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文檔簡(jiǎn)介

1、一、編制依據(jù)1、南沙區(qū)紅沙高新產(chǎn)業(yè)基地配套道路 3、4、5號(hào)路工程施工合同2、南沙區(qū)紅沙高新產(chǎn)業(yè)基地配套道路 3、4、5號(hào)路工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)3、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-20034、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)5、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ 076-95)6、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTG E42-20057、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-2009);二、工程概況南海區(qū)紅沙高新產(chǎn)業(yè)基地配套道路 3、4、5號(hào)路工程位于獅山境內(nèi),全長(zhǎng) 7.96KM,其中(3號(hào)路)南起佛山一環(huán)與紅嶺路交叉口東北側(cè),沿著佛山一環(huán)往 北延伸,終于一汽大眾項(xiàng)目規(guī)劃用地范圍北側(cè)(

2、EK1+450),全長(zhǎng)約1.59KM。(4號(hào)路)由一汽大眾規(guī)劃用地范圍北側(cè)附近(EK1+450)繼續(xù)往北延伸,經(jīng)官窯立交后順著佛山一環(huán)北線往東延伸,終于佛山一環(huán)與官華路交叉口西南側(cè),并接入一環(huán)輔道。全長(zhǎng)約 3.37KM o( 5號(hào)路)起于東西二線南側(cè)的丁東大道交叉口,經(jīng)官窯立交后順著佛山一環(huán)往南延伸,終于佛山一環(huán)與虹嶺路交叉口的西北側(cè),全長(zhǎng)約2.96KM。標(biāo)準(zhǔn)段路幅寬為13.5m,其中車行道寬度為12m,單向三車道。三、施工進(jìn)度計(jì)劃、機(jī)械配置及勞動(dòng)力安排3號(hào)路交通標(biāo)志計(jì)劃于2013年7月7日開始施工,2013年7月15日完成施工機(jī)械配置表序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注1挖掘機(jī)PC-2004臺(tái)2混凝土灌車

3、/8輛3鋼筋切割機(jī)GD402臺(tái)4鋼筋彎曲機(jī)GW-402臺(tái)5鋼筋調(diào)直機(jī)BC-31臺(tái)6電焊機(jī)BX3-3154臺(tái)7插入式振搗器HZ-508套8圓盤鋸MB1062臺(tái)勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)工種人數(shù)備注1普工202模板工103鋼筋工124混凝土工85電焊工6四、施工技術(shù)措施:1、工藝流程施工放樣T基礎(chǔ)施工T標(biāo)志標(biāo)牌加工制作T現(xiàn)場(chǎng)安裝(立柱T橫梁安裝T面板 安裝)T驗(yàn)收。2、標(biāo)志定位與設(shè)置在標(biāo)志施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)基礎(chǔ)與立柱的安裝角度難以一致的情況,尤其是雙柱 式和門架式標(biāo)志更為突出,兩個(gè)基礎(chǔ)之間的間距和中心距出現(xiàn)稍微的偏差,將會(huì)導(dǎo) 致門架標(biāo)志橫梁無法安裝和雙柱式標(biāo)志安裝角度偏微等嚴(yán)重后果,針對(duì)這些影響總 體質(zhì)量的關(guān)

4、鍵之處,我們也采取了如下的預(yù)防措施。(1)對(duì)雙柱式標(biāo)志著重控制兩個(gè)基礎(chǔ)的中心線,特別是兩個(gè)基礎(chǔ)高度不一致時(shí),必須采用垂線直尺交叉測(cè)量,以確?;A(chǔ)中心線重合精度偏差不超過2mm(2) 在制作門架標(biāo)志基礎(chǔ)時(shí)要重點(diǎn)控制基礎(chǔ)之間的間距和中心軸線,應(yīng)先將門 架橫梁的實(shí)際規(guī)格尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量,根據(jù)此數(shù)據(jù)為依據(jù)確定基礎(chǔ)間距,必須將標(biāo)志基礎(chǔ)的間距偏差控制在 5mm以內(nèi),將兩基礎(chǔ)的中心軸線偏差控制在 4mm以內(nèi)。(3)按照施工圖紙要求定位和設(shè)置,安裝的標(biāo)志與交通流向成直角,在曲線路 段,標(biāo)志的設(shè)置角度由交通流的行進(jìn)方向來確定。懸臂、門架標(biāo)志沿垂直軸向后傾斜2。對(duì)于路側(cè)標(biāo)志,標(biāo)志板內(nèi)緣距路緣石邊緣不得小于25

