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1、i just walked along the road of life. i suddenly encountered a wall. all the grievances i encountered unexpectedly spread like air. i was overwhelmed and didnt have the strength to break free.同學(xué)互助一起進步(頁眉可刪)2021年駕考訓(xùn)練中方向盤操作要領(lǐng) 對于大多數(shù)學(xué)車考駕照的學(xué)員來講,學(xué)會操作方向盤的要領(lǐng)很重要,在科目訓(xùn)練中一定要雙手握住方向盤,還要學(xué)會如何打方向盤及回正。今天為大家分享科目訓(xùn)練中方向盤
2、操作要領(lǐng)。方向盤的正確握姿:左右手分別握住方向盤9點鐘和3點鐘位置。這樣不僅能保證正確地握住方向盤,在練車的時候,還可以大致估量方向盤應(yīng)有的位置。曲線行駛:讓車頭沿著線走,打方向盤應(yīng)該有預(yù)見性,即在車輪要往左貼時,在車頭與左邊的線重合之前就要先打方向盤,正常是一圈半。遵循“快打慢回”原則。同時讓自己的速度盡量地慢。這樣才能保證打方向盤的速度能夠與車速一致。而對于曲線而言,需遵循“逢左必先右,微調(diào)方向,再回正”。側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎和半坡起步:打方向盤的難度應(yīng)該不大,只要注意教練所說的點,然后有預(yù)見性地打即可。當然,一直遵循的都是“快打慢回,打多少回多少”的原則。倒車入庫時:正常應(yīng)遵循“想往哪邊拐
3、,就往哪邊打”。你所要拐的方向正常是看車屁股。從后視鏡看過去,如果右邊的車屁股距離較寬,那么車就需要往右邊調(diào),那么你打方向盤就需要往右邊拐??颇咳嚎颇咳臅r候,因為路線不再是死板的那些路線,你需要根據(jù)道路的曲直作出相應(yīng)的反應(yīng)。正常你可以看左邊的線,當然也可以看右邊的線,這個根據(jù)你個人的實際情況即可。但是要記住的一點是不管道路有多直,你的方向盤都需要有稍微的左打或是右打一點點。而且雙手握住方向盤特別重要,把右手放在檔位上真的是一種開車陋習(xí),而且可能會影響到你科目三考試?;卣较虮P時:打方向盤遵循的原則是“打多少回多少”。在剛開始的倒車入庫中,如果是半圈以內(nèi)的,還比較好回正。但是如果是一圈以上的
4、,總是忘記要回多少。這時候,手握方向盤的位置就顯得尤其重要。要打方向盤時,一圈以上的,你要確保左右手一方為主,握住方向盤所對應(yīng)的位置,然后以最適合自己的方式打方向盤。在倒庫操作中,有很多學(xué)員因為修整方向不當,導(dǎo)致車身出線。那么應(yīng)如何調(diào)整方向呢?今天一起來看看科目二倒車入庫如何正確修整方向。1、雖然車已經(jīng)入庫了,但是因為修整方法不當,導(dǎo)致大方向的角度過大,車身雖然入庫了,但是也出線了的情況。訓(xùn)練中經(jīng)常出線這個現(xiàn)象,老教練解決的方法就是,小角度雙手不解開方向盤修整。2、在車內(nèi)回正方向,方向回正后,觀察鏡子,發(fā)現(xiàn)車身與庫線是否平行,有歪斜就要進行修整,如果車尾靠右,直接向右小幅度轉(zhuǎn)動方向盤調(diào)至車身和褲線平行即可,切記離合別松太快,保證方向盤轉(zhuǎn)動速度跟的上車速。反之,向右調(diào)。3、修復(fù)過程中,發(fā)現(xiàn)車身歪斜大時,可以適當?shù)募哟笮拚慕嵌?,但是雙手不能離開方向盤,目的是為了防止亂方向。4、雙手未離開方向盤,你就可以放心大膽的左右修整方向,直到車身與庫線平行為標準。5、車身與庫線平行后,馬上就回正方向,這就很簡單了,因為雙手一直固定在方向盤上,將雙手平端就是回正
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