移動模架施工安全作業(yè)技術(shù)

1、the wind blew hollowly.整合匯編簡單易用（頁眉可刪）移動模架施工安全作業(yè)技術(shù) 1 一般要求1.1 設(shè)備限制風(fēng)速：設(shè)備推進(jìn)時風(fēng)速12m/s（六級風(fēng)力），混凝土澆筑時風(fēng)速22m/s（九級風(fēng)力），需要采取安全措施風(fēng)速30m/s（十一級風(fēng)力）。1.2 人員上下設(shè)置通道，要專門的人行爬梯，爬梯踏步兩邊設(shè)置1.1m高欄桿并圍設(shè)鋼板網(wǎng)，欄桿涂紅白油漆。1.3 翼模的邊緣設(shè)人行通道，沿通道的外邊緣設(shè)防護(hù)欄桿并圍設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)，欄桿高度不小于1.2m。1.4 移動模架縱向沿橫梁中心線設(shè)一條人行通道；橫向沿橫梁設(shè)三條通道，通道兩邊設(shè)欄桿。1.5 夜間施工，要有足夠的照明設(shè)施。1.6 主梁沿外側(cè)

2、設(shè)欄桿并設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)，在牛腿和鼻梁的位置設(shè)上下牛腿和鼻梁的通道，要求通道外圍設(shè)圓形防護(hù)欄桿。1.7 模架移動、混凝土澆注及支撐托架安裝前必須進(jìn)行安全檢查。未進(jìn)行檢查、無記錄和責(zé)任人簽字的，不得進(jìn)行作業(yè)。1.8 人員站在托架上操作時必須先將安全帶（長度不夠時增設(shè)安全繩）系扣于主梁上，同時安全帶必須高掛低用和系拉緊密，不得隨意解開（或松開）系帶。1.9 在移動模架托架安（拆）、底模橫梁聯(lián)（拆）承重銷作業(yè)等高空臨邊處作業(yè)人員必須系扣安全帶、穿好救生衣；模架橫移、前移過程中除模架操作相關(guān)人員，禁止其他人員逗留站立模架上。1.10 移動模架橫移分模后，及時對墩位處底模缺口設(shè)置人行通道和牢固的防護(hù)欄桿，通

3、道用5公分厚的腳手板組成走道板。1.11 箱梁施工下方的安全警示牌應(yīng)隨移動模架向前移動（綁扎箱梁鋼筋之前必須移到位），托架及模架施工中，其下方禁止人員通行。1.12 施工材料等不得堆放在移動模架兩側(cè)翼緣板通道上，模架前端平臺施工材料不得堆放過多，保持通道暢通；箱梁上的施工人孔在砼終凝后設(shè)置安全防護(hù)欄桿。1.13 在高空臨邊2米范圍內(nèi)不得堆放零散的施工材料，臨邊處易墜物（鋼筋頭、砼殘渣等）要及時清理，防止高空掉物傷人；作業(yè)過程中，嚴(yán)禁高空拋物，防止傷及行人、車輛或船舶等。1.14 箱梁頂前端高空臨邊處設(shè)臨時防護(hù)攔桿。箱梁頂端頭與模架翼緣板應(yīng)設(shè)斜坡通道，防止箱梁預(yù)留鋼筋傷人。1.15 模架每施工1

4、0跨時，應(yīng)對模架系統(tǒng)進(jìn)行全面安全檢查。1.16 模架分模或前移中箱梁前端隔墻入孔位置，人員不得出入隔墻，嚴(yán)防發(fā)生意外。2 模架前移2.1 模架前移準(zhǔn)備及檢查2.1.1 模架前移前，要先清理移動模架兩側(cè)（端頭）人行道的工具及雜物，防止墜物傷人；2.1.2 非模架操作人員禁止站立或逗留在移動模架上；2.1.3 拆除施工接縫處錨固模板的精軋螺紋鋼筋和橫梁間的連接精軋螺紋鋼時，將精軋螺紋鋼提出并放到安全位置，避免精軋螺紋鋼筋損傷，尤其注意防止電弧焊損傷；2.1.4 按照移動模架專業(yè)廠家公司提供的檢查表對移動模架系統(tǒng)的液壓油路、電線、結(jié)構(gòu)安全及保護(hù)措施等進(jìn)行全面檢查，確保液壓系統(tǒng)完好，液壓泵站處于通電狀

