海綿城市在市政工程中的應(yīng)用研究

1、 海綿城市在市政工程中的應(yīng)用研究 摘要：海綿城市是緩解城市內(nèi)澇問題、減輕城市徑流污染程度、保障城市生態(tài)環(huán)境穩(wěn)定性、城市的可持續(xù)發(fā)展的重要途徑，海綿城市理念對市政道路建設(shè)有著重要的影響。通過分析傳統(tǒng)道路的弊端，海綿城市理念下道路建設(shè)的優(yōu)勢，提出了在海綿城市城市道路設(shè)計中應(yīng)從規(guī)劃層面把控、設(shè)計層面把握、道路建設(shè)制度把關(guān)的策略，以期為海綿城市理念下的道路設(shè)計提供一些參考。關(guān)鍵詞：海綿城市；道路建設(shè)；道路綠地引言隨著一些城市降雨量的增加，城市下水道系統(tǒng)的負擔(dān)也在增加。雨水淹沒了一些城市建筑，造成嚴重的經(jīng)濟損失。由于缺乏水資源，城市受到嚴重干旱和水災(zāi)的影響，水資源短缺阻礙了城市的發(fā)展，海綿城市建設(shè)在當(dāng)今

2、城市道路設(shè)計中就起到了十分重要的作用。尤其在綠化帶和保溫帶的施工中排水結(jié)構(gòu)十分重要，直接影響市政道路的整體質(zhì)量，在工程中不容忽視。因此，在具體工程中，必須充分考慮各種因素，確?？瓦\安全和城市交通穩(wěn)定。如果雨水的容量超過城市排水系統(tǒng)的容量，城市就會出現(xiàn)水患問題。1海綿城市建設(shè)理念城市建設(shè)過程中要加強道路排水設(shè)施的完善，解決城市居民生活用水中產(chǎn)生的污染問題，保護城市生態(tài)環(huán)境。在城市排水系統(tǒng)建立過程中，通過充分融入海綿城市建設(shè)理念，不僅可以優(yōu)化城市排水系統(tǒng)，保護城市的生態(tài)環(huán)境，而且當(dāng)城市遇到自然災(zāi)害的情況下也可保障基礎(chǔ)設(shè)施的正常運行。海綿城市建設(shè)理念的運用能加強雨水的收集與利用，充分利用城市中緊缺的

3、水資源，對人們?nèi)粘Ｉ?、城市環(huán)境保護等多方面均具有積極意義。傳統(tǒng)市政道路建設(shè)采用的是瀝青材料、混凝土等不透水材料，路面排水方式為路面橫坡收集，通過雨水口輸送至市政管網(wǎng)。這種建設(shè)方式的雨水滲透能力有限，不能充分利用雨水資源。而在海綿城市理念下，市政道路建設(shè)中通過設(shè)計透水結(jié)構(gòu)，能夠充分收集雨水資源，實現(xiàn)對雨水資源的充分利用。2傳統(tǒng)道路建設(shè)的弊端由于傳統(tǒng)城市道路普遍存在著排水、滯水、滲水、凈水、補給地下水能力差等問題，究其主要原因是城市道路建設(shè)管理部門在道路建設(shè)施工時的前期規(guī)劃設(shè)計不合理，沒有做到科學(xué)決策，具體表現(xiàn)如下。（1）規(guī)劃層面上，道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與周邊綠地不能有機銜接，雨水未能很好的下滲到周邊綠

4、地或引入周邊的水池或湖泊中，造成雨水資源浪費和地下水補充不足的問題。（2）設(shè)計層面上，未能將協(xié)調(diào)道路縱斷面設(shè)計和周邊的用地，路面的標高比兩側(cè)用地的標高低，當(dāng)?shù)孛嬗薪涤陼r雨水會順勢流到道路排水系統(tǒng)中，不利于雨水的儲存，同時經(jīng)過綠化的雨水還會帶走大量泥土進入排水系統(tǒng)，造成排水管網(wǎng)堵塞，雨水也會被污染。城市的河流、湖水資源被污染，進而加劇后期城市雨水規(guī)劃的困難。道路橫斷面設(shè)計不合理，導(dǎo)致當(dāng)經(jīng)歷集中暴雨時，造成部分地區(qū)水量過多，四周的降水會向地勢較低的地方聚集，容易造成洪澇災(zāi)害。因此很有必要在城市道路建設(shè)中引入海綿城市設(shè)計理念。3市政道路中海綿城市要素3.1透水路面鋪裝透水路面鋪裝是利用高孔隙率的路面

5、結(jié)構(gòu)層，結(jié)合相應(yīng)的排水系統(tǒng)，使天然雨水能較快的滲入路面鋪裝結(jié)構(gòu)，并通過鋪裝結(jié)構(gòu)層對雨水進行過濾、凈化和儲存。透水路面鋪裝可在雨季對雨水進行暫時的保存，降低區(qū)域范圍在雨季的水澇災(zāi)害，具有很好的經(jīng)濟和社會效益。透水路面鋪裝可廣泛應(yīng)用到城市道路、公園、綠地、居民小區(qū)、室外的停車場等。透水路面鋪裝在市政道路工程主要用于道路鋪裝、人行道、停車場、廣場和荷載較小的非機動車道等。其中，道路透水鋪裝是在機動車道路上使用透水瀝青、透水水泥等材料來進行鋪裝，人行道主要以透水磚鋪裝。透水路面鋪裝具有透水、透氣和質(zhì)量輕的特點。透水混凝土作為環(huán)保型混凝土，與普通混凝土相比具有容重小、水毛細現(xiàn)象不顯著、透水性大等特點;膠

