三背回填專項(xiàng)施工技術(shù)方案20153

1、 三背回填專項(xiàng)施工技術(shù)方案編制： 審核： 審批： 單位: 二一四年七月 三背回填專項(xiàng)施工技術(shù)方案目 錄1 編制依據(jù)12 編制原則13 專項(xiàng)工程概述13.1 專項(xiàng)工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)13.2 專項(xiàng)工程概況、主要工程項(xiàng)目及數(shù)量23.2.1 專項(xiàng)工程概況23.2.2 三背回填項(xiàng)目及工程量統(tǒng)計(jì)23.3 自然地理特征53.3.1 地形地貌53.3.2 地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造53.3.3 氣象、水文53.3.3 不良地質(zhì)現(xiàn)象及地質(zhì)災(zāi)害53.4 專項(xiàng)工程的建設(shè)、交通運(yùn)輸條件53.5 工程特點(diǎn)63.5.1 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)63.5.2 周邊環(huán)境特點(diǎn)63.5.3 工程重難點(diǎn)分析64 施工總體安排64.1 施工準(zhǔn)備工作64.2

2、施工任務(wù)劃分64.2.1 工區(qū)劃分64.2.2 路基作業(yè)隊(duì)任務(wù)劃分74.3 施工步驟74.4 施工順序74.5 施工進(jìn)度計(jì)劃安排74.6 主要機(jī)械設(shè)備配置84.6 主要人員配置84.7 主要材料使用計(jì)劃84.8大臨設(shè)施安排94.8.1 拌和站94.8.2 施工便道94.9 施工用水、用電情況94.9.1 施工用水94.9.2 施工用電95 施工方法、工藝、要點(diǎn)及注意事項(xiàng)105.1 施工方法105.1.1橋臺(tái)臺(tái)背回填施工方法105.1.2涵洞涵背回填施工方法105.1.3擋墻墻背回填施工方法105.2 施工工藝105.2.1 施工順序105.2.2 施工工藝流程圖115.3 施工要點(diǎn)115.3.

3、1 試驗(yàn)段施工115.3.2 橋臺(tái)臺(tái)背回填施工要點(diǎn)125.3.3 涵洞涵背回填施工要點(diǎn)165.3.4 擋墻墻背回填施工要點(diǎn)185.4 施工注意事項(xiàng)205.4.1 試驗(yàn)段施工注意事項(xiàng)205.4.2 基底處理施工注意事項(xiàng)205.4.3 回填填筑施工注意事項(xiàng)205.4.4 排水系統(tǒng)施工注意事項(xiàng)216 質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)217 各項(xiàng)施工保證措施217.1 文明施工措施217.2 質(zhì)量保證措施227.3 安全防治措施227.3.1 臺(tái)背回填施工安全防治措施227.3.2 施工用電安全防治措施227.4 工期保證措施237.5 夏季、雨季施工措施247.5.1 夏季高溫施工措施247.5.2 雨季施工措施247

4、.6 環(huán)境、水土保護(hù)措施247.6.1 環(huán)境保護(hù)措施247.6.2 水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施24 三背回填專項(xiàng)施工技術(shù)方案241 編制依據(jù)本專項(xiàng)方案在符合我國國家相關(guān)法律、法規(guī)、條例，重慶市相關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，主要以下列文件和資料為依據(jù)進(jìn)行編制：6）國家現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ 076-95）高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 074-94）施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JTJ46-2005）公路水運(yùn)工

5、程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG TF60-2011）7)我單位組織技術(shù)人員對(duì)施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境進(jìn)行踏勘和調(diào)查后取得的詳盡資料；8)業(yè)主及監(jiān)理單位針對(duì)本工程提出的具體的要求與標(biāo)準(zhǔn)；9)我單位擁有的同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)及設(shè)備和技術(shù)儲(chǔ)備、施工能力。2 編制原則（1）本方案適用于全線橋臺(tái)臺(tái)背、涵洞涵背以及擋土墻墻背回填施工，包括基底處理、特殊部位處置、回填填筑、填料夯實(shí)及碾壓、排水系統(tǒng)設(shè)置等。（2）嚴(yán)格按照施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行監(jiān)控，保證工程施工質(zhì)量。（3）嚴(yán)格遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)要求，保證施工中不發(fā)生重大安全事故，完成安全管理目標(biāo)。（4）合理安排相關(guān)資源配置，嚴(yán)格執(zhí)行

6、施工工藝要求，保證按時(shí)完成制訂工期。（5）按國家相關(guān)法律、法規(guī)要求，做好環(huán)境保護(hù)、水土保持及周邊文物的保護(hù)工作。（6）依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化施工指南，合理布置場地，保證施工現(xiàn)場達(dá)到文明施工要求。3 專項(xiàng)工程概述3.1 專項(xiàng)工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表3.1-1 橋臺(tái)臺(tái)背回填主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目主要技術(shù)指標(biāo)1基底處理使用水泥攪拌土，水泥摻量1%，采用基坑開挖的覆蓋土，基礎(chǔ)高度為處理厚度，每層厚度不大于20cm，使用液壓夯機(jī)夯實(shí)。2每層填筑層厚不大于15cm，壓實(shí)度不小于96%。3特殊部位處置臺(tái)高H5m時(shí)，設(shè)置3層土工格柵；臺(tái)高H5m時(shí)，設(shè)置5層土工格柵。土工格柵采用雙向鋼塑格柵，搭接寬度10cm。4回填材料要求砂巖或

