物流配送中心規(guī)劃

1、物 流 管 理實 訓 課 程 考 核題 目：學 院：經濟與管理學院專 業(yè)：2011級市場營銷學生姓名：姓名（學號）指導教師：劉小俊完成時間：2014年11月分工情況：正大精品超市冷鏈物流配送中心規(guī)劃方案一、項目背景（一）項目概述1、蜂蓮花正大廣場店正式對外營業(yè)。不同于原有的大賣場，卜蜂蓮花精品超市將以中高端的定位，著力打造新鮮生活的概念，使人們輕松擁有全新的精致享受以及高品質的生活。2、卜蜂蓮花正大廣場店以進口商品和生鮮商品為特色，突出新鮮生活的理念。3、項目任務：對正大精品超市物流配送中心進行整體規(guī)劃和實施過程。重點是生鮮配送中心的設計和全程冷鏈控制對商品新鮮，以確保所有精選的生鮮食品的絕對

2、新鮮。（二）項目目標1、項目大綱：1.可行性分析，2.整合資源，3.果蔬與生鮮配送中心設計規(guī)劃，4.建立全程冷鏈控制以及信息系統(tǒng)，5.保障配送的各流程和環(huán)節(jié)。2、項目目標：卜蜂蓮花將積極推廣精品超市，選址主要定在大城市商業(yè)繁華地段、高檔商務區(qū)或高檔住宅區(qū)附近，上海今年年內還將會有新的精品超市開業(yè)。因此需要合理的選擇配送中心的地址，由于主要銷售生鮮產品，因此須對配送中心布局規(guī)劃，產品存放，陳列，設備擺位進行設計，達到效益最大化，成本最優(yōu)化，提高物流服務水平，縮短物流配送時間。以提供給客戶最好的服務質量和新鮮的產品。（三）國內冷鏈物流發(fā)展現狀與趨勢1.國內冷鏈物流發(fā)展現狀近年來，我國的冷鏈市場發(fā)展

3、迅速，年增長率在8%以上，冷鏈物流的發(fā)展前景引起業(yè)內的廣泛關注。雖然冷鏈物流市場的需求巨大，但我國冷庫資源和冷藏運輸資源相對緊缺,國內冷藏保溫車數量有限,冷藏運輸率僅為15%-20%，冷鏈物流的供給小于需求我國冷鏈物流至今還未形成完整而獨立的冷鏈體系。不僅在冷鏈物流管理體制上存在制度缺失和技術手段不足，條塊分割、各自為陣現象普遍存在，而且在硬件上存在冷鏈技術設施落后、運輸設備工具陳舊，現代信息技術裝備缺乏，導致產品流通環(huán)節(jié)損耗嚴重、物流效率低下，遠不適應我國城鄉(xiāng)經濟快速發(fā)展和國民生活質量不斷提高的需要。我國冷藏運輸主要采用公路和鐵路兩種形式。由于長期以來硬件投入不足，現在公路運輸中生鮮果蔬的冷

4、藏僅占運輸總量 10-20 ，鐵道部門估計 2010 年我國易腐食品的年運量將達到 7500 萬噸。目前鐵路運輸中冷藏列車運輸的貨物只占果蔬運輸總量的 25 ，鐵路冷藏運輸工具主要有：機械冷藏車、加冰冷藏車、冷凍板冷藏車、冷藏集裝箱，其中冷藏車約占全路貨車總數的 2% ，冷藏車中有加冰冷藏車 5042 輛，占 65% ；成組式機械冷藏車 2339 輛，占 30% ；還有舊車改造的無冷源保溫車數百輛。冷藏車保有量中，使用年限在 15 年以上的有 2256 輛，約占冷藏車保有量的 30% ，還有 24 個加冰所和 5 個機械保溫段等相關的地面配套設施。各型冷運船只僅有 200 余艘，果蔬冷運量只占

5、全年水運總量的 1 ，每年約有 20 的果品和 30 的蔬菜在運輸和中轉存放中腐爛損耗。2、國內冷鏈物流發(fā)展趨勢發(fā)達國家在大規(guī)模使用冷藏集裝箱的同時，采用先進的信息技術對冷藏運輸實施全過程控制，如美國、日本的計算機聯網管理系統(tǒng)和歐洲的電子數據交換系統(tǒng)，都在冷藏運輸的過程中發(fā)揮了很好的作用。我國也應積極建立有統(tǒng)一標準數據的計算機管理信息系統(tǒng)和電子交換系統(tǒng)，對各種冷藏車的運輸進行全面的動態(tài)監(jiān)控，簡化冷藏車運輸計劃、審批手續(xù)和空車調配環(huán)節(jié)。保鮮是消費者對冷凍冷藏產品的第一要求，由于冷凍冷藏產品的品種越來越繁多，儲藏也就比較麻煩，通過計算機管理系統(tǒng)可將產品與其儲架的貨位輸入到冷凍冷藏產品的數量及儲放位

6、置，進行及時的提貨和補貨，同時可及時了解到產品的保質期、庫齡等信息，從而提高冷鏈物流的作業(yè)效率和管理水平。在冷藏運輸設備方面，發(fā)達國家已逐步淘汰了冰冷車和機冷車，在 20 世紀 80 年代后以年均遞增 15% 的速度推廣使用冷藏集裝箱，目前已廣泛采用機冷式冷藏集裝箱，并有通風、氣調、液氨、保溫、冷板等多種類型的冷藏箱，極大地促進了冷藏運輸的發(fā)展。針對當前冷鏈物流的發(fā)展趨勢，我國冷藏運輸應積極發(fā)展適應小批量、多品種的編組機冷車，滿足市場對多品種小批量貨源運送的需要，同時應積極發(fā)展機械冷板冷藏車和冷藏集裝箱。從冷藏庫的發(fā)展趨勢來看，冷卻物冷藏和氣調庫應迅速發(fā)展，低溫庫要向大規(guī)模發(fā)展，適合農戶建造使

7、用的微型冷庫、裝配式冷庫及以氟里昂為制冷劑的分散式和多聯機制冷系統(tǒng)應值得大力推廣。冷庫設計應更趨于規(guī)范和優(yōu)化，自動化控制程度要逐步提高。我國冷庫行業(yè)近期的發(fā)展趨勢應該是：庫體隔熱材料的輕便預制裝配化、低溫大型化、管理及進出庫貨物裝卸自動化、果蔬冷庫恒溫氣調化、冷風機代替排管以及操作方便、靈活多樣、高效安全、環(huán)保節(jié)能的新型制劑的廣泛應用等。共同配送是為提高物流效率，對許多企業(yè)一起進行配送的方式，共同配送可提高車輛裝載運輸效率，形成規(guī)模效應，從配送成本角度考慮，共同配送較廠家直送、一般配送更為經濟，是比較理想的選擇。（四）上海冷鏈物流發(fā)展現狀與趨勢1、上海冷鏈物流發(fā)展現狀 “十五”期間，物流業(yè)增加

