封底砼技術(shù)方案

1、宜賓縣普和金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案 1 目錄目錄 一、編制說(shuō)明一、編制說(shuō)明 .2 2 二、編制依據(jù)二、編制依據(jù) .2 2 三、工程簡(jiǎn)介三、工程簡(jiǎn)介 .2 2 四、工程數(shù)量四、工程數(shù)量 .2 2 五、組織安排五、組織安排 .3 3 六、施工方法六、施工方法 .4 4 七、技術(shù)及后勤保證措施七、技術(shù)及后勤保證措施 .1212 八、質(zhì)量保證措施八、質(zhì)量保證措施 .1313 九、安全保證措施九、安全保證措施 .1313 十、雨天施工、夜間施工及相關(guān)應(yīng)急措施十、雨天施工、夜間施工及相關(guān)應(yīng)急措施 .1414 十一、相關(guān)應(yīng)急措施十一、相關(guān)應(yīng)急措施 .1

2、616 宜賓縣普和金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案 2 一、編制說(shuō)明一、編制說(shuō)明 宜賓普和金沙江大橋護(hù)筒施工方案是在原指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ) 上進(jìn)行細(xì)化和加于修改，并結(jié)合本工程的實(shí)際情況，對(duì)專(zhuān)業(yè)人員，施工材 料，機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安排。根據(jù)與業(yè)主簽訂的施工承包合同，并按照業(yè)主、 總監(jiān)辦的要求，在保質(zhì)、保工期的前提下編制此施工方案。本工程本著 “安全第一、質(zhì)量為本”的原則確定。為切實(shí)指導(dǎo)施工提供依據(jù)。 施工方案中所列出的工、料、機(jī)具設(shè)備等計(jì)劃，僅作為指導(dǎo)施工時(shí)用， 不作為最后的供應(yīng)計(jì)劃，工程數(shù)量如有出入時(shí)，均以施工驗(yàn)收為準(zhǔn)。 二、編制依據(jù)二、編制依據(jù)

3、2.1 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTGTF50-2011； 2.2 宜賓普和金沙江大橋施工圖設(shè)計(jì)文件 ； 2.3 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 07695； 2.4 宜賓普和金沙江大橋合同文件； 三三、工程簡(jiǎn)介、工程簡(jiǎn)介 主橋?yàn)?83m+180m+105m 的三向預(yù)應(yīng)力不對(duì)稱(chēng)連續(xù)鋼構(gòu)，下部構(gòu)造為主 墩 1 號(hào)直徑 2.3 米樁共 18 根15.315.34.5 矩形承臺(tái)雙肢圓端實(shí)心 墩柱，主墩 2 號(hào)為采直徑 2.5 米樁共 18 根16.516.55 矩形承臺(tái)雙 肢圓端實(shí)心墩柱，大橋普安岸、柏溪岸為路基。 1 號(hào)墩承臺(tái)頂面標(biāo)高 257.699 米，承臺(tái)高 4.5 米，封底砼厚度 2 米， 2

4、號(hào)墩承臺(tái)頂面標(biāo)高 255.371 米，承臺(tái)高 5 米，封底砼厚度 2.5 米，河水 高程 261.14 米。 四、工程數(shù)量四、工程數(shù)量 全橋封底砼程數(shù)量:2967m3。 宜賓縣普和金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案 3 五、組織安排五、組織安排 根據(jù)本工程實(shí)際情況先澆筑 1 號(hào)圍堰封底混凝土，后澆筑 2 號(hào)墩圍堰 封底混凝土。 5.1、人員配置 按照項(xiàng)目法組織施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理一人、副 經(jīng)理一人、總工程師一人、下設(shè)工程部、質(zhì)檢部、機(jī)料部、安全部、合同 部、實(shí)驗(yàn)室、合同部、辦公室及 1 個(gè)施工作業(yè)組。 項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本項(xiàng)目的人員，設(shè)備

5、、資金統(tǒng)一調(diào)配使用，對(duì)質(zhì)量、工期、 成本實(shí)行統(tǒng)一控制，各部室按業(yè)務(wù)分工和職責(zé)范圍密切配合，各司其責(zé)， 對(duì)工程進(jìn)行有效、全面監(jiān)控和管理。 組織機(jī)構(gòu)圖組織機(jī)構(gòu)圖 每個(gè)班組設(shè)施工員 1 名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的施工、協(xié)調(diào)、監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)信息的 反饋。 施工人員一覽表施工人員一覽表 施工人員計(jì)劃表 序號(hào)工種數(shù)量備注 1 管理人員 2 宜賓縣普和金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案 4 3 專(zhuān)職安全員 2 4 混凝土工 20 5 機(jī)械人員 8 5.2、機(jī)械、設(shè)備配置 主要機(jī)械計(jì)劃表 序號(hào)名稱(chēng)數(shù)量（臺(tái)）備注 1 混凝土泵車(chē) 2 性能良好 2 砼運(yùn)輸車(chē) 5 性能良好 4 汽車(chē)吊