7、灰?guī)r，填料內(nèi)摩擦角不小于35，粒徑宜小于10mm，CBR8%。5填筑高度臺(tái)高：H-h（H：除基礎(chǔ)外橋臺(tái)整體高度，h：路面結(jié)構(gòu)層厚度）。6填筑寬度U型臺(tái)頂寬：2.0（H-h）+(H-h)/3+2m底寬：不小于2m臺(tái)階寬度：不小于2m，高度不小于1m。H：除基礎(chǔ)外橋臺(tái)整體高度，h：路面結(jié)構(gòu)層厚度。肋板臺(tái)頂寬：1.5（H-h）+2m柱式橋臺(tái)輕型橋臺(tái)7墊層搭板墊層采用40cm厚級(jí)配碎石填筑并碾壓密實(shí)8排水系統(tǒng)U型臺(tái)基礎(chǔ)高度范圍內(nèi)采用水泥含量1%的水泥攪拌土回填夯實(shí)；下泄水孔進(jìn)水口底應(yīng)鋪設(shè)30cm厚膠泥層，并夯實(shí)，以防水滲入基礎(chǔ)；基礎(chǔ)頂面鋪設(shè)20cm厚砂漿隔水層；泄水孔進(jìn)水口反濾層采用砂夾卵石層厚30c

8、m，進(jìn)水口采用粗顆粒材料覆蓋；臺(tái)后排水采用設(shè)置于路面設(shè)計(jì)標(biāo)高（背墻處）以下85cm處的二級(jí)防水土工布（朝背墻方向縱坡不小于2%），將水匯于背墻頂以下90cm處設(shè)置的4550cm碎石盲溝，再通過設(shè)置于U臺(tái)側(cè)墻的4550cm碎石盲溝（朝背墻方向縱坡不小于-3%），將水引至橋臺(tái)范圍之外，沿路基邊坡急流槽排至路基范圍外，碎石盲溝四周采用滲水土工布包裹（包括進(jìn)出水口部分）。肋板臺(tái)基礎(chǔ)高度范圍內(nèi)采用水泥含量1%的水泥攪拌土回填夯實(shí)，頂面采用20cm厚砂漿隔水層；臺(tái)背排水設(shè)置參照U臺(tái)臺(tái)背排水；錐坡表面30cm漿砌片石施工時(shí)注意埋設(shè)向外傾斜的泄水管，漿砌片石下方設(shè)置10cm厚砂礫墊層，以將水排至錐坡以外排水系

9、統(tǒng)。錐坡表面30cm漿砌片石施工時(shí)注意埋設(shè)向外傾斜的泄水管，漿砌片石下方設(shè)置10cm厚砂礫墊層，以將水排至錐坡以外排水系統(tǒng)。柱式橋臺(tái)輕型橋臺(tái)表3.1-2 擋土墻墻背回填主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)基底處理每層填筑特殊部位處置回填材料要求填筑高度填筑寬度1護(hù)肩同橋臺(tái)處理方法一致，頂面設(shè)置厚度20cm砂漿隔水層。層厚不大于20cm，壓實(shí)度不小于96%。無砂巖或灰?guī)r，填料內(nèi)摩擦角不小于35，粒徑宜小于10cm，CBR8%。整體墻高不小于1.5m2護(hù)腳無3衡重式路肩墻泄水孔進(jìn)水口反濾層采用砂夾卵石層厚30cm，進(jìn)水口采用粗顆粒材料覆蓋。4衡重式路堤墻5仰斜式路肩墻6排水系統(tǒng)下泄水孔進(jìn)水口底應(yīng)鋪設(shè)3

10、0cm厚膠泥層，并夯實(shí)，以防水滲入基礎(chǔ)；基礎(chǔ)頂面鋪設(shè)20cm厚砂漿隔水層；泄水孔進(jìn)水口反濾層采用砂夾卵石層厚30cm，進(jìn)水口采用粗顆粒材料覆蓋；墻背30cm厚地面以上部分設(shè)置砂夾卵石層反濾層，將墻背范圍內(nèi)水通過泄水孔排至外側(cè)路基排水系統(tǒng)。表3.1-3 涵洞涵背回填主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目主要技術(shù)指標(biāo)1基底處理使用水泥攪拌土，水泥摻量1%，采用基坑開挖的覆蓋土，基礎(chǔ)高度為處理厚度，每層厚度不大于20cm，使用液壓夯機(jī)夯實(shí)。2每層填筑層厚不大于20cm，壓實(shí)度不小于96%。3特殊部位處置涵洞頂面填筑需高出涵洞頂部0.5m以上方可通行車輛和筑路機(jī)械。4回填材料要求砂巖或灰?guī)r，填料內(nèi)摩擦角不小于35，粒徑

11、（橋臺(tái)及擋墻宜小于10mm、涵洞宜小于5cm），CBR8%。5填筑高度墻身高度H。6填筑寬度底寬：不小于2m，頂寬： H+2m。（H：墻身高度），臺(tái)階寬度，不小于1m，高度不小于1m。7排水系統(tǒng)基礎(chǔ)高度范圍內(nèi)采用水泥含量1%的水泥攪拌土回填夯實(shí)，頂面采用20cm厚砂漿隔水層；基礎(chǔ)回填處理及砂漿隔水層表面坡度隨所處部位路面橫坡，以將水排至涵背以外的路基排水系統(tǒng)。3.2 專項(xiàng)工程概況、主要工程項(xiàng)目及數(shù)量3.2.1 專項(xiàng)工程概況我部承建W合同段，合同段起點(diǎn)樁號(hào)K16+500，位于籠村，與W合同段相接，終點(diǎn)樁號(hào)K28+215.367，止于老土村，與WL05合同段相接，路線全長11.715367km。主

12、要有隧道、橋涵、路基及附屬工程，本合同段隧道1座，大橋11座，中橋1座，天橋1座，服務(wù)區(qū)一處，以及全線路面工程。全線共有箱涵1道，蓋板涵29道，擋土墻49處。本方案適用于我部作業(yè)范圍內(nèi)橋梁、涵洞、擋土墻三背回填。3.2.2 三背回填項(xiàng)目及工程量統(tǒng)計(jì)（1） 擋土墻臺(tái)背回填工程項(xiàng)目及工程量詳見下表：表3.2-1 擋土墻回填數(shù)量表起訖樁號(hào)工程名稱高度（m）長度(m)填料料源左側(cè)右側(cè)K27+443.00K27+445.00護(hù)肩22隧道洞渣K27+730.00K27+732.00護(hù)肩1.52隧道洞渣K28+140.00K28+169.00護(hù)肩1.529隧道洞渣K21+806.00K21+807.00護(hù)肩

