粉罐車培訓(xùn)教材-2011

1、版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 1/6 粉罐車管理培訓(xùn)教材粉罐車管理培訓(xùn)教材 主主 講：講：XXXXXXXX *版權(quán)資料* 版 本 號： 更新日期：2010-12-22 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 2/6 課題目標(biāo)課題目標(biāo) 1.了解粉罐車發(fā)展?fàn)顩r 2.了解粉罐車工作原理及主要結(jié)構(gòu) 3.掌握我廠粉罐車的主要結(jié)構(gòu)及配置 4.掌握我廠粉罐車生產(chǎn)工藝流程及主要設(shè)備 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 3/6 目錄目錄 1.粉罐車概況 2.粉罐車原理、主要結(jié)構(gòu)及配置情況 3. 粉罐車生產(chǎn)流程介紹 版權(quán)：人力資

2、源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 4/6 1.概況概況 粉罐車，即粉粒物料運輸罐式車，是主要用來運輸粉粒狀物料的專 用車輛，其主要運輸介質(zhì)有水泥、粉煤灰、石灰粉、滑石粉等。我們 常說的水泥車是粉粒物料運輸車的一種。 中集瑞江公司從2003年開始研發(fā)生產(chǎn)粉罐車，在整個瑞江的發(fā)展過 程中，粉罐產(chǎn)品一直是公司的主打產(chǎn)品，重點發(fā)展的產(chǎn)品，也是公司 利潤的主要增長點。從2003年至今，我們的粉罐產(chǎn)品銷量逐年增加， 從最初的幾十臺發(fā)展至現(xiàn)在年銷售量三千臺，躍居國內(nèi)第一。通過不 斷的積累與總結(jié)，粉罐產(chǎn)品不斷完善，目前已是我們非常成熟的產(chǎn)品， 產(chǎn)品在各個方面均處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。 粉罐車多用于

3、建筑行業(yè)的水泥運輸，為建筑工地、混凝土攪拌站等 提供水泥，也有用于運輸電廠產(chǎn)生的粉煤灰等粉粒物料。目前國內(nèi)的 市場飽有量約2萬臺，中集車輛集團(tuán)占有絕對多數(shù)的市場份額，中集瑞 江則是集團(tuán)內(nèi)粉罐車最大的基地企業(yè)。 國內(nèi)粉罐車的其它主要生產(chǎn)廠家有：安徽開樂專用車輛股份有限公 司、（中集車輛集團(tuán)）揚州中集通華專用車有限公司、（中集車輛集 團(tuán)）河南洛陽凌宇汽車有限公司、（中集車輛集團(tuán)）駐馬店中集華駿 車輛有限公司、（中集車輛集團(tuán)）山東東岳集團(tuán)有限公司、安徽星馬 股份有限公司等。 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 5/6 2.粉罐車原理及主要結(jié)構(gòu)形式、配置情況粉罐車原理及主要

4、結(jié)構(gòu)形式、配置情況 2.1工作原理工作原理 空壓機(jī)或外接氣源的壓縮空氣經(jīng)管道進(jìn)入氣室，再以大于水泥顆粒 的臨界懸浮速度（此速度由空壓機(jī)排量和流化床面積共同保證）通過 流化床，床層上的水泥顆粒在氣流的吹動下脫離流化床的支撐，向上 浮起，顆粒間的距離增大，此時流化床上的水泥具有了類似液體的性 質(zhì)，具有流動性，然后在罐體內(nèi)外壓差的作用下排出罐體，達(dá)到氣體 卸料的目的 2.2主要結(jié)構(gòu)及配置主要結(jié)構(gòu)及配置 粉罐車按結(jié)構(gòu)形式分可分為粉罐單車和粉罐半掛車 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 6/6 底盤手 剎 拉把 罐體爬梯壓 力 表 圍欄 進(jìn) 氣 閥 外 接 氣源 安 全 閥

