關(guān)于旅游市場前景分析報告

1、關(guān)于旅游市場前景分析報告旅游市場前景分析（）第一章市場分析考察一個旅游地的競爭優(yōu)勢，不獨取決于旅游地部，需要對旅游地外部所面臨的市場環(huán)境進(jìn)行分析。當(dāng)前的消費市場逐漸進(jìn)入后消費主義時代，消費者所追求的絕不僅僅是商品本身，而是蘊藏在商品中間的消費意義和價值。旅游市場也概莫能外。對消費市場的分析，還需要關(guān)注其旅行成本的高低。一、市場現(xiàn)狀1、國際市場市是三峽國際旅游線路上的重要節(jié)點之一，然而中心城區(qū)旅游吸引物較少，使之淪落為三峽游客的過境地，2002年接待海外游客42.02萬人次，位居全省 之首，占全省總量的41.2%，但海外游客在停留時間僅為1.17天/人，其中有81%仍然以一日游為主，中心城區(qū)的旅

2、游“空心化”依然沒有改變，這與三峽的魅力、三峽工程的魅力形成強烈的反差。 三峽旅游線主要旅游城市接待海外游客對比(單位：萬人次)由上圖可見，整條三峽旅游線上幾個主要節(jié)點城市接待海外游客人數(shù)在逐年增長，接待數(shù)量的增長速度最快，接待人數(shù)與逐漸接近，說明在三峽旅游線上中轉(zhuǎn)地位已經(jīng)逐步確立，成為三峽名副其實的主要入口區(qū)，發(fā)展旅游前景廣闊。2、國市場（1）據(jù)相關(guān)資料（2000 年）的分析，國旅游市場的特點是： 國旅游圍繞假日展開，春節(jié)、五一、國慶依次形成一年之中的三個旅游高峰，其創(chuàng)造的收入占國旅游總收入的18%。 城鎮(zhèn)居民仍然是國旅游的主體，出游率逐年增長（2000 年是104.4%），占國旅游總收入的

3、70%，農(nóng)村居民出游人次雖然高于城鎮(zhèn)居民，但受到消費能力的限制，出游率只有44%，總支出僅占國旅游總收入的30%。（2）據(jù)2002 年旅游業(yè)界的各種調(diào)查分析顯示：春節(jié)與五一、國慶兩個黃金周有所差異。相對而言，春節(jié)是親情的春節(jié)；而五一、國慶則更強調(diào)休閑；年輕化、高學(xué)歷、高收入是中國城市居民假日旅游的主體；2002年市接待國游客761.6萬人次，旅游總收入突破50億元，相當(dāng)于全市g(shù)dp和第三產(chǎn)業(yè)的11.4%和37.2%。接待國游客4619.69萬人次，國旅游總收入201.53億元?？梢?，與之間的差距還是相當(dāng)大。究其原因，主要是因為旅游業(yè)僅僅憑借三峽支撐，本市缺乏吸引游客的旅游產(chǎn)品，缺乏品牌產(chǎn)品。3

4、、長江三峽與市客源市場經(jīng)過近三年的跨越式發(fā)展，旅游在三峽區(qū)域的地位顯著提高，市作為長江三峽旅游線游客集散地的局面正在形成，1996年市接待海外游客21萬人次，市接待16萬人次，分別是的2.1倍和1.6倍。由下表可知，2002年接待海外游客數(shù)超過，直逼，三峽旅游經(jīng)濟重心東移。二、潛力分析1、獨特的區(qū)位條件，廣闊的發(fā)展空間三峽大壩坐落在，高峽平湖，是最佳視點。同時又是鄂西鐵、水、公、空門 類俱全的交通樞紐，三峽機場近年航班增多，轉(zhuǎn)途不再是海外三峽游客唯一的交通選擇。2001年長江30多萬海外游客，已有近10萬人次從進(jìn)出。當(dāng)年，海外游客絕對數(shù)首次超過。一大批海外大公司將旅游投資目光轉(zhuǎn)向，目前在投資千

