江蘇某快速化道路工程橋梁承臺(tái)施工技術(shù)交底記錄

1、施工技術(shù)交底記錄 施管表52013年3月13日工程名稱南通江海大道東段快速化改造工程f標(biāo)分部工程地基與基礎(chǔ)分項(xiàng)工程名稱承臺(tái)交底內(nèi)容：承臺(tái)技術(shù)交底書1、編制依據(jù) 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（cjj2-2008），公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（jtg f80/1-2004），混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（gb/t50107-2010），公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtg/t f50-2011）， 江海大道東段快速化改造工程f標(biāo)施工圖紙， 江海大道東段快速化改造工程f標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)， 江海大道東段快速化改造工程f標(biāo)承臺(tái)施工方案， 江海大道東段快速化改造工程監(jiān)理c標(biāo)承臺(tái)施工交底。2、測(cè)量放樣根據(jù)導(dǎo)線控制點(diǎn)測(cè)

2、設(shè)出樁中心經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤后，由測(cè)量班放出承臺(tái)四周邊樁(外移至開(kāi)挖線以外50cm)，用紅油漆作出標(biāo)記，同時(shí)測(cè)出承臺(tái)底至該樁頂?shù)母卟?。放開(kāi)挖線應(yīng)根據(jù)基坑地質(zhì)及開(kāi)挖深度確定，基坑底部尺寸應(yīng)考慮施工作業(yè)空間和基坑排水等要求，并選定合適的邊坡坡度。測(cè)量放樣必須堅(jiān)持復(fù)核制度，確保放樣準(zhǔn)確無(wú)誤。3、承臺(tái)開(kāi)挖(1)樁基檢測(cè)完畢無(wú)質(zhì)量問(wèn)題，壓漿完成后，即可進(jìn)行基坑開(kāi)挖。開(kāi)挖前根據(jù)專項(xiàng)方案要求進(jìn)行降水處理。基坑采用挖掘機(jī)開(kāi)挖、人工配合施工。樁基四周20cm采用人工開(kāi)挖，以防止機(jī)械損壞樁基及樁基伸入承臺(tái)的鋼筋。當(dāng)開(kāi)挖至離基底約30cm時(shí)，停止機(jī)械開(kāi)挖，改為人工進(jìn)行，以保證基底不被擾動(dòng)。交底單位接收單位交底人接收人施工技

3、術(shù)交底記錄 施管表52013年3月13日工程名稱南通江海大道東段快速化改造工程f標(biāo)分部工程地基與基礎(chǔ)分項(xiàng)工程名稱承臺(tái)交底內(nèi)容： (3)在基坑頂緣四周適當(dāng)距離設(shè)截水溝，防止地表水流入坑內(nèi)，沖刷坑壁，造成坍方破壞基坑?？泳夁吜粲凶o(hù)道，靜載距坑緣不少于0.5m，動(dòng)載距坑緣不少于1.0m。(4)基坑邊開(kāi)挖邊檢查坑底寬度，不夠時(shí)及時(shí)修整，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，再統(tǒng)一進(jìn)行一次修坡清底，檢查坑底寬和標(biāo)高。施工時(shí)注意觀察坑緣頂面上有無(wú)裂縫，坑壁有無(wú)松散坍落現(xiàn)象發(fā)生并采取必要的措施，確保安全施工。(5)基坑施工必須盡快完成，自基坑開(kāi)挖至基礎(chǔ)完成，應(yīng)緊接連續(xù)不斷施工。基坑四周應(yīng)設(shè)臨時(shí)圍欄，以確保人身安全?；拥姿闹茉O(shè)匯

