中職汽車安全舒適系統(tǒng)原理與維修（主編盧希國(guó) 北理工版）課件：課題六 中控門鎖與防盜系統(tǒng)01

1、課題六 中控門鎖與防盜系統(tǒng) 任務(wù)一 汽車中控門鎖 任務(wù)二 汽車防盜系統(tǒng)返回任務(wù)一 汽車中控門鎖汽車門鎖是汽車防盜的第一步，采用中控門鎖系統(tǒng)的車輛，當(dāng)駕駛員鎖住駕駛員車門時(shí)，其他幾個(gè)車門(包括后車門及行李箱門等)能同時(shí)自動(dòng)鎖住;當(dāng)打開駕駛員車門時(shí)，其他幾個(gè)車門能同時(shí)打開，并且仍可用各車門的機(jī)械或彈簧鎖開關(guān)車門。 一、汽車中控門鎖的分類 汽車電子鎖的分類方法很多，既可以按照控制部分中主要元器件的異同進(jìn)行分類，也可以按照編碼方式的異同進(jìn)行分類。1.按鍵式電子鎖按健式電子鎖采用鍵盤或組合按鈕輸入開鎖密碼，操作方便。內(nèi)部控制電路常采用電子密碼專用集成電路。下一頁(yè)返回任務(wù)一 汽車中控門鎖此類產(chǎn)品包括按鍵式

2、電子鎖和按鍵式汽車點(diǎn)火鎖。2.撥盤式電子鎖撥盤式電子鎖采用機(jī)械撥盤開關(guān)輸入開鎖密碼。很多按鍵式電子鎖可以改造成撥盤式電子鎖。3.電子鑰匙式電子鎖電子鑰匙式電子鎖使用電子鑰匙作為開鎖密碼，它由元器件搭成的單元電路組成，做成小型手持單元形式，通過(guò)光、聲、電或磁等多種形式與主控電路聯(lián)系。此類產(chǎn)品包括各種遙控汽車門鎖、轉(zhuǎn)向鎖和點(diǎn)火鎖以及電子密碼點(diǎn)火鑰匙。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回任務(wù)一 汽車中控門鎖4.觸摸式電子鎖觸摸式電子鎖采用觸摸方式輸入開鎖密碼。裝用這種鎖的車門上沒(méi)有一般的門把手，代之以電子鎖和觸摸傳感器。5.生物特征式電子鎖生物特征式電子鎖的特點(diǎn)是將聲音、指紋等人體生物特征作為密碼輸入，由計(jì)算機(jī)進(jìn)行模

3、式識(shí)別，控制開鎖。生物特征式電子鎖的智能化程度相當(dāng)高。 二、汽車中控門鎖的功能1.中央控制2.速度控制上一頁(yè) 下一頁(yè)返回任務(wù)一 汽車中控門鎖3.單獨(dú)控制4.兩級(jí)開鎖功能5.鑰匙占用預(yù)防功能6.電動(dòng)窗不用鑰匙的動(dòng)作功能7.安全功能8.自動(dòng)功能 三、汽車中控門鎖的組成汽車中控門鎖系統(tǒng)主要由控制開關(guān)、門鎖控制器和門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。中控門鎖系統(tǒng)零部件位置如圖6-1所示。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回圖6-1 中控門鎖系統(tǒng)零部件位置圖返回任務(wù)一 汽車中控門鎖1.控制開關(guān)(1)門鎖控制開關(guān)門鎖控制開關(guān)安裝在前左門和右門的扶手上，如圖6-2所示。將開關(guān)推向前門是鎖門，推向后門是開門。(2)鑰匙開鎖報(bào)警開關(guān)鑰匙開鎖報(bào)警

4、開關(guān)用于探測(cè)點(diǎn)火鑰匙是否插進(jìn)胡匙門內(nèi)，當(dāng)鑰匙在鑰匙門內(nèi)，鑰匙開鎖報(bào)警開關(guān)接通電話報(bào)警;當(dāng)鑰匙離開鑰匙門時(shí)取消報(bào)警，如圖6-3所示。(3)鑰匙控制開關(guān)鑰匙控制開關(guān)安裝在每個(gè)前門的鑰匙門上，如圖6-4所示。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回圖6-2 門鎖控制開關(guān)返回圖6-3 鑰匙開鎖報(bào)警開關(guān)返回圖6-4 鑰匙控制開關(guān)返回任務(wù)一 汽車中控門鎖當(dāng)從外面用鑰匙開門和關(guān)門時(shí)，鑰匙控制開關(guān)便發(fā)出開門或鎖門的信號(hào)給門鎖ECU.(4)行李廂門開啟器開關(guān)行李廂門開啟器開關(guān)位于儀表板下面，拉動(dòng)此開關(guān)便能打開行李廂門，如圖6-5所示。鑰匙門靠近行李廂門開啟器，推壓鑰匙門，斷開行李廂內(nèi)主開關(guān)，此時(shí)再拉開啟器開關(guān)也不能打開行李廂門。將鑰