8、值保持平穩(wěn)較快增長。2001年至2005年，物流業(yè)增加值從628.6億元增加到1175.5億元，占全市生產總值的比重保持在13%左右。物流貨運量持續(xù)擴大，2001年至2005年，貨物運輸量從5.4億噸增加到6.9億噸，年均遞增6.3%；港口貨物吞吐量從2.2億噸增加到4.4億噸，年均遞增18.9%，其中集裝箱吞吐量從634萬標準箱增加到1808萬標準箱，年均遞增30%；航空貨郵吞吐量從80.4萬噸增加到221.6萬噸，年均遞增28.8%。上海港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量已位居世界第一和第三，浦東國際機場貨郵吞吐量也躋身全球前十強。與此同時，全社會物流成本逐年下降。據統(tǒng)計，2005年全市物流總費用

9、與生產總值的比例為15.5%，比2001年下降近1個百分點，企業(yè)流動資產和商品庫存周轉速度有所加快，經濟運行質量不斷提高。上海為打造為打造農業(yè)冷鏈物流的“航母”，上海建立了計劃容量高達10萬噸級的現代化國際冷鏈物流體系上海名特農產品國際物流與交易基地。該基地是上海市重點推進項目，得到了上海市委、市政府的高度重視。這一建設成果是現代農業(yè)流通與冷鏈物流結合發(fā)展的優(yōu)秀范例，首期項目運營后，年交易物流量將達200萬噸，年交易額100億人民幣，第一期創(chuàng)造就業(yè)崗位5000個，直接拉動農戶60萬戶，將產生巨大的經濟效益和社會效益。2、上海冷鏈物流發(fā)展趨勢2008年北京奧運會、2010年上海世博會等大型國際盛

10、會的籌辦和國際交往的不斷增多，促使并推動易腐食品冷藏運輸水平的提高，發(fā)展冷藏運輸成為一個關注民生的重要課題。尤其近年來，城市大型商超及小型便利店的迅速發(fā)展，使得城市配送行業(yè)迅速崛起，其中低溫冷藏產品的比例也越來越高。目前上海正計劃建成本市食用農產品生產加工、物流配送和批發(fā)零售的冷藏鏈體系，利用先進技術加強中繼性低溫物流中心和零售店冷藏兩個物流中間節(jié)點的建設，改變“兩頭冷，中間斷”的狀態(tài)，使得冷藏鏈流通率達到80%以上。根據上海市現代物流業(yè)發(fā)展“十一五”規(guī)劃的發(fā)展要求，為確保居民食品消費的衛(wèi)生安全，上海將大力推進以創(chuàng)新技術為主的冷鏈物流建設，扶持優(yōu)勢企業(yè)和品牌產品，通過制訂相關冷鏈技術標準和管理

11、規(guī)范，引導供需對接，從而規(guī)范冷鏈物流制造商的技術，并推動建立多種模式的冷鏈體系建設，引領企業(yè)進入全國與進出口大流通。集聚功能增強則喜，輻射功能發(fā)揮則優(yōu)。上海在長三角區(qū)域經濟一體化建設中應發(fā)揮更多輻射功能。未來2-3年內，上海將積極與以江浙為主的長三角地區(qū)形成區(qū)域聯動機制，在冷鏈發(fā)展上加強制造業(yè)配套合作，加快現代物流向長三角融入合作，促使長三角地區(qū)商品流、資金流、人才流、信息流的共同發(fā)展觀念和模式呈現新增長與新亮點?，F代物流業(yè)必將成為長三角下一個商機。二、項目建設的必要性與可行性（一）項目建設的必要性根據國務院印發(fā)的物流業(yè)調整和振興規(guī)劃要求，國家發(fā)展改革委編制了農產品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃，規(guī)劃在分析

12、我國當前農產品冷鏈物流發(fā)展現狀和問題的基礎上，制定了我國“十二五”農產品冷鏈物流發(fā)展的目標、主要任務、重點工程及保障措施，并明確要嚴格冷鏈監(jiān)管體系，扶植大型冷鏈企業(yè)，在稅收、土地審批、冷鏈配送、車輛管制、水電費用等方面給予企業(yè)政策支持。 據了解，目前我國每年約有4億噸生鮮農產品進入流通領域，果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別達到5、15、23，冷藏運輸率分別達到15、30、40。全國農產品冷鏈物流總體發(fā)展仍處于起步階段，規(guī)?；?、系統(tǒng)化的冷鏈物流體系尚未形成。長期以來，我國農產品產后損失嚴重，果蔬、肉類、水產品流通腐損率分別達到2030、12、15，僅果蔬一類每年損失就達到1000億元以上。而發(fā)達

13、國家已經建立的“從田間到餐桌”的一體化冷鏈物流體系，歐、美、加、日等國家肉禽冷鏈流通率已經達到100，蔬菜、水果冷鏈流通率也達95以上。 規(guī)劃中明確提出，到2015年，建成一批效率高、規(guī)模大、技術新的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心，果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別提高到20、30、36以上，冷藏運輸率分別提高到30、50、65左右，流通環(huán)節(jié)產品腐損率分別降至15、8、10以下。 中國物流與采購聯合會冷鏈物流專業(yè)委員會于2010年11月19-20日在上海召開“2010中國冷鏈產業(yè)大會”，探索中國冷鏈低碳之路，匯集國家部委、省市冷鏈物流政策規(guī)劃，邀請發(fā)改委、商務部、農業(yè)部等相關部委領導深度解讀規(guī)劃內容。會

14、議將以政策規(guī)劃為切入點，以綠色冷鏈為核心，著力探討規(guī)劃重點工程及支持政策，并深入冷鏈運營層面及細分領域，研究高能效冷鏈物流體系的建設，節(jié)能技術裝備的創(chuàng)新與應用，選取農產品、水產品、醫(yī)藥、冷藏冷凍食品等冷鏈物流應用的重點領域進行專場研討。而卜蜂蓮花正大廣場店以進口商品和生鮮商品為特色。卜蜂蓮花正大廣場店供擁有近4萬種商品，其中進口商品比例達到40以上，在這里可以盡情挑選各國美食與特產。在卜蜂蓮花正大廣場店的精品酒莊，擁有琳瑯滿目的各國美酒，僅進口紅葡萄酒一個品類就擁有近1000個品種。精品酒莊內特別設計了專屬的恒溫酒柜，將溫度控制在紅葡萄酒最佳口感溫度的12-18之間，使所儲的紅酒口感更加醇香。

