能源化工公司35千伏變電站設(shè)備事故處理預(yù)案

1、35千伏變電站設(shè)備事故處理預(yù)案預(yù)案旨在堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”這一方針，保證在變電站變電站設(shè)備發(fā)生事故時(shí)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障原因，正確判定故障的正確部位，采用正確的處理方法，迅速果斷地處理事故，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，保障變電站設(shè)備的良好運(yùn)行和值班員的人身安全。一、事故處理原則：1、迅速限制事故的發(fā)展，消除事故根源，解除對人身和設(shè)備的威脅，保證其他設(shè)備的正常運(yùn)行。2、盡快恢復(fù)對已停電的用戶供電。3、假如對人身和設(shè)備構(gòu)成威脅時(shí)，應(yīng)立即想法解除，必要時(shí)立即停止設(shè)備運(yùn)行，假如未對人身和設(shè)備構(gòu)成威脅時(shí)，應(yīng)盡力保持或恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行，應(yīng)該特別留意對未直接受到損壞的設(shè)備的隔離，保證其正常運(yùn)行。二、事故處

2、理的一般步驟：1、具體記錄事故時(shí)間、保護(hù)動作情況及有關(guān)負(fù)荷情況；2、向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；3、判定事故性質(zhì)及按照預(yù)案進(jìn)行事故處理；4、根據(jù)檢查、實(shí)驗(yàn)情況，按調(diào)度指令恢復(fù)送電；5、具體記錄事故處理經(jīng)過。三、變電站設(shè)備事故處理預(yù)案（1）變壓器著火時(shí)處理預(yù)案迅速切斷電源。如兩臺主變有一臺運(yùn)行，另一臺停運(yùn)時(shí)應(yīng)使用干粉滅火器或沙子滅火。當(dāng)兩臺主變并列運(yùn)行時(shí)，可使用泡沫滅火器滅火。假如是上蓋著火，立即打開事故放油閥將油位放至著火點(diǎn)以下，若內(nèi)部故障引起著火，則不能放油。處理過程中密切留意運(yùn)行變壓器的負(fù)荷情況和溫度變化，防止火勢蔓延，必要時(shí)報(bào)警。處理后，應(yīng)采取其他安全措施維持現(xiàn)場，匯報(bào)調(diào)度、車間和公司領(lǐng)導(dǎo)，并將處理

3、過程做好具體記錄，為事故調(diào)查提供可靠的依據(jù)。（2）主變油溫過高、過負(fù)荷時(shí)處理預(yù)案現(xiàn)象：溫度信號光字牌亮，電鈴響，繼電器或記錄按紐彈出，記憶燈亮。預(yù)告定值為85，規(guī)定溫度極限為90，溫升為55。檢查處理步驟：1、首先解除音響，恢復(fù)記憶信號，做好記錄。2、檢查負(fù)荷情況，是否是負(fù)荷大，如是立即請示調(diào)度拉閘限電。3、檢查溫度計(jì)本身是否正常，如是溫度計(jì)指示偏高，應(yīng)匯報(bào)等待檢驗(yàn)更換，主變?nèi)钥蛇\(yùn)行。4、檢查散熱器閥是否打開，冷卻裝置是否正常。5、檢查油位是否上升，瓦斯繼電器內(nèi)是否有氣體，變壓器頂層油溫最高答應(yīng)溫度90，當(dāng)頂層油溫超過85時(shí)，值班職員應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度調(diào)整負(fù)荷并做好停運(yùn)主變預(yù)備，當(dāng)頂層油溫超過90

4、時(shí)，立即停運(yùn)主變。6、變壓器正常負(fù)荷條件下，主變溫度不正常并不斷上升，且經(jīng)檢查證實(shí)溫度計(jì)指示正常時(shí)，可以以為變壓器發(fā)生內(nèi)部故障，應(yīng)立即將該變壓器停運(yùn)，同時(shí)上報(bào)調(diào)度和工區(qū)。（3）重瓦斯動作時(shí)的處理預(yù)案現(xiàn)象：35kv、10kv跳閘，35kv、10kv跳閘報(bào)警指示，瓦斯信號報(bào)警指示。解除音響，做好記錄，綜保復(fù)位，匯報(bào)調(diào)度，通知車間負(fù)責(zé)人處理。1、檢查瓦斯繼電器是否有氣體。2、油位是否升高或降低（低于瓦斯繼電器）。3、差動和重瓦保護(hù)同時(shí)動作，沒有檢查出原因，不論任何情況，不得送電。如確是繼電器或二次回路誤動，可按調(diào)度命令試送，其他原因等待檢驗(yàn)。（4）輕瓦斯動作時(shí)的處理預(yù)案1、解除音響，恢復(fù)記憶信號，做

5、好記錄。2、檢查繼電器內(nèi)是否有無氣體。3、檢查油位，如是油面低，報(bào)調(diào)度、車間負(fù)責(zé)人加油。4、二次回路及繼電器誤動，主變可運(yùn)行，并報(bào)調(diào)度通知車間負(fù)責(zé)人檢驗(yàn)。5、輕瓦斯動作后，無論任何原因，切記應(yīng)增加巡視次數(shù)，并將巡視次數(shù)記進(jìn)運(yùn)行日志。（5）主變差動動作掉閘時(shí)的處理預(yù)案現(xiàn)象：35kv、10kv跳閘，35kv、10kv跳閘報(bào)警指示，差動保護(hù)報(bào)警指示，事故信號喇叭響。1、確認(rèn)報(bào)警信號，復(fù)位信號，做好記錄，通知調(diào)度和車間負(fù)責(zé)人。2、檢查差動保護(hù)范圍的引線是否有搭線短路，如是外部短路引起的，排除后可按調(diào)度命令試送。3、檢查油位是否升高，溫度是否升高。4、是否繼電器或二次回路誤動。5、沒有查出任何原因，不準(zhǔn)

