再生資源綜合利用基地單層輕鋼結構廠房施工組織設計#成都

1、長虹四川格潤再生資源綜合利用基地一期廠房及庫房工程施 工 組 織 設 計 編制單位：四川中船鋼結構工程有限公司 編 制 人: 編制日期：2010年10月28日目 錄第一部分：工程概況第二部分：編制說明和編制依據一、 編制說明二、 編制依據第三部分：施工組織機構設置及人員構成和安排一、 項目施工組織機構二、 項目主要管理人員及職責三、 施工部署第四部分：鋼結構制作加工技術方案一、 工程特點及制作、安裝過程中應注意的幾個問題二、 針對本工程特點的幾點特殊工藝三、 鋼結構制造質量控制程序四、 制作前工作準備五、 鋼構件加工制作總體工藝流程六、 主構件制作工藝第五部分：鋼結構安裝施工技術方案一、 主要

2、勞動力安排、主要施工機械設備配置二、 安裝工藝流程三、 本工程施工關鍵點 第六部分：圍護系統(tǒng)施工技術方案一、 本項目壓型鋼板施工特點二、 圍護彩色壓型鋼板的生產制作三、 圍護彩色壓型鋼板的安裝技術方案四、 外層彩板的安裝五、 收邊系統(tǒng)的安裝六、 彩板安裝注意事項及要點七、 密封膠的應用第七部分：油漆的涂裝工藝一、 涂裝油漆后的成品保護二、 鋼構件油漆涂裝應注意的質量問題 第八部分：質量保證體系一、 質量目標二、 關鍵質量控制點三、 技術保證措施四、 鋼結構制作檢驗控制一覽表五、 鋼結構制作過程的質量檢驗六、 安裝過程中質量檢驗及檢驗控制一覽表七、 執(zhí)行的設計制作檢驗規(guī)范第九部分：工期目標和保證

3、措施一、 工期目標二、 工期保證措施第十部分：雨季、停電及夜間施工措施一、 充分作好施工準備，創(chuàng)造全天侯施工條件二、雨天施工措施三、停電、夜間施工措施第十一部分：安全生產、文明施工措施一、 安全目標二、 安全措施三、 文明施工現(xiàn)場管理目標第十二部分：環(huán)境及設施保護第十三部分：施工現(xiàn)場消防保衛(wèi)措施第十四部分：地下管線及其它地下、地上設施的加固措施第十五部分：材料進場計劃第一部分：工程概況一、地理位置和地理條件： 本工程位于成都市金堂縣，南臨熱電廠專用通道，西臨淮白路。二、工程性質和設計規(guī)模廠房2為輕鋼結構，跨度18.00mm,柱距9.00m，建筑面積：3957，建筑層數(shù)：單層，建筑檐口高度8.7

4、0m；廠房1為輕鋼結構，跨度18.00mm,柱距9.00m，建筑面積：3957，建筑層數(shù)： 單層，建筑檐口高度：8.70m；庫房為輕鋼結構，跨度18.00mm,柱距9.00m，建筑面積：3629，建筑層數(shù)：單層，建筑檐口高度：8.70m。三、本工程儲存物品的火災危險性為丙類，耐火等級為二級，抗震設防烈度為七度；建筑主體結構設計使用年限50年，圍墻結構合理使用年限15年。第二部分：編制說明和編制依據一、編制說明 1. 編制目的： 編制此施工組織設計的目的在于： 1.1. 科學地組織施工以提高勞動生產率、縮短工期、確保工程質量、節(jié)約原材料和能源、降低成本、文明施工以獲取盡可能大的經濟效益和社會效益

5、。 1.2. 從施工的全局出發(fā)，根據具體條件，擬定施工方案，確定施工程序、施工流向、施工順序、施工方法、勞動組織、技術選擇、組織措施，安排施工進度和勞動力、機具、材料、構件與各種半成品的供應，對運輸、道路、場地利用、水電能源保證等現(xiàn)場設施的布置和建設做出規(guī)劃。 1.3. 縝密地預計施工中的各種需要及可能發(fā)生的變化，以便事前做好準備，把設計和施工、技術和經濟、前方和后方、企業(yè)的全局活動和工程的施工組織，把施工中各單位、各部門、各階段以及各項目之間的關系更好地協(xié)調起來，使施工過程牢固地建立在科學、合理的基礎之上，從而做到人盡其力，物盡其用，優(yōu)質、低耗、高速度地取得最好的經濟效益和社會效益。 2.

6、適用范圍： 本施工組織設計適用于指導四川長虹格潤再生資源綜合利用基地廠房、庫房施工。二、編制依據 1. 依據業(yè)主提供的施工圖、招標文件及招標答疑文件、施工現(xiàn)場情況的要求進行編制。 2. 依據的規(guī)范。建筑安裝工程質量檢驗評定統(tǒng)一標準（gb503002001）。鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范（gb502052001）。建筑結構荷載規(guī)范（gb500092001）。鋼結構設計規(guī)范（gb500172002）。建筑抗震設計規(guī)范（gb500112001）。薄壁型鋼結構技術規(guī)范（gb500182002）。門式鋼架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程（cecs102：2002）。建筑鋼結構焊接規(guī)程（jbj81-2002）。建筑設

7、計防火規(guī)范（jbj81-91）。碳素結構鋼（gb/t70088）。低合金結構鋼（gb/t159188）。建筑用壓型鋼板（gb/t1275591）。焊接結構用耐候鋼gb（gb417284）。碳鋼焊條（gb/t51171995）第三部分：施工組織機構設置及人員構成和安排一、項目施工組織機構本項目包括依據輕鋼結構的施工圖設計、材料采購、制作生產、運輸及安裝。 具體組織機構設置如下：項目負責人生產安裝總負責人項目經理結構總設計師 安裝組安全組生產組質量組財務組經營組鋼結構 制作車間鋼結構安裝班組彩板瓦 安裝班組彩板瓦 制作車間二、項目主要管理人員及職責 1. 項目負責人由公司總經理孟凌擔任，全面負責該

