一級(jí)建造師港口與航道工程復(fù)習(xí)題集第513篇_第1頁
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文檔簡介

1、2019年國家一級(jí)建造師港口與航道工程職業(yè)資格考前練習(xí) 一、單選題 1.水運(yùn)工程依法必須招標(biāo)的項(xiàng)目,全部使用國有資金投資,或者國有資金投資占控股或主導(dǎo)地位的,應(yīng)當(dāng)( )。 A、邀請(qǐng)招標(biāo) B、公開招標(biāo) C、議標(biāo) D、由招標(biāo)人選擇,主管部門批準(zhǔn) 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:B 【解析】: 依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目,國有資金投資或者國有資金投資占控股或者主導(dǎo)地位的,應(yīng)當(dāng)公開招標(biāo)。但有下列情形之一的,可以進(jìn)行邀請(qǐng)招標(biāo): (1)技術(shù)復(fù)雜、有特殊要求或者受自然環(huán)境限制,只有少量潛在技標(biāo)人可供選擇。 (2)采用公開招標(biāo)方式的費(fèi)用占項(xiàng)目合同金額的比例過大。但需要按照國家有關(guān)規(guī)定履行項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)手續(xù)的,由項(xiàng)目

2、審批、核準(zhǔn)部門對(duì)該項(xiàng)目予以認(rèn)定;其他項(xiàng)目由招標(biāo)人向?qū)?xiàng)目負(fù)有監(jiān)管職責(zé)的交通運(yùn)輸主管部門申請(qǐng)做出認(rèn)定。 2.重力式碼頭預(yù)制沉箱采取近程拖帶時(shí),船舶一般( )。 A、可用簡易封艙 B、可用密封艙 C、不用封艙 D、不用密封艙 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:A 【解析】: 遠(yuǎn)程拖帶沉箱,宜采取密封艙措施;近程拖帶,一般可用簡易封艙。 3.透水框架可疊加擺放,疊加層級(jí)不宜超過( )。 A、2層 B、3層 C、4層 層5、D點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:B 【解析】: 4.編隊(duì)(組)航行時(shí),( )負(fù)責(zé)主持制定拖航計(jì)劃和安全實(shí)施方案。 A、被拖船船長 B、任一拖船船長 C、助拖船船長 D、主拖船船長 點(diǎn)擊

3、展開答案與解析 【答案】:D 【解析】: 對(duì)單船或兩艘拖輪及其兩艘以上執(zhí)行同一任務(wù),均應(yīng)指定主拖船長擔(dān)任總指揮,負(fù)責(zé)拖航全程的管理指揮??傊笓]對(duì)全程拖航安全負(fù)責(zé),包括被拖航船的拖航安全,對(duì)整個(gè)船隊(duì)的航行有絕對(duì)指揮權(quán)。 由總指揮負(fù)責(zé)主持制訂拖航計(jì)劃和安全實(shí)施方案。拖航計(jì)劃和實(shí)施方案應(yīng)包括任務(wù)、區(qū)域、日期、氣象、方法、通信聯(lián)絡(luò)方式、應(yīng)急安全措施等。拖航計(jì)劃和安全實(shí)施方案制定后須經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人簽認(rèn),報(bào)請(qǐng)海事主管部門檢驗(yàn)審核批準(zhǔn),并辦理拖航許可證書。 5.港航工程C30C55無抗凍要求混凝土,其粗骨料總含泥量(以重量百分比計(jì))的限值是( )。 A、10 B、05 C、20 D、30 點(diǎn)擊展開答案與解析