5、態(tài)。檢查液壓系統(tǒng)。移動模架橫移前，必須對所有的液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查，主要檢查內(nèi)容有：液壓油是否足夠、油路是否準(zhǔn)確通暢、有無漏油、控制閥是否正常；線路是否連通、是否漏電、開關(guān)是否完好。檢查托架。檢查兩個托架之間的精扎螺紋鋼是否有松動、托架與小車的滑移面的平面度，清除滑移面上的雜物及焊渣，并涂抹黃油；檢查四氟滑板是否完好，如有損傷應(yīng)立即更換。電路檢查。模架移動之前檢查油泵機(jī)電路是否連接正確、油泵機(jī)能否啟動、配電箱是否完好、電線有無損壞之處、有無漏電現(xiàn)象以及電線、電纜長度是否足夠，有無拉扯之處。2.2 卸載脫模2.2.1 卸載脫模脫模前，先檢查前鼻梁橫梁之間連接的精軋螺紋鋼和橫梁下的螺旋支撐頂是否拆除。

6、卸載支撐在門型吊架下的兩個主千斤頂時，要注意先激活兩個主千斤頂，確保兩側(cè)頂升千斤頂同步頂升，直到安全鎖環(huán)能松開為止，然后將安全鎖環(huán)松開30mm，降低千斤頂至安全鎖環(huán)。在降低門型吊架下和后托架上的千斤頂時，當(dāng)降至主梁軌道接近滑板時連接推進(jìn)油缸，主梁落到推進(jìn)小車上后，必須鎖定后托架上主千斤頂?shù)目刂崎y，防止誤操作造成移動模架側(cè)翻。門型吊架下的千斤頂降至還有50mm時要停止降落，便于轉(zhuǎn)換受力體系。拆除門型吊架與主梁連接的精軋螺紋鋼時，安全鎖環(huán)每次松開不要超過30mm，防止發(fā)生的油缸故障。2.2.2 安裝后推進(jìn)吊架安裝后推進(jìn)吊架時嚴(yán)禁將推進(jìn)絞車直接對準(zhǔn)推進(jìn)鋼軌，以免碰傷絞車，在推進(jìn)絞車與推進(jìn)鋼管連接后，

7、要及時插進(jìn)安全螺栓。 配齊對講機(jī)，四個托架及后推進(jìn)吊架推進(jìn)絞車上各一個，指揮人員一部，確保信息暢通。 由專人對橫向推進(jìn)油缸控制柜進(jìn)行操作，嚴(yán)禁不熟練的人員上崗操作，以避免誤操作引發(fā)事故。2.3 模架橫移2.3.1 模架橫移前，清理干凈模架翼緣模板邊緣、橫梁、主梁上易墜易落物。2.3.2 橫移模架時，除模架組及監(jiān)督人員外其他人一律不得在模架上逗留。2.3.3 橫移模架時如發(fā)生異常抖動及聲響，應(yīng)立即停止橫移，待找到原因并解決后，方可繼續(xù)橫移。2.3.4 托架橫移軌道上要隨時涂抹潤滑油，防止行走小車與托架軌道摩擦力過大。2.3.5 橫移模架時，先橫移1020cm，確定未發(fā)生拉扯、繃掛、抖動等現(xiàn)象后，

8、方可繼續(xù)橫移，橫移千斤頂?shù)男谐滩坏贸^50cm。2.3.6 待前后兩個托架上的橫移小車及后推進(jìn)吊架上的推進(jìn)絞車都換完行程后，再同時橫移到位。2.3.7 混凝土修補 模架橫移約2米，停止橫移，進(jìn)行混凝土修補；嚴(yán)禁在橫移或縱移過程中進(jìn)行修補作業(yè)。修補作業(yè)前，要先檢查修補架有無變形、焊縫開裂等現(xiàn)象，確定無上述現(xiàn)象后方可進(jìn)行作業(yè)。 在修補過程中，混凝土打磨人員應(yīng)佩戴護(hù)目鏡和口罩。 在底板墩身開口處應(yīng)用5cm厚腳手板鋪設(shè)通道，一側(cè)貼緊腹板，另一側(cè)焊設(shè)欄桿，確保作業(yè)人員行走安全。2.3.8 橫移到位后要對前后兩個托架上的橫移小車及推進(jìn)絞車進(jìn)行微調(diào)，確保前后托架橫移小車與推進(jìn)絞車在同一直線上。2.3.9 模