8、項目從設計、材料采購、工廠生產制作、運輸、現(xiàn)場安裝的一切組織協(xié)調工作。2. 生產總負責人由公司總經理助理字開偉擔任，負責該項目的材料采購、工廠生產制作、運輸、現(xiàn)場安裝的質量管理工作。3項目結構總設計師由公司設計部部長付汝高擔任，負責該項目的施工圖設計工作、及就設計問題與設計院的協(xié)調聯(lián)絡工作。 4. 項目經理由公司總工程師劉武廷擔任，全面負責該項目施工安裝現(xiàn)場的施工組織、安裝質量、進度、安全及現(xiàn)場各施工工序協(xié)調等現(xiàn)場管理工作。 5. 計劃組負責人由 公司經營部長李祖一擔任，主要負責材料供應、生產計劃及生產調度工作。 6. 安裝安全組負責人由 公司工程技術經理周文強擔任，主要負責構件運輸、安裝計劃

9、及安裝調度、協(xié)調處理安裝中出現(xiàn)的一切問題，對本項目的施工安全具體負責。7. 質量管理組負責人由公司質檢部部長陳發(fā)舉擔任，主要負責制作、運輸及安裝中的全過程質量。8經營預算組負責人由公司預算工程師肖秀輝擔任，主要代表公司進行合同談判，及對工程預結算的管理、協(xié)調工作。三、施工部署1. 指導思想：對于本工程的指導思想是：采取積極可行的技術組織措施，在保證符合設計要求、驗收規(guī)范、生產方便的前提下，以高標準、高質量、嚴要求如期完成生產、安裝任務。確保工程創(chuàng)優(yōu)良，保證業(yè)主滿意。 2. 技術準備：2.1. 根據工程需要，公司確定安排工程管理人員、工程技術人員，組織圖紙會審，熟悉施工圖紙及設計、制造、安裝等方

10、面的各種技術文件、規(guī)范標準等。2.2. 施工管理人員由公司委派，施工人員中技術力量由公司安排調配，部分臨時用工當?shù)亟鉀Q。工程技術人員、施工隊長在施工前，對參加作業(yè)人員進行詳盡的技術、質量及安全交底。施工人員熟悉設計圖紙要求、工藝規(guī)程和質量標準。2.3. 本工程計劃安排施工管理人員1名，施工人員12名。 2.4. 根據施工進度需要，施工人員可隨時調配。3施工現(xiàn)場布置和臨時設施： 31根據本工程總體場地布置，在附近租借或搭建臨時住房，用于住宿，施工及零星材料的堆放；32 鋼構件進場后，根據實際情況決定集中堆放或按照平面圖編號放置于相應跨的軸線位置；33零星構件及小配件存放于倉庫內；34施工用電建設

11、方線路接入，電源電壓為380伏，配電箱功率為20kw；3. 5為了保證彩板不被弄臟，彩色壓型鋼板布置到干凈的地方及靠近建筑的地方。3. 6現(xiàn)場道路布置盡可能的利用永久性道路，并保證行駛暢通運輸車輛能夠回轉。4. 本工程所需的材料準備：4.1. 本工程所有材料均由公司生產計劃組統(tǒng)一計劃進購，確保不出現(xiàn)少購、漏購、錯購；4.2. 材料損耗根據實際情況設定。5. 施工任務部署：本項目分為鋼結構的施工圖設計、工廠制作、運輸及現(xiàn)場安裝三大部分，總體實施順序為：鋼結構施工圖設計（加工詳圖的設計）-鋼結構制作生產-彩色壓型鋼板生產-運輸 -現(xiàn)場安裝。5.1. 鋼結構施工圖的設計由本公司設計中心配合設計單位完

12、成。5.2. 鋼梁、聯(lián)系梁、拉條、檁條等鋼結構構件全部在工廠內生產制作。5.3. 壓型鋼板由工廠生產完成。 5.4. 構件運輸采用汽車運輸方式，由公司組織專業(yè)的運輸隊伍運輸，安全可靠。5.5. 現(xiàn)場安裝安排適當?shù)慕徊孀鳂I(yè)，以確保工期。 6. 安裝現(xiàn)場準備： 6.1. 測量定位。6.2.施工用電在場內架立電桿，架空線引至配電箱處。 7. 現(xiàn)場安裝機具準備： 安裝用機具從工廠自帶，起重機械由公司統(tǒng)一安排。具體請參照本施工組織設計附表現(xiàn)場安裝施工部分擬投入主要設備表。第四部分：鋼結構制作加工技術方案一、工程特點及制作、安裝過程中應注意的幾個問題： 1. 該工程的鋼屋面梁為等截面或變截面實腹焊接h型鋼

13、。 h 型鋼的重量約占整個工程結構重量的70%。h型鋼制作的好壞，決定了成品構件質量的好壞，所以必須用專業(yè)的h型鋼生產線生產。 2. 屋面梁之間、檁條與檁托板之間、系桿與屋面梁之間、角隅撐與屋面梁之間等均是利用高強度螺栓或普通螺栓連接，其制作孔的精度高低，決定了制作、安裝質量的好壞。 3. 為縮短整個工程建筑工期，采取多個班組同時施工，交叉流水作業(yè)。4. 本工程鋼構件具有單件構件長、截面高、剛度差的特點，必須采取相應的工藝措保證構件焊接變形、運輸變形、吊裝變形。5鋼結構件的除銹及油漆噴涂的好壞直接關系到整個建筑的外觀及使用壽命，故所有鋼結構件必須經拋丸除銹處理達sa2.5級,并在4-6個小時內