4、【答案】:A 【解析】: 6.板樁建筑物對(duì)于碼頭后方場(chǎng)地狹窄,設(shè)置錨碇結(jié)構(gòu)有困難或施工期會(huì)遭受波浪作用的情況時(shí),可采用( )。 A、有錨板樁結(jié)構(gòu) B、無錨板樁結(jié)構(gòu) C、斜拉式板樁結(jié)構(gòu) 、地下墻式板樁結(jié)構(gòu)D點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:C 【解析】: 當(dāng)有設(shè)置錨硫結(jié)構(gòu)條件時(shí),宜采用有錨板樁結(jié)構(gòu);當(dāng)墻較矮、地面荷載不大且對(duì)變形要求不高時(shí),可采用無錨板樁結(jié)構(gòu)。對(duì)于碼頭后方場(chǎng)地狹窄,設(shè)置錨陡結(jié)構(gòu)有因難或施工期會(huì)遭受波浪作用的情況時(shí),可采用斜拉樁式板樁結(jié)構(gòu)。對(duì)于具有干地施工條件,需要保護(hù)鄰近建筑物的安全,或缺乏打樁設(shè)備時(shí),可采用地下墻式板樁結(jié)構(gòu)。 7.船舶上使用的移動(dòng)燈具的電壓不得大于( ),電路應(yīng)設(shè)有

5、過載和短路保護(hù)。 A、12V B、24V C、36V D、50V 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:D 【解析】: 8.斜坡堤堤心石水上拋填塊石,應(yīng)根據(jù)水深、水流和波浪等自然條件對(duì)塊石產(chǎn)生的( )的影響,確定拋石船的駐位。 A、漂流 B、位移 C、變位 D、移位 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:A 【解析】: 砂墊層拋填時(shí),應(yīng)考慮水深、水流和波浪等自然條件對(duì)砂粒產(chǎn)生漂流的影響,可通過試拋確定拋砂船的駐位。當(dāng)水深較深、流速較大時(shí),宜采用泥駁拋砂或其他措施。 9.水運(yùn)工程施工招標(biāo)中,在資格預(yù)審文件停止發(fā)售之日止獲取資格預(yù)審文件的潛在投標(biāo)人少于( )個(gè)的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定進(jìn)行重新招標(biāo)。 A、2 B、3

6、C、4 D、5 點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:B 【解析】: 10.為減少預(yù)應(yīng)力筋松弛的影響,從零應(yīng)力開始,張拉至( )倍預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力con,持荷2min后,卸荷至預(yù)應(yīng)力的張拉控制應(yīng)力。 A、103 B、105 C、108 D、110 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:B 【解析】: 11.起吊混凝土樁時(shí),捆綁位置的偏差不得大于( )。 A、200mm B、250mm C、300mm D、350mm 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:A 【解析】: 樁的吊點(diǎn)數(shù)量、位置應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或經(jīng)計(jì)算確定。起吊混凝土樁時(shí),捆綁位置的偏差不得大于200mm 。 12.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,高樁碼頭

7、施工工序主要有施工挖泥、沉樁、構(gòu)件安裝、現(xiàn)澆混凝土和岸坡施工等。沉樁是( )。 A、一般工序 B、主要工序 C、關(guān)鍵工序 D、重要工序 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:C 【解析】: 來衡量其生產(chǎn)能力的大小。( )抓斗式挖泥船一般以13.A、泥艙容積 B、絞刀功率 C、抓斗斗容 D、絞刀直徑 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:C 【解析】: 抓斗挖泥船一般以抓斗斗容來衡量其生產(chǎn)能力的大小。 14.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,“自然條件”包括岸線和水深情況、水位資料、潮流資料、風(fēng)、氣溫、降雨、( )等。 A、交通條件 B、水電供應(yīng)條件 C、工程地質(zhì)條件 D、建設(shè)項(xiàng)目地區(qū)預(yù)制構(gòu)件加工能力 點(diǎn)擊展開答