6、 1 性能良好 5 浮吊 1 性能良好 6 運(yùn)輸船 1 性能良好 7 料斗 1 性能良好 8 小料斗 5 性能良好 9 導(dǎo)管23（套）性能良好 5.3、施工進(jìn)度計(jì)劃：2016-5-15 至 2016-5-17 總體要求，在施工安排上優(yōu)先保障人、料、機(jī)的供應(yīng)，各施工組在項(xiàng) 目經(jīng)理的統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織指揮下，分工協(xié)作，獨(dú)立施工，確保工期目標(biāo)按期 優(yōu)質(zhì)順利完成。 六、施工方法六、施工方法 1、封底混凝土澆筑前準(zhǔn)備 1）刃角堵漏： 當(dāng)圍堰精確定位好后，由潛水員檢查圍堰著床情況，對(duì)四周有小縫隙 的位置采用袋裝快硬水泥進(jìn)行堵漏，同時(shí)在外圍拋填不小于 1 米的砂夾石。 （河心處圍堰外側(cè)采用專(zhuān)用砂石運(yùn)輸船進(jìn)行砂夾石

7、拋填，拋填高度不得小 于 2 米，并且在對(duì)應(yīng)內(nèi)側(cè)用袋裝快硬水泥進(jìn)行封填，避免混凝土流向圍堰 外側(cè)） ，砂夾石拋填方向從下游到上游進(jìn)行。 2 圍堰內(nèi)吸沉沙： 采用空壓機(jī)進(jìn)行，其作用是由于河床開(kāi)挖不平整，和水流作用導(dǎo)致細(xì) 容 器 罐 宜賓縣普和金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案 5 沙沉積，影響封底混凝土的設(shè)計(jì)厚度，和澆筑封底混凝土?xí)r因混凝土的推 力造成河床細(xì)沙堆積影響混凝土的澆筑質(zhì)量，通過(guò)測(cè)量圍堰內(nèi)河床高程， 指導(dǎo)吸泥機(jī)移動(dòng),保證混凝土的設(shè)計(jì)厚度。 3 澆筑平臺(tái)的搭建： 由于鋼圍堰以定位錨固，采用全站儀在以定位好的鋼圍堰頂面進(jìn)行 定位，方法是全站儀操

8、作人員指揮凌鏡操作人員在鋼圍堰橫向和縱向按 設(shè)計(jì)用油漆作出鋼管樁外邊線定位標(biāo)記，然后采用人工配合吊車(chē)將以拼 裝好的貝雷梁按測(cè)量標(biāo)注的位置進(jìn)行貝雷梁安裝（貝雷梁由 3 個(gè)單片組 成一榀，每榀貝雷梁長(zhǎng) 21 米、寬 0.9 米）如下圖。 4）分配梁安裝時(shí)應(yīng)預(yù)留封底混凝土導(dǎo)管位置，分配梁與貝雷梁之間 采用采用 u 型螺栓連接。整體布置如下 空壓機(jī) 宜賓縣普和金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案 6 5）調(diào)入鋼護(hù)筒安裝并采用 160 振動(dòng)錘插打，利用浮吊吊起振動(dòng)錘， 將錘移動(dòng)到要插打的護(hù)筒頂面，啟動(dòng)開(kāi)關(guān)將液壓鉗調(diào)整適當(dāng)位置，人工 扶住液壓鉗對(duì)準(zhǔn)鋼護(hù)筒中心標(biāo)志

