我國 新能源汽車 現(xiàn)狀分析與未來發(fā)展趨勢科學報告批替換

1、免費咨詢400-993-8399 千融行業(yè)分析網(wǎng) 【目錄 】第一章 新能源汽車的相關(guān)概述1.1新能源汽車的定義和種類1.1.1新能源汽車的定義1.1.2新能源汽車的五大類型1.1.3新能源汽車技能的種類1.2混合動力電動汽車概述1.2.1混合動力汽車的定義1.2.2混合動力汽車的種類1.2.3混合動力汽車的進展歷程1.2.4混合動力汽車的缺點1.3純電動汽車概述1.3.1純電動汽車的定義1.3.2純電動汽車的結(jié)構(gòu)原理1.3.3純電動汽車的實例1.3.4純電動汽車的優(yōu)點1.4燃料電池汽車概述1.4.1燃料電池汽車的定義1.4.2燃料電池汽車的實例1.4.3燃料電池汽車

2、的優(yōu)勢1.4.4燃料電池汽車技能正快速進展1.5太陽能汽車概述1.5.1太陽能汽車的定義1.5.2太陽能在汽車上的主要應(yīng)用途徑1.5.3太陽能汽車的實例1.5.4太陽能汽車的劣勢1.6其他新能源汽車及其特征 1.6.1天然氣汽車和液化石油氣汽車1.6.2醇類汽車1.6.3氣動汽車1.6.4以植物油為燃料的汽車第二章2012年國內(nèi)新能源汽車的進展環(huán)境條件預測2.1 2012年國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境條件預測 2.1.1 國內(nèi)gdp預測 2.1.2 消費價格指數(shù)預測2.1.3 城鄉(xiāng)居民收入預測2.1.4 社會消費品零售總額2.1.5 全社會固定資產(chǎn)投資預測2.1.6進出口總額及增長率預測2.2 2012年

3、汽車工業(yè)面臨的能源危機2.2.1能源問題是世界汽車工業(yè)面臨的重大挑戰(zhàn)2.2.2能源問題影響國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的長期進展2.2.3國內(nèi)汽車工業(yè)能源消耗量大的因素2.2.4國內(nèi)能源危機下的汽車消費困局2.2.52010年國內(nèi)調(diào)整汽車消費稅應(yīng)對能源危機2.3 2012年汽車環(huán)保問題預測2.3.1國內(nèi)汽車排放污染問題形勢嚴峻2.3.2國內(nèi)汽車污染的趨勢預測2.3.3國內(nèi)機動車污染的監(jiān)督與管理2.3.4國內(nèi)汽車環(huán)保問題的解決對策2.4 2012年國內(nèi)進展新能源汽車的機遇2.4.1新能源汽車對國內(nèi)汽車工業(yè)意義重大2.4.2國內(nèi)汽車處于能源動力技能變革的的策略機遇期2.4.3國內(nèi)的資源和能源趨勢適合進展新能源汽車

4、2.4.4國內(nèi)具有進展新能源汽車的后發(fā)優(yōu)點2.4.5奧運會與世博會成為進展新能源汽車的新契機第三章2012年國內(nèi)新能源汽車的進展走勢預測3.12012年全球新能源汽車的進展概況3.1.1全球新能源汽車實現(xiàn)大進展3.1.2世界新能源汽車的技能研究現(xiàn)狀3.1.3美國新能源汽車市場走勢3.1.4日本新能源汽車的進展策略3.1.5國外值得借鑒的新能源汽車進展經(jīng)驗3.22012年國內(nèi)新能源汽車的進展回顧3.2.1國家大力推動新能源汽車的進展3.2.2國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得的重要發(fā)展3.2.3開創(chuàng)國內(nèi)新能源汽車元年3.2.4國內(nèi)新能源汽車的產(chǎn)銷量預測3.32011年國內(nèi)新能源汽車的進展預測3.3.1201

5、1年國內(nèi)新能源汽車駛?cè)肟焖龠M展軌道3.3.22011年新能源汽車在國內(nèi)汽車市場的表現(xiàn)3.3.32011年新能源汽車在乘用車市場銷量下降3.3.42011年新能源汽車在商用車市場銷量猛增3.42012年國內(nèi)新能源汽車的政策背景解析3.4.1新能源汽車進入鼓勵產(chǎn)業(yè)目錄3.4.2新能源汽車生產(chǎn)運作開始受管理3.4.3有能力獲得準生證的公司不會太多3.4.4沒有整車制造資質(zhì)的公司面臨困境3.4.5前景新能源汽車進展的可預見政策3.52012年新能源汽車進展中存在的問題預測3.5.1國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)未有明確方向3.5.2國內(nèi)新能源汽車進展的阻滯因素3.5.3國內(nèi)新能源汽車存在的瓶頸3.5.4中國新能源

