港口機械操作裝載機的操作

1、任務(wù)二裝載機的操作任務(wù)導(dǎo)讀裝載機是一種廣泛用于港口、碼頭等工作場合的施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散貨物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。由于裝載機具有作業(yè) 速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(yōu)點，因此它應(yīng)用非常廣泛， 通過本任務(wù)的學(xué)習， 我們學(xué)生需要掌握裝載機的駕駛、安全等注意事項。教學(xué)目標知識目標：1. 能準確描述裝載機使用安全守則；2. 能準確描述裝載機安全駕駛與操作注意事項；3. 能準確描述裝載機每班或每日點檢要求；4. 能準確描述裝載機駕駛操縱裝置和工作操縱裝置的操作方法。能力目標：1. 能遵守裝載機使用安全守則；2. 能遵守裝載機安全駕駛與操作注意事項；3.

2、 能按照裝載機每班或每日點檢要求對裝載機進行日常維護；4. 能按照裝載機駕駛操縱裝置和工作操縱裝置的操作方法操縱裝載機。工作任務(wù)能夠按照任務(wù)單的要求，列出裝載機的使用安全守則；裝載機的安全駕駛與操作注意事項；每班或每日點檢要求對裝載機進行日常維護；正確的操作方法操縱裝載機。知識儲備一、安全守則1. 駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，在熟悉并掌握裝載機結(jié)構(gòu)、性能的基礎(chǔ)上，還要熟悉裝卸作業(yè)，在經(jīng)有關(guān)部門考核合格后才能獨立駕駛裝載機作業(yè)，不準無證人員上車操作。2. 按規(guī)定進行定期保養(yǎng)和潤滑。3. 添加的燃油、液壓油、潤滑油脂的牌號應(yīng)符合規(guī)定的質(zhì)量要求。柴油經(jīng)過72h的沉淀方可使用，添加的冷卻水必須清潔且符合

3、使用要求。4. 注意防火、防盜，裝載機檢查燃油或注油時，不可吸煙或接近明火。5. 工作時間，駕駛員不得擅自離開崗位。6. 作業(yè)前須認真檢查各部件、組件。如潤滑油和水是否缺少，有關(guān)部件是否正常，連 接是否可靠，輪胎氣壓是否充足。經(jīng)過周密檢查后，再啟動發(fā)動機。冷天啟動要先預(yù)熱， 使水溫達到3040 C時，才能啟動。啟動時，由低速到高速逐漸起步。啟動發(fā)動機的具 體要求，參見發(fā)動機使用與維護說明書。7. 裝載機運行中要結(jié)合道路情況及時變速。不能用高速擋低速行駛，也不能用低速擋高速行駛。8. 發(fā)動、起步、行車都要緩踩油門，均勻加速，使發(fā)動機不冒黑煙，同時做到緩踩輕 抬，不得無故忽踩忽放或連續(xù)轟油門。9.

4、 行駛過程中，要精神集中，注意車、馬和行人的動態(tài)，正確估計動向，必要時提前 減速或停車。特別在郊區(qū)或農(nóng)村地帶，遇有牲畜車，要提前采取適當措施，預(yù)防牲畜驚車。 在城市行車，要嚴格遵守交通法規(guī)，服從交通民警的指揮。10. 安全禮讓（讓路、讓速、揮手示意），中速行車。不得搶道行駛，不準亂停亂放。 不開快車，不開帶病車。11. 駕駛車輛要姿勢端正，精心操作。起步、停車要穩(wěn)，情況復(fù)雜，視線不清，遇到 電車、汽車或過鐵道口、拐彎等都要減慢行車速度，靠右行。汽車或過鐵道口、拐彎等都要減慢行車速度，靠右行。12. 行駛中，鏟斗里不準乘人、載貨。13. 掌握裝載機性能，勤調(diào)整，勤保養(yǎng)。14. 丁作時，一手握方向

5、盤，一手握操縱桿球頭，邊抬啟動臂邊收鏟斗，也可以直接 收鏟斗。兩眼要注視前方，根據(jù)需要及時、準確地開啟或關(guān)閉操縱閥門。15. 鏟裝貨物時，前車架與后車架要對正， 左右傾斜角不要低于160 鈍角，鏟斗以平為好。進車、收鏟及油門的操縱要相適應(yīng)。 若遇阻力過大或障礙物應(yīng)立即放松油門，同時，立即停止動臂和鏟斗的工作，不準硬鏟。16. 裝車時，動臂要提升到超過車廂 200mn為宜。裝載機應(yīng)與被裝貨箱呈“丁”字行， 同時，要特別注意距離，避免碰壞車廂、擋板等。17. 卸料轉(zhuǎn)斗時要握準手柄， 慢推鏟斗操縱桿，不得間斷，使貨物逐漸傾卸，形成“流 沙式”。不準楞推操縱桿，使物料同一時間傾卸。倒車時要注意后面情況