5、萬元以上的旅游續(xù)建、在建重點項目有30個， 計劃總投資34億多元。省旅游局有關(guān)人士介紹，如今，長江三峽最火爆的熱線是“宜（昌）奉（節(jié)）宜（昌）”，正在取代，成為三峽游的起始點。再來分析長江三峽傳統(tǒng)的起始點，以往，三峽游客中60以上是從順江而下。新三峽已經(jīng)改變這一格局，從進(jìn)入三峽的效率提高，有助于進(jìn)一步提升的口岸功能。有數(shù)據(jù)為證，2003年“十一”黃金周期間，從出發(fā)游三峽的團隊游客不足2萬，而在黃金周期間依托三峽大壩，在新三峽游的組團中，則超過一大截，接待的三峽游客達(dá)到8.5萬人次。有消息稱，黃金周期間，在過夜旅游者人數(shù)激增，達(dá)到51.6萬人次，同比增長達(dá)18.05%。城區(qū)星級飯店的出租率達(dá)到8

6、4.7%，同比增長17.4%。就區(qū)位關(guān)系來看，出游率較高的、珠江三角洲、長江三角洲，以及華北、華中、華南、東北地區(qū)重要城市，從時間、經(jīng)濟、旅游體驗等角度考慮，均會選擇作為三峽始發(fā)站，而非。雖然西南地區(qū)距離較近，會首選，然而西南片區(qū)本身經(jīng)濟條件有限，居民出游率不高，其三峽客源就整個國市場來說所占份額不高。有關(guān)資料統(tǒng)計表明，2002年整條三峽旅游線的游客有大約60%（約750萬）是從出發(fā)的。2、三峽大壩的建設(shè)給旅游業(yè)帶來新的機遇自古以來，長江三峽自古以來以險灘和峭壁著稱，三峽截流以后，此景觀受到較大破壞。在對游客進(jìn)行調(diào)查中了解到，大部分游客表示對所觀景色感到失望。 未來三峽旅游的賣點可能僅僅是世界

7、第一大壩三峽大壩。 據(jù)省旅游局統(tǒng)計，該省今年上半年接待入境旅游人數(shù)比去年同期猛增了39.69，其重要的原因就是三峽游的火爆，旅游界推出的“奉節(jié)”游線很受歡迎。據(jù)業(yè)人士分析，外地游客如果只游覽“一地游”，大壩成其必游項目，這自然會讓游客選擇作為起點。而從乘船溯江而下到三峽大壩，則至少需要兩天，其中還會產(chǎn)生很多“垃圾時間”，這使許多游客因“耗不起”而放棄從始發(fā)。另外，新三峽境的景區(qū)門票過高，也是其中一個因素。而大壩本身在境，從出發(fā)到達(dá)三峽大壩只有38公里車程。三峽旅游長期存在的游船經(jīng)營格局和旅游節(jié)目單一現(xiàn)狀，早已落后于現(xiàn)代市場和游客需求。傳統(tǒng)的三峽旅游線路由于耗時較長，船上活動單調(diào)，旅游體驗價值不

8、高，將會逐漸被中青年市場、商務(wù)市場所淘汰，僅可能爭取余暇時間充足的老年市場和少年市場。長江三峽風(fēng)景區(qū)入口區(qū)開發(fā)直升飛機觀光旅游項目前景看好。3、巨大的過境客源市場目前的三峽旅游，主要還是“走馬觀花”式的。游客們在行進(jìn)中觀賞三峽風(fēng)景，只是在豐都鬼城、石寶寨、巫山小三峽等景點下船游覽，在規(guī)定時間返回游船繼續(xù)前行，游船大都同時到達(dá)，景點很快爆滿，行色匆匆的游客未能充分享受旅游的樂趣。對大多數(shù)旅行社的調(diào)查結(jié)果表明，由發(fā)團的三峽團隊大約有半數(shù)以上選擇在登陸，到達(dá)后，旅行社便不再組織其他旅游活動，游客大多數(shù)是在賓館休息或在市區(qū)逛街，更有團隊在下船后便散團，有些游客甚至直奔火車站等候返程，在消費有限。另由當(dāng)