9、架橫移到位后關(guān)閉所有橫移千斤頂?shù)目刂崎y，防止在縱移中誤操作。2.4 模架縱移2.4.1 模架縱移準(zhǔn)備及檢查 縱移前，要先檢查托架上的油路是否處于縱移狀態(tài)。檢查后推進(jìn)吊架上的推進(jìn)絞車是否正常工作，安全螺栓是否安裝。檢查推動架與推動板有無彎曲、變形、焊縫開裂等現(xiàn)象，推動架與推動板之間的連接銷是否完好，有無變形。檢查推動架與推動板間，有無焊渣、雜物等，如有障礙及時清理。 行走小車上的四氟滑板是否完好，潤滑油是否準(zhǔn)備充足。2.4.2 模架縱移 縱移行程要控制在50100cm范圍內(nèi)，不得超過100cm，防止千斤頂伸出油缸過長而損壞，從而發(fā)生事故。 遇暴雨或6級以上的大風(fēng)等惡劣天氣時禁止模架橫移和縱移。如

10、在橫移或縱移過程中遇到上述惡劣天氣應(yīng)使模架還原至橫移前的狀態(tài)，待天氣好轉(zhuǎn)后在繼續(xù)橫移或縱移。 縱移過程中如模架發(fā)生大的搖晃、顫動應(yīng)停止操作，經(jīng)檢查無問題后，方可繼續(xù)前移。 上下游模架縱移速度盡可能一致，拉開距離不得超過5米，防止距離過大造成托架受力不平衡而發(fā)生意外。 主梁軌道上應(yīng)均勻涂抹潤滑油，不得少涂、漏涂，防止縱移過程中滑板滑出。如有滑板出位，應(yīng)立即停止模架前移，經(jīng)檢查、分析后，在模架處于穩(wěn)定安全狀態(tài)下采取糾正措施。 模架脫離推進(jìn)絞車時，一定要調(diào)整后推進(jìn)吊架的高度，解除推進(jìn)絞車對推進(jìn)鋼管的約束，才能繼續(xù)前移，并打保險。 當(dāng)推進(jìn)鋼管將要脫離推進(jìn)絞車時，利用后推進(jìn)吊架上四個垂直油缸調(diào)節(jié)后推進(jìn)吊

11、架的高度，直至推進(jìn)絞車不再約束推進(jìn)鋼管。防止在推進(jìn)鋼管脫離絞車瞬間，后鼻梁突然失去約束而上翹引起整個模架的晃動，引發(fā)事故。 模架前移，在推進(jìn)鋼管脫離推進(jìn)絞車后第一次換行程時，取下連接縱向推進(jìn)油缸與推進(jìn)板的連接銷前，必須先給主梁打好保險，防止整個模架下滑。 停止縱移后，必須關(guān)閉縱向千斤頂控制閥，以免誤操作。2.5 模架合攏2.5.1 模架合攏之前檢查橫移軌道有無雜物；行走小車與托架軌道間的四氟滑板滑板，是否完好；油路是否處于橫移狀態(tài)。2.5.2 模架合攏前，必須確定豎向千斤頂、縱移千斤頂已鎖定。2.5.3 在托架軌道上涂抹潤滑油。2.5.4 移動時，要先取出前、后托架連接橫向油缸與橫向推進(jìn)連接板

12、的銷栓，啟動橫向油缸控制柜，使橫向油缸活塞桿回縮到油缸內(nèi)。2.5.5 用銷栓將活塞桿自由端連接在橫向推進(jìn)連接鋼板上。開動油泵機(jī)油缸進(jìn)油，活塞桿伸長，推動橫移小車向墩身靠攏。2.5.6 橫移過程中，為了保證兩片橫梁間能正確對接，應(yīng)先穿定位銷，所有定位銷都穿完畢后，再穿設(shè)橫梁間的連接精軋螺紋鋼。2.5.7 如橫梁的連接板有縫隙，可將千斤頂布置在底座下，頂起主梁外側(cè)以消除縫隙。操作時必須前后同時進(jìn)行。2.5.8 安裝前鼻梁支撐橫梁時，兩片橫梁必須用精軋螺紋鋼連接，并通過機(jī)械螺旋頂撐到前墩頂上。2.6 門型吊架轉(zhuǎn)運安裝2.6.1 門型吊架轉(zhuǎn)運之前對卷揚機(jī)、鋼絲繩及手拉葫蘆進(jìn)行認(rèn)真檢查。2.6.2 將門