6、，可邊收鏟邊起臂使起臂收鏟交叉進行，不要單一進行，防止橫杠及鏟斗小拉桿折斷。18. 裝車應(yīng)在運行車輛廂槽的前后進行。貨物要裝均勻、裝正，并要熟悉各種貨物的 重量，盡量做到不少裝、不超載。19. 嚴禁在前進中掛倒擋或倒車中掛前進擋，必須踩踏制動機構(gòu)，停住或自然停住后 換擋，避免機件損壞。20. 裝車間斷時，不準重鏟或長時間懸空等待。21. 在軟地面裝車時，油門與車速要適當，不要猛沖、楞倒。左右轉(zhuǎn)彎時，鏟斗不要 過高，保持機器運行平穩(wěn)。22. 夏天，由于天氣炎熱或連續(xù)作業(yè)時間過長而引起發(fā)動機和液壓油過熱而造成機械 工作“無力”，動臂提升很慢時，應(yīng)立即停車休息，待發(fā)動機及液壓油溫度下降后再繼續(xù) 作業(yè)

7、。23. 不準連續(xù)使用裝載機（如早班連中班連夜班），亦不準長途行駛。外埠（或運距20km以上）作業(yè)須用其他車輛牽引到現(xiàn)場。作業(yè)地點離存機場10km以上者需駐點。24. 不得用裝載機鏟裝凍土、片石、毛石、生鐵等大塊堅硬散裝物資，因為阻力太大 會嚴重損壞車輛。25. 物料距離房屋或墻壁很近時不能作業(yè)。堆貨地面凹凸不平或陡坡較大時不能作業(yè)。26. 每次作業(yè)完畢，應(yīng)將機器停放在平整地帶或?qū)ｉT的停機場，并將鏟斗著地。二、安全駕駛與操作注意事項1. 人的注意事項(1) 服裝、帽子、安全帽穿戴整齊，不可戴首飾等裝飾物。(2) 駕駛車輛時，除正確著裝外，還應(yīng)了解安全帽、安全眼鏡、安全鞋、手套、口罩、 耳塞等保

8、護用具的用途。(3) 不要急躁。不要急跑，要步行。(4) 理解操作時的指揮信號，正確使用操作信號。2. 駕駛員的一般注意事項(1) 先閱讀車輛使用說明書，遵守正確的操作順序。駕駛?cè)藛T必須持有特種車輛操作 證。(2) 系好安全帶，最大限度地利用好防傾翻的保護性能(車輛配有該裝備的情況下)，不允許卸下防傾翻駕駛室。(3) 駕駛員操作時不要乘載其他人。(4) 安全帶、側(cè)板、門等保護用具，應(yīng)整齊地裝配在正確的位置上。(5) 車輛內(nèi)的部件要正確地固定，車輛內(nèi)不需要的物品要清理。3. 上、下車時的注意事項(1) 上、下車時使用扶手、腳踏板。扶手、踏板上的油污要及時清理干凈。(2) 不允許在車上隨意跳下或不

9、按規(guī)定上車。(3) 不要上、下正在移動中的車輛，另外在裝載物品時也不要上、下車輛。4. 啟動、停車的注意事項(1) 啟動時要環(huán)視車輛周圍的情況，尤其是周圍的人員。確認好車輛周圍沒有其余的 人員后，方可啟動裝載機。(2) 啟動前確認好停車制動是否有效，換擋桿是否處于中位位置。(3) 啟動前調(diào)整好車輛的位置，系好安全帶(安裝有安全帶的情況下)。在座椅上坐好后才能啟動，在此以外的位置不能啟動裝載機。(5) 不允許用導(dǎo)線直接進行發(fā)動機啟動。啟動系統(tǒng)發(fā)生故障時，要進行修理。(6) 點火導(dǎo)線按照指定的方法使用。錯誤地使用可能導(dǎo)致蓄電池的爆炸或使車輛開動 起來。(7) 發(fā)動機一定要在通風良好的場所進行運轉(zhuǎn)，

10、在密封的狀態(tài)下不允許操作。(8) 盡可能將車停放在平坦的地面上，確認停車制動已產(chǎn)生作用。在傾斜的地面上一 定要用楔形墊塊止住車輪。(9) 離開座椅時，將換擋桿置于中位位置，鏟斗水平地接觸地面。停車制動桿和起重操港口裝卸搬運車輛操作指導(dǎo)書縱桿處于鎖止位置(操縱桿自鎖位置)，停下發(fā)動機。(10) 停車時，拔下開關(guān)處的鑰匙并隨身攜帶。5. 開動裝載機的注意事項(1) 使用和操作裝載機之前，必須熟讀與該型號裝載機有關(guān)的各種技術(shù)文件和資料，了解機器的性能與結(jié)構(gòu)特點，掌握每根操縱桿或操縱手柄以及各種儀表的位置和作用，以便合理使用機器，提高使用壽命和勞動生產(chǎn)率。(2) 做好開車前的各種準備工作， 包括發(fā)動機

