建筑工程類初定專業(yè)技術(shù)人員任職資格復(fù)習(xí)題(市政)

1、真誠為您提供優(yōu)質(zhì)參考資料，若有不當(dāng)之處，請指正。建筑工程類初定專業(yè)技術(shù)人員任職資格復(fù)習(xí)題（市政）一、單選題（70題）1、挖基穿過不同土層時，坑壁邊坡可按各層土質(zhì)采用不同坡度。在坑壁坡度變換處可視需要設(shè)至少（）寬的平臺。A05mB06mC07mD08m2、預(yù)制安裝水池板縫混凝土內(nèi)模板要求（），并填塞縫隙，防止漏漿。A分多次安裝，每次支設(shè)高度不宜超過15mB隨混凝土澆筑隨安裝C隨水池的實際情況而定，分期分批安裝D一次安裝到頂3、用網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時，應(yīng)采用堅硬耐久的卵石或碎石，粒徑不宜大于（）。A15mmB16mmC17mmD18mm4、擊實試驗分輕型和重型兩種，輕型擊實試驗適用于粒徑小于

2、（）的黏性土，重型擊實試驗適用于粒徑不大于（）的土。A5mm；20mmB6mm；20mmC5mm；25mmD6mm；25mm5、抽除刃腳下的墊木應(yīng)（）進(jìn)行。A分區(qū)、依次、對稱、同步B分區(qū)、分組、依次、對稱、同步C分組、依次、對稱、同步D分區(qū)、分組、對稱、同步6、采用排水溝的溝槽，支撐拆除應(yīng)從（）拆除。A兩座相鄰排水井的兩端向分水嶺延伸B兩座相鄰排水井的上游端向下游端C兩座相鄰排水井的下游端向上游端D兩座相鄰排水井的分水嶺向兩端延伸7、水泥混凝土路面施工中，當(dāng)晝夜平均氣溫20時，普通水泥混凝土路面允許拆模時間為（）。A10hB30hC20hD15h8、在施工（）后，項目經(jīng)理部應(yīng)及時進(jìn)行施工進(jìn)度控

3、制總結(jié)。A進(jìn)度計劃完成B分項工程完成C分部工程完成D分部工程進(jìn)度計劃完成9、給水排水管道溝槽進(jìn)行回填時，要求現(xiàn)澆筑混凝土管渠的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到（）。A施工技術(shù)規(guī)定B混凝土的初凝強(qiáng)度C設(shè)計規(guī)定D地面承載力10、用做預(yù)應(yīng)力筋管道的平滑鋼管和聚乙烯管，其壁厚不得小于（）。A2mmB25mmC3mmD35mm11、排水泵站溢流井的設(shè)置，必須取得當(dāng)?shù)兀ǎ┑耐?。A衛(wèi)生主管部門B規(guī)劃主管部門C環(huán)保主管部門D市政主管部門12、在同種材料和同一生產(chǎn)工藝條件下，錨具、夾具應(yīng)以不超過（）為一個驗收批；連接器以不超過（）為一個驗收批。A1000套組；500套組B500套組；1000套組C800套組；500套組D500套；

4、800套組13、城市道路施工現(xiàn)場施工交通準(zhǔn)備不包括（）。A動、拆遷工作B建臨時施工便線C導(dǎo)行臨時交通D協(xié)助交通管理部門管好交通14、施工現(xiàn)場管理的基本要求是在現(xiàn)場門口設(shè)企業(yè)標(biāo)志、項目經(jīng)理部應(yīng)在門口有公示牌以及（）。A接受監(jiān)理工程師監(jiān)督B項目總工每日巡視C項目經(jīng)理部定期檢查D項目經(jīng)理日常巡視現(xiàn)場管理信息15、供熱管網(wǎng)中最常見的支架有：（）、滑動支架、導(dǎo)向支架及彈簧支架。A滾動支架B固定支架C彈簧吊架D防偏支架16、梁、板落位時，梁、板的順橋向位置，一般以（）為準(zhǔn)，橫橋向位置應(yīng)以梁的縱向（）為準(zhǔn)。A活動端；中心線B活動端，邊線C固定端；中心線D固定端；邊線17、安全隱患是泛指生產(chǎn)系統(tǒng)中可導(dǎo)致事故發(fā)

