江西關(guān)于成立發(fā)動機密封制品公司可行性研究報告（模板參考）

1、泓域咨詢 /江西關(guān)于成立發(fā)動機密封制品公司可行性研究報告江西關(guān)于成立發(fā)動機密封制品公司可行性研究報告xx（集團）有限公司目錄第一章 籌建公司基本信息9一、 公司名稱9二、 注冊資本9三、 注冊地址9四、 主要經(jīng)營范圍9五、 主要股東9公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)10公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)10公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)12公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)12六、 項目概況12第二章 公司成立方案16一、 公司經(jīng)營宗旨16二、 公司的目標、主要職責(zé)16三、 公司組建方式17四、 公司管理體制17五、 部門職責(zé)及權(quán)限18六、 核心人員介紹22七、 財務(wù)會計制度23第三章 行業(yè)發(fā)展分析29一、 影響行業(yè)發(fā)展的有利

2、和不利因素29二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素31第四章 項目背景分析35一、 下游行業(yè)發(fā)展狀況35二、 發(fā)動機密封墊片行業(yè)發(fā)展狀況42三、 項目實施的必要性44第五章 發(fā)展規(guī)劃45一、 公司發(fā)展規(guī)劃45二、 保障措施51第六章 法人治理53一、 股東權(quán)利及義務(wù)53二、 董事60三、 高級管理人員64四、 監(jiān)事67第七章 選址方案69一、 項目選址原則69二、 建設(shè)區(qū)基本情況69三、 創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展72四、 社會經(jīng)濟發(fā)展目標76五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向78六、 項目選址綜合評價80第八章 環(huán)境影響分析82一、 編制依據(jù)82二、 環(huán)境影響合理性分析83三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析85四、 建設(shè)期水環(huán)境

3、影響分析88五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析88六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析89七、 營運期環(huán)境影響89八、 環(huán)境管理分析90九、 結(jié)論及建議92第九章 風(fēng)險風(fēng)險及應(yīng)對措施94一、 項目風(fēng)險分析94二、 項目風(fēng)險對策96第十章 進度實施計劃98一、 項目進度安排98項目實施進度計劃一覽表98二、 項目實施保障措施99第十一章 投資估算100一、 投資估算的編制說明100二、 建設(shè)投資估算100建設(shè)投資估算表102三、 建設(shè)期利息102建設(shè)期利息估算表103四、 流動資金104流動資金估算表104五、 項目總投資105總投資及構(gòu)成一覽表105六、 資金籌措與投資計劃106項目投資計劃與資金籌措一

4、覽表107第十二章 經(jīng)濟效益109一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取109二、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算109營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表109綜合總成本費用估算表111利潤及利潤分配表113三、 項目盈利能力分析113項目投資現(xiàn)金流量表115四、 財務(wù)生存能力分析116五、 償債能力分析117借款還本付息計劃表118六、 經(jīng)濟評價結(jié)論118第十三章 項目總結(jié)分析120第十四章 附表122主要經(jīng)濟指標一覽表122建設(shè)投資估算表123建設(shè)期利息估算表124固定資產(chǎn)投資估算表125流動資金估算表126總投資及構(gòu)成一覽表127項目投資計劃與資金籌措一覽表128營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表129綜合總成

5、本費用估算表129固定資產(chǎn)折舊費估算表130無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表131利潤及利潤分配表132項目投資現(xiàn)金流量表133借款還本付息計劃表134建筑工程投資一覽表135項目實施進度計劃一覽表136主要設(shè)備購置一覽表137能耗分析一覽表137報告說明xx（集團）有限公司主要由xxx集團有限公司和xxx有限責(zé)任公司共同出資成立。其中：xxx集團有限公司出資1160.00萬元，占xx（集團）有限公司80%股份；xxx有限責(zé)任公司出資290萬元，占xx（集團）有限公司20%股份。根據(jù)謹慎財務(wù)估算，項目總投資13174.37萬元，其中：建設(shè)投資9983.73萬元，占項目總投資的75.78%；建設(shè)期利

6、息251.15萬元，占項目總投資的1.91%；流動資金2939.49萬元，占項目總投資的22.31%。項目正常運營每年營業(yè)收入27800.00萬元，綜合總成本費用21265.80萬元，凈利潤4789.90萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率28.99%，財務(wù)凈現(xiàn)值9297.11萬元，全部投資回收期5.26年。本期項目具有較強的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。國五標準對汽油機、柴油機在不同試驗環(huán)境下排放的一氧化碳、氮氧化物等氣態(tài)污染物以及顆粒物的排放量做了上限規(guī)定，同時規(guī)定，前述排放量產(chǎn)生影響的組件在設(shè)計、制造和裝配上也應(yīng)滿足標準要求。更嚴苛的發(fā)動機排指標要求更嚴格的氣缸密封環(huán)境和效果，進而衍生

7、出新的與之相適應(yīng)的密封制品需求。本報告基于可信的公開資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。第一章 籌建公司基本信息一、 公司名稱xx（集團）有限公司（以工商登記信息為準）二、 注冊資本1450萬元三、 注冊地址江西xxx四、 主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍：從事發(fā)動機密封制品相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。）五、 主要股東xx（集團）有限公司主要由xxx集團有限公司和xxx有限責(zé)任公司發(fā)起成立。（一）xxx集團有限

8、公司基本情況1、公司簡介公司秉承“誠實、信用、謹慎、有效”的信托理念，將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念，不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風(fēng)險控制能力。公司堅持誠信為本、鑄就品牌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場的經(jīng)營理念，秉承以人為本，始終堅持 “服務(wù)為先、品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營理念，遵循“以客戶需求為中心，堅持高端精品戰(zhàn)略，提高最高的服務(wù)價值”的服務(wù)理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于為客戶量身定制出完美解決方案，滿足高端市場高品質(zhì)的需求。2、主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額5147.404117.92386

