2021年校級(jí)骨干教師工作總結(jié)2篇

1、dont say that others are not treating you badly and make you angry, but you are not self-cultivation enough, and you cant be detached.整合匯編簡(jiǎn)單易用（頁(yè)眉可刪）校級(jí)骨干教師工作總結(jié)2篇 校級(jí)骨干教師工作總結(jié)120_上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，在本年度的工作當(dāng)中，本人愛(ài)崗敬業(yè)，熱愛(ài)學(xué)生，認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，不斷提高自身的教育教學(xué)水平，教育教學(xué)工作取得了一定的成績(jī)?，F(xiàn)將本年度個(gè)人工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：一、政治思想方面：認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，及時(shí)更新教育理念。積極參加校

2、本培訓(xùn)，并做了大量的政治筆記與理論筆記。新的教育形式不允許我們?cè)谡n堂上重復(fù)講書(shū)，我們必須具有先進(jìn)的教育觀念，才能適應(yīng)教育的發(fā)展。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，及時(shí)更新教育理念。在工作中我不斷提高自己的知識(shí)業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)教師職業(yè)道德素質(zhì)。我不但注重集體的政治理論學(xué)習(xí)，還注意從書(shū)本中汲取營(yíng)養(yǎng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)體會(huì)形式做一個(gè)新時(shí)代合格的人民教師。二、教育教學(xué)工作方面：1、要提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：1）課前準(zhǔn)備：備好課。 認(rèn)真鉆研教材，對(duì)教材的基本思想、基本概念，每句話、每個(gè)字都弄清楚，了解教材的結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)與難點(diǎn)，掌握知識(shí)的邏輯，能運(yùn)用自如，知道應(yīng)補(bǔ)充哪些資料，怎樣才能教好。2）了解

3、學(xué)生原有的知識(shí)技能的質(zhì)量，他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣，學(xué)習(xí)新知識(shí)可能會(huì)有哪些困難，采取相應(yīng)的預(yù)防措施 。3）考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動(dòng)。4）積極參與聽(tīng)課、評(píng)課，虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法，博采眾長(zhǎng)，提高教學(xué)水平。5）熱愛(ài)學(xué)生 ，平等的對(duì)待每一個(gè)學(xué)生，讓他們都感受到老師的關(guān)心，良好的師生關(guān)系促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)。我熱愛(ài)自己的事業(yè)，從不因?yàn)閭€(gè)人的私事耽誤工作的時(shí)間。并積極運(yùn)用有效的工作時(shí)間做好自己分內(nèi)的工作。從我任職以來(lái)，我取得了一定的成績(jī)。在今后的教育教學(xué)工作中，我將更嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，開(kāi)拓前進(jìn)，為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力

4、量。校級(jí)骨干教師工作總結(jié)2本人名叫，19_年8月參加工作，工作單位是縣公路管理段。參加工作以來(lái)，一直從事公路工程技術(shù)工作，專業(yè)工作年限20年。19_年7月取得工程師資格，任路橋工程師資格10年。任職期間先后在省道改建工程指揮部擔(dān)任工程科長(zhǎng)，在省道改建工程指揮部擔(dān)任工程處副主任、指揮助理，目前擔(dān)任縣公路管理段副段長(zhǎng)職務(wù)，分管養(yǎng)護(hù)工程、機(jī)務(wù)和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理等工作?，F(xiàn)對(duì)擔(dān)任路橋工程師資格10年以來(lái)的主要專業(yè)技術(shù)工作做如下總結(jié)。19_年11月，省道改建工程一、二期路基已基本完成，由于資金問(wèn)題，分三期實(shí)施。而三期工程原施工圖設(shè)計(jì)經(jīng)專家審查無(wú)法使用，后委托給浙江省交通設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。而當(dāng)時(shí)省設(shè)計(jì)院又無(wú)法組織

5、人員到場(chǎng)進(jìn)行外業(yè)測(cè)量。為此，我們公路段承擔(dān)了外業(yè)測(cè)量任務(wù)，于11月13日組織12名技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)測(cè)量，并就近租住山村簡(jiǎn)陋民房開(kāi)展工作。三期工程起點(diǎn)位于縣與縣交界的龍井隧道，終點(diǎn)位于鎮(zhèn)的村，全長(zhǎng)17。5公里，占改建全長(zhǎng)的一半。而且三期工程地形復(fù)雜，是我縣地形條件最為險(xiǎn)峻的區(qū)域，路線高差達(dá)560米，線路所經(jīng)地帶大部分為懸崖峭壁，人跡罕至。要修筑一條二級(jí)公路，測(cè)量難度非常大。測(cè)量中，我們充分發(fā)揮每個(gè)技術(shù)人員的特長(zhǎng)，克服寒冷、勞累、危險(xiǎn)，堅(jiān)持每天晚上及時(shí)整理內(nèi)業(yè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題在次日及時(shí)進(jìn)行實(shí)地調(diào)整修改，確保了測(cè)設(shè)質(zhì)量。經(jīng)過(guò)60多天的艱苦測(cè)量，保質(zhì)保量安全出色地完成了測(cè)量任務(wù)，測(cè)量數(shù)據(jù)、成果得到省設(shè)計(jì)院專家的