5、生的（）。A人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷B人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)C人的不安全行為和管理上的缺陷D物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷18、燃?xì)夤艿垒敋鈮毫?6MPa的燃?xì)夤艿罏椋ǎ┤細(xì)夤艿?。A低壓B中壓AC次高壓BD次高壓A19、宜采用鋼管或機(jī)械接口鑄鐵管的是（）燃?xì)夤艿?。A高壓和中壓AB中壓B和低壓C中、低壓地下D任何一種20、城市快速路、主干路工程，鋪筑試驗段是不可缺少的步驟。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定，通常為（），并應(yīng)選在正線上鋪筑。A100mB150mC200mD100200m21、城市橋梁車道設(shè)計荷載由（）所組成。A一系列軸載B均布荷載C均布荷載與兩個集中荷載D

6、均布荷載與一個集中荷載22、基坑(槽)開挖采用明溝排水時，排水溝底要始終保持比土基面低不小于（）。A01mB02mC03mD04m23、在雨期對已攤鋪好的石灰粉煤灰砂礫混合料基層的施工，（）。A必須停止碾壓，采取苫蓋措施B應(yīng)在下雨前或冒雨碾壓12遍C應(yīng)在雨中完成終壓D尚未碾壓的混合料不可再用24、混凝土或鋼筋混凝土預(yù)制圓形管道與其上方鋼管或鑄鐵管交叉且同時施工，若鋼管或鑄鐵管的（）時，宜在混凝土管兩側(cè)砌筑磚墩支撐。A內(nèi)徑不大于400mmB外徑不大于400mmC內(nèi)徑不大于500mmD外徑不大于500mm25、熱力管網(wǎng)試運行的時間為：在設(shè)計參數(shù)下連續(xù)（）72h。A運行B熱運行C試運行D工作26、技

7、術(shù)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，減少一般事故，消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故，降低（）。A事故成本B質(zhì)量成本C材料成本D環(huán)保成本27、城市給水結(jié)構(gòu)通常包含（）、凈水構(gòu)筑物、泵房、水塔等。A取水構(gòu)筑物B取水頭部C大口井D進(jìn)水管道28、排水大型混凝土構(gòu)筑物，在施工期間應(yīng)合理設(shè)置后澆帶。后澆帶設(shè)置時，要遵循（）的原則。A“盡量節(jié)省材料，保證質(zhì)量”B“數(shù)量適當(dāng)，位置任選”C“數(shù)量適當(dāng)，位置合理”D“施工安全，位置合理”29、選擇鉆孔設(shè)備應(yīng)依孔徑、孔深、土質(zhì)狀況和（）。A樁的承載能力B泥漿作用C鉆孔形狀D設(shè)備能力30、樁錘施打時，操作人員必須在距樁錘中心（）以外監(jiān)視。A4mB5mC6mD7m31、在工程中

8、，填土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)常用壓實系數(shù)來控制，壓實系數(shù)為（）的比值，一般以百分率表示，壓實系數(shù)愈接近（），表明對壓實質(zhì)量的要求越高。A實測干(質(zhì)量)密度與最大干(質(zhì)量)密度；099B實測干(質(zhì)量)密度與最大干(質(zhì)量)密度；1C最大干(質(zhì)量)密度與實測干(質(zhì)量)密度；1D最大干(質(zhì)量)密度與實測干(質(zhì)量)密度；10132、用網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時，應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥，也可選用礦渣或火山灰硅酸鹽水泥，水泥強(qiáng)度等級不應(yīng)低于（）。A25MPaB30MPaC325MPaD35MPa33、在移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁時，澆筑工作縫，必須在（）附近。A正彎矩區(qū)B負(fù)彎矩區(qū)C無規(guī)定D彎矩零點34、預(yù)制安