5、0mm3、基礎(chǔ)施工(1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀定位放樣,定出基坑位置。(2)按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣,開挖后應(yīng)達(dá)到圖紙所示的大小和深度, 如有擾 動(dòng)的開挖面,加大開挖量,達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。雙柱基礎(chǔ)不能同時(shí)施工。(3)基坑驗(yàn)收合格后,開始澆筑相應(yīng)標(biāo)號(hào)和厚度的砼墊層, 然后支外露部分及 基坑頂以下15cm模板,安放、綁扎構(gòu)造鋼筋,綁扎定位地腳螺栓。(4)模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,開始澆注C25砼,澆注時(shí)分層搗實(shí), 并要振搗均勻,基座頂部抹平,砼達(dá)到 85%強(qiáng)度后拆模。(5)派專人養(yǎng)護(hù)砼基礎(chǔ)。(6)回填土分層夯實(shí),并與四周地面齊平4、標(biāo)志牌立柱施工(1)在標(biāo)志牌標(biāo)志立柱施工時(shí),對(duì)于設(shè)在綠化帶上的

6、標(biāo)志,根據(jù)所在位置的實(shí)際地形確定,路側(cè)單、雙柱標(biāo)志,其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm懸臂式、門架式標(biāo)志,其板面底邊距路面高度不 小于5.5m。(2)立柱及橫梁根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,制作防雨帽。(3)在鋼材熱鍍鋅前,鉆孔、沖孔和焊接完成后,所有的連接件和附加件應(yīng)適 合標(biāo)志安裝要求,并符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的要求。(4)基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求后,并得到監(jiān)理工程師的審批后,安裝支撐結(jié)構(gòu)。門 架橫梁加工時(shí)按照?qǐng)D紙要求預(yù)先預(yù)拱,預(yù)拱度為 50mm懸臂預(yù)拱度為40mm(5)鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理, 螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為 3

7、50g/m2,其余均為550g/m2。(6) 立柱安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝:8T吊車一輛,高空作業(yè)車一輛,運(yùn) 輸車一輛。對(duì)于雙柱和單柱,我們計(jì)劃立柱鍍鋅完畢后,運(yùn)輸車直接把立柱運(yùn)到工地,用8T吊車安裝在相應(yīng)樁號(hào)的基礎(chǔ)上;對(duì)于單懸,將板面固定在立柱和橫梁上后, 再一起安裝。5、標(biāo)志版面制作交通標(biāo)志版面的制作首先進(jìn)行鋁板、鋁滑槽的下料,鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)志 版面,然后對(duì)鉚接好的標(biāo)志版面進(jìn)行清洗,經(jīng)過太陽的晾曬,最后對(duì)版面進(jìn)行處理;粘貼底膜,字 膜排版、刻字、粘貼。包裝準(zhǔn)備裝車,運(yùn)往工地安裝。(1)交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線及圖紙的 規(guī)定執(zhí)行,所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音

8、字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定,不采用其它字體。(2) 標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進(jìn)行 制作。(3) 標(biāo)志板符合鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差的規(guī)定,按照道路交通標(biāo) 志和標(biāo)線及圖紙的規(guī)定進(jìn)行加固,槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。符 合公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件的規(guī)定。(4) 標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺,尺寸偏差控制在士 5mm 以內(nèi),表面無明顯皺紋、凹痕、變形,每平方米范圍內(nèi)的平整度公差小于1.0mm(5) 對(duì)于大型指路標(biāo)志,我們盡可能減少分塊數(shù)量,最多不超過4塊。標(biāo)志板 的拼接采用對(duì)接,接縫的最大間隙小于 1mm所有接縫

