120米鍋爐煙囪涉及施工組織設計方案_第1頁
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文檔簡介

1、 1工程概況: 本工程為滄州煉油廠二催化技術改造工程催化余熱鍋爐煙囪,其結構型式為鋼筋砼構筑物,地基采用灌注樁,承臺底標高為-2.5m,底板直經17.0m.厚1.2m,煙囪高度為120米.其下口直經為7.09m,上口直經3.2m.下口壁厚為0.42m,上口壁厚為0.18m,坡度i=0.02.內襯采用yn-lg-1.0輕質高鋁質耐火磚,耐火膠泥砌筑.填充保溫材料為80厚松散膨脹珍珠巖及100厚水泥膨脹珍珠巖制品.砼強度等級墊層為c10 ,基礎底板及筒壁均為c25.鋼筋保護層厚度:基礎為35,洞口及筒壁為30. 2.施工方案 2.1煙道口以下采用常規(guī)倒模法施工。 2.2煙道口以上筒體采用隨升井架配

2、合搖頭拔桿的倒模施工工藝。 2.3平臺安裝隨筒體同步進行。 2.4內襯待筒體施工至60米處從下往上施工。 2.5爬梯安裝隨筒體施工同步進行。 2.6平臺拆除:半整體拆除。 3施工準備 3.1施工現(xiàn)場:三通一平已部署完畢。 3.2施工機械表(見附表) 3.3操作平臺,垂直運輸系統(tǒng)的設計與組裝。 3.3.1操作平臺系統(tǒng)設計與組裝操作平臺系統(tǒng)由隨升井架、輻射梁、纜繩、內鋼圈、外鋼圈、外吊架組成,隨升井架長5.5米,為單孔架,內徑為1米,由4根長5.5米的l755角鋼、l505角鋼與28根長1.2米的槽鋼如圖焊接完成,焊縫h6mm;輻射梁由16根長4.8米12a槽鋼組成,輻射梁與隨升井架焊接連在一起,

3、外吊架由16根長6.3米u型l505角鋼組成,每根吊桿中間隔2.0米用l505角鋼焊接3個短支撐,用以鋪設木板.掛在輻射梁上用定型卡具卡緊.在每兩個吊桿之間上鋪設5cm厚木板,架板之間及架板與吊桿之間均用鐵絲捆牢,外吊架底部及外部均布置密目式安全網.(如圖所示) 3.3.2垂直運輸系統(tǒng)設計與組裝 垂直運輸系統(tǒng)主要由兩臺3t電控卷揚機,搖頭拔桿,支腿、吊籠、8個5t的起吊葫蘆組成。支腿部分由16根長9.0米的14槽鋼構成,每兩根槽鋼相對,把筒壁夾在中間,中間用20螺栓連接,間距500mm,螺栓的長度為筒壁厚+100mm,相對兩槽鋼距頂部100mm處,用30螺栓連接,隨筒徑變化而調節(jié)螺栓,以上螺栓

4、作為起吊葫蘆的吊點,提升操作平臺;在隨升井架上安裝一根108,長6m的拔桿,拔桿頂安裝一滑輪;在隨升吊架頂部安裝兩個滑輪,用以卷揚機鋼絲繩的安裝。 3.3.3平臺組裝 操作平臺在煙道口上時用30汽車吊進行組裝,其組裝主要程序是: 彈十字中心線,劃分輻射梁軸線。 按圖將隨升井架焊接完成。 將輻射梁與隨升井架按圖焊接連成一體。 在隨升井架上安裝搖頭拔桿。 將支腿通過筒壁上的預留螺栓孔用20的螺栓將支腿固定在筒壁上,支腿下端用30的螺栓連在一起。 將吊桿分別懸掛在輻射梁上,用定型卡具卡緊,分別在兩個吊桿間,鋪設5cm厚的木板,并用鐵絲將木板與木板間木板與吊鉤間捆緊捆牢。 在輻射梁鋪上5cm木板,用鐵

5、絲捆緊捆牢,四周用20的短管和-503的扁鐵焊一圈防護欄,吊筋外部及底部布置安全網。 用吊車把操作平臺放入煙囪內,調整至中心位置后放下。 將起吊葫蘆吊在支腿上,下部把輻射梁栓緊,就可以向上爬升了,注意起吊操作平臺時,應8個人喊口號一起起吊,頻率及輻度應一致,保持操作平臺的平穩(wěn)上升。 把卷揚機鋼絲繩安裝在隨升井架和拔桿上就可以利用卷揚機進行物料的運輸了。 3.3.4操作平臺組裝允許偏差。中心偏差:3mm輻射梁在筒壁上的位置:10mm整個平臺的水平高差:15mm預留洞口相對位移:20mm 3.4通訊系統(tǒng) 機房、臺上、臺下各裝一部對講機,臺上安一臺擴音機,臺下鋼筋起吊點安一臺擴音機,主要用于搖頭拔桿

6、司機對話聯(lián)系。 3.5監(jiān)測系統(tǒng)由一臺激光經緯儀,經緯儀和一臺水平儀組成。 3.6附著式電梯為保證操作人員的安全,在煙囪外部增設一部人貨兩用電梯,隨著施工高度增加,每隔5米增設附著設施,并且每30米設風繩一道,以加強電梯的穩(wěn)定性。外部電梯同時進行人、料運輸。這樣不但能保證操作人員的絕對安全,而且內外物料運輸同時進行,可有效的提高工程進度。利用鋼爬梯在筒壁上的預埋暗榫,將電梯井架與煙囪壁有用螺栓連結牢固,外部以連接桿為支點,連接桿寬度大于500mm,長度隨著筒體高度而變化。電梯與操作臺之間設一自制吊橋式通道,此通道固定在電梯吊籠上,上設護欄,如圖所示。4施工工藝運行原理 41 工藝設計本工程計劃采

7、用“三節(jié)倒?!笔┕し椒ǎ┕ろ樞驗榛A施工煙邊口以筒壁施工煙邊口筒壁施工內襯施工。整個操作系統(tǒng)分為提升系統(tǒng)與操作平臺系統(tǒng)。提升系統(tǒng)由支腿與起吊葫蘆組成,操作平臺系統(tǒng)由隨升井架、輻射梁及外吊架組成。 4.2工藝運行(附圖)將隨升井架通過8個支腿用8個起吊葫蘆隨煙囪筒壁施工逐段提升,每次提升4米,2米為一個施工段,共4個施工段,每個施工段內鋼筋工、木工、架子工、砼工配合施工,完成4.0米后,把操作平臺放在已達到施工要求強度的筒壁上,然后,把支腿升高4米,用螺栓再固定在筒壁上,注意每個螺栓孔用微膨脹干硬性水泥砂漿將孔填實,通過把吊葫蘆固定在支腿上,把操作平臺再升高4米,分兩次進行下一個施工段的施工,

