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文檔簡(jiǎn)介
1、技術(shù)交底記錄工程名稱新建杭長(zhǎng)鐵路客運(yùn)專線四標(biāo)橋面系遮板工程技術(shù)交底單位杭長(zhǎng)客專四標(biāo)架梁分部交底項(xiàng)目遮板施工技術(shù)交底交 底 日 期2012 年 2 月 9 日交底依據(jù):1、高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)【tb10752-2010】、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)【tb-10424-2010】等驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。2、高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南【鐵建設(shè)(2010)241號(hào)】、鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南【鐵建設(shè)(2010)241號(hào)】。3、遮板相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙。交底內(nèi)容:杭長(zhǎng)客專四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部架梁分部遮板施工技術(shù)交底一、 遮板預(yù)制施工工藝流程見“圖1”。圖1 遮板預(yù)制施工工藝流程圖脫 模養(yǎng) 護(hù)混凝土澆筑養(yǎng) 護(hù)除
2、銹、刷脫模劑 預(yù)埋件安裝鋼筋骨架入模 鋼筋骨架綁扎模型組拼監(jiān)理驗(yàn)收鋼筋下料加工技術(shù)交底記錄工程名稱新建杭長(zhǎng)鐵路客運(yùn)專線四標(biāo)橋面系遮板工程技術(shù)交底單位杭長(zhǎng)客專四標(biāo)架梁分部交底項(xiàng)目遮板施工技術(shù)交底交 底 日 期2012 年 2 月 9 日二、遮板施工方法遮板施工采用預(yù)制廠預(yù)制后運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。遮板安裝工藝流程如下圖遮板出廠前得檢查根據(jù)安裝計(jì)劃,填寫遮板出廠單遮板拉運(yùn)拉運(yùn)遮板類型及數(shù)量的核對(duì)橋面抄平清洗、局部鑿除運(yùn)至橋下產(chǎn)品放置橋面吊裝、定位校 正鋼筋局部調(diào)整三、遮板施工技術(shù)要求1)鋼筋工序。鋼筋下料長(zhǎng)度根據(jù)構(gòu)件尺寸、混凝土保護(hù)層厚度,鋼筋彎曲調(diào)整值和彎構(gòu)增加長(zhǎng)度等規(guī)定綜合考慮。在鋼筋綁扎胎
3、具上進(jìn)行遮板鋼筋骨架綁扎,綁扎鋼筋用的扎絲要向內(nèi)彎曲,不得伸向保護(hù)層內(nèi)。在鋼筋交叉點(diǎn)處,按逐點(diǎn)改變繞絲方向(8字形)交錯(cuò)扎結(jié),或按雙對(duì)角線(十字形)方式扎結(jié)。鋼筋成品,半成品存放在鋼筋棚內(nèi),按照不同的規(guī)格型號(hào)分開堆放,并且標(biāo)識(shí)清楚。鋼筋骨架檢查合格后抬入模板。2)模板工序。模板采用6mm厚鋼板面板,框架、加勁肋采用型鋼。要求模板表面平整,尺寸偏差符合設(shè)計(jì)要求,具有足夠的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性,且拆裝方便接縫嚴(yán)密不漏漿。模板檢查合格后,刷脫模劑。在混凝土灌注過程中指定專人加強(qiáng)檢查、調(diào)整,以保證混凝土結(jié)構(gòu)物形狀、尺寸和相互位置的正確。模板安裝好后,檢查模板加固情況,保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形
4、、不移位。模內(nèi)干凈無雜物,拼合平整嚴(yán)密。支架結(jié)構(gòu)的立面、平面安裝牢固,并能抵擋振動(dòng)時(shí)偶然撞擊。3)混凝土工序。混凝土采用自動(dòng)計(jì)量集中拌和站拌和,混凝土輸送車運(yùn)輸?;炷撂涠纫獓?yán)格按照試驗(yàn)的數(shù)據(jù)控制,澆注前對(duì)模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,并將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈;模板的縫隙填塞嚴(yán)密,內(nèi)面涂刷脫模劑。澆筑時(shí)檢查混凝土的均勻性和坍落度。采用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)?;炷翝仓仨殘?jiān)持動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”(工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)和試驗(yàn)人員),人、機(jī)、料、工每一個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)具備條件,不得盲目施工。(1)、 混凝土灌注采用分兩層連續(xù)灌注,由一端向另一端循序漸進(jìn)的灌注方法。每層灌注厚度不得大