9、用背襯加強(qiáng),背襯與標(biāo)志板 用鉚釘連接,鉚釘?shù)拈g距小于150mm背襯寬度大于50mm背襯材料與版面板材相 同。(6) 標(biāo)志板背面采用氧化處理,使其表面變成暗灰色、不反光。(7) 粘貼反光膜時(shí)在溫度18 C28 C、濕度小于10%的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精 清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上,不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑,在標(biāo)志表 面的最外層涂保護(hù)層。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí),應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜,拼接 處有36mnt勺重疊部分,以防漏水,貼膜時(shí)自一端向另一端延伸,邊貼邊拆下膜后 封層,并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無任何皺折、氣泡和破損,板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字,

10、按圖紙規(guī)定事先放樣 位置貼于板面,并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損。(8) 制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度,按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范規(guī)定制作,標(biāo)志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對(duì)標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計(jì)算不利的情況。()標(biāo)志板外形尺寸,其長(zhǎng)度和寬度的允許偏差為0.5%,標(biāo)志板的4個(gè)端面應(yīng)互相垂直,其不垂直度不應(yīng)大于士 2。6、儲(chǔ)存和運(yùn)輸標(biāo)志牌板面制作完畢后,采用包裝紙包嚴(yán),塑料紙隔離,毛氈捆好,裝車時(shí)采 用豎放塞緊,避免在運(yùn)輸過程中板面破損,扭曲。大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸 過程中困難較大,在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下,根據(jù)板面設(shè)計(jì)的具體情況, 采用適當(dāng)分割的辦法來制造,分別貼反光膜,分別運(yùn)輸、安裝

11、。(7) 安裝(1) 標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護(hù) 后,方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),全面自檢合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后,將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過士3mm/m利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位,并使其滿足設(shè)計(jì)要求。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛?cè)藛T的眩光,在安裝時(shí)盡可能與道路中線垂直,禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0 45,指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為010。(2) 為減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光,路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè) 計(jì)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-1999和施工規(guī)范的要求,即在水平軸和垂直

12、 軸方向旋轉(zhuǎn)約5。(3) 標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造,在安裝前應(yīng)對(duì)各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體 性進(jìn)行檢查,試裝。(4) 支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上,支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、 密合,地腳螺栓配合妥當(dāng),擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段,為保護(hù)將來 安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直,應(yīng)對(duì)預(yù)埋的法蘭盤進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。(5) 標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹曲 的允許誤差為士 3mm/m立柱安裝后應(yīng)與地面垂直,其彎曲度不大于士 2mm/m(6)安裝完畢后,清掃板面,請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志,以確定在白天和晚 上條件下,標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖

13、紙要求。五、質(zhì)量保證體系與措施(一)我公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)為確保本工程的施工質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)既定的質(zhì)量目標(biāo),在本工程實(shí)施期間,我公司 將全面實(shí)施IS09001: 2000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真貫徹“科學(xué)管理,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程;持 續(xù)改進(jìn),促企業(yè)發(fā)展”的質(zhì)量方針和“標(biāo)段質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良率100%分項(xiàng)工程報(bào)驗(yàn)一次性合格率100%工期履約率100%顧客滿意率100%的質(zhì)量目標(biāo),并結(jié)合本工 程特點(diǎn)和總公司工程項(xiàng)目管理制度,建立健全工程質(zhì)量保證體系。(二)質(zhì)量保證與控制方案堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針,按照 IS09001: 2000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和公 路工程質(zhì)量管理的特點(diǎn),制定完善的工程質(zhì)量管理制度,建立有效的質(zhì)量

14、保證體系, 從保證質(zhì)量的組織措施、管理措施和控制措施三方面嚴(yán)格入手,在本工程施工工序 技術(shù)上嚴(yán)格把關(guān),以達(dá)到工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(三)技術(shù)組織保證措施1、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)的質(zhì)檢部,專職負(fù)責(zé)本合同工程的全部質(zhì)量管理工作。2、建立縱成線、橫成網(wǎng)、嚴(yán)密的工程質(zhì)量組織與管理體系。按項(xiàng)目經(jīng)理部、施 工隊(duì)分工負(fù)責(zé),層層落實(shí)。3、在項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,由質(zhì)檢部專職負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。 各隊(duì)設(shè) 專職質(zhì)檢員。4、 班組堅(jiān)持“三檢制”,自檢合格后,專職質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收。 然后由 項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師按監(jiān)理程序請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)。5、發(fā)現(xiàn)違反施工程序,不按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范、規(guī)程施工,使用不符合質(zhì)量