11、啟動前的準備和作業(yè)前的準備(檢查各部件是否正常；儀表是否損壞；潤滑、啟動、制動和冷卻系統(tǒng)的緊固、密封情況是否良好；輪胎氣壓和油位、水位等是否符合要求；操縱手柄是否靈活等)。(3) 所使用的燃油必須清潔，并經(jīng)過 48h以上的沉淀。燃油牌號應(yīng)符合規(guī)定的質(zhì)量要 求。液壓系統(tǒng)用油和變速箱、變矩器用油也必須清潔，符合質(zhì)量要求。(4) 按規(guī)定進行保養(yǎng)與潤滑， 熟知各潤滑點的位置， 每次作業(yè)前都要進行維護與保養(yǎng)。(5) 發(fā)動機啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)，待水溫達到55 C、氣壓表達到0.45MPa后，再起步行駛。(6) 山區(qū)或坡道上行駛時，應(yīng)防止發(fā)動機熄火(ZL50裝載機可接合“三合一”機構(gòu)操縱桿)，保證液壓轉(zhuǎn)向。拖

12、拉啟動必須正向行駛。下坡行駛時不允許發(fā)動機熄火，否則液 壓轉(zhuǎn)向失靈，會造成事故。應(yīng)盡量避免重載下坡前進運輸行駛，不得已時可后退緩行。(7) 高速行駛用兩輪驅(qū)動，低速鏟裝用四輪驅(qū)動。高速行駛時，為了提高發(fā)動機的功率利用，可將變矩器的離合器操縱閥的油路接通，使變矩器的泵輪與渦輪結(jié)成一體，成為剛性連接，以減少功率損失，達到高速行駛的目的。(8) 改變行駛方向，變換高、低速擋或驅(qū)動橋手柄都必須在停車后進行(ZL50裝載機可在行駛與工作過程中自由變速和換向)。裝載機作業(yè)時，發(fā)動機水溫和變矩器油溫均不得超過規(guī)定值。當重載作業(yè)時，若油溫超過允許值，應(yīng)停車冷卻。(9) 不允許將裝載機鏟斗提升到最高位置裝卸貨物

13、。運載貨物時，應(yīng)將鏟斗翻轉(zhuǎn)提至 離地約400mm再行駛。(10) 由于出現(xiàn)故障，需要其他車輛牽引裝載機時，應(yīng)將前、后傳動軸和轉(zhuǎn)向油缸拆下 來，以防變速箱離合器片磨損而影響牽引轉(zhuǎn)向。6. 起步、變速轉(zhuǎn)向與停車注意事項裝載機起步前需先啟動柴油機，待柴油機逐漸轉(zhuǎn)入正常運轉(zhuǎn)之后才可將變速操縱桿放 在所需的擋位，油門打到適當?shù)拈_度，逐漸增速。切忌突然猛踩油門踏板(或猛拉油門加速桿)。作業(yè)裝置手柄應(yīng)放在“中位”。采用摩擦片式離合器分離或傳遞動力的裝載機，起步后應(yīng)立即將主離合器“接合”好，使之可靠接觸，以免磨損或燒壞摩擦片。變速時，如果齒輪相碰而掛不上擋，應(yīng)先將變速桿放回中位，然后緩慢變動傳動齒輪間的相對位

14、置再掛擋。變速操縱桿扳動的位置應(yīng)準確、可靠，以免造成事故。ZL50型裝載機采用行星齒輪式動力換擋變速箱，通過液壓系統(tǒng)控制兩個前進擋和一個后退擋，結(jié)構(gòu)緊湊，結(jié)構(gòu)剛度大，齒輪接觸好，變速換擋方便，使用壽命較長。裝載機在行駛和作業(yè)過程中，根據(jù)要求需經(jīng)常變換行駛方向。轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向裝置就是為了按照駕駛員的實際要求改變行駛方向或保持直線運行而設(shè)置的。偏轉(zhuǎn)車輪式轉(zhuǎn)向是最基本的轉(zhuǎn)向方式，但不能急轉(zhuǎn)向；差速式轉(zhuǎn)向阻力大，磨損大，用得較少；鉸接式轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn) 彎半徑小，機動性高，結(jié)構(gòu)簡單。ZL50裝載機具有鉸接式車架，液壓控制轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向器與分配閥制成一體。分配閥的閥桿在中間位置時不轉(zhuǎn)向，推進”位置時向右轉(zhuǎn)，拉出”位置時

15、向左轉(zhuǎn)。履帶式裝載機轉(zhuǎn)向時，需操縱轉(zhuǎn)向桿和制動踏板，使一側(cè)履帶不動，另一側(cè)履帶繞其 轉(zhuǎn)動來完成轉(zhuǎn)向。急轉(zhuǎn)彎時，可將制動踏板一次踩下不動；緩轉(zhuǎn)彎時，可分數(shù)次踩下制動 踏板。轉(zhuǎn)向完成后，松開時的操作順序應(yīng)相反，即先松開制動踏板，再放開轉(zhuǎn)向操縱桿。 裝載機停車前應(yīng)先使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘(8001000r/min ),以便各部均勻冷卻。在氣溫低于0C時，應(yīng)打開放水閥，放盡冷卻系統(tǒng)中的積水，以防結(jié)凍。停車后需認真檢查各部螺栓有無松動或丟失，若有及時擰緊或補齊； 清除機器各部的附泥、塵土等；有無漏油、漏水、漏氣等情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決；將柴油箱加滿油。露天停放還要用油布將全機蓋好。7. 道路行駛中的注

