機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)V帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)裝置的一級(jí)減速器（含全套圖紙）

1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)全套cad圖紙聯(lián)系qq153893706機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)計(jì)算說明書題目:學(xué)院：專業(yè)：班級(jí)：設(shè) 計(jì) 者：目 錄一、設(shè)計(jì)任務(wù)書21.設(shè)計(jì)題目22.設(shè)計(jì)要求23.設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)24.設(shè)計(jì)內(nèi)容2二、傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)31.選擇電動(dòng)機(jī)32.確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及其分配43.計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)4三、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算61.普通v帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算62.齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)7四、減速器鑄造箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸10五、軸的設(shè)計(jì)121.高速軸設(shè)計(jì)122.低速軸設(shè)計(jì)12六、滾動(dòng)軸承的選擇和計(jì)算161.高速軸162.低速軸16七、鍵聯(lián)接的選擇和強(qiáng)度校核171.高速軸與v帶輪用鍵聯(lián)接182.低速軸與齒輪

2、用鍵聯(lián)接193.低速軸與聯(lián)軸器用鍵聯(lián)接20八、聯(lián)軸器的選擇和計(jì)算21九、減速器的潤(rùn)滑21十、繪制裝配圖及零件工作圖22十一、設(shè)計(jì)小結(jié)23十二、參考資料24第29頁 共23頁 計(jì)算和說明部分結(jié)果一、 設(shè)計(jì)任務(wù)書1. 設(shè)計(jì)題目設(shè)計(jì)v帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)裝置的一級(jí)減速器2. 設(shè)計(jì)要求v帶運(yùn)輸機(jī)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)；電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)v帶運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動(dòng)帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，拖動(dòng)輸送帶移動(dòng)，運(yùn)送原料或產(chǎn)品，輸送機(jī)的使用壽命為10年，每日工作16小時(shí)，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)，單向轉(zhuǎn)動(dòng)，工作效率為0.94。3. 設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)輸送帶拉力n輸送帶速度m/s驅(qū)動(dòng)帶輪直徑mm 4. 設(shè)計(jì)內(nèi)容4.1 確定傳動(dòng)裝置的類型，畫出機(jī)械系統(tǒng)傳動(dòng)簡(jiǎn)圖。4.2

3、 選擇電動(dòng)機(jī)，進(jìn)行傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算。4.3 傳動(dòng)裝置中的傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算。4.4 繪制傳動(dòng)裝置中一級(jí)減速器裝配圖一張（a1）。4.5 繪制低速軸和小齒輪零件圖各一張（a3）。4.6 編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書一份。二、 傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)1. 選擇電動(dòng)機(jī)1.1 選擇電動(dòng)機(jī)類型按工作條件，選用y系列三相異步電動(dòng)機(jī)1.2 選擇電動(dòng)機(jī)功率按 kw 計(jì)算電動(dòng)機(jī)所需功率、式中，取k=1.1； kw;傳動(dòng)的總效率，其中、分別為v帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、滾動(dòng)軸承、凸緣聯(lián)軸器和工作機(jī)的效率。查表得，、。所以， kw查表得，選取電動(dòng)機(jī)的額定功率 kw1.3 選擇電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速根據(jù)輸送機(jī)主軸轉(zhuǎn)速n及有關(guān)機(jī)械傳動(dòng)的常用傳

4、動(dòng)比范圍，去普通v帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比，單級(jí)齒輪減速器的傳動(dòng)比，可計(jì)算電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的合理范圍為 r/min r/min查表16-1，選電動(dòng)機(jī)同步轉(zhuǎn)速為r/min，滿載轉(zhuǎn)速r/min的電動(dòng)機(jī)。查得其型號(hào)和主要數(shù)據(jù)如下：表格 1電動(dòng)機(jī)的安裝及有關(guān)尺寸電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率（kw）同步轉(zhuǎn)速（r/min）滿載轉(zhuǎn)速（r/min）y132s-45.5150014402.22.2中心高h(yuǎn)外形尺寸底腳安轉(zhuǎn)尺寸地腳螺栓孔直徑k軸伸尺寸鍵公稱尺寸132122. 確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及其分配傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比根據(jù)i的大小可以在5%的范圍內(nèi)變化，即 取總傳動(dòng)比為 取v帶傳動(dòng)比則單級(jí)齒輪減速器的傳動(dòng)比為3. 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和