9、0.55負債總額2112.181689.741584.13股東權(quán)益合計3035.222428.182276.41公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入18706.5414965.2314029.91營業(yè)利潤2913.652330.922185.24利潤總額2505.042004.031878.78凈利潤1878.781465.451352.72歸屬于母公司所有者的凈利潤1878.781465.451352.72（二）xxx有限責(zé)任公司基本情況1、公司簡介公司以負責(zé)任的方式為消費者提供符合法律規(guī)定與標準要求的產(chǎn)品。在提供產(chǎn)品的過程中，綜合考慮其對消費者的影響，確保

10、產(chǎn)品安全。積極與消費者溝通，向消費者公開產(chǎn)品安全風(fēng)險評估結(jié)果，努力維護消費者合法權(quán)益。公司加大科技創(chuàng)新力度，持續(xù)推進產(chǎn)品升級，為行業(yè)提供先進適用的解決方案，為社會提供安全、可靠、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。未來，在保持健康、穩(wěn)定、快速、持續(xù)發(fā)展的同時，公司以“和諧發(fā)展”為目標，踐行社會責(zé)任，秉承“責(zé)任、公平、開放、求實”的企業(yè)責(zé)任，服務(wù)全國。2、主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額5147.404117.923860.55負債總額2112.181689.741584.13股東權(quán)益合計3035.222428.182276.41公司合并利潤表主要

11、數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入18706.5414965.2314029.91營業(yè)利潤2913.652330.922185.24利潤總額2505.042004.031878.78凈利潤1878.781465.451352.72歸屬于母公司所有者的凈利潤1878.781465.451352.72六、 項目概況（一）投資路徑xx（集團）有限公司主要從事關(guān)于成立發(fā)動機密封制品公司的投資建設(shè)與運營管理。（二）項目提出的理由環(huán)保部、工信部聯(lián)合發(fā)布的關(guān)于實施第五階段機動車排放標準的公告規(guī)定各地區(qū)的所有類型機動車均應(yīng)自2018年1月1日起符合國五標準。國五標準規(guī)定于2005年、2013

12、年發(fā)布的車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國、階段）和輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）。總體來看，“十三五”時期我省將向中高收入發(fā)展時期和工業(yè)化中后期階段邁進，我省仍然處于大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期，但也面臨諸多矛盾和嚴峻挑戰(zhàn)，經(jīng)濟社會發(fā)展突出表現(xiàn)為“六期融合”的階段性特征，即邁向全面小康的決勝期、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵期、區(qū)域開放融合的深化期、生態(tài)文明建設(shè)的提升期、全面深化改革的攻堅期、法治江西建設(shè)的推進期。全省上下務(wù)必適應(yīng)新常態(tài)、把握新常態(tài)、引領(lǐng)新常態(tài)，保持戰(zhàn)略定力，抓住用好機遇，應(yīng)對風(fēng)險挑戰(zhàn)，不斷開創(chuàng)發(fā)展新局面。（三）項目選址項目選址位于xx

13、x（以最終選址方案為準），占地面積約31.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。（四）生產(chǎn)規(guī)模項目建成后，形成年產(chǎn)xx千件發(fā)動機密封制品的生產(chǎn)能力。（五）建設(shè)規(guī)模項目建筑面積33718.96，其中：生產(chǎn)工程22048.99，倉儲工程4950.03，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施3479.21，公共工程3240.73。（六）項目投資根據(jù)謹慎財務(wù)估算，項目總投資13174.37萬元，其中：建設(shè)投資9983.73萬元，占項目總投資的75.78%；建設(shè)期利息251.15萬元，占項目總投資的1.91%；流動資金2939.49萬元，占項目總

14、投資的22.31%。（七）經(jīng)濟效益（正常經(jīng)營年份）1、營業(yè)收入（SP）：27800.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：21265.80萬元。3、凈利潤（NP）：4789.90萬元。4、全部投資回收期（Pt）：5.26年。5、財務(wù)內(nèi)部收益率：28.99%。6、財務(wù)凈現(xiàn)值：9297.11萬元。（八）項目進度規(guī)劃項目建設(shè)期限規(guī)劃24個月。（九）項目綜合評價綜上所述，本項目能夠充分利用現(xiàn)有設(shè)施，屬于投資合理、見效快、回報高項目；擬建項目交通條件好；供電供水條件好，因而其建設(shè)條件有明顯優(yōu)勢。項目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思想，有利于行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。第二章 公司成立方案一、 公司經(jīng)營宗旨公司通過整合資源，實

15、現(xiàn)產(chǎn)品化、智能化和平臺化。二、 公司的目標、主要職責(zé)（一）目標近期目標：深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，加強企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強企業(yè)市場競爭力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經(jīng)濟效益，完善管理制度及運營網(wǎng)絡(luò)。遠期目標：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競爭力。此外，面向國際、國內(nèi)兩個市場，優(yōu)化資源配置，實施多元化戰(zhàn)略，向產(chǎn)業(yè)集團化發(fā)展，力爭利用3-5年的時間把公司建設(shè)成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。（二）主要職責(zé)1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場需求為導(dǎo)向，依法自主

16、經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、發(fā)動機密封制品行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求，制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強化內(nèi)部管理，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè)，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產(chǎn)，搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定，集中資產(chǎn)收益，用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xx（集團）有限公司主要由xxx集團有限公司和xxx有限責(zé)任公司共同出資成立。其中：xxx集團有限公司出資1160

