規(guī)劃?rùn)C(jī)動(dòng)車道范圍車行道與道路附屬設(shè)施結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明

1、規(guī)劃?rùn)C(jī)動(dòng)車道范圍車行道及道路附屬設(shè)施結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)編制說明1.1編制范圍本次施工內(nèi)容為：規(guī)劃?rùn)C(jī)動(dòng)車道范圍車行道及道路附屬設(shè)施、預(yù)埋有 關(guān)規(guī)劃管線等。本次施工路段西起2+108,東至2+993. 77,施工道路全長(zhǎng) 885. 77 米。1.2編制原則（1）嚴(yán)格執(zhí)行施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持實(shí)事 求是，結(jié)合我方的施工能力，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，確保 高速、高效完成工程施工。（2）遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各條款的具體要求，確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的工期、 質(zhì)量、安全、文明施工等各方面的工程目標(biāo)。（3）在認(rèn)真、全面理解設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，使施工組織設(shè)計(jì)具有技術(shù)先 進(jìn)、方案可靠、經(jīng)濟(jì)合理的特點(diǎn)

2、。（4）施工組織設(shè)計(jì)編制做到施工總體部署和分項(xiàng)工程施工組織相結(jié)合， 使施工組織設(shè)計(jì)具有重點(diǎn)突出、內(nèi)容全面的特點(diǎn)。1.3編制依據(jù)（1）本工程施工招標(biāo)文件。施工圖紙。（3）對(duì)本工程現(xiàn)場(chǎng)及周圍環(huán)境踏勘考察所獲得的有關(guān)資料，以及我公司 現(xiàn)有的施工管理水平、勞力設(shè)備、技術(shù)能力，以及從事類似工程建設(shè)所積 累的施工經(jīng)驗(yàn)。(4) 湖北省、襄樊市政府以及有關(guān)部門制定的工程建設(shè)、安全生產(chǎn)、文 明施工、環(huán)境保護(hù)等的有關(guān)規(guī)定。(5) 國(guó)家、相關(guān)行業(yè)頒布的現(xiàn)行有關(guān)工程施工的規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量驗(yàn)評(píng) 標(biāo)準(zhǔn)：中華人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范(GB5000-83)給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50268

3、-97)市政排水管渠工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ3-90)給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50069-2002)給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50332-2002)砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50003-2001)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-2002給水排水工程埋地矩形管管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程(CECS 145： 2002)2. 工程設(shè)計(jì)情況2. 1道路工程道路中線按規(guī)劃位置進(jìn)行布置，該工程本次設(shè)計(jì)起點(diǎn)0-133. 45 (已建 富康大道路頭)，設(shè)計(jì)終點(diǎn)2+993. 77 (北緯一路東已設(shè)計(jì)路頭)。根據(jù)規(guī)劃 設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車道部分。路中線在0+000處與規(guī)劃路一路中相交，全線路中均 為直線。為保持

4、該區(qū)域原有道路貫通，在2+755左側(cè)新建275. 60米長(zhǎng)簡(jiǎn)易路面 連通原2+883.5處橫穿本路的通村混凝土路。其余通村混凝土路與本路高 差較小，本次在其原路面位置新建水泥路面順接。1、車行道(1 ) 0-133. 450+933具體路面結(jié)構(gòu)(自上而下)依次為： 5cmAC-16F+7cmAC-25C+玻璃纖維格柵+18cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層+18cm水 泥穩(wěn)定砂礫下基層+15水泥穩(wěn)定天然砂礫石+土基壓實(shí)(2) 已建富康大道水泥混凝土車行道破損嚴(yán)重部分破除新建路面結(jié) 構(gòu)：22cm抗折5. OMpa水泥碗+35cmC10水泥混凝土 (分兩層澆注,每層厚 度1520cm) + 土基壓實(shí)2、本次

5、路面施工簡(jiǎn)易車行道路面設(shè)置由于需在填方路基沉降完成前開放交通，本次先在路床上做簡(jiǎn)易路面 結(jié)構(gòu)：3cm瀝青表面處治+17cm級(jí)配軋碎礫石+土基壓實(shí)。3、簡(jiǎn)易硬化人行道(0-133. 450+005. 0左側(cè))：8cmC10水泥混凝土+ 土基壓實(shí)4、新建順接通村水泥栓路(局部破除)結(jié)構(gòu)通村水泥栓路現(xiàn)有結(jié)構(gòu)為20cm水泥混凝土+土基壓實(shí)。新建順接水泥 路面結(jié)構(gòu)為20cm抗折4. 5Mpa水泥栓+土基壓實(shí)2.2附屬工程1、平石：采用現(xiàn)澆C30混凝土，表面收光，規(guī)格為80*50*15 cm,按 80cm間距切縫，縫深5厘米；每隔24米設(shè)一條脹縫，縫寬2 cm,縫內(nèi)罐瀝 青瑪蹄脂。2、站石：規(guī)格為80*4

6、0*20 cm,采用光面C30栓預(yù)制，露出路面20 cm。2. 3招標(biāo)要求(1) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格；(2) 工期要求：施工總工期90天；(3) 安全、文明生產(chǎn)管理目標(biāo)：合格；3 總體施工目標(biāo)3. 1工期目標(biāo)我方的工期目標(biāo)是：施工中進(jìn)行精心組織，合理安排，確保在90天內(nèi) 完成全部的工程項(xiàng)目。3. 2質(zhì)量目標(biāo)工程施工中嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的施工規(guī)范和工程檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，確保竣工 驗(yàn)收單位工程合格率100%,工程達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn)。3.3安全生產(chǎn)管理目標(biāo)施工中認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及湖 北省、襄樊市頒布的有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，確保施工周圍環(huán)境和施工人員 的安全，創(chuàng)安全生產(chǎn)合格工地。3.4文明施

7、工管理目標(biāo)施工中嚴(yán)格執(zhí)行襄樊市文明施工的有關(guān)規(guī)定，制定完善的項(xiàng)目文明施 工措施，做到文明施工，創(chuàng)建襄樊市文明施工工地。如因我方原因達(dá)不到 上述目標(biāo)，我方愿按對(duì)文明施工的承諾接受處罰。4. 施工管理及組織計(jì)劃4. 1施工管理組織機(jī)構(gòu)及管理職責(zé)4. 1. 1施工管理組織機(jī)構(gòu)為保質(zhì)保期完成本工程施工，我方將成立“春園北路道路排水工程經(jīng) 理部”，項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)履行我方與業(yè)主簽定的合同的權(quán)利和義務(wù)，對(duì)本工 程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行全面的管理，項(xiàng)目部下 設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)量檢驗(yàn)部、計(jì)統(tǒng)財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、文明安保部、綜 合辦公室等六部門，各部門由經(jīng)驗(yàn)豐富的人員擔(dān)任，在項(xiàng)目經(jīng)理班子的統(tǒng) 一

8、組織指揮下科學(xué)合理地組織工程施工。本工程施工管理組織機(jī)構(gòu)具體如 下：施工管理組織機(jī)構(gòu)框圖工程項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工4. 1.2管理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理為我方在本工程項(xiàng)目的授權(quán)委托人，履行有關(guān)的法定程序。 主持全面工作，負(fù)責(zé)建立和健全施工組織管理機(jī)構(gòu)，并根據(jù)工程需 要，合理配置有關(guān)的資源，確保全面履行項(xiàng)目合同的要求。 定期組織安全質(zhì)量大檢查，主持制定改進(jìn)方案和各項(xiàng)措施。 貫徹有關(guān)工程安全文明施工、環(huán)保、交通等法律、法規(guī)和指示。（2）項(xiàng)目總工職責(zé) 正確貫徹國(guó)家的各項(xiàng)政策和法令，執(zhí)行有關(guān)工程施工的技術(shù)、質(zhì)量、 安全規(guī)范和規(guī)定。 全面負(fù)責(zé)本工程的技術(shù)質(zhì)量管理工作，主持編制工程的實(shí)施性施工 組