6、結(jié)材料用量少、施工簡單、綠色環(huán)保的特點;透水效果良好，雨水收集充分，具有良好的經(jīng)濟效益和生態(tài)環(huán)境效益。3.2優(yōu)化市政道路路面材料選擇傳統(tǒng)道路路面設(shè)計不僅不滲水，而且在使用過程中也具有一定的危害與污染?；诒Ｗo環(huán)境以及海綿城市的建設(shè)理念，要求加強市政道路路面材料的選擇，可以采用透水磚以及透水混凝土等透水材料，透水材料需具有透水、降噪、抗滑等性能特征。3.3優(yōu)化人行道設(shè)計市政道路工程體系中，人行道對載荷要求較低且設(shè)計寬度較小，因此可采用透水瀝青混凝土、透水磚、透水水泥混凝土等透水材料。面層之下的地層包括透水基層、土基層、細砂找平層、透水墊層等，當(dāng)雨水滲透進土層中后，可對地下水起到一定的補充作用。而

7、在人行道靠近綠化帶的情況下，要求將綠化帶標高設(shè)計得比人行道標高要低，從而使雨水能夠繼續(xù)滲透到綠化帶中，以實現(xiàn)對雨水的利用。3.4優(yōu)化機動車道設(shè)計機動車道是市政道路建設(shè)的重要組成部分。由于車流量大且有較高的載荷要求，建設(shè)過程中不適宜采用透水路面。設(shè)計方式為：在瀝青混凝土或水泥混凝土的上部位置鋪設(shè)一層防水層，避免雨水下滲對路基造成損害，同時有效減少或者避免雨水對路邊兩側(cè)綠化帶的侵蝕作用。在海綿城市的建設(shè)過程中，這種設(shè)計方式較為常見，能夠減少雨天中路面的水霧，降低交通事故發(fā)生的幾率。3.5城市居民區(qū)建筑城市居民區(qū)建筑是城市建設(shè)的一個重要的組成部分?，F(xiàn)如今，許多新建住宅區(qū)都設(shè)置了封閉式住宅區(qū)、綠色道路

8、、公共廣場等設(shè)施。在海綿城市建設(shè)中，這些部分可以用來制備滲透材料。在居住景觀方面，可采用減少工程，保證綠地略低于人行道面，以保持、維護和更好地吸收雨水。營造城市水系景觀，改善城市景觀。對建筑物可采取屋頂綠化措施，提高雨水的儲存和維護。根據(jù)現(xiàn)狀，可采用透水性土壤、綠化屋頂、凹形綠地等形式利用于海綿城市。3.6城市廣場綠地廣場綠地是城市規(guī)劃的重要組成部分，它為海綿城市建設(shè)提供了最重要的資源，對雨水的收集、維護和利用起著重要的作用。因此，在規(guī)劃市場、建設(shè)城市區(qū)域和綠地時，還必須使用透水材料。在設(shè)計綠地時，必須充分考慮雨水吸收的可能性。例如，要保持城市的高度向心性和吸引力，無綠地區(qū)域的高度必須低于周邊

9、地區(qū)，并盡可能地建立完整的綠地體系和豐富的綠地類型，促進海綿城市的建設(shè)和形成，提高水循環(huán)的影響。3.7植物緩沖帶植被緩沖帶是將植被區(qū)的地形設(shè)計成坡度較緩的型式，利用其上的植被攔截以及區(qū)域內(nèi)土壤的下滲，對地表徑流流速進行減緩，并分離掉徑流中的部分污染物。植被緩沖帶適用于居民區(qū)、公園、商業(yè)區(qū)或廠區(qū)、湖濱帶，也可用于城市道路的周圍，還可以作為生物滯留設(shè)施的預(yù)處理設(shè)施。植物緩沖帶的建設(shè)成本與維護成本不高，它可以有效攔截和減少懸浮固體顆粒和有機污染物;植物緩沖帶的植被還能降低土壤被雨水徑流沖走的情況，有效降低或避免水土流失;另外，植物緩沖帶還可以使海濱地區(qū)的水文特征少受影響，降低了地表徑流匯集時對河道的侵蝕;植物緩沖帶可以廣泛應(yīng)用在各種不同區(qū)域，其始終具有較好的景觀效果。結(jié)語市政道路建設(shè)過程中需充分考慮城市降水以及地表徑流，要求市政道路設(shè)計能夠起到緩解城市洪澇災(zāi)害、凈化城市水質(zhì)的作用，同時充分利用雨水資源，構(gòu)建起雨水利用的良好格局。本文結(jié)合海綿城市建設(shè)理念，在分析海綿城市于市政道路設(shè)計的基礎(chǔ)上，提出了建立市政