電機(jī)常見問題分析及對(duì)策

1、電機(jī)常見問題分析及對(duì)策結(jié)合生產(chǎn)運(yùn)行與檢修實(shí)踐對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中電機(jī)常見的一些問題及解決方 案檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)作初步探討。一.電機(jī)繞組局部燒毀的原因及對(duì)策1由于電機(jī)本身密封不良，加之環(huán)境跑冒滴漏，使電機(jī)內(nèi)部進(jìn)水或進(jìn) 入其它帶有腐蝕性液體或氣體，電機(jī)繞組絕緣受到浸蝕，最嚴(yán)重部位 或絕緣最薄弱點(diǎn)發(fā)生一點(diǎn)對(duì)地、相間短路或匝間短路現(xiàn)象，從而導(dǎo)致 電機(jī)繞組局部燒壞。相應(yīng)對(duì)策： 盡量消除工藝和機(jī)械設(shè)備的跑冒滴漏現(xiàn)象； 檢修時(shí)注 意搞好電機(jī)的每個(gè)部位的密封， 例如在接線盒等處涂少量 704 密封膠， 在螺栓上涂抹油脂，如電機(jī)暴漏在易侵入液體和污物的地方應(yīng)做保護(hù) 罩； 對(duì)在此環(huán)境中運(yùn)行的電機(jī)要縮短小修和中修周期，嚴(yán)重時(shí)要

2、及 時(shí)進(jìn)行中修。2由于軸承損壞，軸彎曲等原因致使定、轉(zhuǎn)子磨擦（俗稱掃膛）引起 鐵心溫度急劇上升，燒毀槽絕緣、匝間絕緣，從面造成繞組匝間短路 或?qū)Φ?放炮 。嚴(yán)重時(shí)會(huì)使定子鐵心倒槽、錯(cuò)位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報(bào)廢 等。軸承損壞一般由下列原因造成： 軸承裝配不當(dāng)，如冷裝時(shí)不均 勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸承配合失去過(guò)盈量 或過(guò)盈量變小，出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象，裝電機(jī)端蓋時(shí)不均勻敲擊導(dǎo)致端蓋 軸承室與軸承外圈配合過(guò)松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無(wú)論跑內(nèi)圈還是跑外圈 均會(huì)引起軸承運(yùn)行溫升急劇上升以致燒毀，特別是跑內(nèi)圈故障會(huì)造成 轉(zhuǎn)軸嚴(yán)重磨損和彎曲。但間斷性跑外圈一般情況下不會(huì)造成軸承溫度 急劇上升，只要軸承完好

3、，允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。 軸承腔內(nèi) 未清洗干凈或所加油脂不干凈。例如軸承保持架內(nèi)的微小剛性物質(zhì)未 徹底清理干凈，運(yùn)行時(shí)軸承滾道受損引起溫升過(guò)高燒毀軸承。 軸承 重新更換加工，電機(jī)端蓋嵌套后過(guò)盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠 游隙過(guò)小或不均勻?qū)е螺S承運(yùn)行時(shí)磨擦力增加，溫度急劇上升直至燒 毀。 由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯(cuò)位或重新對(duì)轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不夠， 致使軸承內(nèi)、外圈不在一個(gè)切面上而引起軸承運(yùn)行 吃別勁 后溫升高直 至燒毀。 由于電機(jī)本體運(yùn)行溫升過(guò)高，且軸承補(bǔ)充加油脂不及時(shí)造 成軸承缺油甚至燒毀。 由于不同型號(hào)油脂混用造成軸承損壞。 軸 承本身存在制造質(zhì)量問題，例如滾道銹斑、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、游隙超標(biāo)、

4、 保持架變形等。 軸承運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)未及時(shí)更換屬超期服役出現(xiàn)疲勞 損傷致軸承珠架、滾珠損壞 備機(jī)長(zhǎng)期不運(yùn)行，油脂變質(zhì)，軸承生銹 而又未進(jìn)行中修。相應(yīng)對(duì)策： 卸裝軸承時(shí)，一般要對(duì)軸承加熱至 80 100，如采用 軸承加熱器，變壓器油煮等，只有這樣，才能保證軸承的裝配質(zhì)量。 安裝軸承前必須對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的清洗，軸承腔內(nèi)不能留有任何 雜質(zhì)，填加油脂時(shí)必須保證潔凈。 盡量避免不必要的轉(zhuǎn)軸機(jī)加工及 電機(jī)端蓋嵌套工作。 組裝電機(jī)時(shí)一定要保證定、轉(zhuǎn)子鐵心對(duì)中，不 得錯(cuò)位。 電機(jī)外殼潔凈見本色，通風(fēng)必須有保證，冷卻裝置不能有 積垢，風(fēng)葉要保持完好。 禁止多種潤(rùn)滑油脂混用。 安裝軸承前先 要對(duì)軸承進(jìn)行全面仔細(xì)的