15、采用世界領先技術的海水魚缸，養(yǎng)殖多種鮮活的海產品，不僅將微縮的海底世界搬進超市，以絕對新鮮的海鮮無與倫比的美味，更百分百滿足挑剔的味蕾。超市的壽司、刺身專柜，可以根據顧客的喜好制作拼盤，既美味又實惠。因此這些商品對冷鏈要求更高,如果沒有嚴格的冷鏈控制,這些進口的商品的質量從運輸到港口就已經大打折扣了,再通過配送中心儲存和轉運的過程中,更難保證他們的新鮮度了。因此一個合理的配送中心和冷鏈控制起著重要的作用。（二）項目建設的可行性1、發(fā)展背景民以食為天，吃得好、吃得放心始終是市民關注的焦點。隨著生活水平的提高，市民對生鮮農產品的新鮮度與品種要求越來越高，而在生鮮農產品的運輸流通中，冷鏈物流是保證生

16、鮮農產品新鮮度與品種的重要環(huán)節(jié)。2、有利政策“十一五”期間，上?，F代物流業(yè)發(fā)展要按照全面落實、自覺實踐科學發(fā)展觀，加快構建社會主義和諧社會的總體要求，圍繞實現“四個率先”，建設“四個中心”的目標，抓住新一輪國際產業(yè)轉移和服務外包迅速發(fā)展的機遇，立足轉變經濟增長方式、依托國際航運中心建設，堅持市場為導向、企業(yè)為主體，強化信息化的基礎作用和人力資源的關鍵作用，加強規(guī)劃引導，突出服務功能，不斷提高服務長三角、服務全國、參與國際競爭的能力。著力強化物流業(yè)集約發(fā)展，鼓勵發(fā)展專業(yè)化、社會化的第三方物流，推動本市產業(yè)結構優(yōu)化升級；著力吸引國內外物流資源，推進高層次要素集聚，重點培育系統(tǒng)集成商和總部型物流企業(yè)

17、；著力促進物流業(yè)體制機制、管理技術創(chuàng)新，大力提高信息化網絡應用服務水平，切實降低全社會物流成本；著力推進長三角區(qū)域物流聯動，進一步加強金融、航運等相關服務支撐，充分發(fā)揮上海城市口岸綜合服務功能。3、冷鏈的發(fā)展前景農產品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃中明確規(guī)定：鼓勵企業(yè)在產地、銷地建設低溫保鮮設施，從源頭實現低溫控制，建立以生產企業(yè)為核心的冷鏈物流體系，實現產地市場和銷地市場冷鏈物流的高效對接。鼓勵大型零售企業(yè)開展生鮮食品配送中心建設，提供第三方冷鏈物流服務。實行政府推動與市場推動并舉，把冷鏈物流制冷設備上下游結成供應鏈，進一步加強冷鏈物流技術研究與新技術推廣，我國冷鏈物流將真正進入黃金發(fā)展期。近年來，我國冷

18、鏈物流業(yè)發(fā)展由珠三角、長三角地區(qū)迅速向環(huán)渤海和中西部地區(qū)延伸，冷鏈物流業(yè)對于提高國民經濟增長的質量和效益的作用漸趨明顯。冷鏈物流企業(yè)進一步壯大，制冷設備市場集中度明顯提高，供應鏈管理呈加快發(fā)展趨勢，增值型業(yè)務成為新的增長點，冷鏈物流集聚區(qū)得到較快發(fā)展，需求增加使國內冷鏈物流制冷設備市場競爭加劇。果蔬冷鏈物流、乳制品冷鏈物流、肉制品冷鏈物流、水產品冷鏈物流等細分市場保持良好發(fā)展勢頭，逐步走向規(guī)范化。4、冷鏈對生鮮農產品的影響冷鏈物流的不完善，給生鮮農產品的流通帶來的不利首先是損耗大、成本高的問題。以果蔬為例，損耗率就在20%-30%，物流成本更是高達30%-40%，其中冷鏈物流的應用比例僅在10

19、%以內，物流效率和效益尚有待提高。雖然近年來農產品基地發(fā)展迅速，但是我國生鮮農產品生產仍然以個體農戶為主，規(guī)模較小，生鮮農產品在流通過程中要進行多次集散，增加了物流作業(yè)的環(huán)節(jié)。而冷鏈物流鏈完善后能給市民帶來哪些好處？首先是市民能夠享受到更新鮮、營養(yǎng)保存更好的生鮮農產品，生活品質將得到提升。生鮮農產品運輸過程中衍生的個別食品安全事件，在冷鏈物流建設完善后，可以有效避免。而發(fā)展農產品冷鏈物流，既可以減少農產品產后損失，又可以帶動農產品跨季節(jié)均衡銷售，促進農民穩(wěn)定增收。冷鏈物流完善后，可以豐富市民日常生活菜品種類，并滿足其對農產品品質的要求，對整個社會經濟秩序的穩(wěn)定都將起到很好的作用。三、項目規(guī)劃指

20、導思想和實施目標（一）項目規(guī)劃指導思想：1、采用專業(yè)服務模式，提供高效率、優(yōu)質的農產品冷鏈物流專業(yè)服務，滿足卜蜂蓮花未來預計在長三角地區(qū)開設100家精品的冷鏈物流配送需求。2、提高農產品物流效率的同時，降低農產品冷鏈中各企業(yè)的物流成本。3、物流中心應具有足夠的靈活性和可擴展性能夠支持未來卜蜂蓮花新發(fā)展業(yè)態(tài)中的冷鏈配送服務的拓展（二） 項目實施目標：1、國內的蔬果采用“農超對接”模式，減少農產品流通環(huán)節(jié)，縮短物流周期，提高對物流體系的控制能力2、進口蔬果采用全程冷藏運輸，冷庫儲存，直配門店的全程無縫冷鏈配送3、配送業(yè)務集中化管理，采取“門店自定”和“配送中心統(tǒng)一訂購”配送策略4、高效、快速響應的

21、物流運作系統(tǒng)，提高配送效率，降低配送成本5、優(yōu)化配送路線布局，實現空間配送的最優(yōu)化四、物流配送中心總體布局（一）選址abc選其一并分析配送中心選址應考慮的主要因素：1.客戶分布 配送中心示為客戶服務的，首先要考慮客戶分布。對于商業(yè)配送中心，其客戶主要是超市和零售店，分布在城市內人口教密集的地區(qū)，為提高服務水平，同時也考慮其他條件的影響，配送中心通常設置在城市邊緣地區(qū)。2.供應商分布 配送中心靠近供應商，對貨源供給的可靠性高，庫存可以減少，但供應商一般離需求地比較遠，而且也比較分散，配送中心靠近客戶，對降低運輸成本是有利的，因為進貨的批量大。3交通條件交通條件是影響配送成本和物流效率的重要因素，