16、意事項(1) 駕駛姿勢端正，精力集中；遵守道路交通法規(guī)，注意車輛和行人的動態(tài)，必要時 提前鳴喇叭，減速或停車。(2) 要結(jié)合道路情況，及時變速和接脫后橋。不能用高速擋低速行車，也不能用低速 擋高速行車。(3) 起步、停車要穩(wěn)，路面情況復(fù)雜、視線不清、會車、過道口、轉(zhuǎn)彎等都要減慢行車速度，靠右行駛，超過40急轉(zhuǎn)彎時，速度不應(yīng)超過5km/h。行駛中，鏟斗應(yīng)提到動臂下鉸點離地面400mm左右，鏟斗里不準載人。(5)下長坡時，嚴禁發(fā)動機熄火和掛空擋行駛。8. 操作時的注意事項(1) 操作前確認好制動、油門、操縱桿(起重用或行駛用)的各種裝置是否能夠正常動作。確認好儀表、監(jiān)視器(警告燈)是否正常動作，如

17、果有不良場所，停下車輛，向不良場 所的負責人進行匯報并聽從指示解決。(2) 方向盤和制動發(fā)生異常的情況下，絕不允許駕駛車輛，駕駛過程中，要立即停下 車輛，直至修理結(jié)束前不允許駕駛車輛。車輛停放時拔下鑰匙，并固定好車輛，防止車輛 移動。(3) 操作前，先察看作業(yè)場地環(huán)境、鏟斗提升的空間是否有障礙；在車站、碼頭作業(yè)時，車體外緣距軌道不少于1.5m，距碼頭邊緣不小于 1m。同時，了解料堆里有無暗樁及硬質(zhì)大塊物料，基地有無塌陷等情況，應(yīng)防止裝載機陷車和其他事故發(fā)生。(4) 作業(yè)時，操作姿勢端正，兩眼要注視前方，不準低頭看操縱桿。注意車輛周圍的狀況，在條件允許的速度下進行操作，在凹凸地面、傾斜地面、轉(zhuǎn)彎

18、時要予以特別的注意。(5) 轉(zhuǎn)彎時降低重心：在山坡轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)彎前將工作裝置降低以降低重心。當工作裝 置升高時機器轉(zhuǎn)彎是很危險的。下坡時的制動：在下坡行走時如果頻繁使用腳制動，則車輪制動器可能會過熱并損壞。 為避免這一問題，應(yīng)變速到低擋，并充分利用發(fā)動機制動。剎車時，使用右剎車踏板。如果速度控制桿不置于適當?shù)乃俣任恢?，變矩器的油可能會過熱。如果過熱，可將速度控制桿置于下一個低擋以降低油溫。即使控制桿在第1擋，如果溫度計不顯示綠擋，則應(yīng)將裝載機停駛， 把控制桿置于空擋位置，以中速運轉(zhuǎn)發(fā)動機，直到溫度計顯示出綠擋為止。發(fā)動機熄火：如果發(fā)動機在山坡上熄火，則應(yīng)踩住右剎車踏板， 將工作裝置降低到地面，并

19、使用停放制動器；然后將方向控制桿和速度控制桿置于空擋，再次啟動發(fā)動機(如果方向控制桿不在空擋位置，則發(fā)動機不能啟動)。(6) 當搬運不穩(wěn)定的載荷，例如圓形或圓柱形的物體或?qū)盈B的板材，如果工作裝置升 高，載荷則有下落到駕駛室頂部的危險，造成嚴重的傷害或損壞。(7) 裝車時要熟悉所裝物料容重及被裝車廂標重，做到不偏載、不超重、不少裝。鏟裝散料時應(yīng)使鏟斗保持水平，然后操縱動臂操縱桿使鏟斗與地面接觸，同時，使裝載機以低速度前進，插入料堆，再一面前進一面收斗，待裝滿再舉臂到運輸狀態(tài)。如果鏟滿斗有 困難，可操縱轉(zhuǎn)斗操縱桿，使鏟斗上下顫動或稍微舉臂。挖掘時，應(yīng)將鏟斗轉(zhuǎn)到與地面成 一定角度，并使裝載機前進鏟挖

20、物料或土壤。切土深度應(yīng)保持在150200mm鏟斗裝滿后，再“舉臂”到距地面約 400mm后，再后退、轉(zhuǎn)動、卸料。無論鏟裝或挖掘時，不允許在收斗或半收斗而未舉臂時就前進，以免造成發(fā)動機熄火或其他事故。作業(yè)場地狹窄或有較大障礙物時，應(yīng)先清除、平整，以利正常作業(yè)。當鏟裝 阻力較大，出現(xiàn)履帶或輪胎打滑時，應(yīng)立即停止鏟裝，切不可強行操作。若阻力過大，造 成發(fā)動機熄火時，重新啟動后應(yīng)做與鏟裝作業(yè)相反的作業(yè)，以排除過載。鏟斗滿載越過大坡時，應(yīng)低速緩行，到達坡頂。機械重心開始轉(zhuǎn)移時，應(yīng)立即踩動制 動踏板停車，然后再慢慢松開 (履帶式裝載機此時應(yīng)使履帶斜向著地)，以減小機械顛簸、沖擊。(8) 允許水深度。在水中

