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文檔簡介
1、g310洛陽市境(市區(qū)段)改建工程no.08 合同段 涵洞墻身首件工程施工方案 g310洛陽市境(市區(qū)段)改建工程08標(k55+353通道墻身)首件工程施工方案編制單位:河南豫通盛鼎工程建設(shè)有限公司編 制 人: 郭琦 審 核 人: 常萌 日期: 二一四年五月十五日 一、編制依據(jù)、g310洛陽市境(新安段)改建工程施工圖紙工程地質(zhì)剖面圖、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtg/t f50-2011)、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(jtj076-95)、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(jtg f80/1-2004)、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(jtg d63-2007)、公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程jtj e30-2
2、005二、適用范圍本方案適用本標段涵通墻身的施工。三、施工程序 施工放樣模板安裝混凝土施工拆模及養(yǎng)護。四、操作要點1、施工放樣根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┘氨O(jiān)理工程師復核過的測設(shè)基準資料和測量基準控制點,依據(jù)導線控制點利用全站儀定出涵洞、通道中心位置及四角邊樁位置,經(jīng)過復核無誤后,在各樁四周定不易受到破壞的保護樁,報請監(jiān)理工程師核查無誤后開始施工。2、模板安裝(1)所有合格的新模板進場后打磨拋光,然后用12cm砂漿涂抹,砂漿凝固后敲掉再打磨,再涂抹砂漿一次,這樣可以徹底地把鋼模上的銹去掉,保證了混凝土的外觀均勻無銹跡。(2)模板在平整的拼裝面上完成拼裝,模板拼裝時螺栓均要擰緊,保證模板的整體性,使模板在澆
3、注過程中不變形;(3)模板安裝時橫豎向模板拼縫處粘貼泡沫密封條或粘貼雙面膠,填塞時確保膠條與模板面平齊;縫隙大處,增加膠條厚度或者用玻璃膠填塞; (4)模板和支架結(jié)構(gòu)的安裝、使用、拆卸、保養(yǎng)等應按照有關(guān)技術(shù)安全措施和注意事項進行。(5)質(zhì)檢人員在模板安裝過程中隨安裝隨檢查,遇到問題隨時解決,將問題消滅在萌芽階段。(6)模板安裝完畢后,應對其平面位置、頂部高程、節(jié)點連系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查,合格后方可澆筑混凝土。澆筑時發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時,應及時糾正。(7)模板檢校合格后,在模板四周采用砂漿封堵,保證模板無縫隙,防止漏漿現(xiàn)象。(8)最終處理完畢后經(jīng)自檢合格后,報監(jiān)理工程師檢驗,
4、合格后進行下道工序施工(9)模板安裝的允許偏差(參照公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范)3、混凝土施工混凝土施工工藝流程:混凝土拌合混凝土運輸?shù)綀龌炷翝仓炷琳駬v混凝土挫平養(yǎng)護(1)混凝土拌合 1)配合比嚴格按照設(shè)計配合比施工;2)砼開盤前實驗室專人負責檢測原材料的含水量,及時調(diào)整施工配合比,嚴格控制混凝土水灰比; 3)混凝土的攪拌時間控制在110-120s,保證混凝土的和易性及流動性;4)開盤后第一盤混凝土就進行檢測坍落度檢測,若發(fā)現(xiàn)坍落度不符合規(guī)定要求,應及時調(diào)整;(2)混凝土運輸1)時間控制:結(jié)合混凝土拌合、運輸、檢驗、澆筑時間等因素,確定混凝土拌合車輛數(shù)量,保證混凝土澆筑連續(xù)性。2)混凝土到
5、達現(xiàn)場后安排專業(yè)實驗人員,對每車混凝土的各項技術(shù)指標進行檢測,塌落度 控制在7090mm,顏色要一致,不得有離析和泌水現(xiàn)象,檢驗合格后方可進行澆筑。 (3)混凝土澆筑1)混凝土采用分層澆筑,澆注過程中嚴格控制分層厚度,混凝土分層為30cm,最厚位置不超過40cm。2)每個結(jié)構(gòu)物澆筑區(qū)間的混凝土要在初凝時間之前保證連續(xù)澆筑,如必須中斷時,中斷時間不得超過混凝土從攪拌至澆筑完畢所允許的延續(xù)時間,且中斷時間不宜超過1h。3)澆筑混凝土時注意觀察,并填寫好混凝土施工記錄,發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理。(4)混凝土振搗1)采用插入式振搗器振搗。振搗方法要求正確,不得漏振和過振。2)混凝土澆筑振搗完成后,先按標高