17、.00萬元，占xx（集團）有限公司80%股份；xxx有限責(zé)任公司出資290萬元，占xx（集團）有限公司20%股份。四、 公司管理體制xx（集團）有限公司實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負責(zé)制，各部門按其規(guī)定的職能范圍，履行各自的管理服務(wù)職能，而且直接對總經(jīng)理負責(zé)；公司建立完善的營銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系，確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟責(zé)任目標，加強產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標管理，確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行，有力促進企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展?？偨?jīng)理的主要職責(zé)如下：1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作；對企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負責(zé)；向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性；2、制定并正式批準頒布本公司的質(zhì)量

18、方針和質(zhì)量目標，采取有效措施，保證各級人員理解質(zhì)量方針并堅持貫徹執(zhí)行；3、負責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系，批準發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊；4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系；5、確保質(zhì)量管理體系運行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并主持對質(zhì)量管理體系的管理評審，以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責(zé)及權(quán)限（一）綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系，并使其有效運行和持續(xù)改進。2、協(xié)助管理者代表，組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負責(zé)本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理，制訂并實

19、施員工培訓(xùn)計劃。5、參與識別并確定為實現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境，并對工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。（二）財務(wù)部1、參與制定本公司財務(wù)制度及相應(yīng)的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務(wù)分析工作。3、負責(zé)董事會及總經(jīng)理所需的財務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報。4、負責(zé)對財務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門，如稅務(wù)局、財政局、銀行、會計事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財務(wù)情況說明分析，向公司領(lǐng)導(dǎo)報告公司經(jīng)營情況。6、負責(zé)銷售統(tǒng)計、復(fù)核工作，每月負責(zé)編制銷售應(yīng)收款報表，并督促銷售部及時催交樓款。負責(zé)銷售樓款的收款工作，并及時送交銀行。7、負責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑

20、證的編制，匯總所有的記賬憑證。8、負責(zé)公司總長及所有明細分類賬的記賬、結(jié)賬、核對，每月5日前完成會計報表的編制，并及時清理應(yīng)收、應(yīng)付款項。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責(zé)公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責(zé)銀行財務(wù)管理，負責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購買、領(lǐng)用及保管，辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負責(zé)先進管理，審核收付原始憑證。13、負責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證，登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬，月末與銀行對賬單和對銀行存款余額，并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作，現(xiàn)金收付工作。（三）投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場信息，

21、并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責(zé)投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責(zé)經(jīng)董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產(chǎn)業(yè)政策，負責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項。（四）銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標，并負責(zé)具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標，明確營銷策略，制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò)，并對任務(wù)進行分解，策劃組織實施銷售工作，確保實現(xiàn)預(yù)期目標。3、負責(zé)收集市場信息，分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等，并定期將信息報送商務(wù)發(fā)展部。4、負責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關(guān)收款情

22、況報送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表，并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時報送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負責(zé)市場物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測，建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息，并對供應(yīng)商進行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進行評估，根據(jù)公司需求計劃，編制與之相配套的采購計劃，并進行采購談判和產(chǎn)品采購，保證產(chǎn)品供應(yīng)及時，確保產(chǎn)品價格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運流程，設(shè)計最佳運輸路線、運輸工具，選擇合格的運輸商，嚴格按公司下達的發(fā)運成本預(yù)算進行有效管理，定期分析費用開支，查找超支、節(jié)支原因

23、并實施控制。10、負責(zé)對部門員工進行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識培訓(xùn)和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才，建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、錢xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1971年出生，本科學(xué)歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)。2、周xx，1957年出生，大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。3、顧xx，中國國籍，1977年

24、出生，本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。4、丁xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專學(xué)歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。5、尹xx，中國國籍，1978年出生，本科學(xué)歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。6、馬xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1970年出生，碩士研究生學(xué)歷。2012年

25、4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。7、閆xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1961年出生，本科學(xué)歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。8、韓xx，1974年出生，研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。七、 財務(wù)會計制度（一）財務(wù)會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)部門的規(guī)定，制定公司的財務(wù)會計制度。上述財務(wù)會計報告按照有關(guān)法律、

26、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進行編制。2、公司除法定的會計賬簿外，將不另立會計賬簿。公司的資產(chǎn)，不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤時，應(yīng)當(dāng)提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的，在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前，應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后，經(jīng)股東大會決議，還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定，在公司彌補虧損和提取法定公積金之前

27、向股東分配利潤的，股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時，所留存的該項公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，公司董事會須在股東大會召開后2個月內(nèi)完成股利（或股份）的派發(fā)事項。6、公司利潤分配政策為：（1）公司應(yīng)重視對投資者的合理投資回報，利潤分配政策應(yīng)保持連續(xù)性和穩(wěn)定性，公司經(jīng)營所得利潤將首先滿足公司經(jīng)營需要。公司每年根據(jù)經(jīng)營情況和市場環(huán)境，充分考慮股東的利益，實行合理的股利分配方

28、案。（2）董事會應(yīng)當(dāng)綜合考慮所處行業(yè)特點、發(fā)展階段、自身經(jīng)營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素，區(qū)分下列情形，并按照公司章程規(guī)定的程序，提出差異化的現(xiàn)金分紅政策：公司發(fā)展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應(yīng)達到80%；公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應(yīng)達到40%；公司發(fā)展階段屬成長期且有重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應(yīng)達到20%；公司發(fā)展階段不易區(qū)分但有重大資金支出安排的，可以按照前項規(guī)定處理。（3）在符合現(xiàn)金分紅的條件下，

