創(chuàng)業(yè)路（8號路）北段、二十號路續(xù)建工程施工組織設(shè)計

1、第一章 編制說明1.1 編制說明本施工組織設(shè)計是根據(jù)該項目有關(guān)設(shè)計文件，結(jié)合實地考察成果，編制的用于指導(dǎo)本項目按時、保質(zhì)、保量、安全、環(huán)保地完成的綱領(lǐng)性文件。1.2 編制范圍編制范圍：創(chuàng)業(yè)路（8號路）北段、二十號路續(xù)建工程以及為實施上述永久工程而必須的臨時工程施工和缺陷修復(fù)。1.3編制依據(jù)1工程建設(shè)強(qiáng)制性條文(城市建設(shè)部分)；2城市道路工程設(shè)計規(guī)范（cjj 37-2012)；3城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程(cjj 152-2011)；4城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范（cjj 169-2012)；5城市道路路線設(shè)計規(guī)范(cjj193-2012)6公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范（jtg d40-2011）7無障礙設(shè)計

2、規(guī)范（gb 50763-2012)8公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范（jtg d30-2004)9公路路基設(shè)計規(guī)范（jtg d30-2004)10公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范（jtg/t d32-2012)11道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（gb 5768.3-2009）12室外排水設(shè)計規(guī)范（gb 50014-2016,2011年版)13建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（jgj 120-2012)14城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（cjj1-2008）15給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（gb 50268-2008）16標(biāo)準(zhǔn)圖集市政排水管道工程及附屬設(shè)施06ms201（中國建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計研究院，2006）17城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（c

3、jj 45-2006）18混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（gb50010-2010）19混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范（gb/t50476-2008）20砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（gb50003-2011）21建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（jgj79-2012）22污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（gb8978-1996）23污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)（gb3082-1999）24給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（gb50332-2002）25給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（gb50069-2002）26混凝土和鋼筋混凝土排水管（gb/t11836-2009）27檢查井蓋（gb23858-2009）28給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（gb5026

4、8-2008）29混凝土模塊式排水檢查井（12s522）30根據(jù)我單位施工管理水平、技術(shù)實力、設(shè)備能力及長期在市政工程施工中積累的豐富施工經(jīng)驗。1.4指導(dǎo)思想施工組織：經(jīng)理部由具有豐富工程施工經(jīng)驗的老員工與年富力強(qiáng)、參加過類似工程的中青年組成老中青三結(jié)合的堅強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子；施工隊伍調(diào)集我公司具有類似項目施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍，根據(jù)質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保等要求組織專業(yè)化施工。施工管理：采用先進(jìn)的組織管理技術(shù)，統(tǒng)籌計劃，合理安排，根據(jù)工程特點(diǎn)及各工序間的關(guān)系平行流水作業(yè)，均衡生產(chǎn)，保證業(yè)主要求的工期。機(jī)械設(shè)備配套：根據(jù)本項目的工程量及工期要求，調(diào)配先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，科學(xué)配置生產(chǎn)要素，組建功能匹配、良性

5、運(yùn)作的施工程序，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力。施工工藝：根據(jù)工程特點(diǎn)，采用成熟的施工工藝，實行樣板引路、試驗先行、全過程監(jiān)控信息化施工。質(zhì)量控制:推行全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格按照“三合一”管理體系進(jìn)行質(zhì)量、安全、環(huán)?？刂疲瑢κ┕がF(xiàn)場實施動態(tài)管理和嚴(yán)密監(jiān)控，上道工序必須為下道工序服務(wù)，質(zhì)量具有優(yōu)先否決權(quán)。1.5 編制原則安全第一的原則在施工組織設(shè)計的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，在確保萬無一失的前提下組織施工。方案優(yōu)化的原則施工方案力求采用先進(jìn)、可靠的工藝、材料、設(shè)備、達(dá)到技術(shù)先進(jìn)，力求工藝成熟，具有可操作性。優(yōu)質(zhì)高效的原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。積極推廣、使用“四

6、新”技術(shù)，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理，控制成本，控制工程造價。確保工期的原則根據(jù)業(yè)主對本標(biāo)段的工期要求，編制科學(xué)、合理、周密的施工方案，合理安排進(jìn)度，實行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實施進(jìn)度監(jiān)控，確保實現(xiàn)業(yè)主對工期目標(biāo)的要求。科學(xué)配置的原則根據(jù)本標(biāo)段的工程量及各項管理目標(biāo)的要求，在施工組織上實行科學(xué)配置，選派有施工經(jīng)驗的管理人員和專業(yè)化施工隊伍上場，對各施工隊伍進(jìn)行施工技術(shù)交底，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保流動資金的周轉(zhuǎn)使用，建設(shè)資金做到?？顚Ｓ?。選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財、物、設(shè)備的科學(xué)配置。合理布局的原則根據(jù)本標(biāo)段工程的任務(wù)量和管理目標(biāo)的要求以及地形、地貌的特征，在臨時工程施工準(zhǔn)備

7、前，特別是對施工用水、道路的布置，本著避免干擾、就近布置、方便使用、優(yōu)化設(shè)置的原則，合理布置，滿足施工需要。高度重視環(huán)保、文明施工、施工安全問題。 第二章 工程概況2.1工程概況:2.1.1 創(chuàng)業(yè)路（8號路）北段工程概況:甘旗卡鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)路（8號路）北段道路屬于續(xù)建工程（南起省道305北至二十一街），設(shè)計道路全長2100.656m。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)按城市次干路級，一幅路形式，路段設(shè)計時速為30km/h.平面設(shè)計：道路平面位置按照城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。平面線位以給定的坐標(biāo)控制點(diǎn)，依據(jù)規(guī)劃道路走向定線。道路中線按規(guī)劃位置進(jìn)行布置，設(shè)計起點(diǎn)樁號為0+000，設(shè)計終點(diǎn)樁號為2+100.656，全長2100.65

8、6m?？v斷面設(shè)計：參照城市規(guī)劃控制標(biāo)高適應(yīng)臨街建筑立面布置及沿道路范圍內(nèi)地面水的排除。為保證行車安全、舒適，縱坡宜緩順，起伏不宜頻繁。設(shè)計標(biāo)高為道路中心線處標(biāo)高。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：按規(guī)劃寬度設(shè)計。標(biāo)準(zhǔn)寬度為8m（路肩）+14m（機(jī)動車道）+8m（路肩）=30m。道路橫坡：機(jī)動車道為1.5%，路肩2%。路面結(jié)構(gòu)：4cmac-13i細(xì)粒式瀝青混凝土+6cm ac-25i粗粒式瀝青混凝土+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層（5%）+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層（4%）+25cm無篩分碎石墊層+路基壓實。2.1.2 二十號路工程概況： 甘旗卡鎮(zhèn)二十號路屬續(xù)建工程（創(chuàng)業(yè)路擬建九號路），設(shè)計道路全長585.136m。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