9、織設(shè)計(jì)，并依據(jù)相關(guān)的規(guī)范制定工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求。 督促檢查進(jìn)場(chǎng)物資和設(shè)備的質(zhì)量，加強(qiáng)施工全過程的控制，主持對(duì) 不合格品的評(píng)審和處置。 組織竣工文件的編制及驗(yàn)收交接工作。（3）工程技術(shù)部職責(zé) 在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，直接負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的施工技術(shù)管理工作，組 織設(shè)計(jì)文件會(huì)審，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和進(jìn)行技術(shù)交底。 制訂技術(shù)管理細(xì)則和保證措施，作好工程技術(shù)供應(yīng)。 檢查指導(dǎo)各施工作業(yè)隊(duì)的技術(shù)工作。建立技術(shù)管理日志，做好項(xiàng)目 技術(shù)檔案管理工作。 負(fù)責(zé)本工程的施工調(diào)度和組織，掌握各分項(xiàng)工程進(jìn)展情況，歸納分 析影響進(jìn)度的因素，并提出改進(jìn)措施。 編制竣工文件，參加工程竣工驗(yàn)收。（4）質(zhì)量檢驗(yàn)部職責(zé) 負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)

10、量管理工作和施工過程中的檢驗(yàn)試驗(yàn)工作。 監(jiān)督和檢查各工序的施工質(zhì)量，負(fù)責(zé)組織工程的質(zhì)量檢查和工程質(zhì) 量分析會(huì)。收集和整理技術(shù)質(zhì)量資料，參與工程質(zhì)量的評(píng)定及工程的竣工 交驗(yàn)。 負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)，參加對(duì)不合格品的評(píng)審和處置，避免不 合格品用于工程之中。 負(fù)責(zé)檢驗(yàn)試驗(yàn)設(shè)備的檢定、維修和保養(yǎng)，保證滿足工程施工的需要。（5）文明安保部職責(zé) 認(rèn)真執(zhí)行和貫徹國(guó)家和湖北省、襄樊市有關(guān)保證安全生產(chǎn)、文明施 工、環(huán)境保護(hù)的法令、法規(guī)、指示。 全面負(fù)責(zé)本工程的安全生產(chǎn)、文明施工工作，采取切實(shí)有效地安全 生產(chǎn)、文明施工技術(shù)措施，防止各類事故的發(fā)生。 根據(jù)有關(guān)的安全技術(shù)規(guī)程、法令、法規(guī)，組織進(jìn)行施工安全技術(shù)交 底

11、和安全教育。 嚴(yán)格按安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程和有關(guān)的法令、法規(guī)，組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全 生產(chǎn)、文明滋工情況的監(jiān)察和巡視，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)督促整改，防止安全 事故的發(fā)生。（6）物資設(shè)備部職責(zé) 負(fù)責(zé)材料和設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)組織，為項(xiàng)目施工提供保障。編制材料、設(shè) 備供應(yīng)計(jì)劃，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)實(shí)施。 建立材料、設(shè)備管理臺(tái)帳，做好各項(xiàng)材料消耗和庫(kù)存統(tǒng)計(jì)工作。 制定項(xiàng)目物資、設(shè)備管理辦法，對(duì)使用的材料、設(shè)備的管理負(fù)責(zé)， 辦理材料、機(jī)械成本核算和費(fèi)用結(jié)算。（7）計(jì)統(tǒng)財(cái)務(wù)部職責(zé) 編制項(xiàng)目成本計(jì)劃和資金使用計(jì)劃，確定、分解控制成本，辦理驗(yàn) 工計(jì)價(jià)和內(nèi)部承包核算。 負(fù)責(zé)合同管理，提供合同文件規(guī)定的資料，辦理與業(yè)主間工程款的 收付。

12、編制工程施工計(jì)劃，監(jiān)督檢查計(jì)劃執(zhí)行情況。(8)綜合辦公室綜合辦公室是項(xiàng)目經(jīng)理部的綜合協(xié)調(diào)部門，主要負(fù)責(zé)本工程的對(duì)外聯(lián) 絡(luò)、文秘、內(nèi)部行政事務(wù)。4. 2施工隊(duì)伍和施工任務(wù)的安排本工程施工內(nèi)容包括排水管道、路基、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青栓路 面工程、橋梁工程項(xiàng)目，為此本工程擬組織兩個(gè)專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行相應(yīng)工 程項(xiàng)目的施工，每個(gè)施工隊(duì)安排40人，主要負(fù)責(zé)該路段工區(qū)內(nèi)排水管涵、 道路等施工。4. 3施工總體安排新建全線排水系統(tǒng)，工程施工包括排水管涵施工、瀝青栓路面施工、 人行道施工等較多內(nèi)容，而業(yè)主要求工程在90天內(nèi)完成，工期較緊張，加 之工程施工正處于襄樊地區(qū)的多雨季節(jié)，對(duì)工程施工存在不利影響。4. 3

13、. 1施工組織安排針對(duì)上述情況，本工程擬以排水管涵作為工程施工的重點(diǎn)，在人、材、 機(jī)的組織上提供充分的保障，道路工程的施工根據(jù)排水管涵的施工進(jìn)展按 流水作業(yè)的要求緊隨其后逐次展開，最大限度的利用施工現(xiàn)場(chǎng)的施工作業(yè) 空間，安排各分項(xiàng)工程的施工，確保如期完成。具體施工組織安排如下：本工程道路工程的施工根據(jù)排水管涵的施工進(jìn)展按流水作業(yè)的要求緊 隨其后逐次展開，施工中以車行道施工為主，其間穿插進(jìn)行人行道以及其 他附屬工程的施工。4. 3. 2現(xiàn)場(chǎng)施工圍護(hù)（1）施工過程中，計(jì)劃在工程起點(diǎn)處道路相接處采用彩鋼瓦圍欄進(jìn)行圍 護(hù)，實(shí)行封閉施工。圍欄上飾以文明施工標(biāo)語(yǔ)，并在夜間懸掛警示紅燈。（2）排水工程施工過

14、程中，在溝槽邊沿設(shè)置安全護(hù)欄，護(hù)欄立柱、橫桿 均采用直徑50mm的鋼管搭設(shè)，鋼管上刷紅白相間油漆予以警示，并在鋼管 內(nèi)側(cè)滿掛密目安全網(wǎng)，以保證施工人員和行人的安全。（3）建立交通維護(hù)專班，對(duì)施工期間各道口的交通以及施工現(xiàn)場(chǎng)的交通 情況進(jìn)行疏導(dǎo)、維護(hù)，避免出現(xiàn)交通安全事故。4. 4人、材、機(jī)使用計(jì)劃安排4. 4.1勞動(dòng)力計(jì)劃安排根據(jù)本工程的規(guī)模及工程特點(diǎn)，為確保工程質(zhì)量和工期達(dá)到預(yù)期的目 標(biāo)，將根據(jù)工程的需求組織各類技工和相應(yīng)數(shù)量的普工，施工高峰時(shí)保證 120人左右的勞動(dòng)力，以保證充足的勞動(dòng)力供應(yīng)，使各工序之間銜接緊密。 在工程中標(biāo)后，我方將立即組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作，并對(duì)進(jìn)場(chǎng) 人員作好