9、地旅行社了解到到達(dá)的 國際團隊多為長線團，如時間許可，旅行社多數(shù)會安排團隊游覽三游洞和中華鱘研究 基地，如時間不許可，則在不安排任何游覽活動，國團隊通常也是如此，僅僅是單純的旅游過境地。這一部分在停留且沒有任何活動安排的游客，將是近期長江三峽風(fēng)景區(qū)入口區(qū)的主要客源市場?？梢?，三峽旅游前景一片大好，其必將給帶來眾多的客源。由于本地缺乏對旅游者有吸引力的旅游產(chǎn)品，游客在停留期間的活動也是十分單調(diào)，長江三峽風(fēng)景區(qū)入口區(qū)的打造成功，必將填補這一空白。三、市場調(diào)查分析本次調(diào)查采用實地走訪法、專家訪談法和抽樣問卷法三種方式，分為三部分，第一部分針對從順江而下游覽三峽的游客（以下統(tǒng)稱為游船游客），第二部分針

10、對在逆江而上游覽三峽的游客（以下統(tǒng)稱為游客），第三部分針對本地市民。選擇第一、第二部分人群作為調(diào)查目標(biāo)的目的在于掌握這部分游客到達(dá)后的消費行為及消費需求，為所設(shè)計項目提供市場依據(jù)。選擇市民作為調(diào)查目標(biāo)的目的在于了解當(dāng)?shù)厥忻裥蓍e行為規(guī)律及其需求，使景區(qū)開發(fā)能夠做到與城市休閑功能有機結(jié)合。依據(jù)擬定的抽樣方案，共發(fā)出1400份問卷，實際回收有效問卷1216份，有效率為86.86。調(diào)查結(jié)果可充分體現(xiàn)游客或當(dāng)?shù)鼐用竦南M傾向。 以下所有數(shù)據(jù)均來自本課題組調(diào)查的原始一手資料。其中的結(jié)論是課題組專家根據(jù)調(diào)查所得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行的科學(xué)分析推斷，給項目策劃提供科學(xué)的依據(jù)。 1、對三峽游客的調(diào)查（1）關(guān)于洲壩、三峽大

11、壩所在地調(diào)查情況如下圖所示，約有96%的游船游客選擇。（2）關(guān)于在游船游客心目中的第一印象調(diào)查，86.3%的游客認(rèn)為是三峽大壩、洲壩?？梢?，已經(jīng)成為三峽旅游的必游之地。關(guān)于游客對印象最深的調(diào)查：約60%的游客認(rèn)為的環(huán)境、市容市貌給他們留下最深的印象；30%的游客認(rèn)為是長江三峽大壩；其余表示未能給他們留下很深的印象?？梢?，的城市環(huán)境整治已經(jīng)得到了大多數(shù)游客的認(rèn)可，這無疑為樹立旅游城市形象并發(fā)展為旅游目的地創(chuàng)造了極為有利的條件。（3）吸引游客停留的原因調(diào)查由圖可見，吸引游船游客停留的原因是三峽旅游，市本身并無多少吸引力。 （4）關(guān)于游客是否愿意將作為旅游目的地的情況調(diào)查： 可見，仍然有大部分游客愿意選擇單純到旅游。憑借三峽的優(yōu)勢，本身仍然可以吸引部分客源。（5）游客所在的單位或行業(yè)是否有可能選擇到開會的調(diào)查： 42%的游客認(rèn)為有可能在開會，可見如欲打造會議中心，需要努力營造會議中心氛圍。（6）游客在的停留時間a. 游船游客計劃在的停留時間：大多數(shù)游客選擇當(dāng)日返回和在住一晚，可見目前對游客的吸引力不大，很難留住游客在此消費。b. 游客停留時間調(diào)查： 多數(shù)游客在游完三峽后，選擇在停留一個晚上，第二天返程。目前，仍然是一個單純的過境地。（7）可承受的花費（8）游客對于住宿地點選擇