29、公司優(yōu)先采取現(xiàn)金分紅的股利分配政策，即：公司當(dāng)年度實現(xiàn)盈利，在彌補上一年度的虧損，依法提取法定公積金、任意公積金后進行現(xiàn)金分紅，單一以現(xiàn)金方式分配的利潤不少于當(dāng)年度實現(xiàn)的可分配利潤的10%。在公司當(dāng)年未實現(xiàn)盈利情況下，公司不進行現(xiàn)金利潤分配，同時需經(jīng)公司董事會、股東大會審議通過。若公司業(yè)績增長快速，并且董事會認為公司公司在制定現(xiàn)金分紅具體方案時，董事會應(yīng)當(dāng)認真研究和論證公司現(xiàn)金分紅的時機、條件和最低比例、調(diào)整的條件及其決策程序要求等事宜，獨立董事應(yīng)當(dāng)發(fā)表明確意見。獨立董事可以征集中小股東的意見，提出分紅提案，并直接提交董事會審議。股東大會對現(xiàn)金分紅具體方案進行審議前，公司應(yīng)當(dāng)通過多種渠道主動與

30、股東特別是中小股東進行溝通和交流，充分聽取中小股東的意見和訴求，并及時答復(fù)中小股東關(guān)心的問題。董事會在決策和形成利潤分配預(yù)案時，要詳細記錄管理層建議、參會董事的發(fā)言要點、獨立董事意見、董事會投票表決情況等內(nèi)容，并形成書面記錄作為公司檔案妥善保存。公司應(yīng)當(dāng)嚴格執(zhí)行本章程確定的現(xiàn)金分紅政策以及股東大會審議批準的現(xiàn)金分紅具體方案。確有必要對本章程確定的現(xiàn)金分紅政策進行調(diào)整或者變更的，應(yīng)當(dāng)滿足本章程規(guī)定的條件，經(jīng)過詳細論證后，履行相應(yīng)的決策程序，并經(jīng)出席股東大會的股東（包括股東代理人）所持表決權(quán)的2/3以上通過。（4）股東違規(guī)占用公司資金的，公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利，以償還其占用的資金。（二

31、）內(nèi)部審計1、公司實行內(nèi)部審計制度，配備專職審計人員，對公司財務(wù)收支和經(jīng)濟活動進行內(nèi)部審計監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計制度和審計人員的職責(zé)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)董事會批準后實施。審計負責(zé)人向董事會負責(zé)并報告工作。（三）會計師事務(wù)所的聘任1、公司聘用會計師事務(wù)所必須由股東大會決定，董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務(wù)所。2、公司保證向聘用的會計師事務(wù)所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務(wù)會計報告及其他會計資料，不得拒絕、隱匿、謊報。3、會計師事務(wù)所的審計費用由股東大會決定。4、公司解聘或者不再續(xù)聘會計師事務(wù)所時，提前20天事先通知會計師事務(wù)所，公司股東大會就解聘會計師事務(wù)所進行表決時，允許會計師事務(wù)所陳述意

32、見。會計師事務(wù)所提出辭聘的，應(yīng)當(dāng)向股東大會說明公司有無不當(dāng)情形。第三章 行業(yè)發(fā)展分析一、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素1、有利因素（1）宏觀經(jīng)濟政策拉動行業(yè)增量市場需求當(dāng)前，我國宏觀經(jīng)濟正處于加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵時期，整體穩(wěn)中向好。當(dāng)前及今后一段時間，我國將繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，引導(dǎo)資金投向供需共同受益、具有乘數(shù)效應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。宏觀經(jīng)濟政策及供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革將推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、貨運物流等行業(yè)的發(fā)展，帶動汽車及工程機械行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，拉動發(fā)動機密封制品和密封材料行業(yè)市場需求。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，2019年中央經(jīng)濟工作會議指出，要加大基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域補短板力度，

33、推進重大項目建設(shè)，加大城際交通、物流、市政基礎(chǔ)設(shè)施等投資力度，加強市政管網(wǎng)、城市停車場、冷鏈物流等建設(shè)，加快農(nóng)村公路、信息、水利等設(shè)施建設(shè)，補齊農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)短板。在貨運物流行業(yè)方面，根據(jù)2019年全國交通運輸工作會議以及各省、市、自治區(qū)對十三五期間高速公路建設(shè)規(guī)劃，2019年我國將完成公路水路投資1.8萬億元，新建改建農(nóng)村公路20萬公里，預(yù)計到2020年高速公路通車里程或可突破17萬公里。（2）發(fā)動機與汽車污染物排放國五、國六標準升級的有利影響環(huán)保部、工信部聯(lián)合發(fā)布的關(guān)于實施第五階段機動車排放標準的公告規(guī)定各地區(qū)的所有類型機動車均應(yīng)自2018年1月1日起符合國五標準。國五標準

34、規(guī)定于2005年、2013年發(fā)布的車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國、階段）和輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）。國五標準對汽油機、柴油機在不同試驗環(huán)境下排放的一氧化碳、氮氧化物等氣態(tài)污染物以及顆粒物的排放量做了上限規(guī)定，同時規(guī)定，前述排放量產(chǎn)生影響的組件在設(shè)計、制造和裝配上也應(yīng)滿足標準要求。更嚴苛的發(fā)動機排指標要求更嚴格的氣缸密封環(huán)境和效果，進而衍生出新的與之相適應(yīng)的密封制品需求。自國五標準發(fā)布以來，研發(fā)能力強的發(fā)動機密封制品制造商開始陸續(xù)投入對國五標準產(chǎn)品的研發(fā)與試制。隨著國五標準于2016年在東部11省市的先行實施以及2018年在全國范