15、相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)工作，使其對(duì)擬建項(xiàng)目的施工內(nèi)容、技術(shù)要求有 比較詳細(xì)的了解。一旦工程施工合同簽訂，開工令下達(dá)，即可全面展開施 Xo4. 4. 2施工材料組織及供應(yīng)計(jì)劃（1）本工程所需施工用材料均在襄樊市周邊就近購(gòu)買，在工程項(xiàng)目開始 施工前，即對(duì)各種材料的生產(chǎn)廠家、質(zhì)量狀況、運(yùn)輸方式及單價(jià)進(jìn)行詳細(xì) 的了解，嚴(yán)格選擇供料廠家，確定合格的材料供應(yīng)方。 所有用于工程中的材料，經(jīng)檢驗(yàn)符合要求后方可使用。鋼材、水泥 等均需附有出廠合格證書，并在施工中按規(guī)定的檢測(cè)項(xiàng)目和檢驗(yàn)頻率取樣 進(jìn)行檢驗(yàn)試驗(yàn)，出廠合格證書和合格的檢驗(yàn)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可 進(jìn)料或使用。（3）所有用于工程中的材料，均根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工需求采

16、取邊施工邊購(gòu)進(jìn) 的，用汽車運(yùn)輸?shù)姆椒ǎ懤m(xù)運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。4. 4. 3機(jī)械設(shè)備計(jì)劃安排本工程主要施工項(xiàng)目有排水管道、道路結(jié)構(gòu)等，為確保工期，遵循設(shè) 備配套、滿足施工需求并略有富余，保證完好率和出勤率的原則配備施工 機(jī)械設(shè)備，配備的滋工機(jī)械設(shè)備根據(jù)各分項(xiàng)工程施工的需要分批逐次進(jìn)場(chǎng)。主要施工機(jī)械設(shè)備見“擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表”。4. 4. 4檢測(cè)設(shè)備計(jì)劃安排本工程擬選擇具備相應(yīng)資質(zhì)且報(bào)經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師同意的檢測(cè)機(jī)構(gòu) 進(jìn)行材料和工程的檢測(cè)工作，同時(shí)建立現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室，配備必要的試驗(yàn)、測(cè) 量和質(zhì)檢儀器設(shè)備，嚴(yán)格按有關(guān)的規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試工作，為 工程質(zhì)量提供保障。主要檢測(cè)儀器設(shè)備見“擬投入的

17、主要檢測(cè)儀器設(shè)備表”。擬投入的主要檢測(cè)儀器設(shè)備表序號(hào)儀器、設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1彎沉儀LW-1套12重型擊實(shí)儀4. 5KG套13坍落度筒臺(tái)24輕抗壓試模150X150X150組85栓抗折試模150X150X450組66砂漿試模7. 07X7. 07X7. 07組67百分表0-5mm只28環(huán)刀個(gè)99灌砂筒套110回彈儀1IT-300臺(tái)111托盤天平臺(tái)112三米直尺套213經(jīng)緯儀北光J2臺(tái)214水準(zhǔn)儀S3臺(tái)3自動(dòng)安平5. 施工平面布置及臨時(shí)工程安排5. 1施工平面布置本工程計(jì)劃在附近搭建400*的平房作為項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)設(shè) 辦公室以及施工人員宿舍。同時(shí)在附近場(chǎng)地設(shè)置臨時(shí)施工基地，施

18、工基地 占地面積約3600m2,基地內(nèi)設(shè)置小型辦公室、宿舍、食堂等辦公生活設(shè)施 以及拌和場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、材料倉(cāng)庫(kù)、鋼木加工間等生產(chǎn)設(shè)施。5.2臨時(shí)工程安排5. 2. 1基地房屋建設(shè)根據(jù)本工程施工總工期安排，本著安全、文明的宗旨，擬在臨時(shí)施工基 地內(nèi)設(shè)置磚砌的臨時(shí)性水泥庫(kù)房、材料庫(kù)及鋼筋加工車間等生產(chǎn)用房。房 屋建設(shè)時(shí)控制好房屋間的防火距離，配備一定數(shù)量的消防設(shè)施。5. 2.2施工供電、供水(1) 本工程施工用電擬就近協(xié)商借用，布設(shè)臨時(shí)供電線路接入臨時(shí)施工 基地和施工現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)在臨時(shí)施工基地配設(shè)一臺(tái)40KW發(fā)電機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)配備2 臺(tái)812KW的移動(dòng)式發(fā)電機(jī)備用，以備外部電網(wǎng)停電時(shí)施工的順利進(jìn)行。(2)

19、本工程施工現(xiàn)場(chǎng)和臨時(shí)施工基地的施工、生活用水?dāng)M就近借用附近 的自來水，布設(shè)相應(yīng)的供水管路接入現(xiàn)場(chǎng)和臨時(shí)施工基地。5. 2. 3拌和場(chǎng)建設(shè)（1）根據(jù)施工總體安排，我方擬在臨時(shí)施工基地內(nèi)設(shè)置集中拌和場(chǎng)，進(jìn) 行施工用混凝土以及基層混合料的拌和，同時(shí)配備自卸汽車將拌和好的混 合料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。（2）本工程拌和場(chǎng)內(nèi)擬配備兩臺(tái)500L其強(qiáng)力式拌和機(jī)和配套的自動(dòng)分 料計(jì)量系統(tǒng)，同時(shí)設(shè)拌和專班負(fù)責(zé)混凝土和基層混合料的拌和。（3）施工前，質(zhì)量檢驗(yàn)部委托具備相應(yīng)資質(zhì)的經(jīng)監(jiān)理工程師審查同意的 檢測(cè)機(jī)構(gòu)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定，通過設(shè)計(jì)和試配確定所 需混合料的配合比，并將原材料檢驗(yàn)試驗(yàn)和混合料配合比

20、設(shè)計(jì)等資料報(bào)送 監(jiān)理工程師審批，而后按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比，進(jìn)行混合料的試拌, 試拌合格后即可投入使用。6. 施工方法及主要施工技術(shù)6. 1前期準(zhǔn)備作好充分的施工準(zhǔn)備工作是保證安全、質(zhì)量和工期的關(guān)鍵，若本工程 中標(biāo)，在接到中標(biāo)通知書后，我方將立即組織人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，展開各項(xiàng) 前期準(zhǔn)備工作，確保工程按期開工。6. 1. 1施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備（1）進(jìn)場(chǎng)后根據(jù)施工規(guī)劃設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部，并在附近場(chǎng)地建立臨時(shí)施工 基地。（2）落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)和臨時(shí)施工基地的臨時(shí)接電點(diǎn)、接水點(diǎn)，進(jìn)行施工用電線 路和供水系統(tǒng)的布設(shè)，確定材料、土方、機(jī)械設(shè)備的進(jìn)出場(chǎng)線路。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況，作好施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和施工, 避免直

21、接排放對(duì)周邊環(huán)境造成污染。（4）根據(jù)施工規(guī)劃進(jìn)行臨時(shí)施工基地拌和場(chǎng)的建設(shè)，并對(duì)拌和場(chǎng)進(jìn)行試 運(yùn)轉(zhuǎn)，保證其完好性。6. 1.2技術(shù)準(zhǔn)備（1）技術(shù)交底和圖紙會(huì)審：施工前組織施工圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底，做好 會(huì)審和交底記錄，做好施工組織設(shè)計(jì)的深化設(shè)計(jì)，并根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織 設(shè)計(jì)逐級(jí)進(jìn)行交底。（2）建立測(cè)量控制網(wǎng)：根據(jù)交付的坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，建立適合本工程施 工測(cè)量需要的測(cè)量定位網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，成果資料報(bào)監(jiān)理認(rèn)可后實(shí)施。（3）檢驗(yàn)與試驗(yàn)的準(zhǔn)備：根據(jù)本工程的施工組織安排在施工前做好各種 原材料的檢驗(yàn)和混凝土配合比的試配工作。（4）交底和記錄準(zhǔn)備：做好各種技術(shù)、工期、安全和文明施工的交底工 作，交底要有文字記錄

