試論市政道路施工中軟基加固技術

1、 試論市政道路施工中軟基加固技術 摘要：市政道路項目建設施工期間，軟基加固技術屬于道路基礎核心處理技術，關系到市政道路整體建設施工質(zhì)量和路面后期使用壽命。地基的布設與加固是影響市政道路建設結(jié)果的主要因素，合格的地基布控不僅能夠提升路基強度，還會提高道路的承載能力、延長使用時間。經(jīng)過軟基加固技術處理的市政道路，出現(xiàn)使用問題、引發(fā)交通問題的頻率更低。基于此，文章針對市政道路施工展開論述，探討軟基加固技術在施工中的應用方法。關鍵詞：市政工程；道路施工；軟基加固技術1 軟土路基給市政道路工程帶來的惡劣影響如果市政道路工程施工過程中，遇到軟土路基，會增加路基的施工難度，若沒有及時進行加固處理，路基會出現(xiàn)

2、大面積的沉陷，影響市政道路工程的有序施工。因為軟土路基的強度比較低，經(jīng)過長期碾壓后，市政道路工程路基穩(wěn)定性逐漸下降，一旦外力過大，會引發(fā)失穩(wěn)現(xiàn)象。此外，市政道路施工中遇到軟土路基，會降低工程的整體施工效率，因為軟土路基的處理難度較大，會影響工程的總體施工進度。因此，施工人員在市政道路工程路基施工期間，要結(jié)合軟土路基特點，采取科學的處理對策，進而保證市政道路工程軟土路基得到更好處理。2軟土路基特點分析2.1 含水量高軟土當中包含了大量粘土與粉土，土質(zhì)較為松散，有機質(zhì)土孔隙比較大。從電荷角度來分析，軟土地基當中的負電荷比較多，呈現(xiàn)多孔隙狀，特別容易吸水，水分能夠長時間保留在土體當中，增加軟土路基含

3、水量。同時，因為軟土路基含水量較高，會降低土體承載力。2.2 流動性比較強軟土路基具備較強的流動性，經(jīng)過長時間的承載負重，特別容易出現(xiàn)推移現(xiàn)象。由于軟土路基出現(xiàn)移動變化，會影響市政道路路基的穩(wěn)定性，當外界荷載較大時，路基容易發(fā)生坍塌破壞。2.3 抗剪強度低軟土地基結(jié)構(gòu)復雜，結(jié)合其組成特點得知，軟土路基的抗壓與抗剪能力均比較弱，同時，軟土路基屬于多孔隙結(jié)構(gòu)，承載能力較差。在市政道路工程施工過程當中，如果上部行車荷載過大，超出軟土路基承受范圍，特別容易出現(xiàn)大面積的坍塌與下陷，嚴重的還會引發(fā)大規(guī)模施工事故。3軟基加固技術的具體運用3.1 粉煤灰碎石樁加固施工技術粉煤灰碎石樁加固施工技術，通過將水泥、

4、碎石和粉煤灰進行完全攪拌，然后利用攪拌設備，將固化材料有序的注入軟土路基內(nèi)部，形成強度較高的樁體，達到提升市政道路路基穩(wěn)定性的目的。由于此項軟土加固處理技術具備良好的操作性能，可以形成穩(wěn)定的樁體結(jié)構(gòu)，施工流程較為簡單，無需使用較多施工材料，所以，在市政道路軟土路基加固處理中，被廣泛運用。雖然此項軟土路基加固處理技術存在諸多優(yōu)點，但是，也存在一定缺陷，在實際加固處理施工環(huán)節(jié)，容易出現(xiàn)堵管，主要是因為混凝土泵送期間，泵送的軟管彎曲半徑較小，會對混凝土輸送速度產(chǎn)生一定影響，從而發(fā)生堵管現(xiàn)象，因此，施工人員要加強處理力度。為了保證粉煤灰碎石樁加固施工技術在市政道路軟基處理中得到良好運用，施工人員要嚴格