35、圍內(nèi)的全面實施，主機廠于2013-2016年逐步量產(chǎn)、于2017-2019年大批量生產(chǎn)國五標準發(fā)動機。2、不利因素（1）行業(yè)基礎(chǔ)研發(fā)實力相對不足目前，我國發(fā)動機密封制品及密封材料企業(yè)在基礎(chǔ)研發(fā)領(lǐng)域方面的投入遠低于國際同行業(yè)。由于基礎(chǔ)研發(fā)投入大且經(jīng)濟效益難以在短期內(nèi)實現(xiàn)，國內(nèi)企業(yè)大多注重與訂單直接相關(guān)的新型號產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)工藝改進。但是，基礎(chǔ)研發(fā)實力才是核心競爭力的來源。這方面劣勢使得國內(nèi)企業(yè)難以在未來關(guān)鍵技術(shù)更迭時搶占技術(shù)制高點，產(chǎn)品附加值和利潤空間均受到限制。（2）勞動力等生產(chǎn)要素價格上漲帶來的成本壓力近年來，我國勞動力成本的持續(xù)上升，使得行業(yè)生產(chǎn)成本相應(yīng)增加。雖然業(yè)內(nèi)企業(yè)一直致力于通過提升

36、工藝水平及提高設(shè)備效率等方式來降低成本，但勞動力成本等生產(chǎn)要素價格的普遍上漲，仍將給業(yè)內(nèi)企業(yè)帶來一定的成本壓力。二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素1、有利因素（1）宏觀經(jīng)濟政策拉動行業(yè)增量市場需求當(dāng)前，我國宏觀經(jīng)濟正處于加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵時期，整體穩(wěn)中向好。當(dāng)前及今后一段時間，我國將繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，引導(dǎo)資金投向供需共同受益、具有乘數(shù)效應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。宏觀經(jīng)濟政策及供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革將推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、貨運物流等行業(yè)的發(fā)展，帶動汽車及工程機械行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，拉動發(fā)動機密封制品和密封材料行業(yè)市場需求。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，2019年中央經(jīng)濟工作會議指出，要加

37、大基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域補短板力度，推進重大項目建設(shè)，加大城際交通、物流、市政基礎(chǔ)設(shè)施等投資力度，加強市政管網(wǎng)、城市停車場、冷鏈物流等建設(shè)，加快農(nóng)村公路、信息、水利等設(shè)施建設(shè)，補齊農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)短板。在貨運物流行業(yè)方面，根據(jù)2019年全國交通運輸工作會議以及各省、市、自治區(qū)對十三五期間高速公路建設(shè)規(guī)劃，2019年我國將完成公路水路投資1.8萬億元，新建改建農(nóng)村公路20萬公里，預(yù)計到2020年高速公路通車里程或可突破17萬公里。（2）發(fā)動機與汽車污染物排放國五、國六標準升級的有利影響環(huán)保部、工信部聯(lián)合發(fā)布的關(guān)于實施第五階段機動車排放標準的公告規(guī)定各地區(qū)的所有類型機動車均應(yīng)自2018年1月

38、1日起符合國五標準。國五標準規(guī)定于2005年、2013年發(fā)布的車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國、階段）和輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）。國五標準對汽油機、柴油機在不同試驗環(huán)境下排放的一氧化碳、氮氧化物等氣態(tài)污染物以及顆粒物的排放量做了上限規(guī)定，同時規(guī)定，前述排放量產(chǎn)生影響的組件在設(shè)計、制造和裝配上也應(yīng)滿足標準要求。更嚴苛的發(fā)動機排指標要求更嚴格的氣缸密封環(huán)境和效果，進而衍生出新的與之相適應(yīng)的密封制品需求。自國五標準發(fā)布以來，研發(fā)能力強的發(fā)動機密封制品制造商開始陸續(xù)投入對國五標準產(chǎn)品的研發(fā)與試制。隨著國五標準于2016年在東部11省市的先

39、行實施以及2018年在全國范圍內(nèi)的全面實施，主機廠于2013-2016年逐步量產(chǎn)、于2017-2019年大批量生產(chǎn)國五標準發(fā)動機。2、不利因素（1）行業(yè)基礎(chǔ)研發(fā)實力相對不足目前，我國發(fā)動機密封制品及密封材料企業(yè)在基礎(chǔ)研發(fā)領(lǐng)域方面的投入遠低于國際同行業(yè)。由于基礎(chǔ)研發(fā)投入大且經(jīng)濟效益難以在短期內(nèi)實現(xiàn)，國內(nèi)企業(yè)大多注重與訂單直接相關(guān)的新型號產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)工藝改進。但是，基礎(chǔ)研發(fā)實力才是核心競爭力的來源。這方面劣勢使得國內(nèi)企業(yè)難以在未來關(guān)鍵技術(shù)更迭時搶占技術(shù)制高點，產(chǎn)品附加值和利潤空間均受到限制。（2）勞動力等生產(chǎn)要素價格上漲帶來的成本壓力近年來，我國勞動力成本的持續(xù)上升，使得行業(yè)生產(chǎn)成本相應(yīng)增加。雖

40、然業(yè)內(nèi)企業(yè)一直致力于通過提升工藝水平及提高設(shè)備效率等方式來降低成本，但勞動力成本等生產(chǎn)要素價格的普遍上漲，仍將給業(yè)內(nèi)企業(yè)帶來一定的成本壓力。第四章 項目背景分析一、 下游行業(yè)發(fā)展狀況發(fā)動機密封制品和密封材料行業(yè)直接下游為發(fā)動機行業(yè)，終端應(yīng)用包括汽車、工程機械、農(nóng)用機械等領(lǐng)域，與宏觀經(jīng)濟運行情況密切相關(guān)。鐵路、公路等固定資產(chǎn)投資及消費需求的增長會拉動工程施工和物流需求，進而促進汽車、工程機械行業(yè)的發(fā)展。1、宏觀層面情況（1）社會固定資產(chǎn)投資近年來，我國社會固定資產(chǎn)投資保持在較高水平。根據(jù)國家統(tǒng)計局資料顯示，2013年至2019年間，我國全社會固定資產(chǎn)投資總額由44.63萬億元增長至55.15萬億