6、好評(píng)，為我單位贏得了榮譽(yù)。在此次測(cè)量中，我發(fā)揮了主要技術(shù)骨干作用，期間承擔(dān)過(guò)放坡、實(shí)地定線、中線測(cè)量等任務(wù)。在隧道洞口選址，任意連續(xù)3公里路線平均縱坡控制（不大于5。5%），高差大于500米路線平均縱坡控制（不大于5。0%），提出了自己的觀點(diǎn)，如提出通過(guò)適當(dāng)降低隧道出洞口設(shè)計(jì)標(biāo)高，和適當(dāng)抬高橋設(shè)計(jì)標(biāo)高的方法，解決了上述兩個(gè)路線平均縱坡度大于規(guī)范控制指標(biāo)的問(wèn)題。此次測(cè)量，我們首次采用全站儀測(cè)設(shè)中線，不但提高了測(cè)量精度、速度，同時(shí)也使地形加樁和平曲線加樁更容易、更方便、更準(zhǔn)確。通過(guò)這次測(cè)量，大家的技術(shù)水平得到了極大發(fā)揮，也提高了我對(duì)大型測(cè)量過(guò)程的認(rèn)識(shí)，那就是對(duì)待公路測(cè)量要不怕苦、不怕累，熟練掌握設(shè)

7、計(jì)規(guī)范，做到認(rèn)真認(rèn)真再認(rèn)真，細(xì)心細(xì)心再細(xì)心。20_年10月，因工作需要我被派到省道改建工程指揮部工作，任工程科長(zhǎng)。省道三期工程因大部分路段地形險(xiǎn)峻路基開(kāi)挖量大，擋墻數(shù)量多，有隧道4座，大中橋4座，工程投資1。02億元。為引進(jìn)施工經(jīng)驗(yàn)豐富的隊(duì)伍，同時(shí)結(jié)合工程實(shí)際，合理進(jìn)行了標(biāo)段劃分，擬定3標(biāo)段方案，采取資格預(yù)審的公開(kāi)招標(biāo)方式確定施工隊(duì)伍。通過(guò)2個(gè)多月的努力工作，于12月份順利開(kāi)標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了年底進(jìn)場(chǎng)施工的工作目標(biāo)。在省道三期工程施工期間，我嚴(yán)格合同管理，把握重點(diǎn)工程的施工質(zhì)量，制定監(jiān)督管理計(jì)劃。對(duì)隧道、大橋、大型擋墻的施工，除了要求監(jiān)理人員全過(guò)程旁站外，指揮部工程科也派出人員蹲點(diǎn)監(jiān)督，隨時(shí)掌握情況。

8、事前我們還專門從變電所至隧道架設(shè)了一條長(zhǎng)16公里的電力線路，解決了4座隧道和4座橋梁的施工用電，專供線也為日后隧道照明所利用，節(jié)約了投資;施工中新開(kāi)了5條施工便道9。5公里，擴(kuò)大施工作業(yè)面，為確保工期打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在省道改建工程的管理中，很多新的事物對(duì)于我而言都是全新的挑戰(zhàn)，如工程招投標(biāo)工作、合同管理、隧道施工、35米預(yù)應(yīng)力t型梁預(yù)制和安裝、挖孔樁基礎(chǔ)施工等等都是全新的事物。在工作中我通過(guò)不恥下問(wèn)，虛心請(qǐng)教同學(xué)、朋友和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，以及查閱規(guī)范資料，認(rèn)真學(xué)習(xí)理論等方式，一個(gè)一個(gè)鉆研，一個(gè)一個(gè)化解，使自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和管理經(jīng)驗(yàn)得到了新的提高和升華。通過(guò)不斷實(shí)踐，我深深體會(huì)到在技術(shù)工作中，“不恥下

9、問(wèn)、虛心請(qǐng)教，理論學(xué)習(xí)、努力實(shí)踐”是我的良師益友，它可以不斷幫助我走向成熟，走向成功。省道泰順段改建工程建設(shè)期間，我工作積極努力，先后榮獲20_年和20_年度“市重點(diǎn)建設(shè)先進(jìn)工作者”榮譽(yù)證書(shū)，兩次榮獲縣人民政府頒發(fā)的“交通建設(shè)工作先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)證書(shū)。新的挑戰(zhàn)，更高的要求還在后頭。20_年4月，另外一條省道（線）改建工程二期正式批準(zhǔn)立項(xiàng)，我被抽調(diào)到省道改建工程指揮部工作，擔(dān)任工程管理處副主任、指揮助理，負(fù)責(zé)二期工程的技術(shù)管理工作。省道（線）改建工程按山嶺重丘二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，隧道寬9米，橋梁寬10米，路基寬10米，路面寬7米，硬路肩21。5米（過(guò)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村路段路基寬12米，路面寬9米），全長(zhǎng)59。3公里，有隧道10座13。6公里，橋梁27座，投資概算7。02億元。其中二期工程全長(zhǎng)42。5公里，有隧道5座7233米，橋梁20座1396米，投資概算4。1億元。二期土建工程共分為5個(gè)施工合同段（05、06、07、08和09標(biāo)），2個(gè)監(jiān)理合同段，于20_年11月順利開(kāi)標(biāo)。從二期工程正式批準(zhǔn)立項(xiàng)以來(lái)，我全過(guò)程參加了初步設(shè)計(jì)及審查、施工圖設(shè)計(jì)及審查，多次陪同有關(guān)專家踏勘現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)工程有了十分了解。20_年7月工程進(jìn)入公開(kāi)招投標(biāo)階段，我積極深入工程現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查道路交通情況，確定施工便道修筑方案，細(xì)心調(diào)查各種當(dāng)?shù)夭牧蟽r(jià)格和外購(gòu)材料價(jià)格，并代表業(yè)主參加業(yè)主標(biāo)底的編制工作。由于平時(shí)