9、線，收緊液壓鉗。開(kāi)始震動(dòng)，至鋼管護(hù) 筒不下沉為止。循環(huán)上述操作。 6）在兩根鋼護(hù)筒之間安放 2 根 40b 工字鋼，采用千斤頂、精扎螺紋 鋼筋、配套螺母、墊片。調(diào)節(jié)貝雷梁中間位置到適合高度，焊接 40b 工 字鋼，斜撐。 7）樁基護(hù)筒堵漏： 為防止鋼護(hù)筒，樁基護(hù)筒內(nèi)進(jìn)入混凝土和增強(qiáng)鋼護(hù)筒，樁基護(hù)筒的穩(wěn) 宜賓縣普和金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案 7 定，在以安裝好的鋼護(hù)筒內(nèi)，拋填不小于 3 米的粘土，如下圖 8）測(cè)繩制作： 圍堰內(nèi)平面高程采用測(cè)繩進(jìn)行測(cè)量（或測(cè)深儀進(jìn)行） ，測(cè)繩采用細(xì)鋼 繩、并在鋼繩上標(biāo)注倒序數(shù)字，繩頭制作如下圖 9）導(dǎo)管安裝：

10、為保證封底砼質(zhì)量， 封底砼導(dǎo)管采用直徑 31cm 鋼管（灌樁用導(dǎo)管） ， 采用多管 3 點(diǎn)同時(shí)澆筑的方法。導(dǎo)管共布置 7 排合計(jì) 23 根，預(yù)備管 3 根， 合計(jì) 26 根導(dǎo)管，在安裝導(dǎo)管前首先測(cè)量圍堰內(nèi)基底至平臺(tái)頂?shù)膶?shí)際距離， 以實(shí)際尺寸進(jìn)行配管。安裝前導(dǎo)管應(yīng)嚴(yán)格按水封砼施工要求進(jìn)行水密試驗(yàn)， 水密試驗(yàn)的水壓為 1.3p（2416.4-1016.4）=0.3Mpa，方法為：將導(dǎo) 管底管下口用鋼板封閉嚴(yán)密，然后將導(dǎo)管在平地上按照實(shí)際尺寸進(jìn)行組合， 并逐節(jié)編號(hào)連接緊密，向?qū)Ч軆?nèi)注入 70%的水，另一端焊接輸風(fēng)管接頭， 用空壓機(jī)加 0.3Mpa 的壓力值，然后滾動(dòng)導(dǎo)管，經(jīng)過(guò) 15 分鐘導(dǎo)管不漏水即

11、 認(rèn)為導(dǎo)管合格。如不符合要求應(yīng)進(jìn)行修整或者更換，驗(yàn)收合格后方可使用。 然后采用人工配合吊車(chē)的方法按照水密試驗(yàn)時(shí)的編號(hào)分節(jié)吊入圍堰內(nèi)設(shè)計(jì) 位置，導(dǎo)管在平臺(tái)上進(jìn)行連接拼組。并在平臺(tái)口設(shè)置平臺(tái)卡口保證導(dǎo)管距 圍堰底懸空 1015cm，導(dǎo)管間距對(duì)應(yīng)護(hù)筒間距，混凝土擴(kuò)散半徑 4 米（按 宜賓縣普和金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案 8 橋規(guī)及以往經(jīng)驗(yàn)取值） 。如下圖： 10）大小料斗支架安裝： 首先在鋼平臺(tái)頂面鋪放模板（或方木）確保施工人員安全。 大料斗安裝的凈空高度為 10 米，先用 28 鋼管對(duì)料斗進(jìn)行支腿焊接， 并在豎向設(shè)置兩端水平連接。然后利用吊車(chē)安

12、放大料斗。小料斗安裝位置 為導(dǎo)管位置，臨時(shí)鋼平臺(tái)頂面。然后在大料斗與小料斗之間搭設(shè)支架，安 裝混凝土梭槽（支架采用普通鋼管） 。 11）設(shè)備場(chǎng)地平整，及混凝土運(yùn)輸 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，1 號(hào)、2 號(hào)圍堰封底砼混凝土泵車(chē)均設(shè)置上游側(cè)， 宜賓縣普和金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案 9 運(yùn)用挖機(jī)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整，碾壓，然后用水泵抽水噴灑，碾壓夯實(shí)?；?凝土采用商品砼，每輛運(yùn)輸車(chē)在交警部門(mén)辦理普和大橋施工專(zhuān)用標(biāo)示牌， 并放在駕駛室前端，其道路途徑翠柏大道，振興路，馬鳴溪大橋，縣道 小馬路，桐梓林碼頭?；炷翝仓巴ㄖ痪瘑挝唬诨炷翝仓陂g 協(xié)調(diào)砼運(yùn)輸車(chē)安