5、于30cm,第一層可灌至臺(tái)臺(tái)階下約2cm處,將底角混凝土氣泡充分排出。混凝土灌注應(yīng)慢速均勻,防止振動(dòng)過大,破壞模板外形尺寸?;炷琳駬v采用插入式振動(dòng)棒。操作振動(dòng)棒時(shí)應(yīng)快插慢拔,垂直點(diǎn)振,不得平拉,不得漏振,謹(jǐn)防過振;振動(dòng)棒移動(dòng)距離應(yīng)不超過振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍,每點(diǎn)振動(dòng)時(shí)間約1020s,振動(dòng)時(shí)振動(dòng)棒上下略為抽動(dòng)。灌注完成后應(yīng)及時(shí)清理散落、剩余的混凝土。(2)、 混凝土灌注完成2h后,對(duì)外露鋼筋處混凝土進(jìn)行拉毛處理。(3)、 砼強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa,且混凝土與外界溫度差不大于20后開始拆模,拆除過程中要力度適中,防止出現(xiàn)磕損和掉角,并及時(shí)養(yǎng)護(hù)。(4)、 拆除模板后,立即對(duì)遮板表面進(jìn)行整修,鑿除
6、多余的混凝土,對(duì)磕損嚴(yán)重的地方用專門的修補(bǔ)砂漿進(jìn)行修補(bǔ)。(5)、 拆模后,把遮板吊到專門的遮板存放區(qū),用土工布覆蓋并進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)14d。 編號(hào):002技術(shù)交底記錄工程名稱新建杭長(zhǎng)鐵路客運(yùn)專線四標(biāo)橋面系遮板工程技術(shù)交底單位杭長(zhǎng)客專四標(biāo)架梁分部交底項(xiàng)目遮板施工技術(shù)交底交 底 日 期2012 年 2 月 9 日4)遮板安裝工序。遮板預(yù)制完成后利用汽車起重機(jī)將遮板逐塊吊運(yùn)到運(yùn)輸車輛上,用運(yùn)輸車通過施工便道和橋面將遮板運(yùn)送到待安裝遮板的梁面上,采用隨車起重機(jī)將遮板按板型卸車并逐塊安裝。遮板安裝前首先測(cè)放出搭接的邊線,從箱梁一端向另一端安裝遮板,第一塊遮板要伸出梁端3cm,然后依次向另一端安裝,保證遮板頂
7、部螺栓間距2000mm(理論相鄰兩塊遮板間有4mm 縫隙),要求螺栓位置偏差不要超過10mm,且偏差不能多塊累計(jì)。遮板安裝時(shí)先粗略對(duì)位,將遮板外露鋼筋與梁上豎墻 a 預(yù)埋鋼筋焊牢,每塊遮板上預(yù)埋鋼筋保證有不少于5 根的數(shù)量和梁體鋼筋焊接,每處焊縫5cm,焊好后再摘鉤吊裝下一塊。后面操作人員采用撬棍及花籃螺絲精確調(diào)整遮板的位置及標(biāo)高,必須保證遮板內(nèi)外側(cè)及頂面在縱橋向方向線條順直。遮板預(yù)制與安裝需滿足以下要求:遮板模板安裝允許偏差及檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1長(zhǎng)度、寬度2尺量2厚度1尺量3對(duì)角線3尺量4平整度21m靠尺、塞尺5預(yù)留孔中心位置10尺量遮板外形尺寸允許偏差及檢驗(yàn)方法序號(hào)
8、項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1表面平整度21m靠尺檢查2長(zhǎng)、寬3尺量3厚度24預(yù)留孔洞中心位置155尺寸+1506預(yù)留螺栓中心位置37外露長(zhǎng)度3 編號(hào):003技術(shù)交底記錄工程名稱新建杭長(zhǎng)鐵路客運(yùn)專線四標(biāo)橋面系遮板工程技術(shù)交底單位杭長(zhǎng)客專四標(biāo)架梁分部交底項(xiàng)目遮板施工技術(shù)交底交 底 日 期2012 年 2 月 9 日四、安全要求1、場(chǎng)地必須平整,為混凝土運(yùn)輸車輛提供良好的施工平臺(tái)。2、施工機(jī)械經(jīng)常維修保養(yǎng)、禁止帶病作業(yè)。3、振搗人員必須穿膠鞋、帶絕緣手套。4、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具“一機(jī)一閘”,并安裝漏電保護(hù)器,防止漏電傷人。5、現(xiàn)場(chǎng)電工跟班作業(yè),非電工嚴(yán)禁私自接電。6、吊車作業(yè)時(shí)必須有專人現(xiàn)場(chǎng)指揮。7、現(xiàn)場(chǎng)操作人員增強(qiáng)安全意識(shí),做到“三不傷害”。8、夜間施工時(shí),要加強(qiáng)照明。9、六級(jí)以上大風(fēng)或暴雨時(shí),不許進(jìn)行高空作業(yè)。暴雨過后必須對(duì)防護(hù)欄、機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)線路等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)傾斜變形、漏電現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理,有嚴(yán)重危險(xiǎn)的應(yīng)立即拆除修正。五、環(huán)保要求1、施工便道經(jīng)常灑水降塵,嚴(yán)禁塵土飛揚(yáng)。2、施工剩下的混凝土棄于指定地點(diǎn)或用于修路,嚴(yán)禁亂棄。3、由于施工現(xiàn)場(chǎng)離居住區(qū)較近,施工時(shí)盡量避開后半夜施工,防止施工噪音擾民。4、施工所用機(jī)械設(shè)備、材料存放避免侵入公路路面限界,且不影響交通。如需占用公路路面,事先與交通管理部門取得聯(lián)系,征得同意、辦好有關(guān)手續(xù)后再占用,占用路面地點(diǎn)前后按規(guī)定設(shè)置警示牌及夜間
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