5、止 回 閥 出 料 蝶閥 人 孔 蓋 卸 壓 閥 擋 泥 板 空 壓 機(jī) 及 傳 動 軸 副梁助 吹 閥 2.2.1粉罐單車主要由底盤、罐體總成、流化裝置、動力系統(tǒng)、管道系統(tǒng)、粉罐單車主要由底盤、罐體總成、流化裝置、動力系統(tǒng)、管道系統(tǒng)、 連接裝置和附屬裝置等組成連接裝置和附屬裝置等組成 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 7/6 a.底盤底盤 對于粉罐單車，底盤是主要的承載部件，是整車實現(xiàn)行走、制 動、轉(zhuǎn)彎的關(guān)鍵部件。目前我廠粉粒物料運輸單車的底盤全部是 外購件。按驅(qū)動形式區(qū)分主要為8X4底盤和6X4底盤 驅(qū)動形式的含義：8X4表示總輪位數(shù)為8(4根軸)，驅(qū)動輪位數(shù)

6、為4 6X4表示總輪位數(shù)為6(3根軸)，驅(qū)動輪位數(shù)為4 8X4底盤6X4底盤 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 8/6 b.罐體總成罐體總成 罐體總成是粉罐車的主要部件，其主要用來裝載介質(zhì)，并形成內(nèi)氣室、流化床、 側(cè)滑板等。主要由筒體、封頭、內(nèi)部附件等組成 按筒體形狀分為V型罐和直筒罐 V型罐直筒罐 目前我廠粉罐單車主要為直筒罐； 筒體材質(zhì)按封頭直徑：封頭直徑小于2500mm時，筒體材質(zhì)為Q345t4mm；封頭 直徑大于或等于2500mm時，筒體材質(zhì)為Q235t5mm 常見罐體容積有效41方，符合公告最大容積為45方 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Q

7、g-0X-00X 9/6 c.流化裝置流化裝置 流化裝置是粉罐車的核心部件，是整車順利卸料的關(guān)鍵。 單車的流化床形式有透氣布(即多孔板)流化床和透氣袋(即布袋式)流化 床。 我廠粉罐單車標(biāo)配流化床為透氣布式流化床。 透氣布式流化床透氣袋式流化床 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 10/6 d.動力系統(tǒng)動力系統(tǒng) 粉罐單車動力系統(tǒng)有兩種形式，一種為取力器帶動空壓機(jī)傳動。一種為雙動 力裝置，在取力器基礎(chǔ)上再加裝電動機(jī)帶動空壓機(jī) 空壓機(jī)：主要規(guī)格為9/2；主要品牌有天泓、福達(dá)、蘇州，廠標(biāo)空壓機(jī)為天泓 牌 電動機(jī)：目前廠標(biāo)雙動力系統(tǒng)中，電動機(jī)功率為30KW 取力器動力系統(tǒng)雙

8、動力動力系統(tǒng) 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 11/6 e.管道系統(tǒng)管道系統(tǒng) 管道系統(tǒng)含進(jìn)氣管道和出料管道 進(jìn)氣管道主要作用是提供壓縮氣體的輸送渠道，將氣源產(chǎn)生的高壓氣體輸送 到罐體內(nèi)部。 我廠粉罐單車進(jìn)氣管道中主管道規(guī)格為2.5”，分管道規(guī)格為2” 出料管道主要作用是提供罐內(nèi)介質(zhì)的輸送渠道，將罐內(nèi)介質(zhì)由罐內(nèi)輸送到罐 體外部。 我廠粉罐單車出料管道規(guī)格為4” 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 12/6 2.2.2粉罐半掛車主要由底架總成、罐體總成、流化裝置總成、動力系統(tǒng)粉罐半掛車主要由底架總成、罐體總成、流化裝置總成、動力系統(tǒng) 總成

9、、管道系統(tǒng)總成、懸掛系統(tǒng)總成、支撐裝置總成、圍欄總成、防護(hù)總成、管道系統(tǒng)總成、懸掛系統(tǒng)總成、支撐裝置總成、圍欄總成、防護(hù) 網(wǎng)、擋泥板等組成。網(wǎng)、擋泥板等組成。 柴 油 機(jī) 系 統(tǒng) 罐體人 孔 蓋 圍欄 底架 卸 壓 閥 爬梯 止 回 閥 安 全 閥 外 接 氣源 進(jìn) 氣 閥 助 吹 閥 出 料 蝶閥 懸 掛 系統(tǒng) 擋 泥 板 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 13/6 a.罐體總成罐體總成 粉罐半掛車罐體均為V型，內(nèi)部分為單倉、雙倉和三倉，有筒體、封頭、加強(qiáng) 筋及內(nèi)部附件等組成。 罐體材質(zhì)按有效容積分:有效容積小于或等于50立方時，罐體材質(zhì)為Q345t4,； 有效