13、1.51隧道洞渣K18+075.00K18+080.00護(hù)腳1.55.0 隧道洞渣K18+750.00K18+820.00護(hù)腳1.570.0 隧道洞渣K18+870.00K18+945.00護(hù)腳1.515.0 隧道洞渣K18+942.00K18+945.00護(hù)腳1.53.0 隧道洞渣K20+020.00K20+105.00護(hù)腳1.585.0 隧道洞渣K20+180.00K20+195.00護(hù)腳1.515.0 隧道洞渣K20+292.00K20+400.00護(hù)腳1.5108.0 隧道洞渣K20+632.00K20+648.00護(hù)腳1.516.0 隧道洞渣K21+008.00K21+019.00護(hù)

14、腳1.511.0 隧道洞渣K21+245.00K21+250.00護(hù)腳1.55.0 隧道洞渣K22+040.00K22+088.00護(hù)腳348.0 隧道洞渣K22+241.00K22+244.00護(hù)腳33.0 隧道洞渣K22+490.00K22+503.00護(hù)腳313.0 隧道洞渣K22+776.00K22+818.00護(hù)腳342.0 隧道洞渣K28+050.00K28+070.00護(hù)腳320.0 隧道洞渣K23+614.00K23+619.00護(hù)腳1.55.0 隧道洞渣K24+620.00K24+680.00護(hù)腳360.0 隧道洞渣K18+080.00K18+143.50衡重式路肩+路堤擋土

15、墻51663.5 隧道洞渣K18+148.00K18+155.00衡重式路肩擋土墻147.0 隧道洞渣K18+320.00K18+324.00衡重式路肩擋土墻94.0 隧道洞渣K18+885.00K18+942.00路堤擋土墻3857.0 隧道洞渣K20+105.00K20+180.00路堤擋土墻3675.0 隧道洞渣K20+195.00K20+292.00路堤擋土墻3697.0 隧道洞渣K20+400K20+429.00衡重式路肩擋土墻6829.0 隧道洞渣K20+438.00K20+444.00衡重式路肩擋土墻366.0 隧道洞渣K20+580.00K20+586.00衡重式路肩擋土墻86

16、.0 隧道洞渣K20+597.00K20+614.00衡重式路肩擋土墻71417.0 隧道洞渣K20+648.00K20+796.00路堤擋土墻313121.0 隧道洞渣K20+815.00K20+889.00路堤擋土墻3974.0 隧道洞渣K20+982.00K21+008.00路堤擋土墻4880.0 隧道洞渣K21+028.00K21+098.00路堤擋土墻5870.0 隧道洞渣K21+250.00K21+320.00路堤擋土墻3870.0 隧道洞渣K21+318.00K21+326.00衡重式路肩擋土墻10118.0 隧道洞渣K21+792.00K21+806.00衡重式路肩擋土墻381

17、4.0 隧道洞渣K22+088.00K22+241.00路堤擋土墻513153.0 隧道洞渣K22+503.00K22+600.00路堤擋土墻31097.0 隧道洞渣K22+700.00K22+776.00路堤擋土墻51276.0 隧道洞渣K23+178.00K23+184.00衡重式路肩擋土墻346.0 隧道洞渣K23+480.779K23+614.00衡重式路肩+路堤擋土墻613133.2隧道洞渣K24+100.00K24+178.00衡重式路肩擋土墻31278.0隧道洞渣K24+348.00K24+439.00衡重式路肩+路堤擋土墻81291.0隧道洞渣ZK27+360.00ZK27+4

18、10.00衡重式路肩擋土墻31250.0 隧道洞渣K27+712.00K27+730.00衡重式路肩擋土墻78.518.0 隧道洞渣K27+966.50K27+987.00衡重式路肩擋土墻31020.5 隧道洞渣K28+169.00K28+215.367衡重式路肩擋土墻3946.4 隧道洞渣（2） 各橋梁橋臺(tái)回填工程項(xiàng)目及工程量詳見下表：表3.2-2 各橋梁橋臺(tái)回填數(shù)量表序號(hào)橋梁名稱橋墩編號(hào)結(jié)構(gòu)類型填料料源1姜家灣大橋0#肋板臺(tái)隧道洞渣2姜家灣大橋10#U臺(tái)隧道洞渣3長嶺大橋0#左肋板臺(tái)隧道洞渣4長嶺大橋4#左U臺(tái)隧道洞渣5長嶺大橋0#右U臺(tái)隧道洞渣6長嶺大橋4#右U臺(tái)隧道洞渣7長嶺崗大橋0#

19、U臺(tái)隧道洞渣8長嶺崗大橋11#一字臺(tái)隧道洞渣9陳家灣大橋0#左U臺(tái)隧道洞渣10陳家灣大橋5#左U臺(tái)隧道洞渣11陳家灣大橋0#右U臺(tái)隧道洞渣12陳家灣大橋4#右U臺(tái)隧道洞渣13雙龍洞大橋0#左U臺(tái)隧道洞渣14雙龍洞大橋15#左U臺(tái)隧道洞渣15雙龍洞大橋0#右U臺(tái)隧道洞渣16雙龍洞大橋16#右樁柱式臺(tái)隧道洞渣17響灘大橋0#左樁柱式臺(tái)隧道洞渣18響灘大橋7#左樁柱式臺(tái)隧道洞渣19響灘大橋0#右一字臺(tái)隧道洞渣20響灘大橋7#右U臺(tái)隧道洞渣21三月山大橋0#U臺(tái)隧道洞渣22三月山大橋4#U臺(tái)隧道洞渣23粉坊中橋0#U臺(tái)隧道洞渣24粉坊中橋3#U臺(tái)隧道洞渣25冉家灣大橋0#U臺(tái)隧道洞渣26冉家灣大橋5#