4、水溝與集水井，用水泵抽出承臺(tái)內(nèi)的滲水?；娱_(kāi)挖同時(shí)進(jìn)行破樁頭施工，用風(fēng)鎬將樁頭砼破除，保證樁頂嵌入承臺(tái)內(nèi)的高度控制在10cm，并用鋼絲刷等工具把樁頭鋼筋的砼、泥土殘?jiān)謇砀蓛簟?、鑿除樁頭采用手工鑿除和風(fēng)動(dòng)工具鑿除的施工方法，首先使用風(fēng)動(dòng)鑿除工具將樁頭破碎至距設(shè)計(jì)樁頂20cm左右的位置，然后改為手工鑿除,保證樁頭伸入承臺(tái)10cm，露出新鮮混凝土面。最后將樁身變形的鋼筋整修復(fù)原，并確認(rèn)主筋錨入承臺(tái)長(zhǎng)度符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。5、澆筑素砼墊層開(kāi)挖過(guò)程中要嚴(yán)格控制標(biāo)高，當(dāng)開(kāi)挖到比承臺(tái)底設(shè)計(jì)標(biāo)高低10cm時(shí)，清除表面松土及殘?jiān)?，夯?shí)基底，澆筑一層厚10cm的c15素砼墊層，作為施工承臺(tái)鋼筋及混凝土的底模。

5、墊層混凝土必須表面平順、整體水平。交底單位接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄 施管表52013年3月13日工程名稱南通江海大道東段快速化改造工程f標(biāo)分部工程地基與基礎(chǔ)分項(xiàng)工程名稱承臺(tái)交底內(nèi)容：6、鋼筋加工及安裝鋼筋施工前所有施工技術(shù)人員要認(rèn)真熟悉、核對(duì)施工圖紙，把設(shè)計(jì)要求的主要技術(shù)參數(shù)牢記，充分理解設(shè)計(jì)意圖。如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)有誤，及時(shí)將錯(cuò)誤問(wèn)題反饋到工區(qū)工程技術(shù)部，并暫停該項(xiàng)施工，待正確設(shè)計(jì)下發(fā)后繼續(xù)施工。1）鋼筋網(wǎng)片安裝。本工程承臺(tái)底布設(shè)鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)片需用墊塊支墊，保證鋼筋網(wǎng)片的下保護(hù)層厚度。2）承臺(tái)鋼筋加工及安裝a.鋼筋外觀要求：鋼筋應(yīng)平直、無(wú)損傷、表面無(wú)裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。承臺(tái)

6、鋼筋應(yīng)在鋼筋加工場(chǎng)加工完成后運(yùn)至承臺(tái)施工部位安裝。b. 鋼筋加工允許偏差見(jiàn)下表：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1受力鋼筋全長(zhǎng)10mm2彎起鋼筋的彎起位置20mm3箍筋內(nèi)凈尺寸5mm鋼筋加工要求：（1）鋼筋下料前核對(duì)鋼筋品種、規(guī)格、等級(jí)及加工數(shù)量；（2）鋼筋骨架筋的加工應(yīng)在堅(jiān)固、穩(wěn)定帶機(jī)械動(dòng)力的工作臺(tái)上進(jìn)行，鋼筋下料嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行，鋼筋須切斷時(shí)采用切斷機(jī)或者砂輪機(jī)切斷；交底單位接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄 施管表52013年3月13日工程名稱南通江海大道東段快速化改造工程f標(biāo)分部工程地基與基礎(chǔ)分項(xiàng)工程名稱承臺(tái)交底內(nèi)容：（3）鋼筋加工過(guò)程中應(yīng)采取防止油漬、泥漿等物污染和防止受損的措施；（4）受力鋼筋、

7、箍筋彎制和末端彎鉤均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求；（5）承臺(tái)主筋若須接長(zhǎng)，接頭應(yīng)避開(kāi)構(gòu)件的最大彎矩處且承臺(tái)同一斷面內(nèi)接頭數(shù)量不得超過(guò)50%主筋數(shù)量。c.鋼筋安裝允許偏差見(jiàn)下表：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1受力鋼筋排距5mm2同一排中受力鋼筋間距20mm3分布鋼筋間距20mm4箍筋間距10mm5彎起鋼筋位置20mm6鋼筋保護(hù)層+10mm鋼筋安裝要求：（1）從事鋼筋焊接的焊工必須經(jīng)考試合格后持證上崗；（2）在任一焊接或幫扎接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，焊接接頭單面焊長(zhǎng)度不得小于10倍鋼筋直徑，雙面焊長(zhǎng)度不得小于5倍鋼筋直徑；（3）接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍；交底單位接收單位交底人接