5、動(dòng)力參數(shù)3.1 計(jì)算各軸輸入功率電動(dòng)機(jī)軸 kw軸1（減速器高速軸） kw軸2（減速器低速軸） kw3.2 計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)軸 r/min軸1（減速器高速軸） r/min軸2（減速器低速軸） r/min3.3 計(jì)算各軸轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī)軸 軸1（減速器高速軸） 軸2（減速器低速軸） 三、 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算1. 普通v帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算1.1 確定計(jì)算功率取=1.1，則 kw1.2 選取v帶的型號(hào)根據(jù)計(jì)算功率和小輪轉(zhuǎn)速，選用a型v帶。1.3 去頂帶輪基準(zhǔn)直徑、根據(jù)v帶輪的最小基準(zhǔn)直徑和帶輪的基準(zhǔn)直徑系列，選擇小帶輪基準(zhǔn)直徑mm。從動(dòng)輪的基準(zhǔn)直徑 mm根據(jù)帶輪的基準(zhǔn)直徑序列，mm1.4 驗(yàn)算帶速v m/s

6、帶速v在5-15m/s范圍內(nèi)，故帶速合適。1.5 確定v帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度和傳動(dòng)中心距根據(jù)初選中心距mm則初定的v帶基準(zhǔn)長(zhǎng)度 mm 選取相近的基準(zhǔn)長(zhǎng)度mm近似計(jì)算實(shí)際所需的中心距 mm1.6 驗(yàn)算小輪包角故小輪包角合適。1.7 確定帶的根數(shù)z取z=4根。1.8 計(jì)算v帶合適的初拉力 n1.9 計(jì)算作用軸上的載荷 n1.10 帶輪的結(jié)構(gòu)表格 2帶輪的尺寸結(jié)構(gòu)（mm）基準(zhǔn)寬度基準(zhǔn)線槽深基準(zhǔn)線下槽深槽間距e槽邊距最小輪緣厚帶輪寬b外徑輪槽角112.751015966380.5342. 齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)2.1 選擇齒輪類型、材料、精度及參數(shù)2.1.1 選用斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)。2.1.2 選擇齒輪材料：小齒輪45號(hào)

7、鋼，調(diào)制，； 大齒輪45號(hào)鋼，正火，。2.1.3 選取齒輪為8級(jí)精度。（gb10095-2001）2.1.4 選小齒輪齒數(shù)，大齒輪齒輪。初選螺旋角。2.2 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)2.2.1 許用接觸應(yīng)力表格 3小齒輪大齒輪575mpa525mpa11575mpa525mpa2.2.2 設(shè)計(jì)公式中心距 mm 取a=195mm模 數(shù) mm圓整后取 mm模數(shù)增大，適當(dāng)減少齒數(shù)，螺旋角 mm mm取 mm ， mm mm圓整后 取小齒輪齒寬 mm ，大齒輪齒寬 mm2.3 校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度2.3.1 許用彎曲應(yīng)力表格 4小齒輪大齒輪190mpa175mpa1.31.3146mpa135mpa2.3

8、.2 校核公式當(dāng)量齒數(shù)查得齒形系數(shù) ， 斜齒輪齒輪彎曲強(qiáng)度 mpa 146mpa,小齒輪合適； mpa 135mpa，大齒輪合適。 2.4 齒輪傳動(dòng)的幾何尺寸計(jì)算名稱代號(hào)計(jì)算端面模數(shù) mm螺旋角端面壓力角分度圓直徑、 mm mm齒頂高 mm齒根高 mm全齒高 mm頂隙 mm齒頂圓直徑、 mm mm齒根圓直徑、 mm mm中心距 mm四、 減速器鑄造箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算結(jié)果列于下表：名稱代號(hào)尺寸（mm）底座壁厚8箱蓋壁厚8座上部凸緣厚度13底座下部凸緣厚度13軸承座連接螺栓凸緣厚度20底座加強(qiáng)肋厚度e7箱底加強(qiáng)肋厚度7地腳螺栓直徑d16地腳螺栓數(shù)目n6軸承座連接螺栓直徑12底座與箱蓋連接螺栓直

9、徑10軸承蓋固定螺釘直徑8視孔蓋固定螺釘直徑6軸承蓋螺釘分布直徑120軸承座凸緣端面直徑140螺栓孔凸緣的配置尺寸、地腳螺栓孔凸緣的配置尺寸、箱體內(nèi)壁與齒頂圓的距離10箱體內(nèi)壁與齒輪端面的距離15底座深度h248底座高度260箱蓋高度218外箱壁至軸承座端面距離52箱底內(nèi)壁橫向?qū)挾?18其他圓角、五、 軸的設(shè)計(jì)1. 高速軸設(shè)計(jì)1.1 選擇軸的材料選取45號(hào)鋼，調(diào)質(zhì)，hbs=230。1.2 初步估算軸的最小直徑 1.3 軸的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，初定軸徑及軸向尺寸取裝帶輪處軸徑；取軸承處軸徑（初選7308ac型角接觸球軸承）；兩軸承支點(diǎn)間的距離式中，小齒輪齒寬； 箱體內(nèi)壁與小齒輪端面的間隙； 箱體內(nèi)壁至軸承