20、U臺(tái)隧道洞渣27雙河口大橋0#左U臺(tái)隧道洞渣28雙河口大橋3#左U臺(tái)隧道洞渣29雙河口大橋0#右U臺(tái)隧道洞渣30雙河口大橋3#右U臺(tái)隧道洞渣31銅鑼灣大橋0#左U臺(tái)隧道洞渣32銅鑼灣大橋9#左U臺(tái)隧道洞渣33銅鑼灣大橋0#右U臺(tái)隧道洞渣34銅鑼灣大橋8#右U臺(tái)隧道洞渣35和尚灣大橋0#左樁柱式臺(tái)隧道洞渣36和尚灣大橋6#左樁柱式臺(tái)隧道洞渣37和尚灣大橋0#右樁柱式臺(tái)隧道洞渣38和尚灣大橋6#右樁柱式臺(tái)隧道洞渣（3） 各涵洞回填工程項(xiàng)目及工程量詳見下表：表3.2-3 各涵洞回填數(shù)量表序號(hào)涵洞名稱涵洞結(jié)構(gòu)類型(cm)回填高度（m）涵長（m）涵洞底形式填料料源1K16+630.00400250蓋板涵

21、兼人通431臺(tái)階形式隧道洞渣2K16+770.00400250蓋板涵兼人通436.25直線形式隧道洞渣3K18+830.00400250蓋板涵兼人通627.16直線形式隧道洞渣4K18+902.00400400蓋板涵兼車通437.25直線形式隧道洞渣5K19+000.00200200蓋板涵442.84臺(tái)階形式隧道洞渣6K19+100.00400250蓋板涵兼人通234臺(tái)階形式隧道洞渣7K19+790.00400250蓋板涵兼人通434直線形式隧道洞渣8K20+130.00400250蓋板涵兼人通426.9臺(tái)階形式隧道洞渣9K20+310.00200200蓋板涵340.12臺(tái)階形式隧道洞渣10K

22、20+840.00400250蓋板涵兼人通529.5臺(tái)階形式隧道洞渣11K21+020.00400250蓋板涵兼人通555.55臺(tái)階形式隧道洞渣12K22+010.00400250蓋板涵兼人通536.11直線形式隧道洞渣13K22+200.00400250蓋板涵兼人通526臺(tái)階形式隧道洞渣14K22+550.00400250蓋板涵兼人通553.27臺(tái)階形式隧道洞渣15K22+660.00400250蓋板涵兼人通541.85直線形式隧道洞渣16K22+785.00400400蓋板涵兼車通6.6579.43直線形式隧道洞渣17K23+610.00400250蓋板涵兼人通534.24臺(tái)階形式隧道洞渣

23、18K23+760.00400250蓋板涵兼人通543.73直線形式隧道洞渣19K24+420.00400250蓋板涵兼人通524.5直線形式隧道洞渣20K24+705.00400250蓋板涵兼人通547.22臺(tái)階形式隧道洞渣21K24+840.00200200蓋板涵434.5直線形式隧道洞渣22K28+033.00300300蓋板涵4.847.37直線形式隧道洞渣23K24+755-K24+860段右側(cè)縱向涵洞400400蓋板涵5.4105直線形式隧道洞渣24K17+800.00600500箱涵兼車通524.5直線形式隧道洞渣25K25+020.00200200蓋板涵359.25直線形式隧道

24、洞渣26K25+200.00400350蓋板涵兼車通636.81直線形式隧道洞渣27K25+396.50400400蓋板涵兼車通6.648.8直線形式隧道洞渣28K25+430.00400450蓋板涵6.8131.37直線形式隧道洞渣29K25+780.00400250蓋板涵兼人通529.15直線形式隧道洞渣30K25+030-K25+330 段右側(cè)400400蓋板涵4300直線形式隧道洞渣3.3 自然地理特征3.3.1 地形地貌（1）總體地形地貌重慶萬州至湖北利川高速公路（重慶段）位于四川盆地東部，盆嶺相間屬中低山丘陵地貌。地形地貌嚴(yán)格受地質(zhì)構(gòu)造控制，為一系列的東西向山系和長條形開闊的向斜槽

25、地組成平行嶺谷，山嶺一般海拔400700米，谷地平壩一般標(biāo)高300500米?？傮w地勢呈南高北低、西高東低的趨勢，廊道北段以向斜溝谷為主，總體地勢較為平坦，以熊家壩溝谷、五橋溝谷為代表，南段以背斜和溝谷混生，山勢陡峭，一般山峰多在600750米之間。（2）主要地形地貌本合同段主要為構(gòu)造侵蝕剝蝕丘陵低山地貌，以丘陵地貌為主，地形整體變化較大，沿線均為沉積巖層，出露底層巖性以侏羅紀(jì)中統(tǒng)上、下沙溪廟組泥巖和砂巖為主，線路末端分布侏羅系新田溝組、自流井組、珍珠沖組頁巖加砂巖和三疊系須家河組砂巖。第四系零星分布于河谷、山麓地帶。路線穿越區(qū)無斷層通過，區(qū)域地質(zhì)環(huán)境處于相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)。3.3.2 地層巖性、地質(zhì)

26、構(gòu)造擬建高速公路廊道區(qū)屬新華夏系一級(jí)構(gòu)造至川東褶帶的北東端，主要的地質(zhì)構(gòu)造有：方斗山?jīng)_斷背斜、自生橋逆斷層、趕場向斜、龍駒壩背斜，廊道展布方向總體與區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造線近垂直相交。K16+500K28+215.367段主要地質(zhì)情況如下：（1）組裂隙，其產(chǎn)狀為2502657879，微張張開狀，局部填充粘土，延伸大于5.00m，間距為1.201.50m。（2）組裂隙，產(chǎn)狀為29032080，張開狀，面直平，無充填物，延伸1.502.50m，間距為1.101.60m。（3）組裂隙，產(chǎn)狀為2132356185，微張，局部無充填粘土，面平直，延伸大于0.651.70m，間距為1.22.80m。（4）組裂隙，產(chǎn)

