公司地運(yùn)輸車(chē)輛項(xiàng)目計(jì)劃方案安全事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急管理目標(biāo)情況

1、安全事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1. 事故類(lèi)型和危害程度分析 公司是集生產(chǎn)、運(yùn)輸一體化服務(wù)的企業(yè)，貨物運(yùn)輸主要 采用公司的運(yùn)輸車(chē)輛， 公司共有運(yùn)輸車(chē) 3 輛，駕駛?cè)藛T 3 名， 各種車(chē)輛出車(chē)頻繁，在運(yùn)輸過(guò)程中易發(fā)生交通事故，從而引 起人員傷忙、火災(zāi)等，按照事故類(lèi)型可分為交通事故、自燃 事故、被盜、被搶事故，因此車(chē)輛安全是公司安全工作的重 點(diǎn)。風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果：（1）交通事故 車(chē)輛本身機(jī)械故障，機(jī)件失靈（特別是制動(dòng)和方向的存 在問(wèn)題），剎車(chē)抱死、跑偏或剎車(chē)片損壞，輪胎磨損嚴(yán)重， 車(chē)輛超期服役，維修保養(yǎng)未及時(shí)做好；車(chē)廂中人貨混裝、貸物超載； 駕駛員的駕駛技巧、經(jīng)驗(yàn)，行車(chē)安全意識(shí)、精神狀態(tài)， 路況熟悉度，不良習(xí)性后

2、的駕駛，如酒后駕駛、超速行駛；夏季炎熱高溫，冬季低溫干冷，雨季、臺(tái)風(fēng)季節(jié)、低溫 結(jié)冰等惡劣氣候。上述因素均可能引發(fā)交通事故。（2）自燃事故 車(chē)輛漏電、短路、漏油等車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題容易造成車(chē)輛自 燃起火；夏季時(shí)，將車(chē)放置陽(yáng)光底下暴曬，例如：將一次性打火 機(jī)放在儀表臺(tái)上，易引發(fā)火災(zāi)事故的發(fā)生；夏季高溫天氣，冬季干冷的天氣，都易造成車(chē)輛發(fā)生自 燃事故；導(dǎo)靜電接裝置失靈； 上述因素均可能引發(fā)自燃事故。（ 3 ）貨物丟失 運(yùn)輸過(guò)程中貨物被盜、被搶?zhuān)?駕駛?cè)藛T麻痹大意，車(chē)廂門(mén)未鎖好。2. 應(yīng)急處置基本原則2.1.1 保護(hù)人員安全優(yōu)先， 防止和控制事故蔓延為主要； 統(tǒng)一指揮，分級(jí)負(fù)責(zé)、公司自救與社會(huì)救援相結(jié)合的

3、原則。2.1.2 堅(jiān)持時(shí)間就是生命的原則：事故發(fā)生時(shí)采取最快 捷的方式實(shí)施應(yīng)急救援，同時(shí)上報(bào)應(yīng)急總指揮、副總指揮， 啟動(dòng)綜合應(yīng)急預(yù)案。2.1.3 堅(jiān)持“屬地為主”的原則：充分處用當(dāng)?shù)厥鹿蕬?yīng) 急救援的各種資源，在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織開(kāi)展事故 應(yīng)急救援工作。3. 組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)3.1 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé) 見(jiàn)綜合應(yīng)急預(yù)案。3.2 現(xiàn)場(chǎng)處置小組及職責(zé)3.2.1 現(xiàn)場(chǎng)處置小組成員：賀駛員、押運(yùn)員。 職責(zé)：（1）根據(jù)事故情況采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，上報(bào)部門(mén)安 全管理人員，同時(shí)向當(dāng)?shù)?110 或 122 報(bào)警，說(shuō)明事故概況 及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急情況；（ 2）就地?fù)尵仁軅藛T并向當(dāng)?shù)?120 求救；（3）及時(shí)疏散現(xiàn)場(chǎng)圍