8、案與解析 【答案】:C 【解析】: 高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)自然條件: (1)岸線和水深情況 (2)水位資料 (3)潮流資料 (4)風(fēng) (5)氣溫 (6)降雨 (7)工程地質(zhì)條件 15.下列施工條件中,不屬于自然條件的是( )。 A、水文 B、地震 C、地質(zhì) D、水陸交通 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:D 【解析】: 施工條件中自然條件包括氣象、水文、地形地貌、地質(zhì)、地震等情況。 。( )起吊混凝土預(yù)制構(gòu)件時(shí),吊繩與水平夾角不得小于16.A、30 B、35 C、40 D、45 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:D 【解析】: 起吊混凝土預(yù)制構(gòu)件時(shí),吊繩與水平夾角不得小于45。作業(yè)人員應(yīng)避開構(gòu)件的外

9、伸鋼筋。 17.公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法第二十一條規(guī)定安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)經(jīng)( )審核簽認(rèn),并經(jīng)建設(shè)單位同意后,在項(xiàng)目建設(shè)成本中據(jù)實(shí)列支,嚴(yán)禁挪用。 A、項(xiàng)目經(jīng)理 B、甲方代表 C、安全負(fù)責(zé)人 D、監(jiān)理工程師 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:D 【解析】: 18.發(fā)包人需更換其代表時(shí),應(yīng)至少提前( )書面通知承包人。 A、3d B、7d C、10d D、14d 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:C 【解析】: 發(fā)包人應(yīng)在合同協(xié)議書簽署的同時(shí)任命發(fā)包人代表;發(fā)包人需更換其代表時(shí),應(yīng)至少提前10d書面通知承包人。 19.板樁建筑物中錨碇板一般是預(yù)制的鋼筋混凝土板塊,當(dāng)板塊為連續(xù)設(shè)置時(shí),稱為( )。

10、A、錨碇梁 B、錨碇板樁 C、錨碇墻板 、錨碇墻D點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:D 【解析】: 20.爆破作業(yè)必須在船舶、人員全部撤離到( )才能起爆。 A、爆破范圍外 B、施工范圍外 C、警戒范圍外 D、通航范圍外 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:C 【解析】: 爆破作業(yè)必須在船舶、人員全部撤離到警戒范圍外才能起爆,影響通航安全作業(yè)時(shí),應(yīng)采取臨時(shí)禁航措施。 21.在沉箱重力式碼頭施工中,沉箱安放就位填充完畢后,后方拋石棱體及倒濾層應(yīng)從墻后開始拋填,是為了( )。 A、增強(qiáng)沉箱抗浪的能力 B、保持沉箱的穩(wěn)定性 C、避免把岸坡淤泥擠入棱體下 D、保持岸坡穩(wěn)定 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:C 【解

11、析】: 拋石棱體及倒濾層的拋填。拋填順序應(yīng)從墻后開始,避免將岸坡淤泥擠入棱體下。 22.載人升降設(shè)備用鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)不小于( )。 A、5 B、8 C、10 D、14 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:D 【解析】: 。( )下列關(guān)于水下裸露爆破施工的說法,錯(cuò)誤的是23.A、宜采用船投法 B、從深水到淺水 C、由下游向上游 D、宜采用單串藥包 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:D 【解析】: 水下裸露爆破宜采用船投法,施工順序應(yīng)從深水到淺水,由下游向上游。 24.板樁建筑物沉樁施工中,板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時(shí),可( ),使墻面平滑過渡。 A、加異形鋼板樁的方法進(jìn)行調(diào)整 B、在后沉的板樁中逐根糾正

12、 C、采用修整樁邊的方法逐漸調(diào)整 D、調(diào)整打樁架的位置逐漸調(diào)整 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:B 【解析】: 對(duì)沉樁過程中出現(xiàn)的異常情況,應(yīng)采取以下有效措施: (1)沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時(shí),對(duì)于鋼筋混凝土板樁,可采用修鑿樁尖斜度的方法逐漸調(diào)整或用加楔形板樁進(jìn)行調(diào)整;對(duì)于鋼板樁,可用加楔形鋼板樁的方法進(jìn)行調(diào)整。 (2)板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時(shí),可在后沉的板樁中逐根糾正,使墻面平滑過渡。 (3)下沉的板樁將鄰近己沉的板樁帶下或上浮時(shí)可根據(jù)帶下的情況重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高,對(duì)上浮的板樁,應(yīng)復(fù)打至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 (4)發(fā)生脫棒或不連鎖等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)與設(shè)計(jì)單位研究處理。 25.板樁建筑