5、匙插進(jìn)鑰匙門內(nèi)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)打開鑰匙門，當(dāng)主開關(guān)再次接通，便可用行李廂門開啟器打開行李廂。(5)門控開關(guān)門控開關(guān)用于探測(cè)車門的開閉情況。車門打開時(shí)，門控開關(guān)接通;車門關(guān)閉時(shí)，門控開關(guān)斷開。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回圖6-5 行李箱門開啟 器開關(guān)返回任務(wù)一 汽車中控門鎖(6)門鎖開關(guān)門鎖開關(guān)用于檢測(cè)車門的開閉情況。當(dāng)車門關(guān)閉，門鎖開關(guān)斷開;車門開啟，門鎖開關(guān)接通.2.門鎖控制器門鎖控制器為門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供開鎖和閉鎖脈沖電流，有晶體管式門鎖控制器、電容式門鎖控制器和車速感應(yīng)式門鎖控制器。(1)晶體管式門鎖門鎖控制器內(nèi)部設(shè)有閉鎖和開鎖兩個(gè)繼電器，由晶體管開關(guān)電路控制，利用電容器的充、放電過(guò)程，控制一定的脈沖電流

6、持續(xù)時(shí)間，使門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成閉鎖和開鎖動(dòng)作，如圖6-6所示。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回圖6-6 晶體管式中央門鎖系統(tǒng)返回任務(wù)一 汽車中控門鎖(2)電容式門鎖該系統(tǒng)利用充足電的電容器，在工作時(shí)繼電器(開鎖或閉鎖繼電器)串聯(lián)接入電容器的放電回路，使其觸點(diǎn)短時(shí)間閉合。當(dāng)(正向或反向)轉(zhuǎn)動(dòng)車門鑰匙時(shí)，相應(yīng)的電路開關(guān)(閉鎖或開鎖)接通，電容器放電電流通過(guò)繼電器線圈(開鎖或閉鎖繼電器)搭鐵，線圈產(chǎn)生電磁吸力，觸點(diǎn)閉合，接通執(zhí)行機(jī)構(gòu)電磁線圈的電路，完成閉鎖或開鎖的動(dòng)作。當(dāng)電容器放電完畢后，繼電器觸點(diǎn)打開，中央門鎖系統(tǒng)停止工作。此時(shí)另一只電容器被充電，為下一次操縱做好準(zhǔn)備，如圖6-7所示。(3)車速感應(yīng)式門鎖上一頁(yè)

7、下一頁(yè)返回圖6-7 電容控制的中央門鎖系統(tǒng)電路返回任務(wù)一 汽車中控門鎖在中控門鎖系統(tǒng)中加裝一個(gè)車速(10 km/h)感應(yīng)開關(guān)，當(dāng)汽車行駛速度達(dá)10 km/h以上時(shí)候，若車門未閉鎖，不需要駕駛員操縱，門鎖控制器將自動(dòng)關(guān)閉。每個(gè)門可單獨(dú)進(jìn)行門鎖。車速感應(yīng)式中控門鎖系統(tǒng)電路如圖6-8所示。3.執(zhí)行機(jī)構(gòu)汽車電子門鎖的執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般采用電磁鐵或微型電動(dòng)機(jī)控制。(1)電磁鐵式自動(dòng)車門鎖這種汽車電控門鎖的開啟和鎖閉均由電磁鐵驅(qū)動(dòng)，其結(jié)構(gòu)如圖6-9所示。它內(nèi)設(shè)兩個(gè)線圈，分別用來(lái)開啟、鎖閉門鎖。門鎖集中操作按鈕平時(shí)處于中間位置，用手按壓即可開啟或鎖閉車門。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回圖6-8 車速感應(yīng)式中控門鎖系統(tǒng)電路返回圖6-9 電磁鐵結(jié)構(gòu)返回任務(wù)一 汽車中控門鎖(2)電動(dòng)機(jī)式自動(dòng)車門鎖電動(dòng)機(jī)式自動(dòng)車門鎖由可逆式電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置及鎖體總成構(gòu)成。自動(dòng)車門鎖的工作原理:由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪齒條或螺桿螺母進(jìn)而驅(qū)動(dòng)鎖體總成，驅(qū)動(dòng)車門的閉鎖或開啟。電動(dòng)機(jī)式自動(dòng)車門鎖傳動(dòng)裝置如圖6-10所示。對(duì)于門鎖電