21、或沼澤地作業(yè)時，不能讓水超過車橋外殼的底部。作業(yè)完成 后，清洗和檢查潤滑點。(9) 如果踩動剎車踏板無法使機器停止行走，則可使用停放制動器。如果在緊急狀態(tài) 下使用了停放制動器，請與機器經(jīng)銷商聯(lián)系，以檢查停放制動器是否不正常。(10) 機器高速長距離行走， 輪胎會變得非常熱， 易造成輪胎過早磨損， 所以應(yīng)盡可能 避免。(11) 鏟料“五不準” 不準折腰小于160。時鏟料； 不準前輪或后輪離地時鏟料； 不準用一角單邊鏟料； 不準遇障礙物或阻力過大時硬鏟； 不準鏟裝凍土、片石、毛石、生鐵等堅硬大塊散堆貨物。(12) 卸料“五不準” 鏟斗提升高度超過車廂200mm左右為宜，裝載機車體應(yīng)與車廂保持一定的

22、水平距離，不準碰撞車廂及擋板； 不準重載鏟斗高空高速下降或空中急停； 不準卸料急速翻斗，應(yīng)緩慢操縱手柄，使物料緩慢落人料堆或車廂內(nèi)； 不準先下降動臂后收斗，應(yīng)先收斗后下降動臂，避免拔缸現(xiàn)象； 不準鏟斗重載長時間懸空等待。(13) 裝載機不準無間歇地連班使用，每班必須停歇保養(yǎng)一次。(14) 行駛中若改變方向(前進變后退或后退變前進 )或接脫后橋，必須在車停穩(wěn)后進 行。(15) 在軟地面或視線受到限制的地段作業(yè)時，油門大小與車速要適當， 不要猛沖、強行倒車。左、右轉(zhuǎn)彎時，鏟斗不要過高，應(yīng)慢速平穩(wěn)運行。(16) 物料距離建筑物很近時禁止作業(yè)，料堆 地面凹凸不平或坡度較大時禁止作業(yè)。(17) 禁止用鏟

23、刀去撞擊物體或頂撞車輛。(18) 禁止非工作人員進入裝載機作業(yè)區(qū)域 內(nèi)。(19) 作業(yè)時，要隨時觀察各個儀表讀數(shù)的變 化及機械各部分狀態(tài)，發(fā)生異常，停機處理，不 準帶病作業(yè)。(20) 每次作業(yè)完畢，應(yīng)將裝載機開到指定位 置停放，并按規(guī)定保養(yǎng)。(21) 不要靠近高壓電纜(如圖2-2-6所示)。不能讓機械觸到架空的電纜，即使靠近高壓電纜 也能引起電擊，在機器和電纜之間應(yīng)保持安全距 離。9. 裝載機作業(yè)安全注意事項(1) 鏟裝作業(yè)安全注意事項 不得折腰鏟裝，不允許快速切入料堆，以免鏟斗與料堆碰撞，引起工作裝置損壞； 切進時，動臂不可過低和過早收斗，否則裝不滿斗； 進斗時，須保持鏟斗左、右兩角受力均勻

24、，不準用一角單邊鏟料； 滿斗后，嚴禁裝載機繼續(xù)向料堆前進，否則會造成轉(zhuǎn)斗油缸蓋破裂，耳座或關(guān)節(jié)軸承損壞，連接螺桿拉斷，拉桿彎曲等后果； 如果切進阻力過大可提鏟斗，但不得任意加大油門。(2) 搬運作業(yè)安全注意事項 不允許鏟斗在最高位置時運載物料； 鏟斗滿載過大坡時，應(yīng)低速緩行，到達坡頂，車體重心開始轉(zhuǎn)移時，應(yīng)立即踩制動 踏板停車，然后再緩慢松開，以減少車體顛簸、沖擊。(3) 卸載作業(yè)安全注意事項 卸載時，動作要緩慢以減輕物料對載料車箱的沖擊； 鏟斗下翻卸料時，應(yīng)對準車廂中央，防止偏載、超載及物料散落在車廂外； 鏟斗卸料后，應(yīng)先收斗，后下降動臂，并且不要繼續(xù)提升動臂。因工作需要繼續(xù)提 升動臂時，則

25、一定要先收斗后再提升動臂，否則會產(chǎn)生拔缸現(xiàn)象； 卸料時應(yīng)緩慢翻轉(zhuǎn)鏟斗，彈振鏟斗內(nèi)的殘留物料時，不能過多過猛地碰撞限位塊， 以免轉(zhuǎn)斗油缸內(nèi)液壓油沖擊過猛，導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)的密封件損壞。(4) 推運作業(yè)安全注意事項 不得任意轉(zhuǎn)鏟斗或提升動臂； 不得任意轉(zhuǎn)動方向盤； 不得折腰鏟削土層； 如果阻力過大使后輪離地時，應(yīng)立即放松油門。(5) 刮平作業(yè)安全注意事項 為了進一步加工地面，還可以進行精平，將鏟斗內(nèi)裝上一些松散土壤，水平放在地面上，向左、右緩慢蛇行，邊走邊壓實，可彌補刮平之后的缺陷； 刮平時，如遇有埋入地里的水泥樁、大塊石等堅硬障礙物時，應(yīng)將鏟斗抬起躲避或清除障礙物后再進行刮平，以免損壞機械。(6) 牽