9、裝圓形水池，在進(jìn)行噴射水泥砂漿保護(hù)層作業(yè)時，正式噴漿前應(yīng)（），對水壓及砂漿用水量調(diào)試，以噴射的砂漿不出現(xiàn)干斑和流淌為宜。A先作試噴B檢查噴射機(jī)完好性C調(diào)節(jié)噴射罐內(nèi)壓力為05MPaD檢查水泥砂漿的配合比是否符合設(shè)計要求35、城市熱力管道在穿越施工中和掘進(jìn)施工后，穿越結(jié)構(gòu)（）不得發(fā)生沉降、傾斜、塌陷。A各相鄰建筑物B上方土層、各相鄰建筑物和地上設(shè)施C地上設(shè)施D上方土層36、墊層混凝土表面高程與平整度的精度影響到水池結(jié)構(gòu)的質(zhì)量水平。為使墊層混凝土表面高程控制在標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)，首先要控制好墊層側(cè)模板高程的誤差值（）。A3mmB4mmC5mmD6mm37、冬期施工的水泥混凝土面板免受冰凍影響的條件是：其抗折強(qiáng)

10、度和抗壓強(qiáng)度分別超過（）。A15MPa和50MPaB15MPa和50MPaC10MPa和55MPaD15MPa和55MPa38、水泥混凝土使用插入式振動器振搗時，其移動間距不宜大于其作用半徑的（）倍。A30B20C25D1539、箱涵頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下（）進(jìn)行，并宜避開（）施工。A1520m；雨期B0510m；熱期C0510m；雨期D0510m；凍期40、清水池是給水系統(tǒng)中調(diào)節(jié)水廠（）供水和滿足用戶（）用水的調(diào)蓄構(gòu)筑物。A均勻；均勻B均勻；不均勻C不均勻；均勻D不均勻；不均勻41、鋼梁安裝過程中，每完成一節(jié)間應(yīng)測量其（），不符合要求應(yīng)及時校正。A位置B標(biāo)高C位置、標(biāo)高和預(yù)拱度D預(yù)

11、拱度42、卷內(nèi)文件排列順序一般為：（）。A封面、目錄、文件材料B目錄、文件材料和備考表C目錄、文件材料D封面、目錄、文件材料和備考表43、城市污水處理廠典型的工藝流程是（）。A污水格柵沉砂池二沉池生物處理池出水B污水格柵沉砂池初沉池生物處理池二沉池出水C污水格柵混凝沉淀過濾消毒D污水格柵曝氣氧化混凝沉淀消毒出水44、對厚度不大于220mm的水泥混凝土路面板，邊角先用插入式振動器，再用平板振動器縱橫交錯全面振動，并應(yīng)重疊（）mm，然后用振動梁振動拖平。A50，-100B200，-250C100，-200D250，-30045、矩形現(xiàn)澆鋼筋混凝土清水池包括整體現(xiàn)澆設(shè)縫鋼筋混凝土清水池及（）。A部分

12、預(yù)制安裝清水池B預(yù)制安裝清水池C不設(shè)縫清水池D設(shè)縫清水池46、樁機(jī)等大型起重機(jī)械必須持有專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)頒發(fā)的（），所有樁丁機(jī)械必須（）方可使用。A檢驗報告書及安全使用證，經(jīng)進(jìn)場驗收合格B檢驗報告書，經(jīng)進(jìn)場驗收合格C安全使用證，經(jīng)進(jìn)場驗收合格D檢驗報告書及安全使用證，經(jīng)進(jìn)場檢測合格47、施工水泥混凝土路面時，應(yīng)先（），然后再（）。A澆筑水泥混凝土面板，安砌側(cè)、平石B澆筑水泥混凝土面板，安砌側(cè)石C安砌側(cè)、平石，澆筑水泥混凝土面板D安砌側(cè)石，澆筑水泥混凝土面板48、管節(jié)兩側(cè)夯填土的密實度標(biāo)準(zhǔn)，高速公路和一級公路為（）：其他公路為（）。A95；93B97；95C98；93D98；9549、采用網(wǎng)噴混凝土