8、如此往復進行。(見框圖)1 4.3垂直運輸內襯材料及部分砼通過煙囪內的吊籠進行運輸,鋼筋等較長物料在煙囪外通過搖頭拔桿進行垂直運輸。施工人員及部分砼通過電梯進行垂直運輸。 5.關鍵部位施工工藝方案及質量保證措施 5.1墊層以下施工,采用機械與人工相結合的方法,本工程地基為樁基。 5.1.1施工測量在土方施工前,根據(jù)煙囪的中心坐標,作互為900方向的半永久性控制樁,每個方向上作兩個。煙囪中心在澆筑基礎底板時,在中心位置埋設一塊鐵板,待基礎拆模后,利用地面上的控制樁,用“十”字交匯法把中心測到鐵板上,并作出記號,此時的中心,即為煙囪的中心控制樁。 5.2.2土方開挖及截樁頭配備一臺水準儀,配合挖土

9、方工作,邊坡1:0.6放坡,土方挖至設計標高后,應進行截樁頭,首先用水準儀測量每根樁的樁頂標高水平線,自樁頂標高水平線上移150mm即為樁頭剔除線,在樁頭剔除線以上,沿主筋剔豎槽,槽寬大于主筋直徑,深度以使鋼筋與砼剝離為宜,沿樁頭剔除線剔水平槽,深度至曝露主筋為宜,注意保留樁頭線,在水平槽內相對應的兩點固定鋼釬(或鑿楔眼后插入鋼楔),用人工錘擊法,兩個人一組,對稱沖鑿,同時錘擊,直至形成壁裂,使樁頭分離,將分離的樁頭用汽車吊,從坑內吊出,用自卸汽車運出場外指定地點,利用小鋼鋼釬將頂面進行平整處理,達到要求的標高位置,同時保證樁頭完整。截樁頭質量保證措施錘擊時必須保證對應兩點同時打擊,兩個人一組

10、,且用力一致;當樁頭過大時,應分段剔除,防止破碎樁頭時對樁頂造成破壞,沖鑿后的樁頂標高必須符合設計要求, 質量要求:土方開挖按土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范gbj201-83執(zhí)行。土方開挖從上至下分層分段依次進行,在挖方土棄土時,應保證挖方邊坡的穩(wěn)定,截樁頭與保護按建設樁基技術規(guī)范jgj94-94執(zhí)行。樁頂應高出設計標高50mm,并予保護,砂漿層應鑿除,在施工時,不要碰撞樁頭和樁身。安全技術措施 對地下電纜要進行保護,避免碰撞損害電纜,漏電傷人。在施工中注意用電安全,對臨時用電定時檢查。二個人一組人工沖截樁頭時,注意施工安全,防止砸傷人,二個人信號統(tǒng)一,用力一致均勻,推倒砼樁頭,再運出場外,裝運

11、過程中注意安全,以防意外事故發(fā)生。 5.2基礎施工 5.2.1根據(jù)煙囪的設計中心坐標和水平標高進行測量,求出煙囪中心點,煙道中心線和0.00m標高,并定出控制樁,劃出圓周線,確定開挖方式和挖土順序。墊層混凝土。土方工程完工并經地基檢查合格后,便可澆灌墊層混凝土。澆灌方法,可在基坑的邊沿處設置一個臨時卸料臺,混凝土通過溜槽或串筒卸入手推車內,然后用手推車把混凝土運至卸料臺的相對方向,分左右兩側同時向卸料臺方向靠攏,直至澆灌完成。墊層混凝土采用平板震動器搗固,其表面應保持平整。因該煙囪基礎為圓形基礎,在澆灌墊層混凝土的同時,把煙囪的中心控制樁一起澆筑完成,并用經緯儀采用“十”字交匯法把中心點測定在

12、中心樁上,作出中心標記。此中心點不但用來控制煙囪的基礎中心,而且用來控制筒身施工測量和控制煙囪垂直度,因此,應妥善保護。 5.2.2采用組合鋼模板進行組模。安裝模板時,為防止混凝土澆灌過程中發(fā)生外脹,可在模板外側的上下兩端加設支撐,同時捆扎23道9mm鋼絲繩。杯口的內外模板可用組合鋼模板,板間可加設三角條以保證其錐度和坡度。杯口的模板,外模增設豎帶,并用9mm鋼絲繩打箍,箍距以500600mm為宜,最底部的一道應適當加強,以保證澆灌混凝土時,不致外脹。 5.2.3鋼筋施工鋼筋進場前要提前到購貨單位取樣試驗,合格后方可進入施工現(xiàn)場,鋼筋進場后,應由專人進行驗收、整理、分類堆放,按批量、數(shù)量、抽足

13、樣試驗,合格后方可使用,現(xiàn)場設標牌、標志,堆放場地要干燥,鋼筋由木塊墊起,離地面10-15cm。鋼筋由現(xiàn)場鋼筋加工棚下料成型后,現(xiàn)場綁扎。待墊層混凝土澆灌完成并達到一定強度后,即可放線。彈出煙囪基礎底板邊線,進行鋼筋綁扎,二、三層鋼筋設馬凳固定。(彈出基礎混凝土的外圈及內圈線),但為了保證筒壁基礎插筋的正確,在墊層上測定基礎環(huán)壁筋內外圈的墨線。為了坡度的正確,把0.00m標高處的煙囪基礎環(huán)壁的投影線也彈出來。這樣才能確保鋼筋位置正確。為了輻射筋位置的正確,除了給出“十”字線外,最好再按300彈上墨線。綁扎時,主、副筋的位置應按四分之一錯開,相交點處用1820號鐵絲綁扎牢固。為了確保筒壁基礎插筋

14、位置的正確,除依靠彈線外,在其杯口的上部和下部,綁扎23道固定圈。固定圈可按其所在位置的設計半徑制作。固定圈的垂直投影,應符合墊層上所彈之墨線。 5.2.4基礎砼澆筑。為了保證基礎底部結構的整體性,底板混凝土連續(xù)地一次澆灌完成。底板與杯口相接處可留置一道施工縫。底板混凝土的澆灌順序,一般有“由近及遠”和“由遠及近”兩種。鋪開后,分層地向前推進,直至澆灌完成。由于基礎混凝土量大,采用吊斗澆筑,在澆灌過程中,使用插入式震動器分層均勻地搗固密實,要嚴防漏震。施工中保證混凝土澆筑的連續(xù)性和防止溫度裂縫的出現(xiàn)。由于基礎混凝土施工工作面大,為使其在澆灌過程不出現(xiàn)施工縫,用吊斗澆筑,底板及基礎混凝土澆灌完成