27、狀為1251542988，微張張開狀，無填充物，面成弧狀，延伸2.005.00m，間距為0.753.30m。（5）組裂隙，產(chǎn)狀為85993386，微張張開狀，無填充物，面成弧狀，延伸1.903.50m，間距為1.202.00m。（6）組裂隙，產(chǎn)狀為32457982，裂面較平直，無填充，閉合，延伸約24.5m，發(fā)育間距為13.0m，結(jié)合程度一般。（7）組裂隙，產(chǎn)狀為1601884259，裂面凹凸不平，較粗糙，多成閉合狀，延伸約24m，發(fā)育間距為13.5m，結(jié)合程度一般。3.3.3 氣象、水文氣候：萬州區(qū)屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，其主要?dú)夂蛱卣鳛槎涸?、夏季多伏旱、秋末初冬多綿雨。氣溫高，雨量多，

28、但四季分布不均勻，濕度大，日照少，天氣溫和，無霜期長，霜雪稀少，風(fēng)速偏小。據(jù)萬州氣象資料，降雨量多集中在59月，總降雨量約占全年降雨量的70%。氣溫：最高氣溫：42.1，最低氣溫：-3.7，年平均氣溫：18.1。表2 萬州近年高溫日數(shù)統(tǒng)計(jì)表年份時(shí)間37天數(shù)（d）40天數(shù)（d）20096月6日9月10日30120115月7日9月6日38520127月8日8月29日22220136月15日8月29日1812風(fēng)況：最大瞬時(shí)風(fēng)速：33米/秒，多年平均風(fēng)速：0.7米/秒，多年常風(fēng)向?yàn)楸憋L(fēng)和北偏西風(fēng)。降雨：多年平均降雨量：1185毫米，年最大降雨量：1531.8毫米，月最多降雨量：844.2毫米。霧：多年

29、平均霧日為39.1天。擬建道路沿線沖溝較發(fā)育，多為季節(jié)性沖溝?？辈炱陂g多為干溝，僅部分沖溝內(nèi)有水流。區(qū)內(nèi)河流溪溝多具有流程短、水力坡度大、水位漲落幅度大、流量變幅大的特點(diǎn)，本項(xiàng)目路線以橋梁形式跨越上述溪溝段，橋梁設(shè)計(jì)高程均高于其最高洪水位，路面不受洪水影響。3.3.3 不良地質(zhì)現(xiàn)象及地質(zhì)災(zāi)害未見滑坡、崩塌、泥石流、危巖等不良地質(zhì)作用及斷層等。3.4 專項(xiàng)工程的建設(shè)、交通運(yùn)輸條件（1）橋臺(tái)、涵洞及擋土墻結(jié)構(gòu)已施工完畢達(dá)到符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求（橋梁、涵洞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%，擋墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%）。（2）機(jī)械進(jìn)場,便道已完成。3.5 工程特點(diǎn)3.5.1 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)（1）橋臺(tái)臺(tái)背回填結(jié)構(gòu)特點(diǎn)橋臺(tái)臺(tái)背回填

30、共4種結(jié)構(gòu)形式，即U型橋臺(tái)、肋板臺(tái)、柱式橋臺(tái)以及輕型橋臺(tái)（一字臺(tái)）。背墻范圍采用鋪設(shè)土工格柵方式加固處置。土工格柵與橋臺(tái)采用壓板固定，使用膨脹螺栓錨固在背墻上。每填筑1m，開挖一級(jí)臺(tái)階，總體開挖坡比1:2。U臺(tái)臺(tái)后排水系統(tǒng)（4550cm碎石盲溝）設(shè)置。（2）擋土墻墻背回填結(jié)構(gòu)特點(diǎn)擋土墻墻背回填共5種結(jié)構(gòu)形式，即護(hù)肩、護(hù)腳、衡重式路肩墻、衡重式路堤墻及仰斜式路肩墻。下泄水孔進(jìn)水口底應(yīng)鋪設(shè)30cm厚膠泥層，并夯實(shí)，以防水滲入基礎(chǔ)；擋墻地面線基底處理采用20cm厚砂漿隔水層。擋墻靠近臺(tái)背30cm后地面以上部分為砂夾卵石層作為進(jìn)水口反濾層，反濾層用0.15cm厚編織袋袋裝砂夾卵石。泄水孔進(jìn)水口采用粗顆

31、粒材料覆蓋。（3）涵洞涵背回填結(jié)構(gòu)特點(diǎn)全線涵洞均為蓋板涵。回填應(yīng)在兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱、均衡地分層進(jìn)行，回填襟邊寬200cm，回填坡率采用1:1，每填筑1m，開挖一級(jí)臺(tái)階。基礎(chǔ)高度范圍內(nèi)采用水泥含量1%的水泥攪拌土回填夯實(shí)，頂面采用20cm厚砂漿隔水層。3.5.2 周邊環(huán)境特點(diǎn)（1）夏季高溫多雨。（2）各結(jié)構(gòu)物周邊環(huán)境詳見表3.5-1。表3.5-1 周邊環(huán)境調(diào)查表序號(hào)部位周邊建筑物天然氣管道、軍事光纜被交線1橋臺(tái)無建筑物無無2涵洞無建筑物3擋墻無建筑物3.5.3 工程重難點(diǎn)分析（1）三背回填施工前，基底禁浸泡，基底處理是本工程的重點(diǎn)。（2）三背回填施工，回填材料的質(zhì)量及排水系統(tǒng)設(shè)置是本工程的重點(diǎn)。（3