13、全通行，確保混凝土連續(xù)澆筑，道路簡(jiǎn)圖如下： 12）觀測(cè)點(diǎn)布置： 觀測(cè)點(diǎn)位置高程由測(cè)量人員測(cè)量，記錄。并通過(guò)首次測(cè)量圍堰內(nèi)河床 深度（河床到測(cè)點(diǎn)的距離）依設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)計(jì)算出混凝土的實(shí)際澆筑高度。 宜賓縣普和金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案 10 封底砼觀察點(diǎn)布置圖 混凝土澆筑高度測(cè)量表 13）混凝土泵管連接： 因便道與圍堰頂位置有高差，在接泵管時(shí)應(yīng)在圍堰上搭架支撐，使泵 管水平或有一個(gè)向上的坡度（因泵管向下有較大坡度時(shí)，澆筑混凝土?xí)r容 易堵泵管） 。在泵管連接時(shí)，首先用鐵錘敲掉泵管內(nèi)殘余混凝土和其他雜 物，在進(jìn)行拼接，接頭應(yīng)采用完好無(wú)破損的膠圈，同時(shí)擰

14、緊管卡螺栓，防 止接頭泌水，干燥而造成堵管。 二、混凝土澆筑： 1、混凝土運(yùn)輸： 宜賓縣普和金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案 11 混凝土采用商品砼，用罐車(chē)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，混凝土泵車(chē)位置應(yīng)派專(zhuān)人 指揮（罐車(chē)倒車(chē)） ，混凝土標(biāo)號(hào)為 C30（水下砼）,砼到現(xiàn)場(chǎng)后由試驗(yàn)人員 檢查砼塌落度（要求 1820cm）水下流動(dòng)度不小于 4 米。 2、首封混凝土的澆筑， 首封砼施工是鋼圍堰的封底第一歩，砼水下流動(dòng)度按 1:4 計(jì)算，導(dǎo)管 底口距河床 0.1 米，首批砼導(dǎo)管埋深 0.9 米 ，首灌砼堆積高度 1 米，則 有砼體積 v=h1*3.14*d2/4+Hc*3

15、.14*D2/3,式中 D-導(dǎo)管作用半徑取米。d-導(dǎo) 管直徑，hc-首批砼灌注高度。H1-圍堰砼高度到達(dá) hc 時(shí)導(dǎo)管內(nèi)混凝土與 管外平衡高度，h1=hw*yw/yc,yc 為混凝土容重，yw 為水容重，hw 為水至 首批椎體重心高度，則 v=42*1*3.14/3+0.32*3.14*11.27/4=17.5M3 采用一 個(gè) 10m3一個(gè) 2m2砼料斗進(jìn)行首封砼灌注（同時(shí)配備 3 車(chē)混凝土用泵連續(xù)向 大料斗送料） ，混凝土到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后由輸送泵送入平臺(tái)集料斗內(nèi)，在由集料 斗上閘閥控制砼流向依次送到需要澆筑部位的小料斗，在經(jīng)導(dǎo)管送入具體 位置。 3、混凝土首封扒球： 先用鐵板將小料斗口堵住，用編織

16、袋將鐵板包裹 3 層， （防止混凝土 下漏）再將編織袋與普通鋼管用鐵絲扎緊。檢查無(wú)誤后打開(kāi)集料斗閘閥， 混凝土通過(guò)溜槽到達(dá)小料斗，待混凝土離料斗口 10cm 時(shí)快速拔掉鋼板 （拔球采用吊車(chē)） ，此時(shí)集料斗閘閥閥口應(yīng)開(kāi)至最大位置，輸送泵不斷向 集料斗送料確保首封成功。導(dǎo)管開(kāi)球封底順序應(yīng)采取先先下游，次上游， 后中間的原則。 4、后續(xù)混凝土澆筑： 首封拔球后，后續(xù)混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑至混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)高度，在中途 不得停頓較大時(shí)間，當(dāng)?shù)谝粋€(gè)斷面澆筑完成后，測(cè)量混凝土的流動(dòng)范圍， 安裝第二個(gè)斷面導(dǎo)管，按前述方法操作，在澆筑過(guò)程中通過(guò)測(cè)繩測(cè)量各處 砼頂面高程，計(jì)算出各點(diǎn)處砼的上升速度，指導(dǎo)砼的流向部位，使砼