22、特別是大宗物資的配送。因此配送中心應盡可能靠近交通通道，如高速公路、鐵路貨運站、港口、空港等。4. 土地條件（可得性、土地成本）配送中心需要占用一定數量的土地，用地必須符合國家的土地政策和城市規(guī)劃；土地成本也是影響物流成本的重要因素。5人力資源因素配送中心需要不同層次的人員，一般操作屬勞動密集型作業(yè)形態(tài)，用人較多，其工資待遇應于當地工作水平相適應，因此配送中心選址應考慮員工來源和人類成本。6地區(qū)或城市規(guī)劃配送中心規(guī)劃屬地區(qū)或城市規(guī)劃的一部分，必須符合城市規(guī)劃的要求，包括布局、用地，以及與其他行業(yè)規(guī)劃的協調。7自然條件 配送中心需要存放貨物，自然環(huán)境中的濕度、鹽分、降雨量、臺風、地震、河川等都會

23、產生風險，也會增大物流成本。配送中心一般選址程序：（二）布局規(guī)劃新建配送中心，其主體建筑物是高站臺、大跨度的單層物流建筑；為了充分利用理貨場上方的空間，配送中心的局部為兩層鋼筋混凝土框架結構的建筑物。新建配送中心的占地面積28000平方米，總建筑面積20000平方米。商品庫存能力60萬箱；日均吞吐能力14萬箱。配送中心基地內部的環(huán)狀主干道路寬20米，實行“單向行駛、分門進出”。配送中心的南北兩側，建有4米寬的裝卸平臺；站臺高出室外道路1米，當廂式卡車尾部?？空九_時，車廂抱墊板與站臺面基本上處于同一平面，將商品的裝卸作業(yè)變成水平移動，大大減少了裝卸作業(yè)環(huán)節(jié)和勞動強度。站臺作業(yè)線總長270米，可停

24、靠80多輛卡車同時作業(yè)。站臺上方裝有懸挑8米寬的雨蓬，保證可一天24小時全天候作業(yè)。配送中心的中央空間，采用金屬網架結構、上蓋鑲嵌統(tǒng)長型采光帶的彩色夾芯保溫鋼板屋面，白天（包括陰雨天）庫內作業(yè)時不需要人工照明。綠色非金屬耐磨地面，裝卸搬運作業(yè)時不起灰，確保了食品的衛(wèi)生安全。配送中心作業(yè)區(qū)域劃分：(1) 一般性物流作業(yè)區(qū)域(2) 退貨物流作業(yè)區(qū)域(3) 換貨補貨作業(yè)區(qū)域(4) 流通加工作業(yè)區(qū)域(5) 物流配合作業(yè)區(qū)域(6) 倉儲管理作業(yè)區(qū)域(7) 廠房使用配合作業(yè)區(qū)域(8) 辦公事務區(qū)域(9) 計算機作業(yè)區(qū)域(10) 勞務性質活動區(qū)域(11) 廠區(qū)相關活動區(qū)域物流配送中心作業(yè)區(qū)域面積設計通道種類

25、和用途寬度 m通道種類和用途寬度 m主通道3.5-6側面叉車1.7-2輔助通道3堆垛機（直線單行）1.5-2人行通道0.75-1堆垛機（直線轉彎）2-2.5小型臺車車寬加0.5-0.7堆垛機（直角堆疊）3.5-4手動叉車1.5-2.5堆垛機（伸臂、跨立、轉柱）2-3平衡重叉車3.5-4配送中心的物流，可分成三部分： （1）儲存型物流這類商品進銷頻繁，整批采購、保管，經過揀選、配貨、 分揀、配送到門店；（2）中轉型物流這類商品通過計算機網絡系統(tǒng)，匯總各商場門店的訂貨信息，然后整批采購，不經儲存，直接在配送中心進行揀選、組配和分揀，再配送到門店；（3）直送型物流這類商品由供貨商不經過配送中心，直接

26、組織貨源送往超市門店，而配貨、配送信息由配送中心集中處理。（三）主要作業(yè)流程（訂單流程）開始業(yè)務部客戶總經理業(yè)務經理相關部門 客戶下單接到訂單是否否是 存貨查詢 足夠 確認包裝方式 開具內部訂單調整結束 確認貨品名稱、數量等設定訂單號碼安排發(fā)貨揀貨通知審核審核刪除訂單（四）儲存設備規(guī)劃（貨架規(guī)劃）倉儲立體化配送中心采用高層立體貨架和拆零商品揀選貨架相結合的倉儲系統(tǒng)，能大大提高倉庫空間的利用率。在整托盤（或整箱）水平儲存區(qū)，底層為配貨區(qū)，可存放7000種整箱出貨的商品。上面四層為儲存區(qū)，用于供向配貨區(qū)補貨；在拆零商品配貨區(qū)，拆零貨架上放置3000種已打開物流包裝箱的商品，供拆零商品揀選用。（五）

27、物料搬運設備配送中心裝卸搬運機械化配送中心采用前移式蓄電池叉車、電動搬運車、電動揀選車和托盤，實現裝卸搬運作業(yè)機械化。此外，每輛送貨卡車跟裝卸工3人，加之采用籠車，卡車開到門店，由門店人員自己把籠車卸下來、推到店內。使用了籠車既減輕勞動強度，也大大縮短了卸車的速度，提高了卡車的運輸效率；同時，由于減少了裝卸搬運作業(yè)量，既減輕了勞動強度，又降低了物流成本；再則，由于減少了搬運次數，使物流配送過程中的貨損、貨差大幅度下降。裝卸搬運作業(yè)流程五、系統(tǒng)結構（一）冷鏈物流配送中心系統(tǒng)結構國際采購采購中心信息處理營運中心財務中心國內采購物流配送中心各家門店配送存儲訂單處理收貨作業(yè)采購中心訂購貨物供應商分揀門

28、店自訂貨物（二）信息系統(tǒng)數據層。將收集、加工的物流配送信息以數據庫的形式加以存儲。物流配送的數據包括物流配送的商品信息，也包括配送企業(yè)自己或者要求配送相關區(qū)域的空間信息。對于配送要求比較高的配送活動，比如需要控制配送的線路等情況下，配送區(qū)域的道路情況、車輛限制情況等都屬于數據層中必須采集、加工的基本數據。數據層是整個物流配送系統(tǒng)能夠工作的基礎。業(yè)務層。對合同、票據、報表等業(yè)務表現方式進行日常處理，主要是基于數據層進行數據的收集、加工和維護的簡單應用層，包括定單的接收處理、配送中心倉庫管理、財務管理、車輛管理以及其他配送基本活動的信息收集。應用層。包括倉庫作業(yè)計劃、最優(yōu)路線選擇、控制與評價模型的