32、）三背回填施工，結(jié)構(gòu)物禁止重型碾壓設(shè)備震動(dòng)，選擇正確的碾壓機(jī)具是本工程的重點(diǎn)。（4）三背回填施工前，先進(jìn)行試驗(yàn)段，確定各項(xiàng)參數(shù)，是本工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)。（5）三背回填每層填筑厚度、壓實(shí)度以及寬度，本工程質(zhì)量控制重點(diǎn)。（6）橋臺(tái)臺(tái)背回填，按設(shè)計(jì)要求，鋪設(shè)土工格柵，增加抗拉力是本工程質(zhì)量的重點(diǎn)。（7）橋臺(tái)臺(tái)背回填施工，橋臺(tái)臺(tái)后排水系統(tǒng)施工，是本工程控制的重點(diǎn)。（8）擋土墻墻背回填，保證泄水孔通水暢通，是本工程控制的重點(diǎn)。（9）涵洞涵背對(duì)稱回填，是本工程控制的重點(diǎn)。4 施工總體安排4.1 施工準(zhǔn)備工作（1）熟悉和掌握有關(guān)的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求及圖紙會(huì)審記錄、設(shè)計(jì)變更通知圖紙、巖土工程勘察報(bào)告等資料

33、。（2）提前進(jìn)行三背回填周邊環(huán)境建筑物調(diào)查。（3）對(duì)填料、土工格柵、二級(jí)防水土工布、滲水土工布、級(jí)配碎石等材料進(jìn)行檢測，檢測合格后方可投入使用。（4）將完成的結(jié)構(gòu)物墻背使用紅油漆進(jìn)行填層劃線。（5）通過試驗(yàn)段確定三背回填參數(shù)及施工工藝。（6）做好對(duì)各個(gè)操作工人的技術(shù)交底、安全技術(shù)交底工作。（7）組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范，熟悉圖紙，掌握各技術(shù)參數(shù)。（8）對(duì)進(jìn)場設(shè)備進(jìn)行安全檢查。4.2 施工任務(wù)劃分4.2.1 工區(qū)劃分全線共劃分為4個(gè)工區(qū)，詳見下表。表4.2-1 工區(qū)劃分詳表序號(hào)工區(qū)名稱施工段落施工內(nèi)容1一工區(qū)起點(diǎn)到長嶺崗大橋11#橋臺(tái)姜家灣大橋、長嶺大橋、長嶺崗大橋、1#拌和站、路基工程2二工區(qū)

34、長嶺崗大橋11#橋臺(tái)到響灘大橋0#橋臺(tái)2#棄土場、陳家灣大橋、雙龍洞大橋、T梁預(yù)制場、路基工程3三工區(qū)響灘大橋0#橋臺(tái)到青山隧道入口響灘大橋、三月山大橋、粉坊中橋、冉家灣大橋、T梁預(yù)制場、響灘服務(wù)區(qū)、2#拌和站、路基工程4四工區(qū)青山隧道入口到終點(diǎn)青山隧道、雙河口大橋、銅鑼灣大橋、和尚灣大橋、路基工程4.2.2 路基作業(yè)隊(duì)任務(wù)劃分全線共設(shè)置4個(gè)路基作業(yè)隊(duì)，具體施工任務(wù)詳見下表。表4.2-2 作業(yè)隊(duì)施工任務(wù)劃分詳表序號(hào)作業(yè)隊(duì)名稱施工工區(qū)施工內(nèi)容1路基一隊(duì)一工區(qū)K16+500K19+601段路基工程施工，包括擋土墻、涵洞回填、橋臺(tái)回填。2路基二隊(duì)二工區(qū)K19+601K22+890段路基工程施工，包括

35、擋土墻、涵洞回填、橋臺(tái)回填。3路基三隊(duì)三工區(qū)K22+890K25+901段路基工程施工，包括擋土墻、涵洞回填、橋臺(tái)回填。4路基四隊(duì)四工區(qū)K27+227K28+215.367段路基工程施工，包括擋土墻、涵洞回填、橋臺(tái)回填。4.3 施工步驟表4.3-1 施工步驟詳表施工類別施工順序橋臺(tái)臺(tái)背（1） 一工區(qū)：長嶺崗大橋姜家灣大橋長嶺大橋。（2） 二工區(qū)：陳家灣大橋雙龍洞大橋。（3） 三工區(qū)：響灘大橋冉家灣大橋粉坊中橋三月山大橋。（4） 四工區(qū)：和尚灣大橋銅鑼灣大橋雙河口大橋。涵洞臺(tái)背（1） 一工區(qū)：主線K16+500K19+601段路基范圍內(nèi)涵洞臺(tái)背回填由小樁號(hào)向大樁號(hào)方向進(jìn)行。（2） 二工區(qū)：主線K

36、19+601K22+890段路基范圍內(nèi)涵洞臺(tái)背回填由小樁號(hào)向大樁號(hào)方向進(jìn)行。（3） 三工區(qū)：主線K22+890K25+901段路基范圍內(nèi)涵洞臺(tái)背回填由大樁號(hào)向小樁號(hào)方向進(jìn)行。（4） 四工區(qū)：主線K27+227K28+215.367段路基范圍內(nèi)涵洞臺(tái)背回填由大樁號(hào)向小樁號(hào)方向進(jìn)行。（5）擋墻墻背（1）一工區(qū)：主線K16+500K19+601段路基范圍內(nèi)擋墻墻背回填由小樁號(hào)向大樁號(hào)方向進(jìn)行。（2）二工區(qū)：主線K19+601K22+890段路基范圍內(nèi)擋墻墻背回填由小樁號(hào)向大樁號(hào)方向進(jìn)行。（3）三工區(qū)：主線K22+890K25+901段路基范圍內(nèi)擋墻墻背回填由大樁號(hào)向小樁號(hào)方向進(jìn)行。（4）四工區(qū)：主線