17、頂面 宜賓縣普和金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案 12 平整，滿足下一道工序施工要求。 5、在澆筑過(guò)程中，為防止砼由于假凝固和凝固以至導(dǎo)管拔不動(dòng)，一 定要控制好導(dǎo)管的埋深，導(dǎo)管抽拔應(yīng)控制在 0.5 米。導(dǎo)管提升采用手拉葫 蘆和簡(jiǎn)易支架或吊車(chē)。 導(dǎo)管封口鋼板制作大樣 6、封底砼澆筑時(shí)，打開(kāi)圍堰壁上的水位連通管，以保持河水與圍堰 內(nèi)水位平衡。 7、應(yīng)提前安裝好施工場(chǎng)地照明設(shè)施，平臺(tái)四周護(hù)欄、預(yù)備一臺(tái)發(fā)電 機(jī)，一臺(tái)混凝土泵。 七、技術(shù)及后勤保證措施七、技術(shù)及后勤保證措施 1、開(kāi)工前由技術(shù)總負(fù)責(zé)人向有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底，主要說(shuō)明灌注 順序、注意事項(xiàng)、質(zhì)量

18、要求、測(cè)量監(jiān)控、人員分工安排等。 2、施工全過(guò)程都有技術(shù)人員值班，隨時(shí)解決施工中出現(xiàn)的一切問(wèn)題， 拌合站均有試驗(yàn)人員 24 小時(shí)跟班作業(yè)，對(duì)砼進(jìn)場(chǎng)原材料、緩凝減水劑、 配合比、攪拌時(shí)間、外加劑等工作進(jìn)行控制，特別是用水量的控制要嚴(yán)格， 使砼的和易性保持穩(wěn)定，從而保證砼質(zhì)量和可泵性。 3、技術(shù)和測(cè)量人員在灌注過(guò)程中要經(jīng)常測(cè)量水下砼高度，為砼布料 提供依據(jù)，始終使水下砼基本保持水平。 4、施工用電方面除了與供電部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系外，還要準(zhǔn)備好發(fā)電機(jī)電 宜賓縣普和金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案 13 工 24 小時(shí)值班，隨時(shí)準(zhǔn)備發(fā)電。 5、物資設(shè)備部門(mén)對(duì)施

19、工用料的補(bǔ)充、設(shè)備保障要做好充分準(zhǔn)備，保 證材料充足，設(shè)備狀態(tài)良好并備足易損件。 八、質(zhì)量保證措施八、質(zhì)量保證措施 1、開(kāi)盤(pán)前嚴(yán)格檢查各環(huán)節(jié)是否按擬定方案落實(shí)，否則不準(zhǔn)開(kāi)盤(pán)，待 消除隱患后，方能開(kāi)盤(pán)。 2、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)測(cè)，及時(shí)測(cè)量混凝土標(biāo)高，防止混凝土面超高。 3、每根導(dǎo)管的首批混凝土灌注時(shí)要求連續(xù)、不能間斷的進(jìn)行，并且 保證導(dǎo)管底口有不少于 1.0m 的埋深，確保首批混凝土灌注成功。 4、混凝土的頂面高程要求控制在-30cm，要求測(cè)量人員加大測(cè)量的 頻率及測(cè)點(diǎn)的數(shù)量，真實(shí)的反映混凝土頂面高程的情況。 5、圍堰入水著床時(shí)應(yīng)精確定位，防止偏差過(guò)大；并力戒任由偏差超 標(biāo)寄希望于下沉?xí)r調(diào)整。 6、雙壁

20、鋼圍堰下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，嚴(yán)格按照驗(yàn)標(biāo)規(guī)范的要求實(shí)施， 就位后必須滿足承臺(tái)、墩身施工的空間要求。 圍堰頂面平均高程滿足設(shè)計(jì)要求，頂面最大高差 20mm； 圍堰最大傾斜度小于：圍堰高度的 1/50mm； 圍堰軸線偏位：50mm； 圍堰平面最大扭角小于：1。 7、封底混凝土灌注過(guò)程中，要注意使圍堰內(nèi)外的水頭差不大于 1m。 封底混凝土頂面標(biāo)高比承臺(tái)底略低 2-3cm，便于后續(xù)承臺(tái)施工。 8、要選用有責(zé)任心、施工經(jīng)驗(yàn)的潛水員下水塞填刃角堵漏，在封底 混凝土施工前仔細(xì)檢查封堵情況，確保無(wú)遺漏后再進(jìn)行封底混凝土的施工。 宜賓縣普和金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)