9、按城市次干路級，一幅路形式，路段設(shè)計時速為40km/h.平面設(shè)計：道路平面位置按照城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。平面線位以給定的坐標(biāo)控制點(diǎn)，結(jié)合原有道路定線。道路中線按規(guī)劃位置進(jìn)行布置，設(shè)計起點(diǎn)樁號為0+007，設(shè)計終點(diǎn)樁號為0+585.136，全長585.136m。縱斷面設(shè)計：參照物流園區(qū)規(guī)劃控制標(biāo)高適應(yīng)臨街建筑立面布置及沿道路范圍內(nèi)地面水的排除。為保證行車安全、舒適，縱坡宜緩順，起伏不宜頻繁。設(shè)計標(biāo)高為道路中心線處標(biāo)高。 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：根據(jù)道路所取區(qū)域，布置橫斷面形式，使其滿足交通服務(wù)功能，并與該區(qū)域的路網(wǎng)相協(xié)調(diào)。考慮近、遠(yuǎn)期結(jié)合，預(yù)留管線位置，為遠(yuǎn)景發(fā)展留有適當(dāng)余地。標(biāo)準(zhǔn)寬度為8m（路肩）+14

10、m（行車道）+8m（路肩）=30m，道路橫坡：機(jī)動車道為1.5%，路肩2%。路面結(jié)構(gòu)：4cmac-13i細(xì)粒式瀝青混凝土+6cm ac-16i中粒式瀝青混凝土+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層（5%）+20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層（4%）+25cm無篩分碎石墊層+路基壓實。2.2主要項目工程量：2.2.1創(chuàng)業(yè)路（8號路）北段主要工程量包括以下項目：路基挖方、路基填方、雨污水管道及路面結(jié)構(gòu)層及附屬設(shè)施，主要工程量如下： a. 挖土方： 201798.92 m3b 填土方： 37216.45 m3 c. 瀝青路面： 29552.18 d. 4%水泥穩(wěn)定級配碎石： 31148.68 e. 5%水泥穩(wěn)定級配砂礫

11、： 30728.55 f碎石墊層： 31568.81 g. 緣石： 4202.4 mh.預(yù)埋穿線管： dn300 192 m dn600 96 m dn800 192 mi.雨水管道： dn300 228 m dn1000 4219 m 檢查井114座，進(jìn)水井114座l.污水管道： dn500 288 m dn800 982 m dn1200mm 1074 m 檢查井44座2.2.2 二十號路主要工程量包括以下項目：路基挖方、路基填方、雨污水管道及路面結(jié)構(gòu)層及附屬設(shè)施，主要工程量如下：a. 挖土方: 20647.156 m3b 填土方 9671.072 m3c. 瀝青路面 8189.4d. 4

12、%水泥穩(wěn)定級配碎石 1815.529 e. 5%水泥穩(wěn)定級配碎石 1768.674 f.緣石 1177.27m g.預(yù)埋穿線管： 砼二級管： dn300 104m dn600 52m dn800 104m h.雨水管道 砼二級管： dn300 76m dn1000 1278.268 m 檢查井40座，進(jìn)水井38座 i.污水管道 pe鋼帶螺旋波紋管： dn1200 589.968 m dn800 24 m dn500 48 m 檢查井 15座 第三章 施工部署3.1 施工總體部署 根據(jù)招標(biāo)文件要求及本工程特點(diǎn)，結(jié)合我們現(xiàn)有的技術(shù)力量，設(shè)備狀況，在工期短、任務(wù)重的前提下，我們成立精干、高效的施工隊

13、伍為全面展開施工創(chuàng)造條件。以路基土方工程為重點(diǎn)，全面展開，統(tǒng)籌安排，突出安全，注重質(zhì)量，穩(wěn)中求快，確保工期公司決定分別從項目施工組織管理、勞動力、機(jī)械設(shè)備及資金等方面，加大投入力度，保障工程全面高效展開施工。3.2 總體施工計劃按照招標(biāo)文件的說明和我公司對現(xiàn)場情況的考察資料，本工程開工日期：2015年06月16日，竣工日期：2015年10月16日，施工總工期：4個月，我公司將在各個節(jié)點(diǎn)工期進(jìn)行了重點(diǎn)安排，保證按期交付。3.3 質(zhì)量等級我方完全接受招標(biāo)文件中對投標(biāo)人施工質(zhì)量的要求，工程竣工驗收時達(dá)到現(xiàn)行國家驗評合格標(biāo)準(zhǔn)等級。3.4 安全目標(biāo)杜絕任何重、特大人身傷亡事故。安全事故頻率控制在0.15

14、以下。3.5 文明施工目標(biāo)確保施工現(xiàn)場達(dá)到省市級文明工地。3.6 現(xiàn)場管理方案及管理制度（一）在開工前，根據(jù)施工組織設(shè)計總平面布置圖的要求進(jìn)行合理、科學(xué)的布置，場地內(nèi)做到安全、清潔、布局合理。（二）項目經(jīng)理部駐地周圍設(shè)置高為2.5m的圍墻，工程竣工后及時拆除臨時設(shè)施及圍墻，做到工完料凈，場地整潔。（三）項目經(jīng)理部駐地進(jìn)出口設(shè)置大門，門口設(shè)置企業(yè)標(biāo)志和工程名稱，大門處設(shè)置警衛(wèi)室，警衛(wèi)室要制定門衛(wèi)制度，門衛(wèi)23人，佩帶執(zhí)勤標(biāo)志。（四）所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須佩帶工作卡、安全員佩帶綠色白字袖標(biāo)，現(xiàn)場施工人員一律佩帶符合國標(biāo)的安全帽。（五）建立現(xiàn)場治安保衛(wèi)制度并將責(zé)任分解到人。（六）施工現(xiàn)場的勞務(wù)工

15、、臨時工要有花名冊，做到“三證”齊全（身份證、勞務(wù)許可證或技術(shù)等級證、暫住證）并建立用工檔案。（七）定期進(jìn)行崗位職業(yè)道德和安全技術(shù)教育。 第四章 施工準(zhǔn)備4.1 技術(shù)準(zhǔn)備4.1.1 研究和熟悉設(shè)計文件并進(jìn)行現(xiàn)場核對，組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)設(shè)計文件，對設(shè)計文件、圖紙及資料進(jìn)行了解和研究，使施工人員明確設(shè)計者的設(shè)計意圖，熟悉設(shè)計圖紙的細(xì)節(jié)，掌握各種原始資料，對設(shè)計文件和圖紙進(jìn)行現(xiàn)場核對。4.1.2補(bǔ)充調(diào)查資料，編制實施性施工組織設(shè)計，現(xiàn)場補(bǔ)充調(diào)查的主要內(nèi)容有：（1）工程地點(diǎn)的水文、地形、氣候條件和地質(zhì)情況；（2）自采加工料場，當(dāng)?shù)夭牧?，可供利用的房屋情況；（3）當(dāng)?shù)貏趧淤Y源，工業(yè)加工能力，運(yùn)輸條件和運(yùn)輸