13、物沉樁時(shí)導(dǎo)向梁距板墻頂?shù)木嚯x應(yīng)( )替打套入樁的長度。 A、小于 B、等于 C、略大于 D、大于 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:D 【解析】: 導(dǎo)向梁距板墻頂?shù)木嚯x應(yīng)大于替打套入樁的長度。 。( )級(jí)以上,稱為6以內(nèi),遭遇風(fēng)力可能達(dá)到48h船舶于未來26.A、在臺(tái)風(fēng)威脅中 B、在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中 C、在臺(tái)風(fēng)襲擊中 D、遠(yuǎn)離臺(tái)風(fēng) 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:A 【解析】: 27.采用爆夯法密實(shí)基床時(shí),其夯沉量一般控制在拋石厚度的( )。 A、010 B、1020 C、2030 D、1030 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:B 【解析】: 28.對(duì)高樁碼頭上部裝配式整體結(jié)構(gòu)的混凝土施工,正確的做法是

14、( )。 A、應(yīng)將縱橫梁節(jié)點(diǎn)、預(yù)制板縫及碼頭面層的混凝土一次澆筑 B、應(yīng)先澆筑橫梁節(jié)點(diǎn)的混凝土,然后將縱梁、預(yù)制板縫及碼頭面層一次澆筑 C、應(yīng)先澆筑縱橫梁節(jié)點(diǎn)的混凝土,然后將預(yù)制板縫及碼頭面層一次澆筑 D、應(yīng)先澆筑縱橫梁節(jié)點(diǎn)及預(yù)制板縫中的混凝土,再澆筑碼頭面層 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:D 【解析】: 29.投標(biāo)人在投標(biāo)截止時(shí)間之前撤回已提交投標(biāo)文件的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到投標(biāo)人書面撤回通知之日起( )日內(nèi)退還已收取的投標(biāo)保證金。 A、5 B、7 C、10 D、15 點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A 【解析】: 投標(biāo)人在投標(biāo)截止時(shí)間之前撤回已提交投標(biāo)文件的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到投標(biāo)人書面撤回通知之日

15、起5 日內(nèi)退還已收取的投標(biāo)保證金。 30.工程勘察報(bào)告關(guān)于巖土物理力學(xué)性質(zhì)的描述中應(yīng)包括:各巖土單元體的特性、狀態(tài)、均勻程度、密實(shí)程度和風(fēng)化程度等( )指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)值。 A、化學(xué)組成 B、巖性指標(biāo) C、物理力學(xué) D、綜合指標(biāo) 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:C 【解析】: 31.工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前,( )為工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位。 A、質(zhì)監(jiān)單位 B、監(jiān)理單位 C、建設(shè)單位 D、施工單位 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:D 【解析】: 工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前,施工單位為工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位;自通過交工驗(yàn)收至缺陷責(zé)任期結(jié)束,由負(fù)責(zé)項(xiàng)目交工驗(yàn)收管理的交通運(yùn)輸主管部門明確項(xiàng)目建設(shè)單位或管養(yǎng)單位作為工程