10、容積大于50小于或等于71立方時，罐體材質(zhì)為Q345t4和Q235t5結(jié)合；有 效容積大于71立方時，罐體材質(zhì)為Q235t5 目前，粉罐半掛車最大可做容積為110方，符合公告最大容積71方 b.管道系統(tǒng)管道系統(tǒng) 管道系統(tǒng)含進(jìn)氣管道和出料管道 進(jìn)氣管道主要作用是提供壓縮氣體的輸送渠道，將氣源產(chǎn)生的高壓氣體輸送 到罐體內(nèi)部。 我廠粉罐半掛車進(jìn)氣管道中主管道規(guī)格為2.5”，分管道規(guī)格為2” 出料管道主要作用是提供罐內(nèi)介質(zhì)的輸送渠道，將罐內(nèi)介質(zhì)由罐內(nèi)輸送到罐 體外部。 我廠粉罐半掛車出料管道規(guī)格：當(dāng)罐體為單倉時，出料管規(guī)格為5”，當(dāng)罐體 為雙倉或三倉時，出料管規(guī)格為4” 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源

11、組編號：編號：Qg-0X-00X 14/6 c.流化裝置總成流化裝置總成 半掛車的流化床形式有透氣布(即多孔板)流化床和透氣袋(即布袋式)流 化床。 我廠粉罐半掛車流化床只做透氣袋式。 透氣袋式流化床透氣布式流化床 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 15/6 d.動力系統(tǒng)動力系統(tǒng) 動力系統(tǒng)是粉罐半掛車的動力裝置，主要作用是為整車卸料時提供壓縮氣體 動力系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)形式分為柴油機(jī)動力系統(tǒng)、取力器動力系統(tǒng)、電動機(jī)動力系 統(tǒng)及雙動力系統(tǒng)，其中空壓機(jī)規(guī)格有10/2、12/2，品牌主要有天泓、福達(dá)、 蘇州，我廠半掛標(biāo)配空壓機(jī)為天泓牌 1).柴油機(jī)動力系統(tǒng)：主要由柴油機(jī)、空壓機(jī)

12、、電瓶、油箱等組成，是通過 柴油機(jī)帶動空壓機(jī)的一種動力形式,其中柴油機(jī)標(biāo)配為濰柴4102 柴油機(jī) 空壓機(jī)油箱 柴油機(jī)動力系統(tǒng) 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 16/6 2).取力器動力系統(tǒng)：主要由取力器、空壓機(jī)、一軸總成、傳動軸等組成， 是通過變速箱帶動取力器，再由傳動軸、一軸帶動空壓機(jī)的一種動力系 統(tǒng)。 此結(jié)構(gòu)需將空壓機(jī)安裝在牽引車上，不 需安裝柴油機(jī) 取力器動力系統(tǒng) 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 17/6 3).電動機(jī)動力系統(tǒng)：主要由電動機(jī)、空壓機(jī)、電控箱、電纜線等組成， 是通過電動機(jī)帶動空壓機(jī)的一種動力形式，其中電動機(jī)標(biāo)配

13、功率為 45KW。 電動機(jī)動力系統(tǒng) 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 18/6 4).雙動力系統(tǒng)：主要由柴油機(jī)、電動機(jī)、空壓機(jī)、電瓶、油箱、電控箱、 一軸、傳動軸等組成，是由柴油機(jī)或電動機(jī)帶動空壓機(jī)的一種動力形式， 其中的柴油機(jī)標(biāo)配為濰柴4102，電動機(jī)標(biāo)配功率為45KW 雙動力系統(tǒng) 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 19/6 2.2.3通用部件的結(jié)構(gòu)及配置通用部件的結(jié)構(gòu)及配置 a.封頭封頭 封頭按形式分主要有橢球封頭和蝶形封頭，目前兩種封頭都在使用，主要根 據(jù)設(shè)計需要選擇 封頭材質(zhì)按直徑分：直徑小于2500mm時，材質(zhì)為Q345t4