15、后應加強養(yǎng)護工作,采用蓄水法保溫養(yǎng)護,水泥選用普通硅酸鹽水泥。砼中摻入減水劑,砼采取分段分層澆筑,每層300500cm,配制優(yōu)質砼,減少砼收縮,提高極限拉伸,做好砼養(yǎng)護,適當延長砼增長強度,減少砼內外溫度積差,砼成型后,覆蓋一層草袋子進行保溫,以減少內外溫差,并蓄水養(yǎng)護。加強測溫控制,在砼達到初凝后,每2小時測溫一次,3天以后每6小時測溫一次,直到基礎回填完畢?;A砼施工完畢后,組織基礎結構驗收,及時回填,避免砼結構長期外露。 5.3筒體施工煙道口以下采取常規(guī)倒模施工工藝,煙道口以上采用隨升井架三節(jié)倒模施工方法。煙囪鋼平臺隨筒體同步施工。 5.3.1施工測量 5.3.1.1煙囪標高及半徑的測量

16、控制標高控制采取在煙道口處測定一個標高,作為基準標高,然后用鋼尺直接丈量至隨升井架的橫梁上,再通過水平儀把標高移到煙囪縱筋上,用鋼尺丈量,用油漆作標記,每隔10米校核一次,半徑控制采用直接測量法。先校核操作平臺的中心與基底中心控制點是否上下重合,才能直接測量半徑,測量半徑在輻射梁上標尺刻度進行測量,在操作平臺組裝完成后,校核平臺與基底中心在同一垂直線后,通過平臺中心丈量至每一根輻射的梁的尺寸,(以50mm作為一個基本單位)用油漆標記在輻射梁上鑿出刻度,即可據(jù)此測定半徑。爬梯、信號燈平臺的測量控制,用經緯儀在地面上直接向上找中,信號平臺的標高,以爬梯為準,必須與爬梯的梯段相協(xié)調。首先,帶有上人孔

17、蓋板的平臺板中心線必須和爬梯的中心線重合,然后,按平臺的內側寬度沿筒壁外圓順時針方向給定聯(lián)結平臺三角架的預埋暗榫的位置,如果發(fā)現(xiàn)有正負誤差,而差值不大時,可對各三角架之間進行均勻的平差,以保證平臺的安裝質量。 5.3.1.2煙囪沉降觀測及垂直度的觀測和檢查,在筒壁施工時,在標高+0.5m米,按設計要求設置沉降點,各個沉降觀測點的首次高程測定確定后,標志在筒身上,并將其記入沉降觀測記錄中,在筒身施工過程中,每施工30m,作一次沉降觀測,筒身施工完成后,沉降觀測仍應繼續(xù)進行,其觀測時間的間隔,可視沉降值的大小而定,開始時,間隔時間短一些(每隔10天或半個月一次),以后隨著沉降速度的減慢,可逐漸延長

18、間隔時間。直至沉降基本穩(wěn)定時為止,每次觀測結果,均應記入沉降觀測記錄中,并作為竣工移交資料。在煙囪筒身施工中,煙囪的垂直度主要依靠設在基底的中心點通過激光經緯儀進行控制,在筒身施工完成后,可利用控制樁檢查和觀測煙囪的垂直度,檢查和觀測煙囪的垂直度及其傾斜情況,如果兩個方向的觀測延長線相交點與筒首處的圓心重合,并和地面的中心樁在同一垂直線上,說明該煙囪垂直度正確,其中心偏差為零。 5.3.2筒體施工 5.3.2.1筒體鋼筋施工,筒體環(huán)筋以2m為一個施工段進行施工,綁扎時采用搭接綁扎,縱筋采用套筒擠壓接頭,驗收規(guī)范為jgj108-96??v向鋼筋應沿筒壁圓周均勻布置,在工作臺輻射梁分布處,鋼筋間距可

19、適當增大,環(huán)向鋼筋配置在縱向鋼筋的外側,其間距的允許偏差為20mm,變換縱向鋼筋的直徑或根數(shù)時,應在筒壁的全圓周內均勻地進行,鋼筋的保護層的厚度,用鋼筋支承架或水泥砂漿墊塊來保持,其偏差不許超過+10mm和-5mm,高出模板的縱向鋼筋應予以臨時固定,每層砼澆筑后,在其上面保持有一道綁好的環(huán)向鋼筋。 5.3.2.2筒體模板施工模板設計:采用定型鋼模其形狀分為矩形、梯形和末端模板三種。其中矩形規(guī)格為1520。梯形模板用以保持煙囪筒體所需的外形坡度,在筒壁全圓周上均勻布置,其構造與矩形模板相同,只是上寬比矩形模板稍小對本工程坡度為2%,則每節(jié)模板在2m高度中,直徑最大減少值220002%=80mm,

20、模板周長最大減少值為3.1480=251.2mm,采用8塊梯形模板,其上寬為120mm,下寬為150mm,則其周長總減少為(150-120)8=240mm251mm.末端模板是作模板圓周方向縮小圓周長度時接槎用的,在全圓周上均勻布置4塊,起調節(jié)模板周長的作用,末端模板的重疊量根據(jù)坡度計算得出.對本工程每節(jié)模板在于2m高度中.直徑最大減小值為80mm,模板周長減小值為251.2mm,采用4塊末端模板,則每塊末端模板的重疊量為251.24=62.8mm.模板安裝:鋼模與相對鋼模之間通過定做的鋼拉桿聯(lián)結固定,同側的模板與模板之間用夾棉條的方法防止漏漿,模板多次拆移時,應清除灰漿并涂以脫模劑,拆除模板

21、時,混凝土的強度不得小于0.8mpa,但煙道口等處的承重模板,應在混凝土強度達到設計標號的70%后方可拆除,模板以2m為一個施工段進行施工,每提升am操作平臺,可進行一節(jié)模板(每節(jié)長2m)施工,模板拆除一次拆除2m,注意模板施工時,在筒壁拉結筋的地方均用木模支設,留出拉結筋。模板安裝橢圓度調整:模板內圈上下各設一道由l63x5的角鋼做成的可調直徑的鋼圈,此鋼圈分為8等分,用號鉛絲與模板固定.外側模扳上下各設一道鋼絲繩用手板葫蘆調節(jié)模板,使內側模板與內設鋼圈相吻合,以此確保模板半徑的準確無誤. 模板安裝糾偏措施:模板安裝時先利用下層模板安裝成型,由中心點控制半徑隨量隨調,調整時用倒鏈掛在偏移模板