14、采用無氣式噴涂防腐油漆。二、針對本工程特點的幾點特殊工藝 1. 控制h型鋼變形，保證構件精度的措施該工程屋面梁等構件具有單件長度長、截面高、鋼板較簿的特點。為保證結構整體精度，對板條下料采用德國進口全自動多頭火焰切割機，多條鋼板同時切割，保證板條在下料過程中，其尺寸和寬度平行度等精度達到規(guī)范要求，同時由于鋼板兩邊切割時等量受熱，切割后的鋼板無變形。對h型鋼主焊縫焊接采用日本進口h型鋼電腦控制自動焊機，兩條焊縫同時焊接，對稱受熱，可將h型鋼變形控制到最小。下 料 主 要 控 制 項 目 表項目板 條國家標準本廠標準提高率尺寸t3.01.067% f變形 l0.100.5%l0.05 0.10%l

15、50% 2. 保證h型鋼制作高質量、高速度的措施 本工程焊接h型鋼約占總制作量的70%。h型鋼制作質量關系到整個工程制作質量和安裝質量的好壞，也是整個工程成功的關鍵環(huán)節(jié)。為了保證型鋼制作質量，采用日本進口h型可傾組立校正機，h型鋼自動雙極門式埋弧焊機。避免了人工組立誤差大、一致性差的缺點。確保h型鋼的翼緣與腹板垂直度、上下翼緣平行度、翼緣板平面度達到或超過鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范gb502052001標準。自動雙極焊機確保焊縫質量、熔深。并且焊接變形降到最小。h 型 鋼 質 量 控 制 表項 目寬度b高度h腹板偏心度s翼緣斜度ph400h400b200b200b200b200國家標準3.02

16、.02.0b/1002.0b/1002.0本廠標準1.01.51.50.6b/1001.00.6b/1001.0提高率67%25%25%40%50%40%50% 3. 鋼結構表面的處理措施鋼結構工程防腐不僅應該將銹除去，而且應該將氧化皮及焊渣除去，因為鋼廠在軋制過程中產生的氧化皮會牢固的附著在鋼板表面，但經過一段時間后，氧化皮會自然舒松、脫落，以至鋼結構很快又重新生銹。為確保該工程具有良好的防腐性能，將采用八拋頭拋丸設備對焊接好的構件進行表面整體拋丸處理,拋丸除銹等級達sa2.5級。該設備總機容量128kwa，其高速運轉所形成的強大離心力將1.2-2mm的鋼丸打在構件上,從而可獲得： 3.1.

17、 全部清除構件上的浮銹、焊接飛濺物。 3.2. 清除鋼廠軋制過程中牢固附著在鋼板上的氧化皮。3.3. 消除焊接應力。3.4. 使構件表面有一定的粗糙度，使油漆能牢固的附著在構件表面。3.5. 表面除銹等級達到sa2 級。防腐壽命可提高3倍以上。拋丸與普通手工機械除銹表面等級比較項 目拋丸處理手工和機械除銹提高等級除銹sa2 st2/st3三級 4. 表面防銹的特殊工藝無氣噴涂本工程為全鋼結構，除銹、防腐油漆的好壞，直接關系到建筑的使用年限、維修年限及整個結構的外觀質量。為確保本工程鋼結構油漆的質量，將對本工程鋼結構拋丸后，及時對構件進行無氣噴涂漆。無氣噴涂是用高壓下活塞泵擠壓油漆，油漆在高壓下

18、霧化。油漆霧化后純清、有力地噴涂表面，使鋼結構防腐油漆附著力強、油漆膜厚、表面平滑、光澤好、防腐年限長。幾種工藝防腐性能比較名稱原 理性 能手工用毛刷外表不平滑，易起皺、流掛噴漆氣和油漆、混合霧化氣和油漆混合霧化噴出，造成油漆中含氣，含氣體帶的油、水雜質使油漆與鋼鐵表面附著力差。油漆稀釋大，漆膜薄無氣噴涂氣、油漆分離，氣壓活塞將油漆大壓力壓出油漆純凈，噴涂壓力大，使油漆與鋼鐵表面附著力強，表面平滑光澤。油漆濃度高，漆膜厚5. 接板及零部件焊接：本工程接板及零部件焊接全部采用混合氣體保護焊焊接?；旌蠚怏w中氬氣85%，二氧化碳15%。該氣體與二氧化碳氣體相比，可消除焊縫內部氣孔，減少飛濺，焊縫外觀

19、平滑，大大提高了焊縫內在質量和外觀質量。6. 連接板打孔工藝本工程梁與梁、柱與梁的連接均是利用高強螺栓連接，其連接孔的精度確定了安裝質量及安裝工效。為了保證其制作質量，特采用目前國內最先進的電腦控制鉆孔中心對其連接板進行鉆孔。用autocad繪制好連接板圖，輸入加工中心對連接板上所有的孔進行高精度的自動找位、自動鉆孔。其加工精度遠遠高于普通鉆床。確保在安裝過程中使每一個孔都能準確定位。 7. 加筋板下料工藝措施本工程中所有加筋板均采用目前國內最先進的數(shù)控剪板機下料，其斷面光滑，尺寸誤差小，速度快。三、鋼結構制造質量控制程序鋼材、焊條準備、出具合格證準備工作學習操作規(guī)程及質量標準半成品檢查站半成