26、引作業(yè)安全注意事項。 應(yīng)配置載重量適當?shù)耐宪嚕?裝載機牽引銷損壞時應(yīng)及時修復(fù)，不得以任意銷軸代替原來的牽引銷； 下坡前，要注意檢查制動系統(tǒng)。 在坡度較大的路面上運輸時，被牽引的拖車要設(shè)置可靠的制動系統(tǒng)方可行駛，以確保行車安全。10. 停止發(fā)動機的注意事項若發(fā)動機未冷卻下來就突然熄火， 發(fā)動機的使用壽命會大大縮短。 所以，除非發(fā)生意 外情況，勿突然使發(fā)動機熄火。 尤其是在發(fā)動機過熱時勿突然使其熄火， 而是要讓發(fā)動機 中速運轉(zhuǎn)，使其逐漸冷卻，然后使其停止運轉(zhuǎn)。具體操作如下：(1) 發(fā)動機低速空載運轉(zhuǎn)約 5min,使其逐漸降溫；(2) 將啟動開關(guān)鑰匙轉(zhuǎn)到 OFF位置，然后停止發(fā)動機；(3) 從啟動開

27、關(guān)中取出鑰匙。11. 停放機器注意事項切勿突然停駛，停止機器時要給機器有足夠的余地。勿將機器停放在斜坡上。若必須這樣做，則使其面對下坡的方向， 然后將鏟斗挖人地面，在車輪下放置楔塊防止機器移動。 若意外碰著控制桿，工作裝置或機器可能會突然移動，導(dǎo)致嚴重事故。離開操作室前，始 終要將安全鎖操作桿置于“鎖緊”位置。即使停放制動器開關(guān)轉(zhuǎn)到ON在停放制動器指示燈亮之前仍有危險，所以要一直踩住剎車踏板。除非發(fā)生緊急情況，行走時絕對不要用停放制動器開關(guān)來制動機器。只有在機器停止行走后，方可使用停放制動器。(1) 松開加速踏板，踩住制動器踏板，使機器停止行走；(2) 將方向操縱桿置于 N(空擋)位置；(3)

28、 將停放制動器開關(guān)置于 ON，施加停放制動。當施加停放制動時，變速箱自動返回 空擋位置；(4) 操作提升臂控制桿，將鏟斗放到地面；(5) 用安全鎖將提升臂控制桿和鏟斗控制桿鎖緊。12. 運輸注意事項(1) 裝卸機器警告：確保斜板有足夠的寬度、長度和厚度使機器安全裝卸。裝載和卸車時，將拖車置于平坦的路基表面，使路肩和機器之問保持足夠的距離。清除機器地盤的泥土， 以防止機器在斜坡上行走時滑向一側(cè)。保證斜板表面的清潔， 無潤滑脂、燃油、冰或松散的材料。在斜板上行車時千萬勿改變方向。若必須這樣，則應(yīng)駛離斜板，改變方向后再上斜板。當裝卸機器時，要使用斜板或平臺，按下列步驟操作。 正常地對拖車施加制動，在

29、輪胎下墊 上楔塊保持其不移動，然后將斜板固定在拖 車和機器的中部，保證斜板兩側(cè)高度一致。 若斜板明顯下陷，則用墊塊等加固，如圖 2-2-7所示； 確定斜板的方向，然后緩慢裝卸。當變速箱切斷選擇器開關(guān)置于OFF時，左剎車踏板和加速踏板同時操作； 正確地將機器裝在拖車制定的部位。(2) 機器的吊起當把機器吊起時，如果鋼絲繩沒有準確地安裝好，機器可能會跌落，造成人員重傷甚至死亡。把機器提起離地100200mm檢查機器是否水平，鋼絲繩是否松弛，然后繼續(xù) 把機器吊起。在把機器吊起之前要把發(fā)動機停止， 把制動器鎖住。起重作業(yè)用的起重機必 須要由合格的操作人員來操縱。 被吊起的機器內(nèi)絕對不能有人。 用于吊運

30、機器的鋼絲繩一 定要有很寬裕的強度來吊起機器的重量。一定按照下面所給出的位置和姿態(tài)來吊運機器, 絕對不能用別的方式。13. 冷天作業(yè)注意事項(1) 冬季車輛使用相對困難，建議每次啟動不應(yīng)超過8秒，如不能啟動，不要著急，也不要擰著不放，應(yīng)松開啟動開關(guān)，待停車 1分鐘后再作第二次啟動。發(fā)動機啟動后，讓 機子空轉(zhuǎn)一段時間(也不宜過長，過長會在氣缸內(nèi)壁形成積炭，出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象)，一則給電池充電，二則使水溫達到55C及氣壓表達到 0.4Mpa，然后再起步行駛，這相當于人運動之前的熱身，必不可少。(2) 如果氣溫在5 C以下，發(fā)動機起動前應(yīng)加熱水或蒸汽進行預(yù)熱，待預(yù)熱到3040C以上再進行起動(主要預(yù)熱汽缸

