從業(yè)人員安全考核方案

1、從業(yè)人員平安考核方案 考核目的：為加強(qiáng)公司對從業(yè)人員的平安管理，提高從業(yè)人員的平安意識，強(qiáng)化并落實從業(yè)人員的平安責(zé)任，明確從業(yè)人員獎懲機(jī)制，以削減一般事故、杜絕重特大事故，特制定起至止。 考核人員：公司領(lǐng)導(dǎo)及平安管理人員。 一、交通事故考核 （一）、考核范圍 在考核年度內(nèi)，發(fā)生交通行車責(zé)任事故的駕駛員。 （二）考核內(nèi)容 1、交通責(zé)任事故責(zé)任：依據(jù)當(dāng)事駕駛員在交通事故中須擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任進(jìn)行單次事故考核，事故責(zé)任按公安交警部門事故責(zé)任認(rèn)定書為依據(jù)，事故責(zé)任分為次責(zé)、同等責(zé)任、主要責(zé)任、全責(zé)； 2、事故車輛停運閑置天數(shù)：自事故發(fā)生之日起至車輛可投入運行之日止，超過兩天起算作為車輛停運閑置天數(shù)考核； 3、

2、交通事故直接損失考核：凡因在交通事故發(fā)生后，由公安交警、平安管理部門、保險公司核定，須由公司支付的總費用，扣除保險公司已賠付部分后的損失余額，作為交通事故直接考核金額的基數(shù)。 4、事故間接損失：發(fā)生交通事故后，駕駛員、押運人員發(fā)生的停車費、交通費、生活費、住宿費、處理事故發(fā)生的業(yè)務(wù)費、事故車輛返程過路費及油費等。 （三）考核標(biāo)準(zhǔn) 1、交通事故考核系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)：見附表一； 2、事故發(fā)生后，首先報經(jīng)公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)核定是否向保險公司報案索賠，如公司確定不向保險公司報案索賠的，除按全責(zé)對駕駛員進(jìn)行單次事故平安責(zé)任考核外，駕駛員須擔(dān)當(dāng)事故實際損失額的40%，同時造成車輛閑置兩天以上的，依據(jù)事故停運閑置天數(shù)進(jìn)行

3、考核； 3、駕駛員總考核金額為單次事故責(zé)任考核、事故直接損失考核、間接損失考核、事故車輛閑置停運天數(shù)考核四項之和。 4、全部被考核金額在本人應(yīng)發(fā)工資中體現(xiàn)。 5、單次事故考核總額為10000元封頂。 二、平安事故考核 （一）考核范圍及內(nèi)容 1、裝卸貨現(xiàn)場責(zé)任事故：由于駕駛員、押運員在裝卸貨過程中不按操作規(guī)程操作、不聽從現(xiàn)場管理人員指揮造成的平安責(zé)任事故。 2、自進(jìn)入裝卸貨單位時起至駛出裝卸貨單位時止，行車發(fā)生的單車無人傷的責(zé)任事故（現(xiàn)場行車有人傷按交通事故進(jìn)行考核）。 3、車輛及裝運設(shè)備特殊故障損失：駕駛員未按規(guī)定對車輛進(jìn)行三勤三檢，未準(zhǔn)時發(fā)覺并排解車輛及裝運設(shè)備故障或發(fā)覺故障未準(zhǔn)時向車管部報

4、修導(dǎo)致車輛在運行過程中造成較大的機(jī)械非正常損壞，在修復(fù)過程中產(chǎn)生的修理項目擴(kuò)大、修理費用增加部分；駕駛員、押運人員未按規(guī)定對裝運設(shè)備及附件進(jìn)行日常檢查或查出故障，不按規(guī)定報修造成的事故損失。 4、突發(fā)大事?lián)p失：因駕駛員、押運員在運輸及裝卸過程中，發(fā)覺影響本人、本車及裝運貨物平安的突發(fā)大事后，未實行必要規(guī)避平安風(fēng)險，以防止事態(tài)擴(kuò)大、避開或降低事故損失措施，造成的經(jīng)濟(jì)損失。 （二）考核標(biāo)準(zhǔn)及實施：（見附表二） 1、考核分為單次事故考核和責(zé)任事故損失考核，分別計算，合并執(zhí)行； 2、平安責(zé)任事故被考核金額在責(zé)任人應(yīng)發(fā)工資內(nèi)體現(xiàn)。 3、平安責(zé)任事故考核駕駛員封頂為10000元，押運員考核封頂為2000元

5、，政府各級平安職能管理部門處理除外。 4、在同起事故中，因交通責(zé)任事故造成的平安責(zé)任事故，對平安事故和交通事故損失分別計算，合并考核，但考核總金額限額為10000元，政府各級平安職能管理部門處理除外。 三、年度平安嘉獎 （一）嘉獎范圍 1、在考核年度內(nèi)，未發(fā)生任何違反職業(yè)操守行為、無違反公司管理制度行為、聽從任務(wù)調(diào)度支配、圓滿完成了考核年度領(lǐng)導(dǎo)支配的運輸任務(wù)的在職駕駛員、押運員，可提名參與年度平安獎考評； 2、在考核年度內(nèi)，未發(fā)生交通事故的駕駛員； 3、在考核年度內(nèi)，未發(fā)生交通責(zé)任事故的駕駛員； 4、在考核年度內(nèi)，未發(fā)生平安責(zé)任事故且無交通責(zé)任事故的駕駛員； 5、在考核年度內(nèi)，未發(fā)生平安責(zé)任事故的押運人員。 6、在從事裝卸運輸過程中，準(zhǔn)時發(fā)覺因非人為、本車及所裝載貨物緣由會給本車運輸平安帶來較大危急的突發(fā)平安隱患，當(dāng)事人實行措施得當(dāng)，避開了本車事故發(fā)生或事態(tài)擴(kuò)大的駕駛員、押運員；本車發(fā)生或患病非人為、不行猜想突發(fā)平安事故，實行施救措施得當(dāng)，防止本車事故發(fā)生或事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大，大大降低或避開了事故損失的當(dāng)事駕駛員、押運員。 （二）年度平安嘉獎標(biāo)準(zhǔn)（見附表三） （三）嘉獎方案實施 1、平安嘉獎以平安考核年度為考核周期，在考核年度結(jié)束后次月考核，次年3月份發(fā)放； 2、在考核年