22、，原始資料和記錄要整理歸檔成冊(cè)。6. 1.3材料準(zhǔn)備中標(biāo)后正式開工前，項(xiàng)目部7天內(nèi)向業(yè)主提供詳細(xì)的材料量及進(jìn)場(chǎng)計(jì) 劃，在每一分部工程開工前一星期安排材料分批量進(jìn)場(chǎng)，以便監(jiān)理工程師 有充分時(shí)間進(jìn)行材料入場(chǎng)的檢查和抽檢。施工用周轉(zhuǎn)材料按計(jì)劃落實(shí)，材 料在施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃位置處堆放。6. 1.4機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)本工程的實(shí)物量及現(xiàn)場(chǎng)條件，選擇適用配套的施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng), 進(jìn)場(chǎng)設(shè)備的技術(shù)性能、機(jī)械設(shè)備的完好率均須滿足施工進(jìn)度和質(zhì)量的要求。6. 1.5檢測(cè)設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)本工程特點(diǎn)，本工程主要的材料檢測(cè)以及各種混凝土的試配工作 擬委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行，施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的需要 建立現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室，配備

23、必要的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)設(shè)備，通過內(nèi)外兩種方式的結(jié)合， 在施工全過程中提供各種檢測(cè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)和出示對(duì)原材料、半成品的檢驗(yàn)報(bào) 告單，作為對(duì)工程質(zhì)量的評(píng)定與控制依據(jù)。6. 1.6勞動(dòng)力準(zhǔn)備施工前，選定進(jìn)場(chǎng)的施工作業(yè)隊(duì)伍，進(jìn)場(chǎng)前對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量、安全意識(shí) 教育，組織交底，特殊工種持證上崗。按時(shí)進(jìn)場(chǎng)后，迅速進(jìn)入工作狀態(tài)。6.2施工測(cè)量6. 2. 1施工控制測(cè)量（1）導(dǎo)線復(fù)測(cè)與加密根據(jù)制定的工程測(cè)量方案，對(duì)所交導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)，閉合復(fù)測(cè)無 誤且報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，按滿足施工要求的原則，布設(shè)施工測(cè)量平面 控制網(wǎng)?？刂泣c(diǎn)位布設(shè)在地基穩(wěn)固不易被破壞的地方，并和所交導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn) 行聯(lián)測(cè)，檢測(cè)成果報(bào)監(jiān)理工程師審批后作為施工控制點(diǎn)

24、。（2）水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)對(duì)所交的水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行閉合校核，其閉合差要求不大于12兀mm（其 中L為水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，以km計(jì)），并將閉合校核成果提交監(jiān)理工程師認(rèn)可。 在水準(zhǔn)基點(diǎn)閉合校核無誤后，按滿足施工需求的間距在場(chǎng)區(qū)增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn) 點(diǎn)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)要求穩(wěn)固埋設(shè)，并和水準(zhǔn)基點(diǎn)閉合。6. 2.2施工放樣施工過程中，根據(jù)各分項(xiàng)工程的需要，利用經(jīng)復(fù)測(cè)合格的控制點(diǎn)，及 時(shí)測(cè)放出各主要控制樁，并根據(jù)控制樁、設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)定，按各分項(xiàng) 工程的施工安排逐次施放出施工平面控制線和標(biāo)高控制線，以滿足現(xiàn)場(chǎng)的 施工需求。6.3測(cè)量保證措施（1）投入本工程所使用的測(cè)量?jī)x器，在使用前須經(jīng)過國(guó)家法定計(jì)量部門 的檢定，精度符合規(guī)范

25、要求后方可使用。（2）在施工測(cè)控中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行操作，做到勤測(cè)量，勤 檢測(cè)，所有施工測(cè)量放樣均遵循“有測(cè)必復(fù)，有放必復(fù)”的原則。6.4管線工程施工6. 4.1管線調(diào)查及保護(hù)（1）溝槽開挖前，在沿線挖設(shè)縱、橫探槽，探明施工地段橫向或縱向管 線的位置和深度，并作出醒目標(biāo)識(shí)，管道施工時(shí)注意避讓。（2）開槽施工中，對(duì)暴露的橫穿溝槽的管線采取下部頂托、上部懸吊的 方法予以保護(hù)。（3）溝槽兩側(cè)的高壓電桿采取緊貼電桿插打鋼板樁，同時(shí)加設(shè)斜向纜繩 的方法予以支撐保護(hù)。（4）開槽施工中，沿溝槽縱向設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，選派專人進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性的 監(jiān)測(cè)，并備足臨時(shí)加固的人員、器材，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)加強(qiáng)保護(hù)措施。6.

26、4.2溝槽開挖本工程排水管涵溝槽開挖采用挖掘機(jī)進(jìn)行，開挖過程中采用人工配合 清底，施工中隨時(shí)進(jìn)行高程檢測(cè)，開挖至距槽底515cni時(shí)采用人工修整, 以保證槽底不超挖或擾動(dòng)槽底土壤。施工時(shí)在槽底兩側(cè)縱向開挖排水明溝（30X30cni）,橫向每2530m設(shè) 盲溝,盲溝采用碎石鋪墊，同時(shí)每2530m設(shè)置500集水井，集中抽排槽 內(nèi)積水至施工范圍外的排水溝中。同時(shí)在槽頂挖設(shè)截水溝，以防止地表水 流入溝槽，并加強(qiáng)抽排設(shè)備的維護(hù)和管理，保證無水施工。6. 4. 3管道基礎(chǔ)施工管道基礎(chǔ)牲模板用相應(yīng)槽鋼立模。管道基礎(chǔ)采用商品混凝土，混凝土 攪拌車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，人工配小斗車轉(zhuǎn)運(yùn)，通過1H1寬的溜槽送至工作斷面避

27、免栓產(chǎn)生離析，再用插入式及平板振動(dòng)器搗實(shí)。栓振搗密實(shí)不漏振。殮澆 筑連續(xù)作業(yè)，每一井段原則上一次性澆筑，完成澆筑后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，當(dāng)基礎(chǔ) 栓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí)，再安裝殮管。6. 4.4管道安裝栓基礎(chǔ)達(dá)一定強(qiáng)度后，準(zhǔn)備進(jìn)行管道安裝。對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的殮管逐節(jié)檢 查，質(zhì)量合格者方可使用。管道采用吊車下管人工配合安裝。安裝前先在 栓基礎(chǔ)上用紅油漆標(biāo)注中線控制落管，管道放至溝底后掛中線調(diào)節(jié)線型保 證管道直順，并用磚塊將兩側(cè)塞穩(wěn)。安裝時(shí)測(cè)量人員隨時(shí)跟蹤測(cè)量，控制 管中高程。吊車下管前首先根據(jù)溝槽深度、土質(zhì)、環(huán)境、管道本身重量等情況， 確定吊車噸位、吊車距槽邊的距離以及管材的存放地點(diǎn)等事宜。吊車下管 時(shí)派專人