6、刮平鏟除多余混凝土,在初凝前用木抹子搓平,同時用直尺檢查頂面平整度是否符合要求。3)待混凝土表面收水后,及時進行混凝土收面工作(5)模板拆除與養(yǎng)生1)模板和支架的拆除應在混凝土強度達到2.5mpa以上,以防破壞結(jié)構(gòu)物棱角。模板拆除應遵循先支后拆、后支先拆的順序,拆時嚴禁拋扔。2)拆模后立即進行養(yǎng)護,采用塑料薄膜覆蓋,然后用兩層土工布進行覆蓋,達到保溫養(yǎng)生的目的,養(yǎng)護時間一般不少于7天。五、機具設(shè)備使用(見下表)序號機械、設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1振搗棒hz6-50/304臺2墻身模板寬1.2米、高1.5米52塊3裝載機501臺4儲料斗1m31個5吊 車16t1臺六、質(zhì)量控制驗收標準1、模板模板
7、、支架安裝的允許偏差項 目允許偏差(mm)模板標高墻身10模板內(nèi)部尺寸墻身20軸線偏位墻身10模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預埋件中心線位置32、成品驗收標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(mpa)在合格標準內(nèi) 按規(guī)范規(guī)定2涵臺斷面尺寸(mm)檢查3個斷面混凝土153豎直度或斜度(mm)0.3%臺高建筑工程檢測器:測量2處4頂面高程(mm)10水準儀:測量3處3、外觀質(zhì)量標準清水混凝土外觀質(zhì)量標準項次項目清水混凝土檢查方法1顏色顏色基本一致,無明顯分層現(xiàn)象距離墻面5m觀察2修補無修補,構(gòu)件根部、拉桿部位無漏漿,無蜂窩距離墻面5m觀察3起泡最大直徑不大于8mm,深
8、度不大于2mm,每平方米起泡面積不大于20c尺量4裂縫無裂縫尺量、刻度放大鏡5光潔度表面光而亮觀察6機械損傷及污染表面無碰傷,無漏漿,流淌及沖刷痕跡,無油跡、墨跡及銹斑,無粉化物。觀察七、 質(zhì)量保證措施1 、施工準備過程的質(zhì)量控制嚴格圖紙會審,積極主動地與設(shè)計單位進行協(xié)調(diào)和溝通,以避免各專業(yè)的銜接不到位或出現(xiàn)矛盾的問題。為各班組提供充分詳細的施工依據(jù),確保工程質(zhì)量和進度。優(yōu)化施工方案和合理安排施工程序,做好每道工序的質(zhì)量標準和施工技術(shù)交底工作,搞好圖紙審查和技術(shù)培訓工作。2、模板工程選用高精度的模板加工機械,制定嚴格的模板加工質(zhì)量控制標準,做好模板的受力計算,對變形進行嚴格控制,模板與已澆筑的
9、混凝土結(jié)構(gòu)要封閉嚴實防止漏漿。支撐模板的方木要求過刨。混凝土面使用的模板表面要求平整光滑,任何部位不得有毛刺。為保證模板的組合效果,對拼裝后的模板表面平整度、截面尺寸、陰陽角、相鄰板面高低差以及對拉螺栓組合安裝情況進行校核,以保證模板質(zhì)量,預拼后在模板背面編號,方便安裝。模板拆除時,嚴格按照施工方案的拆除順序進行,并加強對面混凝土的保護,特別是對拉螺栓的保護。3、混凝土工程混凝土的質(zhì)量要嚴格從原材料的選用、外加劑的選用和試驗、脫模劑的選用、養(yǎng)護、澆筑工藝上采取嚴格的措施來保證?;炷恋脑牧辖y(tǒng)一品種、統(tǒng)一規(guī)格、并有足夠儲量能夠滿足工程需求,配合比要根據(jù)澆筑溫度、砂石含水率等因素進行及時調(diào)整并保
10、證計量準確。正式工程施工前必須制作樣板,符合要求后進行大面積施工。選擇好的振搗和高級抹灰工人,從下灰方式、振搗方式、振搗時間、養(yǎng)護措施等方面形成一套標準的、數(shù)據(jù)化的施工工藝。對清水混凝土的施工制定全過程的質(zhì)量監(jiān)控措施。八、效益分析墻身模板采用大塊鋼模板,內(nèi)涂無色輕機油做為脫模機,整體質(zhì)量顯著提高,墻身線條順直,棱角分明,表面平整密實,外觀顏色一致,有光澤度,模板縫隙無露漿現(xiàn)象,進度快,成本低。九、安全措施1、施工現(xiàn)場在醒目的地方設(shè)置齊全的安全宣傳標語牌、操作規(guī)程牌。2、施工過程中,施工人員互相提醒監(jiān)督,保證按正確的操作規(guī)程施工。3、進入施工現(xiàn)場人員,必須佩戴安全帽,高處作業(yè)人員均應佩帶安全帶。特殊工種按規(guī)定要佩戴好防護用品。4、施工現(xiàn)場要與便道及外界設(shè)置隔離設(shè)施。5、用電施工機具應配觸電保護器。十、環(huán)境保護措施建立由項目經(jīng)理領(lǐng)導下各職能部門參與管理的環(huán)境保護保證體系。其中工程技術(shù)部負責制定項目環(huán)保措施和分項
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