31、的溫度，進而加熱霧狀柴油的溫度，因為咱們用的柴油機一般為壓燃式)；(3) 要在柴油機的水溫高于 55 C機油溫度高于 45 C時才允許進行全負荷運轉(zhuǎn)，這時候機子才算是活動開了，作業(yè)時發(fā)動機的水溫和油溫不應(yīng)超過95 C,變矩器的油溫不應(yīng)超過110C。(4) 氣溫低于0 C時，每天工作完后應(yīng)將水箱下水室、 發(fā)動機、機油冷卻器及變矩器 油冷卻器里的冷卻水放出，以免凍裂；如果貯氣筒內(nèi)有水汽，要經(jīng)常排放，防止凍結(jié)，否 則容易致使剎車失靈。如果已加防凍液，可不放出。(5) 入庫車輛停止使用半個月以上的， 必須每15天啟動發(fā)動機一次，并運轉(zhuǎn)一段時間， 給電池充電，如時間過長，請將電瓶拆下采用充電機進行充電

32、(經(jīng)銷商處待銷的車輛同樣 如此)，同時適當移動，變換輪胎的受壓部位，防止輪胎變形；車輛需停放兩個月以上，必須將電池負極斷開。(6) 最后一條就是冬季柴油機的柴油的使用，一般采用-10#輕柴油，在寒冷地區(qū)燃油采用-35#輕柴油。14. 長期存放注意事項裝載機長期存放，必須做到以下各點：(1) 應(yīng)停放在干燥的室內(nèi)。不得已停在室外者，應(yīng)選平坦的地面并鋪上木板。停放后 用罩布蓋好。(2) 長期存放前，須對機械進行保養(yǎng)、修復(fù)損壞機件，并對其進行徹底清理，保持技 術(shù)狀態(tài)良好。(3) 在停機場的排列和布置，應(yīng)保證任何一臺機械的進出均不受其他機械的影響。(4) 應(yīng)將機械的燃油控制桿置于怠速位置，各操縱桿置于空

33、擋位置。(5) 發(fā)動機的保養(yǎng)。 放掉發(fā)動機內(nèi)的冷卻水； 更換發(fā)動機油。新機油通常呈中性，不會腐蝕發(fā)動機的金屬機件； 燃油箱加滿柴油，避免燃油箱生銹。如條件允許還應(yīng)加入防腐劑； 在停機期間應(yīng)每月啟動一次發(fā)動機，使機械作短距離行駛， 使各零件潤滑處建立新的油膜，防止生銹。應(yīng)注意：在啟動前應(yīng)注滿冷卻水，結(jié)束時應(yīng)放盡冷卻水。(6) 蓄電池的保管。 應(yīng)拆下蓄電池，將蓄電池放置在干燥和防凍處。要保持其表面的清潔干燥，嚴禁在蓄電池上放置導(dǎo)電物體。拆蓄電池時，首先要切斷負極線，然后再切斷正極線；安裝時要先連接正極線，再連接負極線。因二手裝載機電氣系統(tǒng)都是負極搭鐵，這是為了防止拆裝蓄電池時造成短路。 鉛酸蓄電池

34、應(yīng)每月充電一次。(7) 防銹處理。 存放前，應(yīng)視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來確定是用補漆的辦法還是用整機 重新噴漆的方法進行修補； 二手裝載機的工作裝置，如攤鋪機的熨平板、裝載機的鏟斗、平地機的刮刀等，對其金屬裸露處的防銹方法是涂抹黃油。三、每班或每日點檢1. 新車的檢查與操作新車是通過各種檢查和“適應(yīng)駕駛”后才出廠的。如果在剛開始使用時， 進行“適應(yīng)駕駛”，可以使車輛在以后使用時既能保持好的質(zhì)量，又經(jīng)濟實用。新車時(100h)，請遵守以下事項進行駕駛：(1) 進行操作前點檢(發(fā)動機啟動前點檢)。(2) 啟動時與外部氣溫無關(guān)，充分地進行暖機操作。(3) 發(fā)動機不允許高速空轉(zhuǎn)(無負載高速轉(zhuǎn)動

35、)，不允許進行急起步、急旋轉(zhuǎn)、不必要 的急制動等操作。2. 發(fā)動機啟動前巡視檢查啟動發(fā)動機之前，巡視機器及機器下方，檢查螺栓、螺母是否松動，潤滑油、燃油或 冷卻水是否泄漏，并檢查工作裝置和液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。檢查工作時溫度高的部位是否有塵土。每日啟動發(fā)動機之前按下述方式進行：(1) 檢查工作裝置、油缸、連桿機構(gòu)和軟管是否有損壞、磨損和間隙。檢查工作裝置、 油缸、連桿機構(gòu)或軟管是否有裂紋、過度磨損或間隙。(2) 清理發(fā)動機、蓄電池和散熱器周圍的污物和塵土。檢查發(fā)動機或散熱器周圍是否積聚污物或塵土。檢查蓄電池或發(fā)動機的高溫部件，如果發(fā)動機消聲器或渦輪增壓器的周圍堆積易燃材料，應(yīng)清理所有此類污物。(