6、汽車價格偏高3.62012年國內(nèi)新能源汽車的進展對策及策略預測3.6.1國家支持新能源汽車進展的意見3.6.2國內(nèi)新能源汽車資金運作的對策3.6.3國內(nèi)新能源汽車進展的科技對策3.6.4國內(nèi)新能源汽車進展的策略選擇第四章2012年國內(nèi)混合動力汽車行業(yè)運行形勢預測4.12012年世界混合動力車市場總體預測4.1.1混合動力汽車國際市場銷售情況4.1.2跨國企業(yè)角逐混合動力車市場4.1.3汽車廠商大力削減混合動力車制造成本4.1.4全球混合動力車市場主要車型4.22012年國內(nèi)混合動力車的進展預測4.2.1國內(nèi)進展混合動力車最適合國情4.2.2我國混合動力汽車行業(yè)進展回顧4.2.3國內(nèi)進入混合動力

7、車產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵時期4.2.4混合動力我國汽車業(yè)進展的必由之路4.32012年國內(nèi)混合動力汽車技能研究4.3.1國內(nèi)混合動力汽車整車系統(tǒng)匹配技能方案4.3.2混合動力汽車核心技能和面臨的攻關(guān)難題4.3.3混合動力電動汽車控制戰(zhàn)略4.42012年國內(nèi)混合動力汽車存在的問題及戰(zhàn)略4.4.1成本和價格偏高4.4.2關(guān)鍵技能含量低4.4.3國家對產(chǎn)業(yè)鏈支撐不完善4.4.4混合動力汽車的進展戰(zhàn)略4.5前景混合動力車的未來及狀況4.5.1混合動力汽車是最適宜長遠進展的新能源汽車4.5.22020年世界混合動力車市場將達2500萬輛4.5.32025年歐洲上路新車都將是混合動力4.5.4前景混合動力車的進展狀況

8、第五章2012年國內(nèi)純電動汽車行業(yè)運行態(tài)勢預測5.12012年全球純電動汽車的進展5.1.1全球純電動汽車歷史沿革5.1.2全球純電動汽車公司兩個階段的進展5.1.3全球國家及區(qū)域的純電動汽車進展5.22012年國內(nèi)純電動汽車的進展5.2.1國內(nèi)純電動汽車的進展歷程5.2.2國內(nèi)純電動汽車已具備產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)5.2.3國內(nèi)純電動汽車產(chǎn)業(yè)化仍需時日5.2.4純電動車部分技能條件已獲國家評審5.2.52012年國內(nèi)純電動汽車產(chǎn)量分析5.32012年純電動汽車的技能進展走勢5.3.1超快充電技能5.3.2電池與電容相結(jié)合技能5.3.3ctc電車蓄電池和360度聚光太陽能電池車載充電技能5.3.4電動輪技

9、能5.42012年國內(nèi)進展純電動汽車的瓶頸5.4.1技能爭議5.4.2運行經(jīng)濟性5.4.3基礎(chǔ)設(shè)施裝備5.4.4政府政策支持5.52012年國內(nèi)純電動汽車產(chǎn)業(yè)化存在的問題及戰(zhàn)略5.5.1純電動汽車成本過高可通過三種渠道解決5.5.2解決電能生產(chǎn)環(huán)節(jié)的污染前景可依賴綠色電力5.5.3電池壽命及廢棄電池的污染問題寄望技能進步5.5.4充電設(shè)施的建設(shè)尋求合作共贏第六章2012年國內(nèi)燃料電池汽車行業(yè)營銷態(tài)勢研究6.1全球燃料電池汽車的進展概況6.1.1歐洲6.1.2美國6.1.3日本6.1.4國外燃料電池汽車政策扶植情況預測6.2國內(nèi)燃料電池汽車的進展6.2.1國內(nèi)燃料電池汽車研發(fā)的起步6.2.2國內(nèi)

10、燃料電池汽車自主創(chuàng)新大步進展6.2.3國內(nèi)燃料電池汽車取得長足進展6.2.42007年國內(nèi)首批燃料電池汽車國家標準編制啟動6.2.5國內(nèi)燃料電池汽車商業(yè)化進展任重道遠6.32012年國內(nèi)燃料電池汽車進展的戰(zhàn)略及未來狀況6.3.1燃料電池汽車的進展意見6.3.2燃料電池汽車的未來6.3.32020年后燃料電池汽車或?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化運作6.3.4燃料電池汽車的進展狀況第七章2012年其它新能源汽車行業(yè)運行競爭力預測7.1天然氣汽車（ngv）和液化石油氣汽車（lpgv）7.1.1天然氣汽車和液化石油氣汽車的進展是必然狀況7.1.2天然氣汽車和液化石油氣汽車市場因素預測7.1.3天然氣汽車進展概況7.1.