41、元，年復(fù)合增長率約3.59%。2019年初，受水利投資規(guī)模放緩的影響，我國固定資產(chǎn)投資規(guī)模出現(xiàn)階段性回落。自2019年7月以來，固定資產(chǎn)投資進入新一輪增長周期，基建投資繼續(xù)承擔(dān)經(jīng)濟“穩(wěn)增長”的重任。一大批以推進交通、能源等基建為主體的項目開工建設(shè)，國家及各省市發(fā)改委、交通廳批復(fù)的公路、鐵路項目超30個，總項目投資額超4,500億元。2020年初，我國政府頻繁提及發(fā)力基建投資，并輔以積極的財政政策和貨幣政策，提出適度提高財政赤字率，發(fā)行特別國債，增加地方政府專項債券規(guī)模，引導(dǎo)貸款市場利率下行，保持流動性合理充裕等，均對未來固定資產(chǎn)投資構(gòu)成政策性利好。（2）鐵路、公路建設(shè)近年來，我國高速鐵路、高速

42、公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)快速發(fā)展。截至2018年末，全國高速公路、高速鐵路運營里程分別達到14.26萬公里、2.99萬公里，其中高速公路過去十年間復(fù)合增長率為8.99%，高速鐵路復(fù)合增長率達到了46%。目前，我國高速鐵路、高速公路運營里程已位居世界首位。截至2019年末，我國常住人口城鎮(zhèn)化率為60.60%，距離發(fā)達國家75%的水平還有很大提升空間。隨著我國城市化進程的進一步推進，作為連接各我國大經(jīng)濟圈、帶動沿線城鎮(zhèn)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，預(yù)計高速鐵路、高速公路建設(shè)仍將保持持續(xù)增長。（3）公路物流運輸當(dāng)前我國物流市場，公路運輸為主要的運輸方式，具有機動靈活、簡捷方便的特點，公路運輸?shù)呢涍\量占主流貨運方

43、式比例達70%以上。其他各種運輸方式均依賴公路來完成兩端的運輸。2018年，我國公路貨運量為395.9億噸，近十年復(fù)合增長率為7.52%，持續(xù)保持較快增長。從發(fā)展趨勢來看，公路運輸作為現(xiàn)代物流業(yè)基礎(chǔ)，具有廣闊的發(fā)展前景。目前，我國已形成14.26萬公里高速公路的全國網(wǎng)絡(luò)化布局，為公路運輸提供了有利的基礎(chǔ)條件。隨著高速公路建設(shè)的進一步發(fā)展，國內(nèi)公路運輸仍具有很大發(fā)展空間。2、汽車行業(yè)發(fā)展概況（1）全球汽車行業(yè)發(fā)展概況隨著社會社會經(jīng)濟的發(fā)展和工業(yè)水平的提高，汽車制造技術(shù)水平不斷發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)已然成為眾多國家重要的支柱產(chǎn)業(yè)；同時，汽車產(chǎn)業(yè)具有產(chǎn)業(yè)關(guān)廣、資金和技術(shù)密集、規(guī)模效益明顯、附加值高等特點。根

44、據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年，全世界汽車的產(chǎn)量和銷量分別達到了9,687萬輛和9,506萬輛；自2009年至2018年，產(chǎn)量和銷量復(fù)合增長率分別為4.60%、3.78%。從中長期來看，全球汽車市場將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。隨著全球汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車行業(yè)形成了以亞洲市場占主導(dǎo)地位的基本格局。截至2018年，亞太地區(qū)汽車全球市場銷量占比達到50%。（2）我國汽車行業(yè)發(fā)展概況自加入WTO以來，我國經(jīng)濟快速發(fā)展，居民可支配收入不斷增長，城鎮(zhèn)化率不斷提高，公路基礎(chǔ)設(shè)施不斷改善，在此基礎(chǔ)上，我國汽車行業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。根據(jù)中國汽車行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2007-2018年，我國汽車產(chǎn)銷量連年增長，2018年我國汽

45、車產(chǎn)銷量分別為2,780.92萬輛和2,808.06萬輛，較2007年分別增長213.08%和219.41%，自2007年至2018年復(fù)合增長率分別達到10.93%和11.13%，我國汽車產(chǎn)銷連續(xù)多年蟬聯(lián)全球第一。根據(jù)世界銀行最新發(fā)布的2019年國家千人汽車擁有量數(shù)據(jù)顯示，我國每千人擁車數(shù)量為173輛，位列第17名，與美國、澳大利亞、日本等發(fā)達國家相比，未來我國汽車消費需求增長仍具有較大的空間。廣義上來看，商用車是指作為生產(chǎn)資料用于生產(chǎn)經(jīng)營的汽車，主要包括客車和貨車兩大類，其產(chǎn)銷規(guī)模與宏觀經(jīng)濟的發(fā)展情況相關(guān)性較大，是經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”。我國商用車企業(yè)整體實力與國際企業(yè)差距相對較小。20世紀8

46、0年代開始，國內(nèi)商用車企業(yè)紛紛與外資企業(yè)成立合資公司。經(jīng)過30年的發(fā)展，我國商用車消化吸收國外先進技術(shù)的效果顯著，研發(fā)能力得到了顯著提升。在此背景下，我國本土商用車品牌結(jié)合本土化市場需求，紛紛推出了更適合國內(nèi)市場的車型，占據(jù)了市場主導(dǎo)地位。但是，就高端商用車來看，國際品牌仍然具有一定的優(yōu)勢。未來，隨著本土企業(yè)技術(shù)研發(fā)能力不斷提升，產(chǎn)品將以“進口替代”為目標繼續(xù)向高端市場發(fā)展。3、我國工程機械行業(yè)發(fā)展概況根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會2011年6月1日發(fā)布的工程機械定義及類組劃分，凡土石方工程，流動起重裝卸工程，綜合機械化施工以及同上述工程相關(guān)的生產(chǎn)過程機械化所應(yīng)用的機械設(shè)備，均稱為工程機械。在廣義上

