港口水工建筑物習(xí)題集

1、港口水工建筑物習(xí)題集、名詞解釋1、碼頭2、擠靠力3、撞擊力4、沉箱5、扶壁6、剩余水壓力7、拉桿8、斜坡碼頭9、浮碼頭10、滑道11、縱向滑道12、橫向滑道13、船臺(tái)14、船塢有效長(zhǎng)度15、塢室底標(biāo)高16、碼頭結(jié)構(gòu)上的作用17、系纜力18、極限狀態(tài)19、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期20、持久狀況21、短暫狀況22、偶然狀況23、軸向反力系數(shù)24、突堤25、島式防波堤26、設(shè)計(jì)波浪重現(xiàn)期27、設(shè)計(jì)波浪波列累計(jì)頻率28、塢室寬度29、塢口寬度二、填空題1、按平面布置分類(lèi)，碼頭可分為、 、 等。2、按斷面形式分類(lèi)，碼頭可分為、 、 、 、 。3、按結(jié)構(gòu)型式分類(lèi)，碼頭可分為、 、 、 等。4、重力式碼頭、板樁碼頭和具有

2、前板樁的高樁碼頭，碼頭前沿具有連續(xù)的實(shí)體結(jié)構(gòu)，故又稱(chēng)為5、碼頭由和 兩部分組成。主體結(jié)構(gòu)又包括 、 和 。6、結(jié)構(gòu)上的作用，分為和兩種。7、碼頭結(jié)構(gòu)上的作用可按、和進(jìn)行分類(lèi)，分類(lèi)的目的主要是 的需要8、按時(shí)間的變異可將作用分為、和。9、按空間的位置可將作用分為和。10、按結(jié)構(gòu)的反應(yīng)可將作用分為和 。11、承載能力極限狀態(tài)可分為、 、 三種組合。12、作用的代表值分為、 、 三種。13、碼頭地面使用荷載包括、 、 、 、14、作用在碼頭建筑物上的船舶荷載按其作用方式分為、 、 。15、重力式碼頭的結(jié)構(gòu)型式主要決定于。16、按墻身結(jié)構(gòu)，重力式碼頭可分為、 、 、 、 、 等。17、為適應(yīng)地基的不均

3、勻沉降和溫度的變化，重力式碼頭必須沿長(zhǎng)度設(shè)置和 。18、方塊碼頭的斷面形式有、 、 。19、方塊碼頭按其墻身結(jié)構(gòu)分為、 、 。20、沉箱按平面形式分為和 兩種。21、大直徑圓筒碼頭主要是靠與 整體形成的重力來(lái)抵抗作用在碼頭上的水平力22、最常用的格形倉(cāng)有和 兩種。23、重力式碼頭的基礎(chǔ)根據(jù)、 和 采用不同的處理方式。24、拋石基床有、 、 三種。25、我國(guó)水下施工的拋石基床一般進(jìn)行重錘夯實(shí)，其作用是：、 。26、胸墻一般采用、 、 三種型式。27、拋填棱體的斷面形式有、 、 三種。28、倒濾層可采用倒濾層和 倒濾層。29、對(duì)于建筑物與地基整體滑動(dòng)的抗滑穩(wěn)定性一般按進(jìn)行驗(yàn)算。30、地基沉降包括和

4、 。31、沉箱底板的計(jì)算應(yīng)考慮下列作用、 、 、 。32、板樁碼頭按板樁材料可分為、3 種。33、板樁碼頭按錨碇系統(tǒng)可分為、。34、板樁碼頭按板樁墻結(jié)構(gòu)可分為35、鋼筋混凝土板樁應(yīng)盡量采用預(yù)應(yīng)力混凝土或高強(qiáng)混凝土，以提高36、拉桿是和 之間的傳力構(gòu)件。37、單錨板樁墻的計(jì)算方法有、 和 。38、計(jì)算現(xiàn)澆連續(xù)鋼筋混凝土錨碇墻時(shí)，水平方向可考慮為，豎向可考慮為 。39、導(dǎo)梁可按 計(jì)算其內(nèi)力。40、高樁碼頭按樁臺(tái)寬度和擋土結(jié)構(gòu)分為和 兩種。41、高樁碼頭按上部結(jié)構(gòu)分為 、 和 碼頭等。42、板梁式碼頭上部結(jié)構(gòu)主要由、 、 、 和 組成。43、桁架式碼頭上部結(jié)構(gòu)主要由、 、 和 組成。44、無(wú)梁板式碼