15、要求 的原材料、成品和設(shè)備時(shí),各級(jí)質(zhì)檢人員有權(quán)制止,必要時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施 工、進(jìn)行整頓的建議。(四)質(zhì)量保證管理措施1、加強(qiáng)質(zhì)量教育不斷加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量法規(guī)的教育,增強(qiáng)全員的質(zhì)量責(zé)任意識(shí),使創(chuàng)建 優(yōu)質(zhì)工程真正成為每個(gè)參建員工的自覺行動(dòng)。2、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)定期或不定期的組織職工開展崗位技能培訓(xùn),針對(duì)本合同工程特點(diǎn),學(xué)習(xí)有關(guān) 規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。3、建立質(zhì)量情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量情報(bào)信息,主要是指反映工程項(xiàng)目在施工過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量和工 作情況,同時(shí)還包括新材料、新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)等。為搞好工程項(xiàng)目質(zhì)量目 標(biāo)管理,有效地控制工程質(zhì)量,工程施工管理人員、技術(shù)人員、質(zhì)量檢查人員經(jīng)常 深

16、入施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)、準(zhǔn)確掌握大量第一手質(zhì)量情報(bào)信息資料。做到及時(shí)收集、及 時(shí)反饋、及時(shí)分析、及時(shí)應(yīng)用,以便更好地保證工程質(zhì)量。質(zhì)量情報(bào)信息的內(nèi)容主 要包括:(1)進(jìn)入工地的各種原材料、成品、半成品的產(chǎn)品合格證及質(zhì)量檢查驗(yàn)收情況。(2)施工組織設(shè)計(jì)或施工方案、技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、變更、隱蔽工程和有關(guān) 質(zhì)量的記錄情況。(3)歷次質(zhì)量檢查、各種驗(yàn)收檢查的記錄情況,質(zhì)量事故調(diào)查記錄和處理情況。(4)機(jī)械設(shè)備、計(jì)量測(cè)試儀器、人員素質(zhì)等其它影響工程質(zhì)量的調(diào)查記錄和處 理情況。(5) 同行業(yè)和其它兄弟合同段有關(guān)工程質(zhì)量的管理辦法和手段,以及發(fā)展方向 等概況。5、強(qiáng)化企業(yè)質(zhì)量自控能力(1)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件(圖紙

17、)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范進(jìn)行施工,進(jìn)一步加強(qiáng)全面質(zhì)量管理,認(rèn)真貫徹IS09001 : 2000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),不斷完善,確保有效運(yùn)行。(2)加強(qiáng)中心試驗(yàn)室的建設(shè),按有關(guān)規(guī)定做好儀器設(shè)備計(jì)量、試驗(yàn)工作。(五)質(zhì)量保證控制措施1、工藝控制措施(1)單位工程開工前,認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,嚴(yán)格按 照施工組織設(shè)計(jì)施工。(2)主要分部、分項(xiàng)工程編制施工方案,各工序開工前組織相關(guān)技術(shù)、施工人 員進(jìn)行技術(shù)交底,進(jìn)行科學(xué)地組織施工。(3) 在施工過程中,經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案落實(shí)情況,以確保施工 生產(chǎn)正常進(jìn)行。2、工程材料控制措施工程材料和輔助材料(包括構(gòu)件、成品、半成品),都將構(gòu)成工程

18、的實(shí)體。保證 工程材料按質(zhì)、按量、按時(shí)的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。因此,對(duì)采購的原材 料、構(gòu)(配)件、半成品等材料,一定要建立健全進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度, 杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。(1)水泥、鋼材等其它外購材料必須三證(出廠證、合格證、檢驗(yàn)證)齊全, 進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)定抽檢,合格后方可使用。(2)地方材料先調(diào)查料源,取樣試驗(yàn),試驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)料。(3)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人收料,不合格的材料拒收。施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時(shí) 清理出現(xiàn)場(chǎng)。3、施工操作控制措施施工操作者是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者。工程質(zhì)量的好壞,單就工序質(zhì)量來說, 施工操作者是關(guān)鍵,是決定因素。(1)施工操作者必須具有相應(yīng)的