28、指揮，統(tǒng)一發(fā)放信號(hào)，所有人員必須集中精神、服從指揮，將管 道就位。對(duì)小型管道采用人工下管，管道放入溝槽后，先由一人用麻繩套住管 道的插口，對(duì)準(zhǔn)另一管道的承插口，在管道的另一端用木扌當(dāng)板護(hù)住管口， 高程、平面尺寸是否符合要求。砌井所用磚須先澆水濕潤(rùn)。在混凝土基礎(chǔ)上砌檢查井墻身磚時(shí)，先清掃鑿毛混凝土墻身基礎(chǔ)，并 用水沖刷干凈，然后在基礎(chǔ)面上鋪一層10mm厚座漿，再壓磚砌筑。砌筑井 體磚墻時(shí)，采用標(biāo)準(zhǔn)樣架砌筑井體。井筒平順接口，不允許忽大忽小，嚴(yán) 格按一鏟灰、一塊磚、一揉擠法砌筑，禁止用灌漿法砌筑。檢查井井身采用丁磚或丁條交錯(cuò)使用。中間灰縫及豎向灰縫必須交錯(cuò) 半磚或1/4磚，水平灰縫以10mm為準(zhǔn)，

29、垂直灰縫控制厚度為1012mm。 檢查井井身的水平灰縫和垂直灰嚴(yán)格要求飽滿，防止漏水。砂漿采用機(jī)械 拌合，隨拌隨用，井筒內(nèi)外壁砂漿抹面厚度按設(shè)計(jì)施工。水泥砂漿抹面一般分兩道抹面，第一道砂漿抹面后，將表面搓成粗糙 面或劃出紋道。待砂漿收水后抹第二道砂漿，再用木板搓平，最后抹光， 保證井筒內(nèi)外砂漿密實(shí)，光潔美觀。檢查井流槽應(yīng)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)圖施工，流槽用特制專用模具定位，檢查井 爬梯按設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置，做到安裝牢固、灌漿密實(shí)。所有檢查井井座、井蓋均采用高強(qiáng)復(fù)合材料，位于車行道內(nèi)承載力2 240KN,位于車行道外承載力2120KN，顏色與所處路面顏色一致，收水井 井座、井蓋采用高強(qiáng)度復(fù)合材料，承載力M12

30、0KN,顏色與所處綠化帶或人 行道相協(xié)調(diào)。6. 4.8溝槽回填管道安裝及閉水試驗(yàn)合格后，清除槽內(nèi)的積水、雜物，采用無淤泥、 腐殖土和有機(jī)質(zhì)的好土，從兩井位中間向兩端延伸分層對(duì)稱進(jìn)行溝槽土方 的回填，并分層進(jìn)行壓實(shí)度的檢測(cè)。管頂上50cm以內(nèi)用可逆式振動(dòng)夯分層夯實(shí)，當(dāng)管頂覆土厚度達(dá)到50cm 以上時(shí)，再采用壓路機(jī)按30cni厚分層回填壓實(shí)，回填時(shí)注意對(duì)檢查井井筒 周邊分層加強(qiáng)進(jìn)行回填壓實(shí)至路基頂。6.5道路工程施工6. 5. 1路基施工(1) 本工程道路的路基土方施工與排水管涵的溝槽回填相配合，溝槽土 方嚴(yán)格按設(shè)計(jì)提出的壓實(shí)度要求進(jìn)行分層回填夯壓實(shí)，在完成排水管涵溝 槽回填的同時(shí)即同步按設(shè)計(jì)及規(guī)

31、范要求形成道路路基。(2) 土方填筑采用水平分層填筑法施工，采用推土機(jī)推平，壓路機(jī)碾壓, 最大松鋪厚度不得大于30cm,最小松鋪厚度不得小于10cm,填筑至頂面最 后一層的最小壓實(shí)厚度控制在8cm以上。(3) 分幾個(gè)作業(yè)段填筑，當(dāng)段與段的交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí)，先填 地段按1:1坡度分層留臺(tái)階。(4) 路基填筑至設(shè)計(jì)路床頂面時(shí)，人工配合推土機(jī)按設(shè)計(jì)路拱將填土初 步整型、整平，采用兩輪壓路機(jī)快速碾壓一遍，暴露潛在的不平整，然后 人工再次進(jìn)行整平，將局部低洼處表層58cni以內(nèi)的挖松，用細(xì)料進(jìn)行找 補(bǔ)整平處理，直至形成符合要求的路床。(5) 填土的壓實(shí)管頂50cm以上采用12t15t重型壓路機(jī)進(jìn)

32、行碾壓。碾 壓時(shí)，已鋪筑的填料含水量控制在最佳含水量2%范圍內(nèi)，碾壓遵循“先 兩邊后中間，先輕后重，由慢到快”的原則，每遍重疊輪寬的1/3,填土?xí)r 做到隨鋪、隨平、隨碾壓。6.5.2水泥穩(wěn)定基層施工6. 5.2. 1下基層水泥穩(wěn)定沙礫材料1、級(jí)配礫石用做基層時(shí)，礫石的最大粒徑不應(yīng)超過37. 5mm；用做底 基層時(shí)，礫石的最大粒徑不應(yīng)超過53mm。2、礫石顆粒中細(xì)長(zhǎng)及扁平顆粒的含量不應(yīng)超過20 %。施工流程準(zhǔn)備下承層1水泥穩(wěn)定土的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，下承層 的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。2當(dāng)水泥穩(wěn)定土用做基層時(shí)，要準(zhǔn)備底基層；當(dāng)水泥穩(wěn)定土用做老路 面的加強(qiáng)層時(shí)，要準(zhǔn)備老路面

33、；當(dāng)水泥穩(wěn)定土用做底基層時(shí)，要準(zhǔn)備土基。(1) 對(duì)土基不論是路堤還是路塹，必須用1215t三輪壓路機(jī)或等效 的碾壓機(jī)械進(jìn)行34遍碾壓檢驗(yàn)。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松 散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、 摻石灰或水泥等措施進(jìn)行處理。(2 )對(duì)于底基層，應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢查，對(duì)于柔性底基層還應(yīng)進(jìn)行彎 沉值檢驗(yàn)。凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，必須根據(jù)具體情況，采用措施，使 之達(dá)到規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。（3）對(duì)于老路面，應(yīng)檢查其材料是否符合底基層材料的技術(shù)要求，如 不符合要求，應(yīng)翻松老路面并采取必要的處理措施。（4 ）底基層或老路面上的低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)；搓板和 轍槽

34、應(yīng)刮除；松散處，應(yīng)耙松灑水并重新碾壓，達(dá)到平整密實(shí)。（5）新完成的底基層或土基，必須按本規(guī)范第9.5節(jié)的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn) 收。凡驗(yàn)收不合格的路段，必須采取措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方可鋪筑水 泥穩(wěn)定土層。3在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離（可為510m）交錯(cuò)開 挖泄水溝（或做盲溝）。施工放樣1在底基層或老路面或土基上恢復(fù)中線，直線段每1520m設(shè)一樁，平 曲線段每1015m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。2在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定土層邊緣的設(shè)計(jì)高。拌和及整形1用平地機(jī)拌和時(shí)，每一作業(yè)段的長(zhǎng)度宜為300500m。（1）拌和時(shí)，平地機(jī)刀片的安裝角度宜符合表6. 3.6和圖6. 3.6

35、的要 求。一般需拌和56遍。拌和過程中，用灑水車灑足所需的水分。. 拌和結(jié)束時(shí)，混合料的含水量應(yīng)均勻，并較最佳含水量大1%左右。應(yīng) 無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。（2）使用符合級(jí)配要求的天然砂礫時(shí)，如攤鋪后混合料有粗細(xì)顆粒離 析現(xiàn)象，應(yīng)用平地機(jī)進(jìn)行補(bǔ)充拌和。（3）用平地機(jī)將拌和均勻的混合料按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形。(4) 用拖拉機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍, 以暴露潛在的不平整。(5) 再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整形。2用拖拉機(jī)牽引四驊犁或五驊犁進(jìn)行拌和時(shí)，每一作業(yè)段的長(zhǎng)度宜為 100150mo第一遍由路中心開始，將混合料向中間翻，同時(shí)機(jī)械應(yīng)慢速前 進(jìn)。第二遍則應(yīng)從兩邊開始，將混合料向