20、品編號保證組裝質量保證焊接質量自檢、抽查材料代用單材料合格證焊接檢查記錄自檢記錄質量評定記錄出廠合格證明半成品檢查站辦理隱蔽部分簽證清理現(xiàn)場、文明施工執(zhí)行評驗標準不合格產品的處理（返工）辦理出廠合格證明廠內下料制作質量評定資料整理場地及工裝模具準備焊工考試合格檢驗工具準備學習圖紙和技術資料書面交底寫交底單技術交底四、制作前工作準備1.圖紙會審由工程施工管理人員及公司有關部門參與進行內部圖紙會審，提出問題與業(yè)主及設計院交流，必要時將圖紙?zhí)峤辉O計單位審核。2施工圖設計（詳圖設計）為了保證制造加工精度，由本公司設計中心詳圖組負責設計本工程的加工詳圖，進行節(jié)點構造細化，列出各類鋼材的材料用量表，并做好

21、材料規(guī)格、型號的歸納，交與公司的生產部。3制定鋼構件加工生產工藝及質量標準根據鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范（gb50205-2001）等國家規(guī)范、公司質量體系文件及鋼結構制作安裝工藝規(guī)程編制本工程鋼結構加工生產工藝及質量標準。4材料采購、檢驗 物資部采購員進行材料采購，采購時應注意選用與本公司有長期合作關系，有良好信譽的單位。材料進場后，會同業(yè)主、質監(jiān)、設計按設計圖紙對材料按下列方法進行檢驗：4.1.鋼材質量證明書。質量證明書應符合設計的要求，并按國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定進行抽樣檢驗，不符合國家標準及設計文件的均不得采用。4.2.鋼材表面有銹蝕、麻點和劃痕等缺陷時，其深度不得大于該鋼材厚度負偏差值

22、的1/2。4.3.鋼材表面銹蝕等應符合現(xiàn)行國家標準涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級的規(guī)定。4.4.連接材料（焊條、焊絲、焊劑）、高強度螺栓、普通螺栓及防腐涂料（底漆和面漆）等均應有產品質量保證書。5、原材料的堆放經檢驗合格的鋼材按品種、牌號、規(guī)格分類堆放，做好標識。鋼材堆放應成形、成方、成垛，以便于點數(shù)和取用。最底層墊上道木，以防止進水銹蝕。焊接材料（焊條、焊絲、焊劑）應按牌號和批號分別存放在干燥的儲藏倉庫內，焊條和焊劑在使用前按出廠證明上的規(guī)定進行烘焙及烘干，焊絲在使用前應清除鐵銹、油污及其它污物。需用材料憑領料單發(fā)放，發(fā)料時核對材料的品牌、規(guī)格、牌號是否與領料單一致。五、鋼構件加工制作總體

23、工藝流程 制作工藝流程圖過程檢驗終檢 出廠鋼材進貨進貨檢驗 噴涂光電跟蹤，切痕平整，熱影響區(qū)窄，八把割槍同時工作 光電跟蹤多頭切割過程檢驗油壓h型鋼專用組合機組合pc控制構件整根拋丸除銹自動找位、自動鉆孔。速度快，效率高。 過程檢驗過程檢驗連接板電腦控制鉆孔、拼裝過程檢驗過程檢驗雙極龍門閉環(huán)自動跟蹤埋弧焊機施焊過程檢驗h型鋼專用校直機校直壓力可調，定位精確。垂直度、平面度全面達標pc控制，響應靈敏。可寫入、編程，除銹質量確保sa2.5以上雙極反饋，參數(shù)穩(wěn)定，自適應控制。熔深焊道大，均勻平穩(wěn)加力，受力面積大。整體校直效果好。六、主構件制作工藝各工序的施工要領如下：1進料：該工程所需板料進車間后，

24、應逐塊檢查鋼板上的標記，是否與設計所用的材料相吻合，并檢查鋼材表面是否有裂紋，端面是否有夾渣，如有疑問應作理化實驗。鋼材應按規(guī)格堆放并掛牌以防混料。2放樣:按照施工圖上的幾何尺寸,以1:1比例在樣臺上放出實樣以求出真實形狀和尺寸,然后根據實樣的形狀和尺寸制成樣板,樣桿,作為下料、彎制、銑、刨、制孔等加工的依據。允許偏差見放樣和樣板（樣桿）允許偏差表。放樣和樣板（樣桿）允許偏差表項 目允 許 偏 差（mm）平行線距離和分段尺寸+0.5對角線10長度、寬度長度0+0.5孔距+0.5組孔中心距離+0.5加工樣板的角度+200 3批料：根據進料實際情況排料以保證h型鋼腹板翼板的焊縫相互錯開200mm以

25、上，同時降低損耗。 4接板：采用自動埋弧焊機施焊.接板人員都持有接板作業(yè)指導書sh /c( 7.5.1)-4.01及拼接工藝規(guī)程:0012-s-1(=5+5拼接)、0012-s-2(=6+6拼接)、0012-s-3(=8+8拼接)、0012-s-4(=10+10拼接)等； 對于480mm,鋼板兩面逆向施焊,以最大限度消除焊接缺陷;焊接結束24小時以后,100%進行超聲波探傷.5下料：鋼材下料前先對材料進行矯正,矯正后的偏差值不應超過相關規(guī)范及設計規(guī)定的允許偏差值,以保證下料的質量。本工程采用德國進口、光電跟蹤全自動多頭切割，下成的板條寬度一致，沒有變形，割縫光滑，誤差控制如下表。下料與樣板（樣

26、桿）允許偏差表項 目允 許 偏 差（mm）零件外形尺寸+1.0孔+0.5基準線（裝配或加工）+0.5對角線1.0加工樣板的角度+200根據工藝要求在放樣和下料時預留制作和安裝時的焊接收縮余量及切割、刨邊和銑平等加工余量。6切割：零件的切割線與下料線的允許偏差應符合下表規(guī)定：零件的切割線與下料線的允許偏差表項 目允 許 偏 差（mm）手工切割+20自動、半自動切割+1.5精密切割+1.0在本工程中，切割偏差應控制在+1.0mm。切割前應將鋼材表面切割區(qū)域內的鐵銹、油污等清除干凈，切割后清除斷口邊沿熔瘤、飛濺物，斷口上不得有裂紋和大于1mm的缺棱，并清除毛刺。切割截面與鋼材表面不垂直度不大于鋼板厚