16、工具情況；（4）施工場地的水源、電源以及生活物資供應(yīng)情況。 4.1.3控制網(wǎng)復(fù)測 在進(jìn)行此項工作前，項目部將完成對儀器進(jìn)場前的校核工作，采用全站儀對業(yè)主移交的控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行同等級復(fù)核，用s1水準(zhǔn)儀對移交的高程控制水準(zhǔn)基點(diǎn)按照施工規(guī)范或監(jiān)理工程師要求進(jìn)行復(fù)核，并將上述兩項復(fù)核測量的數(shù)據(jù)經(jīng)過內(nèi)業(yè)處理后形成測量成果，上報監(jiān)理工程師，批復(fù)確認(rèn)后，進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)加密工作?？刂凭W(wǎng)點(diǎn)的加密網(wǎng)點(diǎn)加密前，項目部技術(shù)人員將認(rèn)真審查施工設(shè)計圖紙并查看施工現(xiàn)場，在確保符合以下基本條件時，方可進(jìn)行方案的擬定和控制網(wǎng)的加密工作，所有的加密控制點(diǎn)不能處于軟基地段或可能因施工影響造成沉降或位置偏移的位置，在滿足以上要求后，按同等級進(jìn)

17、行控制網(wǎng)點(diǎn)的加密，利用計算機(jī)進(jìn)行平差計算，形成加密控制網(wǎng)點(diǎn)的測設(shè)成果，將成果上報監(jiān)理工程師。所有的控制網(wǎng)點(diǎn)和加密點(diǎn)都采用混凝土包裹的措施予以保護(hù)，并根據(jù)施工進(jìn)度以及測量檢測要求，每隔一段時間對各個加密點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核確保在項目的施工過程中一直處于受控狀態(tài)： 1、對建設(shè)單位所交付的道路中線樁、導(dǎo)線、導(dǎo)點(diǎn)基樁、水準(zhǔn)基樁等及測量資料進(jìn)行檢查、核對，若發(fā)現(xiàn)樁位不足、不穩(wěn)妥、被移動或測量精度不符合要求時，應(yīng)根據(jù)有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行補(bǔ)測、加固、移動或重新測校，并通過建設(shè)單位、監(jiān)理單位。 2、根據(jù)施工中所需的道路中線樁來確定施工范圍，以便進(jìn)行現(xiàn)場平整。3、測量精度應(yīng)符合工程測量精度要求。4、工程結(jié)構(gòu)位于圓曲線上時，應(yīng)

18、根據(jù)測量部門提供的經(jīng)復(fù)測無誤的導(dǎo)線、導(dǎo)點(diǎn)進(jìn)行道路中線控制點(diǎn)的坐標(biāo)、距離、角度相關(guān)位置進(jìn)行列表計算，并根據(jù)計算數(shù)據(jù)進(jìn)行測放。5、補(bǔ)充施工需要的水準(zhǔn)點(diǎn)，并進(jìn)行閉合差計算，閉合差偏差h20l1/2。6、自行測定的重要測量標(biāo)志必須由二組互檢查對，并作出測量和檢查核對記錄。 7、所有施工控制樁志均應(yīng)穩(wěn)固可靠，并有保護(hù)措施，且標(biāo)標(biāo)牌示意或有醒目標(biāo)位區(qū)分，另外所有標(biāo)志應(yīng)繪于樁位總圖上，并注明有關(guān)樁志坐標(biāo)，相互之間的距離、角度或與其它構(gòu)筑物的大致距離，以免弄錯和便于尋找。 4.1.4工程材料試驗：對每批進(jìn)入現(xiàn)場的原材料、成品包括水泥、砂、碎石、鋼材等均需具備質(zhì)量保證書，否則不得直接用于工程中，進(jìn)場的材料應(yīng)按要

19、求所規(guī)定的內(nèi)容及數(shù)量進(jìn)行試驗，經(jīng)試驗合格后方可使用。1、在開工前應(yīng)對工程沿線取有代表性土樣，在試驗室進(jìn)行密實度、含水量、液限、塑性指數(shù)等試驗，并將結(jié)果上報監(jiān)理工程師審批。2、砂石料：以進(jìn)場不超過600t抽取1組，主要對砂石進(jìn)行曲篩分析、表觀密度，有關(guān)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)不低于規(guī)范規(guī)定。3、水泥：以進(jìn)場不超過200噸抽取1組，主要檢驗水泥的3d及28d的抗壓強(qiáng)度，標(biāo)準(zhǔn)稠度、細(xì)度、初凝終凝時間及安定性，有關(guān)技術(shù)指標(biāo)不低于有關(guān)規(guī)定。4、鋼材：原材料試驗以進(jìn)場不超過60t為1組抽檢，主要檢驗鋼材的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、冷彎及延伸率。焊接試驗以300個接頭為一組，不足者按一批計，主要檢驗鋼材的抗拉伸及冷彎，有關(guān)技術(shù)

20、指標(biāo)應(yīng)不低于有關(guān)規(guī)定。5、其它材料的試驗應(yīng)根據(jù)甲方或監(jiān)理部門要求，并按有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行檢驗。4.1.5建立工地試驗室根據(jù)工程情況和施工要求建立工地試驗室，對各種材料進(jìn)行試驗，以便選用合適的材料及材料性能參數(shù)，為施工現(xiàn)場提供直接的服務(wù)。工地試驗室安排4名基本試驗人員，其中負(fù)責(zé)人1人，試驗員3人，儀器及檢測設(shè)備應(yīng)滿足施工要求。4.1.6編制施工組織設(shè)計根據(jù)工程特點(diǎn)、數(shù)量、質(zhì)量要求和工期要求，編制施工組織設(shè)計，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為指導(dǎo)施工的依據(jù)。4.1.7編制施工預(yù)算根據(jù)施工圖預(yù)算，施工圖紙、施工組織設(shè)計或施工方案，施工定額編制施工預(yù)算，作為內(nèi)部控制成本支出，考核用工簽發(fā)施工任務(wù)單，限額領(lǐng)料和進(jìn)

