棚內(nèi)加熱升溫，當(dāng)模板、鋼筋等混凝土的接觸面溫度大于5C時(shí) 方可澆筑混凝土。 3、混凝土入模溫度不得小于5C,澆筑混凝土的過(guò)程中要米 取加溫的措施，保證棚內(nèi)溫度滿足施工要求。 4、承臺(tái)、墩身混凝土澆筑完畢，表面收漿后覆蓋一層塑料 薄膜、棉被進(jìn)行保濕保溫。 5、當(dāng)承臺(tái)、墩身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 30%時(shí)，進(jìn)行棚內(nèi)降 溫

8、工作，降溫速度每小時(shí)不得超過(guò) 5To 6當(dāng)混凝土冷卻到與當(dāng)時(shí)的氣溫相差不大于 15C時(shí)，才允 許拆除保溫棚及模板，拆除模板后的混凝土表面應(yīng)加以覆蓋、包 裹，使其緩慢冷卻。 7、在混凝土澆筑的同時(shí)必須在現(xiàn)場(chǎng)作好同條件養(yǎng)生的試塊， 承臺(tái)、墩身的冬季施工還應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)、拆模的需要，在施工現(xiàn)場(chǎng) 留置同條件養(yǎng)護(hù)試件46組，2組用于判斷拆模時(shí)間，2組用于 判斷同等條件養(yǎng)護(hù)的強(qiáng)度，加熱養(yǎng)護(hù)期間，試件放置在暖棚內(nèi)遠(yuǎn) 離熱源的地方；保溫養(yǎng)護(hù)期間，試件置于承臺(tái)、墩身頂面與混凝 土實(shí)體一同覆蓋同等條件養(yǎng)生。 六、路基填筑 1、路基施工時(shí)，首先清除基底的冰雪。 2、路基填筑按照挖裝、運(yùn)、卸、平、壓“一條龍”的施工 順序

9、施工并保證開(kāi)挖、運(yùn)填時(shí)間小于土的凍結(jié)時(shí)間。 3、對(duì)取土場(chǎng)、路塹和路堤的外露土層宜用松土或草袋覆蓋。 4、路堤填筑應(yīng)按橫斷面全寬分層填筑，鋪土厚度應(yīng)減薄 20% 25%。 5、停工后繼續(xù)進(jìn)行施工前，應(yīng)將表面冰雪及凍結(jié)的土層清 除。 6冬季施工過(guò)程中不宜進(jìn)行路基表面及邊坡的修整。 七、涵洞施工保溫措施 1、涵洞冬季施工時(shí)，需用鋼管搭設(shè)一個(gè)棚架，將涵身底板、 涵身及頂板覆蓋在棚內(nèi)，用蓬布將棚架進(jìn)行封閉（搭設(shè)棚架注意 涵身模板要能從鋼管間放入）。棚內(nèi)采用碘鎢燈照明，火爐加熱。 鋼筋和模板作業(yè)完成后，從頂部開(kāi)口進(jìn)行混凝土的澆筑。 2、澆筑前準(zhǔn)備、澆筑后保溫及養(yǎng)護(hù)措施與墩臺(tái)相同。 3、涵洞完工后，在洞口和

10、未填土的洞邊，采取適當(dāng)?shù)呐R時(shí) 防寒措施。 4、涵洞防水層盡量避免在寒冷季節(jié)施工，必須進(jìn)行時(shí)增加 特殊烘烤設(shè)備。 5、涵身施工時(shí)，按要求做好防凍脹處理。 八、攪拌站冬季施工措施 1、混凝土用砂石料儲(chǔ)備 a. 儲(chǔ)備足夠的砂石料是混凝土工程冬季施工連續(xù)進(jìn)行的必 要條件。架子三隊(duì)位置設(shè)拌合站1座，拌合站至少儲(chǔ)備符合要求 的石子20000t、砂子20000t。 b. 為確保儲(chǔ)存砂石料的質(zhì)量，各拌合站派試驗(yàn)人員經(jīng)常到加 工、清洗現(xiàn)場(chǎng)，抽查砂石料質(zhì)量，確認(rèn)各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求后， 方可起運(yùn)。 2、砂石料保溫 拌合站冬季砂石料保溫?cái)M采取搭建料庫(kù)的方法實(shí)現(xiàn)。具體如 下： a. 料庫(kù)結(jié)構(gòu)： 已按冬施要求進(jìn)行了四周

11、封閉。 b. 加熱：料棚內(nèi)用蒸汽鍋爐集中供熱保溫，當(dāng)溫度不能滿足 要求時(shí)可增設(shè)火爐加溫。 3、拌合站保溫 a. 拌合站料斗保溫：采取在料斗上纏繞發(fā)熱電纜、外用2cm 厚定制棉套包裹的方法解決。 b. 混合料加熱：用蒸汽鍋爐將水加熱后，輸送到專用水箱， 而后提升到攪拌倉(cāng)。現(xiàn)場(chǎng)以進(jìn)入攪拌倉(cāng)的水溫達(dá)到 60C為標(biāo)準(zhǔn)控 制鍋爐內(nèi)水的加熱。為避免水溫過(guò)咼對(duì)混凝土性能造成破壞，現(xiàn) 場(chǎng)投料順序嚴(yán)格按照砂石料、熱水、水泥、外加劑的順序進(jìn)行， 尤其疋砂石料和熱水混合后，應(yīng)保扌寸疋的攪拌時(shí)間。 九、安全注意事項(xiàng) 1、冬季施工中人員一定要注意保暖，保證不影響施工。 2、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，注意采取防滑和防凍措施，上下 梯子要注意捆綁草袋用以防滑。 3、冬季施工要注意防止火災(zāi)，特別是對(duì)使用的取暖器具的 防護(hù)，一定要有專人值班管理。采用火爐加溫時(shí)要注意通風(fēng)，防 止煤氣中毒。 4、注意臨時(shí)用電安