11、4天然氣汽車存在的問題及對策7.1.5液化石油氣汽車進展的意見7.1.6我國天然氣汽車前景進展趨向7.2甲醇汽車7.2.1國外甲醇汽車進展停滯的理由 7.2.2我國甲醇汽車產(chǎn)業(yè)進展優(yōu)點7.2.3中國甲醇汽車研究發(fā)展及面臨的挑戰(zhàn)7.2.4山西領(lǐng)先全國甲醇汽車進展7.3二甲醚汽車7.3.1國內(nèi)二甲醚汽車的研發(fā)概況7.3.2國內(nèi)將進展二甲醚公交車7.3.3二甲醚汽車的進展未來7.4太陽能汽車7.4.1光伏產(chǎn)業(yè)的進展為太陽能汽車奠定了基礎(chǔ)7.4.2全球太陽能汽車的研究歷史7.4.3國內(nèi)太陽能汽車的進展7.4.4國內(nèi)太陽能汽車的實用化對策及未來第八章 2006-2012年國內(nèi)汽車制造行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測預測

12、8.1 2006-2012年8月國內(nèi)汽車制造行業(yè)范圍預測8.1.1 公司數(shù)量增長預測8.1.2 從業(yè)人數(shù)增長預測8.1.3 資產(chǎn)范圍增長預測8.2 2012年8月國內(nèi)汽車制造行業(yè)結(jié)構(gòu)預測8.2.1 公司數(shù)量結(jié)構(gòu)預測8.2.2 銷售收入結(jié)構(gòu)預測8.3 2006-2012年8月國內(nèi)汽車制造行業(yè)產(chǎn)值預測8.3.1 產(chǎn)成品增長預測8.3.2 工業(yè)銷售產(chǎn)值預測8.3.3 出-貨值預測8.4 2006-2012年8月國內(nèi)汽車制造行業(yè)成本費用預測8.4.1 銷售成本預測8.4.2 費用預測8.5 2006-2012年8月國內(nèi)汽車制造行業(yè)盈利能力預測8.8.1 主要盈利指標預測8.8.2 主要盈利能力指標預測

13、第九章2012年主要汽車廠商新能源汽車的進展走勢預測9.1上海汽車集團股份有限企業(yè)9.1.1企業(yè)簡介9.1.2上汽新能源車研發(fā)躋身中國先進水平9.1.3上汽加速進展新能源汽車9.1.4上汽集團加大新能源汽車投資力度9.1.5上汽集團的新能源汽車前景策略9.2國內(nèi)第一汽車集團企業(yè)9.2.1企業(yè)簡介9.2.2一汽集團加快新能源汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化步伐9.2.3一汽集團深度混合動力技能是主線9.2.4一汽新能源汽車進展計劃9.3奇瑞汽車股份有限企業(yè)9.3.1企業(yè)簡介9.3.2奇瑞新能源汽車的進展概況9.3.3奇瑞新能源汽車進展優(yōu)點突顯9.3.42012年奇瑞全面進軍新能源汽車領(lǐng)域9.3.5奇瑞新能源汽車

14、的進展策略及未來9.4重慶長安汽車股份有限企業(yè)9.4.1企業(yè)簡介9.4.2長安新能源汽車達國際領(lǐng)先水平9.4.3長安新能源汽車進展策略初見成效9.4.4長安新能源汽車前景進展計劃9.5比亞迪汽車有限企業(yè)9.5.1企業(yè)簡介9.5.2比亞迪新能源汽車技能優(yōu)點突出9.5.3比亞迪加快新能源汽車進展步伐9.5.4比亞迪新能源車戰(zhàn)略預測9.6東風電動車輛股份有限企業(yè)9.6.1企業(yè)簡介9.6.2東風電動車企業(yè)的進展歷程9.6.3東風電動車進展取得的成就9.6.4東風新能源汽車進展策略第十章2012年國內(nèi)新能源汽車電池技能的研發(fā)預測10.1車用鋰電池10.1.1鋰電池是新能源汽車較為理想的車用蓄電池10.1