13、加固基坑壁施工時，對于基坑開挖深度小于（）的較完整風(fēng)化基巖，可直接噴射素混凝土。A5mB8mC15mD10m50、在鉆孔灌注樁鉆孔過程中，應(yīng)保持泥漿施工液位，形成（）液位差，以保護(hù)孔壁免于坍塌。A15mB2mC23mD12m二、判斷題（70題）1、路基的壓力作用區(qū)系指車輛荷載作用較大的土基范圍.( )2、沖刷防護(hù)的直接措施是改變水流方向.( )3、等級較高的路面，應(yīng)采用較大的路拱橫坡度.( ) 4、路面橫坡度與公路等級無關(guān).( ) 5、瀝青碎石是高級路面.( ) 6、瀝青路面設(shè)計中不考慮疲勞.( ) 7、設(shè)計彎沉值是根據(jù)路面厚度算出來的.( ) 8、瀝青混凝土中瀝青越多越好.( ) 9、動穩(wěn)定

14、度是衡量瀝青混凝土高溫性能的指標(biāo).( ) 10、抗彎拉強(qiáng)度可用劈裂試驗測出.( ) 11、基層頂?shù)膹椥阅Ａ靠梢栽诨鶎禹斆嫱ㄟ^承載板法或彎沉法確定。( )12、從土基回彈模量的計算公式可知：土基回彈模量值Eo愈大，則產(chǎn)生的垂直位移值就愈大，回彈模量值愈小，則土基強(qiáng)度就愈高。( ) 13、路面橫坡度與公路等級有關(guān)。( ) 14、瀝青碎石是高級路面。( ) 15、水泥混凝土路面設(shè)計中只考慮荷載疲勞。 ( ) 16、設(shè)計彎沉值是根據(jù)路面厚度算出來的。 ( ) 17、瀝青混凝土中瀝青越多越好。 ( ) 18、動穩(wěn)定度是衡量瀝青混凝土高溫性能的指標(biāo)。( ) 19、抗彎拉強(qiáng)度可用劈裂試驗測出。 ( ) 20

15、、溫度越低瀝青混凝土抗拉強(qiáng)度越低。 ( ) 21經(jīng)過冷拉的鋼筋，其強(qiáng)度和塑性均可得到提高，但彈性模量略有降低。( ) 22永久留在構(gòu)件上，與構(gòu)件聯(lián)成一體共同受力，不再取下的稱為錨具。( ) 23若張拉控制應(yīng)力過高，構(gòu)件出現(xiàn)裂縫時的承載力和破壞時承載力較接近，一般設(shè)計時應(yīng)適當(dāng)避免。( ) 24預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土受彎構(gòu)件使用階段與施工階段的受力狀態(tài)是相同的。( ) 25部分預(yù)應(yīng)力混凝土即為在結(jié)構(gòu)重力等永久荷載作用下，不考慮可變荷載作用時，允許其截面受拉邊緣出現(xiàn)拉應(yīng)力或出現(xiàn)裂縫。( ) 26、二級公路的交通量為各種汽車折合成小客車的年平均晝夜交通量。（ ）27、鐵路運輸因為具有快速、運費廉價、服務(wù)人員

16、少的特點，成為各國廣泛采用的運輸方式。（ ）28、連續(xù)升坡路段，應(yīng)滿足最大縱坡限制，把坡度大的放在上方，坡度小的放在下方。（ ）29、反向平曲線間的直線長度，一般應(yīng)大于6V(M)。（ ）30、設(shè)置較小半徑的凸型豎曲線可以減緩行駛車輛沖擊，增大視距。（ ）31、縱斷面設(shè)計應(yīng)首先獲得道路中線的原地面線標(biāo)高，中線標(biāo)高獲得應(yīng)用基平、中平的測量方法。（ ）32、土石方調(diào)配土石分開調(diào)運，現(xiàn)縱向后橫向，先借土再縱向調(diào)運。（ ）33、進(jìn)行項目施工圖設(shè)計后，完成概算工作。（ ）34、一級公路的交通量為各種汽車折合成中型載重汽車的年平均晝夜交通量。（ ）35、公路運輸因為具有快速、運費廉價、服務(wù)人員少的特點，成為

