第一章 機(jī)械基礎(chǔ)帶傳動

1、 11 帶傳動的組成、原理和類型 12 V帶傳動 13 同步帶傳動 帶傳動應(yīng)用舉例帶傳動應(yīng)用舉例 一、帶傳動的組成與工作原理 二、帶傳動的類型 11 帶傳動的組成、原理和類型 一、帶傳動的組成與工作原理 摩擦型帶傳動 嚙合型帶傳動 1帶輪（主動輪） 2帶輪（從動輪） 3撓性帶 1帶傳動的組成 2帶傳動的工作原理 以張緊在至少兩個輪上的帶作為中間撓性件，靠帶與 帶輪接觸面間產(chǎn)生的摩擦力（嚙合力）來傳遞運動和（或） 動力。 3帶傳動的傳動比i 機(jī)構(gòu)的傳動比機(jī)構(gòu)的傳動比機(jī)構(gòu)中瞬時輸入角速度與輸出角速 度的比值。 帶傳動的傳動比就是主動輪轉(zhuǎn)速n1與從動輪轉(zhuǎn)速n2之 比： 1 12 2 n i n 二、

2、帶傳動的類型 一、V帶及帶輪 二、V帶傳動的主要參數(shù) 三、普通V帶的標(biāo)記與應(yīng)用特點 四、V帶傳動的安裝維護(hù)及張緊裝置 12 V帶傳動 一、V帶及帶輪 V帶傳動帶傳動由一條或數(shù)條V帶和V帶帶輪組 成的摩擦傳動。 V 帶 V帶帶輪 二、V帶傳動的主要參數(shù) 1普通V帶的橫截面尺寸 頂寬b 中性層 節(jié)寬bp 高度h 相對高度h/bp 2V帶帶輪的基準(zhǔn)直徑dd V帶帶輪的基準(zhǔn)直徑帶帶輪的基準(zhǔn)直徑dd帶輪上與所配用V帶的節(jié)寬bp 相對應(yīng)處的直徑。 3V帶傳動的傳動比i d1 d2 2 1 12 d d n n i dd1主動輪基準(zhǔn)直徑，mm dd2從動輪基準(zhǔn)直徑，mm n1主動輪的轉(zhuǎn)速，r/min n2從

3、動輪的轉(zhuǎn)速，r/min 4小帶輪的包角1 包角包角帶與帶輪接觸弧所對應(yīng)的圓心角。包角的 大小反映了帶與帶輪輪緣表面間接觸弧的長短。 d2d1 1 () 18057.3 dd a 5中心距a 中心距中心距兩帶輪中心連線的長度。 6帶速v 帶速太低，在傳遞功率一定時，所需圓周力增大， 會引起打滑。 帶速太高，離心力又會使帶與帶輪間的壓緊程度 減小，傳動能力降低。 7V帶的根數(shù)Z 根數(shù)多，傳遞功率大。 根數(shù)過多，受力會不均勻。 三、普通V帶的標(biāo)記與應(yīng)用特點 1普通V帶的標(biāo)記 中性層中性層V帶繞帶輪彎曲時，其長度和寬度均保持 不變的層面。 基準(zhǔn)長度基準(zhǔn)長度Ld在規(guī)定的張緊力下，沿V帶中性層量 得的周長

4、，又稱為公稱長度公稱長度。 標(biāo)記示例： 2普通V帶傳動的應(yīng)用特點 優(yōu)點： 結(jié)構(gòu)簡單，制造、安裝精度要求不高，使用維護(hù) 方便，適用于兩軸中心距較大的場合。 傳動平穩(wěn)，噪聲低，有緩沖吸振作用。 過載時，傳動帶會在帶輪上打滑，可以防止薄弱 零件的損壞，起安全保護(hù)作用。 缺點： 不能保證準(zhǔn)確的傳動比。 外廓尺寸大，傳動效率低。 四、V帶傳動的安裝維護(hù)及張緊裝置 1V帶傳動的安裝與維護(hù) 2V帶傳動的張緊裝置 V帶傳動的安裝與維護(hù)帶傳動的安裝與維護(hù) V帶傳動的張緊裝置帶傳動的張緊裝置 一、同步帶傳動的組成與工作原理 二、同步帶的類型 三、同步帶的參數(shù) 四、同步帶傳動應(yīng)用舉例 13 同步帶傳動 同步帶傳動一

5、般是由同步帶輪和緊套在兩輪上的同步帶 組成。同步帶內(nèi)周有等距的橫向齒。 同步帶 同步帶輪 同步帶傳動 一、同步帶傳動的組成與工作原理 1.同步帶傳動的組成 1主動輪 2從動輪 3傳動帶 2同步帶傳動的工作原理 同步帶傳動是依靠同步帶齒與同步帶輪齒之間的嚙合實 現(xiàn)傳動，兩者無相對滑動，從而使圓周速度同步（故稱為同 步帶傳動）。 同步帶傳動的特點 二、同步帶的類型 a）單面同步帶 b）雙面同步帶 帶輪節(jié)圓直徑d 帶輪實際外圓直徑d0 節(jié)距P 節(jié)線長LP 帶輪齒數(shù)Z *節(jié)距是同步帶傳動最基本的參數(shù)。 三、同步帶的參數(shù) 四、同步帶傳動應(yīng)用舉例 1.在輕工機(jī)械設(shè)備上的應(yīng)用 紡織機(jī) 2 .在精密機(jī)械設(shè)備上的應(yīng)用 有線文字傳真機(jī) 3.在具有特殊要求的機(jī)械中的應(yīng)用 同步帶傳動在汽車上的應(yīng)用 本章小結(jié)本章小結(jié) 1帶傳動的組成：主動輪、從動輪和撓性帶。 2帶傳動的工作原理。 3普通V帶的結(jié)