5、控制粉噴樁的轉(zhuǎn)速，并加強材料控制力度，不斷提高市政道路軟基加固效果。3.2 預應力管樁加固施工技術預應力管樁加固處理技術的有效應用，可以提高市政道路軟土路基的穩(wěn)固性，避免道路基坑的長時間暴露，節(jié)省施工時間。若市政道路路面較為松軟，運用此項施工技術，可以取得良好的施工效果。所以，施工人員要科學測量市政道路軟土路基松軟度，確定是否需要采用此項施工技術。在預應力管樁加固施工前，施工人員要特別注意下列幾個問題:第一，合理確定出市政道路軟土路基的位置，并對該部位進行妥善處理。第二，做好測量放樣工作，并進行打樁，進一步提高市政道路軟土路基的穩(wěn)固性。第三，結(jié)合市政道路軟土路基所在區(qū)域的地形特點，科學確定預應

6、力管樁施工規(guī)格。3.3 換填加固施工技術若市政道路軟土路基的厚度較小，地基承載力較小，采用換填加固處理技術，可以取得較好的處理效果，此項處理技術應用期間，要注意以下問題:第一，將市政道路軟土路基全部挖除，換填穩(wěn)定性比較好的填料，然后利用夯實設備進行有效處理，提升市政道路軟土路基的穩(wěn)定性。第二，軟土路基換填結(jié)束后，要及時進行夯實處理，要求施工人員科學控制夯實設備運行速度。同時，在選擇換填材料的過程中，盡量采用透水性能比較好的材料，常見的換填材料主要是砂礫與碎石，不斷提高市政道路軟土路基的穩(wěn)定性。3.4 噴射注漿加固施工技術在市政道路軟土路基加固過程之中，由于軟土路基的粘性較大，施工人員通過運用噴

7、射注漿加固處理技術，能夠取得較為提出的加固效果。施工人員利用高壓設備，在軟土路基土層之中，噴射一定量的固化劑，將原來的軟土路基結(jié)構(gòu)完全破壞，保證固化劑和土層充分融合，形成穩(wěn)定的整體，不斷提高市政道路軟土路基加固處理效果。3.5 砂墊層加固施工技術砂墊層加固處理技術原理比較簡單，主要是將市政道路軟土路基內(nèi)部的水分快速排除，不斷減小軟土路基土層中的孔隙，真正達到提高軟土路基固結(jié)效果的目的。施工人員需要利用外在作用力，將市政道路軟土路基土層內(nèi)部的孔隙完全消除。同時，施工人員還要在道路軟土層橫向設置隔水層，防止路基被浸泡。在運用此項軟土加固處理技術時，施工人員可采用粗砂石作為墊層，墊層厚度不宜小于15

8、0 mm。因為粗砂內(nèi)部含有細砂，為了防止墊層內(nèi)部的細砂堵塞排水孔隙，施工人員還要設置反濾層。3.6 表層軟基加固施工技術因為土壤含水率高，對市政道路路基穩(wěn)定性影響較大，所以，在市政道路軟土路基加固處理環(huán)節(jié)，要盡量降低路基含水率，通過運用此項軟基加固技術，可以顯著降低路基含水率，具體施工的流程如下:第一，溝渠的合理開挖。通過開挖溝渠，將地面積水快速排出，溝渠的開挖寬度不宜超過500 mm，其深度不宜超過1000 mm，不宜小于500 mm。第二，深坑開挖。距離溝渠一定范圍內(nèi)，通過開挖深坑，能夠顯著降低路基含水量。第三，在溝渠內(nèi)部，填充滲水性能比較好的填料，可以填充砂礫與碎石，將溝渠變?yōu)槊希ＷC

9、其排水作用得到更好發(fā)揮。3.7 強夯加固施工技術若市政道路軟土路基加固處理面積比較大，采用強夯加固施工技術，可以取得較好的效果。在應用強夯加固施工技術前，施工人員要對市政道路工程所在區(qū)域進行全面勘察，提升各項測量數(shù)據(jù)的精確。同時，施工人員還要科學控制強夯速度，不斷提高市政道路軟土路基的穩(wěn)定性。4結(jié)束語綜上，通過對軟基加固技術在市政道路軟基中的具體運用進行科學性的分析，例如粉煤灰碎石樁加固施工技術、預應力管樁加固施工技術、換填加固施工技術、噴射注漿加固施工技術、砂墊層加固施工技術、表層軟基加固施工技術、強夯加固施工技術等等，可以明顯提升市政道路軟土路基的施工強度。參考文獻1陳培枝.土工格柵施工技術在市政道路軟基綜