道路運輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案

1、安溪縣供銷車隊道路運輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案第一章 總 則1.1編制的目的為建立積極有效的道路運輸安全生產(chǎn)事故處理指揮機制，對發(fā)生的道路運輸事故作出迅速反應(yīng)，避免事故的蔓延和擴大，最大程度地預(yù)防和減少事故造成的人民生命損害和財產(chǎn)損失，結(jié)合我隊道路運輸現(xiàn)狀，特制定本預(yù)案。1.2編制依據(jù)安全生產(chǎn)法國務(wù)院有關(guān)部門行業(yè)單位制定和修訂突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案框架1.3事故分級分類1、本預(yù)案所指重大死亡事故為：一次事故造成死亡（失蹤）3人（含）以上9人（含）以下。2、本預(yù)案所指特大死亡事故為：一次事故造成死亡（失蹤）10人（含）以上29人（含）以下。3、本預(yù)案所指特別重大事故為：（1）一次事故造成死亡30人

2、（含）以上或直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元（含）以上的事故；（2）道路運輸車輛發(fā)生的重大火災(zāi)事故；（3）涉及環(huán)境污染事件；（4）涉及外籍人員（包括港、澳、臺）死亡的運輸事故；（5）發(fā)生危險貨物運輸翻車或泄漏，需對事發(fā)地周邊人員進(jìn)行緊急疏散的事故；（6）裝卸站場發(fā)生重大火災(zāi)事故；（7）各類險情、事故雖未達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)，但已造成較大影響或易引發(fā)其他事端的；（8）其他性質(zhì)嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響的事故。1.4適用范圍本預(yù)案適用于我隊道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故。1.5 工作原則 “加強預(yù)防、快速反應(yīng)”的原則。增強憂患意識，堅持預(yù)防和應(yīng)急相結(jié)合，建立健全快速反應(yīng)機制，迅速果斷處置各類事故，最大程度地減少危害和影響。“以人

3、為本、損益合理”的原則。以保障公眾健康和生命安全為首要任務(wù)，事故發(fā)生后，首先開展搶救人員行動。在多種處置措施中，應(yīng)選擇對公眾利益損害較少的救援措施。第二章 組織體系及運行機制2.1 領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)為了保障道路運輸過程中人民生命財產(chǎn)的安全，在出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故時，確保及時進(jìn)行應(yīng)急救援，最大限度地減少損害和損失，成立安溪縣供銷合作社聯(lián)合社汽車運輸隊道路運輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。 寶運集團(tuán)眉縣第二分公司道路運輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組名單姓名崗 位應(yīng)急職務(wù)工作職責(zé)手機號碼林煒清安溪縣供銷車隊隊長組長主持全面工奕忠安溪縣供銷車隊安全副隊長副組長應(yīng)急救援協(xié)調(diào)指揮工作1378

4、8833733石文苑安溪縣供銷車隊業(yè)務(wù)副隊長副組長應(yīng)急救援協(xié)調(diào)指揮工秋澤安溪縣供銷車隊成員參與應(yīng)急救祥南安溪縣供銷車隊成員參與應(yīng)急救志榕安溪縣供銷車隊成員參與應(yīng)急救援151598098162.2 指揮機構(gòu)和工作機構(gòu)當(dāng)發(fā)生道路運輸安全生產(chǎn)事故時，以安溪縣供銷車隊道路運輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組為基礎(chǔ)，設(shè)立事故現(xiàn)場工作小組，成立應(yīng)急救援指揮部，按事故等級和事故發(fā)生地實施分級指揮。發(fā)生重大死亡事故時，在縣政府和縣交通局會同縣運管所的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下參與應(yīng)急救援工作。發(fā)生特大死亡事故和特別重大事故時，由縣政府負(fù)責(zé)應(yīng)急指揮，

5、并配合各相關(guān)部門組成若干工作組，做好事故應(yīng)急處置工作。 2.3 指揮體系及工作職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急救援工作小組，根據(jù)事故等級成立相應(yīng)的事故救援指揮體系，組長和總指揮由林煒清擔(dān)任，副組長和副總指揮由黃奕忠擔(dān)任，如有特殊情況總指揮不能到位的，由副總指揮黃奕忠代任。工作小組組長由領(lǐng)導(dǎo)小組成員分別擔(dān)任，處理事故現(xiàn)場指揮由林煒清任命。各組織機構(gòu)職責(zé)：1、領(lǐng)導(dǎo)小組：組織制定應(yīng)急救援方案，開展應(yīng)急救援工作；根據(jù)事故處理的進(jìn)展，及時調(diào)整、修訂和補充應(yīng)急方案；做好穩(wěn)定社會和傷亡人員的善后和安撫工作。2、工作小組：履行救援職責(zé)、做好信息匯總和綜合協(xié)調(diào)職能，負(fù)責(zé)接受和辦理領(lǐng)導(dǎo)小組緊急事項，督促落實領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定

6、，協(xié)調(diào)有關(guān)部門的援助工作。3、指揮部（為非常設(shè)機構(gòu)）：負(fù)責(zé)發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號，組織指揮救援隊伍實施救援行動，匯報和通報事故的有關(guān)情況，根據(jù)事故情況，可以臨機決斷，控制事態(tài)發(fā)展，進(jìn)行事故現(xiàn)場調(diào)查取證，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗等等。2.4 運行機制車隊值班人員接到事故報告時，應(yīng)及時、主動、有效地進(jìn)行處置，控制事態(tài)，同時將事件和有關(guān)先期處置的情況報告領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組按規(guī)定向上級主管部門報告。根據(jù)事故發(fā)展態(tài)勢，領(lǐng)導(dǎo)小組視情決定趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)，組織救援工作。發(fā)生道路運輸安全生產(chǎn)事故，具體救援工作程序如下：信息報告（現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人報告）值班人員領(lǐng)導(dǎo)小組控制事態(tài)保護(hù)現(xiàn)場，并按規(guī)定向上級部門報告 應(yīng)急救援指

7、揮部（根據(jù)事故等級成立相應(yīng)的指揮部）預(yù)案啟動和警報發(fā)布（根據(jù)事故等級啟動相應(yīng)的預(yù)案和發(fā)布相應(yīng)的警報）現(xiàn)場指揮指揮和協(xié)調(diào)（根據(jù)處理事故的需要組織協(xié)調(diào)相應(yīng)的救援隊伍和準(zhǔn)備相應(yīng)的救援物質(zhì)，并組織人員調(diào)查取證。）第三章 保障措施3.1 應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)副隊長應(yīng)掌握車隊范圍內(nèi)運輸車輛、駕駛員狀況，并確保信息渠道暢通，建立相應(yīng)的應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)，以便在需要時能迅速響應(yīng)。應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)電話。公安：110、122；消防：119；醫(yī)院：120。3.2 應(yīng)急處置工作紀(jì)律領(lǐng)導(dǎo)小組和相關(guān)人員在發(fā)生重特大道路運輸事件時，必須按規(guī)定立即趕赴現(xiàn)場按各自職責(zé)開展應(yīng)急處置工作，服從統(tǒng)一指揮。如違反規(guī)定造成后果的，將依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、車隊相關(guān)制度嚴(yán)肅處理。玩忽職守，造成應(yīng)急處置工作重大失誤觸犯法律的，移交司法機關(guān)處理。第四章 附則4.1需單獨制定重大危險源專項應(yīng)急預(yù)案及實施方