特種設(shè)備安全監(jiān)察條例-課件(PPT演示)

1、 20052005年年3 3月月2929日，京滬日，京滬高速淮安段一輛液氯高速淮安段一輛液氯槽罐車與一輛大貨車槽罐車與一輛大貨車相撞后翻車，相撞后翻車，3232噸液噸液氯泄漏，導(dǎo)致中毒死氯泄漏，導(dǎo)致中毒死亡者達(dá)亡者達(dá)2929人，送醫(yī)院人，送醫(yī)院治療治療436436人，門診留治人，門診留治15601560人，人，1050010500名村民名村民被迫轉(zhuǎn)移，直接經(jīng)濟(jì)被迫轉(zhuǎn)移，直接經(jīng)濟(jì)損失損失17001700萬元。萬元。 一、特種設(shè)備事故警示一、特種設(shè)備事故警示|事故概況及經(jīng)過 2004年4月15日21：00，重慶天原化工總廠氯氫分廠1號氯冷凝器列管腐蝕穿孔，造成含銨(NH+4)鹽水泄漏到液氯系統(tǒng)，生

2、成大量易燃的三氯化氮。4月16日凌晨發(fā)生排污罐爆炸，1：33全廠停車；2：15左右，排完鹽水4h后的1號鹽水泵在停止?fàn)顟B(tài)下發(fā)生粉碎性爆炸。 16日17：57，在搶險過程中，忽然聽到連續(xù)2聲爆響，經(jīng)查是5號、6號液氯儲罐內(nèi)的三氯化氮發(fā)生了爆炸。爆炸使5號、6號液氯儲罐罐體破裂解體，并將地面炸出1個長9m、寬4m、深2m的坑。以坑為中心半徑200m范圍內(nèi)的地面與建筑物上散落著大量爆炸碎片。此次事故造成9人死亡，3人受傷，15萬名群眾疏散，直接經(jīng)濟(jì)損失277萬元。 |事故分析及原因事故分析及原因 經(jīng)調(diào)查分析確認(rèn)，爆炸直接因素的關(guān)系鏈?zhǔn)牵郝壤淠髁泄芨g穿孔鹽水泄漏進(jìn)液氯系統(tǒng)氯氣與鹽水中的銨反應(yīng)產(chǎn)生三

3、氯化氮三氯化氮富集達(dá)到爆炸濃度啟動事故氯處理裝置因震動引爆三氯化氮。 (A)直接原因 （1）設(shè)備腐蝕穿孔導(dǎo)致鹽水泄漏，是造成三氯化氮形成和富集的原因。 列管腐蝕穿孔的主要原因是： 氯氣、液氯、氯化鈣冷卻鹽水對氯氣冷凝器存在的腐蝕作用； 列管內(nèi)氯氣中的水分對碳鋼的腐蝕； 列管外鹽水中由于離子電位差對管材產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕和點腐蝕； 列管和管板焊接處的應(yīng)力腐蝕； 使用時間較長，并未進(jìn)行耐壓實驗，對腐蝕現(xiàn)象未能在腐蝕和穿孔前及時發(fā)現(xiàn)。 |（B）間接原因 （1）該廠壓力容器設(shè)備治理混亂，技術(shù)檔案資料不全。2臺氯液氣分離器未見任何技術(shù)資料和檢驗報告。發(fā)生事故冷凝器1996年3月投進(jìn)使用，2001年1月才進(jìn)行首次檢驗，但未進(jìn)行耐壓實驗。也無近2年維修、保養(yǎng)和檢查記錄，致使設(shè)備