16、質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位。 32.港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)中,碼頭工程按( )劃分單位工程。 A、泊位 B、主要部位 C、工程材料 D、施工順序 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:A 【解析】: 33.編制概算時(shí),應(yīng)用本定額算出定額直接費(fèi)和基價(jià)定額直接費(fèi)后( )。 A、即可應(yīng)用 B、乘以擴(kuò)大系數(shù) C、乘以折減系數(shù) D、分不同情況分別乘以系數(shù) 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:B 【解析】: 34.工程勘察報(bào)告勘察點(diǎn)平面位置圖以( )為底圖,標(biāo)有各類勘察點(diǎn)、剖面線的位置和序號(hào),勘探點(diǎn)坐標(biāo)、高程數(shù)據(jù)表。 A、地形圖 B、基線圖 C、水深圖 D、地貌圖 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:A 【解析】: 35.港口與航道工

17、程現(xiàn)場(chǎng)文明施工的基本要求中,( )應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作,采取必要的防盜措施,在現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置各類必要的職工生活設(shè)施,并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求,職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)符合衛(wèi)生要求。 A、建設(shè)單位 B、總包單位 C、施工單位 D、分包單位 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:C 【解析】: 36.對(duì)于變更的估價(jià),工程量清單中無適用或類似子目的單價(jià),可按照( )的原則,由監(jiān)理人按合同約定商定或確定變更工作的單價(jià)。 、成本AB、成本加利潤減管理費(fèi) C、成本加利潤 D、成本加利潤加管理費(fèi) 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:C 【解析】: 變更的估價(jià)原則: 1.己標(biāo)價(jià)工程量清單中

18、有適用于變更工作的子目的,采用該子目的單價(jià)。 2.巳標(biāo)價(jià)工程量清單中無適用于變更工作的子目,但有類似子目的,可在合理范圍內(nèi)參照類似子目的單價(jià),由監(jiān)理人按合同約定商定或確定變更工作的單價(jià)。 3. 己標(biāo)價(jià)工程量清單中無適用或類似子目的單價(jià),可按照成本加利潤的原則,由監(jiān)理人按合同約定商定或確定變更工作的單價(jià)。 37.概算由( )負(fù)責(zé)編制。 A、建設(shè)單位 B、設(shè)計(jì)單位 C、施工單位 D、監(jiān)理單位 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:B 【解析】: 概算由設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)編制。一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目,如由幾個(gè)設(shè)計(jì)單位共同設(shè)計(jì)時(shí),須由主體單位負(fù)責(zé)統(tǒng)一概算的編制原則和依據(jù),匯編總概算,并對(duì)全部概算的編制質(zhì)量負(fù)責(zé);其他設(shè)計(jì)單位負(fù)

19、責(zé)編好所承擔(dān)設(shè)計(jì)的工程概算。 38.檢查現(xiàn)澆混凝土與構(gòu)件接槎以及分層澆注施工縫連接、錯(cuò)牙情況,屬于( )的督查內(nèi)容。 A、施工工序 B、施工工藝 C、實(shí)體質(zhì)量 D、質(zhì)量管理行為 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:C 【解析】: 檢查現(xiàn)澆混凝土與構(gòu)件接槎以及分層澆注施工縫連接、錯(cuò)牙情況屬于水運(yùn)工程項(xiàng)目實(shí)體質(zhì)量督查內(nèi)容。 觀感質(zhì)量檢查,評(píng)為二級(jí)的項(xiàng)目,允許少量測(cè)點(diǎn)的偏差超過允許的偏差值,但超過允許39.值的測(cè)點(diǎn)數(shù)不超過總測(cè)點(diǎn)數(shù)的( )。 A、10 B、15 C、20 D、5 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:C 【解析】: 觀感質(zhì)量評(píng)價(jià)為二級(jí)的項(xiàng)目應(yīng)滿足下列要求: (1) 外觀質(zhì)量總體較好。 (2)觀察范