17、各國廣泛采用的運輸方式。（ ）36、連續(xù)升坡路段，可以設(shè)置坡度小于3的反坡。（ ）37、長直線后面連接小半經(jīng)的平曲線，往往是因為視距不能達(dá)到要求。（ ）38、設(shè)置較大半徑的凸型豎曲線可以減緩行駛車輛沖擊，增大視距。（ ）39、縱斷面設(shè)計應(yīng)首先滿足經(jīng)濟(jì)性控制點（如大填挖、軟弱地基等），然后滿足控制性控制點（如埡口、交叉口等）的要求。（ ）40、土石方調(diào)配可以以石代土，可以跨溝調(diào)運，盡量從高往地處調(diào)運。（ ）41、重點工程項目設(shè)計任務(wù)書下達(dá)后，可以直接進(jìn)行項目初步設(shè)計、概算工作。（ ）42、外業(yè)定線工作分組，第一組應(yīng)該是導(dǎo)線定角組。（ ）43混凝土立方體試塊的尺寸越大，強(qiáng)度越高。（ ）44混凝土在

18、三向壓力作用下的強(qiáng)度可以提高。（ ）45普通熱軋鋼筋受壓時的屈服強(qiáng)度與受拉時基本相同。（ ）46鋼筋經(jīng)冷拉后，強(qiáng)度和塑性均可提高。（ ）47冷拉鋼筋不宜用作受壓鋼筋。（ ）48C20表示fcu=20N/mm。（ ）49混凝土受壓破壞是由于內(nèi)部微裂縫擴(kuò)展的結(jié)果。（ ）50混凝土抗拉強(qiáng)度隨著混凝土強(qiáng)度等級提高而增大。（ ）51混凝土在剪應(yīng)力和法向應(yīng)力雙向作用下，抗剪強(qiáng)度隨拉應(yīng)力的增大而增大。（ ）52混凝土受拉時的彈性模量與受壓時相同。（ ）53線性徐變是指壓應(yīng)力較小時，徐變與應(yīng)力成正比，而非線性徐變是指混凝土應(yīng)力較大時，徐變增長與應(yīng)力不成正比。（ ）54混凝土強(qiáng)度等級愈高，膠結(jié)力也愈大（ ）55

19、混凝土收縮、徐變與時間有關(guān)，且互相影響。（ ）56受彎構(gòu)件的裂縫會一直發(fā)展，直到構(gòu)件的破壞。（ ）57鋼筋混凝土受彎構(gòu)件兩條裂縫之間的平均裂縫間距為1.0倍的粘結(jié)應(yīng)力傳遞長度。（ ）58裂縫的開展是由于混凝土的回縮，鋼筋的伸長，導(dǎo)致混凝土與鋼筋之間產(chǎn)生相對滑移的結(jié)果。（ ）59混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范定義的裂縫寬度是指構(gòu)件外表面上混凝土的裂縫寬度。（ ）60當(dāng)計算最大裂縫寬度超過允許值不大時，可以通過增加保護(hù)層厚度的方法來解決。（ ）61受彎構(gòu)件截面彎曲剛度隨著荷載增大而減小。（ ）61受彎構(gòu)件截面彎曲剛度隨著時間的增加而減小。（ ）63鋼筋混凝土構(gòu)件變形和裂縫驗算中荷載、材料強(qiáng)度都取設(shè)計值。（ ）64在澆灌混凝土之前張拉鋼筋的方法稱為先張法。（ ）65預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)可以避免構(gòu)件裂縫的過早出現(xiàn)。（ ）66預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件XXX后可以取下重復(fù)使用