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文檔簡介
1、 市政路橋工程路基路面壓實技術(shù)分析 摘要:目前人們對于路面質(zhì)量的關(guān)注程度在逐步加深,而在道路橋梁的建設(shè)中,由于其特殊的結(jié)構(gòu)特點,使得其具有較高的承載能力,并且能夠承受較大的荷載作用,因此受到廣泛的重視與青睞。但是在實際的施工過程中,因為各種因素的影響,導(dǎo)致路基的壓實度存在一定的問題與缺陷,這就需要建筑單位采取有效的措施來進行處理,從而保證整個工程的穩(wěn)定運行。關(guān)鍵詞:市政路橋工程;路基路面;壓實技術(shù)引言為了確保路基路面的穩(wěn)定性和強度,必須對其實施相應(yīng)的壓實工作,以保障路基的整體性。所以說,相關(guān)工作人員應(yīng)加強對路基路面的壓實技術(shù)的研究力度,并結(jié)合具體的工程情況,選擇出適合的方法來完成這項任務(wù)。通過
2、這種方式,不僅可以使公路的使用壽命得到延長,還能使后期的維修費用降低,同時還能減少成本的投入。一、相關(guān)理論概述在實際的施工中,路基路面的壓實工作是一項比較復(fù)雜的工程項目,其主要的目的在于提高路基的承載能力,降低行車荷載對路面結(jié)構(gòu)的破壞作用,保證公路的使用壽命。路基路面的壓實度主要取決于其自身的承載能力,要想提高其強度,就要從根本上控制好其含水量,保證路基的穩(wěn)定性和耐久性。壓實是整個路基路面施工的關(guān)鍵所在,在進行路基路面的鋪設(shè)過程中,要根據(jù)實際的情況來選擇合適的壓路機,并且要保證其具有一定的剛度,這樣才能夠確保其在工作的時候不會出現(xiàn)較大的問題;在對路基路面的碾壓的過程中,如果沒有達到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要
3、求,就不能對其進行碾壓,從而導(dǎo)致路基的質(zhì)量得不到保障,所以,必須要嚴(yán)格控制好這一點,才能提高公路的使用壽命。二、影響路基路面壓實因素(1)土層含水量 土層的含水率是指一定的土層在壓實過程中,由于自身的重力作用,使其表面的孔隙率增大,從而導(dǎo)致了壓實度降低,最終會使得路面的強度和穩(wěn)定性大大下降。 (2)地基的承載能力 當(dāng)路基的承受力較高時,會對其產(chǎn)生較大的壓力和變形,這就需要相關(guān)工作人員在施工的時候,對路基進行合理的設(shè)計與加固,使其抗剪性能得到提高,進而保證整個工程的質(zhì)量達到要求。當(dāng)路基的抗剪力不足時,就會出現(xiàn)裂縫,嚴(yán)重的話還會造成路面的損壞甚至斷裂。(3)路基的含水率和干縮性。當(dāng)路基的含水率大于
4、一定值時,土體的抗剪強度會降低,當(dāng)土體的抗剪能力減弱時,土體會產(chǎn)生塑性變形,導(dǎo)致其承載力下降,最終會造成路面的開裂。三、市政路橋工程路基路面壓實措施在對市政路橋工程進行施工的過程中,需要對其路基路面的質(zhì)量以及平整度等方面的內(nèi)容有一定的了解之后,才能夠保證其路基路面的穩(wěn)定和強度。所以在實際的操作中,相關(guān)人員要根據(jù)具體的情況來選擇合適的壓實方法,這樣才能使整個工程的整體效果達到最佳。(一)壓實技術(shù)性能為了保證路基路面的強度和穩(wěn)定性,需要在施工之前,對路基路面進行壓實作業(yè),以提高其承載能力。在對路基路面實施壓實的過程中,要根據(jù)實際的情況來確定其最佳的含水量,并且要結(jié)合具體的環(huán)境,選擇合適的方法來處理
5、,使整個工程的質(zhì)量得到保障。對于土層的含水率,可以采用碎石、砂礫等材料,而不是石灰、水泥等,因為這些材料具有一定的吸水性能,能夠有效防止水分的蒸發(fā)和滲入,從而使土壤的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。如果是在道路的周邊區(qū)域,就要注意到,路橋的兩側(cè)以及邊坡的表面都會有一層隔水的效果;當(dāng)使用的瀝青混合料的厚度比較低時,就應(yīng)該選用一些高等級的礦渣或者粉煤灰,還要控制好溫度的變化范圍,以確保公路的耐久性。對于壓路機的選擇和設(shè)計。在進行施工前,要對其的性能和質(zhì)量有一個全面的了解;壓實的過程中,要注意對路基的碾壓工作,在碾的同時也要保證其表面的平整度,這樣才可以使路基的承載力得到充分的發(fā)揮;在攤鋪的時候一定要嚴(yán)格控制混合料的
