高速公路工程土工格柵施工技術方案

1、土工格柵施工技術方案一、工程概況成自瀘高速公路e匝道路基段內土工隔柵共需鋪設鋪設土工隔柵抗拉強度80kn:22126m2。 二、施工準備情況2.1、組織機構準備及設備配置情況（1）、組織機構準備組長陳兵副組長鐘勇技術負責人蘇燕中質檢工程師候朝杰安全負責人羅建強試驗工程師田正瓊機械負責人龍訓豐測量員羅孝豐（2）、施工人員準備施工階段施工人員配備表管理人員操作人員技術負責人1名普工5名測量人員2名現(xiàn)場技術員2名機料管理人員待添加的隱藏文字內容22名試驗人員2名質檢人員1名后勤保障人員1名合 計11名合 計5名全部人員共計16名三、施工技術措施1、施工準備(1）土壤取樣試驗：進行土壤取樣，取得詳細的

2、數(shù)據(jù)，為基底處理、取土場選擇等提供施工依據(jù)，確定最佳施工方案。(2)土工格柵試驗：土工格柵試驗的各項性能指標符合設計要求。(3)壓實試驗：根據(jù)選定的碾壓機械及計劃使用的填料種類，進行現(xiàn)場填筑壓實試驗，以確定施工的工藝參數(shù)及施工方法。2、施工工藝及要求(1)測量放線：根據(jù)設計圖紙放出填方邊坡腳樁，進行水平測量，在兩側指示樁上標出土工格柵邊緣的設計高。(2)基底處理：根據(jù)設計要求，清除地表附著物及樹根、腐植土，再結合施工現(xiàn)場的土質情況，按照有關規(guī)定進行基底處理。(3)路基填筑土方：按照試驗確定的填料合理層厚，分層厚度逐層碾壓密實。并成排水坡，壓實度必須滿足設計要求，表面平整，無凸凹現(xiàn)象。(4)鋪土

3、工格柵：在平整好的下承層上全斷面鋪設土工格柵，土工格柵長孔方向鋪設時與線路走向垂直。 根據(jù)土工格柵的鋪設寬度，加上土工格柵兩端回折長度（不小于米），截取每幅土工格柵長度鋪設，鋪設時兩人豎拉土工格柵兩端，23人抬起土工格柵中部，逐幅鋪設。土工格柵要拉直平順，緊貼下承層，不得出出扭曲、折皺、重疊。接縫處用u型釘錨固，接縫搭接粘合強度符合有關要求。兩幅搭接時高端壓在低端之上，曲線地段外側搭在內側之上，直線地段按左幅搭在右幅之上。 (5)再次填筑土方：在土工格柵上用人工配合裝載機鋪設設計厚填土，經(jīng)人工平整后再用壓路機碾壓密實，在鋪設下一層土工格柵。3、施工工藝流程(見下圖)基底處理施工放樣路基填筑（至

4、土工格柵設計標高）鋪設土工格柵（第一層）路基填筑（至土工格柵下層設計標高）鋪設下層土工格柵直至全部鋪設完成路基填筑至路槽標高四、質量控制要點1、路基填筑前，基底碾壓后用平地機刮平，路基填筑坡率及壓實度均應符合設計及規(guī)范要求，表面平順。2、砂墊層碾壓在最佳含水量時進行，如過干則灑水后碾壓。3、嚴禁直接在土工格柵上走行機械。4、土工格柵使用前避光儲存，鋪設后盡快進行下層路基填筑，避免陽光直曬。5、土工格柵搭接方法按設計要求進行，搭接處用u型釘錨固。五、安全措施1、對施工人員進行安全意識教育，樹立安全第一的思想，提倡文明施工。2、認真執(zhí)行國家有關安全施工規(guī)定，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。3、對機械司機和安全檢查員進行嚴格培訓，經(jīng)考試合格發(fā)給上崗證后