29、建立，根據運行信息檢測物流配送系統(tǒng)的狀況。包括配送中心的作業(yè)系統(tǒng)、配送最優(yōu)路線的選擇和物流配送的跟蹤等子系統(tǒng)。計劃層。建立各種物流配送系統(tǒng)分析模型，輔助高級人員指定物流配送戰(zhàn)略計劃，如物流配送的模式改變等等。這種策略對整個企業(yè)的物流配送作業(yè)過程將產生巨大的影響。一旦改變企業(yè)的流程，物流配送系統(tǒng)的應用層必須在這種策略下隨之改變，但數據層和業(yè)務層的改變相對較少。六、組織機制和機構（一）直線型與職能型物流組織模式1直線型管理組織模式在公司設立一級物流管理組織，由一級組織組織物流活動和管理活動，物流設施集中統(tǒng)一，權利高度集中，是典型集中管理體制。2職能型物流組織模式在這種組織形式中，物流系統(tǒng)作業(yè)機能（

30、采購、裝卸、包裝、輸送、保管）仍保持分散原狀，由資材供應、生產或銷售部門的物流現場人員承擔；而整個企業(yè)物流問題的綜合分析、系統(tǒng)規(guī)劃方案、計劃綜合和推進企業(yè)物流合理化工作，是由專門物流管理機構及人員負責。（二）組織機制和結構卜蜂蓮花的冷鏈物流項目必須按照市場經濟規(guī)律和上海物流業(yè)的發(fā)展要求來設立一個適應市場機制，相對獨立的第三方物流服務的機構。確定各項預算，預計市場動向及確立自身發(fā)展方向。建議如下：1.成立獨立的冷鏈運輸部門，全面負責冷鏈物流的物流項目投資和運營。2.擴大與其它物流公司的合作范疇，尤其是冷鏈物流。3.嚴格將商流和物流分隔開來，物流公司僅僅從物流運作服務中收取費用4.冷鏈物流部門應下

31、設倉儲運作、運輸配送、技術支持、客戶服務等部門。5.在可能的情況下，采用各種靈活的方式吸引國際專業(yè)化的第三方物流公司加入。七、項目實施工期進度（甘特圖）八、經濟效益分析1、投資額度：項目總投資4800萬元，其中，固定資產投資3792萬元，流動資金760萬元，基本預備費248萬元。2、投資估算：建筑工程費2000萬元，設備購置及安裝費1100萬元，其他費用692萬元。3、財務評價（1）基本數據：項目年收入1500萬元，運營成本360萬元，利潤總額1140萬元，所得稅255萬元，項目每年從所得稅后利潤中提15%盈余公積，年盈余公積金額137萬元，各年分配利潤748萬元。（2）財務評價：盈利能力分析

32、投資利潤率 59%；投資利稅率 21.73%；財務內部收益率 42%；投資回收期 （稅后） 5.05年。（3）不確定性分析盈虧平衡分析：bep=29.62%，當生產能力達到設計能力的29.62%時，項目即可保本，項目抗風險能力較強。敏感性分析：對影響項目經濟效益的產品銷售收、產品產量、經營成本、固定資產投資等主要因素變化，進行敏感性分析，本項目盈虧平衡點較低，在生產能力及實際產量上具有較強抗風險能力。通過對項目從籌建到投產經營全過程各項評價指標的測算表明：項目建成投產后，其經濟效益是令人滿意的，所得稅后財務內部收效益率高于設定的12%基準收益，投資回收期只有4.32年。通過以上數據，認為該項目

33、符合國家產業(yè)政策，具有良好的經濟效益。九、項目風險評估及應急方案(一)主要風險評估冷鏈物流中心項目一般投資大、專業(yè)性強，在工程建設和營運過程中，經常要受到多種因素的影響與干擾，而這些因素又大多具有相當的不確定性。因此，從事物流項目投資必須認真識別風險、設法控制風險，以提高投資的成功率。物流項目在投資建設和勞動過程中，需要大量的資金投入，同時在項目建設完成后，企業(yè)也會面臨各種各樣的風險。必須通過風險識別揭示產生風險的來源，判別風險程度，提出風險的對策，避免因在決策中忽視風險的存在而蒙受損失。根據冷鏈物流項目的特點，項目開展過程中的風險主要有市場風險、管理風險、技術風險、金融風險、操作風險、環(huán)境風

34、險等。(二)項目風險防范策略 本項目開展過程中會面臨很多的風險，這些風險都將直接或間接地威脅到項目開展的結果。在物流項目的建設和營運過程中，充分認識相關風險，并在實施過程中加以控制，大部分風險又是可以降低和防范的。 1、深入調查、科學預測，建立科學有效的決策機制 物流項目一般投資大、周期長、風險多，因此要深入調查研究分析市場需求，科學確定投資計劃，對項目的各種可能方案進行可行性論證，評估方案風險發(fā)生的概率和損失程度，權衡利弊，選出最優(yōu)投資方案。投資決策作為整個投資過程始點起著根本性的作用，大量失敗的投資項目是由投資決策的失誤千百萬的。此外，要提高決策者的決策，建立科學有效的決策機制，杜絕和減少

35、決策失識。 2、加強物流項目投資管理，增強抵御經營風險能力 物流項目投資方案一經選用，就應付諸實施。項目經營風險大小取決于項目獲利能力和投資回收能力。防范項目經營風險，一是應加快項目建設進度，節(jié)約項目投資，優(yōu)質高效建好項目。二是加強項目經營管理，增強其投資回收能力。三是加強項目財務收支管理，增強其投資回收能力，通過增加財務收入，節(jié)約財務支出，實現經營現金凈流量最大化，以達到盡快回收項目投資目的，從而有利于防范經營風險。 3、嚴格的制度管理 在營運過程中，通過嚴格的制度管理可以避免大部分風險。因此，要有嚴格的規(guī)章制度，將工作中出現的責任落實到個人，并結合相關的獎懲機制，將人為原因造成的失誤降到最

