XX高速LSPM30目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)

1、試 驗(yàn) 檢 測(cè) 報(bào) 告委托單位建設(shè)單位工程名稱監(jiān)理單位/樣品名稱檢測(cè)類別樣品數(shù)量規(guī)格型號(hào)/生產(chǎn)廠家送樣日期送樣人見證人樣品狀態(tài)報(bào)告日期檢測(cè)地點(diǎn)檢測(cè)溫度檢測(cè)項(xiàng)目lspm-30改性瀝青目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)樣品編號(hào)/檢測(cè)儀器車轍試驗(yàn)儀（zcz-10）、低溫箱（d4）、電子天平、馬歇爾擊實(shí)儀、馬歇爾成型儀等檢測(cè)依據(jù)jtg e42-2005、jtg e20-2011、jtg e41-2005、jtg d50-2006、jtg f40-2004檢測(cè)數(shù)據(jù)參見報(bào)告檢測(cè)結(jié)論參見報(bào)告?zhèn)?注/檢測(cè)： 審核： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： lspm-30改性瀝青配合比設(shè)計(jì)一、 概述：二、 lspm-30改性瀝青混合料進(jìn)行了目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)試

2、驗(yàn)三、 試驗(yàn)依據(jù)：公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程 jtg e 20-2011公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 jtg f 40-2004公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程 jtg e 42-2005公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范 jtg d 50-2006四、 原材料試驗(yàn)：1 礦料：粗集料為石灰?guī)r，機(jī)制砂和礦粉產(chǎn)自各礦料試驗(yàn)結(jié)果見表1： 表1 材料技術(shù)指標(biāo)待添加的隱藏文字內(nèi)容3試驗(yàn)結(jié)果試驗(yàn)方法粗集料洛杉磯磨耗值（c）（%）18.6jtg e42-2005（t0317-2005）壓碎值（%）19.0jtg e42-2005（t0316-2005）1#集料表觀密度（g/cm3）2.736jtg e42-2005（t0304-2

3、005）1#集料毛體積密度（g/cm3）2.710jtg e42-2005（t0304-2005）1#集料吸水率（%）0.35jtg e42-2005（t0304-2005）2#集料表觀密度（g/cm3）2.751jtg e42-2005（t0304-2005）2#集料毛體積密度（g/cm3）2.704jtg e42-2005（t0304-2005）2#集料吸水率（%）0.63jtg e42-2005（t0304-2005）3#集料表觀密度（g/cm3）2.725jtg e42-2005（t0304-2005）3#集料毛體積密度（g/cm3）2.674jtg e42-2005（t0304-20

4、05）3#集料吸水率（%）0.70jtg e42-2005（t0304-2005）黏附性（普通70#瀝青）5級(jí)jtg e42-2005（t0616-2005）細(xì)集料5#料（表觀密度（g/cm3）2.697jtg e42-2005（t0328-2005）集料砂當(dāng)量（）72.2jtg e42-2005（t0333-2005）石灰粉表觀密度（g/cm3）2.695jtg e42-2005（t0352-2005）各礦料篩分試驗(yàn)結(jié)果，見表2： 石灰?guī)r各種礦料篩分結(jié)果 表2礦料名稱通過下列篩孔（方孔篩，mm）的質(zhì)量百分率（%）37.531.526.51913.29.54.752.361.180.60.30

5、.150.0751#10010051.97.80.10.10.10.10.10.10.10.10.12#10010010054.44.40.10.10.10.10.10.10.10.13#10010010010092.632.30.30.30.30.30.30.30.3機(jī)制砂10010010010010010010071.941.431.524.918.49.6石灰粉10010010010010010010010010010098.595.5902.瀝青為sbs改性瀝青，見表3： sbs改性瀝青檢測(cè)結(jié)果 表3技 術(shù) 性 質(zhì)試 驗(yàn) 結(jié) 果試驗(yàn)方法針入度（25100g5s） （0.1mm）55t0

6、604-2011針入度指數(shù) pi-1.02t0604-2011延度（5 5cm/min） （cm）38t0605-2011軟化點(diǎn)(環(huán)球法) （）80t0606-2011布氏黏度（135） （pa.s）1.69t0625-2011閃點(diǎn)(克利夫蘭開口杯法) （）318t0611-2011溶解度（三氯乙烯） （%）99.97t0607-2000離析、軟化點(diǎn)差 （）1.0t0661-2011彈性恢復(fù) （）90t0662-2011動(dòng)力黏度（60、真空減壓毛細(xì)管法） （pas）7680t0620-2011密度（15） （g/cm3）1.030t0603-2011薄膜加熱t(yī)fot（163，5h）t0609-

7、2011質(zhì)量損失 （）-0.16t0609-2011針入度比（25） （）79t0604-2011延度（5 5cm/min） （cm）18t0605-2011四、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)：1. 礦料配合比設(shè)計(jì)：lspm-30(改性瀝青混合料)配合比設(shè)計(jì) 表4：礦料名稱通過下列篩孔（方孔篩，mm）的質(zhì)量百分率（%）37.531.526.51913.29.54.752.361.180.60.30.150.0751#31%313118.7 2.4 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2#24%242424.0 13.1 1.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

8、0.0 0.0 0.0 3#29%292929.0 29.0 26.9 9.4 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 機(jī)制砂14%141414.0 14.0 14.0 14.0 14.0 10.1 5.8 4.4 3.5 2.6 1.3 石灰粉2%2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 1.8 合成級(jí)配100100.0 87.7 60.5 43.9 25.4 16.1 12.2 7.9 6.6 5.6 4.7 3.2 級(jí)配中值1009582.558432917.5129643.52.5級(jí)配上限10010095765839