19、操作技能, 特別是重點(diǎn)部位工程以及專業(yè)性很 強(qiáng)的工種,操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實(shí)踐技能,必須做到考核合格、持證上 崗。(2)施工操作中,堅(jiān)持“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢;所有工序堅(jiān)持 樣板制;牢固樹立“上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)”和“下道工序就是用戶”的思想, 堅(jiān)持做到不合格的工序不交工。(3)按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查落實(shí)操作者的落實(shí)情況, 各工序?qū)嵭胁僮髡邟?牌制,促進(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識(shí)。(4)整個(gè)施工過程中,做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,貫穿工前有交 底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方法,確保施工質(zhì)量。4、進(jìn)度和質(zhì)量關(guān)系的控制措施在工程項(xiàng)目的施工與管

20、理過程中,正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標(biāo)(任務(wù)) 進(jìn)度(任務(wù))完成后,必須檢驗(yàn)質(zhì)量是否合格。堅(jiān)持好中求快,好中求省,嚴(yán)格按 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織、指導(dǎo)施工,不能因?yàn)閾尮て诙鲆曎|(zhì)量。5、機(jī)械、試驗(yàn)設(shè)備質(zhì)保措施為保證工程質(zhì)量,本工程中的試驗(yàn)設(shè)備及有計(jì)量設(shè)備的機(jī)械必須經(jīng)相關(guān)部門計(jì) 量標(biāo)定,并獲得計(jì)量認(rèn)證書后方可投入使用。六、安全保證體系與措施為確保施工安全,建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度,做到依法辦事;加強(qiáng)安全教育,提高廣大職工的安全意識(shí)和防范安全事故的能力:及時(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查,消除 事故隱患;建立高效、精干的安全組織機(jī)構(gòu),制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,在施 工嚴(yán)格執(zhí)行;并從技術(shù)上人手,針對(duì)實(shí)際情

21、況,及時(shí)解決施工中的安全問題,以達(dá) 到安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化工地。(一)、安全組織機(jī)構(gòu)1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。 由專職安全工程師具體負(fù)責(zé)本工程 項(xiàng)目的全部安全監(jiān)察和管理工作。各施工駐地相應(yīng)設(shè)專職安全員。2、工程開工前應(yīng)根據(jù)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程制定的安全操作細(xì)則,向 施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。3、安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月組織一次安全檢查,每季度由項(xiàng)目經(jīng)理組織一次安全檢查, 召開一次安全生產(chǎn)總結(jié)分析會(huì)。4、 施工駐地每天進(jìn)行施工安全檢查并做好詳細(xì)記錄,提出保持或改進(jìn)措施,并 落實(shí)實(shí)行。5、發(fā)現(xiàn)違反安全操作規(guī)程時(shí),各級(jí)安檢人員有權(quán)制止,必要時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)提出 暫停施工進(jìn)行整頓的建議

22、。(二)、保證安全技術(shù)組織措施1、建立安全保證體系按照“五項(xiàng)”(綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、否決權(quán)、從嚴(yán)治理、標(biāo)準(zhǔn)化管 理)原則,建立安全保證體系。2、組織管理保證措施(1)、項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專職安全工程師,負(fù) 責(zé)全面的安全管理工作:各施工駐地同樣建立健全安全領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專職安全員, 負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全工作的落實(shí)。做到有計(jì)劃、有組織地進(jìn)行預(yù)測(cè)、預(yù)防事故的發(fā)生。(2)、建立嚴(yán)格的安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全管理工作是一項(xiàng)綜合性的工作,涉及 面廣,單靠一個(gè)部門、一部分人去抓很難奏效。為此,必須明確規(guī)定各職能部門、 各級(jí)人員在安全管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限。使安全工作形成一個(gè)