22、上,利用相對一側內腳手架糾正偏位模板,居中后固定鋼圈,調整外側鋼絲繩,使模板整體固定,模板安裝完畢. 5.3.2.3筒體混凝土施工筒體砼施工以2m高為一施工段,隨操作平臺的提升而進行施工,每提升一次,可進行一次砼澆筑?;炷敛捎蒙唐讽?。原材料要求為水泥選用普通硅酸鹽水泥,水灰比不大于0.5,每立方米混凝土水泥用量不應超過450kg。砼中摻適量減水劑。砼粗骨料的粒徑,不超過筒壁厚度的1/5和鋼筋凈距的3/4,同時最大粒徑不應超過60mm。澆筑砼時,沿筒壁圓周均勻地分層進行,每層厚度250300mm,并用振動器振搗密實。澆筑砼時,應對稱地變換澆筑方向,防止模板向一個方向傾斜和扭轉。振搗砼時,不得觸

23、動鋼筋和模板,振動棒的插入深度不應超過前一層混凝土內50mm,在提升模板時,不得振搗混凝土。筒壁施工時應盡量減少施工縫。對施工縫的處理,應先清除松動的石子,沖冼干凈,再鋪2030mm厚的1:2水泥砂漿層,然后繼續(xù)澆筑上層混凝土,如混凝土和鋼筋被油污染時,應清理干凈。澆筑筒壁混凝土時,每2m高度應取一組混凝土試塊,以檢驗其28天齡期的標準強度。如需檢驗其它齡期的強度或當原材料配合比變更時,則應另取混凝土試塊,混凝土試塊的制作、養(yǎng)護和檢驗有專人負責?;炷撩撃ず螅瑢ζ浔砻婕皶r進行修理,把拉結鋼板的鐵片打掉,對預埋支腿用螺栓孔應用干硬性水泥砂漿摻適量膨脹劑將孔堵塞密實。模板接縫處的多余流漿剔除。筒體

24、混凝土脫模后用薄膜養(yǎng)護劑進行養(yǎng)護。筒壁外表面涂刷涂料時,應待混凝土表面干燥,在20mm深度內的含水率不大于6%,表面的浮灰和油污清除干凈后,方可進行。本工程煙囪中心線垂直度允許偏差95mm。 5.4支腿的布設及操作平臺的安裝在煙囪標高11.5m處(用水準儀抄平標記在煙囪壁上)避開煙道口位置,開始在砼筒壁上埋設25預埋鋼管,每圈8個間距沿圓周等分,間距500mm。然后在施工一節(jié)模板長度至+9.0m處,把支腿兩兩相對,通過穿入25預埋套鋼的22螺栓將支腿兩兩固定在煙囪筒壁上,兩支腿上部通過30螺栓連接,螺絲加彈簧墊。用吊車把預制好的操作平臺吊裝放入煙囪內,調整位置準確后放下。把倒鏈吊在支腿的上部連

25、桿上,然后用8個5t起吊葫蘆將操作平臺提升4m。注意提升時,每人操作一個倒鏈,在統(tǒng)一指揮下,同時拉到倒鏈,使工作平臺慢慢地均衡的上升,在提升過程中,應注意垂直豎筋不要掛住操作平臺,保持工作臺的水平度,避免高低差懸殊。由于煙囪筒身的逐漸縮小,因此隨著操作平臺的提升,適時調接通過螺栓吊桿與煙囪壁的距離,保證必須的操作空間,進行測定中心及半徑工作,即可開始上一節(jié)筒壁施工之循環(huán)作業(yè)。采用4套模板相配合的方法,設三班制作業(yè),一天可完成2.0m高筒壁的高度,并適當摻加早強劑,提高混凝土的脫膜強度,以保持脫膜后的混凝土筒壁質量不受影響。 5.5預埋件施工:預埋件的留設位置與型號必須準確。倒模施工前,應有專人

26、熟悉圖紙,繪制預埋平面圖,詳細注明預埋件的標高、位置、型號及數(shù)量,必要時,可將所有預埋件統(tǒng)一編號,以防遺漏。預埋件的固定,一般可采用短鋼筋與結構主筋焊接或綁架扎待方法連接牢固,但不得突出模板表面。模板滑過預埋件后,應立即清除表面的混凝土,使其外露,其位置偏差不應大于20mm。對于安放位置和垂直度要求較高的預埋件,不應以操作平臺上的某點作為控制點,以免因操作平臺出現(xiàn)扭轉而使埋件位置偏差偏移。應采用線錘吊線或經緯儀定垂線等方法確定位置。 5.6爬梯及信號平臺安裝爬梯及信號平臺安裝隨筒體施工同步進行。 5.6.1外爬梯安裝要點爬梯暗榫埋設安裝前,可成雙的焊在扁鐵上,以保持兩暗榫間距正確。并將螺孔以油

27、紙?zhí)钊?,以免施工中灰漿灌入。暗榫安裝位置,應用經緯儀測點控制,將爬梯的中心線延長新支標高上,使兩暗榫的中心線與其對準,然后以電焊或鐵絲綁扎固定在鋼筋內側。施工中,預埋的暗榫出模后,應立即找出位置,試裝螺栓,吊梯在爬梯兩側,操作人員系上安全帶站在吊梯上,待梯調整到安裝位置進行安裝。信號平臺安裝要點信號平臺各構件的制作尺寸要精確。安裝前應先在地面上進行預裝配,檢查各構件數(shù)量、質量與制作偏差,以便能夠及時整修,然后刷油并分別編號,以備安裝。信號平臺三角架暗榫預埋時,應注意安裝標高,橫向排列位置要準確。上下兩個暗榫應在一條垂直線上。三角架的下邊暗榫出模后,可在吊架上將三角架倒立,先裝下邊的螺栓,待上邊

28、的暗榫出模后,可用一根尼龍繩將倒立的三角架翻過來,再裝上邊的螺栓,然后將上下螺栓擰緊。也可以在吊架下先掛兩個吊梯,人站在吊梯上進行安裝。 平臺板與圍欄安裝可交叉進行。 施工中,應在做好一切準備并有安全防護措施后,方可解開安全網。安裝完畢后應對各連接節(jié)點進行檢查,必要時應以電焊加固。 5.6.2避雷針及信號燈安裝正式避雷針地極要預先在基礎施工中埋設好。在立好隨升井架的同時裝好避雷針,并用橡皮銅線與正式避雷針地線相焊聯(lián)接,作為施工期間的臨時避雷針導線,待施工到頂后,將避雷針轉移安裝到煙囪上與正式避雷鋼絞線連接。電梯避雷按電梯使用說明書設置. 5.7內襯環(huán)形懸壁的施工內襯環(huán)形懸臂為支承煙囪內襯之用,