36、3) 檢查發(fā)動機周圍是否有漏水和漏油。檢查發(fā)動機是否漏油，冷卻系統(tǒng)是否漏水。 若發(fā)現(xiàn)異常，及時維修。(4) 檢查變速箱、軸、液壓油箱、軟管、接頭等是否漏油。檢查并確認各部件不漏油， 若發(fā)現(xiàn)異常及時維修。(5) 檢查制動器管線是否漏油。檢查并確認不漏油，若發(fā)現(xiàn)異常及時維修。(6) 檢查輪胎是否損壞或磨損，安裝螺栓是否松動；檢查輪胎是否有裂縫或剝落，車輪(側(cè)輪圈、輪圈底部、鎖緊環(huán))是否有裂紋或磨損；擰緊任何有松動的螺母。若發(fā)現(xiàn)異常,及時修理或更換部件。如果氣門頂蓋已丟失，應(yīng)裝上新的。(7) 檢查扶手、階梯是否損壞，螺栓是否松動。若損壞要及時維修，擰緊有松動的螺 栓。(8) 檢查計量儀、監(jiān)測器是否受

37、損，螺栓是否松動。檢查并確保操作室內(nèi)計量和監(jiān)測 器沒有損壞。若發(fā)現(xiàn)異常，更換部件，擦凈表面塵土。(9) 檢查空氣濾清器的安裝螺栓是否松動。檢查任何有松動的安裝螺栓，必要時擰緊 螺栓。檢查蓄電池端子是否有松動，把有松動的端子擰緊。(10) 檢查座椅安全帶和設(shè)備， 檢查用以把座椅安全帶安裝在機器上的設(shè)備是否有松動了的螺栓，若有必要則擰緊。緊固扭矩：24.5N M+4.9N - M如果安全帶已有損壞或開始起毛，或者安全帶夾持器已有損壞或變形，應(yīng)該更換。(11) 檢查駕駛室窗戶，把駕駛室窗戶擦干凈，保證在操作機器時有良好的視野。(12) 檢查輪胎，為保證安全以下輪胎不要使用。磨損： 輪胎剩下的胎面溝深

38、度已不足新輪胎的15%。 輪胎磨損很不均勻或有臺階形的磨損。損壞： 輪胎有塑性變形已到達簾布，或在橡膠部分有裂紋。 輪胎的簾布已斷裂或松散。 輪胎的表面已剝落(分離)。 輪胎的支撐輪圈已損壞。 漏氣的或已經(jīng)過修補的無內(nèi)胎的輪胎。 輪胎已經(jīng)老化、變形和有不正常損壞。3. 發(fā)動機啟動前檢查(1) 檢查冷卻液的液位。一定要等發(fā)動機冷卻下來后再檢查散熱器的存水箱。若冷卻 液液位太低，則應(yīng)添加冷卻液至規(guī)定位置。(2) 檢查油水分離器中的水和沉積物。如果有沉積物，則應(yīng)立即放掉。放水時，若空 氣被吸入柴油管，則要按照與燃油濾清器放氣相同的方法放氣。(3) 檢查發(fā)動機油底殼內(nèi)的機油油位，要等發(fā)動機熄火后再檢查

39、機油油位。檢查機油 油位時，機器應(yīng)處于水平位置。油位應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。(4) 檢查柴油油位。通過柴油箱上的觀測窗、油位計或監(jiān)測器檢查柴油油位，若油位 過低，則補充柴油。要經(jīng)常清理柴油箱蓋上的透氣孔。(5) 檢查液壓油油位。首先將機器停放在平坦的地面上，啟動發(fā)動機并怠速運轉(zhuǎn)，收回斗桿和鏟斗液壓缸，降下動臂，使斗齒接觸地面。關(guān)閉發(fā)動機15s后，在各個方向全行程操作每個操縱桿，以卸掉內(nèi)部壓力。此時，檢查液壓油油位是否在上限與下限之間。因 為油位隨油溫的變化而變化，所以在操作前(油溫在1030C ),油位應(yīng)在下限位置，在正常工作時(油溫在080C ),油位應(yīng)在上限位置。(6) 檢查空氣濾清器濾芯?？筛鶕?jù)顯示屏或灰塵指示器等檢查、清洗或更換濾芯。(7) 檢查電氣配線。檢查保險絲是否損壞，線路中有無斷路或短路現(xiàn)象。檢查接線柱 是否松動，若松動則進行緊固。仔細檢查蓄電池、啟動電機、發(fā)電機。要及時清除蓄電池 周圍的易燃物。若保險絲頻繁地燒壞或線路中有短路現(xiàn)象，則應(yīng)進行檢修。(8) 司機坐椅和后視鏡的調(diào)整。坐在坐椅上，斜躺靠背，調(diào)整坐椅的位置。當踏板和 操縱桿在中立位置時可以操縱。在坐椅上調(diào)整后視鏡，使通過后視鏡可方便地看到后面。4. 完成操作后的檢查從儀表和指示燈來檢查發(fā)動機水溫、發(fā)動機油壓、變矩器油溫和油位。若發(fā)動機過熱勿突然