8、收人施工技術(shù)交底記錄 施管表52013年3月13日工程名稱南通江海大道東段快速化改造工程f標(biāo)分部工程地基與基礎(chǔ)分項(xiàng)工程名稱承臺(tái)交底內(nèi)容：（4）鋼筋骨架隔點(diǎn)幫扎，保證骨架幫扎完成后牢固、穩(wěn)定，外觀整齊、美觀，結(jié)構(gòu)尺寸、鋼筋間距符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，必要的時(shí)候可輔以點(diǎn)焊。骨架的多層鋼筋之間用短鋼筋支墊，確保鋼筋位置正確；（5）鋼筋在加工場(chǎng)地加工好后運(yùn)輸至承臺(tái)處進(jìn)行安裝成整體骨架，為確保部分鋼筋骨架具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，可在鋼筋的部分交叉點(diǎn)處施焊或用輔助鋼筋加固；（6）鋼筋骨架安裝的時(shí)候注意鋼筋保護(hù)層厚度的留置，在鋼筋骨架外側(cè)幫扎墊塊保證鋼筋保護(hù)層厚度。（7）鋼筋骨架安裝的同時(shí)安裝好承臺(tái)的各種預(yù)埋件

9、。7、模板制作及安裝承臺(tái)模板采用1.5mm厚竹膠板，豎向布置間距30cm的1010cm的方木小楞，水平布置間距65cm的雙拼1510cm的方木大楞。對(duì)拉拉桿為m20螺栓，間距90cm布置，利用蝴蝶卡固定于大楞。在承臺(tái)頂、底部可利用結(jié)構(gòu)鋼筋替代通長(zhǎng)拉桿，利用m20短螺桿焊接于結(jié)構(gòu)鋼筋上。模板拼裝要求在達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)：序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差1模板的長(zhǎng)度和寬度5mm2相鄰板表面高差1mm3板面局部不平3mm4榫槽嵌接緊密度2mm交底單位接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄 施管表52013年3月13日工程名稱南通江海大道東段快速化改造工程f標(biāo)分部工程地基與基礎(chǔ)分項(xiàng)工程名稱承臺(tái)交底內(nèi)容：8、混凝土澆注1）準(zhǔn)

10、備工作。澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)模板、鋼筋、支架和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并作好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密。開(kāi)始澆筑砼之前要先修整道路，保證砼運(yùn)輸順暢。同時(shí)準(zhǔn)備好塑料布或彩條布，以防備在澆筑過(guò)程中下雨，并且將砼養(yǎng)生材料準(zhǔn)備充足(養(yǎng)生材料為麻袋片、塑料布或土工布)放到墩位邊備用。砼澆筑時(shí)間易選在夜間。如采用溜槽施工則在預(yù)先位置搭設(shè)溜槽架，并視現(xiàn)場(chǎng)情況需加高邊坡則在澆筑前加高邊坡，以保證溜槽坡度。2）砼澆注本項(xiàng)目所有承臺(tái)均采用商品砼，由拌合站用砼運(yùn)輸車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。泵車或溜槽布料，人工配合攤鋪。砼澆筑采用分層澆筑，分層厚度為30cm，澆筑起始