36、低。對于可能出現問題的地方，應制訂專門的審核制度，將操作流程進行標準化處理，對整個物流服務制度化管理，保證物流系統(tǒng)的順暢營運。一方面要對信息系統(tǒng)和硬件設備進行專門的檢修和保養(yǎng)，避免硬件的故障造成物流服務環(huán)節(jié)中的差錯；另一方面服務流程盡量標準化，有章可循，減少人為原因造成的風險。 4、建立穩(wěn)定的合作伙伴關系項目開展初期，可以考慮強強聯合，降低風險，與有豐富管理經驗大型物流企業(yè)或相關行業(yè)的大型企業(yè)合資或合伙投資建設物流項目，這樣既可以降低投資風險，又能夠在合作中學習大型企業(yè)先進的管理經驗。首先將原有的簡單倉儲或運輸服務進行重組，形成一個有機整體，然后在穩(wěn)定原有業(yè)務的基礎上發(fā)展新的業(yè)務，根據自身實業(yè)

37、對目標客戶進行定位，積極尋找物流服務需求企業(yè)，經過與合作企業(yè)不斷溝通，了解客戶所需物流服務的具體內容，以及對物流設施的要求，考察該企業(yè)的物流服務需求是否在項目的服務能力內，如果符合要求，結合實際為客戶企業(yè)進行物流流程的設計，并與企業(yè)進一步切磋，最后制訂標準的服務流程后，簽訂長期物流服務合同，發(fā)展為穩(wěn)定的合作伙伴關系，定期進行溝通，不斷改進工作中存在的不足，提高物流服務質量，以鞏固合作模式的穩(wěn)定性。同時我們可以考慮采取與合作伙伴利益一體化的方式保證客戶的穩(wěn)定性，密切關注客戶的資信狀況，對于資信狀況好、發(fā)展能力強的客戶，可考慮通過合資、相互控股的方式將物流項目的發(fā)展與生產企業(yè)緊密聯系起來，兩者相互

38、依存，共同發(fā)展。十、物流中心設計3d圖常州市計量測試技術研究所深入學習實踐科學發(fā)展觀活動總結根據市局學習實踐科學發(fā)展觀活動領導小組的總體部署，我所領導班子高度重視、周密計劃，學習實踐活動自09年4月1日正式啟動，歷經學習調研、分析檢查、整改落實三個階段，至09年8月底結束。在活動各個階段，我所始終堅持以“黨員干部受教育，科學發(fā)展上水平，人民群眾得實惠”的總體要求及“堅持解放思想、突出實踐特色、貫徹群眾路線、正面教育為主、注重分類指導”為學習實踐原則，結合計量工作實際開展了學習調研、查找問題、客戶座談、民主評議、自我批評、落實整改、滿意度測評等諸多活動，學習實踐活動取得了顯著成效，促進了我所各項

39、工作的科學開展?，F將具體情況總結如下:一、 基本情況和主要做法1、基本情況我所深入學習實踐科學發(fā)展觀活動自今年月日始，至今年月底基本結束，歷時5個月，分為學習調研、分析檢查、整改落實三個階段。學習調研階段，所部領導班子帶頭參加支部集中學習討論，認真參加市委、市局舉辦的各類學習講座；以每位黨員授一課的形式引領全所黨員、中層干部形象生動系統(tǒng)地學習了科學發(fā)展觀重要論述摘編和毛澤東、鄧小平、江澤民論科學發(fā)展等理論學習材料，通過16次39課的生動講解，參學者深刻理解科學發(fā)展觀的概念、內涵與實質；在學習領會的基礎上進行專題調研，積極開展解放思想大討論，深入剖析問題，撰寫思想匯報及調研報告，順利完成了第一階

40、段各項學習任務，學習實踐活動初顯成效。分析檢查階段，我所通過召開班子成員談心會、各部門民主生活會、黨員擴大會議、客戶座談會、中層干部座談會議，對市局黨組、系統(tǒng)內各處所（院）隊及全所職工和服務對象發(fā)放征求意見表等多種形式，廣開言路納良策，真心實意求發(fā)展，內外多層面廣泛征求各類意見和建議，扎實推進了學習實踐活動分析檢查階段的各項工作。通過查找存在問題、認真分析原因、明確努力方向，形成了較為全面客觀的所部領導班子分析檢查報告。整改落實階段, 我所認真梳理廣泛征求的81條意見及建議，經全面分析后歸類為14類，按照解決問題和完善制度的輕重緩急和難易程度，制定了詳細的整改落實措施，并開展了群眾滿意度測評、

41、積極推進制度機制創(chuàng)新等工作。經統(tǒng)計，全所參加學習實踐活動的黨員及中層以上干部共44人；參加市委、市局舉辦的各類講座和報告會共場次；組織學習交流會和討論活動共22次；參加解放思想大討論多達589人次；黨員共撰寫“解放思想大討論”格言警句近百條，精選了16條上網，并選定“國計民生、常量在心”為我所文化主題；確定重點調研課題3個；形成專題調研報告?zhèn)€。推進制度機制創(chuàng)新方面：廢止過時規(guī)章制度或政策性文件個，修訂9個，新出臺4個，正在抓緊制定的制度或文件個。為民辦實事方面：為群眾辦實事多達715件，解決群眾反映強烈的突出問題5類（加油機、出租車計價器、民用三表、集貿市場、村級衛(wèi)生室在用計量器具），并推出服

42、務新舉措個。、主要做法和特色我所在學習實踐活動中的主要做法和特色有：一是加強組織領導。為確保我所學習實踐活動扎實有效開展，我所精心謀劃安排，成立了全所學習實踐活動領導小組，由所主要領導任組長、支部書記任常務副組長，下設組織保障處、宣傳信息處兩個辦事機構負責日常工作。學習實踐活動開展以來，我所及時印發(fā)各階段工作實施方案和學習計劃安排表，按步驟依計劃有序推進學習實踐活動的全面深入開展。二是擴展學習層面。我所將參學層面擴展到全所中層干部及全體黨員，支部通過每位黨員上一課、開展專題大討論等靈活多樣的學習形式，讓參學者深刻領會科學發(fā)展觀的精神實質。授課者在備課過程中，不僅要精讀指定課本，還需大量泛讀相關

43、授課資料，有助于授課者深刻領會科學發(fā)展觀的精神內涵；同時，形象生動、深入淺出的授課內容并借助多媒體功能更有利于其他黨員更好地領會學習課本的內容，加深對科學發(fā)展觀內涵及實質的理解。三是重視宣傳工作。我所充分利用外網上開辟的“深入學習實踐科學發(fā)展觀活動專欄”這塊宣傳陣地，對外宣傳我所服務地方經濟、計量惠及民生的新舉措、新成效，提升計量工作的認知度和顯現度，讓社會更多地了解計量、理解計量，從而引起社會、政府對計量的關注和支持；對內讓全所職工充分了解上級精神，了解所內大政方針，明確目標職責，激發(fā)員工創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)熱情，營造和諧氛圍，實踐科學可持續(xù)發(fā)展。四是做好臺帳歸檔。學習實踐活動開展以來，我所宣傳信息處