13、型吊架放到轉(zhuǎn)運小車上后即對其加斜撐，防止吊架傾覆。2.6.3 千斤頂頂升門型吊架時，每升高35cm就擰緊安全鎖環(huán)一次。2.6.4 千斤頂伸長不得超過40cm。2.6.5 確保門型吊架安裝在支撐鋼板上，支撐鋼板400x400x30mm 用高強(qiáng)灰漿固定在橋面上，并調(diào)整標(biāo)高以消除橫坡，保證其處于絕對水平位置。2.6.6 門型吊架安裝時要用水平尺進(jìn)行測量，保證門型吊架水平。2.6.7 門型吊架調(diào)整到位后安全鎖環(huán)必須擰緊，油壓釋放。2.6.8 確保穿設(shè)的精軋螺紋鋼豎直，不得彎曲，且20根精軋螺紋鋼受力基本均勻。穿設(shè)完畢后用模板圍護(hù)精軋螺紋鋼，避免損傷。2.7 模板標(biāo)高調(diào)整2.7.1 主千斤頂最高頂升高度

14、不得超過40cm，以防千斤頂損壞引發(fā)事故。如果模架需頂升40cm以上才能調(diào)到設(shè)計標(biāo)高，可以在主千斤頂上平面居中墊鋼板，直至調(diào)到設(shè)計高度。2.7.2 底板標(biāo)高調(diào)整到位后，及時擰緊主梁下的豎向千斤頂?shù)陌踩i環(huán)。2.7.3 在調(diào)整翼緣板標(biāo)高時，應(yīng)先將安全帶系在翼緣模板的撐桿上，然后再進(jìn)行調(diào)整2.8 施工縫處拉攏底板和翼緣模板的精軋螺紋鋼的安裝2.8.1 檢查精軋螺紋鋼是否完好，如有損傷必須更換。2.8.2 對穿心千斤頂、油泵機(jī)、油管等液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)問題及時修理，不得拖延。2.8.3 檢查鋼凳、工25工字鋼和鋼板等是否完好，有無變形，如有問題立即更換。2.8.4 精軋螺紋鋼張拉時不得超過或低

15、于設(shè)計張拉值。3 托架前移托架前移工序：中掛架安裝前托架解除前托架前移前托架安裝后托架解除后托架前移后托架安裝中掛架拆除。3.1 中掛架安裝3.1.1 安裝前檢查 檢查主梁聯(lián)結(jié)構(gòu)件筋板焊縫是否存在裂紋，聯(lián)結(jié)面是否變形異常，限位卡是否變形；掛架筋板焊縫是否存在開裂、限位槽是否變形；張拉用鋼板凳是否變形異常，焊縫是否開裂； 張拉千斤頂、液壓系統(tǒng)是否完好； 高強(qiáng)螺栓與墊圈數(shù)量、規(guī)格是否滿足施工要求，禁止型號、規(guī)格及等級不同的高強(qiáng)螺栓混用； 檢查精軋螺紋鋼是否變形或損傷異常需要更換； 連接器規(guī)格是否相符，質(zhì)量是否合格，禁止使用質(zhì)量未經(jīng)檢驗合格的產(chǎn)品； 螺帽與錨梁接觸處必須保證平順，對焊渣、焊鼻處必須磨

16、平； 支墊掛架用的鋼板型號是否齊全，橡膠支座是否損壞。 提升用鼻繩、葫蘆是否完好、規(guī)格是否滿足施工要求（鼻繩直徑大于7.2mm，葫蘆承重噸位大于1噸），檢查葫蘆是否滑鏈、斷鏈；3.1.2 中掛架安裝 中掛架提升操作中注意觀察組合梁的穩(wěn)定情況，掛架上升是否與其他構(gòu)件相抵觸； 操作中，禁止身體部位置于掛架下方；根據(jù)各支撐點與受力點的間距不同，分別墊設(shè)厚度不同的鋼板，并準(zhǔn)備2mm、4mm、6mm、10mm、15mm等厚度不同的調(diào)節(jié)鋼板。 高強(qiáng)螺栓上不得進(jìn)行任何焊接、切割等作業(yè)，螺栓施工前檢查螺栓是否完好（包括外觀、直徑、螺栓長度等），如果不滿足要求必須更換； 安裝螺栓時應(yīng)用光頭撬棍及沖釘對正上下（或