29、在煙囪內壁面上每隔10m高設置一層,高為1.25m。在施工過程中,它還可作為搭設內部保護棚的支點。內襯環(huán)形懸臂的施工,其內模板安裝與上述操作方法基本相同,只是將其上部向筒身中心傾斜,使末端模板上部與相鄰模板增加重疊長度,有時還在內模板之間增嵌倒置的三角木條或薄鋼板,以符合其半徑縮小的要求。然后沿其周長按設計距離找好位置,在內模板上鉆以直徑4mm的釘孔,將預先加工好的環(huán)形懸臂溫度縫的三角形木板配置于內外模板之間,并用釘子固定在內模板上。為了便于溫度縫木板的拆除,常將其橫截面做成梯形,且寬底側朝向內模板。澆灌混凝土時,要注意均勻緩慢下料,細心搗固,以保持溫度縫木板位置的正確,并及時拆除溫度縫木板,

30、拆模后即形成設計所需之伸縮縫。內襯環(huán)形懸臂以上第一節(jié)筒壁的內模板安裝在支承內襯環(huán)形懸臂混凝土的面上,應注意內襯環(huán)形懸臂表面之平整。為防止模板下部的空隙出現(xiàn)漏漿,可在沿模板之圓周位置墊以50mm厚木墊板。木墊板應按設計要求分段作成弧形。拆模時先將木墊板取下,內模板便可順序拆卸。 5.8煙道口部位的施工煙囪在煙道口部位的施工方法與筒壁其他部位的的施工方法基本相同。為使洞口施工尺寸正確,其上部過梁底模可按煙道口部位筒壁的內外圓弧分別制作弦板;洞口的豎向兩側模板則按筒壁厚度分段作成定型板,為了支撐洞口模板及上部過梁,可在洞口配置支柱、橫桿及剪刀撐等。為了保持煙囪筒身模板的整體性,煙道口部位的內外側仍利

31、用筒身的內外模板。 5.9筒首的施工由于筒首的壁厚增大,外模板安裝時將其上部向外傾斜,使末端模的下部與矩形模板增加重疊量,以形成一個倒置的截頭圓錐體。當中心線、半徑等所有尺寸符合要求后,將外模板全部緊固好。筒首的花紋,常作成木模型,固定于模板內側。搗固混凝土時應注意保持花紋端正,待混凝土凝固并養(yǎng)護一段時間后,拆除外模板和木模型,即形成筒首設計所需之混凝土花紋。木模型的一次安裝高度,應與外模板相同,故當花紋高度超過2.5m時,應將其分為兩段制作。筒首花紋木模型的拆除,應待混凝土達到設計強度之30%以上方可進行,以避免因拆模過早使混凝土邊緣損壞而影響花紋的完整。 5.10內襯施工 本工程由建設單位

32、要求,內襯砌筑按筑爐要求施工,其砌體磚縫的允許為2mm,線尺寸誤差:圓形爐膛內半徑誤差+15mm,.內襯中心線及標高控制線,在砌筑前校核砌體的放線尺寸.砌筑時錯縫砌筑,砌體的一切磚縫中,泥漿均要飽滿,表面勾縫.在砌筑時,使用橡膠槌找正,不能使用鐵錘,并不得在砌體上砍鑿磚.在泥漿干固后,不得敲打砌體,砌磚中斷或返工拆磚而必須留槎時,應作成階梯形的斜槎.砌體膨脹縫的數(shù)值、構造及分布位置均要滿足設計要求,高鋁磚砌體每米長的膨脹縫平均等值為78mm留設膨脹縫的位置盡量避開受力部位和砌體中的孔洞,施工中由質檢人員經常用塞尺檢查砌體的磚縫厚度(塞尺的寬度為15mm.厚度為2mm).如果塞尺插入磚縫不超20

33、mm,則說明該磚縫為合格.及時檢查砌體的泥漿飽滿度,泥漿飽滿度不能低于90%.磚縫厚度在每部分砌體每5m2的表面上用塞尺檢查10處,比規(guī)定磚縫厚度大50%以內的磚縫不超過4處為合格,做好牛腿部位內襯搭接處所抹的混合砂漿,防止雨水進入或者抽跑填料.內襯每10m高為一節(jié),砌筑在筒壁的環(huán)形懸壁上,內襯砌筑待筒體完成60m后再進行施工,利用吊籠物料的運輸砌筑從底向上砌筑,架子工與瓦工配合施工,利用煙囪內的腳手內架作為操作平臺。內襯砌筑前將煙囪環(huán)形懸臂上雜物清除干凈,并用水濕潤,再用砂漿抹平. 5.11操作平臺拆除 煙囪施工完成后即可拆除操作平臺,操作平臺拆除為半整體拆除,采取半整體方法拆除時,在筒首砼

34、中必須埋置6個拉環(huán),必要時,對煙囪筒首結構予以局部加強。 拆除順序:支腿拆除安全網拆除外吊腳拆除及鋪板拆除拔桿拆除欄桿拆除輻射梁及鋼圈拆除隨升井架拆除具體方法及過程 5.11.1支腿拆除把連接支腿的螺栓拆下,把支腳捆好,用拔桿吊下。 5.11.2供水管道拆除用鋼絲繩扎住水管上部,掛到扒桿的吊鉤上,然后擰松管子的接口,逐節(jié)吊下。拆除工作在爬梯上進行,工作條件較差,每次拆除長度不宜超過20m,用對講機聯(lián)絡。 5.11.3安全網拆除內平臺安全網分片拆除,拉到平臺上,由吊籠吊運。外平臺安全網分成兩片,先用鋼絲繩將其穿好掛到扒桿的吊鉤上,然后分片拆除由扒桿吊下。 5.11.4外吊架及鋪板拆除外吊腳手架及

35、其鋪板拆除。內外吊腳手架及其鋪板分件拆除,用扒桿吊下。 5.11.5用6個5t的鏈條葫蘆(倒鏈)掛到筒首的預埋拉環(huán)上,攔住隨升井架的下端,使其均勻受力,再用8個1t鏈條葫蘆交錯將隨升井架和筒首拉環(huán)之間拉牢,保持隨升井架穩(wěn)定,并在預埋拉環(huán)外的下方搭設吊腳手,以供操作5t鏈條葫蘆之用。上述工作全部作完后,并檢查鏈條葫蘆受力是否均勻,然后開始拆除保護欄。在扒桿吊運方向的對面開始依次拆除操作手臺的欄桿,用拔桿吊下,然后再依次拆除平臺板,用拔桿吊下。 5.11.6拆拔桿。在隨升井架上端掛一只開口葫蘆片備用。將扒桿收起,上端與井架固定,再把鋼絲繩穿在開口葫蘆片內,這樣扒桿可隨井架同時放下,如果要先將扒桿拆