9、29181510764級(jí)配下限10090704028196632111 圖1：lspm-30型改性瀝青料級(jí)配曲線圖2. 最佳油石比確實(shí)：混合料的最大理論密度采用計(jì)算法，具體計(jì)算公式見公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（jtg f40-2004）?；旌狭嫌?jì)算最大相對(duì)密度 表5油石比（%）rt(計(jì)算最大密度) (g/cm3)rse(合成礦料毛體積密度) (g/cm3)lspm-30（sbs）3.22.6072.741根據(jù)以上計(jì)算確定的礦料組成， 以估計(jì)的最佳油石比為中值按0.4間隔變化，取4個(gè)不同的油石比，用實(shí)驗(yàn)室的小型拌和機(jī)將瀝青與礦質(zhì)混合料拌和，采用大型馬歇爾（直徑152.4mm，112次）擊實(shí)成型試件

10、，檢測(cè)體積指標(biāo)，成型時(shí)間的密度測(cè)定可以采用體積法?；旌狭系淖畲罄碚撁芏炔捎糜?jì)算法，具體計(jì)算公式見公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（jtg f40-2004）根據(jù)實(shí)測(cè)或計(jì)算得到的密度數(shù)據(jù)計(jì)算出成型時(shí)間的空隙率。按照規(guī)范規(guī)定的方法進(jìn)行飛散試驗(yàn)。同時(shí)按照規(guī)范的方法進(jìn)行不同油石比的析漏試驗(yàn)。同時(shí)用經(jīng)驗(yàn)公式估算不同油石比時(shí)瀝青膜厚度：sa=0.41+0.0041p4.75+0.0082p2.36+0.0164p1.18+0.0287p0.6+0.0614p0.3+0.1229p0.15+0.3277p0.075h=10 pb/ sa式中：pi分別為i級(jí)篩孔的通過率（）；pb為瀝青用量；h為瀝青膜厚度。以油石比為

11、橫座標(biāo)，以測(cè)定的密度、空隙率、飛散損失、析漏損失、瀝青膜厚度各項(xiàng)指標(biāo)為縱座標(biāo)，分別將試驗(yàn)結(jié)果點(diǎn)入圖中，連成圓滑曲線。通過析漏試驗(yàn)可以確定保證瀝青不產(chǎn)生流淌的最大瀝青用量；通過飛散試驗(yàn)可以確定透水性材料不發(fā)生嚴(yán)重飛散所最小瀝青用量。綜合上述試驗(yàn)結(jié)果，結(jié)合表6的技術(shù)要求確定最佳油石比oac。lspm-30瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果分別見表6。lspm-30（sbs改性瀝青混合料） 馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果 表6油石比(%)2.63.03.43.8技術(shù)要求空隙率(%)21.0119.2718.7316.8513-18毛體積密度(g/cm3)2.0622.1082.1222.171-瀝青膜厚度(m)11.2312

12、.9114.5716.2312析漏(%)0.090.170.751.100.2飛散(%)11.9812.096.227.7220圖2 毛體積密度與油石比關(guān)系曲線圖圖3 空隙率與油石比關(guān)系曲線圖圖4 瀝青膜厚度與油石比關(guān)系曲線圖圖5 析漏與油石比關(guān)系曲線圖圖6 飛散與油石比關(guān)系曲線圖依據(jù)大型馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果，結(jié)合表6的技術(shù)要求確定最佳油石比oac=3.2%。3. 車轍試驗(yàn)車轍試驗(yàn)是評(píng)價(jià)瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的較簡(jiǎn)單和有效的試驗(yàn)方法，該試驗(yàn)依據(jù)公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程（jtg e20-2011）的要求，將瀝青混合料成型為300mm300mm80mm的板式試件，在同一軌道上60溫度下，以輪壓為0

13、.7mpa的實(shí)心橡膠輪作一定時(shí)間的反復(fù)碾壓，形成車槽，以轍槽深度（總變形量）rd和動(dòng)穩(wěn)定度ds（每產(chǎn)生1mm轍槽所需的碾壓次數(shù)）作為瀝青混合料的抗車轍能力的評(píng)價(jià)指標(biāo)。瀝青混合料試件的動(dòng)穩(wěn)定度按下式計(jì)算：式中：ds瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn)定度，次/mm； d1對(duì)應(yīng)時(shí)間t1的變形量，mm； d2對(duì)應(yīng)時(shí)間t2的變形量，mm； c1試驗(yàn)機(jī)類型修正系數(shù)； c2試件系數(shù)； n試驗(yàn)輪往返碾壓速度，通常為42次/min。本試驗(yàn)采用目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)所確定的配合比，經(jīng)室內(nèi)拌制瀝青混合料，采用馬歇爾試驗(yàn)確定的最佳油石比3.2%成型試件，在60溫度下進(jìn)行車轍試驗(yàn)，其試驗(yàn)結(jié)果見表7。瀝青混合料車轍試驗(yàn)結(jié)果 表7瀝青混合料類型動(dòng)穩(wěn)定度（次/mm）動(dòng)穩(wěn)定度平均值（次/mm）總變形量（mm）動(dòng)穩(wěn)定度技術(shù)要求（次/mm）lspm-30型（sbs）437243661.872280042461.92444801.7974.小梁低溫彎曲試驗(yàn)低溫彎曲破壞試驗(yàn)是國(guó)內(nèi)外較常用的瀝青混合料低溫抗裂性能評(píng)價(jià)方法。公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程（t0715-2011）采用試驗(yàn)溫度為-10，加載速率為50mm/min，在mts試驗(yàn)系統(tǒng)上