36、外翻。拌和過程中，用灑水車灑 足所需的水分。拌和遍數(shù)以雙數(shù)為宜，一般需拌6遍。拌和結(jié)束時(shí)，混合料含水量應(yīng)均勻，并較最佳含水量大1%左右，且 無離析現(xiàn)象。用平地機(jī)或用其他機(jī)具按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形。在整 形過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行。碾壓1整形后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用12t 以上三輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的 平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè) 路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過 兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的 密實(shí)度為止。一般需碾壓68遍，

37、應(yīng)使表面無明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速 度，頭兩遍以采用1.51.7km /h為宜，以后用2.02. 5km /h。2路面的兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。3嚴(yán)禁壓路機(jī)在己完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。4凡含土的級(jí)配碎石層，都應(yīng)進(jìn)行滾漿碾壓，一直壓到碎石層中無多 余細(xì)土泛到表面為止。滾到表面的漿(或事后變干的薄土層)應(yīng)清除干凈。橫縫的處理兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留58m不進(jìn)行碾 壓，第二段施工時(shí)，前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓。縱縫的處理應(yīng)避免縱向接縫。在必須分兩幅鋪筑時(shí)，縱縫應(yīng)搭接拌和。前一幅全 寬碾壓密實(shí)，在后一幅拌和時(shí)，應(yīng)將相鄰的前幅邊部約30cm搭接拌和，整

38、平后一起碾壓密實(shí)。6. 5. 2. 2水泥穩(wěn)定碎石基層本工程水泥穩(wěn)定碎石基層結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)厚度為機(jī)動(dòng)車行道18cm,施工時(shí) 按設(shè)計(jì)路幅寬度半幅一次成型。（1）混合料的拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料利用配設(shè)自動(dòng)計(jì)量裝置的拌和機(jī)在拌和場(chǎng)集中拌 制，拌和時(shí)，按配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)所確定的各類材料用量嚴(yán)格計(jì)量，其用 水量控制在較最佳含水量高1.52%,以減小施工過程中的水份散失對(duì)混 合料成型質(zhì)量的影響，并在拌和中根據(jù)碎石含水量的檢查情況，及時(shí)調(diào)整 用水量，同時(shí)在拌合時(shí)按先碎石后水泥的順序送料，以保證混合料拌和的 均勻性。（2）混合料的運(yùn)輸拌合好的水泥穩(wěn)定碎石混合料利用裝載量基本一致的自卸車運(yùn)至現(xiàn) 場(chǎng)。施工時(shí)，首先根據(jù)

39、基層的厚度和試驗(yàn)所確定的壓實(shí)干密度計(jì)算出每車 混合料的攤鋪面積，進(jìn)而確定出卸料距離，然后按所確定的卸料距離將混 合料均勻地卸在路幅中。混合料攤鋪、整型運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的水泥穩(wěn)定碎石混合料采用人工按設(shè)計(jì)要求的路拱和松鋪系 數(shù)均勻地進(jìn)行攤鋪和整型。攤鋪時(shí)，及時(shí)消除粗細(xì)集料過分集中之處，在 初步整型和整平后，采用兩輪壓路機(jī)快速碾壓一遍，暴露潛在的不平整， 然后人工再次進(jìn)行整平，將高處鏟除，局部低洼處則將表層8cm厚的混合 料挖松，用新拌混合料進(jìn)行找補(bǔ)整平處理，直至符合要求。(4) 混合料壓實(shí)整型完成后，在混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，采用18 20t壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行碾壓。碾壓過

40、程中，使基層的 表面始終保持濕潤(rùn)，并嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭” 和“急剎車”，以保證基層的表面不受破壞。(5) 接縫處理對(duì)于施工中的橫向接縫，在前一施工段碾壓完成后，即在該施工段的 末端，垂直于道路中心線挖設(shè)一條橫貫全路寬的寬約30cm的槽，將其靠穩(wěn) 定碎石層的一側(cè)切成垂直面，在槽內(nèi)放兩根和壓實(shí)厚度等厚的方木，并在 方木的另一側(cè)用碎石回填35m長(zhǎng)，進(jìn)行整型和碾壓，然后，在相鄰的后 段攤鋪結(jié)束后，除去方木，用新拌混合料回填，并將靠近方木未能拌合的 一小段，人工進(jìn)行補(bǔ)充拌合，和后段一起整型碾壓。(6) 養(yǎng)生在碾壓完成后，即采用草包覆蓋，進(jìn)行保濕養(yǎng)生，其養(yǎng)生期不少于7 天，養(yǎng)生期內(nèi)

41、經(jīng)常灑水，使基層的表面始終保持濕潤(rùn)，同時(shí)封閉交通。6. 5. 4站石施工（1）站石采用碗預(yù)制構(gòu)件，站臥石進(jìn)場(chǎng)后嚴(yán)格按要求進(jìn)行檢驗(yàn)，其強(qiáng)度 經(jīng)檢驗(yàn)須符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，表面不得有蜂窩、麻面、石子外露、脫皮、裂縫 等現(xiàn)象。（2）安裝前，恢復(fù)道路中線樁和邊線樁，樁間距直線段為1015m；曲 線段為510m,以道路縱坡度換點(diǎn)作為放樣的起落點(diǎn)。同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)縱坡 和橫坡測(cè)放出站石頂面標(biāo)高。（3）站石安裝時(shí)，在站石外側(cè)釘樁，測(cè)放標(biāo)高掛線安裝排砌，并隨時(shí)用 直尺檢測(cè)站石頂面高差和側(cè)面的平整度，做到頂面平整，側(cè)面順直。安裝 一段后再次進(jìn)行長(zhǎng)距離的順直調(diào)整，達(dá)到要求后，將站石后背夯填密實(shí)。（4）站石定位后，對(duì)接縫處進(jìn)行

42、清洗，然后用1:2.5水泥砂漿嵌抹站石 內(nèi)的接縫，待其凝固后，再用較稀的1:2.5水泥砂漿灌入接頭間的縫隙， 最后用較稠的1:2.5水泥砂漿封頂抹平。6. 5.3人行道施工（1）根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出人行道的設(shè)計(jì)寬度，設(shè)置控制樁，并在樁上測(cè)放 人行道面標(biāo)高。樁的間距直線段為10m,曲線段或圓角部分適當(dāng)加密。與站 石相接處直接利用已安裝成型且檢驗(yàn)合格的站石作為人行道的邊線和標(biāo)高 控制基準(zhǔn)。（2）站臥石安裝之前即按設(shè)計(jì)要求與車行道路基同步形成人行道土基， 其具體施工方法與車行道土基相同，人行道土基的壓實(shí)采用68t平面壓 路機(jī)進(jìn)行。（3）人行道土基成型后，按前述瀝青栓路面的施工方法進(jìn)行人行道基礎(chǔ) 的鋪筑，