5、頭上部結(jié)構(gòu)主要由、 和 組成。45、承臺(tái)式高樁碼頭上部結(jié)構(gòu)主要由、 和 組成。46、樁按材料分為、 、 以及兩種材料構(gòu)成的 。47、樁按照施工方法可分為和 兩種。48、預(yù)制樁按斷面形狀又可分為和 兩類(lèi)。49、預(yù)應(yīng)力管樁分為和 兩種。50、樁臺(tái)為預(yù)制安裝結(jié)構(gòu)時(shí)，為了預(yù)制梁和板的安裝，樁的頂端設(shè)置，以調(diào)整打樁時(shí)產(chǎn)生的 和 的偏差。51、樁帽的頂面尺寸按、 以及 確定，底面尺寸的確定應(yīng)考慮 、 和 等因素。52、樁與樁帽之間采用固接連接，連接方式有兩種，1)2)。53、橫梁是板梁式高樁碼頭的主要受力構(gòu)件，作用在碼頭上的幾乎所有荷載都通過(guò)它傳給54、橫梁的斷面形式主要有、 、 三種。55、面板分為實(shí)心

6、板和空心板兩種，實(shí)心板按施工方法分為、 和 三種。56、空心板常見(jiàn)的孔洞形式主要有、 和 三種。57、板梁式碼頭的靠船構(gòu)件一般采用58、構(gòu)件連接的方式有、 。59、變形縫一般采用結(jié)構(gòu)和 結(jié)構(gòu)。60、按受力情況分，梁形有、 和 ；板形有 和 。61、支座處斷開(kāi)的縱梁按計(jì)算，支座處整體連接的縱梁按 計(jì)算。62、縱梁的計(jì)算荷載包括、 、 。63、樁臺(tái)按其剛度可分為：、 、 。64、排架計(jì)算中樁的受彎計(jì)算長(zhǎng)度等于與 之和。65、靠船構(gòu)件主要承受和 ，且一般取 作為設(shè)計(jì)荷載。66、懸臂梁式和懸臂板式靠船構(gòu)件分別按和 計(jì)算。67、影響樁身拉應(yīng)力值大小的因素很多，主要有、 、 、 等。68、無(wú)論是錘擊沉樁還

7、是震動(dòng)沉樁，沉樁時(shí)樁身各部分產(chǎn)生沉樁拉應(yīng)力和沉樁壓應(yīng)力，由此可能引起樁身 的 、 和 。69、斜坡道的結(jié)構(gòu)可分為和 兩類(lèi)。70、斜坡碼頭按上下坡運(yùn)輸作業(yè)的方式，有、 和 等。71、實(shí)體斜坡道由、和三部分組成。72、斜坡碼頭的拋石棱體坡腳分和 兩種。73、架空斜坡道由和組成。74、軌道基礎(chǔ)一般有、 和 三種。75、浮碼頭通常由、 、 、及 四部分組成。76、浮碼頭貨物的裝卸作業(yè)均在上進(jìn)行。77、躉船的系留方式主要有、 和 三種。78、躉船承受系靠船力、水流作用力等水平力時(shí)，其錨系可按計(jì)算。79、躉船的撐桿系統(tǒng)包括和 。80、撐桿宜采用兩個(gè)方向剛度相等的方形或圓形81、撐桿主要承受船舶荷載引起的，

8、同時(shí)在自重作用下產(chǎn)生彎矩，故撐桿一般按 計(jì)算。82、定位墩宜采用直鋼管樁導(dǎo)樁式結(jié)構(gòu)，并考慮船舶撞擊力由定位墩承受。83、鋼引橋主要由、 、 、 確定。84、鋼引橋的跨度應(yīng)根據(jù)、 、 和 組成。85、鋼引橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。86、活動(dòng)鋼引橋升降架由、 和 三部分組成。87、活動(dòng)鋼引橋升降架基礎(chǔ)有重力式和兩種。88、護(hù)舷在碼頭長(zhǎng)度方向的布置間距與護(hù)舷的及 、 、 有關(guān)。89、系船柱包括和 。90、碼頭上的軌道結(jié)構(gòu)包括、和等組成。91、防波堤按平面型式分和 兩類(lèi)。92、防波堤按結(jié)構(gòu)型式分、 以及三類(lèi)。93、重力式直力堤主要由、和組成。94、拋石防波堤可分為和 兩種。95、船塢主