36、下運走,在鋼絲繩移入開口葫蘆片后即可將扒桿拆下,利用開口葫蘆片中的原鋼絲繩在煙囪筒身內吊下運走。拆除拔桿前,應將拔桿滑輪改在一吊環(huán)上。 5.11.7輻射梁、鋼圈拆除輻射梁、鋼圈分段拆除,輻射梁拆除前用棕繩系牢,逐根拆除,利用吊籠吊下。 5.11.8隨升井架的拆除整體拆除隨升井架及鼓圈。拆除前已有四根鋼絲繩(原吊籠吊索)通過筒首預埋拉環(huán)的開口葫蘆片系住下鋼圈,并將此四根鋼絲繩調整緊松程度(使之一致)稍加提升,拆去5t鏈條葫蘆,同步起動兩臺(原吊籠)主卷揚機,緩慢間息地將井架鼓圈逐步下降。在下降過程中應隨時用6個5t鏈條葫蘆使井架保持穩(wěn)定。當井架頂面下降至略高于筒首時停止四根鋼繩動作。用另外四根短

37、鋼絲繩把井架四角(在鼓圈井架重心以上的位置)和主鋼絲繩連接好,隨后拆除6個5t鏈條葫蘆(留一只備作拆鋼絲繩用)。這時井架穩(wěn)定主要靠四根短鋼絲繩拉住。最后在統(tǒng)一指揮下啟動主卷揚機的鋼絲繩將井架、鼓圈整體降落。 5.11.9拆放鋼絲繩。用原撥桿鋼絲繩將四根主鋼絲繩及滑輪逐一放下;僅留一只滑輪用白棕繩將原撥桿鋼絲繩放下;把白棕繩拋下;由一人攜帶留在筒首的最后一只滑輪從煙囪爬梯爬下來。這樣就完成了全部拆除工作。 5.11.10拆除操作平臺注意事項操作平臺拆除應編寫專項措施,經審批、交底后進行。拆除過程中所用的鋼絲繩、手板葫蘆、預埋件等要進行強度核算,并仔細檢查繩具質量及安全設施情況。整個拆除過程應統(tǒng)一

38、指揮,地面應設監(jiān)護人員,保持操作人員上下通訊的暢通。 6質量保證措施 6.1質量保證體系人的管理:管理素質、操作思想和技術素質。材料的管理:原材料質量、各種材料的試驗計劃。機械管理:機械的使用及維護制度。方法管理:施工測量、模板施工、鋼筋施工、材料計劃、砼配比、砼澆筑。環(huán)境管理:質保體系、質量管理制度、施工環(huán)境。首先應建立一個以項目經理為首的質量保證體系。領導者為項目經理,下屬或成員為各部門負責人及各隊組組長。要求各負其責,在自己的管轄范圍內把好質量關。建立健全施工質量控制系統(tǒng)。加強技術管理,認真貫徹學習有關國家規(guī)范、標準及操作規(guī)程,認真領會設計圖紙意圖,搞好施工組織設計和施工工藝卡,并建立技

39、術考核制度。項目部各成員職責明確,責任到人, 各成員之間相互配合,避免互相推諉的現(xiàn)象,零米以上,由技術員分段列表,即以2m為一段,把筒壁的內外半徑,壁厚鋼筋、根數(shù)、埋件型式及數(shù)量、每段砼工程量列表明示,并向有關人員提前交底。6.2質量控制 6.2.1模板控制 煙囪工程質量的控制關鍵在于垂直度與砼外觀的控制,而這兩項控制又在于模板施工質量的控制。 6.2.1.1模板設計采用定型鋼模與自制鋼收分模板配套使用。支撐時用特制聯(lián)結桿(鎖片)固定,間距為30cm一道,外側設上下兩道鋼絲繩,內設可調式鋼圈,以此進行模板半徑的控制用倒鏈進行模板糾偏。 6.2.1.2模板縫隙用海綿條堵塞嚴密防止漏漿。 6.2.

40、1.3內模板利用內腳手架支撐牢固,防止模板變形。 6.2.1.4模板每次拆除后,立即清除灰漿,并涂刷脫模劑以確保砼表面光潔度。 6.2.1每一工作段控制模板幾何中心煙囪中心的偏差及截面偏差,使之誤差在規(guī)范要求的范圍之內,即中心偏差不超過5mm,半徑偏差不超過工作面筒壁半徑的1%,且不大30mm,具體調節(jié)方法見前施工工藝。 6.2.2鋼筋工程 在每一施工段綁扎5天由技術人員提供技術交底,其內容包括縱筋、環(huán)筋、數(shù)量、尺寸、型式、規(guī)格一覽表及綁扎標準要求,注意事項,并嚴格按規(guī)范要求檢查控制,使環(huán)筋間距偏差不超過20mm,縱筋保證在每一施工段不少于設計要求的根數(shù),且在全周執(zhí)均勻分布,鋼筋保護層厚度偏差

41、不超+10mm,-5mm。 6.2.3混凝土工程 本工程所用混凝土為商品砼,為確保砼的質量,施工時,坍落度、攪拌、運輸提出如下建議: 6.2.3.1材料要求 砼所用水泥均采用同一品種,同標號的普通硅酸鹽水泥。粗骨料采用玄武巖、閃光巖及花崗巖,粒經不得大于30mm。 6.2.3.2配合比要求 工程混凝土最大水灰比為0。5,每立方米水泥用量,不小于250公斤且不大于450公斤,坍落度要求在50-70mm之間。 砼原材料每盤稱量的偏差為:水泥為2%,粗細骨料為3%,水、外加劑2%. 6.2.3.3砼的攪拌:砼的攪拌時間不能小于90s. 6.2.3.4混凝土的澆筑澆筑混凝土前,鋼筋、模板經甲、乙、監(jiān)理

42、三方驗收合格方再進行。澆筑時沿筒壁圓周均勻的進行,每層厚度控制在于250-300mm,以防模板偏移,扭轉并用振搗器振搗密實。澆筑砼時對稱地變換澆筑方向防止模板向一個方向傾斜。澆筑時設專人觀查模板、鋼筋、預埋件及預留孔的情況,如發(fā)現(xiàn)異常立即停止?jié)补?,及時處理徹底后,方可再澆灌。6.2.3.5每澆灌一節(jié)(即2m)混凝土做兩組試塊,分別在同條件下及標準條件下進行養(yǎng)護。為確保砼外觀質量。在同條件對壓強度不小于0.8mpa時方再拆模。拆模后在混凝土內、外表面均勻的涂刷jy型養(yǎng)護液。6.2.3.6混凝土的表面清理修復混凝土拆模后的表理修復,是關系到砼表而后美觀和保證工程質量的重要工序,對砼拆模時出現(xiàn)的蜂窩