37、K27+227K28+215.367段路基范圍內(nèi)擋墻墻背回填由大樁號(hào)向小樁號(hào)方向進(jìn)行。4.4 施工順序表4.4-1 施工順序詳表施工類別施工順序施工步驟施工內(nèi)容橋臺(tái)臺(tái)背回填1施工準(zhǔn)備施工機(jī)械、人員進(jìn)場，對(duì)背墻進(jìn)行填層劃線。2試驗(yàn)段施工使用隧道產(chǎn)出的砂巖作為填料，確定震動(dòng)液壓夯實(shí)機(jī)及振動(dòng)壓路機(jī)工作參數(shù)。3基底處理利用覆蓋層表土，摻入部分水泥，處理基槽。4基坑回填隔水層設(shè)置基底處理完畢后鋪筑20cm砂漿隔水層5回填填筑按填層劃線位置進(jìn)行填筑，注意反濾層設(shè)置。6臺(tái)后排水搭板墊層底鋪設(shè)二級(jí)防水土工布，U臺(tái)臺(tái)后設(shè)置4550cm碎石盲溝，肋板、柱式及輕型橋臺(tái)臺(tái)后排水參照U臺(tái)臺(tái)背排水。6驗(yàn)收逐層報(bào)檢，整體驗(yàn)

38、收。涵洞臺(tái)背回填1施工準(zhǔn)備施工機(jī)械、人員進(jìn)場，對(duì)涵洞臺(tái)身進(jìn)行填層劃線。2試驗(yàn)段施工使用隧道產(chǎn)出的砂巖作為填料，確定震動(dòng)液壓夯實(shí)機(jī)及振動(dòng)壓路機(jī)工作參數(shù)。3基底處理利用覆蓋層表土，摻入部分水泥，處理基槽。4基坑回填隔水層設(shè)置基底處理完畢后鋪筑20cm砂漿隔水層5回填填筑按填層劃線位置進(jìn)行填筑。6驗(yàn)收逐層報(bào)檢，整體驗(yàn)收。擋墻墻背回填1施工準(zhǔn)備施工機(jī)械、人員進(jìn)場，對(duì)擋墻墻身進(jìn)行填層劃線。2試驗(yàn)段施工使用隧道產(chǎn)出的砂巖作為填料，確定震動(dòng)液壓夯實(shí)機(jī)及振動(dòng)壓路機(jī)工作參數(shù)。3基底處理利用覆蓋層表土，摻入部分水泥，處理基槽。4基坑回填隔水層設(shè)置基底處理完畢后鋪筑20cm砂漿隔水層5回填填筑按填層劃線位置進(jìn)行填筑

39、，注意反濾層設(shè)置。6驗(yàn)收逐層報(bào)檢，整體驗(yàn)收。4.5 施工進(jìn)度計(jì)劃安排橋臺(tái)臺(tái)背回填隨橋臺(tái)實(shí)體施工情況而定，涵洞涵背及擋墻墻背回填隨各涵洞及擋墻實(shí)體施工情況而定。4.6 主要機(jī)械設(shè)備配置表4.6-1 主要設(shè)備配置詳表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)技術(shù)指標(biāo)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)WY3001.2m臺(tái)1路基一隊(duì)、二隊(duì)、三隊(duì)、四隊(duì)分別配置。2裝載機(jī)ZL503m臺(tái)13液壓夯機(jī)VC30D2035t臺(tái)14小型夯機(jī)汽油機(jī)-臺(tái)15自卸汽車CWB52015t輛46推土機(jī)TY3203.2m3臺(tái)17壓路機(jī)YL2020t臺(tái)18發(fā)電機(jī)50kW50kW臺(tái)19平地機(jī)PY200125kW臺(tái)110破碎錘現(xiàn)代220800m/min臺(tái)14.6 主要

40、人員配置表格4.6-1 主要負(fù)責(zé)人員表序號(hào)負(fù)責(zé)項(xiàng)目姓名聯(lián)系電話1技術(shù)、質(zhì)量總體負(fù)責(zé)人譚河180730185752一工區(qū)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人韓燕山186183973503二工區(qū)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人李文理187236239094三工區(qū)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人王學(xué)義138962053805試驗(yàn)室主任胡宏剛156966730916試驗(yàn)員李超7試驗(yàn)員王秋珍183733150318材料員曹玉明186968812709專職安全員張凱1872356111010測量負(fù)責(zé)人夏永鵬1818402803011現(xiàn)場技術(shù)員劉澤東1850139130312現(xiàn)場技術(shù)員唐林1522356000713現(xiàn)場技術(shù)員張鵬飛1563010236

41、514現(xiàn)場技術(shù)員田文書1826229873215現(xiàn)場技術(shù)員朱文4.6 -2 路基作業(yè)隊(duì)人員配置表序號(hào)工種路基一隊(duì)路基二隊(duì)路基三隊(duì)路基四隊(duì)1挖掘機(jī)司機(jī)2人2人2人2人2壓路機(jī)司機(jī)2人2人2人2人3自卸車司機(jī)2人2人2人2人4推土機(jī)司機(jī)2人2人2人2人5破碎錘司機(jī)1人1人1人1人6液壓夯實(shí)機(jī)司機(jī)1人1人1人1人7裝載機(jī)司機(jī)2人2人2人2人8平地機(jī)司機(jī)1人1人1人1人9雜工10人10人10人10人4.7 主要材料使用計(jì)劃表4.8-1 材料使用計(jì)劃表材料使用部位規(guī)格、型號(hào)或技術(shù)參數(shù)數(shù)量來源1%水泥土橋臺(tái)及涵洞土塊最大粒徑不超過15mm4628.8m3自制5%水泥土漿擋墻流動(dòng)度

