公路局規(guī)劃處處長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料

1、公路局規(guī)劃處處長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料公路運(yùn)輸管理局規(guī)劃處處長(zhǎng) * 同志先進(jìn)事跡* 同志畢業(yè)于重慶交通學(xué)院管理工程系，自 1995年參加工作以來(lái)， 始終刻苦鉆研業(yè)務(wù)工作，嚴(yán)于律己。在工作的九年里，他熱愛(ài)交通運(yùn)輸管理事業(yè)，愛(ài)崗敬業(yè)，積極進(jìn)取，在工作中處處發(fā)揮黨員模范帶頭作用。、愛(ài)崗敬業(yè)，深入實(shí)際調(diào)查研究1995年大學(xué)畢業(yè)后，他被分配到甘肅省公路運(yùn)輸管理局運(yùn)輸管理科從事貨運(yùn)管理工作。當(dāng)時(shí)，在交通運(yùn)輸行業(yè)管理工作中，普* 同志遍存在著重客運(yùn)、輕貨運(yùn)的思想，尤其是當(dāng)時(shí)貨運(yùn)市場(chǎng)秩序混亂， 車(chē)霸、貨霸欺行霸市的行為十分嚴(yán)重。面對(duì)這樣一種現(xiàn)狀， 撲下身子到基層做了大量的調(diào)查研究工作。為了摸清情況，找準(zhǔn)癥 結(jié)， 199

2、7年 7月，他連續(xù)兩個(gè)月在我省小商品市場(chǎng)集中的天水市秦 安縣、張家川縣、武山縣、甘谷縣走訪車(chē)主、貨主。為了取得最準(zhǔn) 確資料，他與貨車(chē)司機(jī)吃在一起、住在一起，坐著貨車(chē)實(shí)地測(cè)算運(yùn) 輸成本。在調(diào)查的基礎(chǔ)上，提出了改善貨運(yùn)市場(chǎng)管理，必須加快運(yùn) 輸有形市場(chǎng)建設(shè)，加快貨運(yùn)信息化建設(shè)的思路。被省交通廳采納， 當(dāng)年就在秦安縣、甘谷縣、武山縣展開(kāi)了貨運(yùn)有形市場(chǎng)建設(shè)及貨運(yùn) 信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的試點(diǎn)工作， 1998 年取得了豐碩的成果，在天水市， 全省召開(kāi)了貨運(yùn)管理現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，目前秦安、武山兩個(gè)貨運(yùn)市 場(chǎng)已被交通部評(píng)為貨運(yùn)管理先進(jìn)站場(chǎng)。二、求真務(wù)實(shí)，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)開(kāi)展工作由于他出色的工作成績(jī)， 1999 年，在工作的四

3、年后，被組織調(diào)任計(jì)劃科副科長(zhǎng)。在沒(méi)有配備科長(zhǎng)的情況下， * 同志全面負(fù)責(zé)該 部門(mén)的工作，作為一名年輕干部， * 同志對(duì)自己做出了更加嚴(yán)格的 要求。計(jì)劃科的主要業(yè)務(wù)工作是負(fù)責(zé)全省公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展與規(guī)劃， 公路運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)管理工作及統(tǒng)計(jì)和運(yùn)價(jià)管理工作。面對(duì)建設(shè)任務(wù) 重、建設(shè)資金不足的矛盾， *同志對(duì)運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目的管理工作 慎之又慎。對(duì)項(xiàng)目的立項(xiàng)選址，他總是多次跑現(xiàn)場(chǎng)，精心審核，合 理選取。把每一個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)放到整個(gè)地區(qū)運(yùn)輸發(fā)展的大背景中去 考慮，使有限的資金用在刀刃上。他對(duì)全省運(yùn)輸站場(chǎng)情況了如指掌， 有些地區(qū)為了爭(zhēng)取項(xiàng)目，存在虛報(bào)情況，他發(fā)現(xiàn)后都一一指出。 * 同志對(duì)車(chē)站建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量極為