44、做好學習實踐活動臺帳資料的整理歸檔工作，如工作實施方案、會議記錄、集中學習筆記、學習心得體會、格言警句、調研報告、活動圖片、演示文檔等材料均一一歸檔，形成了較為詳實完善的學習實踐活動臺帳檔案。五是突出實踐特色。我所特別注重將學習科學發(fā)展觀落到實處，今年以來，我所深化落實幫扶企業(yè)的6項舉施，始終堅持以服務企業(yè)為本，努力滿足企業(yè)需求。其中“兩免費”檢定工作作為今年惠民利民的重點工程，是我所計量工作的核心之一，我所精心策劃、細化分解、保質保量、力求效果。通過“兩免費”檢定工作的開展，提高了集貿市場、村級衛(wèi)生室在用計量器具的配置合格率和受檢率；有效地規(guī)范了集貿市場經營秩序，切實保護了消費者及合法經營者

45、的合法權益；同時履行了部門職責，樹立了質監(jiān)部門良好的社會形象,提高了全社會的計量意識。此外，我所在做好地區(qū)量值傳遞工作，更好地服務企業(yè)、服務社會的同時，一直熱心關注社會公益事業(yè)，黨支部組織開展了一系列實踐活動，如資助溧陽山區(qū)4名品學兼優(yōu)的貧困生、到市兒童福利院慰問孤殘兒童、走進茅山老區(qū)溧陽市綢繆鄉(xiāng)東馬村“送知識”、“送健康”、“送溫暖”等活動。六是認真聽取民意。我所學習實踐活動始終堅持走群眾路線，傾聽民意，匯集民智，努力使學習實踐活動成為群眾滿意工程。我所通過召開各部門民主生活會、職代會、黨員擴大會議、中層干部座談會議等形式，對市局黨組、系統(tǒng)內各處所（院）隊及全所職工和服務對象發(fā)放征求意見表多

46、達215份，多途徑、多渠道地廣泛征求意見建議，主動地、自覺地接受群眾監(jiān)督。共征集到意見及建議百余條，經認真梳理歸納后分為14類共81條意見及建議。針對存在的問題，我所召開學習實踐活動領導班子民主生活會，本著“既與人為善又一針見血”的原則，開展了深刻的批評與自我批評，深入分析班子及個人存在的問題，并明確提出了整改方向。最終制定了整改落實方案，明確了整改落實項目、措施、完成時限、責任部門(人)等要求。為了充分保障群眾對學習實踐活動的知情權、參與權、建議權和監(jiān)督權，堅持學習實踐活動全過程公開透明，接受群眾監(jiān)督，讓群眾評價。我所領導班子分析檢查報告初稿形成后，及時上網，積極征求并采納群眾提出的正確意見

47、。按照市局學習實踐活動領導小組的統(tǒng)一要求，認真組織了學習實踐活動群眾滿意度的測評工作。對群眾的評議或測評結果、整改落實方案或解決問題情況，都及時采取文件、通知或會議公布等形式向全所公開。七是注重邊學（查）邊改。我所堅持把查找、整改問題、建立健全和創(chuàng)新有利于計量事業(yè)科學發(fā)展的體制機制有機結合并貫穿活動始終，堅持邊學習、邊實踐、邊整改、邊完善制度，力求取得實實在在的效果。我所在廣泛征求意見、深入查找問題的同時，按照問題的輕重緩急和難易程度，能夠解決的問題立即解決，條件不具備暫時解決不了的列出解決的時間表。二、 主要成果1、思想認識成果我所黨支部通過每位黨員上一課、開展專題大討論等靈活多樣的學習形式

48、，讓參學者深刻領會科學發(fā)展觀的精神實質，使參學者的學習激情得到迸發(fā)，積極性大為高漲。目前，我所多數黨員干部能夠做到注重學習、堅持學習、勤于學習，自覺深入研究科學發(fā)展觀的理論內涵和實踐要求，對科學發(fā)展觀基本理論的認識有了新提高，對開展學習實踐科學發(fā)展觀的必要性有了新體會。在學習實踐活動中，全所黨員干部通過參加市委、市局舉辦的各類講座和報告會、進行學習交流和討論活動、參加解放思想大討論等豐富多彩的學習形式，共撰寫調研心得文章52篇，形成專題調研報告3個，取得了較為豐碩的思想認識成果。、制度成果在注重解決突出問題的同時，我所大力推進制度機制創(chuàng)新，緊密結合計量工作實際，按照“廢、改、立”的要求，對現有

49、的規(guī)章制度等進行了系統(tǒng)清理，廢止過時規(guī)章制度或政策性文件個，修訂9個，新出臺4個，正在抓緊制定個。修訂的9個規(guī)章制度分別為勞動紀律管理制度、行風建設管理制度、檢定/校準業(yè)務工作管理制度、財務管理制度、汽車使用管理制度、接待管理制度、辦公（接待、勞保）管理制度、儀器設備及零配件（工作器具）管理制度及常州市計量所行風廉政、精神文明建設考核方案等；新出臺的4個規(guī)章制度分別是部門綜合考核辦法、星級員工評選辦法、信息（宣傳）工作管理辦法及督辦單制度等。這將為我所實現科學可持續(xù)發(fā)展奠定良好的制度基礎。、實踐成果（1）落實幫扶企業(yè)6項舉施針對金融危機的沖擊，今年3月初我所領導班子即研究確定了幫扶工作的6項具

50、體措施，將“學習實踐科學發(fā)展觀，促進常州經濟穩(wěn)步發(fā)展”落到實處：一是縮短企業(yè)辦事、檢測時限；二是做實“計量惠民”兩免費檢定工作，為全市535個社區(qū)、村級衛(wèi)生站使用的1600臺件醫(yī)療計量器具和235個集貿市場的2萬余臺件在用計量器具實行免費計量檢定，預計減免費用111萬元；三是在經濟困難期間，對68家中小特困企業(yè)、福利企業(yè)的部分計量器具檢測費用實行減繳或緩繳，共減繳約12.3萬元；四是增設上門取送計量器具服務企業(yè)和范圍，從原來的14家擴展到現在的38家；五是為企業(yè)提供檢測技術支持，促進企業(yè)產品質量的提高；六是開辟服務綠色通道，對重點企業(yè)實行急事急辦，特事特辦。（2）“兩免費”檢定工作惠澤民生兩免