6、含水量,如果含水率較高,那么就會導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫,影響到整個道路的使用壽命。為了避免因為攤鋪的次數(shù)過多,而造成的路面不平整,就要將所有的步驟都做好,并且還要確保每一層的厚度都符合要求。(二)加強質(zhì)量控制施工過程中,要嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)定進行,對路基的質(zhì)量控制是非常重要的環(huán)節(jié)。在實際的操作中,要根據(jù)具體的情況,采取相應(yīng)的措施,提高路基的強度和穩(wěn)定性,確保整個工程的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。在路基的填筑和壓實工作中,要注意對其厚度的控制和攤鋪的順序安排,保證其密實度,同時還要注重攤鋪的次數(shù)、寬度以及層數(shù)的選擇;對于土方的填筑,一定要做好碾壓的準(zhǔn)備工作;在完成了土方的整平后,需要及時清理干凈,以防止出現(xiàn)裂縫。如果
7、遇到特殊的地段或者有較大的位移時,可以采用分層夯實法,以達到最佳的效果; 為了有效地提高路基的承載力,還應(yīng)該加強對地基的檢測力度,從而使路面的整體性能得到提升。當(dāng)路基的承載能力比較低時,可以通過使用重型振動壓路機來提高其碾壓的速度;當(dāng)承受力較高的時候,則可采用小型的震動夯機,而當(dāng)其承受力較小的時候,則可選用輕型的振動工具。對于一些特殊的路段,如雨天等,為了保證路面的穩(wěn)定性能,還應(yīng)設(shè)置專門的檢測機構(gòu),并制定相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。(三)加強路基壓實技術(shù)的養(yǎng)護公路建設(shè)中,路基路面壓實技術(shù)的養(yǎng)護是非常重要的環(huán)節(jié),它直接關(guān)系到整個道路的質(zhì)量和使用壽命。因此,在進行路基路面的施工時,必須重視對路基的壓實工作。首
8、先,要保證其具有較高的強度與穩(wěn)定性,其次,就是要對其做好定期的保養(yǎng)與維護,最后,還要注意及時清理松散的雜物,防止出現(xiàn)裂縫等問題。在實際的操作過程中,相關(guān)人員需要注重對路基的碾壓次數(shù),以及碾的溫度等方面的控制和管理。在完成了以上的要求之后,還應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行,這樣才能確保路基的整體性能得到有效的保障和提高。為了能夠使瀝青混凝土的抗拉力得以增強,就一定要加強對其的養(yǎng)護,因為一旦其中的含水量超過了設(shè)計的范圍之內(nèi),就會導(dǎo)致路面的開裂,進而影響到行車的安全與舒適。所以說,如果想要使市政路橋的路面達到良好的效果就一定不能忽視對于路基的處理措施。(四)工程施工注意事項施工人員在對路基進行壓實工作
9、時,要根據(jù)實際情況,對其壓實度的大小、時間等因素加以考慮,并結(jié)合施工的具體環(huán)境,選擇合適的方法來完成路基的壓實。(1)在對路基的碾筑過程中,要嚴(yán)格控制好碾縫的厚度和寬度,保證其均勻性,避免出現(xiàn)過厚的現(xiàn)象; (2)對于土方的填筑,應(yīng)先將土層的干硬性指標(biāo)和水穩(wěn)性都滿足要求,再將其作為基礎(chǔ)的承載力,這樣才可以使整個工程的質(zhì)量得到保障。(3)當(dāng)施工的路段有較高的填方高度時,應(yīng)該采用分層攤鋪的方式來處理,使土體的密實度能夠達到標(biāo)準(zhǔn),從而提高地基的強度;當(dāng)遇到特殊的地質(zhì)條件,如軟土地基,這時就需要采取加鋪的措施,以確保其密實性。(4)在市政路橋施工過程中,采用分層鋪裝法,能夠有效地提高鋪裝層的密實度,從而保證其具有良好的穩(wěn)定性和承載能力。(5)在市政道路橋梁的鋪裝層中,使用重型振動碾壓設(shè)備,可以顯著降低車輛的運行速度,還能減少噪音,使其更加貼近城市環(huán)境。結(jié)語總之,在道路橋梁的建設(shè)工作中,路基路面的作用不容忽視,它是整個工程的基礎(chǔ)部分,所以要想確保工程的順利完成,就必須重視這個環(huán)節(jié),這也是保障工程的關(guān)鍵所在。為了更好地發(fā)揮出這一重要的作用,就需要相關(guān)的技術(shù)人員加強這方面的管理力度,同時也要做好后期的維護與保養(yǎng),以使這項工作能夠
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