20、圍有少量一般表面缺陷,但不需進(jìn)行修補(bǔ)。 (3)抽查部位雖有少量i測(cè)點(diǎn)的偏差超過規(guī)定的允許偏差值,但未超過規(guī)定值的1.5倍或者超過允許值的測(cè)點(diǎn)個(gè)數(shù)未超過總測(cè)點(diǎn)數(shù)量的20%。 40.用起重船助浮安裝沉箱,起重船吊重不得超過其額定負(fù)荷的( )。 A、70 B、80 C、90 D、100 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:B 【解析】: 用起重船助浮安裝沉箱應(yīng)待吊裝繩扣受力后,方可向艙格內(nèi)灌水。起重船吊重不得超過其額定負(fù)荷的80%。 二、多選題 1.重力式碼頭的墻體結(jié)構(gòu)形式有混凝土及鋼筋混凝土方塊、沉箱、扶壁和大直徑圓筒等,其一般施工程序包括( )。 A、基床清淤 B、墻體預(yù)制 C、墻體預(yù)制件出運(yùn) D、墻

21、體預(yù)制件安裝 E、墻體預(yù)制件吊安 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:B,C,D :【解析】 2.施工中因不可抗力事件的影響而使承包商受到損失時(shí),可以進(jìn)行索賠的款項(xiàng)可能包括( )。 A、直接費(fèi) B、間接費(fèi) C、利潤損失 D、施工現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi) E、公司總部管理費(fèi) 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:A,B,D,E 【解析】: 不可抗力事件的影響而使承包商受到損失利潤是不可索賠的。 3.探地雷達(dá)法適用于一般工程,按縱橫斷面布置測(cè)線,縱斷面應(yīng)分別布置在( )的適當(dāng)位 置上。 A、堤內(nèi)坡 B、堤外坡 C、堤頂 D、堤頭 、堤根E 點(diǎn)擊展開答案與解析A,B,C :【答案】 :【解析】 ( )排水盲溝開挖應(yīng),其斷面尺寸

22、應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。4. A、分片分段 B、自上而下 、分條分段C 、自下而上D 、分層分段E 點(diǎn)擊展開答案與解析A,D :【答案】 【解析】:: 排水盲溝施工應(yīng)符合下列規(guī)定 盲溝開挖應(yīng)分片分段、自下而上進(jìn)行,其斷面尺寸應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。(1)(2)盲溝開挖經(jīng)驗(yàn)梢合格后應(yīng)及時(shí)鋪設(shè)土工織物、填充料等倒濾層。 (3)盲溝內(nèi)土工織物與溝壁應(yīng)緊密貼實(shí),不得形成地下過流通道;鋪設(shè)在同一直線段基梢內(nèi)的土工織物宜采用整幅布料,不得拼接。 (4)盲溝填充骨料的粒徑、級(jí)配、鋪設(shè)厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,骨料回填宜采用人工分段自下而上、從一端往另一端鋪設(shè)施工。 5.分部工程的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后,報(bào)監(jiān)理單位,由總監(jiān)理

23、工程師組織( )進(jìn)行檢驗(yàn)與確認(rèn)。 A、質(zhì)量監(jiān)督部門 B、施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 C、施工單位質(zhì)量負(fù)責(zé)人 D、施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人 E、建設(shè)單位 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:B,C,D 【解析】: 分部工程的質(zhì)量應(yīng)由施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織檢驗(yàn),自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位,總監(jiān)理工程師應(yīng)組織施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行檢驗(yàn)與確認(rèn)。其中,地基與基礎(chǔ)等分部工程檢驗(yàn)時(shí),勘察、設(shè)計(jì)單位應(yīng)參加相關(guān)項(xiàng)目的檢驗(yàn)。 6.消除物的不安全狀態(tài),實(shí)現(xiàn)作業(yè)條件安全化的主要措施有( )。 A、鼓勵(lì)采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料,保證安全措施費(fèi)用足額使用,改善勞動(dòng)條件 B、加強(qiáng)安全技術(shù)的研究,采用安全防護(hù)裝置,隔