43、待其養(yǎng)護(hù)達(dá)到一定強(qiáng)度后鋪砌人行道步磚。（4）步磚鋪砌采用“掛線定位法”進(jìn)行，以一條線為基準(zhǔn)線向前或向后 鋪砌，線長(zhǎng)超過4m時(shí)，中間加釘鐵釬支撐固定，防止出現(xiàn)折角。步磚鋪平 后橡皮錘輕輕錘擊，使其平整穩(wěn)實(shí)。鋪筑過程中，經(jīng)常用3m直尺沿縱橫和 斜角方向檢查平整度，有不符合的地塊及時(shí)調(diào)整。（5）步磚鋪砌須排列整齊，縫隙均勻，灌縫飽滿，當(dāng)天鋪砌當(dāng)天灌縫。 直線段縱縫和橫縫均平直，曲線段或圓角部分圓順美觀。（6）步磚鋪砌后，檢查井周圍以及曲線、轉(zhuǎn)彎地段的預(yù)留空缺，底層4cm 采用同標(biāo)號(hào)細(xì)石栓筑填拍實(shí)，面層2cm采用與步磚同色的彩色水泥砂漿抹 平，并按預(yù)制步磚相同幾何尺寸和花形刻線。養(yǎng)護(hù)期間采取保護(hù)設(shè)施，

44、以 防踩踏。6. 5.4路面工程6. 5. 4.1瀝青栓原材料要求（1）原材料的進(jìn)場(chǎng)及檢驗(yàn)原材料的質(zhì)量是決定瀝青碗面層質(zhì)量的關(guān)鍵因素，并影響到路面顏色 的均勻性和防水效果，各種原材料在進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，確認(rèn)合格 并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)場(chǎng)。（2）粗集料選用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、抗沖擊性能好的碎石，并具有良好的顆粒形狀。 上面層采用玄武巖集料，中、下面層可采用石灰?guī)r集料。中、下面層的粗 集料與瀝青的粘附性不得低于4級(jí)。上面層碎石與瀝青的粘附性不得低于5 級(jí)并按規(guī)范要求摻加剝離劑，確保集料與瀝青的粘結(jié)。為確保集料質(zhì)量， 根據(jù)石料場(chǎng)石料的現(xiàn)場(chǎng)加工情況，對(duì)不符合規(guī)范規(guī)定的粗集料進(jìn)行二次破 碎、篩分。

45、(3) 細(xì)集料采用潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)顆粒組成的機(jī)制砂。(4) 填料采用憎水性石料磨細(xì)得到的礦粉作為填料，填料應(yīng)潔凈、干燥，并符合級(jí)配要求，親水系數(shù)不小于1.0。6. 5. 4. 2瀝青碗混合料的配合比設(shè)計(jì)(1) 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)原材料確認(rèn)合格后，按規(guī)范要求進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，完成各瀝青面層結(jié) 構(gòu)的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)，確定各種礦料的用量及最佳用油量。(2) 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)依據(jù)目標(biāo)配合比，從拌和樓二次篩分后入各熱料倉(cāng)的材料取樣進(jìn)行篩 分，反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)的材料比例以達(dá)到供料平衡。同時(shí)進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)， 確定符合生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。(3) 生產(chǎn)配合比的驗(yàn)證階段采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，鋪筑試

46、驗(yàn)路段。在試驗(yàn)路段上鉆取芯樣進(jìn) 行馬歇爾試驗(yàn)，確定用于生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比，次標(biāo)準(zhǔn)配合比作為瀝青栓生 產(chǎn)時(shí)控制的依據(jù)及檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。6. 5. 4. 3瀝青混合料的拌制和運(yùn)輸(1) 瀝青碗混合料在采用在瀝青拌和場(chǎng)拌和。(2) 瀝青栓混合料的運(yùn)輸采用15t自卸汽車。車輛數(shù)量視運(yùn)距遠(yuǎn)近情況確定。運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)的溫度不低于12015CTC。（3）運(yùn)輸車輛車廂必須緊密、清潔、光滑，底板運(yùn)輸前涂一薄層油水 （柴油和水的比例1: 3）混合液，防止混合料沾到底板上，但不得有余液集聚在車廂底部。（4）從拌和機(jī)向運(yùn)料機(jī)上卸料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位 置，減少粗、細(xì)集料的離析現(xiàn)象。（5）運(yùn)料車用蓬布覆蓋，用以保溫

47、、防雨、防污染。（6）連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞 擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車掛空擋，靠攤鋪機(jī)推進(jìn)行駛。6. 5. 4. 4瀝青殮攤鋪瀝青栓路面為柔性路面，施工質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接影響到路面的行車平穩(wěn)性 及其它使用性能。為確保施工質(zhì)量，本項(xiàng)目部配備了一批先進(jìn)的攤鋪、碾 壓設(shè)備。本工程車行道寬度為11.25米，橫向上以道路中心線為界，分兩次攤 鋪成型，路面一次攤鋪成型，目前，攤鋪機(jī)最大攤鋪寬度為12米，但在邊 上部位難以滿足攤鋪效果，因此我公司擬投入一臺(tái)LTU120型和一臺(tái)LTU60 型瀝青栓混合料攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，LTU120型攤鋪機(jī)采用液壓伸縮熨平板， 最大攤鋪寬度為8

48、. 5米，LTU60型攤鋪機(jī)采用液壓伸縮熨平板，最大攤鋪寬 度為6米，兩攤鋪機(jī)間隔10米左右，一前一后，縱向均勻前進(jìn)，保證半幅 一次成型。1）施工準(zhǔn)備正式攤鋪前對(duì)基層進(jìn)行清掃、修整，直至達(dá)到要求。測(cè)量放樣：首先對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)復(fù)核，依據(jù)圖紙恢復(fù)中線, 并測(cè)設(shè)出邊線、攤鋪機(jī)行駛線等。2）攤鋪下面層攤鋪時(shí)采用兩側(cè)掛鋼絲繩引導(dǎo)的髙程控制方式，設(shè)雙邊鋼釬， 直線段間距WlOm,曲線段W5m,在鋼釬上掛直徑2. 5mm的高強(qiáng)度鋼絞線， 長(zhǎng)度W300m,后面用緊線器固定，施工中應(yīng)時(shí)刻檢查鋼絞線的繃緊程度， 防止攤鋪面層出現(xiàn)波浪；中面層、上面層采用懸浮式基準(zhǔn)梁自動(dòng)控制厚度 的方式進(jìn)行攤鋪。該攤鋪方式

49、的要點(diǎn)是必須精確控制底面層的高程和平整 度，以確保中、上面層的高程、層厚和平整度。攤鋪厚度為設(shè)計(jì)厚度乘以松鋪系數(shù)，攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚 度、平整度、橫坡、路拱，并按攤鋪的混合料總量與面積之比校核平均厚 度，不符合要求時(shí)要隨時(shí)調(diào)整。瀝青栓混合料需緩慢、均勻、連續(xù)不斷地?cái)備仭備佭^程中不隨便變 換速度和中途停頓，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)設(shè)備配套情況綜合決定，并符合2 6m/min的要求。（3）瀝青栓混合料的壓實(shí)及成型瀝青栓混合料的碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓。由DD-90及CC422雙鋼輪 振動(dòng)壓路機(jī)和YL-25膠輪壓路機(jī)聯(lián)合完成。初壓由DD-90壓路機(jī)穩(wěn)壓2遍, 初壓應(yīng)在較高溫度下進(jìn)行，不得產(chǎn)生推移、發(fā)

50、裂；復(fù)壓采用YL-25膠輪壓 路機(jī)及CC422雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)交替復(fù)壓45遍，直至達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度; 終壓用CC422雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓，壓實(shí)到表面沒有明顯輪跡為止。碾 壓時(shí)壓路機(jī)不能在面層上調(diào)頭和轉(zhuǎn)彎，每完成一個(gè)作業(yè)段要嚴(yán)格控制車輛 通行，保證路面清潔并及時(shí)完成上面層鋪筑。具體操作如下：碾壓前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，沖洗壓路機(jī)，檢查噴水裝置及運(yùn)轉(zhuǎn)是否正 常。碾壓前由試驗(yàn)員測(cè)量溫度、確定碾壓區(qū)的位置，并用彩色小旗對(duì)初壓 區(qū)、復(fù)壓區(qū)、終壓區(qū)加以區(qū)分。碾壓時(shí)壓路機(jī)由低向高呈梯形碾壓。梯形斜線與行車方向成45度角。初壓速度控制在1. 52. Okm/h,復(fù)壓速度控制在3. 5 km/h,終壓控制 在4