23、人人 講安全,事事為安全,時(shí)時(shí)想想安全,處處要安全的氛圍。并建立一套以安全生產(chǎn) 責(zé)任制為主要內(nèi)容的考核獎(jiǎng)懲辦法和安全否決權(quán)評(píng)比管理制度。(3)、建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)規(guī)定各種安全信息的傳遞方法 和程序,在施工中形成暢通無阻的信息網(wǎng),準(zhǔn)確及時(shí)地搜集各種安全信息(如執(zhí)行“三同時(shí)”、“五同時(shí)”的信息,安全技術(shù)措施方案的編制、審批、交底、落實(shí)、 確認(rèn)信息,安全隱患、險(xiǎn)肇事故及工傷信息等),并設(shè)專人負(fù)責(zé)予以處理。(4)、開展群眾性的安全管理活動(dòng)。根據(jù)實(shí)際情況采取不同的形式組建安全管 理TQC小組,嚴(yán)格按照PDCA循環(huán)的四個(gè)階段(即:計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理四個(gè)階 段)、八個(gè)步驟(調(diào)查分析現(xiàn)狀

24、,找出問題,分析各種影響因素,找出主要影響因素, 針對(duì)主要影響因素制定措施、執(zhí)行措施,檢查工作效果,鞏固措施、制定標(biāo)準(zhǔn),將 遺留問題轉(zhuǎn)入下一個(gè)循環(huán)等八個(gè)步驟),制定出每月每季的活動(dòng)計(jì)劃,規(guī)定每次活動(dòng) 的時(shí)間、內(nèi)容、目標(biāo)等。并組織實(shí)施,直至達(dá)到解決問題的目的(三)、安全教育加強(qiáng)全員的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核。使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn) 的重要性、必要性。懂得安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的科學(xué)知識(shí),牢固樹立“安全第一, 預(yù)防為主”的思想,克服麻痹思想,自覺地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。1、新工人入場(chǎng)安全教育(1)項(xiàng)目經(jīng)理部教育內(nèi)容包括:一般教育(即新工人入場(chǎng)教育的意義和必要性,建筑施工的特點(diǎn),它給

25、勞動(dòng)者的安全帶來的不利因素,當(dāng)前安全生產(chǎn)情況);安全生產(chǎn)法規(guī)和安全知識(shí) 教育(即建筑法、消防法、憲法、刑法有關(guān)條款、建設(shè)部頒布的建筑企業(yè)安全生產(chǎn) 條例、規(guī)定,地方政府和主管部門發(fā)布的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定,總公司、項(xiàng)目經(jīng)理部 有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及細(xì)則,勞動(dòng)部關(guān)于重傷事故范圍的意見等);建筑工程施工 時(shí)容易發(fā)生的傷害事故及其預(yù)防。(2)分隊(duì)教育教育內(nèi)容:建筑工人安全技術(shù)操作規(guī)程有關(guān)規(guī)定;建筑工程現(xiàn)場(chǎng)的安全管理 規(guī)定細(xì)則;本工程基本情況和必須遵守的安全事項(xiàng)本班組生產(chǎn)工作概況、工作性質(zhì) 及范圍;個(gè)人從事生產(chǎn)工作的性質(zhì),必要的安全知識(shí);各種機(jī)具設(shè)備及其安全防護(hù) 設(shè)施的性能和作用;本工種的安全操作規(guī)程;容易

26、發(fā)生事故的部位及勞動(dòng)防護(hù)用品 的使用要求等。2、特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育(1)特種作業(yè)人員除進(jìn)行一般安全教育外,還要經(jīng)過本工種的安全技術(shù)教育,經(jīng)考核合格發(fā)證后,方準(zhǔn)獨(dú)立操作(2)每年對(duì)特殊工種進(jìn)行復(fù)審一次。3、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理干部的安全生產(chǎn)培訓(xùn)(1) 定期輪訓(xùn)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理干部,提高政策水平,熟悉安全技術(shù), 勞動(dòng)衛(wèi)生業(yè)務(wù)知識(shí),做好安全生產(chǎn)工作。(2) 培訓(xùn)主要內(nèi)容:安全生產(chǎn)的重大意義;國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、 規(guī)定;安全生產(chǎn)法規(guī)、條例、標(biāo)準(zhǔn);施工生產(chǎn)的工藝流程和主要危險(xiǎn)因素,以及預(yù) 防重大傷亡事故發(fā)生的主要措施;企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、安全紀(jì)律以及保 證措施;各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在