21、行經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。4.1.8 勞動組織準(zhǔn)備（1）施工機(jī)構(gòu)的組建和人員的配備根據(jù)施工要求組建施工機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮、管理工作。施工機(jī)構(gòu)由生產(chǎn)系統(tǒng)、職能部門和黨務(wù)系統(tǒng)組成。4.1.9建立健全各項管理制度（1）施工計劃管理制度是施工管理工作的中心環(huán)節(jié)，一切其它管理工作都要圍繞計劃管理來開展，計劃管理包括編制計劃，實施計劃，檢查和調(diào)整計劃等環(huán)節(jié)。（2）工程技術(shù)管理制度。施工工藝管理，工程質(zhì)量管理，施工技術(shù)措施計劃，技術(shù)革新和技術(shù)改造，安全生產(chǎn)技術(shù)措施，技術(shù)文件管理等。技術(shù)責(zé)任制施工前對各級技術(shù)人員規(guī)定明確的職責(zé)范圍，使其各負(fù)其責(zé)，各司其事。上級技術(shù)負(fù)責(zé)人履行向下級技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底和技術(shù)指導(dǎo)的職責(zé)

22、，監(jiān)督下級按施工圖紙，施工規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行施工，處理下級請示的技術(shù)問題：下級技術(shù)人員應(yīng)接受上級技術(shù)負(fù)責(zé)入的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督，執(zhí)行自己所在技術(shù)崗位上的任務(wù)。技術(shù)交底制度工程開工前，要對技術(shù)干部及所有從事施工的操作工人實施技術(shù)交底，做好交底工作。（3）工程成本管理制度施工前建立合理的成本管理制度，加強(qiáng)對工程成本的管理，不斷降低工程造價。（4）施工安全管理制度根據(jù)“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”和“預(yù)防為主”的方針，建立安全施工責(zé)任制，加強(qiáng)安全檢查，開展安全教育，在保證安全施工的條件下，創(chuàng)精品工程。4.2 物資準(zhǔn)備及主要物質(zhì)投入計劃 4.2.1物資準(zhǔn)備主要包括（1）路基工程所需砂石料、水泥等材料的準(zhǔn)備

23、；（2）結(jié)構(gòu)物所需鋼材、木材、砂石料、水泥等材料的準(zhǔn)備；（3）施工藝設(shè)備的準(zhǔn)備；（4）各種小型生產(chǎn)工具，小型配件等的準(zhǔn)備。 4.2.2物資的準(zhǔn)備 4.2.2.1根據(jù)施工進(jìn)度計劃要求和施工圖預(yù)算的材料分析編制工程材料需用量計劃，為施工備料、確定倉庫和材料堆場面積以及為組織運(yùn)輸提供依據(jù)，需業(yè)主提供的材料提前15天將材料分批需用量計劃報送業(yè)主，使業(yè)主能有充分的時間進(jìn)行市場調(diào)查和采購。 4.2.2.2（配）件和制品的加工準(zhǔn)備：根據(jù)施工預(yù)算所提供的構(gòu)（配）件和缺口加工要求，編制構(gòu)（配）件加工計劃，為組織運(yùn)輸和確定堆場面積提供依據(jù)。 4.2.2.3我方自行采購的材料，材料部門應(yīng)根據(jù)材料品種建立采購主渠道，

24、然后根據(jù)材料供應(yīng)計劃分批組織進(jìn)場。 物資準(zhǔn)備工作程序：（1）編制各種物資需要量計劃（2）簽訂物資采購合同（3）確定物資運(yùn)輸方案和計劃（4）組織物資按計劃進(jìn)場和保管4.2.2.4 工程所需物資的采購及供應(yīng)計劃項目經(jīng)理部材料設(shè)備科負(fù)責(zé)物資統(tǒng)一采購、供應(yīng)與管理、并根據(jù)iso9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和公司物資采購標(biāo)準(zhǔn)，對所需采購和分供方供應(yīng)的物資進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗和控制。4.2.2.5 主要材料的采購供應(yīng)必須按照工程施工進(jìn)度要求和施工圖紙?zhí)崆熬幹撇牧闲枰媱潯Ｔ撚媱澋膬?nèi)容包括：材料的品種、規(guī)格、型號、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、分批供應(yīng)量和進(jìn)場日期。4.2.2.6 協(xié)商定價主要材料進(jìn)場前，除業(yè)主指定的供應(yīng)廠家和價格外，我們首先

25、對擬采購其材料供應(yīng)商的商業(yè)信譽(yù)、產(chǎn)品質(zhì)量、供應(yīng)能力、價格等進(jìn)行綜合評價，然后向業(yè)主提出采購意見，經(jīng)業(yè)主同意簽認(rèn)后，方可與選定的材料供應(yīng)單位訂立購貨合同或直接購進(jìn)材料。主要材料的采購必須從業(yè)主已確定的合格供應(yīng)商處組織進(jìn)貨，不允許任何部門或個人隨意訂購，以保證購進(jìn)材料的質(zhì)量，在主要材料的采購工作中要積極聽取、采納業(yè)主的意見。4.2.2.7材料的驗收材料進(jìn)場后必須先會同監(jiān)理組織驗收。首先進(jìn)行外觀檢驗，需做復(fù)試檢測的還必須進(jìn)行復(fù)試檢測。檢測結(jié)果未出來之前，該批材料應(yīng)懸掛“待驗”標(biāo)識；檢驗合格后懸掛有材料名稱、規(guī)格、型號及合格狀態(tài)的標(biāo)牌，方準(zhǔn)使用。經(jīng)驗收不合格的材料應(yīng)立即懸掛“不合格”標(biāo)牌并及時組織退貨

26、，運(yùn)出場外。4.2.2.8、材料的使用材料的使用實行材料領(lǐng)料單制度，禁止亂拿亂用，同時對各種材料各批次的使用部位應(yīng)記錄清楚，保持材料使用的可追溯性。沒有產(chǎn)品質(zhì)量合格證、未經(jīng)檢驗或試驗不合格的材料嚴(yán)禁在工程上使用。4.2.2.9主要材料進(jìn)場計劃根據(jù)工程實際情況和施工的進(jìn)度要求制定主要材料的進(jìn)場計劃，并按計劃備料，要施工材料用量詳見工程預(yù)算書。 4.2.2.10施工用的常規(guī)物資，如搭建臨時設(shè)施的用料、臨時辦公桌、辦公椅，各類施工工具，測量定位儀器、消防器材等，均提前十天進(jìn)場，并合理分類堆放，派專人看護(hù)。 4.2.2.11 施工用材料視施工階段進(jìn)展計劃材料進(jìn)場時間，并均保證提前進(jìn)場。 4.2.2.1