15、.2車用鋰電池技能的產(chǎn)業(yè)化走勢10.1.3車用鋰電池技能還需進一步進展10.1.4車用鋰電池技能進展未來廣闊10.2車用燃料電池10.2.1燃料電池概述10.2.2國內(nèi)車用燃料電池技能的進展10.2.3困擾車用燃料電池推廣的成本問題10.2.4車用燃料電池的進展未來10.3車用鎳氫電池10.3.1鎳氫電池是近期和中期新能源車用首選動力電池10.3.2全球車用鎳氫電池的研發(fā)概況10.3.3國內(nèi)車用鎳氫電池的進展走勢10.3.4車用鎳氫電池正迎來進展機遇第十一章2012年國內(nèi)車用替代燃料的進展新形勢預測11.1煤直接液化（ctl-cdd）和煤間接液化合成油（ctl-ftd）11.1.1煤直接液化簡

16、述11.1.2煤間接液化簡述11.1.3國內(nèi)煤直接液化工藝的研發(fā)11.1.4國內(nèi)煤間接液化技能的研發(fā)11.2甲醇11.2.1甲醇作為車用燃料的可行性預測11.2.2國內(nèi)甲醇市場進展現(xiàn)狀透析11.2.3國內(nèi)甲醇燃料的研發(fā)概況11.2.4價格差與實用性推動國內(nèi)甲醇燃料需求旺盛11.2.52012年我國車用甲醇需求分析11.3二甲醚（dme）11.3.1二甲醚作為車用燃料的可行性預測11.3.2國內(nèi)二甲醚產(chǎn)能快速擴展11.3.3國內(nèi)二甲醚市場進展現(xiàn)狀11.3.4國內(nèi)二甲醚進展面臨銷售難及標準缺失等難題11.3.52012年國內(nèi)二甲醚在車用市場的需求分析11.4生物質(zhì)燃料11.4.1生物質(zhì)燃料的進展概

17、況11.4.2燃料乙醇的研發(fā)11.4.3生物柴油的研發(fā)11.4.4生物質(zhì)合成燃料的研發(fā)第十二章 2012-2017年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來狀況預測12.1全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進展未來及狀況12.1.1前景世界新能源汽車未來的分析12.1.2全球新能源汽車的進展狀況12.1.3全球國家及區(qū)域新能源汽車的進展方向12.2國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進展未來及狀況12.2.1前景國家政策環(huán)境條件將推進新能源汽車進展12.2.2“十二五”我國新能源汽車進展框架12.2.3國內(nèi)新能源汽車的進展未來廣闊12.2.4國內(nèi)新能源汽車前景進展狀況目錄圖表目錄：（部分）目錄圖表：2005-2012年國內(nèi)gdp總量及增長

18、狀況圖目錄圖表：2012年一季度國內(nèi)三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖目錄圖表：2008-2012年國內(nèi)cpi、ppi月度動態(tài)圖目錄圖表：2005-2012年我國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長狀況圖目錄圖表：2005-2012年我國農(nóng)村居民人均純收入增長狀況圖目錄圖表：2000-2011年國內(nèi)城鄉(xiāng)居民人均收入增長對比圖目錄圖表：1978-2009國內(nèi)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對比表目錄圖表：1978-2009國內(nèi)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)動態(tài)圖目錄圖表：2005-2011年國內(nèi)工業(yè)增加值增長狀況圖目錄圖表：2005-2012年我國社會固定投資額動態(tài)圖目錄圖表：2005-2012年我國城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對比圖目錄圖表：2005-201

19、1年我國財政收入支出動態(tài)圖目錄圖表：2011年1月-2012年4月人民幣兌美元匯率中間價目錄圖表：2012年4月人民幣匯率中間價對照表目錄圖表：2011年1月-2012年3月國內(nèi)貨幣供應(yīng)量統(tǒng)計表單位：億元目錄圖表：2011年1月-2012年3月國內(nèi)貨幣供應(yīng)量的增速動態(tài)圖目錄圖表：2001-2011年國內(nèi)外匯儲備動態(tài)圖目錄圖表：2005-2011年國內(nèi)外匯儲備及增速變化圖目錄圖表：2010年12月23日國內(nèi)人民幣利率調(diào)整表目錄圖表：2007-2010年央行歷次調(diào)整利率時間及幅度表目錄圖表：我國歷年存款準備金率調(diào)整情況統(tǒng)計表目錄圖表：2005-2012年國內(nèi)社會消費品零售總額增長狀況圖目錄圖表：2