27、安全生產(chǎn)中的職能、任務(wù)以及如何管理;編制、審查安全技術(shù) 措施計(jì)劃及施工組織設(shè)計(jì)的安全技術(shù)措施的基本知識(shí)等。4、安全生產(chǎn)的經(jīng)常性教育在做好對(duì)新工人、特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、管理干部的安 全生產(chǎn)培訓(xùn)的同時(shí),把經(jīng)常性的安全教育貫穿于管理工作的全過程,并根據(jù)接受教 育的對(duì)象的不同特點(diǎn),采取多層次、多渠道和多種方法進(jìn)行。內(nèi)容包括:安全生產(chǎn) 宣傳教育;普及安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳教育;適時(shí)安全教育。(四) 、安全檢查通過安全檢查增強(qiáng)廣大職工的安全意識(shí),促進(jìn)企業(yè)對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、 政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行,解決安全生產(chǎn)上存在的問題。具體措施:1、成立由第一負(fù)責(zé)人為首的安全檢查組, 建立健全安

28、全檢查制度,有計(jì)劃、有 目的、有整改、有總結(jié)、有處理地進(jìn)行檢查。2、檢查類型:采取定期檢查和非定期檢查。定期檢查:按照總公司每半年進(jìn)行一次或在重大節(jié)日前組織檢查;項(xiàng)目經(jīng) 理部每月組織檢查一次;分隊(duì)每旬進(jìn)行一次安全檢查。非定期檢查:按照施工準(zhǔn)備工作安全檢查;季節(jié)性安全檢查;節(jié)假日前后安全 檢查;專業(yè)性安全檢查和專職安全人員日常檢查進(jìn)行。安全檢查內(nèi)容:堅(jiān)持以自查為主、互查為輔、邊查邊改的原則,主要查思想、 查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查事故處理。結(jié)合季節(jié)特點(diǎn),重點(diǎn)查防觸電、 防機(jī)械車輛事故、防汛、防火等措施的落實(shí)。特別要加強(qiáng)對(duì)火工材料的管理檢查。3、檢查方法和手段采取領(lǐng)導(dǎo)和群眾相結(jié)合,自查和互

29、查相結(jié)合,定期和經(jīng)常性檢查相結(jié)合,專業(yè) 和綜合檢查相結(jié)合及對(duì)照安全檢查表等方法和手段進(jìn)行安全檢查。(五)、技術(shù)措施針對(duì)工程特點(diǎn)、施工環(huán)境、施工方法、勞動(dòng)組織、作業(yè)方法、使用的機(jī)械、動(dòng)力設(shè)備二變配電設(shè)施、以及各種安全防護(hù)設(shè)施等制定切實(shí)可行的安全施工技術(shù)措施。1、施工安全技術(shù)措施必須在開工前編制,并經(jīng)過審批。2、經(jīng)過批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施具有技術(shù)法規(guī)的作用,在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。3、安全技術(shù)措施中的各種安全設(shè)施、 防護(hù)設(shè)置的實(shí)施列入施工任務(wù)單, 責(zé)任落 實(shí)到班組或個(gè)人,實(shí)行驗(yàn)收制度。4、 技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全技術(shù)人員經(jīng)常深人工地檢查安全技術(shù)措施的實(shí)施情況,及 時(shí)糾正違反安全技術(shù)措施的行為、問題。5、各級(jí)安全部門以安全技術(shù)措施為依據(jù), 以安全法規(guī)和各項(xiàng)安全規(guī)章制度為準(zhǔn) 則,經(jīng)常性地對(duì)工地實(shí)施情況進(jìn)行檢查,并監(jiān)督各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)。6、對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況,建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度。(六)、施工現(xiàn)場(chǎng)及臨時(shí)工程安全保證措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)(1)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有利于生產(chǎn),方便職工生活,符合防洪、防火等安全要求,具 備安全生產(chǎn)、文明施工的條件。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志, 防火、防洪、防臺(tái)風(fēng)及防雷擊等安 全設(shè)施完備,且定期檢查,如有損壞,及時(shí)修理。(3)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆菲秸惩?、排水設(shè)施良好,特殊、危險(xiǎn)地段設(shè)醒目的標(biāo)志

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