27、2 對于構(gòu)成工程實體的材料將編制詳細(xì)的物資需求計劃，物資儲備、申請、訂貨計劃，采購加工計劃，這些計劃必須附以確切的數(shù)量清單，且經(jīng)過建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的審核、確認(rèn)。 4.2.2.13 所有進(jìn)場物資按平面布置圖分類別堆放，并作好標(biāo)識及產(chǎn)品保護(hù)工作。本工程主要施工材料用量、及施工周轉(zhuǎn)材料詳見“工程量清單主要材料表?！?4.2.2.14 材料投入計劃本工程為市政道路工程，施工材料應(yīng)根據(jù)不同施工階段分批采購進(jìn)場， 主要施工材料進(jìn)揚(yáng)計劃表序號材料名稱材料規(guī)格單位8號路北段材料量二十號路材料量 合計1水泥32.5 t2366.43682.733049.162路緣石1802501000m42011165 5

28、3663標(biāo)準(zhǔn)磚24011553千塊535.118155.99691.114中(粗)砂m35185.721219.956405.675碎石15mmm32614.65724.563339.216碎石20mmm316963.824790.9321754.757碎石31.5mmm32365.91365.892731.88碎石60mmm310458.743008.3313467.079水m312162.432513.4814675.9110電度102670.130204.35132874.4511鑄鐵爬梯kg7119.232103.489222.7112鑄鐵井蓋井座套 21663 27913鑄鐵雨水井蓖

29、套 11538 15314圓鋼級10以上t 9.36 2.18 11.5415平口鋼筋混凝土雨水管1000m 4166 416616承插鋼筋砼雨水管300m 22876 30417鋼筋砼穿線管300m 192104 29618鋼筋砼穿線管600m9652 14819鋼筋砼穿線管800m 192208 40020鋼帶（pe）螺旋波紋管 dn1200m1074589166321鋼帶（pe）波紋管螺旋 dn800m 98224100622鋼帶（pe）螺旋波紋管 dn500m 2884833623現(xiàn)澆混凝土c15m32904 446.53350.524現(xiàn)澆混凝土c25m36915.3 84.325柴油

30、kg321561.350317.75371879.0526汽油kg285.7979 364.794.3 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 進(jìn)入施工現(xiàn)場后，用最快的速度建好營區(qū)，同時解決好水電的供給，便道、便橋和通訊的暢通以及與當(dāng)?shù)卣穆?lián)絡(luò)。1、建立測量控制網(wǎng) 工程施工前，根據(jù)業(yè)主提供的控制坐標(biāo)點(diǎn)，采用全站儀建立施工用主軸線控制網(wǎng)和建立局部的直角坐標(biāo)系統(tǒng)?，F(xiàn)場控制點(diǎn)選擇在既通視又比較牢固的地方，并作出明顯標(biāo)志。2、臨時工程臨時工程修建是施工準(zhǔn)備工作的重要內(nèi)容之一，有較強(qiáng)的時間性，只有先做好臨時工程，才能保證本合同段工程的順利進(jìn)行。臨時工程主要包括為實現(xiàn)和完成本合同段工程及缺陷責(zé)任期內(nèi)所需的各項臨時公用設(shè)施，如：施

31、工人員、駐地監(jiān)理工程師住房、辦公室；生產(chǎn)用水以及供水、供電、通訊、防火、醫(yī)療急救等；修建進(jìn)場與施工運(yùn)輸?shù)呐R時便道便橋；做好臨時排水和其它臨時設(shè)施，保證合同期內(nèi)的正常使用。工作結(jié)束后，對修建的所有臨時工程，我們將保證自費(fèi)拆除運(yùn)走，恢復(fù)修建前的原有狀態(tài)。根據(jù)本合同段工程量分布及施工現(xiàn)場的具體情況。我們本著滿足施工需要，節(jié)約投資的原則確定臨時工程設(shè)置方案。4.4 施工組織機(jī)構(gòu)的安排 4.4.1 施工組織機(jī)構(gòu)為優(yōu)質(zhì)高效地完成創(chuàng)業(yè)路（8號路）北段、二十號路工程，我公司整合內(nèi)部資源、優(yōu)勢互補(bǔ)、加強(qiáng)對本項目的組織和管理，成立了通遼市科左后旗甘旗卡鎮(zhèn)市政道路項目經(jīng)理部，項目部管理班子設(shè)項目經(jīng)理1名，項目總工1

32、名，項目部下轄工程技術(shù)部、工程質(zhì)檢部、工程安管部、機(jī)務(wù)部、財務(wù)部、材料部、施工處、綜合辦公室六部一室。項目經(jīng)理部的運(yùn)作實行項目經(jīng)理責(zé)任制，規(guī)定項目經(jīng)理與公司之間，項目管理層與作業(yè)層之間的關(guān)系，以及項目經(jīng)理的責(zé)任、權(quán)限和利益。項目部施工組織機(jī)構(gòu)詳見下圖： 項目經(jīng)理項目副經(jīng)理綜合辦公室工程財務(wù)部工程材料部工程機(jī)務(wù)部工程安管部工程施工處工程質(zhì)檢部工程技術(shù)部項目總工管道施工隊土方施工隊人行道及路緣石施工隊路面施工隊 框圖 施工組織機(jī)構(gòu)框圖 4.4.2 項目經(jīng)理部各部門責(zé)任工程技術(shù)部負(fù)責(zé)圖紙會審及編制施工組織設(shè)計；制定施工方案；施工技術(shù)交底；竣工圖繪制；深入施工現(xiàn)場，指導(dǎo)施工及解決現(xiàn)場施工難題；負(fù)責(zé)編制

33、每月工程進(jìn)度、計劃報表。工程質(zhì)檢部負(fù)責(zé)監(jiān)督各施工作業(yè)隊貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)、業(yè)主、監(jiān)理與企業(yè)發(fā)布的工程質(zhì)量規(guī)定、規(guī)程、制度和措施，并檢查落實；深入施工現(xiàn)場了解工程質(zhì)量動態(tài)，協(xié)助各作業(yè)隊處理施工中存在的質(zhì)量問題；施工過程中各道工序的自檢和報驗工作，及時向各級領(lǐng)導(dǎo)匯報工程質(zhì)量情況；對各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢查與驗收；記錄歷次質(zhì)量檢查、各種驗收檢查的情況，記錄質(zhì)量事故的調(diào)查處理情況，記錄機(jī)械設(shè)備、計量測試儀器、人員素質(zhì)等影響工程質(zhì)量因素處理情況。工程安管部負(fù)責(zé)施工期間的施工安全、生活安全、交通安全，制定各項安全生產(chǎn)制度、安全標(biāo)志，及時與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門聯(lián)系，獲取最新氣象信息，提前作好預(yù)防惡劣天氣的