9、要分為和 兩種。96、機(jī)械化滑道的長(zhǎng)度決定于其末端和頂端的和97、機(jī)械化滑道可分為和 兩類(lèi)。98、干船塢主要由等組成。三、判斷題1、直立式碼頭適用于水位變化大的港口。（ ）2、重力式碼頭對(duì)地基的要求較高，而板樁碼頭除特別堅(jiān)硬或過(guò)于軟弱的地基外，一般均可采用。（ ）3、半斜坡式碼頭用于枯水期較短而洪水期較長(zhǎng)的山區(qū)河流。（ ）4、重力式碼頭前沿有連續(xù)的擋土結(jié)構(gòu)，能承受較大的船舶和冰凌的撞擊力，耐久性好，碼頭前波浪反射也 較輕。 （ ）5、一般的高樁碼頭和墩式碼頭的下部不連續(xù)，其耐久性較差，碼頭前波浪反射也較嚴(yán)重。（ ）6、衡重式和卸荷板式方塊碼頭的共同的特點(diǎn)是中心靠后、墻后土壓力小、抗地震能力強(qiáng)。

10、（ ）7、圓形沉箱一般適用于墩式棧橋碼頭，矩形沉箱一般適用于岸壁式碼頭。（ ）8、暗基床適用于原地面水深大于碼頭設(shè)計(jì)水深的情況。（ ）9、當(dāng)基床頂面應(yīng)力大于地基容許承載力時(shí)，拋石基床起擴(kuò)散應(yīng)力的作用；當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基容許承載力時(shí)，拋石基床只起整平基面和防止地基被淘刷的作用。（）10、沉箱底板應(yīng)按四邊固定板計(jì)算；外趾板應(yīng)按懸臂板計(jì)算。（ ）11、彈性線法僅用于單錨板樁墻的彈性嵌固狀態(tài)，自由支承法可適用于單錨和多錨板樁墻的任何工作狀 態(tài)。 （ ）12、無(wú)梁板式高樁碼頭主要適用于水位差不大，荷載較大且復(fù)雜的大型碼頭。（）13、板梁式高樁碼頭主要適用于水位差不大，集中荷載較小的中小型碼頭。（）

11、14、在外海和水流流速較大的地區(qū)，采用方樁可減少波浪和水流產(chǎn)生的壓力。（）15、承受水平力較大的碼頭宜布置叉樁。（ ）16、當(dāng)碼頭的縱向剛度較差時(shí)，宜在碼頭兩端排架上設(shè)縱向半叉樁。（ ）17、寬樁臺(tái)碼頭中的前樁臺(tái)一般不布置縱梁，后樁臺(tái)一般均設(shè)置縱梁。（ ）18、兩邊支承兩邊自由的板按單向板計(jì)算。（ ）19、四邊支承板，當(dāng)長(zhǎng)邊與短邊的計(jì)算跨度之比大于或等于2 時(shí)，按雙向板計(jì)算。（）20、突出式坡腳適用于岸坡地形平緩的情況，當(dāng)岸坡地形較陡時(shí)宜采用埋入式。（21、重力式墩臺(tái)一般適用于巖基和其他較好的土基，樁柱式墩臺(tái)一般在軟弱地基采用。（22、鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)具有重量輕、跨度大的優(yōu)點(diǎn)。（ ）23、不

12、同水位時(shí)，靠泊于斜坡碼頭的船舶平面位置基本不變，僅隨水位作垂直升降。（）24、鋼引橋的跨度應(yīng)根據(jù)地形、水文條件、船舶吃水和工藝要求確定。（ ）25、實(shí)心方塊的墻身一般采用混凝土實(shí)心方塊，其外形一般為圓角、平行四面體，方塊重量根據(jù)起重設(shè)備 能力能定。（ ）26、為防止回填土流失，設(shè)置的拋石棱體，通常采用三角形斷面，此時(shí)所用的拋填材料最少。（）27、支承樁的樁長(zhǎng)根據(jù)軟土層的標(biāo)高確定。（ ）28、摩擦樁的樁長(zhǎng)一般根據(jù)所需要的承載力確定。（ ）29、樁長(zhǎng)不宜超過(guò)打樁船能打的高度，否則必須接樁。（ ）30、預(yù)應(yīng)力混凝土樁的箍筋一般采用級(jí)鋼筋，直徑為68。（ ）31、鋼樁一般采用鋼管樁，在工廠用鋼板螺旋焊