43、、麻面及較小的裂縫,將松動的砼清除,用同一配合比的砼填滿并壓實。對混凝土的質量檢驗應符合下列規(guī)定:標準養(yǎng)護混凝土試塊的組數(shù),每一工作班應不少于一組,如在一個工作班內混凝土的配合比有變動時,每一種配比中應留一組。對混凝土出模強度的檢查,每一工作班應不少于兩次,一個工作班內氣溫有驟變或混凝土配合比有變動時,必須相應增加檢查次數(shù)。對高聳結構垂直度的測量,應以當?shù)貢r間6:009:00的測量結果為準。 6.3經常清除粘在模板表面的臟物及混凝土,保持模板表面的光潔??稍谀0灞砻嫱克⒁粚痈綦x劑。嚴格控制每層混凝土的澆灌厚度(一般不宜超過30cm),盡量采用振動力較小的振搗器,以減小混凝土對模板的側壓力。嚴格

44、控制振搗器的插入深度,振搗時不得強力碰主筋,盡量采用頻率較低及振搗棒頭較短(如長度為250-300mm)的振搗器。混凝土澆筑時,兩側同時入模,尤其注意不得由吊罐直接向模板一側傾倒混凝土;經常注意檢查和保持鋼筋位置的正確。嚴格掌握混凝土的配合比,控制石子的粒徑;混凝土接槎處繼續(xù)施工時,應先澆灌一層按原配合比減去一半石子的混凝土。 7、安全保證措施 7.1安全規(guī)定7.1.1工程開工前,施工必須根據(jù)工程結構和施工特點以及施工環(huán)境、氣候等條件編制施工安全措施,作為工程施工組織設計的一部分,報上級安全和技術主管部門審批后實施。工程施工負責人必須對安全技術全面負責。7.1.2施工中必須配備具有安全技術知識

45、、熟悉安全規(guī)程的專職安全檢查員。7.1.3安全檢查員負責施工現(xiàn)場的安全檢查工作,對違章作業(yè)有權制止。發(fā)生重大不安全問題時有權指令先行停工并立即報告領導研究處理。7.1.4施工現(xiàn)場設專職安全員,安全員有權仃止下在進行的違章作業(yè),有權對危害職工身體健康的施工方案提出反對意見。7.1.5電梯安裝時,5米一道附墻桿與煙囪上埋暗予榫連接,另外每隔30米,設纜風繩一道,分設在電梯西角南與東北角、正錯開場內高壓線路。7.1.6施工時照明采用36v低壓照明。7.1.7施工高度超50m,在人貨電梯頂節(jié)設航空指示燈:其電源用膠線由底引上。7.1.8操作平臺四周設全封閉密目網一道,外加彩色纖維布,以遮擋操作人員外游

46、視線,保證施工安全。對參加倒模工程施工人員,必須進行培訓和安全教育,使其了解本工程倒模施工特、熟悉安全規(guī)程有關條文和本崗位的安全技術操作規(guī)程,并通過考核合格后,方能上崗工作。主要施工人員應相對固定。施工中應經常與當?shù)貧庀笈_、站取得聯(lián)系,遇到雷雨、六級和六級以上大風時,必須停止施工。停工前做好準備措施,操作平臺上人員撤離前,應對設備、工具、零散材料、可移動的鋪板進行整理、固定并作好防護。全部人員撤離后,立即切斷通向操作平臺的供電電源。操作平臺上的施工人員應定期體檢,以醫(yī)生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適當高空作業(yè)疾病的,不得上操作平臺工作。7.2電梯安全操作規(guī)程7.2.1電梯安裝

47、后,經廠家調試,確認符合設計要求后方可使用.7.2.2電梯司機經過培訓且身體健康,并能勝任高空作業(yè).7.2.3電梯的日常使用、維護、檢查均由機械組負責。7.2.4第一次試車時將吊籠滿載升至距地面1米處,仃車檢查是否自動滑落,如發(fā)現(xiàn)下滑應給予及時調整。7.2.5司機開車必須做到思想集中,嚴禁與他人閑談。7.2.6確定上下信號,隨時注意信號,遇有事故和危險時應立即仃車。7.2.7嚴禁超載運行,同時平均裝載,防止偏重。7.2.8遇有大風、雷雨天氣情況嚴禁開車。7.2.9合閘啟動后司機不準離開電梯。7.2.10制動失靈時嚴禁開車。7.2.11六級以上大風時不準開車,并將電梯降至底層。7.2.12下班后

48、必須打掃吊籠,做好事故記錄,將電梯的電源切斷并關好電梯控制箱及籠門。7.2.13嚴防非操作人員隨意開動電梯。7.2.14電梯避雷按電梯使用說明設置。 7.3施工現(xiàn)場與操作平臺7.3.1在施工的建(構)筑物周圍,必須劃出危險警戒區(qū)。警戒線至建(構)筑物的距離,不應小于施工對象高度的1/10且不小于10米,當不能滿足要求時,應采用有效的安全防護措施。危險警戒區(qū)應設置圍欄和明顯的警戒標志,出入口應設專人警衛(wèi),并制定警衛(wèi)制度。(如圖所示)7.3.2危險警戒區(qū)內建筑物出入口,地面通道及機械操作場所,應搭設高度不低于2.5米的安全防護棚。工程進行立體交叉作業(yè)時,上、下工作面間,應搭設隔離防護棚。各種牽拉鋼

49、絲繩、裝置、管道、電纜及設備等,均應采取防護措施。 安全防護棚的構造應滿足下列要求: 防護棚結構應通過計算確定棚頂一般可采用不少于二層縱橫交錯的木板(木板厚度不小于3cm)或竹夾板組成,重要場所增加一層23mm厚的鋼板;建(構)筑物的內部防護棚,應從中間向四周留坡,外(四周)防護棚應做成各內留坡(外高內低),其坡度均不小于1.5;垂直運輸設備穿過防護棚時,防護棚所留洞口周圍,應設置圍欄和擋板,其高度不應小于800mm;煙囪類構筑物,當利用平臺、灰斗底板代替防護棚時,在其板面上應采取緩沖措施。7.3.3現(xiàn)場垂直運輸機械的布置,(見平面圖)。7.3.4操作平臺的設計應具有完整的設計計算書、技術說明