27、度的10%，且不得大于2mm。精密切割的零件，其表面粗糙度不得大于0.03mm。機械切割的零件，其剪切與號料線的允許偏差不得大于2mm。機械剪的型鋼，其端部剪切斜度不得大于2mm。 7坡口：采用半自動切割開坡口，并且用角磨光機將表面氧化層清理干凈。 8h型鋼組合：利用日本進口全自動h型鋼門式組合機組對，定位要準確，垂直度、平整度均要按規(guī)定控制。9h型鋼焊接：利用日本進口全自動h型鋼雙極龍門式埋弧焊機焊接。雙極反饋，參數(shù)穩(wěn)定、自適應控制、熔深大、焊縫均勻、構件變形小，而且速度快。10h型鋼矯正：采用日本進口全自動h型鋼專用矯直機及專用h型鋼翼緣矯正機矯正，矯直精度高、速度快。普通碳素結構鋼在高于

28、160c時，應采用冷矯正和冷彎曲，矯正后的鋼材表面不得有明顯的凹面和損傷，表面劃痕深度不大于0.5mm。零部件在冷冷矯正和冷彎曲時，其曲率半徑和最大彎曲矢高應按相關規(guī)范和設計要求進行加工。零件采用熱加工成形時，加熱溫度宜控制在90010000c，碳素鋼結構在溫度下降到7000c之前結束加工。11邊緣打磨：對鋼構件外露邊緣、焊接邊緣、直接傳力的邊緣，需要進行鏟、刨、銑等再加工。根據工藝要求，一般采用風鏟、刨邊機、弧氣刨、端面銑訂等機具、設備進行打磨。12成孔 制孔根據情況分別采用沖孔、鉆孔，一般不允許氣割割孔。 h型鋼梁柱上的螺栓孔采用日本進口的三維鉆床一次成孔；檁條上的孔在數(shù)控檁條生產線上自動

29、完成；柱梁連接端板其它零部件的螺栓孔利用雙工作臺的數(shù)鉆床鉆孔，效率高，孔位精確，有效的保證了現(xiàn)場的安裝精度，可完全避免現(xiàn)場割孔及因孔位不精確引起的安裝附加應力，確保工程質量。13組裝 板材、型材的拼接應在組裝前進行，構件的組裝在部件組裝、焊接、矯正后進行。 組裝順序根據結構形式、焊接方法和焊接順序等因素確定。連接表面及焊縫每邊3050mm范圍內的鐵銹、毛刺和油污必須清除干凈。當有隱蔽焊縫時，必須先預施焊，經栓驗合格方可覆蓋。 制作拼裝胎模時，其定拉必須考慮預放出焊接收縮量及齊頭、加工的余量。胎模應根據設計圖紙，按1：1的比例在操作平臺上放樣，并設置專用胎具和工裝，進行構件組裝，確定組裝基準，制

30、作一榀并在廠里試拼裝。 固定螺栓 固定螺栓定位銷 定位夾 鋼構件 定位夾 定位銷 固定模板 鋼平臺 活動模板胎具簡圖 為減少變形，盡量采取小件組焊，經矯正后再大件組裝，胎模及裝出的首件必須經過嚴格檢驗，方可大批的進行裝配工作。 將實樣放在裝配平臺上，按照施工圖及工藝要求預留焊接收縮量。裝配平臺應有足夠的剛度，不得發(fā)生變形，從而影響裝配精度。 在制作調試好的平臺胎具上拼裝大梁的連接板端板。連接端板與固定模板及活動模板必須有3個以上的定位銷及夾緊螺栓。 拼好后進行定位點焊，定位點焊所用焊接材料的型號，要與正式焊接的材料相同，完全固定后，采用混合氣體保護焊對拼裝好的整根鋼構件進行焊接。 整根構件焊完

31、后，如有局部彎曲的，應利用火焰矯正，達到規(guī)范要求。 裝配好的構件立即用油漆在明顯的部位編號，寫明圖號、構件號及件數(shù)，以便查找。14鋼構件的拼裝需分別選用以下工具: 卡蘭或鐵楔夾具:可把兩個零件夾緊在一起定位,進行焊接; 槽鋼夾緊器:可用于裝配板結構的對接接頭; 矯正夾具及拉支器:矯正夾具用于裝配鋼結構,拉緊器是在裝配時用來接緊兩個零件之間的縫隙; 正后絲扣推撐器:用于裝配圓筒體時調整焊縫間隙和矯正筒體形狀; 手動千斤頂。15鋼構件的拼裝工藝: 無論是翼緣板還是腹板,均應先進行裝配焊接矯正,與鋼柱連接的節(jié)點板等,應先小件組焊,矯正后再定位大組裝; 放拼裝胎模時應放出收縮量,一般放至上限(l24m

32、時放5mm,l24m時放8mm); 上翼緣節(jié)點板的槽焊深度與節(jié)點板厚度的關系見下表:槽焊深度與節(jié)點板厚度關系表節(jié)點板厚度(mm)68101214槽焊深度(mm)5681012 16 型鋼焊接生產線該生產線由德國進口數(shù)控火焰切割機、日本進口h型鋼組立機、日本進口自動雙極埋弧焊機、h型鋼翼緣矯正機和端面鋸床、三維鉆床、雙工作臺節(jié)點加工中心（數(shù)控鉆床）幾大部分部分。焊接h型鋼制作工藝流程見后圖。h型鋼由兩塊翼緣板及一塊腹板焊接而成，鋼板經數(shù)控火焰切割機下料后，經過h型鋼組立機將翼緣板、腹板組合成型并點焊固定，然后進入龍門式自動埋弧焊機進行自動埋弧焊接，焊接完成后再通過h型鋼翼緣矯正機對焊接后h型鋼翼