13、接而成。（ ）32、碼頭面應(yīng)設(shè)置排水坡和泄水孔，排水坡坡度一般采用0.5%1.0%。（ ）33、高樁碼頭的靠船構(gòu)件一般采用懸臂梁式。 （ ）34、在板梁式碼頭中，由叉樁和直樁支承的橫梁是常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)型式。（ ）35、實(shí)體斜坡道是利用天然岸坡加以適當(dāng)修整填筑，再用人工護(hù)面而成，其造價(jià)較高。（）36、斜坡碼頭比較適合于大水位差的河港及水庫(kù)港。（ ）37、河港和河口港中的浮碼頭躉船一般都是順岸布置。（ ）38、躉船距岸較遠(yuǎn)或水位差較大時(shí)，考慮水位變化過(guò)程中移泊的要求，一般采用撐桿系統(tǒng)系留。（）39、當(dāng)巖面向水域傾斜較陡時(shí)，為減小滑動(dòng)的可能性，墻身砌體下的巖基面宜做成階梯形斷面。（）40、船舶縱軸與滑道

14、中心線垂直，而移動(dòng)方向與滑道中心線一致時(shí)，稱(chēng)為縱向滑道。（）41、在岸線較短而縱深較大的廠區(qū)，適宜布置占用岸線較短的橫向滑道，這樣可以留出其余的岸線作為布 置碼頭之用。 （ ）42、縱向機(jī)械化滑道與橫向機(jī)械化滑道相比，前者受水流影響較小。（43、以減壓為目的的拋填棱體一般采用梯形和鋸齒形斷面，在減壓效果相同的情況下，梯形比鋸齒形節(jié)省 用料。（ ）44、均勻沉降不會(huì)引起建筑物的破壞，即使沉降量過(guò)大，也不會(huì)影響建筑物使用。（）45、鋼筋混凝土板樁常采用矩形斷面，在地基條件和打樁設(shè)備允許的情況下，應(yīng)盡可能加大板樁厚度，一 般可采用 500-600mm 。（ ）四、選擇題1、永久作用的代表值僅有（）A

15、、 標(biāo)準(zhǔn)值B、頻遇值C、準(zhǔn)永久值D 、永久值2、當(dāng)起重設(shè)備能力足、 地基承載能力好、 水泥砂石供應(yīng)無(wú)困難時(shí)， 宜考慮選用下列哪種碼頭結(jié)構(gòu)型式 （ ）A 、實(shí)心方塊B 、空心塊體 C、異形塊體3、主要為防止回填土流失設(shè)置的拋石棱體，通常采用（）斷面。A、梯形B、矩形C、三角形 D 、鋸齒形4、碼頭地面的堆貨荷載作用在碼頭上的垂直力最大、水平力最小時(shí)，用于驗(yàn)算（）A 、基床和地基的承載力B 、建筑物的沉降C、滑動(dòng)和傾覆穩(wěn)定性D、基底面后踵的應(yīng)力5、施加在重力式碼頭上的作用可分為永久作用、 可變作用和偶然作用， 下列作用中屬于偶然作用的是 （ ）A 、船舶荷載B 、冰荷載 C、波浪力D、地震力6、板

16、樁墻和錨碇結(jié)構(gòu)之間的傳力構(gòu)件是（）A 、導(dǎo)梁B 、帽梁C、拉桿D、胸墻7、為了使板樁能共同工作和碼頭前沿線整齊，通常在板樁頂端用現(xiàn)澆混凝土作成（）A 、導(dǎo)梁B 、胸墻C、拉桿D、帽梁8、設(shè)計(jì)板樁碼頭時(shí)，按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)的項(xiàng)目為（）A 、錨碇結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性C、鋼筋混凝土構(gòu)件的裂縫寬度和抗裂B 、樁的承載力D、 板樁碼頭的整體穩(wěn)定性9、當(dāng)面板直接擱置在橫梁上時(shí)，荷載由面板橫梁，為（D、 梯形分布荷載A 、集中荷載B 、均布荷載C、三角形分布荷載10、下列不屬于軌枕道碴基礎(chǔ)的優(yōu)點(diǎn)的是（）A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 B、能方便調(diào)整軌道的不均勻沉降C、 軌枕不移位 D 、造價(jià)低11、變形縫間距根據(jù)氣溫情況、結(jié)構(gòu)型