17、前后）連接板的螺孔，使螺栓能自由進(jìn)入螺栓孔，不得敲打強(qiáng)行進(jìn)入，螺栓孔不得隨意擴(kuò)大；按照10%數(shù)量用扭距扳手任意抽查螺栓擰緊情況，扭距扳手施擰時有響聲表示該處螺栓已經(jīng)擰緊；如果檢查時沒有擰緊的螺栓數(shù)量出現(xiàn)1處，必須加倍抽檢頻率檢查，如果檢查不滿足要求則全部重新擰緊直至檢查合格為止； 張拉前，螺帽必須擰緊。禁止敲打高強(qiáng)鋼筋或螺帽，防止損傷； 張拉中，人員注意避開鋼板凳的側(cè)面和精軋螺紋鋼的對面，并注意觀察鋼板凳是否變形以及焊縫開裂； 注意觀察精軋螺紋鋼是否受力異常（如局部變形，異常聲音）。如有異常，應(yīng)立即停止張拉并檢查，直至查出原因后方可繼續(xù)張拉； 張拉完畢后必須卸壓后方可解除高壓油管，同時注意包裹

18、油管口，防止油污染；3.2 托架解除3.2.1 操作人員在托架平臺上操作，主頂卸載時所有人員不得站在托架上，同時注意觀察中掛架受力情況（筋板是否開裂、高強(qiáng)螺栓有無剪裂現(xiàn)象、精軋螺紋鋼受力是否正常，連接器有無異常、四個支點處的鋼墊板受力是否正常，有無墊空現(xiàn)象）3.2.2 操作人員必須由安全通道上下，作業(yè)過程中其安全帶必須系掛在箱梁或墩頂?shù)目煽恐帲?.2.3 零散物件必須使用工具箱收集后統(tǒng)一吊放；3.2.4 托架解除時，人員禁止站在高強(qiáng)鋼筋的對面，防止螺帽或鋼板凳崩裂傷人；3.2.5 兩側(cè)托架間設(shè)人行通道，必須安裝安全欄桿，并保證焊接可靠；3.2.6 在托架下方標(biāo)識危險區(qū)域，禁止施工人員進(jìn)入。3

19、.3 托架前移及安裝3.3.1 托架前移運動狀態(tài)下，人員嚴(yán)禁站立在托架上；3.3.2 人員上托架操作必須仔細(xì)觀察兩側(cè)的吊架滑輪是否完全處于滑軌上、托架是否完全停止前移并穩(wěn)定下來、安全帶是否系掛到主梁上的可靠之處、托架前后側(cè)的葫蘆緊固是否異常。3.3.3 托架前移時，要注意緩慢進(jìn)行，對牽引設(shè)備實施點動，對滑輪進(jìn)行全過程觀察；3.3.4 托架在前移中若有較大擺動，必須暫停并查明原因，待其穩(wěn)定后再繼續(xù)前移；3.3.5 前移中，牽引鋼絲繩不得有纏繞現(xiàn)象，否則必須予以理清；3.3.6 前移中注意觀察托架的部位與主梁、墩身是否存在沖突3.3.7 前移操作必須確保過程中的信息通暢，加強(qiáng)觀察人員與操作人員的協(xié)作。3.3.8 安裝托架時，要先檢查精軋螺紋鋼是否變形或損傷，如出現(xiàn)異常要進(jìn)行更換；3.3.9 精軋螺紋穿過的孔位要打磨光滑以防止起吊時過孔困難，甚至受阻；3.3.10 螺帽與錨梁、上錨梁與千斤頂接觸處必須保證平順，對存有焊渣、焊鼻處必須磨平；3.3.11 張拉完畢后必須卸壓后方可解除高壓油管，同時注意包裹油管口，防止油污染；