33、緣板的變形進行矯正，傳送至端面鋸床切頭、三維鉆床鉆孔，從而完成整個加工過程，生產出合格的h型鋼產品。17翼緣板、腹板均先單肢裝配，焊接矯正后進行大組裝。組裝前先進行進行基本定位，并焊接好加勁板和拉條，以確保在進行交叉施焊時結構不變形。18與鋼柱連接的節(jié)點板等,先小件組焊,矯正后再定拉大組裝。19構件的隱蔽部位經焊接、涂裝，并經檢查合格后方可封閉，完全密閉的構件內表面可不涂裝。焊接h型鋼制作工藝流程材料進廠外觀檢查材料確認合格配料切割矯正翼腹板拼接超聲波探傷合格組裝h型鋼檢查焊縫焊接主焊縫半成品檢驗矯正變形拋丸除銹無氣式噴涂油漆漆膜厚檢查成品驗收標記入庫 20拋丸除銹：采用專業(yè)鋼結構八拋頭拋丸除

34、銹機除銹，達到sa2 級。除銹后，不能殘留氧化皮、油污，其表面露出金屬光澤。21. 拋丸除銹后，在46個小時之內采用無氣噴涂防銹漆，質檢員須利用測厚儀對構件油漆進行抽測，須達到設計要求和涂裝規(guī)范后，才能驗收。22.成品檢驗 焊接全部完成,焊接冷卻24小時后,全部做外觀檢查并做出記錄。并按規(guī)定作焊縫檢測。 按照施工圖要求和施工規(guī)范規(guī)定，對成品外形幾何尺寸進行檢查驗收，做好記錄。 按國家標準和規(guī)范另準備節(jié)點構件，備現(xiàn)場復驗需要。23.成品保護 堆放構件時,地面必須墊平,避免支點受力不均。構件的吊點、支點應合理，構件一般均立放，以防止由于側面剛面剛度差而產生下?lián)匣蚺で?鋼結構構件均涂防銹漆，編號不

35、得損壞。24.保證質量措施 防止構件運輸、堆放變形，必須采取措放，防止出現(xiàn)由于運輸，堆放時墊點不合理，或上、下墊要不在一條垂直線上，或由于場地沉陷等原因造成變形。如發(fā)生變形，根據情況采用千斤頂，氧-乙炔火焰加熱或用其它工具矯。 防止構件扭曲：拼裝時節(jié)點處型鋼不吻合，連接處型鋼與節(jié)點板間縫隙大于3mm，則需矯正，拼裝時用夾具夾緊。長構件應拉通線，符合要求后再定位焊接固定。長構件翻身時由于剛度不足有可能發(fā)生變形，事先進行臨時加固。 防止焊接變形：采用合理的焊接順序及焊接工藝（包括焊接電流、速度、方向等）或采用夾具、胎具將構件固定，然后再進行焊接，以防止焊接后翹曲變形。 防止尺寸不準確：制作、吊裝、

36、檢查用統(tǒng)一精度的鋼尺。嚴格檢查構件制作尺寸，不允許超過允許偏差。25.鋼結構的焊接 材料(1) 電焊條:接照設計及規(guī)范要求選用焊條,焊條須具有出廠合格證明。如須改動焊條型號，必須征得設計部門的同意。嚴禁使用過期、藥皮脫落、焊芯生銹的焊條。焊接前將焊條進行烘焙處理。(2) 作業(yè)條件a.工圖紙，擬定焊接工藝。b.準備好所需施焊工具，焊接電流。c.在鋼結構車間施焊區(qū)施焊。d.焊工經過考試，并取得合格證后才可上崗，如停焊超過半年以上時，則重新考核后才準上崗。e.施焊前焊工復查組裝質量和焊縫區(qū)的處理情況，如不符合要求，修整合格后方能施焊。 操作工藝(1) 焊條使用前，必須按照質量證明書的規(guī)定進行烘焙后，

37、放在保溫箱內隨用取。(2) 首次采用的鋼種和焊接材料，必須進行焊接工藝性能和物理性能試驗，符合后才能取用。(3) 多層焊接應連續(xù)施焊，其中每一層焊道焊完后應及時清理，如發(fā)現(xiàn)有影響焊接質量缺陷的，必須清除后再焊。(4) 要求焊成凹面貼角焊縫，可采用船形焊接使焊縫金屬與母材間平緩過渡。(5) 焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，須申報焊接技術負責要查清原因，訂出修補措施后才可處理。(6) 嚴禁在焊縫區(qū)以外的母材上打火引弧，在坡口內起弧的局部面積應熔焊一次，不得留下弧坑。(7) 鋼構件重要焊縫接頭，要在焊件兩端配置引弧板，其材質和坡口型式與構件相同。焊接完畢用氣割除并修磨平整，不得用錘擊落。(8) 要

38、求等強度的對接和丁字接頭焊縫，除按設計要求開坡口外，為了確保焊縫質量，焊接前采用碳弧氣刨刨焊根，并清理根部氧化物后才進行焊接。(9) 為了減少焊接變形與應力，我公司常采取如下措施：a.焊接時盡量使焊縫能自由變形，鋼構件的焊接要從中間向四周對稱進行。b.收縮量大的焊縫先焊接。c.對稱布置的焊縫由應同時焊接，以減少受熱不均引起的變形。d.長焊縫焊接可采用分中逐步退焊法。e.采用反變形法，在焊接前，預先將焊件在變形相反的方向加以彎曲或傾斜，以消除焊后產生的變形，從而獲得正常形狀的構件。f.采用剛性固定法：用夾具夾緊被焊零件能顯著減少焊件殘余變形及翹曲。g.錘擊法：錘擊焊縫及其周圍區(qū)域，可以減少收縮應