14、，直徑大于或等于 2500mm時，材質(zhì)為Q235t5 橢球封頭 蝶形封頭 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 20/6 b.人孔蓋人孔蓋 人孔蓋是罐體內(nèi)外部連通的開關(guān)裝置，主要作為加料口和檢修口。 目前，我廠粉罐車人孔蓋主要有兩種形式，內(nèi)扣式人孔蓋和A型外壓式 人孔蓋。內(nèi)扣式人孔蓋操作方便，A型外壓式人孔蓋安全可靠 內(nèi)扣式人孔蓋A型外壓式人孔蓋 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 21/6 c.水箱水箱 水箱是粉罐車的主要選裝部件，主要用來裝水，方便駕駛員使用 目前粉罐車的水箱有罐體普通水箱、罐體隱藏式水箱、普通水箱，均可做成氣壓式， 方

15、便噴淋，其中罐體普通水箱直徑為400mm，長度可選4m、6m、8m、10m，是 主要選配形式，普通水箱直徑為550mm。 罐體普通水箱罐體隱藏式水箱 普通水箱 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 22/6 d.擋泥板總成擋泥板總成 擋泥板主要用來保護(hù)輪胎及防止輪胎甩泥 目前我廠粉罐車擋泥板為沖壓圓弧擋泥板，外觀美觀，結(jié)構(gòu)牢固 沖壓圓弧擋泥板 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 23/6 半把式鑄鐵陰端軟管 e.其它通用附件其它通用附件 出料軟管：主要用來連接罐體出料管與卸料口接頭，廠標(biāo)為4”O(jiān)型蒸汽 膠管，長度7m 出料管接頭：主要用來與

16、卸料口接頭對接，廠標(biāo)為搬把式鑄鐵陰端 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 24/6 板材下料 板材拼焊 筒體卷制筒體焊接 筒體對接及焊接 前封頭與筒體對接及焊接 割人孔隔倉板與筒體焊接 壓條及喉管與筒體焊接 內(nèi)梯與筒體焊接 后封頭與筒體對接及焊接側(cè)腹板與筒體的拼焊 下腹板與筒體的拼接側(cè)、下腹板與筒體的焊接副梁總成與筒體連接 平臺踏板與筒體焊接人孔總成拼接人孔總成與筒體焊接管道拼接 管道與筒體焊接爬梯與罐體焊接布袋安裝 副梁或底架總成拼接定位 氣密性試驗罐體與底盤連接 裝擋泥板 牽引車改裝 裝防護(hù)網(wǎng)裝轉(zhuǎn)速表管道試驗涂漆 環(huán)焊縫焊接 3.粉罐車生產(chǎn)流程及主要設(shè)備粉罐車生

17、產(chǎn)流程及主要設(shè)備 3.1粉罐車生產(chǎn)工藝流程粉罐車生產(chǎn)工藝流程 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 25/6 3.2主要設(shè)備介紹主要設(shè)備介紹 a.下料下料 采用數(shù)控等離子切割對筒體進(jìn)行下料 數(shù)控等離子切割機(jī) 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 26/6 b.筒體拼接筒體拼接 用真空吸盤吊具吊運板材，拼焊采用單面焊雙面成形焊機(jī)自動焊接，焊 后正反兩面焊縫均成形美觀。焊接前后采用引弧板及熄弧板，焊后進(jìn)行 清渣并用手工電弧焊補(bǔ)焊 真空吸盤吊具單面焊雙面成型自動埋弧焊機(jī) 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 27/6 c.

18、筒體卷制筒體卷制 用專用輸送臺架，將拼接后的板材輸送到卷板機(jī)進(jìn)行卷制，并用專用吊 具輔助吊裝，使板材卷制成筒形，并焊接縱焊縫，經(jīng)卷板機(jī)壓輥校形后吊 出。復(fù)驗卷制后的筒體周長與封頭周長相符 6.5m大型卷板機(jī) 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 28/6 d.筒體焊接筒體焊接 罐體外焊縫通過滾輪架采用埋弧焊接 筒體環(huán)焊縫埋弧焊接 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 29/6 e.底架大梁制作底架大梁制作 T型梁腹板先由數(shù)控下料，再放置臺架上使用埋弧自動焊 水下數(shù)控等離子切割機(jī)自動埋弧焊機(jī) 版權(quán)：人力資源組版權(quán)：人力資源組編號：編號：Qg-0X-00X 30/6 f.涂裝