24、離危險(xiǎn)部位 C、采用符合標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備和機(jī)具配件 D、建立安全總監(jiān)巡查制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患 E、創(chuàng)建“平安工地”,定期對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行安全評(píng)價(jià),持續(xù)改進(jìn)安全績效 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:A,B,C,E 【解析】: 消除物的不安全狀態(tài),實(shí)現(xiàn)作業(yè)條件安全化的主要措施有: 1)鼓勵(lì)采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料,保證安全措施費(fèi)用足額使用,改善勞動(dòng)條件; 2)加強(qiáng)安全技術(shù)的研究,采用安全防護(hù)裝置,隔離危險(xiǎn)部位; 3)采用符合標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備和機(jī)具配件; 4)建立事故隱患排查治理機(jī)制,開展安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患; 5)創(chuàng)建平安工地”,定期對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行

25、安全評(píng)價(jià),持續(xù)改進(jìn)安全績效。 小時(shí)內(nèi)進(jìn)一步核實(shí),2省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)在接報(bào)時(shí),( )發(fā)生在下列質(zhì)量事故中,7.并按規(guī)定上報(bào)。 A、一般質(zhì)量事故 B、特別重大質(zhì)量事故 C、較大質(zhì)量事故 D、重大質(zhì)量事故 E、超大質(zhì)量事故 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:B,D 【解析】: 重大及以上質(zhì)量事故,省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)在接報(bào)2h 內(nèi)進(jìn)一步核實(shí),并按工程質(zhì)量事故快報(bào)統(tǒng)一報(bào)交通運(yùn)輸部應(yīng)急辦轉(zhuǎn)部工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門;出現(xiàn)新的經(jīng)濟(jì)損失、工程損毀擴(kuò)大等情況的應(yīng)及時(shí)續(xù)報(bào)。省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)在事故情況穩(wěn)定后的10 日內(nèi)匯總、核查事故數(shù)據(jù),形成質(zhì)量事故情況報(bào)告,報(bào)交通運(yùn)輸部工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門。 對(duì)特別重大質(zhì)

26、量事故,交通運(yùn)輸部將按交通運(yùn)輸部突發(fā)事件應(yīng)急工作暫行規(guī)范由交通運(yùn)輸部應(yīng)急辦會(huì)同部工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門及時(shí)向國務(wù)院應(yīng)急辦報(bào)告。 8.工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文中重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范JTS 167-2-2009第233條規(guī)定,重力式碼頭拋石基床的厚度應(yīng)遵守的規(guī)定有( )。 A、當(dāng)基床頂面應(yīng)力大于地基承載力時(shí),由計(jì)算確定,并不小于10m B、當(dāng)基床頂面應(yīng)力大于地基承載力時(shí),由計(jì)算確定,并不小于20m C、當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時(shí),不小于05m D、當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時(shí),不小于10m E、無論基床頂面應(yīng)力大于地基承載力還是不大于地基承載力,均必須由計(jì)算確定,并不小于20m 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:A,C 【解析】: 9.十字板剪切試驗(yàn)系指用十字板剪切儀在原位直接測(cè)定飽和軟黏土的不排水抗剪強(qiáng)度和靈敏度的試驗(yàn)。十字板剪切強(qiáng)度值,可用于( )。 A、計(jì)算結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 B、地基土的穩(wěn)定分析 C、檢驗(yàn)軟基加固效果 D、測(cè)定地基土的沉降量 、測(cè)定軟弱地基破壞后滑動(dòng)面位置和殘余強(qiáng)度值E點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】:B,C,E 【解析】: 十字板剪切試驗(yàn)系指用十字板剪切儀在原位直接測(cè)定飽和軟黠土的不排水抗剪強(qiáng)度和靈敏度的試驗(yàn)。十字板剪切強(qiáng)度值,可用于地基土的穩(wěn)定分析、檢驗(yàn)軟基加固效果、測(cè)定軟弱地基破壞后滑動(dòng)面位置和殘余強(qiáng)度

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