51、km/h。減速停車應(yīng)有足夠長(zhǎng)的緩和段。杜絕急剎車和大油門起步，避 免出現(xiàn)橫輪跡，保證路面平整度。無論是終壓還是復(fù)壓，壓路機(jī)禁止出現(xiàn) “先振動(dòng)后行走”，整個(gè)碾壓過程中壓路機(jī)必須保持勻速。碾壓過程中，不允許以任何理由在未成型的路面上停放施工機(jī)械。碾 壓過程中壓路機(jī)不得隨意停頓，碾壓完畢，壓路機(jī)停放在當(dāng)天碾壓區(qū)以外 且溫度低于5CTC的路面外側(cè)。有特殊情況出現(xiàn)，需要橫向碾壓時(shí)，則橫向 碾壓應(yīng)在終壓前完成，碾壓過程要有工長(zhǎng)和技術(shù)人員盯崗。最終碾壓必須由試驗(yàn)人員按溫度控制，避免終壓溫度過高出現(xiàn)縱向輪 跡，尤其是在接頭處更要嚴(yán)格控制。一般終壓段落在溫度允許的范圍內(nèi)宜 長(zhǎng)不宜短，避免造成過多的橫向輪跡。在碾

52、壓過程中，試驗(yàn)員要及時(shí)按規(guī)范規(guī)定的頻率進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，并及 時(shí)與工長(zhǎng)配合，以達(dá)到規(guī)范要求。尤其是中午，施工工長(zhǎng)和試驗(yàn)人員必須 盯在施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)壓路機(jī)不能壓到的構(gòu)筑物接頭、拐彎死角、加寬部分和某些路邊緣 局部地區(qū)，采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。6. 5. 4. 5玻璃纖維土工格柵施工本工程在粗粒式瀝青栓和中粒式瀝青碗之間鋪設(shè)了一層玻璃纖維土工 格柵。玻璃纖維土工格柵材料技術(shù)要求：(1) 延伸度4%,抗拉強(qiáng)度50KN/M。(2) 熔點(diǎn)(C)200C(3) 具有優(yōu)良的耐腐蝕性。施工工藝：在鋪設(shè)前應(yīng)保證路面表面清潔干燥，如有水跡應(yīng)待路面干燥后再進(jìn)行 鋪設(shè)。鋪設(shè)前地層需灑布粘層油，油量0.30.5千克/平方米。玻纖

53、格柵 鋪設(shè)時(shí)應(yīng)注意膠面向下，不能將膠面鋪反。玻纖格柵橫向搭接15厘米，并 沿?cái)備伔较?，將后一段搭壓在前一段之下，縱向搭接長(zhǎng)10厘米，鋪設(shè)時(shí)應(yīng) 由人工分段拉緊，使縱橫向處于緊張狀態(tài)，然后用輕鋼輪壓路機(jī)碾壓一至 兩遍，使之與路面完全結(jié)合，嚴(yán)格控制運(yùn)送混合料的車輛出入，在格柵層 上禁止急轉(zhuǎn)向，急剎車和直接傾演混合料腳料以防止對(duì)玻纖格柵的損傷。6.6季節(jié)性施工措施本工程計(jì)劃施工總工期90日歷天，工程施工歷經(jīng)雨水多發(fā)季節(jié)以及夏 季高溫季節(jié)。為此施工中須采取相應(yīng)的季節(jié)性施工措施。6. 6. 1雨季施工措施(1) 結(jié)合施工場(chǎng)地實(shí)際情況，修建臨時(shí)排水設(shè)施，盡快形成排水系統(tǒng)， 保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地不被水淹沒并能及

54、時(shí)排除地面水。(2) 工程材料特別是水泥、鋼筋與地面保持一定的距離堆置，防水、防 潮；機(jī)電設(shè)備安裝漏電保護(hù)裝置。（3）土方施工時(shí)，隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓，并在雨前和收工前將鋪填 的松土碾壓密實(shí)。含水量過大的土不得用作施工填料。（4）分層填筑時(shí)每一層的表面做成排水橫坡。并注意填土面的平整度滿 足規(guī)范要求，防止雨水積于坑內(nèi)，便于雨水及時(shí)排出范圍以外。（5）雨季土方開挖挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高以上3050cm時(shí)應(yīng)停止開挖，并在兩 側(cè)挖排水溝。待雨季過后再挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后壓實(shí)。（6）溝槽施工防止雨水浸泡，若被浸泡，挖除被浸泡部分，采用監(jiān)理認(rèn) 可的方法或碎石回填。溝槽內(nèi)設(shè)排水溝和集水井，配備足夠的水泵，如有 積水及時(shí)

55、抽排。溝槽挖好后及時(shí)進(jìn)行管涵施工。（7）雨后模板及鋼筋上的淤泥、雜物，在澆筑栓前清除干凈，保證碗施 工質(zhì)量。6. 6.2高溫季節(jié)施工措施當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)的氣溫高于30C,栓拌合物施工溫度為3035C,同時(shí)空 氣相對(duì)濕度在80%以下時(shí)，工程施工按高溫季節(jié)施工規(guī)定進(jìn)行。（1）當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)的氣溫高于35C,碗拌合物施工溫度高于35C,同時(shí) 空氣相對(duì)濕度在40%以下時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行鋪裝栓的施工。（2）高溫施工時(shí)，拌合場(chǎng)搭設(shè)遮陽(yáng)棚。集料使用時(shí)，盡可能在料堆內(nèi)部 取用，對(duì)當(dāng)天使用的粗集料亦可采用適當(dāng)灑水降溫。（3）殮拌合物攪拌根據(jù)施工要求摻入適量緩凝劑或減水劑。（4）栓和基層水泥穩(wěn)定混合料施工中盡量縮短運(yùn)輸、鋪筑等工

56、序時(shí)間， 注意混合料的施工時(shí)限。施工溫度過高時(shí)，宜避開中午施工，可在早晨、傍晚或夜間施工。7. 施工總體進(jìn)度計(jì)劃7. 1施工總工期安排根據(jù)本工程的工期要求和我方確定的工期目標(biāo)，本工程計(jì)劃施工總工 期為90日歷天。我方一旦中標(biāo)，自接到中標(biāo)通知書之日起即開始進(jìn)行施工 準(zhǔn)備工作，確保合同簽定后即可全面進(jìn)場(chǎng)施工，施工中將進(jìn)行合理的組織, 確保整個(gè)工程在90日歷天全部完成。7.2分項(xiàng)工程工期安排本工程各分項(xiàng)工程施工工期安排如下：施工準(zhǔn)備：計(jì)劃完成時(shí)間3日歷天；管涵工程：計(jì)劃施工時(shí)間22 H歷天；道路工程：計(jì)劃施工時(shí)間62 H歷天；竣工交驗(yàn)：計(jì)劃完成時(shí)間3日歷天。&確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施8. 1質(zhì)量保證體系8. 1. 1質(zhì)量目標(biāo)工程施工中嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的施工規(guī)范和工程檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，確?？⒐?驗(yàn)收單位工程合格率100%,工程達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)襄樊市市政金杯工程。8. 1.2質(zhì)量管理體系為保證本工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，在本工程施工過程中，在項(xiàng)目部?jī)?nèi)建 立項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)