39、力及變形。（10） 焊接結構變形的矯正。見前矯正和成型中所述。26.預拼裝工廠預拼裝目的是在出廠前將已制作完成的各構件進行相關組合,對設計、加工以及適用標準的規(guī)模性進行驗證。 預拼裝數(shù)每批抽1020%，但不少于1組。 預拼裝在堅實、平穩(wěn)的平強式胎架上進行。其支承點水平度：a3001000mm 允許偏差2mm；a10005000mm 允許偏差3mm；（1） 預拼裝中所有構件按施工圖控制尺寸，各桿件的重心線交匯于節(jié)點中心，并完全處于自由狀態(tài)，不允許有外力強制固定。單構件支承點不論柱、梁、支撐，應不少于二個支承點。（2） 預拼裝構件控制基標、中心線明確標示，并與平臺基線和地面基線相對一致?？刂苹鶞蕬?/p>

40、與設計要求基準一致，如需要變換預拼裝基準位置，應得到工藝設計認可。（3） 所有進行預拼裝的構件，必須是制作完畢經專職檢驗員驗收，并符合質量標準的單構件。（4） 在胎架上預拼的全過程中，不得對結構件動用火焰或機械等方式進行修正，切割或使用重物壓、沖撞、錘擊。 高強度螺栓連接件預拼裝時，可使用沖釘定位和臨時螺栓緊固。試裝螺栓在一組孔內不得少于螺栓孔的30%，且不少于2只。沖釘數(shù)不得多于臨時螺栓的1/3。 拼裝后應用試孔器栓查，當用比孔稱直徑小1.0mm試孔器檢查時,每組孔的通過率不小于85%;當用比螺栓公稱直徑大0.3mm的試孔器檢查時,通過率為100%,試孔器必須垂直自由穿落.不能過的孔可以修孔

41、.修孔后如超過規(guī)范,采用與母材材質相匹配的焊材補焊后重新制孔,但不允許在預拼裝時進行。 本工程預拼裝的允許偏差見下表:本工程預拼裝的允許偏差表項 目允許偏差（mm）檢驗方法梁跨度最外端兩安裝孔兩支承面距離+l/1500 +5.0用鋼尺檢查接口高差2.0用焊縫量規(guī)檢查節(jié)點處桿件軸線錯拉3.0劃線后用鋼尺檢查總體預拼裝柱距+3.0用鋼尺檢查梁與梁之間距離+3.0框架兩對角線之差hn/2000且5.0任意兩對角線之差hn/2000且8.027.鋼結構涂裝工程27.1.施工準備 根據設計圖紙的要求,選用底漆及面漆. 準備除銹機械,涂刷工具。 涂裝前鋼結構、構件已檢查驗收，并符合設計的除銹等級要求，本工

42、程的除銹等級為sa2.5級。 防腐涂裝作業(yè)在公司油漆車間進行，油漆車間具有防火和通風措施，可防止發(fā)生火災和人員中毒事故。 27.2.工藝流程基面清理底漆涂裝面漆涂裝 27.3.拋丸除銹及涂裝施工 基面清理:a.鋼結構工程在涂裝前先檢查鋼結構制作、拼裝是否合格。b.涂刷前將需涂裝部位的鐵銹、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物處理干凈。c.為保證涂裝質量，我公司采用八拋頭的大功率拋丸除銹機進行除銹，除銹等級可達sa2.5級。 底漆涂裝：a.本工程所有構件均采用無氣式噴涂工藝，油漆噴涂應在拋丸除銹后46小時內進行。b.調和防銹漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兌制時充分攪拌，使油漆色澤、粘度均勻一

43、致。c.噴第一層底漆時涂刷方向應一致，接搓整齊。d.噴漆時采用勤移動、短距離的原則，防止噴漆太多而流附。e.待第一遍干燥后，再噴第二遍，第二遍噴涂方向與第一遍方向垂直，這樣會使漆膜厚度均勻一致。f.噴涂完畢后在構件上按原編號標注，重大構件還需要標明重量、重心位置和定位標號。g.兩道防腐底漆的干膜厚度應50um。 面漆涂裝：（本工程要的主梁、支撐、系桿、角隅撐要刷防火涂料，不刷面漆，其它鋼構件要刷面漆）a.面漆涂裝前需對鋼結構表面塵土等雜物進行清理。b.選擇與設計要求一致的面漆，兌制稀料合適，使用前要充分攪拌，保持色澤均勻，其工作粘度、稠度應保證涂裝時不流附。c.面涂噴作方法和方向與底漆相同，面

44、漆的噴涂必須采用無氣式噴涂，這樣才能保證漆膜厚度。 涂層檢查與驗收a. 涂裝后的鋼結構件，應該是涂裝顏色一致，色澤鮮明，光亮，不起皺皮，一起疙瘩。b. 表面涂裝施工時和施工后，對涂裝過的工件進行保護，防止飛揚塵土和其他雜物。c. 涂裝漆膜厚度的測定，用觸點式漆膜測厚儀測定漆膜厚度，漆膜測厚儀一般測定任意三點厚度，取其平均值。28.包裝、運輸和存放 包裝在涂層干燥后進行，包裝應保證構件涂層不受損傷，保證構件、零件不變形、不損壞、不散失。包裝應符合公司質量體系文件的有關規(guī)定。 螺紋涂防銹劑并包裹，傳力銑平面和鉸軸孔的內辟涂抹防銹劑，鉸軸和鉸孔采取保護措施。 包裝箱上標注構件、零件的名稱、編號、重量