34、各項準(zhǔn)備。工程材料部負(fù)責(zé)項目施工物資材料的計劃、選購、貯存、分類標(biāo)識、發(fā)放、試樣采集等工作。工程機(jī)務(wù)部負(fù)責(zé)項目各種機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場、使用、維護(hù)等設(shè)備相關(guān)工作。工程財務(wù)部負(fù)責(zé)項目工程款的結(jié)算支付、材料和機(jī)械款的給付、職工工資的發(fā)放、對重大項目的資金使用情況進(jìn)行評估和論證、定期進(jìn)行工程成本分析并進(jìn)行日常財務(wù)管理等。綜合辦公室負(fù)責(zé)日常的公文收發(fā)、處理、傳遞、辦公用品的購買、發(fā)放，職工食堂的管理，辦公室、生活區(qū)保衛(wèi)人員的管理，日常通訊、打字人員的管理，經(jīng)理部公務(wù)用車的管理、調(diào)度，職工勞資統(tǒng)保管理以及與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對口聯(lián)系等工作。負(fù)責(zé)施工期間的環(huán)境保護(hù)，制定各項環(huán)境保護(hù)制度成立環(huán)保體系和機(jī)構(gòu)，及時與當(dāng)?shù)丨h(huán)

35、保部門聯(lián)系，采取有力措施，作好環(huán)境保護(hù)工作。工程施工處負(fù)責(zé)施工隊日常生產(chǎn)調(diào)度等相關(guān)工作。4.5 施工人員配備：我們已將擬投入本工程項目的工程技術(shù)人員、設(shè)備全部集合完畢，整裝待命，人員已進(jìn)行短期培訓(xùn)，設(shè)備保養(yǎng)、維修完畢，狀況良好。所有人員、機(jī)械按投標(biāo)文件上所要求日期按時進(jìn)入工地。根據(jù)招標(biāo)文件、初步施工圖設(shè)計及我公司工程技術(shù)人員反復(fù)學(xué)習(xí)設(shè)計文件，多次論證研究，制定了如下初步施工方案：1、根據(jù)本工程工程量，我公司在投標(biāo)時，已確定了投入本合同的主要管理人員，加強(qiáng)完善了項目經(jīng)理部的組織機(jī)構(gòu)，并進(jìn)行了人員、設(shè)備的動員，積極為中標(biāo)后參戰(zhàn)做好準(zhǔn)備。在動員期內(nèi)我們將細(xì)化和充實項目經(jīng)理部各部門和各作業(yè)班組，建立健

36、全各項規(guī)章制度，完善了質(zhì)量責(zé)任制，組織管理、技術(shù)、施工、試驗、材料等各方面人員認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)、設(shè)計文件，領(lǐng)會設(shè)計意圖，進(jìn)行技術(shù)交底，制定了詳細(xì)施工組織計劃，使全體參工人員掌握本合同段的工程特點(diǎn)，工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，施工要點(diǎn)及驗收標(biāo)準(zhǔn)，為本合同段施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。2、施工隊伍：我司已決定從各項目部抽調(diào)本工程所需的多年來隨我司參加各項施工任務(wù)的各種熟練的技術(shù)工，組成一支專業(yè)性的施工隊伍，承擔(dān)本合同段的施工任務(wù)。若我司有幸中標(biāo)，將立即組織參工人員進(jìn)場，確保工程順利、如期開工。3、根據(jù)本合同段工程數(shù)量、定額測算機(jī)械臺班需要量和施工進(jìn)度安排，結(jié)合我單位現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備狀況，將投入將足夠的機(jī)械設(shè)備和試驗、測量、檢

37、測儀器，確保進(jìn)場設(shè)備完好率達(dá)90%以上，使用率95%以上。本工程的機(jī)械設(shè)備為我司自有設(shè)備。我司自有設(shè)備均進(jìn)行了保養(yǎng)、維修，始終保持機(jī)械的完好率在95%以上。若我司中標(biāo)，將立即采用自行或拖車運(yùn)輸?shù)姆椒▽⒋笮褪┕C(jī)械運(yùn)至進(jìn)場，投入施工。綜上所述，我們現(xiàn)已在人員、設(shè)備等各方面做好充分準(zhǔn)備，接到中標(biāo)通知后，立即按標(biāo)書規(guī)定時間內(nèi)，準(zhǔn)時或提前進(jìn)入施工現(xiàn)場，進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。4.6 勞動力投入計劃 施工中將根據(jù)月、季度計劃安排實行動態(tài)調(diào)配，隨時對人員進(jìn)行調(diào)整，做到既能滿足施工要求，又盡量能減少窩工，浪費(fèi)等不良現(xiàn)象。勞動力計劃表詳見附表三。4.7 擬投入本工程的主要施工設(shè)備表 擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表詳見

38、附表一 4.8 施工總平面布置圖 根據(jù)現(xiàn)場踏勘，本著布局合理、資源節(jié)約、少占耕地的原則，進(jìn)行項目部駐地現(xiàn)場施工平面布置，詳見附表五。 第五章 主要工程項目的施工方案5.1 施工測量施工測量是路基工程施工質(zhì)量的重要保證措施，為了確保施工測量成果的準(zhǔn)確，正確指導(dǎo)施工及保證施工成果的質(zhì)量，首先必須建立控制測量網(wǎng)，然后依據(jù)控制測量網(wǎng)進(jìn)行定位放線及成果檢測?？刂茰y量網(wǎng)分為平面控制測量網(wǎng)和高程測量網(wǎng)。組織技術(shù)人員對設(shè)計單位現(xiàn)場移交的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，復(fù)測之前，對測量儀器（全站儀、水準(zhǔn)儀）進(jìn)行檢驗、標(biāo)定，并熟悉設(shè)計文件中提供的水準(zhǔn)點(diǎn)的編號、位置及數(shù)據(jù)，熟悉直曲線轉(zhuǎn)交點(diǎn)或?qū)Ь€點(diǎn)分布狀況。1、平面控制測量

39、網(wǎng)的建立本工程設(shè)計采用獨(dú)立坐標(biāo)系，按2020m方格網(wǎng)定位，南北方向用“x”表示，東西方向為用“y”表示。平面控制點(diǎn)根據(jù)業(yè)主測量單位提供的控制點(diǎn)（包括坐標(biāo)，高程，樁點(diǎn)）進(jìn)行布設(shè)。施測前，對業(yè)主移交的導(dǎo)線控制點(diǎn)及水準(zhǔn)控制點(diǎn)要逐一記錄并進(jìn)行保護(hù)，在有關(guān)部門的配合下，對提供的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。為了方便施工測量，保證施測精度，在施工現(xiàn)場沿線設(shè)置臨時平面控制點(diǎn)，其數(shù)量視現(xiàn)場條件和施工需要而定。2、高程控制網(wǎng)的建立：根據(jù)業(yè)主提供的高程水準(zhǔn)控制點(diǎn)，配合沿線設(shè)置臨時平面控制點(diǎn)，組成等水準(zhǔn)閉合環(huán)路，作為高程水準(zhǔn)控制的基礎(chǔ)。施測時，采用自動安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行施測。等水準(zhǔn)測量的平差計算，以距離為權(quán)倒數(shù)，平差采用計算機(jī)計算并