17、式、地基條件和結(jié)構(gòu)厚度確定，一般采用（）A、 10-20mB、 5-10mC、 10-30mD、 20-30m12、變形縫的寬度一般為（）A、 30-60mmB、 20-50mmC、5-10mmD、10-30mm13、拋填棱體坡度一般采用（），碎石層坡度一般采用（ ）。A 、 1:1,1:2 B 、 1:2,1:1C、 1:1,1:1.5 D、 1:1.5,1:114、桁架式碼頭上部結(jié)構(gòu)主要由面板、縱梁、桁架和（）組成。A 、橫梁B、樁帽C、靠船構(gòu)件D、水平連桿15、無(wú)梁板式高樁碼頭上部結(jié)構(gòu)主要由面板、樁帽和（）組成。A 、橫梁 B、水平承臺(tái)C、靠船構(gòu)件 D、水平連桿16、承臺(tái)式高樁碼頭上部結(jié)

18、構(gòu)主要由水平承臺(tái)、胸墻和（）組成。A 、橫梁 B 、樁帽C、靠船構(gòu)件 D、水平連桿17、水位差不大、荷載較大且較復(fù)雜的大型碼頭宜采用（）高樁碼頭。A 、板梁式B 、桁架式C、無(wú)梁板式D、承臺(tái)式18、水位差不大、集中荷載較小的中小型碼頭宜采用（）高樁碼頭。A 、板梁式B 、桁架式C、無(wú)梁板式D、承臺(tái)式19、對(duì)于摩擦樁，樁與樁之間的中距盡量不小于樁徑（或樁寬）的（）倍。）要求A 、4B、5C、6D 、720、樁基在進(jìn)行平面布置時(shí)，還要考慮樁基布置對(duì)施工程序的影響，應(yīng)使平面布置符合下列（A 、 保證每根樁都能打，且施工方便 B 、不妨礙打樁船的拋錨和帶纜C、盡量減少調(diào)船和變動(dòng)打樁架斜度D、以上都對(duì)2

19、1、高樁碼頭的縱梁計(jì)算荷載不包括（A 、縱梁自重B、直接作用在縱梁上的使用荷載C、由面板自重及面板上使用荷載產(chǎn)生的面板支座反力D 、剩余水壓力22、縱向油脂滑道的優(yōu)點(diǎn)不包括（）。A 、投資少B、造船作業(yè)條件較好C、施工簡(jiǎn)單D、維修量少23、按結(jié)構(gòu)預(yù)期使用壽命規(guī)定的時(shí)間參數(shù)為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期，港口工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定港口 工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為（ ）年。A、10B、 20C、50D、10024、方塊碼頭的斷面形式有（）A、階梯形B、衡重式C、卸荷板式D 、以上三種都是25、卸荷板的作用不包括（）A 、減少前趾壓力 B、調(diào)整重心C、減少墻后土壓力D 、提高抗震能力26、船舶荷載屬于（

20、）A、永久作用B、可變作用C、間接作用D 、偶然作用27、大直徑圓筒碼頭的缺點(diǎn)是（）A 、施工工藝不成熟B、結(jié)構(gòu)復(fù)雜C、材料用量大D、造價(jià)高28、沉箱碼頭的優(yōu)點(diǎn)不包括（）A 、水下工作量少B、耐久性好C、抗震能力強(qiáng)D 、施工速度快29、格形鋼板樁碼頭中格內(nèi)填料一般不采用（）A 、中砂B、中粗砂 C、石料 D、粘性土30、格形鋼板樁碼頭的特點(diǎn)是（）A 、施工速度慢 B、占用場(chǎng)地較小 C、施工期抗風(fēng)浪能力差D、施工籌備期長(zhǎng)31、空心塊體橫截面形式一般不采用下列哪種形式？A、“工”字形 B、 “日”字形C、 “T字”形 D、“32、主要為防止回填土流失的拋石棱體通常采用（）斷面，此時(shí)所用的拋石材料最少A 、三角形B 、梯形 C、鋸齒形33、施加在重力式碼頭上的作用力中，屬于永久作用的是（）A 、波浪力B 、船舶荷載C、剩余水壓力D、地震作用34、計(jì)算土壓力的理論中，假定土是均質(zhì)和無(wú)粘性的是（）A 、庫(kù)侖理論B 、朗肯理論C、索科洛夫斯基理論35、一般港口工程結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)取（）A、 1.1 B、1.0 C、0.9 D、0.836、下列不屬于板樁碼頭的優(yōu)點(diǎn)的是（）A 、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單B 、耐久性好 C、材料用量少D、施工方便D、設(shè)計(jì)低水位以上37、板樁墻排水孔一般設(shè)計(jì)在下列哪