47、，部分工程機械也屬于商用車范疇，其載體也是以柴油發(fā)動機作為動力的半掛牽引車。（1）我國工程機械發(fā)展狀況工程機械行業(yè)與固定資產(chǎn)投資規(guī)模緊密相關(guān)，同時受到財政政策、基建規(guī)劃等宏觀經(jīng)濟政策的影響。工程機械下游應(yīng)用領(lǐng)域主要包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)、礦山開采、農(nóng)林水利建設(shè)以及交通運輸業(yè)建設(shè)等。工程機械按照功能不同可分為挖掘機、裝載機、起重機、混凝土用車、平地機、推土機、壓路機、攤鋪機、叉車等。近年來，我國工程機械發(fā)展主要經(jīng)歷了三個階段：第一階段為2009-2011年，行業(yè)整體受益于城鎮(zhèn)化的高速發(fā)展以及“4萬億”經(jīng)濟刺激政策帶動的基建大潮，我國工程機械銷量呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢；第二個階段為2012-201

48、5年，由于前期市場經(jīng)過高速增長，工程機械保有量大增，在強刺激后投資需求出現(xiàn)回落，工程機械行業(yè)進入去庫存周期；第三個階段自2016年至今，受益“十三五”規(guī)劃實施，政府對“PPP”項目的大力推進為基建投資注入了資金，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)回暖。此外，“一帶一路”政策推動，海外工程與基建投資規(guī)模增長，間接促進了工程機械的出口。（2）我國工程機械的發(fā)展趨勢2016年3月28日，中國工程機械工業(yè)協(xié)會發(fā)布了工程機械行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃（以下簡稱“規(guī)劃”）。規(guī)劃強調(diào)行業(yè)發(fā)展應(yīng)以質(zhì)量效益、結(jié)構(gòu)優(yōu)化為重點，著力實施“制造強國”發(fā)展戰(zhàn)略；加快實施走出去戰(zhàn)略，著力提高工程機械產(chǎn)品和服務(wù)標準水平，實現(xiàn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和邁向中

49、高端水平。近年來，中國工程機械產(chǎn)業(yè)持續(xù)推進結(jié)構(gòu)調(diào)整，著力提質(zhì)增效，產(chǎn)品向著大功率、智能化發(fā)展，同時更加注重節(jié)能環(huán)保。工程機械屬于技術(shù)密集型產(chǎn)品，功率大小及智能化程度是評價一個國家機械裝備技術(shù)水平的重要標志。國際品牌工程機械廠商已逐步應(yīng)用全動力換檔、電控提升系統(tǒng)、液壓和機電一體化等技術(shù)，同時向多功能、大型化、智能化、聯(lián)合作業(yè)和無人駕駛等方向發(fā)展。工程機械向大功率、智能化發(fā)展對于提高施工效率和精度具有重要意義，也是我國工程機械行業(yè)未來發(fā)展的主要趨勢。2016年1月14日，環(huán)境保護部發(fā)布關(guān)于實施國家第三階段非道路移動機械用柴油發(fā)動機排氣污染物排放標準的公告，要求自2016年12月1日起，所有制造、進

50、口和銷售的非道路移動機械不得裝用不符合非道路移動機械用柴油發(fā)動機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）（GB20891-2014）第三階段要求的柴油發(fā)動機。在節(jié)能環(huán)保的時代大背景下，非道路移動機械也需要實現(xiàn)環(huán)保標準同步升級，排氣污染物排放要求的提高將推動非道路移動機械生產(chǎn)企業(yè)及零部件供應(yīng)商升級技術(shù)，在保證性能的前提下實現(xiàn)節(jié)能減排。近年來，隨著國產(chǎn)品牌的逐步崛起，國產(chǎn)挖掘機銷售數(shù)量在國內(nèi)市場中的占有率快速提升。2015-2019年，國內(nèi)的國產(chǎn)挖掘機品牌占有率從36%提升到62%，市場競爭力大幅提升。目前，國產(chǎn)挖掘機在國際市場上占有率只有約16%，與國際工程機械巨頭差距仍然較大，市場發(fā)展

51、潛力巨大。隨著我國工程機械競爭力的不斷提升，預(yù)計整個工程機械行業(yè)將有著廣闊的市場成長空間。4、內(nèi)燃機行業(yè)發(fā)展概況內(nèi)燃機是目前應(yīng)用范圍最廣的動力機械，根據(jù)所使用的燃料的不同，可以細分為柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機。相較于汽油發(fā)動機，柴油發(fā)動機具有動力強、熱效率高及經(jīng)濟性能好等優(yōu)點，同時存在體積大及噪聲大的缺點?；谝陨咸攸c，柴油發(fā)動機廣泛應(yīng)用在大中型商用車、工程機械、發(fā)電機組、農(nóng)用機械、船舶等其他通用設(shè)備中。從全球范圍來看，歐洲、美國和日本等發(fā)達國家仍占據(jù)著高端內(nèi)燃機的制高點，美國康明斯、卡特彼勒、德國曼公司、道依茨等幾大巨頭企業(yè)，占據(jù)了高端內(nèi)燃機生產(chǎn)制造的主要市場份額。經(jīng)過多年的發(fā)展，我國已發(fā)展成為