45、、重心和吊點位置等，并填寫包裝清單。 根據鋼結構的安裝順序，鋼構件應分單元成套供應，現(xiàn)場堆放場地能滿足現(xiàn)場拼裝及順序安裝的需要。 產品出廠，對構件進行編號，并由專職質檢員對產品進行出廠前的最終檢驗。 本項目的鋼構件擬采用汽車運輸，構件發(fā)運將根據現(xiàn)場安裝進度、分批進行。 運輸鋼構件時，根據鋼構件的長度、重量選用合適的車輛；鋼構件在運輸車輛上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均應保證構件不產生變形、不損傷涂層。 為保證運輸質量，在裝車時，每隔一層應用枋木墊平，每車最多不超過三層，防止路途中晃動損壞構件，裝滿車時，必須進行加固。用楔形枋木將車廂板和鋼構之間分多點分隔，進行封車綁扎。每車封車繩不少于三根

46、。 在卸構件時，構件應用枋木墊平架空，防止構件因擺放不平而發(fā)生變形，同時可防止油漆不致于受泥土弄臟。 鋼構件的存放場地應平整堅實，無積水。卸車后，鋼構件按種類、型號、安裝順序分區(qū)存放。相同型號的鋼構件疊放時，各層鋼構件的支點在同一垂直線上，防止鋼構件被壓壞和變形。 鋼結構運至施工現(xiàn)場后，按構件明細表，核對進場構件的數(shù)量，查驗出廠合格證及有關資料。29. 鋼檁條的加工、包裝及運輸:鋼檁條在此工程中的比重很大，其加工質量特別是檁條孔位的準確度及規(guī)整度直接影響到整個工程的質量及施工進度。我公司擁有生產鋼檁條的專用設備，所有的檁條孔均據設計圖紙通過數(shù)控檁條打孔機在工廠內預先加工而成，定位十分精確，所有

47、檁條孔的形狀為橢圓形，以便現(xiàn)場安裝時有調節(jié)余量。檁條的壁厚較薄，為防止運輸過程中的變形，涂好油漆后，應以4根為一層，分三層疊放，把12根檁條規(guī)則的扎成一捆，綁扎處應放紙板，以防繩子損壞油漆。第五部分：鋼結構安裝施工技術方案一現(xiàn)場準備1人員準備 應根據勞動定額及本工程的實際情況，配備相應技術等級的鉚工、起重工、焊工等人員，特殊工種必須持證上崗。 對高空作業(yè)人員開工前必須經體檢合格后方可從事高空作業(yè)。 本工程的勞動力需求計劃如下表：勞動力需求計劃表序 號工 種人 數(shù) 用 途1鉚工、氣割工8接板、下料2鉚工、電焊工10h型鋼組合、焊接、矯正3鉚工12拼裝4電焊工4氣體保護焊5專業(yè)工種3拋丸、除銹6行

48、車工6行車7起重工2起重8油漆工6噴涂油漆9鉗 工、鉚 工11結 構 安 裝10起 重 工2結 構 安 裝11電 焊 工4結 構 安 裝12彩板壓型技工5彩 板 壓 型 生 產13彩板安裝技工5彩 板 安 裝14普 工6現(xiàn) 場 搬 運15測 量2工 程 測 量16管 理 人 員1工 程 管 理共 計87人2施工機具準備 吊裝機械的準備吊裝機械的配備應從施工場地情況，構件幾何尺寸、重量大小、起吊高度及本公司機械裝備情況等因素考慮。a.本工程面積較大，為盡量縮短工期，公司準備對整個工程分為二個相對獨立的建筑區(qū)域同時進行吊裝及相互交叉作業(yè)。b.該工程的所有建筑區(qū)域的每吊裝單元梁最重不超過10噸,建筑

49、高度均不超過10米，考慮到吊車的臂長和回轉等因素，本工程我公司決定選擇16噸汽車吊進行吊裝?，F(xiàn)場安裝施工部分擬投入主要設備表序號設 備 名 稱型 號規(guī) 格數(shù) 量產 地備 注1汽車吊16噸1臺中國結構吊裝3交流焊機bx1-5006株 洲5水準儀nak03604瑞 士6電烤箱27扭矩板手408鋼絲繩12若干9鋼絲繩25若干10白棕繩800m11平板汽車10噸612電動自攻槍套614竹梯2部15安全帶15條16吊錘8個17水平尺12把18道木90根19切割機4臺20氧氣乙炔6套21安全帽15頂22普通板手30把23剪刀4把24拉鉚槍3把3技術準備 進行圖紙自審、會審，通過熟悉掌握圖紙內容，做到準確按

50、圖施工。圖紙會審可以對各專業(yè)工程之間的相關工序、尺寸等預先結合，盡量在安裝前發(fā)現(xiàn)問題和差錯，以便及時處理。各個專業(yè)之間的圖紙會審使各專業(yè)能夠溝通和了解，使問題得到協(xié)商解決。 編制施工技術交底，并現(xiàn)場向作業(yè)人員進行施工、安全技術交底。4施工現(xiàn)場準備 現(xiàn)場“三通一平”應到位。 電源應接到施工現(xiàn)場四周，以保證施工時，不致因拉線過長而產生危險，電源電壓為380伏，配電箱功率為20kw，電源應設置漏電保護器。施工現(xiàn)場配電設二次保護設施。 為便于現(xiàn)場結構材料的運輸，現(xiàn)場應設臨時便道，并保證道路能夠承受沉重的車載，否則必須壓實或鋪墊板。 認真勘察安裝現(xiàn)場，確保足夠的安裝空間。 認真規(guī)劃堆料現(xiàn)場，對進場材料的有序堆放可使材料的二次倒運的花費減小到最少，同時可防止構件因多次搬運變形或弄污。5基礎準備 安裝鋼結構之前，要對各定位尺寸，軸位置、螺栓中心線、標高等進行復測，復測內容：a. 砼柱頂面標高實測數(shù)據是否符合設計要求。b. 各跨度