10、端面的距離； 軸承寬度； 各軸段的長(zhǎng)度分別設(shè)計(jì)為：l1為與v帶接觸的長(zhǎng)度，取為l1=60 mm ;l2由結(jié)構(gòu)確定，取為l2=60 mm ;l3為裝軸承的長(zhǎng)度，取為l3=40 mm ;l4為齒輪軸的長(zhǎng)度，參照齒輪的計(jì)算，取 l4= 68 mm ;l5也為裝軸承的長(zhǎng)度，取為l5=l3=40 mm .總長(zhǎng)度2. 低速軸設(shè)計(jì)2.1 選擇軸的材料選取45號(hào)鋼，調(diào)質(zhì)，hbs=230。2.2 初步估算軸的最小直徑 2.3 軸的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，初定軸徑及軸向尺寸取裝聯(lián)軸器處軸徑；取軸承處軸徑（初選7212ac型角接觸球軸承）；兩軸承支點(diǎn)間的距離聯(lián)軸器至軸承支點(diǎn)的距離 l1=65.3 mm ；3.校核軸的強(qiáng)度1.求支

11、反力、繪彎矩、扭矩圖（1）垂直平面支反力 解得（2）垂直平面彎矩圖（3）水平平面支反力解得（4）水平平面彎矩圖（5）合成彎矩圖（6）扭矩圖2.按彎扭合成校核軸的強(qiáng)度（1）確定軸的危險(xiǎn)截面 根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)尺寸和彎矩圖可知：齒輪3處的彎矩和扭矩均為最大，故齒輪3處最危險(xiǎn)。（2）按彎矩組合強(qiáng)度校核軸危險(xiǎn)截面強(qiáng)度因?yàn)檩S單向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán)變動(dòng)，所以取；查得。得 ,因此,故安全。六、 滾動(dòng)軸承的選擇和計(jì)算1. 高速軸1.1 小齒輪受力分析圓周力 徑向力 軸向力 帶傳動(dòng)作用在軸上的壓力 1.2 計(jì)算支反力水平面 垂直面 1.3 校核軸承軸承載荷 70000ac型軸承內(nèi)部軸向力 因?yàn)樗愿鶕?jù)，故應(yīng)以

12、軸承1的徑向動(dòng)載荷為計(jì)算依據(jù)查得7308ac型角接觸球軸承的徑向額定動(dòng)載荷，則所選軸承合適。2. 低速軸2.1 大齒輪受力分析圓周力 徑向力 軸向力 帶傳動(dòng)作用在軸上的壓力 2.2 計(jì)算支反力水平面 垂直面 2.3 校核軸承軸承載荷 70000ac型軸承內(nèi)部軸向力 因?yàn)樗愿鶕?jù)，得，故應(yīng)以軸承2的徑向動(dòng)載荷為計(jì)算依據(jù)查得7212ac型角接觸球軸承的徑向額定動(dòng)載荷，則所選軸承合適七、 鍵聯(lián)接的選擇和強(qiáng)度校核1. 高速軸與v帶輪用鍵聯(lián)接1.1 選用單圓頭普通平鍵 按軸徑d=30mm及輪轂長(zhǎng)，查表選用（gb/t 1096-1979）。1.2 強(qiáng)度校核鍵材料選用45號(hào)鋼，v帶輪材料為鑄鐵鍵聯(lián)接的許用應(yīng)

13、力鍵的工作長(zhǎng)度，擠壓應(yīng)力所設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接安全。2. 低速軸與齒輪用鍵聯(lián)接2.1 選用圓頭普通平鍵按軸徑d=60mm及輪轂長(zhǎng)，查表選用（gb/t 1096-1979）。2.2 強(qiáng)度校核鍵材料選用45號(hào)鋼，v帶輪材料為鑄鐵鍵聯(lián)接的許用應(yīng)力鍵的工作長(zhǎng)度，擠壓應(yīng)力所設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接安全。3. 低速軸與聯(lián)軸器用鍵聯(lián)接3.1 選用圓頭普通平鍵按軸徑d=45mm及輪轂長(zhǎng)，查表選用（gb/t 1096-1979）。3.2 強(qiáng)度校核鍵材料選用45號(hào)鋼，v帶輪材料為鑄鐵鍵聯(lián)接的許用應(yīng)力鍵的工作長(zhǎng)度，擠壓應(yīng)力所設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接安全。八、 聯(lián)軸器的選擇和計(jì)算聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩根據(jù)工作條件，選用yl11型凸緣聯(lián)軸器：許用轉(zhuǎn)矩許用轉(zhuǎn)速配合