4、觀人員及車(chē)輛，并設(shè)置警戒區(qū)。（ 4 ）采取合理措施控制火災(zāi)事故擴(kuò)大，若無(wú)法控制時(shí) 立即向當(dāng)?shù)?119 報(bào)警。4. 預(yù)防與預(yù)警4.1 危險(xiǎn)源監(jiān)控4.1.1 嚴(yán)把司機(jī)進(jìn)公司準(zhǔn)入關(guān)， 司機(jī)須持有與其駕駛車(chē)型 相符的合格駕駛證；4.1.2 每班必對(duì)駕駛員三檢執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，必對(duì)滅 火器，安全錘、車(chē)內(nèi)設(shè)施是否有拆改進(jìn)行檢查；4.1.3 每班出車(chē)前檢查車(chē)輛的轉(zhuǎn)向裝置、剎車(chē)裝置、信 號(hào)燈具、喇叭和輪胎等，保持車(chē)況良好，嚴(yán)禁帶“病”車(chē)輛 上路；4.1.4 嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)車(chē)輛實(shí)施保養(yǎng)、檢修、年檢，堅(jiān)持 運(yùn)輸“三檢制”，確保車(chē)況完好；4.1.5 每月對(duì)線路檢一次，對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛員的行車(chē)、 操作、情況處置進(jìn)行檢查

5、；4.1.6 每月根據(jù)不同形勢(shì)要求季節(jié)特點(diǎn)，對(duì)駕駛員進(jìn)行 兩次安全培訓(xùn)教育；4.1.7 定期對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，增強(qiáng)員工安全行車(chē)意識(shí) 及車(chē)輛自燃事故的應(yīng)對(duì)處理培訓(xùn)。4.1.8 每年對(duì)運(yùn)營(yíng)駕駛員進(jìn)行 24 小時(shí)脫產(chǎn)安全培訓(xùn)教 育；4.1.9 對(duì)事故多發(fā)的駕駛員 （重點(diǎn)人）進(jìn)行重點(diǎn)教育培訓(xùn)， 并記錄在案；4.1.10 開(kāi)展經(jīng)常性、有針對(duì)性的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)；4.1.11 夏季天氣炎熱，車(chē)內(nèi)溫度高，為防止車(chē)輛和運(yùn)輸 易燃物品車(chē)輛自燃現(xiàn)象的發(fā)生， 應(yīng)盡量將車(chē)停在陰涼處或定時(shí) 對(duì)車(chē)倆灑水降溫。4.2 預(yù)警行動(dòng) 駕駛員途中發(fā)生事故后，第一時(shí)間打電話報(bào)警，同時(shí)組 成現(xiàn)場(chǎng)處置小組對(duì)事故進(jìn)行應(yīng)急處理，以防事故擴(kuò)

6、大，并上 報(bào)公司應(yīng)急指揮辦公室，辦公室判定事故的大小，立即上報(bào)公司應(yīng)急指揮部，指揮部根據(jù)事故嚴(yán)重程度啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急 預(yù)案。5.信息報(bào)告程序5.1報(bào)告程序流程圖5.2應(yīng)急指揮辦公室 24小時(shí)電話為3報(bào)告程序發(fā)生交通事故，應(yīng)根據(jù)事故情勢(shì)在采取應(yīng)急措施的同時(shí) 要進(jìn)行事故報(bào)告工作：一般事故的，駕駛員直接報(bào)公司應(yīng)急辦公室和報(bào)交警處 理，辦公室人員在 24小時(shí)內(nèi)以書(shū)面形式向總經(jīng)理報(bào)告。較大以上事故的，駕駛員在確保自身安全的情況下，向 119、120、110、122報(bào)警，同時(shí)向應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告， 辦公室向總指揮、副總指揮報(bào)告，總指揮接到報(bào)告后立即啟 動(dòng)綜合應(yīng)急預(yù)案。啟動(dòng)應(yīng)急