42、2025s（試驗(yàn)確定）自制石渣橋臺(tái)、涵洞及擋墻內(nèi)摩擦角小于35，粒徑滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求（橋臺(tái)臺(tái)背及擋墻墻背填料粒徑小于10cm，涵洞臺(tái)背填料粒徑小于5cm），CBR8%17280.897m3隧道洞渣砂夾卵石橋臺(tái)、擋墻30cm厚，0.15cm編織袋袋裝1909.38m3外購?fù)凉じ駯艠蚺_(tái)采用雙向鋼塑格柵，雙向抗拉強(qiáng)度80kN/m，破斷延伸率4%，焊點(diǎn)剝離力30N16890.5m2外購級(jí)配碎石橋臺(tái)最大粒徑不超過31.5mm1190.4m3外購滲水土工布橋臺(tái)2129.4m2外購防水土工布橋臺(tái)2175m2外購4.8大臨設(shè)施安排4.8.1 拌和站本標(biāo)段混凝土拌和站的設(shè)置本著集中攪拌、運(yùn)輸遠(yuǎn)近適中、橋梁上下

43、部結(jié)合和節(jié)約用地的原則。布置大型混凝土拌和站2座，總占地約21畝?；炷劣砂韬驼炯邪韬停炷吝\(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場采用溜槽或串筒灌注混凝土。表4.8-1 拌和站一覽表序號(hào)名稱拌和機(jī)類型主要施工任務(wù)設(shè)置位置最大運(yùn)距占地面積11#拌和站1HZS90負(fù)責(zé)K16+500K22+899.5段路基、橋梁與涵洞供應(yīng)姜家灣大橋、人行天橋、長嶺大橋、車行天橋、長嶺崗大橋、陳家灣大橋、雙龍洞大橋及該段路基范圍內(nèi)7段擋土墻和17個(gè)涵洞的混凝土，合計(jì)為9.1萬方混凝土。主線K19+400左側(cè)約100m處3.5km占地約13.5畝22#拌和站2HZS75負(fù)責(zé)K22+899.5K28+215.367段路基、橋梁與隧道的施工。主要

44、工程有：2#預(yù)制梁場、響灘大橋、三月山大橋、粉坊中橋、冉家灣大橋、青山隧道、雙河口大橋、銅鑼灣大橋、和尚灣大橋該段路基范圍內(nèi)10段擋土墻和14個(gè)涵洞的混凝土，約18.3萬方混凝土。K25+800線路左側(cè)100米處。3km占地約7.7畝4.8.2 施工便道本合同段緊靠G318國道沿線均為連綿山嶺，地形起伏大，進(jìn)入施工現(xiàn)場依靠原地方道路和新建施工便道。具體施工便道路線見表。表4.7-2 施工便道一覽表序號(hào)便道位置長度（米）用途11#便道K16+900K17+250 (五橋鎮(zhèn)回籠村2組，長嶺鎮(zhèn)龍立村二組)465姜家灣大橋橋頭到橋尾22#便道K18+050K18+380(長嶺鎮(zhèn)立葦村)588長嶺大橋橋

45、頭到橋尾33-1#便道K19+120K19+310(長嶺鎮(zhèn)梨花路社區(qū)三組)291長嶺崗大橋0#橋臺(tái)到4#橋墩43-2#便道K19+310K19+480(長嶺鎮(zhèn)梨花路社區(qū)三組)146長嶺崗大橋5#橋墩到8#橋墩53-3#便道K19+480線路右側(cè)50m(長嶺鎮(zhèn)梨花路社區(qū)三組)104長嶺崗大橋8#橋墩到棄土場64#便道K20+420K20+600(長嶺鎮(zhèn)雙龍村四組)196陳家灣大橋橋頭到橋尾75#便道K21+280K21+900（長嶺鎮(zhèn)雙龍村4組）639雙龍洞大橋橋頭到橋尾86#便道K22+950左側(cè)（長嶺鎮(zhèn)響灘居委會(huì)2組）185響灘大橋1#橋墩（G318國道交口）到6#橋墩97#便道K24+00

46、0K24+045（長嶺鎮(zhèn)響灘社區(qū)1組）114粉坊中橋接G318國道開口的村路108#便道K24+200K24+400（長嶺鎮(zhèn)老土村5組）256冉家灣大橋施工便道接主線119#便道K27+250附近（長嶺鎮(zhèn)老土村4組）323G318國道開口到隧道出口和雙河口大橋1210#便道K27+300K29+950（長灘鎮(zhèn)土門村4組）717.5雙河口大橋到銅鑼灣大橋及和尚灣大橋1311#便道K27+700右側(cè)（長灘鎮(zhèn)土門村4組）218銅鑼灣大橋便道到棄土場4.9 施工用水、用電情況4.9.1 施工用水現(xiàn)場取用天然河溝的河水，河水經(jīng)檢測合格，均可用于施工。同時(shí)在水資源富有地區(qū)開挖有水井，負(fù)責(zé)供應(yīng)施工現(xiàn)場用水。

47、4.9.2 施工用電現(xiàn)場施工用電嚴(yán)格按照“三相五線制配電”的原則，保證“一機(jī)、一閘、一漏、一?！保⑴渲米銐驍?shù)量的配電箱、開關(guān)箱。項(xiàng)目部共配置7臺(tái)變壓器，并將主干線引至各施工點(diǎn)附近，前期需配置發(fā)電機(jī)，以滿足施工要求。表4.9-1 變壓器設(shè)置一覽表序號(hào)名稱變壓器安裝位置容量（kVA）供電范圍11#變壓器K17+226左側(cè)250姜家灣、長嶺大橋23#變壓器K19+400左側(cè)500長嶺崗大橋、1#拌合站、1#鋼筋加工場34#變壓器K21+326左側(cè)315陳家灣、雙龍洞大橋45#變壓器K23+178右側(cè)200響灘、三月山大橋56#變壓器K24+200左側(cè)4002#預(yù)制場、2#鋼筋加工場及粉坊中橋67#變壓器K25+800右側(cè)4002#拌合站79#變壓器K27+710左側(cè)250雙河口、銅鑼灣、和尚灣大橋合計(jì)7臺(tái)38805 施工方法、工藝、要點(diǎn)及注意事項(xiàng)5.1 施工方法5.1.1橋臺(tái)臺(tái)背回填施工方法（1）使用材料回填填料：砂巖或灰?guī)r，填料內(nèi)摩擦角不小于35，粒