20、005-2012年我國貨物進出口總額動態(tài)圖目錄圖表：2005-2012年國內(nèi)貨物進口總額和出口總額動態(tài)圖目錄圖表：2005-2011年國內(nèi)就業(yè)人數(shù)動態(tài)圖目錄圖表：2005-2011年國內(nèi)城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)動態(tài)圖目錄圖表：1978-2011年我國人口出生率、死亡率及自然增長率動態(tài)圖目錄圖表：1978-2011年我國總?cè)丝跀?shù)量增長狀況圖目錄圖表：2011年人口數(shù)量及其構(gòu)成目錄圖表：1978-2011年國內(nèi)城鎮(zhèn)化率動態(tài)圖目錄圖表：2005-2011年我國研究與試驗進展（r&d）經(jīng)費支出動態(tài)圖目錄圖表：2011年9月1日我國乘用車（含suv）消費稅率調(diào)整變化目錄圖表：2011年1-11月我國各類型汽

21、車產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計目錄圖表：2011年1-11月國內(nèi)汽車銷量結(jié)構(gòu)（分燃料）目錄圖表：2011年1-11月國內(nèi)乘用車銷量結(jié)構(gòu)（分燃料）目錄圖表：2011年1-11月國內(nèi)商用車銷量結(jié)構(gòu)（分燃料）目錄圖表：1997-2011年9月世界混合動力汽車前三暢銷品0209銷量圖目錄圖表：1997-2011年9月豐田企業(yè)混合動力汽車各車型銷量表目錄圖表：2000-2011年7月美國混合動力車銷量表目錄圖表：發(fā)改委混合動力汽車目錄目錄圖表：我國混合動力轎車系統(tǒng)匹配技能方案1目錄圖表：我國混合動力轎車系統(tǒng)匹配技能方案2目錄圖表：我國混合動力轎車系統(tǒng)匹配技能方案2下的車輛性能指標目錄圖表：我國混合動力轎車系統(tǒng)匹配技能方

22、案3目錄圖表：我國混合動力轎車系統(tǒng)匹配技能方案3下的車輛性能指標目錄圖表：我國混合動力轎車系統(tǒng)匹配技能方案4目錄圖表：我國混合動力轎車系統(tǒng)匹配技能方案5目錄圖表：我國混合動力轎車系統(tǒng)匹配技能方案5下的車輛性能指標目錄圖表：我國混合動力轎車系統(tǒng)匹配技能其它方案目錄圖表：我國混合動力客車系統(tǒng)匹配技能方案1目錄圖表：我國混合動力客車系統(tǒng)匹配技能方案1下的車輛性能指標目錄圖表：我國混合動力客車系統(tǒng)匹配技能方案2目錄圖表：我國混合動力客車系統(tǒng)匹配技能方案2下的車輛性能指標目錄圖表：國外10種純電動車第一階段的基本情況目錄圖表：日本下一代車輛燃料行動計劃中對電動汽車動力電池進展的預期和目標目錄圖表：美國燃

23、料電池汽車稅收減免政策中基于車總重的稅收抵免額目錄圖表：美國燃料電池汽車稅收減免政策中基于燃料效率的稅收抵免額的增加額目錄圖表：美國乘用車燃料經(jīng)濟性標準目錄圖表：美國輕型卡車燃料經(jīng)濟性標準目錄圖表：2006-2012年8月國內(nèi)汽車制造行業(yè)公司數(shù)量及增長率預測 單位：個目錄圖表：2006-2012年8月國內(nèi)汽車制造行業(yè)虧損公司數(shù)量及增長率預測 單位：個目錄圖表：2006-2012年8月國內(nèi)汽車制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)及同比增長預測 單位：個目錄圖表：2006-2012年8月國內(nèi)汽車制造公司總資產(chǎn)預測 單位：億元目錄圖表：2012年國內(nèi)汽車制造行業(yè)不同類型公司數(shù)量 單位：個目錄圖表：2012年國內(nèi)汽車制造行業(yè)不同所有制公司數(shù)量 單位：個 目錄圖表：2012年國內(nèi)汽車制造行業(yè)不同類型銷售收入 單位：千元目錄圖表：2012年國內(nèi)汽車制造行業(yè)不同所有制銷售收入 單位：千元 目錄圖表：2006-2012年8月國內(nèi)汽車制造產(chǎn)成品及增長預測 單位：億元目錄圖表：2006-2012年8月國內(nèi)汽車制造工業(yè)銷售產(chǎn)值預測 單位：億元目錄圖表：2006-2012年8月國內(nèi)汽車制造出-貨值預測 單位：億元目錄圖表：2006-