14、軸徑d=50mm配合長(zhǎng)度九、 減速器的潤(rùn)滑齒輪傳動(dòng)的圓周速度因，所以采用浸油潤(rùn)滑，查表選用l-an22全損耗系統(tǒng)用油（gb 443-1989）,大齒輪浸入油中的深度約為1-2個(gè)齒高，但不應(yīng)少于10mm。 對(duì)軸承的潤(rùn)滑，采用脂潤(rùn)滑，查表選用鈣基潤(rùn)滑脂l-xaamha2（gb 491-1987），只需填充軸承空間的1/3-1/2，并在軸承內(nèi)側(cè)設(shè)擋油環(huán)，使油池中的油不能進(jìn)入軸承以致稀釋潤(rùn)滑脂。十、 繪制裝配圖及零件工作圖減速器的裝配圖和零件工作圖參考附帶的圖紙。十一、 設(shè)計(jì)小結(jié)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是在機(jī)械領(lǐng)域非常重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)，是對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的課程所學(xué)知識(shí)的一次具體的應(yīng)用和實(shí)踐，也是在大學(xué)里第一次集

15、查找資料、計(jì)算、校核、設(shè)計(jì)、繪圖等多道工序的獨(dú)立實(shí)習(xí)，不僅加強(qiáng)了對(duì)課本知識(shí)的吸收和各方面的自學(xué)能力，還對(duì)于我們?cè)鰪?qiáng)對(duì)于所學(xué)知識(shí)，方法的實(shí)際應(yīng)用能力很有幫助。通過這次課程設(shè)計(jì)，讓我初步了解了一套帶傳動(dòng)機(jī)械中核心部件減速器的整個(gè)設(shè)計(jì)過程，使我對(duì)于實(shí)際生產(chǎn)中的設(shè)計(jì)計(jì)算過程有了一個(gè)更加形象，生動(dòng)和鮮明的了解和體會(huì)了機(jī)械設(shè)計(jì)中的奧妙。在這個(gè)過程中鍛煉了我通過各種手段解決問題的能力，質(zhì)詢老師、查閱資料、計(jì)算校核、自學(xué)autocad繪圖、與同學(xué)討論，同時(shí)鍛煉了設(shè)計(jì)的能力。在這次設(shè)計(jì)繪圖這一核心環(huán)節(jié)中，可以選擇手動(dòng)制圖和電腦制圖，相對(duì)手動(dòng)制圖相對(duì)電腦制圖來說還比較簡(jiǎn)單點(diǎn)，出于挑戰(zhàn)心理，我毅然選擇了電腦制圖，其

16、實(shí)也為多學(xué)一個(gè)軟件，多充實(shí)自己。在計(jì)算機(jī)繪圖過程中，我對(duì)autocad這一工程軟件的了解應(yīng)用水平有了很大的提高，這對(duì)于我來說.是一次十分難得的機(jī)會(huì)，很有助于將來在實(shí)際工作中的應(yīng)用。我也體會(huì)到了應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)，快捷、工整、功能強(qiáng)大，增強(qiáng)了我學(xué)習(xí)工程軟件的興趣?？傊@次課程設(shè)計(jì)使我在各方面都有了新的提高。 非常感謝李和徐老師的辛勤指導(dǎo)和不厭其煩的教誨，每次在我設(shè)計(jì)出現(xiàn)困難時(shí)都能耐心地為我解答，使我少走了許多彎路！這是次難得的鍛煉機(jī)會(huì)，讓我在這次設(shè)計(jì)中受益匪淺。電動(dòng)機(jī)的類型為：y132s-44極選電動(dòng)機(jī)同步轉(zhuǎn)速為r/min，滿載轉(zhuǎn)速r/min的電動(dòng)機(jī)。總傳動(dòng)比v帶傳動(dòng)比齒輪減速器的傳動(dòng)比為選用帶的型號(hào)為：a型v帶v帶輪的最小基準(zhǔn)直徑和帶輪的基準(zhǔn)直徑分別為mm和mm中心距mm取基