5、完好性檢查。 建立電機(jī)運(yùn)行臺(tái)帳，對(duì)于超 期服役的軸承應(yīng)及時(shí)更換 對(duì)于長(zhǎng)期不用的電機(jī)，使用前必須進(jìn)行必 要的解體檢查，更新軸承油脂。3由于繞組端部較長(zhǎng)或局部受到損傷與端蓋或其它附件相磨擦，導(dǎo)致 繞組局部燒壞。相應(yīng)對(duì)策：電機(jī)在更新繞組時(shí)，必須按原數(shù)據(jù)嵌線。檢修電機(jī)時(shí)任何 剛性物體不準(zhǔn)碰及繞組，電機(jī)轉(zhuǎn)子抽芯時(shí)必須將轉(zhuǎn)子抬起，杜絕定、 轉(zhuǎn)子鐵芯相互磨擦。動(dòng)用明火時(shí)必須將繞組與明火隔離并保證有一定 距離。電機(jī)回裝前要對(duì)繞組的完好性進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的檢查確診。4由于長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載或過(guò)熱運(yùn)行，繞組絕緣老化加速，絕緣最薄弱點(diǎn)碳 化引起匝間短路、相間短路或?qū)Φ囟搪返痊F(xiàn)象使繞組局部燒毀。相應(yīng)對(duì)策： 盡量避免電動(dòng)機(jī)過(guò)載運(yùn)行

6、。 保證電動(dòng)機(jī)潔凈并通風(fēng)散 熱良好。 避免電動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)， 必要時(shí)需對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子做動(dòng)平衡試驗(yàn)。5電機(jī)繞組絕緣受機(jī)械振動(dòng) （如啟動(dòng)時(shí)大電流沖擊， 所拖動(dòng)設(shè)備振動(dòng)， 電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡等）作用，使繞組出現(xiàn)匝間松馳、絕緣裂紋等不良現(xiàn) 象，破壞效應(yīng)不斷積累，熱脹冷縮使繞組受到磨擦，從而加速了絕緣 老化，最終導(dǎo)致最先碳化的絕緣破壞直至燒毀繞組。相應(yīng)對(duì)策： 盡可能避免頻繁啟動(dòng)，特別是高壓電機(jī)。 保證被拖動(dòng) 設(shè)備和電機(jī)的振動(dòng)值在規(guī)定范圍內(nèi)二.三相異步電動(dòng)機(jī)一相或兩相繞組燒毀（或過(guò)熱）的原因及對(duì)策如果出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)一相或兩相繞組燒壞（或過(guò)熱） ，一般都是因?yàn)槿毕噙\(yùn) 行所致。在這里不作深刻的理論分析，僅作簡(jiǎn)要說(shuō)明。三相異

7、步電動(dòng)機(jī)繞組為 接法時(shí) :當(dāng)電機(jī)不論何種原因缺相后 ,電動(dòng)機(jī) 雖然尚能繼續(xù)運(yùn)行，但轉(zhuǎn)速下降，滑差變大，其中任意兩相變?yōu)榇?lián) 關(guān)系后與第三相并聯(lián)，在負(fù)荷不變的情況下，第三相電流過(guò)大，長(zhǎng)時(shí) 間運(yùn)行，該相繞組必然過(guò)熱而燒毀。三相異步電動(dòng)機(jī)繞組為 Y接法時(shí) :電動(dòng)機(jī)尚可繼續(xù)運(yùn)行，但同樣轉(zhuǎn)速明 顯下降，轉(zhuǎn)差變大，磁場(chǎng)切割導(dǎo)體的速率加大，這時(shí)有一相繞組被開 路，另外兩相繞組變?yōu)榇?lián)關(guān)系且通過(guò)電流過(guò)大，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，將導(dǎo) 致兩相繞組同時(shí)燒壞。特別指出，如果停止的電動(dòng)機(jī)缺一相電源合閘時(shí)，一般只會(huì)發(fā)生嗡嗡 聲而不能啟動(dòng)，這是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)通入對(duì)稱的三相交流電會(huì)在定子鐵心 中產(chǎn)生圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，但當(dāng)缺一相電源后，定子鐵心中產(chǎn)生的是單相 脈動(dòng)磁場(chǎng)，它不能使電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。因此，電源缺相時(shí)電動(dòng)機(jī) 不能啟動(dòng)。但在運(yùn)行中，電動(dòng)機(jī)氣隙中產(chǎn)生的是三相諧波成分較高的 橢圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，所以，正在運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)缺相后仍能運(yùn)轉(zhuǎn)，只是 磁場(chǎng)發(fā)生畸變，有害電流成分急劇增大，最終導(dǎo)致繞組燒壞。對(duì)策：無(wú)論電動(dòng)機(jī)是在靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)，缺相運(yùn)行帶來(lái)的直接危害就是 電機(jī)一相或兩相繞組過(guò)熱甚至燒壞。與此同時(shí)，由于動(dòng)力電纜