40、打印，平差結(jié)果應(yīng)達(dá)到：每公里高程誤差： 2mm環(huán)形閉合差： mm l水準(zhǔn)線長（km）水準(zhǔn)測量控制網(wǎng)布設(shè)完后，經(jīng)復(fù)驗合格，應(yīng)繪制成果圖，注明控制樁的“x”、“y”坐標(biāo)值及水準(zhǔn)高程，作為竣工文件資料的組成部分。 3、開工前，要對整段線路進(jìn)行精測，測出挖方及填方段線路縱橫斷面圖，橫斷面圖視地形情況每10m作一個，地形變化點(diǎn)加測，放出路基邊樁，精確算出土方量，編制實施作業(yè)指導(dǎo)書。4、導(dǎo)線復(fù)測：設(shè)計導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時，要進(jìn)行加密，保證在道路施工的全過程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視。對有礙施工的導(dǎo)線點(diǎn)，施工前加以固定，所設(shè)護(hù)樁要牢固可靠，樁位便于架設(shè)測量儀器，并設(shè)在施工范圍以外。導(dǎo)線閉合的精度應(yīng)滿足規(guī)

41、范要求。5、中線復(fù)測路基開工前用坐標(biāo)法恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起訖點(diǎn)等。恢復(fù)中線時注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問題及時查明原因，并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或業(yè)主。6、校對增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)使用設(shè)計單位設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)之前要仔細(xì)校核，閉合差符合規(guī)范要求。增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)間距不大于1km，在人工結(jié)構(gòu)物附近，高填深挖地段，工程量集中及地形復(fù)雜地段增設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時水準(zhǔn)點(diǎn)要求符合精度要求，并與相鄰路段水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。7、根據(jù)邊樁及施工范圍，固定開挖邊坡頂線，測量樁點(diǎn)加密設(shè)置，繪圖標(biāo)注。5.2路基土方工程5.2.1 施工圖紙審查與技術(shù)交底施工前對所有施工圖紙進(jìn)行審查，特別是平

42、曲線與豎曲線、標(biāo)注尺寸與坐標(biāo)等所有數(shù)據(jù)，審查有問題反饋給設(shè)計單位，復(fù)核無誤后使用，將設(shè)計意圖層層交底。5.2.2原地面清表根據(jù)測設(shè)的路基邊線，組織推土機(jī)清除地表30cm以下的耕植土并運(yùn)至路基外指定的地點(diǎn)。清表完成后在填方段的路基兩側(cè)開挖臨時排水溝，并與永久排水溝相結(jié)合，確保施工期間的水流暢通，以利于路基排水，確保路基在干燥狀態(tài)下施工。5.2.3路基土方開挖首先在路基范圍內(nèi)清表，按照設(shè)計圖紙要求開挖邊坡；本工程挖方段均為低挖方，開挖過程中測量人員現(xiàn)場跟蹤測量，按照人行道路床設(shè)計標(biāo)高開挖，并控制好道路縱坡橫坡，利于排水，待地下管網(wǎng)施工結(jié)束后，對剩余土方再次開挖至道路路床以下30cm換填5%石灰穩(wěn)定

43、土。5.2.4路基填筑5.2.4.1路基土石方調(diào)配按照設(shè)計提供的土石方調(diào)配表進(jìn)行調(diào)配，力求調(diào)配合理，科學(xué)，降低工程成本。5.2.4.2路基填筑路基填筑采用機(jī)械化施工，配置足夠數(shù)量的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、振動壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備和檢測儀器，形成挖裝、運(yùn)輸、攤平、碾壓、檢測流水作業(yè)。為保證施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，提高施工效率，采用“三階段、四區(qū)段、八流程、三條線、一片網(wǎng)”的作業(yè)程序組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段施工階段竣工驗收階段。四區(qū)段：填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗區(qū)。八流程：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機(jī)械碾壓檢驗鑒定路基面整修。三條線：中線及兩側(cè)邊線。四區(qū)段路基填筑施工順線路縱向方向按填筑

44、區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗區(qū)等四個區(qū)段進(jìn)行布置，每區(qū)段縱向長度視現(xiàn)場情況可按5080米劃分。填筑區(qū)填筑區(qū)是已經(jīng)完成場地清理和基底處理施工后，經(jīng)檢驗合格報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意進(jìn)行填筑施工的路段，專供自卸汽車卸載合格填料的施工作業(yè)區(qū)域。平整區(qū)平整區(qū)是自卸汽車已經(jīng)完成卸土作業(yè)后的填筑區(qū)，專供推土機(jī)和平地機(jī)進(jìn)行平整作業(yè)的施工區(qū)域。碾壓區(qū)檢驗合格經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以進(jìn)行碾壓施工，專供壓路機(jī)進(jìn)行施工作業(yè)的區(qū)域。檢測區(qū)按照試驗確定的碾壓遍數(shù)，已經(jīng)完成壓實工序施工，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以進(jìn)行壓實密度檢測的碾壓區(qū)域，專供壓實密度等各項指標(biāo)檢測的作業(yè)區(qū)域。八流程路基填筑施工工藝流程按以下八個步驟進(jìn)行循環(huán)作業(yè)。場地清理基底

45、處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機(jī)械碾壓檢驗鑒定路基面整修。場地清理場地清理包括清除路基范圍的樹根、草皮等植物根系，挖除各種不適用材料，并將清除的表土和不適用材料移運(yùn)至監(jiān)理工程師或業(yè)主指定的棄土場堆放?；准疤厥饴坊幚戆凑找?guī)范要求在經(jīng)過場地清理的施工路段，要根據(jù)地勘資料和設(shè)計要求并結(jié)合原地面情況進(jìn)行基底處理和平整。由于場地清理留下基坑、坑穴、塘、池、溝槽等應(yīng)用批準(zhǔn)的適用填料回填，夯實到設(shè)計要求的密實度。分層填筑土方路基填筑，應(yīng)分層填筑，松鋪厚度約為35cm，碾壓成形后厚度約為30cm，并經(jīng)試驗確定。填方高度大于4米的路段全路床范圍內(nèi)平均設(shè)置三層塑料土工格柵，土工格柵外延伸至紅線范圍外至少1米，

46、端頭回卷。當(dāng)填方高度大于3米時，路床頂3米以下采用級配砂礫石填筑。攤鋪整平先用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行終平，控制層面平整、均勻。攤鋪時填筑層頂面作成向兩側(cè)傾斜3%4%的橫向排水坡，以利填筑面排水。機(jī)械碾壓路堤的壓實，應(yīng)采用21t（靜壓）以上重型振動壓路機(jī)分層碾壓。壓實厚度和壓實遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場試驗確定。檢測路基每層填筑壓實后，及時進(jìn)行檢測，每層填筑檢測合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，才能進(jìn)行上層路基填筑。整修路基分層填筑時，當(dāng)接近路基設(shè)計標(biāo)高時，加強(qiáng)高程測量檢查，以保證完工后的路基面的寬度、高程、平整度及拱度、邊坡符合規(guī)范和設(shè)計要求。5.2.4.3路基施工技術(shù)指標(biāo)與要求 （1）為了使路基獲得足夠