21、方案 14 九、安全保證措施九、安全保證措施 1、錨碇系統(tǒng)的布置應(yīng)合理，使纜繩、錨鏈及錨碇受力均勻；錨碇應(yīng) 有足夠的錨固力，其拋設(shè)位置應(yīng)盡可能準(zhǔn)確，特別是圍堰及與導(dǎo)向船的主 錨。 2、封底前對(duì)所有的混凝土運(yùn)輸罐車(chē)進(jìn)行統(tǒng)一的檢修一遍。對(duì)封底混 凝土運(yùn)輸設(shè)專(zhuān)人（2 人）在運(yùn)輸便道上疏通道路，同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有專(zhuān) 人指揮倒車(chē)及會(huì)車(chē)，確保運(yùn)輸安全。 3、所有水上作業(yè)人員必須穿救生衣，戴安全帽。同時(shí)設(shè)專(zhuān)用救生船， 船上配置救生、消防設(shè)備及應(yīng)急藥箱，并派人值班。 4、封底前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工用電進(jìn)行徹底檢查。重點(diǎn)檢查各類(lèi)電氣開(kāi)關(guān) 和設(shè)備的金屬外殼均設(shè)接地或接零保護(hù)、線路采用 “三相五線”接線 方式。 5、起重作

22、業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指揮信號(hào)要統(tǒng)一明確。浮吊起重作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按 “十不吊”規(guī)定吊起，開(kāi)車(chē)時(shí)先鳴笛示警，以提醒周?chē)说淖⒁?。作業(yè)中 需要改變動(dòng)作方向時(shí)，操縱手柄必須先回零位，動(dòng)作停止后，在做反方向 的作業(yè)，禁止直接轉(zhuǎn)向。提升速度均勻，下落重物時(shí)需低速輕放禁止忽快 忽慢和突然制動(dòng)。 6、封底混凝土水下填充時(shí)，應(yīng)安放足夠的導(dǎo)管并布置合理，且混凝 土供應(yīng)產(chǎn)量應(yīng)足夠； 7、 施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁嬉戲、打鬧；施工作業(yè)人員上崗前，必須按規(guī)定 穿戴防護(hù)用品，沒(méi)有按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗。 8、 在鋼圍堰上部設(shè)置通航燈和防撞警示燈，樹(shù)立明顯標(biāo)牌，確保通 航安全。 10 嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部安全管理制度，實(shí)行安全獎(jiǎng)罰制度。 宜賓縣普和

23、金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案 15 十、雨天施工、夜間施工及相關(guān)應(yīng)急措施十、雨天施工、夜間施工及相關(guān)應(yīng)急措施 1、雨天施工 1）與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)取得聯(lián)系，隨時(shí)掌握氣象預(yù)報(bào)，掌握汛情，以便 更為合理地安排和指導(dǎo)施工，同時(shí)做好災(zāi)情預(yù)報(bào)。隨時(shí)與海事部門(mén)取得聯(lián) 系，提前掌握施工區(qū)域水位變化情況及其它特殊情況。 2）雨天施工期間混凝土攪拌站要隨時(shí)測(cè)定砂、石含水率，及時(shí)調(diào)整 混凝土的配合比，嚴(yán)格控制水灰比。露天施工采取有效措施遮擋，防止砼 受影響。 3）現(xiàn)場(chǎng)室外使用的中大型機(jī)械必須按規(guī)定加設(shè)防雨罩或防雨棚，閘 箱防雨，漏電接地保護(hù)裝置應(yīng)靈敏有效，定期檢查線

24、路的絕緣情況。 4）對(duì)砼車(chē)行駛線路進(jìn)行及時(shí)、全面的查探，防止雨天路面泥濘下陷 導(dǎo)致無(wú)法通行，根據(jù)需要在道路上設(shè)置急救設(shè)施及車(chē)輛巡查。 5）施工平臺(tái)基本為鋼結(jié)構(gòu)，應(yīng)注意防滑，防止因滑倒造成高空墜落 或落水事故的發(fā)生。 6）1 號(hào)墩圍堰處施工便道為土路，混凝土澆筑前應(yīng)鋪墊小量碎石或建 渣。 2、夜間施工 1）夜間施工能見(jiàn)度較差，所以夜間施工照明是最重要的工作措施。 施工照明應(yīng)從現(xiàn)場(chǎng)臨電末級(jí)箱中的備用回路引入專(zhuān)用開(kāi)關(guān)箱。為防止突然 停電等意外，電工、施工員、安全員等每人須配備應(yīng)急照明設(shè)備。 2）夜間施工時(shí)，施工區(qū)域與主施工道路每 30m 左右設(shè)一盞有防護(hù)罩 的碘鎢燈供應(yīng)照明，根據(jù)施工需要可適當(dāng)加密。 3）夜間施工的照明在安裝好后必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，能達(dá)到施工照明要 求。夜間作業(yè)的工人必須保證有足夠的休息。 4）施工區(qū)域照明設(shè)