汽車離合器正確踩法_第1頁
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文檔簡介

1、小汽車的離合器怎么個踩法離合器操作有八個方面需要注意。1)注意正確的踩離合器姿勢。離合器踏板應使用前腳 掌控制。在踩踏離合器踏板時,用腳掌踏在離合器踏板上, 腳跟要貼著地面,當離合器踩到最低點時, 膝蓋要保持微曲 切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地,避免力量不夠或下滑。2)注意踩離合器時,要踩到最低點。避免離合器長時間處 于接合狀態(tài),要確保離合器完全分離,不至于磨損。3)注意控制離合的時機。在開車時,離合器不要松得 太快或刻意將發(fā)動機轉速提升得過高。這會加速離合器的損 耗。4)注意在完全踩下離合器踏板后才換檔。5)注意在踩離合器踏板時,加速踏板應該迅速松開。6)注意離合器操作要和手部換檔動作相配合。在

2、手部 未能順利換檔時,應該先松開離合器,然后再踩離合器一次, 再換檔,切勿強行換檔,否則會讓變速器的齒輪產生摩擦, 導致損杯。7)注意在行車時,左腳切勿總放在離合器踏板上。8)注意在駕駛時,無論發(fā)生什么情況也切勿用右腳踩 離合器踏板。正確的做法是起步和換擋要平穩(wěn)。在踩下離合器踏板,以腳 跟為軸(腳跟一般不要離開地),用前腳掌果斷地將離合器踏 板踩到底,使離合器徹底分離;在松開離合器踏板時,先輕 踩油門將發(fā)動機轉速控制在1000轉/分鐘左右,再將離合器 踏板快速松開一點,當感覺有輕微抖動時,腳在離合器上要 停頓23秒鐘。然后根據發(fā)動機轉速逐漸踩下油門踏板,使 汽車平穩(wěn)起步,然后再將離合器踏板慢慢

3、松開。對于離合器的操作,每位司機朋友都會,但有些朋友在 離合器操作方法上存在不良習慣和錯誤做法。如何正確使用 操作離合器,請您注意以下幾點。(1)無事不要踩離合。汽車上的離合器在正常行車時, 是處在緊密接合狀態(tài),離合器應無滑轉。而離合器的分離是 通過踩離合器踏板來控制的。在開車時除汽車起步、換檔和 低速剎車需要踩下離合器踏板外,其他時間都不要沒事踩離 合器踏板上。在行車中無事踩離合或長時間指把腳放在離合器踏板上,使離合器經常處于接合、分離或半滑轉狀態(tài),加快了離合器摩擦片、壓盤的磨損,使發(fā)動機的動力不能全部傳到驅 動車輪,導致行車費油、費車,增加行車費用。行車中把腳長時間放在離合器踏板上,很容易

4、造成離合器打滑、 離合器片燒蝕等現象, 嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷,離合器壓緊彈簧退火等故障。此外,有些司機朋友在坡道路口待綠燈通行時,喜歡用離合器半聯動(半分離)把車停住,等路口信號變成綠燈時再加油通過。這種操作方法不僅造成離合器片的早期磨損或燒蝕,而且與行車安全不利。還有司機朋友在市內塞車情況下跟隨行車時,喜歡用離合器半聯動來控制車速,這樣做也會造成離合器片的早期磨損,同樣也有害于行車安全。( 2)起步時的正確操作。起步時離合器踏板的操作要領是“一快、二慢、三聯動”起步之前,最好試一腳離合器踏板,體會一下離合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的腳感。起步時,踩下離合器徹底分離;

5、抬起離合器踏板時,按“一快、二慢、三聯動”的要領操作。即踏板抬起的過程分三個階段,開始快抬;當離合器出現半聯動(此時發(fā)動機聲音有變化)時,踏板抬起的速度稍慢;由半聯動到完全結合的過程,將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時,根據發(fā)動機阻力大小逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩(wěn)起步。油門的操作要平穩(wěn)適當。( 3)換檔時的正確操作。在行車中換檔時,操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起, 不要出現半聯動現象, 否則, 會 加速離合器的磨損,操作時注意與油門配合。為使換檔平順,減輕變速器的換檔機構和離合器的磨損,提倡使用“兩腳離合器換檔法”。即增檔時,踩下離合器踏板的同時將變速桿換到高一檔位上;在減檔時,踩下離合器踏板的同時變速桿換到空檔,抬起并再次踩下離合器踏板的同時變速桿換到空檔,抬起離合器踏板同時按車速情況適當加一腳空油,然后再次踩下離合器踏板,同時將變速桿換到低速檔上。 這種 “兩腳離合器換檔法” 雖然操作較復雜,確是您開車省錢的好辦法。( 4)在剎車時的正確使用。在汽車的行車中,除低速( 20km/h 以下) 制動停車需要踩下離合器踏板外, 其他任意情況下制動都不要踩下離合器踏板。因為汽車在中、高車速制動時,踩下離合器踏板對改善汽車的制動能力絲毫無助

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