4、重視，他經(jīng)常到施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查建設(shè)質(zhì)量。對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的項(xiàng)目決不留情。20xx年冬天，在驗(yàn)收 酒泉市“村村通”工程、農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目時(shí)，他冒著嚴(yán)寒一個(gè) 鄉(xiāng)一個(gè)鄉(xiāng)的仔細(xì)審查，對(duì)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)車(chē)站建設(shè)中私自變更設(shè)計(jì)的問(wèn)題， 他嚴(yán)厲批評(píng)了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，并責(zé)令立即返工。正是這種對(duì)工作一絲 不茍的精神，他贏得同志們的信任。三、勇于探索，大膽創(chuàng)新，用改革的辦法解決發(fā)展中的問(wèn)題 20xx年，我省開(kāi)始大規(guī)模建設(shè)農(nóng)村運(yùn)輸站場(chǎng)。為了做好農(nóng)村客運(yùn)站的建設(shè)規(guī)劃，合理確定建設(shè)規(guī)模，他和設(shè)計(jì)院的同志們多次 到鄉(xiāng)鎮(zhèn)去，到農(nóng)村去，和農(nóng)民群眾面對(duì)面的征求意見(jiàn)。對(duì)每條意見(jiàn) 都認(rèn)真歸納整理，制定了全省統(tǒng)一的農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車(chē)站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)圖， 編制了

5、農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)計(jì)劃 ，為我省爭(zhēng)取國(guó)家投資奠定了基礎(chǔ)。20xx年4月，面對(duì)突如其來(lái)的“非典”疫情，他毫不畏懼，帶頭志 愿加入到車(chē)站防非典第一線工作隊(duì)伍中去，在疫情最重的時(shí)刻，他 在蘭州汽車(chē)站組防非工作。為了讓同志們多休息，防非典期間的節(jié) 假日，他都主動(dòng)要求替別的同志值班多次放棄自己休息的機(jī)會(huì)。為了進(jìn)一步開(kāi)放運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)市場(chǎng)，多渠道籌融資，憑著多年的工作實(shí)踐和勇于探索的工作精神，他提出了在運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)中 實(shí)行項(xiàng)目法人招投標(biāo)的建議，并在 20xx年成功組織了 7個(gè)運(yùn)輸樞紐 項(xiàng)目的法人招投標(biāo)工作。在我省的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中實(shí)現(xiàn)法人招 投標(biāo)，這是一個(gè)創(chuàng)舉。為了解決車(chē)站經(jīng)營(yíng)中的困難，他結(jié)合甘肅省 車(chē)站經(jīng)營(yíng)

6、實(shí)際，大膽提出了經(jīng)營(yíng)權(quán)與所有權(quán)相分離，實(shí)行特許經(jīng)營(yíng) 的訪法，并在省內(nèi)選擇試點(diǎn)積極推行。四、團(tuán)結(jié)同志，善于學(xué)習(xí)，帶領(lǐng)科室同志共同前進(jìn) * 同志能在運(yùn)輸管理工作崗位上取得突出成績(jī)，與他堅(jiān)持不懈的加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，不斷提高為人民服務(wù)的本領(lǐng)，以及扎實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)， 樸實(shí)求真的工作作風(fēng)是分不開(kāi)的。他給自己定規(guī)矩，每月要寫(xiě)一篇 關(guān)于業(yè)務(wù)工作的文章，讀一本與自己工作有關(guān)的書(shū)，他多次在 中國(guó) 道路運(yùn)輸、交通企業(yè)管理、甘肅省道路運(yùn)輸?shù)绕诳?bào)紙 上發(fā)表過(guò)專(zhuān)業(yè)論文。同時(shí)，他還以自己的行動(dòng)影響著科室的每一個(gè) 同志，經(jīng)常在科室內(nèi)組織討論，在他的帶領(lǐng)下，科室多次被評(píng)為基 層先進(jìn)單位和先進(jìn)科室。他把管理工作看成是對(duì)群眾的服務(wù)，不僅 辦事態(tài)度好，熱情高，而且善于管理，同部門(mén)之間建立了良好的合 作關(guān)系。他要求科室同志對(duì)待來(lái)辦事的基層同志要多從自我做起， 從小事做起，與事多商量，決不能推諉扯皮。對(duì)于基層辦事的同志， 他總是能及時(shí)給予滿