6、試送。（6）主變過流保護(hù)動作時(shí)的處理預(yù)案現(xiàn)象：35kv、10kv跳閘，35kv、10kv跳閘報(bào)警指示，過流信號報(bào)警指示，事故信號喇叭響。1、確認(rèn)報(bào)警信號，復(fù)位信號，做好記錄，通知調(diào)度和車間負(fù)責(zé)人。2、母線短路，待排除后可按調(diào)度命令空載試送5分鐘，正常后投進(jìn)運(yùn)行。3、10kv出線大電流短路不掉閘造成越級過流掉閘，拉開事故出線，可按調(diào)度命令試送主變，正常后備用或投進(jìn)運(yùn)行。4、沒查清任何外部原因造成過流掉閘不準(zhǔn)試送。5、變壓器漏油、油位降低時(shí)的處理預(yù)案6、當(dāng)發(fā)現(xiàn)主變漏油時(shí)，應(yīng)立即匯報(bào)調(diào)度或車間負(fù)責(zé)人。7、如油位已低于瓦斯繼電器時(shí)，輕瓦已動作，立即停運(yùn)主變，將漏油部位做好具體記錄，有備用主變時(shí)先投進(jìn)后

7、停運(yùn)，保證連續(xù)供電。8、油位假如降至看不到時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度，按調(diào)度值班員所下達(dá)的命令，將該主變停運(yùn)。9、變壓器加油后，要增加巡視次數(shù)，密切留意瓦斯繼電器的變化。（7）電壓互感器事故時(shí)的處理預(yù)案1）高壓保險(xiǎn)熔斷時(shí)：現(xiàn)象：絕緣緣監(jiān)視信號報(bào)警，接地報(bào)警指示，斷相電壓不為零，電壓數(shù)值取決于熔絲斷開的間隔，該相電壓為感應(yīng)電壓，另兩相正?；蚵缘?，但變化不大。由于10kv缺相和接地均能使開口三角產(chǎn)生電壓，故二者信號相同，區(qū)別主要是10kv缺相電度表、功率表讀數(shù)不準(zhǔn)和另兩相電壓正?；蚱?，而接地后另兩相電壓升高很多且電度表、功率表正常。處理：更換保險(xiǎn)，更換后值班員應(yīng)加強(qiáng)巡視，觀察pt外觀、電壓指示等。更換后

8、再斷則禁止更換，應(yīng)由工區(qū)檢查pt內(nèi)部是否有故障。2）低壓保險(xiǎn)熔斷：現(xiàn)象：無預(yù)告信號，電壓表指示不正常，斷相電壓為零，另兩相指示不變。電度表、功率表、功率因數(shù)指示不正常。處理：更換保險(xiǎn)如再斷，匯報(bào)調(diào)度通知和車間負(fù)責(zé)人等待檢驗(yàn)。在缺相期間如需運(yùn)行應(yīng)經(jīng)車間負(fù)責(zé)人、調(diào)度室同意，且將時(shí)間、電度表表底記進(jìn)日志中，并按令抄好電流。（8）雷擊事故處理預(yù)案當(dāng)變電站遭雷擊后可能燒毀部分設(shè)備，也可能瞬間產(chǎn)生高電壓。事故后應(yīng)根據(jù)情況采取停運(yùn)措施，盡量減少停電時(shí)間和面積。并將情況迅速報(bào)告調(diào)度，通知車間負(fù)責(zé)人處理。（9） 隔離開關(guān)事故處理預(yù)案隔離開關(guān)支瓶斷裂時(shí)的處理預(yù)案：日常巡視檢查中，應(yīng)檢查瓷質(zhì)部分是否斷裂、錯(cuò)位、傾斜

9、。操縱前檢查外觀無異常后，方可進(jìn)行操縱。操縱時(shí)，操縱人占位要正確，監(jiān)護(hù)人要占在刀閘外側(cè)，能全面觀察三相動作情況處，防止瓷瓶斷裂傷及職員。操縱過程中，要留意刀閘動作情況，防止操縱不到位、過位情況出現(xiàn)。隔離開關(guān)如發(fā)生斷裂，要立即停止操縱，從未斷裂側(cè)逃生，并立即報(bào)告調(diào)度和車間負(fù)責(zé)人。如隔離開關(guān)斷裂已造成接地短路掉閘，應(yīng)將隔離開關(guān)、保護(hù)動作情況報(bào)調(diào)度和車間負(fù)責(zé)人。對室外刀閘進(jìn)行巡視時(shí)，必須帶安全帽。（10）電容器事故預(yù)案有下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停運(yùn)：1、 電容器外殼膨脹或漏油。2、 套管破裂，發(fā)生閃絡(luò)有火花時(shí)。3、 內(nèi)部有異常聲音。4、 外殼溫升高于55以上。5、 發(fā)生過流跳閘后不許試送，應(yīng)立即拉開上側(cè)刀閘3分鐘后方可進(jìn)行外觀檢查，如確是外部原因造成的排除后方可試送，沒查清原因不許試送，匯報(bào)調(diào)度通知車間負(fù)責(zé)人等待檢驗(yàn)。如需用手觸及電容器時(shí)，應(yīng)戴盡緣手套。（11