11、位置為一半模板位置處，從一側(cè)順序澆筑到另一側(cè)，嚴(yán)禁堆積砼然后用振搗棒進(jìn)行驅(qū)攤。砼從一側(cè)澆筑到另一側(cè)，距另側(cè)模板有兩米距離時(shí)從另一側(cè)模板位置向起始方向往回澆筑，底層砼澆筑完畢，第二層砼從第一層砼澆筑起始位置開(kāi)始澆筑，與第一層砼澆筑方式相同，第二層砼澆筑開(kāi)始時(shí)間不允許超過(guò)第一層砼的初凝時(shí)間。振搗采用插入式振搗，振搗棒要求采用50棒，振搗位置間距為1015cm，按梅花型分布。振搗點(diǎn)距承臺(tái)模板邊界距離為1015cm，每一振點(diǎn)延續(xù)時(shí)間易為2030s，兩層砼連接時(shí)，振搗棒要求插入底層砼10cm，快插慢提，以保證兩層砼結(jié)合緊密和氣泡排出。交底單位接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄 施管表52013年3月1

12、3日工程名稱南通江海大道東段快速化改造工程f標(biāo)分部工程地基與基礎(chǔ)分項(xiàng)工程名稱承臺(tái)交底內(nèi)容：振搗密實(shí)的標(biāo)志為：砼不再沉落、不出現(xiàn)汽泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度，嚴(yán)禁漏振，過(guò)振。砼振搗完畢后，及時(shí)修整、抹平砼裸露面。待定漿后再抹第二遍并壓光，但墩身預(yù)埋筋里部要進(jìn)行拉毛處理。砼振搗完畢并經(jīng)過(guò)第一遍抹平后，砼表面立即用塑料布覆蓋，以保水保溫。同時(shí)安排專人向側(cè)模板上澆水，以保持模板濕潤(rùn)為準(zhǔn)。壓光后砼稍有強(qiáng)度時(shí)，在塑料布上覆蓋土工布并及時(shí)灑水，保持土工布濕潤(rùn)。如此養(yǎng)生二天后，撤去塑料布，只用土工布覆蓋，并保持濕潤(rùn)，保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間為14天。承臺(tái)模板拆除后立即進(jìn)行承臺(tái)回填，如回填不及時(shí)要立即用土工布將承臺(tái)外露面包裹，并

13、始終保濕。3）施工時(shí)注意事項(xiàng)：a.砼入模溫度不宜超過(guò)28，夏天氣溫高時(shí)應(yīng)在晚上澆注混凝土；b.澆筑時(shí)安排專人檢查模板、支架、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)，變形及位移時(shí)應(yīng)及時(shí)處理；c.砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)砼間歇時(shí)間超過(guò)砼初凝時(shí)間后，按澆筑中斷處理，同時(shí)留置施工縫，施工縫應(yīng)與承臺(tái)軸線垂直。重新澆筑砼時(shí)將施工縫處松散層和浮漿處理干凈，露出新砼，在施工縫處澆筑水泥砂漿，砂漿水膠比為1:2，砂漿厚度為30cm，然后可以續(xù)繼澆筑。d.已澆筑砼表面出現(xiàn)大量泌水現(xiàn)象時(shí)，人工將水清除，并用拌制砼相同的水泥稀釋表層積水，處理完畢后可以續(xù)繼澆筑。e.遇氣溫驟降的天氣或寒冷季節(jié)應(yīng)加強(qiáng)砼保溫。交底單位接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄 施管表52013年3月13日工程名稱南通江海大道東段快速化改造工程f標(biāo)分部工程地基與基礎(chǔ)分項(xiàng)工程名稱承臺(tái)交底內(nèi)容：9、拆模承臺(tái)砼施工完成后，在砼強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa時(shí)才可以拆模，拆除順序按先支后拆，后支先拆的原則進(jìn)行拆除，不允許猛烈的敲打和強(qiáng)扭。拆模時(shí)不宜選擇大風(fēng)天及天氣氣溫變化較大時(shí)候進(jìn)行拆模，拆模后及時(shí)清理和整修模板，整齊碼放在場(chǎng)地中備用。10、注意事項(xiàng)a.承臺(tái)的軸線偏位要反復(fù)校核，特別是承臺(tái)的頂口偏位要認(rèn)真量測(cè)，確保準(zhǔn)確無(wú)誤。b.脫模劑禁止使用機(jī)、柴油等摻合物，要求涂刷均勻，不得有未涂到部位和局部流