50、及施工圖,并必須經過審核,報主管技術部門批準。操作平臺的制作,必須按設計圖紙加工,如有變動,必須經主管設計人員同意,并應有相應的設計變更文件。 7.3.5操作平臺及吊腳手架上的鋪板,必須嚴密平整、防滑、固定可靠,并不得隨意挪動。 操作平臺上的孔洞,應設蓋板封嚴。操作平臺(包括外吊腳手)的邊緣,應設鋼制防護欄桿,其高度不小于120cm,橫擋間距不大于35cm,底部設高度大于18cm的擋板。在防護欄桿外側應滿掛鐵絲網或安全網封閉,并應與防護欄桿綁扎牢固。外吊腳手架,應兜底滿掛安全網,并應符合下列要求:不得使用破爛變質的安全網,安全網與吊腳手架應用鐵絲或尼龍繩等進行等強度連接,連接點間距不大于50c

51、m;在離周圍建筑物較近及行人較多的地段施工時,操作平臺的外側吊腳手應加強防護措施。 安全網片之間應滿足等強連接,連接件間距與網間距相同。當操作平臺上有隨升井架時,在人、料道口應設防護欄桿;在其他側面應用鐵絲網封閉。防護欄桿和封閉用的鐵絲網高度不應低于1.2米.7.4垂直運輸設備與動力、照明用電7.4.1施工中所使用的垂直運輸設備,應根據(jù)施工特點、建筑物的形狀、地形及周圍環(huán)境等條件,在保證施工安全的前提下進行選擇。垂直運輸設備,應有完善可靠的安全保護裝置(如起重量及提升高度的限制、制動、防滑、信號等裝置及緊急安全開關等),嚴禁使用安全保護裝置不完善的垂直運輸設備。垂直運輸設備安裝完畢后,應按出廠

52、說明書的要求進行無負荷、靜負荷、動負荷試驗及安全保護裝置的可靠性試驗。纜風繩、固定卷揚機用的錨索按定值設計法設計時的經驗安全系數(shù),應符合下列要求:在垂直分力作用下的安全系數(shù)不小于3。在水平分力作用下的安全系數(shù)不小于4。纜風繩和錨索必須用鋼絲繩,其安全系數(shù)不小于3.5。7.4.3采用隨升井架作垂直運輸設備時,必須驗算在最大超重量、最大起重高度、井架自重、風載、導軌張緊力、制動力等最不利情況下結構的強度和穩(wěn)定。7.4.4施工中,隨升井架及非標準電梯或罐籠運送物料和人員時,采用單繩卷揚時,罐籠兩側必須設有安全卡鉗。安全卡鉗應結構合理,工作可靠,其設計和驗算應符合下列要求: 罐籠運行時,安全卡鉗的楔塊

53、與導軌工作面的間隙,不應小于2mm。 安全卡鉗鋼制零件按定值設計法設計時,其經驗安全系數(shù)不得小于3.5,楔塊材質不低于45號鋼,工作面硬度不低于hrc45。自行設計的安全卡鉗,安裝后,應按最不利情況進行負荷試驗,并以安全和技術主管部門鑒定合格后,方可投入使用。7.4.5施工的動力及照明用電應設有備用電源。如沒有備用電源時,應考慮停電時的安全和人員上下的措施。施工現(xiàn)場的場地和操作平臺上,應分別設置配電裝置。附著在操作平臺上,垂直運輸設備,應有上下兩套緊急斷電裝置。總開關和集中控制開關必須有明顯的標志。從地面向操作平臺供電的電纜,應以上端固定在操作平臺上拉索為依托,電纜和拉索的長度應大于操作平臺最

54、大滑升高度10米,電纜在拉索上相互固定點的間距,不應大于2.0米,其下端應理順,并加防護措施. 施工現(xiàn)場的夜間照明,應保證工作面照明充分,其照明設施應符合下列規(guī)定: 施工現(xiàn)場的照明燈頭距地面的高度,不應低于2.5米,在易燃、易爆的場所,應使用防爆燈具;操作平臺上的便攜式照明燈具,應采用低壓電源,其電壓不應高于36v; 操作平臺上有高36v的固定照明燈具時,必須在其線路上設置觸電保安器,燈泡應配有防雨傘或保護罩。操作平臺上采用380v電壓供電的設備,應裝有觸電保安器。經常移動的用電設備和機具的電源線,應使用橡膠軟線。7.5通訊與信號 7.5.1在施工組織設計中,應根據(jù)施工的要求,對操作平臺與工地

55、辦公室、垂直及水平運輸?shù)目刂剖摇⒐╇?、供水、供料等部位的通訊?lián)絡,作出相應的技術設計,其主要內容包括: 應對通訊聯(lián)絡方式、通風聯(lián)絡裝置的技術要求及聯(lián)絡信號等做出明確規(guī)定;制定相應的通訊聯(lián)絡制度。7.5.2當采用罐籠作垂直運輸機械時,其停留處、地面落罐(臺)處及卷揚機室等,必須設置通訊聯(lián)絡裝置及聲、光指示信號。各處信號應統(tǒng)一規(guī)定,并掛牌標明。7.5.3在施工過程中,通訊聯(lián)絡設備及信號,應設專人管理和使用。垂直運輸機械啟動的信號,應由重物、罐籠停留處發(fā)出。司機接受到動作信號后,在啟動前應發(fā)出動作回鈴,以告知各處作好準備。聯(lián)絡不清,信號不明,司機不得擅自啟動垂直運輸機械。7.5.4當操作平臺最高部位

56、的高度超過50m時,應根據(jù)航空部門的要求設置航空指示信號。7.6防雷、防水、防毒7.6.1施工過程中的防雷裝置和措施,除應符合建筑防雷設計規(guī)范(gbj-57-83)的要求外,尚應符合下列規(guī)定:操作平臺的最高點,如在鄰近防雷裝置接閃器的范圍內,可不安裝臨時接閃器,否則,必須安裝臨時接閃器。臨時接閃器的設置高度,應使整個操作平臺在其保護范圍內;施工現(xiàn)場的井架、腳手架、升降機械、鋼索、管道等大型金屬物體,應與防雷裝置的引下線相連。 防雷裝置必須具有良好的電氣通路,并與接地體相連。 接閃器的引下線和接地體應設置在人不去或很少去的地方,接地電阻應與所施工的建(構)筑物防雷設計類別相同。7.6.2操作平臺上的防雷裝置設專用的引下線,也可利用工程正式引下線。當采用結構鋼筋作引下線時,應明確引下線走向。作為引下線使用的結構鋼筋接頭,必須焊接成電氣通路,結構鋼筋和支承桿的底部應與接地體連接。雷雨時,所有露天高空作業(yè)人員應下至地面,人體不得接觸防雷裝置。7.6.4設置足夠和適用的滅火器以及其他消防設

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