52、全球內(nèi)燃機產(chǎn)銷大國，2018年，我國內(nèi)燃機工業(yè)產(chǎn)銷量持續(xù)排名世界第一。就柴油機領(lǐng)域來看，近年來，我國柴油發(fā)動機在行業(yè)整體水平上和世界先進水平的差距逐漸縮小。內(nèi)燃機行業(yè)緊跟下游汽車及非道路移動機械等行業(yè)發(fā)展與配套的需要，不斷適應(yīng)體積小、輕量化、大功率的發(fā)展趨勢，加快了產(chǎn)品更新和新技術(shù)應(yīng)用的速度，行業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。中國內(nèi)燃機工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃重點產(chǎn)品項目對中重輕型柴油機、工程機械、農(nóng)業(yè)機械以及船舶等內(nèi)燃機產(chǎn)品提出了更高升功率的要求。同時，降低油耗、提高燃油經(jīng)濟性已經(jīng)成為內(nèi)燃機最主要的技術(shù)發(fā)展方向之一。二、 發(fā)動機密封墊片行業(yè)發(fā)展狀況1、發(fā)動機產(chǎn)品升級重新洗牌密封墊片市場，行業(yè)集中

53、度提升近年來，隨著汽車排放標準的切換以及市場對發(fā)動機性能要求的不斷提高，汽車廠商對發(fā)動機輕量化和燃燒效率等指標提出了更高的要求，促使發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)不斷升級。發(fā)動機密封墊片作為發(fā)動機關(guān)鍵零部件，也受到發(fā)動機產(chǎn)品技術(shù)升級的影響，行業(yè)的技術(shù)準入門檻明顯提高。這給發(fā)動機密封墊片行業(yè)帶來了挑戰(zhàn)，同時也給同步研發(fā)能力強的業(yè)內(nèi)廠商帶來了機遇。在國四標準切換國五標準的過程中，同步研發(fā)能力強的業(yè)內(nèi)廠商提前布局，率先推出國五標準配套密封墊片產(chǎn)品，從而快速地鎖定了發(fā)動機配套需求。產(chǎn)品技術(shù)的代差使得多數(shù)發(fā)動機機型的密封墊片供應(yīng)向少數(shù)配套廠家進一步集中，發(fā)動機密封墊片行業(yè)集中度進一步提升。在此過程中，缺乏設(shè)計能力、一味

54、模仿復(fù)制的小微企業(yè)市場份額進一步降低。隨著國六排放標準的陸續(xù)實施，發(fā)動機密封墊片市場將面臨新一輪洗牌，預(yù)計未來市場將進一步向少數(shù)具有同步研發(fā)能力的專業(yè)密封墊片廠家集中。2、下游行業(yè)發(fā)展拉動墊片市場需求增長在柴油發(fā)動機領(lǐng)域，下游行業(yè)主要是商用車和工程機械。近年來，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的增長以及物流的發(fā)展帶動了商用車和工程機械領(lǐng)域的需求；隨著環(huán)保要求的提高，多項政策促使不達標車輛和工程機械淘汰面進一步擴大，促進了商用車和工程機械的置換需求；此外，超載治理的加強降低了單車運力，也進一步促進了商用車的增量需求；各方面有利因素促進柴油發(fā)動機密封墊片市場需求穩(wěn)步增長。在汽油發(fā)動機領(lǐng)域，下游行業(yè)主要是乘用車。2

55、018年到2019年前三季度，乘用車市場在快速增長后經(jīng)歷了階段性調(diào)整期，一定程度抑制了市場需求。2019年四季度以來，隨著國六標準在部分地區(qū)提前實施，乘用車市場需求陸續(xù)回暖。目前，我國汽車千人保有量較歐美發(fā)達國家仍然偏低，長遠看我國乘用車市場仍具備較大潛力。此外，近年來，與整體汽車零部件國產(chǎn)化率提升趨勢一致，隨著墊片技術(shù)水平的提高，國內(nèi)品牌乘用車整車廠采購國產(chǎn)墊片的比重逐年提高，國內(nèi)墊片廠商市場份額逐步擴大。綜合來看，隨著國內(nèi)乘用車市場需求的釋放以及國產(chǎn)零部件采購比重的提高，汽油發(fā)動機密封墊片市場需求具備廣闊發(fā)展空間。三、 項目實施的必要性（一）提升公司核心競爭力項目的投資，引入資金的到位將改

56、善公司的資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu)，補充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力，降低公司財務(wù)費用水平，提升公司盈利能力，促進公司的進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持，提高公司核心競爭力。第五章 發(fā)展規(guī)劃一、 公司發(fā)展規(guī)劃（一）發(fā)展計劃1、發(fā)展戰(zhàn)略作為高附加值產(chǎn)業(yè)的重要技術(shù)支撐，正在轉(zhuǎn)變發(fā)展思路，由“高速增長階段”向“高質(zhì)量發(fā)展”邁進。公司順應(yīng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，以“科技、創(chuàng)新”為經(jīng)營理念，以技術(shù)創(chuàng)新、智能制造、產(chǎn)品升級和節(jié)能環(huán)保為重點，致力于構(gòu)造技術(shù)密集、資源節(jié)約、環(huán)境友好、品質(zhì)優(yōu)良、持續(xù)發(fā)展的新型企業(yè)，推進公司高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。2、經(jīng)營目標目前，行業(yè)正在從粗放式擴張階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，公司將進一步擴大高端產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，抓住市場機遇，提高市場占有率；進一步加大研發(fā)投入，注重技術(shù)創(chuàng)新，提升公司科技研發(fā)能力；進一步加強環(huán)境保護工作，積極開發(fā)應(yīng)用節(jié)能減排染整技術(shù)，保持清潔生產(chǎn)和節(jié)能減排的競爭優(yōu)勢；進一步完善公司內(nèi)部治理機制，按照公司治理準則的要求規(guī)范公司運行，提升運營質(zhì)量和效益，努力把公司打造成