47、的強(qiáng)度，穩(wěn)定性和抗變形能力，保證路基路面的，根據(jù)城市道路設(shè)計規(guī)范，公路路基設(shè)計規(guī)范等相關(guān)要求，路基。 （2）邊坡處理本過程填方段邊坡坡率1：2；挖方段邊坡坡率1：2。填方路段與人行道外側(cè)設(shè)置0.5米土路肩。（3）棄方處理本項目為了利于后期道路兩側(cè)建設(shè)用地開發(fā)，在施工過程中應(yīng)合理處置棄方。 多余土方運(yùn)至道路兩側(cè)低洼處整平。 （4）換填遇到不能作為路基填料過多的路段，必須開挖換填處理：填料用5%石灰穩(wěn)定土回填，回填時按路面平行線進(jìn)行分層控制填料標(biāo)高，分層攤鋪、壓實。5.3 管網(wǎng)工程施工 5.3.1雨水管及過路管道施工方法雨水管道施工，采用路基填筑高度大于管道設(shè)計頂標(biāo)高后進(jìn)行反開挖，反開挖時人工配合

48、挖掘機(jī)進(jìn)行，挖至管道設(shè)計底標(biāo)高上20，人工清理整平以保證基底密實度、平整度，鋪設(shè)管道后確保密封不漏水，溝槽回填分層夯實，密實度達(dá)到95%以上。雨水管道基槽采用大開挖，具體開挖方法如下：管道工程施工工藝：施工準(zhǔn)備測量放樣溝槽開挖管道基礎(chǔ)管道鋪設(shè)安裝檢查井砌筑回填。 溝槽開挖土方開挖前認(rèn)真熟悉圖紙以及地質(zhì)資料，了解該實挖溝槽斷面的土質(zhì)和地下水位、以及周圍施工環(huán)境情況，確定合理的溝槽開挖斷面，根據(jù)圖紙設(shè)計要求以及為了保證管道質(zhì)量前提下，在路基填筑到路基高程后，進(jìn)行反開挖，由測量員進(jìn)行放樣開挖基礎(chǔ)，放樣時同時放出集水井位置一并挖出。為保證施工安全，基底兩側(cè)工作面適當(dāng)放寬，控制在管道基礎(chǔ)外側(cè)各預(yù)留40-

49、60cm。同時基槽兩側(cè)放坡，為防止塌方，坡度控制在1：1，基底整平。選用適當(dāng)?shù)氖┕し椒ê褪┕C(jī)械，并制定必要的安全措施，保證施工質(zhì)量、工期及安全，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)定后方可進(jìn)行下道工序。管道施工由深到淺，開挖時嚴(yán)格按開挖線施工，采取按井位分段施工、從下游向上游逐段推進(jìn)的開挖方法。先施工主干管，然后施工支線。不得一次性開挖溝槽過長，以避免不必要的塌方和雨后溝槽積水。溝槽開挖時，除能利用的土方外，其它土方應(yīng)移至路幅外，不得堆放在溝槽邊，開挖過程中保持溝壁完整，防止坍塌。開挖時由測量員跟蹤測量，將基底標(biāo)高預(yù)留20cm不挖，由人工清除。如局部超挖，其深度在15cm以內(nèi)者用原土回填夯實，在15cm以上者

50、夯實填加卵、碎石填充上部空隙，開挖溝槽時如遇有堅石或其他構(gòu)造物時，應(yīng)及時通知業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)單位，會同處理。溝槽測量控制：采用坡度板法。坡度板的埋設(shè)方法如下：管線中心釘釘在坡度板的頂面，用全站儀進(jìn)行中心位置的測控，報現(xiàn)場監(jiān)理驗收，并做好測量記錄，高程板釘在坡度板的側(cè)面上，應(yīng)保持相互垂直，所有高程板宜釘在管道中心線的同一側(cè)，高程釘釘在高程板靠中線的一側(cè)，坡度板上應(yīng)標(biāo)明樁號（檢查井處的坡度板同時應(yīng)標(biāo)明井號）。受地面或溝槽斷面等條件限制，不宜埋設(shè)坡度板的地段，可在溝槽兩側(cè)槽壁或槽底兩邊，對稱地測設(shè)1對高程樁，每對高程樁上釘1對等高的高程釘。高程樁的縱向距離以10m為宜。 管道基礎(chǔ)雨水管道基礎(chǔ)采用18

51、0c15混凝土基礎(chǔ)，混凝土采用現(xiàn)場自拌混凝土，所有原材料報送質(zhì)檢站檢驗合格方可使用，混凝土配合比委托質(zhì)檢站試驗確定，施工過程中嚴(yán)格控制混凝土的配合比。污水管道基礎(chǔ)采用20cm砂墊層，120土弧基礎(chǔ)，執(zhí)行給排水標(biāo)準(zhǔn)圖集（06ms201-2-54）。 管道安裝施工 下管采用人工配合汽車吊或裝載機(jī)進(jìn)行，操作時分工明確，嚴(yán)格遵守有關(guān)操作規(guī)程的規(guī)定施工,保證汽車吊等機(jī)具及坑槽的穩(wěn)定，禁止起吊過猛。槽下運(yùn)管，將管吊運(yùn)到平基后，再逐節(jié)橫向均勻擺在平基上，采用人工橫推法，操作時設(shè)專人指揮，保障安全，防止管之間相互碰撞。管道安裝，首先將管逐節(jié)按設(shè)計中心線、高程就位，并控制兩管口之間的距離（通常為11.5cm），管徑在500mm以下的管，采用四合一法安裝-即平基、安裝、接口、管座四道工序連續(xù)操作；管徑在500mm以上的管采用后三合一法進(jìn)行安裝-即先澆筑平基，待平基混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度（設(shè)計強(qiáng)度的50%以上）后，再將安管、接口、澆筑管座混凝土三道工序連續(xù)完成。 管道回填回填前將土中的碎塊、石塊及大于10cm的硬土塊撿出，不得回填腐植土及雜植土，回填材料同路基。管道胸腔及管頂50cm以內(nèi)，填土分層夯實，分層厚度不得大于30cm。溝槽兩側(cè)及檢查井四周同時回填，高差不超過30cm，填土?xí)r不得將土直接砸到管道上。管頂以上50cm以外時采用壓路機(jī)分層碾壓，