51、費”檢定工作作為09年度惠民利民的重點工程，是政府關心的焦點、百姓關心的熱點，也是我所09年計量工作的核心之一。我所精心策劃、細化分解、保質保量、力求效果。至7月20日共檢查集貿市場145家，檢定集貿市場在用計量器具12626臺件，受檢率從行動前的53.3%提高到行動后的100%，一次檢定合格率96.3%，修復383臺器具，本著群眾利益無小事的宗旨，面對高科技作弊手段不言退縮與忍讓，我所組建專業(yè)技術團隊，刻苦攻關，成功破譯“開關式、暗鈕式、遙控式、密碼式”四代作弊“鬼秤”，查獲并收繳短斤少兩坑蒙消費者的“鬼秤”109臺件，嚴厲打擊了不法商販的囂張氣焰，有效維護了廣大消費者的合法權益；檢查村衛(wèi)生

52、室297家，檢定在用醫(yī)用計量器具1053臺，受檢率從行動前的11.2%提高到行動后的100%，一次檢定合格率38.2%，修復615臺器具。共免收檢定費、修理費、更換的零件成本費、交通費等83萬余元。集貿市場免費檢定工作中好的經驗和做法主要有：一是以免費檢定工作為契機，依托地方政府，我局與經貿委分別向分管市長匯報提出，結合本市菜市場改造建設，逐家實施電子秤統(tǒng)一配置。在此基礎上，建立“集中配置、有償使用、統(tǒng)一管理、定期檢驗、輪換使用、定點維護、到期更換”的標準化菜市場計量長效監(jiān)管機制，爭取從根本上解決集貿市場在用衡器的配備和監(jiān)管難題。二是我所在集貿市場器具免費檢定行動中，采取正常周期檢定、定期與不

53、定期監(jiān)督抽檢、社會監(jiān)督員回訪相結合的立體、全面的檢、管、促模式。同時克服人員不足、車輛緊張、工作時間早（在9點后，部分經營戶收攤）等困難，在早晨7點前深入到各家集貿市場。在檢定現場，市民對質監(jiān)部門主動進入集貿市場為計量器具免費“體檢”的做法連聲贊好。三是與武進局配合，在武進區(qū)內積極推進“四統(tǒng)一”“四落實”的長效監(jiān)管模式。對主城區(qū)的4家集貿市場全面推行“四統(tǒng)一”。對暫不具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實施分級管理，即條件具備的鄉(xiāng)鎮(zhèn)先實行“四統(tǒng)一”，其余積極實現“四落實”。村衛(wèi)生室免費檢定工作中好的經驗和做法主要有：一是聯合各市區(qū)衛(wèi)生部門共同召開通報會和聯合執(zhí)法，初步形成了質監(jiān)部門與衛(wèi)生部門緊密協作的雙重監(jiān)管模式，

54、這一模式對提高醫(yī)療機構的計量工作意識，強化醫(yī)療機構的計量管理工作，起到了有力的推動作用。二是工作中針對村衛(wèi)生室醫(yī)用計量器具量少、分布面大，點多面廣難集中的特點，采取了“走下去”和“請上來” 相結合的服務方法，即：鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道有衛(wèi)生院代管的村衛(wèi)生室（站）統(tǒng)一集中在中心衛(wèi)生院，由專業(yè)人員現場檢定；對不屬衛(wèi)生院代管的村衛(wèi)生室（站），逐個電話通知，定點定時請到屬地衛(wèi)生院統(tǒng)一檢定，確保了在用醫(yī)用計量器具檢定一個不漏。三是對村級醫(yī)療機構單位采取“監(jiān)督與服務相結合，重在服務”的工作模式，組織計量技術機構做好檢定工作的同時，加強對縣以下醫(yī)療衛(wèi)生單位開展計量法律法規(guī)和計量業(yè)務知識的免費培訓，引導和幫助其加強計量管理

55、工作，提高在用強檢計量器具的受檢率，保證農民及社區(qū)居民等弱勢群體的生命健康安全。（3）優(yōu)化項目，增強競爭力在增強研發(fā)能力，切實解決問題的同時，我所形成了具有自身特色的重點項目。先后對精測、中溫、電學、醫(yī)化、聲學、容流量項目投入600多萬元進行了設備更新和技術改造，涉及50多個子項目，其規(guī)模和力度在我所歷史上是前所未有的，針對性的技改極大地提高了我所服務地方經濟的能力。在科研項目上，我所在國家局、省局和地方政府支持下先后共投入數百萬元，完成了zlj-1電子軸力計、大質量比對儀、鐘罩式燃氣表檢定裝置自動控制系統(tǒng)、質量法液體流量標準裝置、高精度液位測量系統(tǒng)等數項科研任務。由于選題準確、措施得力，成效

56、明顯。通過這些項目的建設，一方面滿足了市場的需求，另一方面也提高了自身的技術實力和技術水平，同時依靠技術進步，減輕職工的勞動強度，提高檢定工作的效率和員工的工作積極性，為我所真正實現可持續(xù)發(fā)展的目標打下堅實基礎。 除上述工作外，目前我所正在著手進行“成品油流通環(huán)節(jié)計量監(jiān)控系統(tǒng)”、“天然氣表在線檢定裝置”、“常州市污水計量監(jiān)測系統(tǒng)”、和“全天候全自動在線水表檢定裝置”等等的研發(fā)工作，其中“全天候全自動在線水表檢定裝置”被列入國家級科研項目。這些項目的建成可大大滿足能源計量和環(huán)保計量的需要。我所通過充分論證和反復調研，確立了我所未來幾年項目建設的主要目標。提出今后三到五年的時間里“建設一個拳頭項目

57、（流量項目）、發(fā)展二個強勢項目（即環(huán)境監(jiān)測類儀器設備檢定項目和建筑測繪類儀器項目）、推動三個重點項目（車檢儀器項目、測力類儀器設備項目、工業(yè)用三表（包括互感器）檢定項目）”帶動其他項目共同發(fā)展的工作思路。通過努力，環(huán)保項目和流量項目在2006年被列入省“十一五”重點規(guī)劃項目。目前環(huán)保類項目已完成項目進度的60%；在流量項目建設基礎上，省局還批準我所與省計量院聯合建設“江蘇省流量計量檢測中心”，隨著項目建成后業(yè)務工作的展開，各種人流、物流、信息流將在我市匯集并帶動相關產業(yè)進入，形成產業(yè)集群，這不僅將推動我市地方經濟的發(fā)展，而且也將為以后的招商引資筑巢引鳳。（4）服務企業(yè)，奉獻社會當前，在常州質監(jiān)局黨組及活動辦的正確指導下，我所正轟轟烈烈地開展服務企業(yè)、奉獻社會活動，全體員工努力在工作中以自己的實際行動體現技術機構技術推進器作用。據統(tǒng)計，學習實踐