7、預(yù)案后根據(jù)事故級(jí)別確定響應(yīng)級(jí)別，按綜合應(yīng) 急預(yù)案規(guī)定的方式上報(bào)。報(bào)告內(nèi)容：事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)號(hào)、事故簡(jiǎn)述（事 故類(lèi)別、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、發(fā)展趨勢(shì)），現(xiàn)場(chǎng)處置和救援狀況等。6. 應(yīng)急響應(yīng)6.1 響應(yīng)分級(jí) （見(jiàn) 綜合應(yīng)急預(yù)案）6.2 發(fā)生事故應(yīng)急響應(yīng)程序發(fā)生事故后，駕駛員立即離開(kāi)車(chē)輛，在車(chē)位擺放警示標(biāo) 志，保證車(chē)輛安全。如有人員傷亡，立即送附近醫(yī)院搶救。 同時(shí)應(yīng)報(bào)交警和公司應(yīng)急指揮部辦公室。應(yīng)急指揮辦公室接到報(bào)告后，上報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，總指 揮和副總指揮?？傊笓]啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，馬上組織人員和物資 趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并布置救援小組的工作任務(wù)。應(yīng)急指揮部總指揮根據(jù)事故的發(fā)生事態(tài)發(fā)展，及時(shí)上報(bào) 主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，

8、如事故超出公司處置能力，指揮部應(yīng)按應(yīng)急 預(yù)案進(jìn)行擴(kuò)大救援。事故得到控制后，向領(lǐng)導(dǎo)小組申請(qǐng)同意后，解除響應(yīng)。應(yīng)急響應(yīng)程序流程圖7.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施7.1 交通事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，駕駛員、押運(yùn)員組成現(xiàn)場(chǎng)處置小組立即 采取以下應(yīng)急措施 : 把車(chē)輛移至安全地帶， 在確保安全的情況下， 在車(chē)后 放置危險(xiǎn)警示標(biāo)志， 撥打 122 報(bào)告交警大隊(duì)， 協(xié)助事故現(xiàn)場(chǎng) 的清理。 檢查傷亡人員， 死亡人員用草席塑料布等可遮蓋物覆 蓋尸體，對(duì)受傷人員馬上進(jìn)行搶救，傷勢(shì)重者馬上攔截過(guò)往 車(chē)輛送至醫(yī)院搶救， 靠近市郊的馬上打 120 電話， 讓醫(yī)院派 救護(hù)車(chē)進(jìn)行出車(chē)搶救。 如無(wú)車(chē)輛應(yīng)急搶救， 可用手機(jī)及相機(jī)

9、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照取證 保留，或者用石灰繩索等標(biāo)記傷員位置及肇事車(chē)輛的位置， 然后動(dòng)用肇事車(chē)輛搶救傷員。留守人員看護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并搶救物 資。 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)， 保護(hù)內(nèi)容為： 肇事車(chē)輛停車(chē)位置、 傷員位 置、各種碰撞碾壓痕跡、剎車(chē)拖橫、血跡等。保護(hù)材料可就 近尋找，如石灰、繩索、樹(shù)木、石頭等，禁止其他無(wú)關(guān)人員 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。待交警部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)取證好才與撤銷(xiāo)保護(hù)。 應(yīng)急救援人員到現(xiàn)場(chǎng)后按相應(yīng)職責(zé)進(jìn)行處置。7.2 自燃事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，駕駛員、押運(yùn)員組成現(xiàn)場(chǎng)處置小組立即 采取以下應(yīng)急措施 :車(chē)輛拯救：初起火時(shí)，駕駛員可使用車(chē)輛上的滅火器進(jìn) 行滅火， 在情況允許的條件下應(yīng)關(guān)閉油路、 氣路和電路總閥， 有可能的情況下卸下車(chē)上貨物。 如火勢(shì)擴(kuò)大的， 應(yīng)放棄拯救， 到安全的地方躲避，待消防人員進(jìn)行滅火。救援人員協(xié)助救援：救援人員到場(chǎng)后，應(yīng)在能力范圍內(nèi) 對(duì)傷員進(jìn)行救治，或協(xié)助相關(guān)部門(mén)轉(zhuǎn)移傷員。救援人員可使 用滅火器對(duì)起火車(chē)輛進(jìn)行滅火。 如火勢(shì)擴(kuò)大的， 應(yīng)放棄拯救， 到安全的地方躲避，待消防人員進(jìn)行滅火。7.3 被搶、被盜事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施 : 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)